船体制图 节点图绘制与标注

(b)
（3）绘制各视图中被剖切构件的截面
原则：
对同一构件，要求多个视图同时绘制，以保证投影 关系的一致性。 每一构件按由上到下，由前到后，先画可见的实线， 后画不可见的虚的顺序绘制。
（4）绘制其它构件 （5）处理各构件之间的连接关系 （6）尺寸标注
（1）分析结构
2 1
3 6 5
4
A
1－肋骨 2－舭肘板 3－内底横骨 4－船底横骨 5－肘板 6－内底板
绘制节点图
节点图通常采用剖面图画法。为提高节 点图的可读性，减少各视图中虚线的数 量。根据金属船体构件理论线的相关规 定，确定视图的定位基准。
（2）投影视向选择与基准确定
BL
BL
BL
BL
(a)
（3）肘板连接
粗虚线表示肘板的不可见投影。
五、型材的贯穿
型材与板材或大尺寸型材相交时，要在板材或 大尺寸型材的腹板上开出切口，让小尺寸型材 穿过，这种连接形式称为贯穿。 因为强度和水密性的原因，贯穿又分为加补板 贯穿和不加补板贯穿两种。另外，根据型材的 不同，贯穿切口的形状、大小和补板的尺寸， 也不尽相同，详细结构根据《船体结构相贯切 口与补板》（CB*3182-83）的规定确定。
（2）搭接
剖面图中简化表示，板材的重叠处留有宽度 等于粗实线宽度b的间隙。
（3）角 接
粗虚线表示板与板之间非水密焊接时不可见交线（焊缝） 投影； 轨道线表示不可见水密板材、外板的交线投影。
（4）复 板
1）平面图中，沿复板轮廓线内缘画阴影线。 2）简化表达的剖面画法与板材搭接相似。
2、型材与型材连接
（3）板材开切口，角钢穿过并采用水密补 板
CT-7 6
（3）板材开切口，角钢穿过并采用非水密 补板
CN-3 5
六、结构上的流水孔、透气孔和 通焊孔
船体结构上为了加工和便于流水，开有 许多流水孔、透气孔和通焊孔。
流水孔：圆形、半圆形和（半）长扁圆形 透气孔 ：圆形和半圆形 通焊孔：半圆形、半长扁圆形和三角形
部分不影响读图的局部结构。
（1）扁钢（FB）
━40×5 FB40×5
（2）角钢（FR）
L180×90×10 FR180×90×10
（3）球扁钢（HP）
180×12 HP180×12
（4）槽钢（UNP）
140×6 UNP140×6
［140×6 UNP140×6
（5）工字钢 （HB ）
Ⅰ250×8 HB250×8Fra bibliotekCW -3
1）CB*3082-83标准介绍了切口标准形式和尺寸。 2）采用标准形式的切口时，视图中仅注明切口类型；否 则，需注明全部尺寸。
（4）板材与角钢相互嵌入
CS-3
为表示型材穿过板材，在型材剖面周围加画短斜线。
型材的贯穿
在贯穿节点中，包括了板材开口、补板 （水密和非水密补板）和镶嵌等多种连 接方式，采用标准形式切口和补板时， 只标明切口的代号及补板的厚度。
板材厚度方向投影：可见轮廓采用两条距离等于同一图 样中粗实线的宽度的细实线表达，不可见轮廓采用两条 细虚线表达。可见剖面线采用粗实线，不可见粗虚线。 非厚度方向投影：可见轮廓及板材与板材的焊接线采用 一条细实线表达，不可见采用一条细虚线表示。
（2）大比例：（1:1、1:2等）
板材的剖面轮廓用两条细实线表达，并在剖面内填充剖面 符号。
（6）管材
φ90×5
（6）圆钢
●40
型材与组合型材在图样表达上没有区别， 但在尺寸标注时，轧制型材各项尺寸数值 由大至小书写；而组合型材则由小到大书 写。如L75×50×5表示角钢，L5×75/50 表示折边板。
三、型材的端部形式
因为连接及工艺上的要求，型材端部需要切斜，从 而产生多种不同的的形状。标准形式的切斜尺寸由 《船体结构型材端部形状》（CB*3183-83）所规定。 型材端部通常有S型、F型、SS型和W型四种。 S型表示端部腹板斜切 F型表示型材端部面板斜切 SS型表示端部腹板及面板均斜切 W型表示端部腹板及面板均不切斜 型材端部采用肘板连接时，标注符号“B”。
节点图绘制与标注
要求： （1）熟练掌握船体板材与各种型材的视图 表达和尺寸标注规定（国标和行业标准）； （2）熟悉板材与型材的连接形式和视图表 达； （3）熟悉各种图线在节点图中的应用； （4）熟练掌握节点图绘制方法和步骤。
船体三大基本结构： （1）船底结构
纵向：强骨架称为龙骨 （中龙骨和旁龙骨）； 普通骨架称为船底纵骨。 横向：强骨架称为强肋 板；普通骨架称为船底 横骨。
板材与板材的对接
t
t t
t1
图4－2 板材与板材的对接
板材与板材的搭接
图4－3 板材与板材的搭接
板材与板材的角接
1 2
(a)
(b)
图4－4 板材与板材的角接
2、板材与肘板的尺寸标注
板材的尺寸标注主要是定形的尺寸标注，即轮廓 的大小和板厚以及加工（如折边板、组合型材等） 的结构尺寸。尺寸数字按：厚X宽X长的形式直 接标注在视图上。一般在图样中，平板、弯曲板 主要标注其厚度尺度。 在船体构件连接处，为提高局部强度而采用三角 形、折边三角形和T形板补强，这些板称为肘板。 肘板在节点图中应标注完整的结构尺寸。当肘板 带折边或为T型组合肘板时，还要在尺寸前冠之 以折边符号“L”和符号“⊥”。
2、型材与板材的贯穿画法（有补板）
（1）板材开切口，T型材穿过并采用水密补板
CT-9 5
（2）板材开切口，T型材穿过并采用非水密 补板
CN-9 6
型材与板材的贯穿画法（有补板）
1）补板的标准形式和尺寸由CB*3182-83 规定。 2）采用标准形式的补板时，视图中仅注明 补板类型和厚度；否则，需注明补板的 全部尺寸。
金属船体构件理论线
理论线：用于决定船体构件安装位置的基准线，即船体 构件相对于基准线（面）的定位要素，在船体图样中， 一般为构件某一表面的积聚线。 国家标准《金属船体构件理论线》对船体设计图样的定 位和安装基准制定了原则性规定。
BL
L
1、壳板取内缘
2、上下靠基线（BL）
3、左右靠船体中线
4、前后靠船舯
（2）舷侧结构
纵向：强骨架称为舷侧纵桁；普通骨架称为舷侧纵骨。 横向：强骨架称为强肋骨；普通骨架称为肋骨。
（3）甲板结构
纵向：强骨架称为甲板纵桁；普通骨架称为甲板纵骨。 横向：强骨架称为强横梁；普通骨架称为横梁。
一、板材的画法及标注
t
1
2
3
t
图4－1 板材表达
1、板材的表达
（1）小比例：（1:100、1:200等）
七、典型节点图例
图中表达了支柱端部节点的连接关系。支 柱端部是各种型材、板材和管材汇交的连 接部位。具有结构关系比较复杂，投影图 层次较多等综合特点。
8 7 4
1 4 2 3 3 6
5
4
2
1－支柱 2－菱形板 3－垫板 4－肘板 5－肋板 6－内龙骨 7－甲板纵桁 8－强横梁
通过以上示例，说明板材与型材、型材与 型材之间的连接有角接、搭接等多种形式 和连续、间断、贯穿等各种相对位置关系。 了解这些关系，建立正确的空间概念，是 绘制节点图乃至结构图的关键。
（1）对接
T型材面板的焊接缝，用“↓”符号表示。
（2）搭接
A
A-A
A
简化表达的剖面图中，两型材之间留有宽度等于 粗实线宽度b的间隙。
（3）相交
间断构件的工艺切角在显著的视图中表示 （见左视图），其它视图可省略。
（3）相交
3、板材与型材的连接
（1）角接
（2）搭接
（3）肘板连接
粗虚线表示肘板的不可见投影。
5、不对称型材取背面
金属船体构件理论线的其它规定
1、船体中线面上的对称构件，理论线取板厚中间
2、封闭形对称型材取其对称轴
3、舱口围板和主机座纵桁取其中心线
4、边水舱纵舱壁背中线
节点图绘制步骤
绘制节点图的关键是熟悉各种构件的空间相对位 置关系及正确表达各种型材及其连接关系。 绘制节点图一般采用构件分析法，即将节点结构 按板材、型材和肘板进行拆分，弄清每个构件的 形状和尺寸以及各构件的相对位置和连接方式， 再加以综合以形成节点的整体概念。 由于节点是船体中的局部结构，因此，节点视图 中的板在长、宽方向，型材在长度方向一般采用 断裂画法。
平板和弯曲板
t
t t
t1
平肘板
t ×h ×l
折边肘板
T型肘板
二、 常用型材的画法及尺寸标注
常用型材的画法及尺寸标注。
型材是指其断面具有特定几何形状的线材。分轧制 和焊接两种。
在节点图中，型材的视图表达等同于组合体的表达。 断面和端面的视图表达与板材的方法相同。
船舶结构常用的型材有扁钢、角钢、球扁钢、槽钢、 工字钢及管材等。 节点图中，型材多采用小比例表 示。小比例视图多采用简化画法，省略工艺圆角和
（1）腹板切斜
（2）腹板及面板均切斜
（3）面板切斜
（4）腹板及面板均不切斜
（5）肘板连接
四、板材和型材的连接画法
构件之间的连接有板材与板材的连接、 板材与型材的连接、型材与型材的连接 和型材贯穿等四种型式。构件通过这各 种连接方式，构成船舶的整体结构。
1、板与板的连接
（1）对接
说 明
1）对接焊缝用细实线表示; 2）剖面图中简化表示，对接焊缝的位置用 “符号表示。
1、型材的贯穿画法（无补板）
（1）板材开切口，T型材穿过
CC-6
1）CB*3082-83标准介绍了切口标准形式和尺寸(见附录)。 2）采用标准形式的切口时，视图中仅注明切口类型；否 则，需注明全部尺寸。
（2）板材与T型材相互嵌入
为表示型材穿过板材，在型材剖面周围加画短斜线 。