机械设计练习题解析

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机械设计综合练习题

一、填空题

1.塑性材料在静载荷作用下产生的失效形式

为;脆性材料在静载荷作用下产生的失效形式为;不论何种金属材料在变载荷作用下产生的失效形式为。

2.V带轮传动中,当传动比i≠1时,V带可能产生的瞬时

最大应力发生在带的紧边开始绕上(大或小)带轮处。

3.齿轮传动的设计准则通常按保证疲劳强度及保

证疲劳强度两准则进行设计计算。

4.蜗杆传动最易发生和两种失效形式。

5.轴传动中,既承受弯矩又承受扭矩的轴称为轴。只

承受弯矩而不承受扭矩的轴称为轴。

6.在螺纹联接中,当有一个被联接件太厚,并需要经常装拆

时,宜选用

7.联接方式。

8.在V带传动设计中,应按和来确定V

带的型号。

9.润滑油的粘度随油温的升高而(升高或降低),

粘度可以分为粘度、粘度、粘

度。

10. 圆柱形螺旋弹簧受载时,其簧丝截面主要受 应力。

11. 滚动轴承的正常失效形式是滚动体或内外圈滚道上的 破坏。

12. 轴传动时轴通常是在变应力条件下工作的,轴的截面尺寸发生突变处要产生 现象,轴的疲劳破坏往往是在此处发生。

二、选择题

1、一零件由45号钢制成,受静应力。其工作拉应力σ=

2

300mm N

若零件材料硬度为250HBS 、屈服极限σ

s=2600mm N 许用拉应力[σ]=2400mm N 则零件的许用安全系数[S]等于 。

A 1.33

B 1.5

C 2.0

D 2.4 2、设计V 带传动,限制带轮最小直径主要是为了限制 。

A 小带轮包角

B 带离心应力

C 带的弯曲应力

D 带紧边拉应力

3、一对圆柱齿轮传动,通常把小齿轮的齿宽取值略大于

大齿轮其主要目的是

A 使小齿轮的强度比大齿轮高一些

B 减小传动中的动载荷

C 为了便于安装,保证接触线长度

D 避免沿齿向载荷分布不均匀

4、安装齿轮的轴,若刚度不足而使弯曲变形超过允许范围,则会造成。

A 严重的齿根应力集中

B 传动的动载荷越大

C 齿间载荷分配不均

D 沿齿宽方向发生偏载

5、当滚动轴承同时承受较大径向力和轴向力,转速较低而轴的刚度较大时,使用较为宜。

A 向心球轴承

B 角接触向心球轴承

C 圆柱滚子轴承

D 圆锥滚子轴承

6、在定心精度要求较高的轴毂联接中,不宜使

用。

A 普通平键联接

B 楔键联接

C 半圆键联接

D 花键联接

7、平键联接传递的最大转矩为T,现要求传递转矩增大到1.5T ,可考虑下列哪一种方法最省事。

A 把键长L增大致1.5倍

B 键宽6

增大到1.5倍

C 增大轴的直径,按标准重选键的剖面尺寸b x h D

安装一对平键

8、弹簧的工作圈数n是按弹簧的要求确定。

A 强度

B 要求的变形量

C 稳定性

D 结构

9、适用于受轴向力较大的零件在轴上的固定。

A弹性挡圈 B 轴端挡圈

C 圆螺母

D 轴肩与轴环

10、关于花键联接下列说法错误的是。

A 联接受力较为均匀

B 轴与毂的强度削弱较少

C 齿数较多轴上的零件对中性不好

D 可承受较大

的载荷

11、两个平行圆柱体相外接触并互相压紧。已知两圆柱体

的半径R1>R2,材料弹性模量E1>E2,则两者的最大

接触应力.

A、δH1>δH2

B、δH1<δH2

C、δH1=δH2

D、大小不确定

12、V带传动的实际中心距a与设计时初定的中心距a0不一致,主要是由于.

A、存在安装误差

B、带轮尺寸有误差

C、使用前要张紧

D、要满足标准带长

13、在直齿圆柱齿轮传动的弯曲强度计算中,小齿轮齿形系数Y F1与有关。

A、齿数Z1

B、齿宽系数φa

C、模数m

D、传动比i

14、支撑自行车前轮的轴属于.

A、传动轴B、转轴

C、固定心轴D、转动心轴

15、当滚动轴承主要承受径向力,轴向力很小,转速较高而轴的刚度较差时,可考虑选用较为宜。A、向心球轴承B、角接触向心球轴承

C、调心球轴承D、调心滚子轴承16、对于受轴向外载荷的紧螺栓联接,在强度计算时作为螺栓的轴向载荷。

A、工作载荷QeB、预紧力Qo

C、工作载荷Qe与预紧力Qo之和

D、工作载荷Qe 与残余预紧力Qo之和

17、下列联轴器中,承载能力最大的是.

A、凸缘联轴器

B、齿式联轴器

C、十字滑块联轴器

D、轮胎联轴器

18、弹簧指数(即旋绕比)取值过小时的缺点是.

A、疲劳强度低

B、弹簧卷制困难

C、簧丝易产生裂纹

D、弹簧易产生失稳现象

19、从轴的结构工艺性分析,把轴设计成阶梯形首先是为了:

A、加工制造方便

B、满足轴的局部结构要求

C、便于装折轴上零件

D、节省材料

20、齿轮传动中,若保持齿轮的中心距a不变,增加齿数,则下列说法错误的是。

A、能增加重合度

B、改善传动的平稳性

C、减小模数、齿厚减薄

D、增加齿间的滑动速度、加速齿轮的磨损

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