桥墩桥台施工方案
桥梁墩台身施工方案
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桥梁墩台身施工方案
随着交通运输的不断发展,桥梁在现代社会中扮演着至关重要的角色。
而桥梁
的墩台身施工是桥梁建设中至关重要的一环。
下面将介绍桥梁墩台身施工的方案。
一、前期准备
在开始桥梁墩台身施工之前,需要进行充分的前期准备工作。
首先是实地勘察,了解施工地点的地理、地质等情况,确保施工安全。
其次是准备相关工程材料和设备,包括钢筋、混凝土、模板和工程机械等。
二、施工工艺
1. 基础施工
首先进行桥墩基础的施工。
在地基处理好之后,进行基础模板的安装,然后浇
筑混凝土,确保基础坚固。
2. 桥墩身施工
在基础完工之后,进行桥墩身的施工。
首先是设置立柱模板,并进行钢筋绑扎,确保桥墩的结构稳定。
然后浇筑混凝土,待混凝土凝固后,拆除模板。
3. 桥台施工
桥台是连接桥梁与路面的部分,需要进行精细的施工。
首先进行桥台模板的安装,并进行钢筋的绑扎。
然后浇筑混凝土,待混凝土凝固后,拆除模板。
三、施工注意事项
1.施工过程中需严格按照设计要求进行施工,确保桥梁结构的安全性和
稳定性。
2.施工过程中要特别注意施工现场的安全,严格执行施工安全规程,确
保施工人员的安全。
3.施工过程中需要定期检查施工质量,及时发现问题并进行处理,确保
施工质量符合标准要求。
通过以上方案,我们能够顺利进行桥梁墩台身的施工工作,为交通运输事业的
发展贡献力量。
桥梁和桥墩施工方案
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桥梁和桥墩施工方案一、工程概况与目标本工程旨在建设一座现代化的公路桥梁,包含桥墩和桥梁上部结构。
工程总长度约为XX公里,设计载荷等级为XX级,预计使用寿命为XX年。
工程的总体目标是确保桥梁结构安全、稳定,确保施工过程的高效与环保。
二、施工前期准备现场勘查与测量:对施工现场进行详细勘查,包括地形、地质、水文条件等,以确保施工方案的科学性与可行性。
材料准备:按照设计要求采购合格的建筑材料,如水泥、钢材、砂石等,并进行必要的质量检验。
人员培训:对施工人员进行技术培训与安全教育,确保他们熟悉施工方案,掌握相关技能。
三、桥墩基础施工挖掘基础坑:根据设计要求挖掘桥墩基础坑,确保坑底平整,满足承载力要求。
基础钢筋安装:在坑底铺设基础钢筋,确保钢筋位置准确、间距均匀。
模板制作与安装:根据桥墩尺寸制作模板,并进行安装,确保模板稳定、不变形。
混凝土浇筑与养护:浇筑基础混凝土,并进行充分养护,确保混凝土达到设计强度。
四、桥墩主体施工钢筋骨架制作与安装:按照设计要求制作桥墩钢筋骨架,并进行安装,确保钢筋位置准确、连接牢固。
模板安装:根据桥墩尺寸安装模板,确保模板稳定、不漏浆。
混凝土浇筑与养护:浇筑桥墩主体混凝土,并进行充分养护,确保混凝土质量。
五、桥梁上部结构施工梁板预制与运输:在预制场预制梁板,并进行质量检验,合格后运输至施工现场。
梁板安装:按照设计要求安装梁板,确保梁板位置准确、连接牢固。
桥面铺装:铺设桥面防水材料、沥青层等,确保桥面平整、防滑。
六、施工安全与质量控制制定施工安全管理制度,明确各项安全责任与措施。
定期对施工现场进行检查,及时发现并处理安全隐患。
对施工材料进行质量检验,确保材料符合设计要求。
对施工过程进行监控,确保施工质量符合规范与标准。
七、环境保护措施合理安排施工时间,减少噪声、扬尘对周边环境的影响。
妥善处理施工废水、废渣,确保不污染周边环境。
加强环保意识教育,提高施工人员的环保意识。
八、工程验收与交付在施工过程中进行分阶段验收,确保每个施工环节的质量符合要求。
桥墩施工方案_2
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桥墩施工方案_2
第一部分:前期准备
在进行桥墩施工之前,必须充分做好前期准备工作。
首先,需要制定详细的施工计划,包括施工时间表、施工步骤、材料准备等方面。
其次,要对施工现场进行认真检查,确保施工条件良好,保证施工安全。
最后,要组织施工人员进行培训,提高他们的安全意识和技能水平。
第二部分:桥墩基础施工
桥墩基础施工是整个桥梁施工的重要环节之一。
在进行桥墩基础施工时,需要按照设计要求进行基础开挖、基础浇筑等工作。
同时,要注意控制施工过程中的水平度和垂直度,确保桥墩基础的质量。
第三部分:桥墩主体施工
桥墩主体施工是桥梁施工的关键环节之一。
在进行桥墩主体施工时,需要严格按照设计图纸进行操作,确保桥墩结构的稳定性和安全性。
同时,要注意调控混凝土的配合比,保证桥墩的强度和耐久性。
第四部分:桥墩防护施工
桥墩防护施工是桥梁施工的最后一个环节。
在进行桥墩防护施工时,需要选择合适的防护材料,确保桥墩的外观和功能完好无损。
同时,要注重施工质量检查,及时发现和处理施工中的质量问题。
结语
桥墩施工是桥梁施工中的重要部分,合理的施工方案和严格的施工管理都至关重要。
只有做好每一个细节的施工工作,才能确保桥梁的安全性和稳定性。
希望施工人员在施工过程中能够严格执行相关规定,做好每一个环节的施工工作,确保施工质量和安全。
以上是关于桥墩施工方案的简要说明,希望能为相关施工人员提供一定的参考和借鉴。
墩、台身施工方案
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墩、台身施工方案一、墩、台身工程概况本标段墩柱分1.8米、1.5米、1.3米三种形式,共计126个;本标段台身分柱式台、肋板台、U台、重力式桥台4种形式。
二、施工方案(1)根据墩柱柱身的截面形式、类型及数量,从确保墩柱的外观质量与施工工期考虑,墩柱模板均采取定型设计、工厂加工。
且每套模板按从底至顶定型配套加工,进行流水作业。
(2)模板均采用板厚6mm 的优质钢板,在工厂精确加工,并经严格检验合格后才运抵现场使用。
(3)采用钢管碗扣式脚手架,集中拌和混凝土。
用吊车浇注对墩身高度小于IOm 者一次连续浇注成型对墩身高度大于IOm者采取分次浇注。
三、施工工艺流程图四、场地清理(1)、清基:墩柱施工前,凿除系梁顶面浮浆、泥土并冲洗干净,不留积水,整修连接钢筋。
(2)、测量放线:①、先根据主线各墩的设计位置,对原设计网点进行加密,补充施工需要的控制桩、水准点。
②、用全站仪精确测定出其墩柱中心,然后在基础顶面放出墩(台)柱纵横中心线(十字线)和模板外轮廓线的准确位置,并同时定出墩柱模板位置的控制点。
③、横向中心线在墩台每侧至少埋设两个定位桩,间距不少于30m;纵向中心线视地形也埋设不少于两个定位桩,间距30~100m o施工时各桩都应清楚编号,涂上各色油漆,醒目、牢固。
④、水准点联测按四等进行控制。
施测时,控制水平测量视线长度,前视、后视的距离应大致相等,提高观测精度。
⑤、确保支承垫石的高程误差≤2mm°施测时,还应注意校核,确保墩柱及跨距准确无误后,才能绑扎钢筋、立模。
⑥、在施工过程中应测定并经常检查浇注和安装部分的位置和标高,并严格按要求作出测量记录和结论,如超过允许偏差时,分析原因,并予以补救和改正。
五、钢筋工程(1)钢筋在进场前按规范要求进行抽检,杜绝不合格品进场。
进场的钢筋全部堆放在钢筋棚内,在钢筋加工厂内加工。
(2)钢筋在加工前先进行调直和清除污锈,然后按设计要求下料加工。
(3)钢筋的接头采用对焊,直径超过25mm的钢筋采用机械联接。
桥墩的施工方案
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桥墩的施工方案桥墩是桥梁的支撑结构,它承受着桥梁自身的重量以及桥上交通荷载的作用。
在进行桥墩的施工时,需要考虑到多种因素,包括地质条件、施工安全、施工周期等。
下面是一个桥墩的施工方案:施工前准备:1. 安全措施:在施工现场设置明显的警示标志,限制非工作人员进入施工区域。
所有施工人员必须佩戴合格的安全帽、安全鞋等个人防护用品,并接受相关安全培训。
2. 现场勘测:对桥墩施工区域进行勘测,了解地质情况、地下水位等信息,以确定合适的施工方法。
3. 材料准备:准备好所需的混凝土、钢筋等施工材料,并检查其质量是否合格。
施工步骤:1. 桥台基础施工:在桥墩位置挖掘桥台基础,确保基础达到所需的强度和稳定性。
将钢筋骨架搭建在基础中,并进行混凝土浇筑和养护。
2. 桥墩施工:根据设计要求,搭建桥墩模板,并安装钢筋骨架。
在模板中进行混凝土的浇筑,同时采取振捣措施,确保混凝土密实。
3. 桥墩养护:桥墩浇筑完毕后,进行适当的养护措施,包括覆盖保湿膜,持续湿养护一段时间,以提高混凝土的强度和耐久性。
4. 共振打桩:如果所选的桩基是共振打桩,则采用共振锤打击钢筋混凝土桩,使桩在共振状态下加快沉入地下,并达到所需的承载力。
在打桩过程中,需要时刻监测桩的沉入情况,以确保桩的质量。
5. 安全检查:施工完成后,对桥墩进行全面检查,确保其稳定性和安全性,包括检查桥墩的垂直度、倾斜度等。
施工注意事项:1. 施工期间,要严格控制混凝土和其他材料的质量,确保按照设计要求进行施工。
2. 桥墩施工时要做好防水措施,防止地下水侵入桥墩造成桥墩下沉或结构松动。
3. 在施工现场要做好杂物的清理和堆放,确保施工现场整洁,防止安全事故的发生。
4. 桥墩施工时要与其他施工工序密切配合,确保整个桥梁工程的进度和质量。
5. 施工过程中要随时做好安全检查,确保施工人员的人身安全。
通过以上施工方案的实施,可以保证桥墩的结构稳定性和安全性,并且使桥墩能够承受交通荷载,为桥梁的安全运行提供保障。
桥墩桥台施工方案
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桥墩桥台施工方案一、项目背景这座桥,跨越了两个城市,连接了无数人的命运。
桥墩桥台作为桥梁的重要组成部分,承载着整个桥梁的重量,责任重大。
我们要在保证质量的前提下,按时完成施工任务。
二、施工准备1.人员配备项目经理:负责整体施工进度和质量管理。
技术负责人:负责技术指导和技术交底。
施工队伍:分为桥墩施工队和桥台施工队,各负其责。
2.材料准备混凝土:选用优质混凝土,确保强度和耐久性。
钢筋:选用符合国家标准的钢筋,确保桥梁的稳定性。
模板:采用优质模板,保证桥梁外观美观。
3.设备准备混凝土搅拌车:保证混凝土的运输和供应。
塔吊:负责吊装钢筋、模板等材料。
泵车:用于混凝土的浇筑。
三、施工步骤1.桥墩施工(1)桩基施工:采用钻孔桩基,保证桩基质量。
(2)承台施工:在桩基上浇筑承台,为桥墩提供稳定的支撑。
(3)桥墩施工:采用滑模施工,确保桥墩的垂直度和美观度。
2.桥台施工(1)台身施工:采用现浇混凝土,保证台身质量。
(2)台帽施工:在台身上浇筑台帽,为桥梁提供平稳的过渡。
(3)挡块施工:在台帽两侧浇筑挡块,保证桥梁的稳定性。
四、质量控制1.材料检验:对所有进场材料进行严格检验,确保符合国家标准。
2.过程控制:对施工过程中的每个环节进行严格把关,确保施工质量。
3.验收标准:按照国家相关标准进行验收,确保桥梁质量。
五、安全措施1.施工现场设置安全防护设施,如安全网、防护栏杆等。
2.对施工人员进行安全培训,提高安全意识。
3.定期对施工现场进行检查,排除安全隐患。
六、施工进度1.桩基施工:预计用时30天。
2.承台施工:预计用时15天。
3.桥墩施工:预计用时60天。
4.桥台施工:预计用时30天。
5.验收及整改:预计用时15天。
七、这座桥梁,承载着无数人的期待和梦想。
作为桥梁建设者,我们要以高度的责任心和专业素养,确保桥梁的质量和安全。
让我们携手共进,为我国的桥梁事业贡献力量!注意事项就像施工中的一个个小陷阱,不注意就会跌进去,所以咱们得把这些都提前想好。
桥梁工程桥台与墩柱施工方案
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桥梁工程桥台与墩柱施工方案桥梁工程是现代城市建设中不可缺少的一部分,而桥台与墩柱是桥梁结构中的重要组成部分。
在桥台与墩柱的施工中,需要充分考虑土质情况、施工条件以及施工工艺等因素,制定合理的施工方案。
下面将介绍桥台与墩柱施工方案的具体内容。
首先,需要对桥台与墩柱的设计图纸进行详细的分析。
根据设计图纸,确定桥台与墩柱的尺寸、形状等基本参数,并结合实际情况,选择合适的施工方法和工艺。
例如,如果桥梁周围的土质条件较好,可以采用开挖坑口施工方法;如果土质条件较差,可以考虑采用支护结构施工方法。
其次,需要进行桩基基础施工。
桩基基础是桥台与墩柱的重要组成部分,对其施工质量要求较高。
根据设计图纸,确定桩基的数量、直径和深度,并根据桩基的类型选择相应的施工方法。
常用的桩基施工方法有钻孔灌注桩和预制桩等。
在施工过程中,要严格按照施工规范进行操作,确保桩基的质量和强度。
接下来,需要进行桥台与墩柱的主体结构施工。
根据设计图纸,确定桥台与墩柱的构造形式和施工工艺。
在施工过程中,需要注意以下几点:一是在施工期间,要进行临时支撑和固定,以保证桥台与墩柱的稳定性;二是要严格按照设计要求和施工规范进行操作,确保施工质量;三是要及时跟踪监测施工过程中的变形和应力变化,以及及时进行相应的补充和调整。
最后,需要进行桥台与墩柱的防水、防腐等附加工程施工。
桥台与墩柱的防水、防腐工程是保证桥梁结构长期使用的关键环节。
根据设计要求,选择相应的防水、防腐材料和工艺,进行相应的施工。
在施工过程中,要注意施工质量和工艺的控制,确保施工效果。
综上所述,桥台与墩柱的施工方案需要从设计图纸的分析入手,确定施工基本参数,并结合实际情况选择合适的施工方法和工艺。
施工过程中需要严格按照规范进行操作,注重施工质量和过程监测,并进行防水、防腐等附加工程施工。
只有制定合理的施工方案,才能保证桥台与墩柱的施工质量和工期,最终确保桥梁结构的安全和可靠。
桥梁墩身(桥台)施工盘扣式脚手架搭设专项方案
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桥梁墩身(桥台)施工钢管脚手架搭设专项方案一、编制依据墩身施工脚手架采用扣件式钢管脚手架,脚手架搭设方案编制依据《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2001)、《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-99)、设计图纸等。
二、脚手架搭设材料要求1)脚手架各种杆件采用外径48mm、壁厚3.5mm的3号钢焊接钢管,使用生产厂家合格的产品并持有合格证,其力学性能应符合国家现行标准《碳素结构钢》GBT700中Q235A钢的规定,用于立杆、大横杆、斜杆的钢管长度为4-6米,小横杆、拉结杆2.1-2.3米,使用的钢管不得弯曲、变形、开焊、裂纹等缺陷,并涂防锈漆作防腐处理,不合格的钢管决不允许使用。
2)扣件使用生产厂家合格的产品,并持有产品合格证,扣件锻铸铁的技术性能符合《钢管脚手架》GB15831-1995规定的要求,对使用的扣件要全数进行检查,不得有气孔、砂眼、裂纹、滑丝等缺陷。
扣件与钢管的贴合面要严格整形,保证与钢管扣紧的接触良好,扣件夹紧钢管时,开口处的最小距离不小于5mm,扣件的活动部位转动灵活,旋转扣件的两旋转面间隙要小于1mm,扣件螺栓的拧紧力距达60N*M时扣件不得破坏。
2)作业平台上的脚手板(平台铺板)采用5cm厚落叶松,宽度为30cm,或结实的竹跳板,凡是腐朽、扭曲、斜纹、破裂和大横透疥者不得使用。
三、脚手架搭设技术措施1、施工准备1)在脚手架搭设之前,由工地技术负责人依脚手架搭拆方案向专业班组长逐段的进行书面技术交底,并履行交底签字手续,各持一份,互相监督,由专业班组长向操作人员进行班前技术交底,并做好交底记录入档。
2)按对脚手架使用的各种材料的要求,对使用的材料进行全数检查、验收,方准进场使用,并进入现场后分类堆放整齐,并挂牌标识。
3)搭拆脚手架的操作人员必须是经过劳动部门培训合格发证,持证上岗。
2、脚手架的基础脚手架立杆均搭设在承台砼上,保证脚手架基础稳定、牢固,承台上放置钢底座,钢底座上放置立杆,之后按设计的立杆间距进行放线定位,铺设木脚手板要平稳,不得悬空。
桥墩台施工方案
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目录一工程概况 (2)二施工部署 (2)三施工准备1 技术准备 (4)2 生产准备 (4)四施工方法 (6)五重要施工管理措施1 技术管理措施 (13)2 质量保证措施 (14)3 冬、雨季施工措施 (15)4 工期保证措施 (16)5 安全文明保证措施 (16)6 环境保护措施 (18)附件一:施工进度计划表桥墩(台)施工方案一工程概况弯月山桥位于深圳湾滨海休闲带,东望香港大屿山,西靠深圳湾口岸。
桥梁长×宽=52×7m,砼灌注桩基础,下部结构为单柱式桥墩,共3个,桥墩柱直径为1.2m;桥台为肋式桥台,共2个。
桥墩(含墩柱及盖梁)、桥台(含承台、台身及台帽)均为现浇钢筋混凝土(C35)结构。
二施工部署1项目组织机构根据本项目工程质量与工期规定,组成一个由曹康武任同志项目经理的强有力的现场项目施工管理机构,统一指挥、协调现场施工管理,保证工程按规定顺利完毕。
在本工程项目经理部中设项目经理1人,项目副经理1人,技术负责1人,组成现场管理领导小组。
本工程下部结构施工配现场施工员1人,质检员1人,安全员1人,材料员2人,测量员2人,施工作业人员19人及机修、机驶工3人,电工2人、实验工2人和其他5人组成现场项目施工管理机构。
项目组织机构设立如图:质 检 员安 全 员施 工 员技术负责人项目经理材 料 员项目副经理电工班试验班其他人员机修机驶班钢筋班测量班木工班混凝土班桥墩(台)施工组织机构图2 施工部署原则根据工程质量规定,结合其它项目的需要,墩柱采用钢模板,委托厂家制作2套,其他模板采用新购优质胶合板。
商品混凝土,吊机吊浆入模。
3 施工进度计划安排按进度计划,桥墩(台)施工从2023年5月15日开始至6月16日结束,共计33天。
4质量目的桥墩、桥台质量达成优良。
5安全目的保证无重大工伤事故、不发生重大机损事故,坚决杜绝死亡事故,严格控制轻伤率在3‰内。
三施工准备1 技术准备(1)分项工程开工前,各施工技术人员抓紧熟悉图纸,掌握桥梁现浇混凝土结构施工的特性及应重点注意的问题,给工程的顺利施工发明条件。
墩台身施工方案
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墩台身施工方案一、前言墩台是桥梁工程中重要的构件之一,其施工方案的设计和实施对桥梁的安全性和稳定性具有重要影响。
本文将针对墩台的身施工方案进行详细探讨。
二、施工准备施工前需要进行详细的准备工作,包括但不限于: - 制定施工计划和施工方案 - 确定施工人员和机械设备 - 检查施工材料和工具的准备情况 - 安排施工现场布置和安全防护措施三、墩台身施工工艺3.1 地基处理首先需要对墩台的地基进行处理,包括挖土、夯实、填土等工序,以确保地基的承载能力和稳定性。
3.2 模板安装在地基处理完毕后,需要安装墩台身的模板,模板的质量和精度对后续施工工艺的质量和效率具有重要影响。
3.3 钢筋加工和安装根据设计要求,对墩台身的钢筋进行加工和安装,需要保证钢筋的位置准确,数量充足,连接牢固。
3.4 混凝土浇筑在钢筋安装完毕后,进行混凝土浇筑,需要注意浇筑过程中的振捣、坍塌度、温度控制等因素,保证混凝土的密实性和强度。
3.5 养护混凝土浇筑完成后,需要对墩台身进行养护,保证混凝土的早期强度和工作性能。
四、施工质量和安全控制在施工过程中,需要严格控制质量和安全,确保墩台施工的顺利进行,可以采取以下措施: - 定期检查施工质量,确保符合设计要求 - 加强施工现场安全管理,保障施工人员的安全 - 配备必要的检测仪器和工具,对施工过程进行监控和控制五、施工结束与验收墩台身施工完成后,需要进行验收,确保施工质量和安全达到要求,合格后可以进行下一步工序的施工工作。
六、结语墩台身施工是桥梁工程中的重要环节,施工方案的设计和实施对整个桥梁的质量和安全具有决定性的影响。
只有严格按照合理的施工方案进行施工,才能确保墩台身的质量和稳定性,从而保障桥梁工程的安全和可靠性。
桥梁墩身(桥台)施工盘扣式脚手架搭设专项方案
![桥梁墩身(桥台)施工盘扣式脚手架搭设专项方案](https://img.taocdn.com/s3/m/f3026c9bc67da26925c52cc58bd63186bceb92b8.png)
桥梁墩身(桥台)施工盘扣式脚手架搭设专项方案1、盘扣式脚手搭设,(1)全部施工支架采用直径φ48,壁厚不小于3.2mm的钢管盘扣式支架进行搭设,桥台内支架采用承重支架搭设方案,外支架采用上人双排外脚手架标准搭设。
①内支架纵横向间距60cm(横距)×60(纵距)×150cm(步距);外架翼缘板和非承重部位等采用90cm(横距)×90(纵距)×150cm(步距),在每根支架顶部与底部设置可调标准型可调底座及托撑。
支架布置图详见图3.5.2所示图3.5-4 可调托撑伸出顶层水平杆的悬臂长度(单位:mm)④支撑架可调底座丝杆插入立杆长度不得小于15cm,丝杆外露长度不易大于30cm,作为扫地杆的最底层水平杆中心线距离可调底座的底板不应大于55cm。
⑤每道剪刀撑跨越立杆的根数应符合下表要求。
斜杆与地面的倾角应在45°~60°之间。
表3.5-1 剪刀撑跨越立杆的最多根数⑥剪刀撑斜杆的接长采用搭接或对接方式,搭接应符合下列规定。
a、剪刀撑接长时,搭接长度不应小于1m,并采用不少于2个旋转扣件固定。
端部扣件盖板的边缘至杆端的距离不应小于100mm。
b、剪刀撑斜杆应用旋转扣件固定在与之相交的横向水平杆的伸出端或立杆上,旋转扣件中心线至主节点的距离不应大于150mm。
⑤脚手架顶托上分别布置纵向15×15cm方木进行分配梁;纵向分配梁按照:翼缘板及底板横向布置10×10cm的方木(间距30cm),空心桥台顶板底部按照纵向布置10×10cm的方木间距20cm。
⑦土层地基长的立杆下可调底座垫板的长度不宜小于2跨(≥2m)。
当地基高差较大时,利用立杆节点位差配合可调底座进行调整。
1——立杆;2——水平杆;3——连接盘;4——可调底座;图3.5-5 可调底座调整立杆连接盘示意图(2)在桥台四周及空心部位按上述方案搭设脚手架,同时将其作为钢筋绑扎及模板安装支架,设置好水平杆、剪力撑确保支架的稳定性。
桥梁桥墩、桥台专项施工方案
![桥梁桥墩、桥台专项施工方案](https://img.taocdn.com/s3/m/56c09cba9f3143323968011ca300a6c30c22f1af.png)
桥梁桥墩、桥台专项施工方案
一、前言
在桥梁工程中,桥墩和桥台是承载桥梁的重要组成部分,其施工质量直接关系到桥梁的使用安全和寿命。
为了确保桥墩和桥台的施工质量,需要制定专项施工方案,明确施工步骤和要求,提高施工效率和质量,保障桥梁工程顺利进行。
二、桥墩施工方案
1. 施工准备
•安排施工人员和机械设备
•检查施工现场和材料准备情况
•制定施工进度计划
2. 基础施工
•进行桩基施工
•模板安装和混凝土浇筑
•吊装桥墩主体结构
3. 桥墩主体结构施工
•安装支撑和模板
•混凝土浇筑
•养护处理
4. 桥墩附属构件安装
•安装栏杆、护栏等附属构件
•检查并调整构件位置
三、桥台施工方案
1. 地基处理
•进行地基加固和平整
•安装桥台基础支撑
2. 桥台主体结构施工
•模板安装和混凝土浇筑
•桥台主体结构安装
•进行养护处理
3. 防水和防腐处理
•进行桥台主体结构的防水处理
•实施桥台结构的防腐工作
四、施工安全管理
•制定施工安全管理方案
•安排专人负责施工安全
•加强施工现场安全防护措施
五、总结
通过以上桥梁桥墩、桥台专项施工方案的制定和执行,能够提高桥梁工程的施工效率和质量,保障桥梁的使用安全和寿命,为城市交通发展提供坚实的保障。
在实际施工过程中,应根据具体情况进行灵活调整,确保施工顺利完成。
桥梁桥墩桥台专项施工方案
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桥梁桥墩桥台专项施工方案桥梁桥墩和桥台是桥梁结构中的重要组成部分,它们承担着桥梁的重量和承载荷载的作用。
为确保桥梁的安全可靠使用,桥梁桥墩和桥台的施工工序非常重要。
本文将详细介绍桥梁桥墩和桥台的施工方案。
一、桥梁桥墩施工方案1.施工前准备(1)组织施工队伍,制定施工计划。
(2)编制施工方案及施工图纸。
(3)购置所需材料和设备。
2.基础施工(1)进行地基处理,确保地基的承载力和稳定性。
(2)制作模板,进行混凝土浇筑。
(3)浇筑混凝土后进行养护。
3.墩柱施工(1)搭设模板,进行墩柱的浇筑。
(2)根据桥梁设计要求,设置预应力钢筋。
(3)浇筑混凝土,并进行养护。
4.墩台施工(1)制作模板,进行墩台的浇筑。
(2)根据桥梁设计要求,设置预应力钢筋。
(3)浇筑混凝土,并进行养护。
5.填土及路面施工(1)在桥梁墩台下设置填土层。
(2)进行路面铺设,确保道路平整。
二、桥台施工方案1.施工前准备(1)组织施工队伍,制定施工计划。
(2)编制施工方案及施工图纸。
(3)购置所需材料和设备。
2.基础施工(1)进行地基处理,确保地基的承载力和稳定性。
(2)制作模板,进行混凝土浇筑。
(3)浇筑混凝土后进行养护。
3.桥台柱施工(1)搭设模板,进行桥台柱的浇筑。
(2)根据桥梁设计要求,设置预应力钢筋。
(3)浇筑混凝土,并进行养护。
4.桥台梁施工(1)制作模板,进行桥台梁的浇筑。
(2)根据桥梁设计要求,设置预应力钢筋。
(3)浇筑混凝土,并进行养护。
5.填土及路面施工(1)在桥台下设置填土层。
(2)进行路面铺设,确保道路平整。
施工注意事项:1.桥梁桥墩和桥台的施工需严格按照设计图纸、技术规范和要求操作,保证施工质量。
2.施工过程中需注意施工环境卫生,保持工地整洁。
3.施工现场应设置明显的安全警示标志,确保施工人员的安全。
4.施工材料的选择应符合规范要求,并进行质量检验。
5.进行模板的制作时,应确保模板的牢固稳定,保证混凝土的浇筑质量。
铁路工程桥梁桥墩、桥台专项施工组织方案
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某铁路前期工程桥墩和桥台专项施工方案目录L编制依据 ......................................................... Ll设计文件L2相关规范和标准 ..................................................2、编制范围13、工程概况14、施工准备15、总体施工思路26、桥墩施工工艺和施工方法36.1测量放线36.2承台顶处理36. 3钢筋工程施工36. 4钢箍安装46. 5模板制作与安装46. 6桥墩支座垫石钢筋网施工66. 7混凝土浇筑66.8模板拆除7 7、桥台施工工艺和施工方法77.1桥台施工工艺流程77.2模板工程施工八7.3操作工艺88、质量保证措施98.1质量保证措施98.2质量检验标准98.3墩、台施工需注意的质量问题109、安全施工保证措施99.1模板工程施工安全措施99.22钢筋工程施工安全措施129.33混凝土工程施工安全措施1010、文明施工保证措施10桥墩、桥台专项施工方案L编制依据1.1设计文件新建铁路某铁路工程设计说明及图纸设计交底和图纸会审记录1.2相关规范和标准《TZ客货铁路桥涵工程施工技术指南》203-2008《铁路桥涵工程施工质量验收标准》TB 10415-2003《铁路桥涵工程施工安全技术规范》TB 10303-2009国家现行有关施工及验收规范、规程、质量技术标准,以及浙江省有关安全文明施工和环境保护的规定。
2.编译范月本方案主要针对新建某铁路浙江段桥梁下部结构墩台的施工。
3.项目概述吴栋水库特大桥位于浙江丽水市松阳县吴栋村,全长532. 98m(DK96+674. 395 ~ DK97+207. 375);东关大桥位于浙江省丽水市松阳县东关村,大桥全长llL23m(DK92+894.54 ~ DK93+005. 765)o本桥工程采用钻孔灌注桩基础,桩径为LOm,桩顶设置钢筋混凝土承台。
墩身、台身施工方案
![墩身、台身施工方案](https://img.taocdn.com/s3/m/c5ff0952ac02de80d4d8d15abe23482fb4da02e9.png)
桥墩、台身施工方案一、墩、台身施工方案1.1 施工工艺墩、台身施工的简要工序为:施工准备→测量放样→混凝土凿毛→钢筋绑扎→模板支设→混凝土浇筑→养护。
施工工艺流程图见下表:施工工艺流程图1。
2 施工准备材料准备:开工前,进行成品水泥混凝土取样试验,合格后方可进场使用,不合格禁止使用,墩、台身模板要提前加工,在施工前及时进场,并检验模板质量、线形、平整度等。
技术准备:施工前对施工图纸进行全面复核,提前做好墩、台身混凝土配合比试验报告。
机械准备:所需的施工机械要提前进场。
1.3 测量放样测量人员在本分项工程开工前对该项工程施工图纸中各墩位的平面位置和标高进行认真复核,提前进行测量放样的内业资料计算、复核工作,在支设墩、台身模板前在承台顶面放出墩身边线,施工队应该根据放样边线点焊模板下口口撑(为了定位模板下口)。
支设墩柱模板后由施工队吊垂球校正上口,测量技术人员一般在墩柱模板校正后进行检查,如果模板上口没有变形,可以采用前方交会法进行测量。
现场技术人员要控制好墩、台身模板的垂直度,在墩柱混凝土浇筑前精确测量并固定好墩身模板的位置,在混凝土浇筑过程中要认真观察模板是否有跑模现象,如果有要及时调整,以保证墩身混凝土能按正确的位置浇筑成形,避免发生涨模等情况。
1。
4承台混凝土凿毛在墩、台身施工前要对与墩身相接部分的承台顶面进行凿毛处理。
采用人工凿毛时混凝土强度须达到2。
5 MPa,用风动机凿毛时须达到10 MPa,凿毛的位置不得超过模板支设位置,否则容易造成漏浆、烂根等病害.混凝土凿毛深度控制在0。
5—1cm,凿除顶面浮浆露出新鲜混凝土石子.在模板支设前清理凿毛剩余的残渣,用钢丝刷及高压水枪冲洗表面.1.5钢筋绑扎1。
5.1 首先调整承台预埋的墩、台身钢筋,使其直顺,再搭设钢管架作为工作平台。
钢管架立杆步距1。
2m,横杆步距0。
9m,立杆底托支撑在承台上,纵横杆间采用十字扣件连接。
1。
5。
2 钢筋原材检测:钢筋进场时,必须按批抽取试件做力学性能(屈服强度、抗拉强度和伸长率)和工艺性能 (冷弯)试验。
桥梁桥台施工方案(3篇)
![桥梁桥台施工方案(3篇)](https://img.taocdn.com/s3/m/8c2e2e11f56527d3240c844769eae009591ba276.png)
第1篇一、工程概况本工程为某高速公路桥梁工程,桥梁全长为XX米,桥台为重力式桥台,桥台基础为扩大基础,桥台身采用C30混凝土,桥台顶宽为X米,高为X米。
本桥台施工方案主要针对桥台基础、桥台身、桥台顶面以及附属设施进行详细说明。
二、施工准备1.施工组织(1)成立项目施工组织机构,明确项目经理、技术负责人、安全员等职责。
(2)组织施工人员进行技术交底,确保施工人员熟悉施工图纸、施工方案及操作规程。
(3)对施工人员进行安全教育和培训,提高施工人员的安全意识和操作技能。
2.施工材料(1)水泥:符合国家标准的普通硅酸盐水泥,强度等级不低于32.5MPa。
(2)砂:中粗砂,含泥量不大于3%。
(3)石子:粒径为5-25mm,含泥量不大于1%。
(4)钢筋:符合国家标准的HRB400钢筋。
(5)模板:采用钢模板,强度、刚度满足施工要求。
(6)其他材料:防水剂、防锈漆等。
3.施工设备(1)混凝土搅拌车、混凝土输送泵、振捣器等混凝土施工设备。
(2)钢筋加工设备、焊接设备、切割设备等钢筋加工设备。
(3)模板支撑系统、吊车、运输车辆等辅助设备。
三、施工工艺及流程1.施工工艺1)测量放样:根据设计图纸,进行桥台基础定位测量,确定基础中心线、边线及控制点。
2)开挖:按照设计要求,进行基础开挖,开挖深度应满足设计要求。
3)处理基底:对基底进行平整、清理,确保基底表面平整、坚实。
4)浇筑基础:按照设计要求,进行基础混凝土浇筑,浇筑过程中应保证混凝土均匀、密实。
(2)桥台身施工1)模板安装:根据设计要求,安装桥台身模板,确保模板垂直、平整。
2)钢筋绑扎:按照设计要求,绑扎桥台身钢筋,确保钢筋间距、保护层厚度符合规范要求。
3)混凝土浇筑:按照设计要求,进行桥台身混凝土浇筑,浇筑过程中应保证混凝土均匀、密实。
4)养护:混凝土浇筑完成后,按照规范要求进行养护。
(3)桥台顶面及附属设施施工1)桥台顶面施工:按照设计要求,进行桥台顶面混凝土浇筑,浇筑过程中应保证混凝土均匀、密实。
桥台的施工方案(3篇)
![桥台的施工方案(3篇)](https://img.taocdn.com/s3/m/09041949e3bd960590c69ec3d5bbfd0a7856d51d.png)
第1篇一、工程概况本项目为某桥梁工程,位于我国某城市,全长约1000米。
本工程桥梁上部结构采用预应力混凝土连续梁,下部结构采用桥台、桥墩、桩基础。
本次施工方案主要针对桥台的施工进行编制。
二、施工准备1. 施工组织(1)成立桥台施工项目部,明确项目经理、技术负责人、安全员等岗位人员。
(2)制定详细的施工组织设计,明确施工流程、施工方法、质量控制、安全管理等内容。
(3)组织施工人员培训,提高施工队伍的整体素质。
2. 施工材料(1)混凝土:选用符合设计要求的混凝土,确保强度、耐久性等指标。
(2)钢筋:选用符合设计要求的钢筋,确保钢筋质量。
(3)模板:选用符合设计要求的模板,确保模板刚度、稳定性。
(4)其他材料:水泥、砂、石子、粉煤灰等。
3. 施工设备(1)混凝土搅拌设备:混凝土搅拌站、混凝土搅拌车等。
(2)钢筋加工设备:钢筋加工机、钢筋弯曲机、钢筋切断机等。
(3)模板及支撑设备:模板、支撑、脚手架等。
(4)运输设备:平板车、吊车等。
(5)测量设备:全站仪、水准仪、经纬仪等。
(6)安全防护设备:安全帽、安全带、防护眼镜等。
三、施工工艺1. 施工流程(1)测量放样:根据设计图纸,进行桥台位置放样,确定桥台中心线、轴线、尺寸等。
(2)基础开挖:按照设计要求,进行基础开挖,确保基础尺寸、深度符合要求。
(3)基础处理:对基础进行清理、平整,确保基础表面无杂物、积水。
(4)钢筋绑扎:按照设计要求,进行钢筋绑扎,确保钢筋间距、保护层厚度等符合规范。
(5)模板安装:按照设计要求,进行模板安装,确保模板刚度、稳定性。
(6)混凝土浇筑:按照设计要求,进行混凝土浇筑,确保混凝土强度、密实度等指标。
(7)混凝土养护:按照规范要求,进行混凝土养护,确保混凝土强度、耐久性。
(8)模板拆除:按照规范要求,进行模板拆除,确保模板拆除后桥台表面平整、无损伤。
(9)桥台修饰:对桥台表面进行修饰,确保桥台外观美观。
2. 施工方法(1)基础开挖:采用挖掘机进行基础开挖,确保基础尺寸、深度符合设计要求。
桥墩桥台基础防护施工方案
![桥墩桥台基础防护施工方案](https://img.taocdn.com/s3/m/786f7b5f2379168884868762caaedd3383c4b5ad.png)
桥墩桥台基础防护施工方案1. 引言在桥梁工程中,桥墩和桥台是桥梁的重要组成部分,其基础的安全性和稳定性对于桥梁的运营和使用起着至关重要的作用。
然而,由于桥墩和桥台位于水体、道路或其他交通工具流动的区域内,其基础面临着各种外部因素的影响,例如水流、冲击力、腐蚀等,给基础的稳定性带来了重大的挑战。
因此,本文将介绍桥墩桥台基础防护施工方案,以确保基础的安全性和稳定性。
2. 施工前准备工作在进行桥墩、桥台基础防护施工之前,需要进行以下准备工作:•完整的施工资料:包括桥梁设计图纸、技术说明书、施工方案等。
•清理施工现场:确保施工现场整洁,并清除任何妨碍施工的障碍物。
•检查施工器械和设备:确保施工所需的器械和设备完好,并检查其是否符合施工要求。
3. 施工过程桥墩桥台基础防护施工主要包括以下步骤:步骤一:基础清理首先,需要对桥墩或桥台的基础进行清理。
清理的目的是去除基础上的杂物、泥土、水浸等。
清理过程中要注意不要损坏基础本身,可以使用清水、刷子和高压水枪等工具进行清洗。
步骤二:基础加固基础加固是为了增加桥墩或桥台的稳定性和承载能力。
具体加固方法根据基础的具体情况而定,包括打桩、背填土、加固桩等。
加固过程中需要根据实际情况选择适当的加固材料和施工方法,并确保加固材料与基础良好的粘结。
步骤三:基础防护基础防护是为了减轻外界对桥墩或桥台基础的冲击和腐蚀。
常见的基础防护方法包括涂覆材料、防水层、防腐处理等。
在选择基础防护材料时,需要考虑其抗冲击、抗腐蚀和耐久性等性能。
步骤四:施工质量检查在完成基础防护施工后,需要进行施工质量检查,确保施工质量符合设计要求和规范标准。
检查重点包括基础加固的牢固性、防护材料的覆盖是否均匀和完整等。
若发现施工质量存在问题,应及时进行修复或调整。
4. 施工安全措施在桥墩桥台基础防护施工过程中,要注意施工安全,确保施工人员和周围环境的安全。
以下是一些建议的安全措施:•施工现场要设置明显的警示标志,提醒过往车辆和行人注意施工区域。
桥墩桥台施工方案
![桥墩桥台施工方案](https://img.taocdn.com/s3/m/5c863895d0f34693daef5ef7ba0d4a7302766cf6.png)
桥墩桥台施工方案1. 引言桥墩桥台是横跨河流或道路的桥梁的主要支撑结构,承受桥面荷载并将荷载传递到地基上,因此在桥梁建设中起着至关重要的作用。
本文将阐述桥墩桥台施工方案的基本流程和注意事项,并提供一些实用的技术指导。
2. 施工前准备在进行桥墩桥台施工之前,有一些必要的准备工作需要完成:2.1 桥墩桥台设计方案在施工之前,必须完成桥墩桥台的详细设计方案。
设计方案应考虑地质条件、桥梁类型和荷载要求等因素,并明确施工方法和材料要求。
2.2 施工场地准备施工前必须确保施工场地平整,并清除障碍物,以提供足够的操作空间。
必要时,应进行地基处理,提高施工条件和工作效率。
2.3 材料和设备准备准备好所需的材料和设备,包括混凝土、钢筋、模板、起重机械等,并确保其质量满足设计标准和施工要求。
3. 桥墩桥台施工流程桥墩桥台施工的基本流程如下:3.1 桥墩基础施工3.1.1 基础定位和测量根据设计方案,确定桥墩中心线位置并进行测量,以便进行准确的基础定位。
3.1.2 基坑开挖按照设计要求,开挖出适当尺寸的基坑,并清除底部杂物和泥沙。
3.1.3 混凝土浇筑在清理后的基坑底部,搭设好钢筋骨架,然后进行混凝土的浇筑。
浇筑时应保证混凝土的均匀分布和充实性。
3.1.4 基础养护混凝土浇筑完成后,必须进行适当的养护工作,如覆盖塑料薄膜、定期浇水等,以确保混凝土的强度和稳定性。
3.2 桥台施工3.2.1 构筑物设置在桥梁两侧的基础上,设置起始台和过渡台的构筑物。
构筑物的结构和尺寸应符合设计要求,并在施工过程中进行检查和调整。
3.2.2 桥台桩基施工根据设计方案,按照要求设置桥台支撑的桩基。
在施工过程中,应注意桩基的垂直度和水平度,以确保其稳固性和承载能力。
3.2.3 模板安装与调整根据设计要求,安装桥台的模板,并进行调整以保持符合几何形状和尺寸要求。
3.2.4 钢筋绑扎在模板安装完成之后,按照设计要求,在桥台内设置好钢筋骨架,并进行绑扎工作。
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第一章编制依据1.1 编制依据1、新建**铁路****标段施工总价承包招、投标文件、补遗(答疑)书、工程量清单等。
2、《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南(TZ213-2005)》(2005.9.22实施)。
3、《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准(铁建设[2005]160号)》(2005.9.17实施)。
4、《铁路工程基本作业施工安全技术规程(TB 10301-2009)》(2009.9.24实施)。
5、《铁路桥涵工程施工安全技术规程(TB 10303-2009)》(2009.09.24实施)。
6、**铁路建设“六位一体”管理制度体系。
7、****大桥设计图纸。
1.2 编制目的为保证****大桥墩台施工在保证安全、质量的情况下顺利完成,特编制此方案。
1.3 编制范围本方案至适用于****大桥所有墩台工程。
第二章工程概况及工程数量2.1 工程概况****大桥位于XX省XX市XX县怀城镇境内,桥址处为低山丘陵地貌,植被发育,主要植被有竹等。
两侧山坡桥台附近各有民房一处;山谷中地势较平坦,多为水田,有土路紧靠小里程侧山坡坡脚穿越山谷。
桥址于GDK663+878.9~GDK663+872.8处跨越土路(乡村道路),路面宽4m,与线路大里程夹角为85度。
桥址于GDK663+918.7~GDK663+916.7处跨越跨越沟,水沟宽2.5m,与线路大里程夹角为109度。
本桥为双线桥,位于曲线上,线间距4.8 m,****大桥全长167.37m,中心里程DK663+924.505,孔跨布置为4-32.0m+1-24.0m组合箱梁,全桥共4墩2台。
全桥所有基础均为钻孔桩基础,承台为埋入式低承台,桥墩为双线圆端形实体桥墩,桥台为双线矩形空心桥台。
本方案的主要内容:****大桥墩身为双线圆端实体墩,共4个墩身、2个矩形空心桥台;墩身采用标准图为《**XX段客运专线铁路无砟轨道圆端形桥墩》,桥台采用标准图为《**XX段客运专线铁路无砟轨道矩形空心桥台》。
其施工内容包括桥墩墩身(桥台)立模、钢筋制安、混凝土浇筑、支承垫石钢筋混凝土浇筑、台顶防水层施工及墩身沉降观测等。
2.2 工程水文地质条件2.2.1 地层岩性及地质构造(1) 2素填土、种植土,浅黄色,松散,稍湿,主要成分为砂岩风化土及碎石;(2) 3-2粉质黏土,褐黄色,硬塑,以黏粉粒为主,含少量砂粒,σ=150Kpa;(2) 8-1中砂:浅灰色,饱和,稍密,岩芯呈潵粒~团块状,分选性一般,σ=150Kpa;(2) 9-2粗砂:棕黄色,饱和,稍密,岩芯呈团块状,分选性差,σ=200Kpa;(2) 15-1粗角砾土:黄灰色,饱和,中密,成分主要为石英,σ=300Kpa;(3) 1-3粉质黏土:褐黄色,硬塑,以黏粉粒为主,含少量砂粒,σ=180Kpa;(31) 3-1细砂岩:全风化,灰黄色、紫红色,细砂状结构,岩芯成砂土状,手捏易碎,σ=250Kpa;(31) 3-2细砂岩:强风化,灰黄色,细砂状结构,钙质胶结,中厚层状,岩石风化强烈,岩芯成碎块状为主,少量柱状,σ=400Kpa;(31) 3-3细砂岩:青灰色,细砂状结构,钙质胶结,岩芯以柱状,岩石硬,锤击声脆,σ=800Kpa。
2.2.2 不良地质和特殊岩土桥址区无不良地质及特殊岩土。
2.2.3 水文地质特征及环境评价谷地桥址处零星分布有水塘,且GDK663+925处为一水沟,水沟宽约3m,水深约0.5m,水量不大,桥址内丘坡地下水为基岩裂隙水,不发育,谷地地下水为空隙潜水,埋深约0.8~2.35m,受大气降水及地表水下渗补给,据《铁路混凝土耐久性设计暂行规定》(铁建设[2005]157号文)的评价标准判定地表水无侵蚀性,地下水对混凝土有酸性侵蚀,环境作用等级为H1。
2.3 墩台工程量表****大桥墩身混凝土浇筑主要工程量见表1:墩身主要工程量表表1第三章施工布置3.1施工前准备1、进场材料检验,所有进场材料必须附带厂家出厂合格证;经试验室进行机械、物理性能检验合格后方可投入工程施工。
2、做好机具设备的入场准备工作。
3、编制墩台施工技术方案并上报监理工程师批复。
4、由技术部门组织进行墩台混凝土浇筑施工技术交底。
5、试验室在墩台开工前进行墩台混凝土施工配合比试验,试验结果上报监理工程师批复。
3.2拌和站及钢筋加工厂布置由4#拌和站(90m3/h)负责墩台(桥台)混凝土生产供应,5#拌和站(60m3/h)作为应急备用拌和站,采用8m3混凝土搅拌运输车运输混凝土。
为了确保钢筋加工质量,所有墩台的钢筋加工及制作均在钢筋加工场内进行,采用平板车运至现场拼装。
第四章施工工期及资源配置根据施工进度计划配置合理的施工设备组合及足够数量的熟练施工人员,保证满足施工工期要求。
4.1施工工期计划根据总工期计划,墩台混凝土浇注施工计划如下:2010年7月10日~2010年7月25日完成3#墩,2010年7月26日~2010年8月10日完成2#墩,2010年8月11日~2010年8月25日完成1#墩,2010年8月27日~2010年9月12日完成贵阳台,2010年9月13日~2010年9月27日完成4#墩,2010年9月28日~2010年10月12日完成广州台。
4.2施工周期分析单个墩台施工周期分析表表24.3 主要设备配置主要设备配置表表34.4主要人员配置主要人员配置表表4第五章施工方案5.1施工总体方案根据施工场地条件和施工总计划安排,墩台施工在其承台(明挖基础)施工完毕以后即可进行,墩台钢筋采取在钢筋加工场内加工成半成品,运至施工现场绑扎(或焊接)成型,墩身钢筋要一次绑扎成型;墩台模板均采用大型定型钢模板,模板统一在专业模板加工厂内加工制作,通过汽车运至工地;墩台混凝土连续灌注,并注意墩身表面的光洁度。
本桥墩台(含顶帽)高度均不超过20m,为了保证墩台外观质量,墩台身混凝土一次连续浇筑成型;混凝土在搅拌站集中搅拌,混凝土搅拌运输车运输,采用汽车吊配吊斗斗送入模。
5.2施工工艺流程5.2.1施工工艺流程框图墩台采用大型钢模板一次浇筑法。
具体施工工艺见墩台施工工艺流程图。
5.2.2施工方法1、测量放线及凿毛处理在承台施工完毕以后,由测量工程师采用全站仪在承台上放出墩台边线,对墩台范围以内的承台混凝土进行凿毛处理,露出新鲜混凝土面。
2、墩台钢筋绑扎钢筋制作在钢筋加工厂内进行,制作好的钢筋规格、间距、形状、接头及焊接等均要符合设计图纸和施工规范要求,并做好原材料抽检试验和焊接试验。
然后将制作成型的钢筋运至现场,和原先预埋的钢筋相接,钢筋绑扎过程中控制钢筋的间排距,注意钢筋的固定、稳固,确保安全。
(1)钢筋混凝土墩、台钢筋加工与安装,应符合钢筋混凝土构件的基本要求。
(2)钢筋进场时应具有出厂合格证明书或试验报告,并按不同规格、等级、钢种、牌号分批验收、分别存放、设立标识牌。
按照规定抽取试件进行力学,化学和可焊性试验。
(3)钢筋加工前必须调直及除锈,钢筋调直和清除污锈应符合下列要求:a.钢筋的表面应洁净,使用前应将表面油渍、油漆污皮、鳞锈等清除干净。
b.钢筋应平直无局部弯折,成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直。
c.采用冷拉方法调直钢筋时,Q235钢筋的冷拉率不宜大于2 %; HRB335牌号钢筋的冷拉率不宜大于1%。
(4)钢筋的弯制和末端的弯钩应符合设计要求,如设计无规定时,应符合下表的规定。
受力主筋制作和末端弯钩形状夸曲部位夸曲角度形状图钢筋种类弯曲直径D平直部分长度备注末端弯钩180°Q235≥2.5d≥3dd 为钢筋直径135°HRB335φ8~φ25≥4d≥5d90°HRB335φ8~φ25≥4d≥10d中间弯钩90°以下各类≥20d(5)用I级钢筋制作的箍筋其末端应做弯钩,弯钩的弯曲直径应大于受力主钢筋直径,且不小于箍筋直径的2.5倍。
弯钩平直部分长度,一般结构不宜小于箍筋直径5倍,有抗震要求的结构,不应小于箍筋直径的10 倍。
弯钩的形式,如设计无要求时,按图( a )、(b )加工,有抗震要求时,按图 (c)加工。
箍筋弯钩形式(a) 90°/ 180° (b ) 90°/90°(c)(6)根据设计图纸,按钢筋直径、形状及下料尺寸,决定钢筋数量。
(7)墩台钢筋安装、绑扎顺序,是先绑扎墩台下端,立好竖筋,绑好环筋,形成墩台骨架。
(8)同一截面的钢筋接头,不应超过50 % ,应错开配置。
(9)在构件的侧面和底面钢筋与模板的垫块应至少为4个/m2设置垫块,垫块与钢筋扎紧,保证钢筋混凝土保护层厚度。
(10)钢筋的级别、直径、根数和间距均应符合设计要求。
绑扎或焊接的钢筋应牢固,钢筋位置准确。
(12)墩身详细的钢筋布置图,请参照“**XX施(桥)参-Ⅶ-11~22”。
3、预埋件墩台施工时按图纸要求埋设预埋件(接地钢筋、接地端子、沉降观测标等)。
1)桥梁综合接地参照通号(2009)9301《铁路综合接地系统》及相关设计要求进行办理。
(1)桩基础桥墩综合接地:在每根桩中应有一根通长接地钢筋,桩中的接地钢筋在承台中应环接。
(2)桥墩中选取2根直径大于16mm的结构主筋作为接地钢筋,涂刷红色油漆作为标记,一端与基底水平接地极(承台钢筋网)中的钢筋相连,另一端与墩帽处的接地端子相连。
墩帽上的接地端子采用桥隧型接地端子,设置在桥墩终点侧立面;(3)每个桥墩或桥台3个接地端子。
(4)综合贯通地线上任意一点的对地接地电阻值不大于1Ω,每一处接地体接地电阻应≤1Ω,施工时,现场应实测接地电阻,达到要求后,方可进行下一道工序施工。
(5)在设置接地体的桥墩垂直于线路方向的两个侧面、距地面以下0.2m处,各设一个不锈钢接地端子,供测试和栓接附加接地极之用(水中墩除外),埋设位置及数量以设计图纸为准。
(6)所有接地钢筋之间的连接采用焊接,单面焊接不小于100mm,双面焊接不小于55mm。
2)检查梯设置在固定支座的梁端(贵阳端),顶帽施工时根据图纸要求进行预埋件埋设。
桥墩施工时,根据排水管管卡位置在相应的桥墩管槽内预埋连接螺栓。
4、模板安装墩台模板采用定型大块钢模板,墩台模板委托专业模板厂设计,通过计算审核后进行模板加工制作,考虑高速铁路高标准、严要求,模板设计全部采用无拉杆设计,通过模板背部设置桁架来保证模板刚度及固定模板,在施工时确保模板变形满足验标要求。
为了便于吊装,模板分节制造,每节高度控制为2m,然后根据墩台高度配置1m、0.5m高度的模板进行调节,圆端形墩圆端部分采用两个半圆设计,中间直线部分使用大块平面模板拼装。
模板接缝使用钢板胶黏结,并打磨平整,背部采用桁架固定加固,在墩台外侧采用精轧螺纹钢对拉形成一个整体。
模板安装采用25t汽车吊进行,吊装前确定拼装顺序,自下而上逐节安装,每节模板安装后都应认真检查,测量复测校核模板尺寸,并根据校核数据对模板尺寸进行调整,合格后方可继续安装下一节。