2020最新电动机双重联锁正反转控制线路安装与调试
电气控制项目2：具有双重联锁的电动机正反转电路的安装与调试
电源进线
图4 电气接线图 电气互连图表示电气控制柜配电盘之间、以及和外部器件之间的接线关系。 图中用导线束将照明灯、操作面板、电动机、电源引入线与控制主盘连接 起来，并注明了穿线管的规格、电缆线的参数等数据。设计时应注意接地 装置的设计（安全）。
控制面板
——项目三
电 阻 分 段 与 分 阶 检 测 法
——项目三
通电时，采用试电笔或万用表电压检测法
电 压 分 阶 检 测 法
——项目三
通电时，采用万用表电压分段检测法
——项目三
任务三 双重联锁正反转控制电路故障诊断
当通电试车时，发现有故障，这是需要进行线路故障 诊断，并进行排故。
常见故障1：当按下正转或反转起动按钮时，电动机未转起来。 常见故障2：当按下正转或反转起动按钮时，线路熔断器烧坏 或自动空气开关跳闸。 常见故障3：当按下正转或反转起动按钮时，电动机起动，当 松开按钮时，电动机自动停止。 ……
——项目三
2.辅助电路设计（2）
请分析电路的 控制过程
接触器 联锁
——项目三
2.辅助电路设计（2）
优点：电路安全 缺点：操作不方便，正反转切 换时必须先按下停止按钮。
——项目三
2.辅助电路设计（3）
特点：采用按钮联锁，正反转 的切换时无需先按下停止按钮。
请分析电路 的控制过程
——项目三
3.确定电路设计方案
结论：控制电路方案3为最优。最终电路为：
U21
1
2
3
4
7 8 9
5 6 V21 0
——项目三
任务二 双重联锁正反转控制电路安装与调试
1.绘制电气元件位置图
电气控制技术 项目三 电动机正反转控制电路的安装与调试
项目三 电动机正反转控制电路的安装与调试
3. 绘制接线图 在图3-1-6上绘制完整的电动机双重联锁正反转控制电 路接线图。按照线槽布线工艺要求进行布线,在导线两端套 号码管和冷压头。
项目三 电动机正反转控制电路的安装与调试
图3-1- 6 电动机双重联锁正反转控制电路接线
项目三 电动机正反转控制电路的安装与调试
项目三 电动机正反转控制电路的安装与调试
图3--1 主回路实现的电动机正反转控制电路
项目三 电动机正反转控制电路的安装与调试
2. 电动机接触器联锁正反转控制 如图3--2所示,主回路特点见知识链接1,在控制回路中,接 触器 KM2的常闭辅助触头串接在接触器 KM1的线圈上;接触 器 KM1常闭辅助触头串接在接触器 KM2的线圈上,形成接触 器互锁,又称为电气互锁。接触器互锁的作用是防止电动机 正、反转同时发生,造成电源短路、元器件烧毁。
项目三 电动机正反转控制电路的安装与调试
图3-1- 4 电动机双重联锁正反转控制电路
项目三 电动机正反转控制电路的安装与调试
1. 准备工作 按表3-1-1准备工具、仪表、元器件及辅助材料,检查电 器元件外观是否完整,检测元器件各项技术指标是否符合规 定要求。
项目三 电动机正反转控制电路的安装与调试
4. 按图施工 布线工艺要求: (1)按主回路、控制回路分类集中,单层平行密排,紧贴敷 设面。 (2)布线顺序为从上至下,从左到右,先主回路,后控制回路。 (3)布线合理,不能交叉。同一平面上的导线保持高低一 致或前后一致。 (4)布线横平竖直、分布均匀、转弯垂直,注意不伤线芯, 不伤绝缘层。
项目三 电动机正反转控制电路的安装与调试
项目三 电动机正反转控制电路的安装与调试
电动机双重联锁正反转控制电路安装与调试任务评分标 准如表3-1-4所示,对照评分标准对任务完成情况进行评价打 分。
双重联锁正反转控制线路的安装与维护
机床电气控制技术与实训项目
《双重联锁正反转控制线路的安装与维护》学生理实学习工作页
班级：姓名：学号：
工位号：NO
一、正确识读双重联锁正反转控制线路电气原理图：：
二、器件选取与检测：
三、画元件布局图：
四、主电路安装接线图：（在原理图上编号）序
号
器件
名称
型号
数
量
检测
质量1
2
3
4
5
6
7
二、六、拓展：学会阅读产品说明书，结合日本三菱公司E540变频器产品说明书，了解如何利用该款
变频器实现三相异步电动机正反转控制的？
七、评价与思考：
结合实训要求及劳动素养，综合对自我进行评价：* * 交互评价：* *
结合实训要求及评价谈认识与感受：
教师评价* *。
任务6 安装和调试三相异步电动机双重联锁正反转控制线路-教案2
表JX —2淮海技师学院教案编号：SHJD —508—14 版本号：A/0 流水号：课题： 任务6 安装和调试三相异步电动机双重联锁正反转控制线路2教学目的、要求 1、会按照工艺要求正确安装三相异步电动机双重联锁正反转控制电路2、会使用电工电子仪表进行三相异步电动机双重联锁正反转控制线路检修及调试教学重点： 三相异步电动机双重联锁正反转控制电路安装、调试及检修教学难点： 三相异步电动机双重联锁正反转控制电路的安装、调试及检修授课方法： 引导法、讲授法 、演示法、 练习法 教学参考及教具（含电教设备）： 接线板 板书设计：一、三相异步电动机按钮联锁正反转控制原理图1、训练要求：三相异步电动机双重联锁正反转控制线路的安装与检修2、仪表、工具、耗材和器材准备3、检查各元器件质量4、布线5、自检6、通电试车7、故障检修注：要求以一块黑板的版面来进行板书设计教 案 纸教学过程学生活动学时分配 复习：1、简要叙述三相异步电动机双重联锁正反转控制电路的工作原理？2、三相异步电动机双重联锁正反转控制电路的特点是什么？任务引入 上午我们完成了三相异步电动机双重联锁正反转控制电路的设计、那么该电路的功能是否像我们设计的那样？现在就让我们一起来检验，测试一下。
一、三相异步电动机按钮联锁正反转控制原理图三相异步电动机双重联锁正反转控制原理图任务实施 1、训练要求：三相异步电动机双重联锁正反转控制线路的安装与检修 2、仪表、工具、耗材和器材准备学生回答老师的提问学生讨论三相异步电动机按钮联锁正反转控制原理？学生准备元器件及工具5min 2min 5min4、布线按接触器联锁线路的要求先接好主电路。
辅助电路接线时，可先做各接触器的自锁线，然后做按钮联锁线，最后做辅助触头联锁线。
由于辅助电路线号多，应做线核查。
可以采用每做一条线，就在接线图上标一个记号的办法，这样可以避免漏接、错接和重复接线。
（1）按钮内接线（2）控制线路接线5、自检（1）按电路图或接线图逐段检查，从电源端开始，逐段核对检查接线和接点。
双重联锁正反转控制线路的安装剖析
有Байду номын сангаас转无正转
从KM1线圈到KM2常闭导线接触不良或KM2常闭到KM1常开导线接触不良或KM1常开到端子排导线接触不良
4
有正转但不自锁
KM1常开两端到端子排导线接触不良
5
有反转但不自锁
KM2常开两端到端子排导线接触不良
注: ①主电路不设故障,只有控制电路有故障。
②电路故障为自然故障。
练习排故
教师为每位学生设故障3∽4个故障，学生应在规定时间内排除并填写表
小结：
1、故障分析
2、排故
教学反思：
备注
2、用逻辑分析法缩小故障范围
逻辑分析法是根据电气控制线路的工作原理、控制环节的动作程序以及它们之间的联系，结合故障现象作具体的分析，迅速地缩小故障范围，从而判断故障所在。
3、用测量法确定故障点
测量法是利用电工工具和仪表（如测电表、万用表、钳形电流表、兆欧表）对线路进行带电或断电测量，是查找故障点的有效方法。
1、电气原理图
1、故障现象及处理 如表6.16
故障现象
故障分析
实际故障点
1
无正转也无反转
从熔断器到热继电器导线接触不良或热继电器到端子排导线接触不良或熔断器到KM1线圈导线接触不良
2
有正转也无反转
从KM1线圈到KM2线圈导线接触不良或KM2线圈到KM1常闭导线接触不良或KM1常闭到KM2常开导线接触不良或KM2常开到端子排导线接触不良
1、电气原理图，
2．工作原理分析
1）正转控制：
2）反转控制：
3）停止：
3．特点:操作方便，工作欠安全。如果其中一个接触器的触头熔焊，这时若再按下另一个方向的启动按钮，将导致电源短路。
双重联锁正反转控制电路安装后的检测和维修
双重联锁正反转控制电路安装后的检测和维修【摘要】电气控制线路发生故障后，轻者使电气设备不能工作，影响生产，重者会造成事故。
维修电工应加强日常的维护检修，消除隐患，防止故障发生；还要在故障发生后，能及时查明原因并排除故障。
根据多年的实践教学经验，浅谈双重连锁正反转电气控制线路故障的检修。
【关键词】控制线路图，故障现象，排除方法“双重联锁正反转控制电路”由于在生产实际中应用较广，所以在电工学的实习教学中也是必备的课题。
它的线路虽然不是很复杂，但笔者发现学生在安装时一旦遇到故障往往束手无策。
这是源于他们所学的线路工作原理只反映了电路正常时的工作状况，而对异常时的现象缺乏理性和感性的认识所致。
这本是教师在实习教学中应予填补的空白。
但笔者在参加多所学校的电工专业技能考试应知和应会考评后，却发现这是一个常被忽略的问题。
所以在实习时如何让学生提高安装质量，学会运用图纸和仪表进行检测和排除故障，也必须安排系统的教学计划。
笔者曾在实践教学中作过一番探索。
一、将故障防范在安装之前在学生进入工作台时，要求学生首先清点安装“双重联锁正反转控制电路”配发的全部电器元件。
注意：①规格有无差错；②外观是否完好；③各触点是否光滑整洁；④操作机构复位是否灵活；⑤线圈是否完好；⑥各连接螺丝有无操作。
不合格者一律调换，将故障防范于安装之前。
然后再带领同学们重温电路图及工作原理，要求摸清吃透各电器元件之间的逻辑关系及实现它的联接方式。
接着统一规范控制板上各电器元件排列设计。
为便于右手操作将按钮布置在控制板右侧，主电路各电器布置于左侧。
主电路三相导线按黄、绿、红三色顺序布线，线径按电动机额定功率选配。
控制线路从L1相用黄线引出，在耗能元件接触器线圈KM1、KM2处改为绿线进入L2相。
并要求导线所有转角处均要弯成直角，走线平直、不准交叉、平行排列、平整地贴靠版面。
接线都要通过接线排连接。
导线进入按钮盒处要装橡皮垫圈。
通过这样要求，不仅产品美观整齐，更主要的便于查线，易于检测。
任务五 安装与调试三相异步电动机双重联锁正反转控制电路
任务五安装与调试三相异步电动机双重联锁正反转控制电路教案
教案内容
教学实施过程
设计意图及课程思政
导入新课(10’)
（1）简述接触器联锁正反转电路的工作原理。
（2）描述接触器联锁正反转控制电路的优点和缺点。
讲授新课（50’）
一、识读电路图
如图1所示为双重联锁正反转控制电路原理图。
它是在接触器联锁正反转控制电路的基础上，保持主电路不变，在控制电路中，把正转按钮SB1和反转按钮SB2换成两个复合
按钮，并把两个复合按钮的常闭触点分别串接在对方的控制电路中。
图1 接触器联锁正反转控制电路
二、线路工作原理
三、绘制线路图
结合双重联锁正反转电路所使用的电气元件，绘制能够反映电气元件在控制板上实际安装位置的接线图，作为布置元件的参考，如图2所示。
动手实践（120’）
四、安装线路
1.准备工具和仪表
螺钉旋具、尖嘴钳、剥线钳、斜口钳、电工刀、测电笔、万用表
2.选取元件
三相低压断路器1个、熔断器5个、接触器2个、热继电器1个、三联按钮1个、三相异步电动机1个、连接导线若干、套线管若干、接线端子若干、线槽若干
动画引入微课强化
安全用电规
范
严谨认真一丝不苟。
电动机双重联锁正反转控制线路安装与调试
教案首页课题名称教师活动学生活动【复习提问】1、联锁的定义是如何表述的？2、按钮联锁正反转控制线路的特点？3、接触器联锁正反转控制线路的特点？【新课引入】按钮联锁控制线路的缺点是容易产生电源两相短路故障。
例如：当正转接触器KMl发生主触头熔焊或被杂物卡住等故障时，即使KMl线圈失电，主触头也分断不开，这时若直接按下反转按钮SB2，KM2得电动作，触头闭合，必然造成电源两相短路故障。
所以采用此线路工作有一定的不安全隐患。
接触器联锁正反转控制线路的优点是工作安全可靠，缺点是操作不便。
因为电动机从正转变为反转时，必须先按下停止按钮后，才能按反转启动按钮，否则由于接触器的联锁作用，不能实现反转。
因此在实际工作中，经常采用的是按钮、接触器双重联锁的正反转控制线路。
按钮联锁控制线路原理图接触器联锁控制线路原理图【新课讲授】一、按钮、接触器双重联锁的正反转控制线路原理图点名检查着装情况、准备电路图挂图并抛出问题教师点评并出示两个线路的原理进行对比讲解，请学生回答应如何利用它们各自的优点来解决这两个线路的缺点同学思考、讨论老师所提的问题同学边听老师点评边思考老师所提的问题按钮、接触器双重联锁控制线路原理图二、按钮、接触器双重联锁控制线路的工作原理 1、双重联锁的定义：第一重是交流接触器常闭触头与对方的线圈相串联而构成的联锁。
另一重是复合按钮的常闭触头串联在对方的电路中而构成的联锁。
2、工作原理分析：先合上电源开关QS ：正转控制按下SB1SB1 常闭触头先分断对KM2联锁(切断反转控制电路)SB1常开触头后闭合线圈得电KM1自锁触头闭合自锁KM1主触头闭合KM1联锁触头分断对KM2联锁(切断反转控制电路)电动机M 启动连续正转11出示挂图并要求学生观察三幅图电路结构上的区别解释“双重”的定义根据原理图让学生说 教师强调：线圈得电与失电带动触头动作教师点评同学思考、讨论老师所提的问题同学之间相互讨论相互补充试着说KM1KM2U12V12W12U13V13W13接线图：KM1U12V12W12U13V13W13KM2W12V12U12U13V13W134、要求每个元件接点上的导线不超过二个。
双重互锁正反转控制线路的连接与调试
L31-L21 按下SB2后 ∞ RKM2
再按Байду номын сангаасSB1
∞
备注：RKM1 、RKM1 为KM1、KM2线圈的直流电阻值
(2)通电调试（1）
调试控制电路
(2)通电调试（2）
调试控制电路
（1）正反向起动、停车。
（2）检查辅助触点互锁动作。
（3）带负荷试车
观看通电现象,理解控制原理
合上电源开关QF。先操作SB2 使电动机正向起动，待电动机达到额定 转速后，再操作SB3。注意观察电动机转向是否改变。交替操作SB2 和SB3 的次数不可太多，动作应慢，以防止电动机过载
《电机拖动与控制》课程
双重互锁正反转控制线路的连接与调试
1.线路连接 主电路的连接中注意KM2主触点的进出端的接线
1.线路连接
3号线开始，兵分两路
4号线是从SB3的常闭触点的一端连接
SB2的另一端为5号点， 与KM2常闭辅助触点相 连
1.线路连接
KM2常闭辅助触点另一端为6号点 与KM1线圈进端相连贴图
谢谢观看
THANK YOU
∞0 ∞0 ∞0 ∞0 ∞0
备注：KM1或KM2动作指按下KM1或KM2的触点架
双重互锁正反转控制的控制电路检测
检测点
状态
正确阻值 检测结果 （Ω）
L31-L21 常态
∞
L31-L21 按下SB2 ∞ RKM1
L31-L21 按下KM1 ∞ RKM1
L31-L21 按下SB3 ∞ RKM2
L31-L21 按下KM2 ∞ RKM2
内容
值（Ω） 结果
短 L11-L21 常态或KM均动作
∞
路
排 L21-L31 常态或KM均动作
正反转控制线路的安装与调试
触点架未压下
主
V11与W11
电
U11与V11
路
压下接触器KM1
U11与W11
检
触点架
V11与W11
测
U11与V11
压下接触器KM2
U11与W11
触点架
V11与W11
同时压下接触器KM1 与KM2触点架
U11与W11
正反转控制线路的安装与调试
【任务实施】
5.检测线路
控制电路检查：安装上控制电路熔断器FU2熔管，拆下主电路熔断器FU1熔管，按下表对
见图3-1-1所示。它是依靠生产机械运
动部件的碰撞使其触点动作来实现接通
或分断控制电路，达到一定的控制目的。
行程开关广泛用于各类机床和起重
机械，用以控制其行程、进行终端限位
图3-1-1 行程开关外观图
保护等。在电梯的控制电路中，还利用行程开关来控制开关轿门的速度、自动开关门的
限位、轿厢的上、下限位保护等。行程开关可以安装在相对静止的物体（如固定架、门
按照图3-1-5所示的元器件布置参考 图及实训场地实际情况，用紧固件将元 器件安装在合理位置。在布置元器件时 应考虑相同元器件尽量摆放在一起，主 电路的相关元器件的安装位置要与其电 路图有一定的对应关系，达到布局合理、 间距合适、接线方便的要求。元器件安 装调整到位后，再根据图3-1-4所示的按 钮和接触器双重联锁的正反转控制线路 原理图进行接线。
正反转控制线路的安装与调试 【任务实施】
完成图3-1-4所示的三相交流异步电动机按钮和接触器双重联锁的正反转控制线路的安装 与调试。
图3-1-4 三相交流异步电动机按钮和接触器双重联锁正反转控制线路原理图
正反转控制线路的安装与调试
双重互锁正反转电路安装与调试
定的方法复用成一个节目的数据流，多个节目的数据流再 复用成单一的数据流。详见9.3节。
信道编码是指纠错编码，详见9.4节。信道编码是为提 高数字通信传输的可靠性而采取的措施。为了能在接收端 检测和纠正传输中出现的错误，在发送的信号中增加一部 分冗余码，因此信道编码增加了发送信号的冗余度，它牺 牲信息传输的效率来换取可靠性的提高。为了达到数字通 信系统高效率和可靠性的最佳折衷，信源编码和信道编码 都是必不可少的处理步骤。
接收机包括调谐、解调、信道解码、解复用、 视音频解压缩、显示格式转换等。详见第11～12章。
2.数字电视与电视数字化处理的区别
现有模拟彩色电视接收机的电路中采用了多种数 字化处理技术（见第5章），往往自称为数码电视或 数字化电视,这些彩色电视机在不改变现行模拟广播 电视传输体制的前提下，对解调后的视频和音频的基 带信号采用了数字处理技术，获得了更高质量的图像 和伴音，增加了电视机的功能，但仍属于模拟电视的 范畴，只能接收模拟电视信号，无法接收数字电视信 号。与真正的数字电视是两个不同的概念，不可混淆。
项目9 接触器双重互锁正 反转控制电路安装与调试
一、训练目的
➢ 1、理解按钮互锁的定义及作用； ➢ 2、理解双重互锁正反转控制的工作原理； ➢ 3、会安装双重互锁正反转控制电路； ➢ 4、会检测调试双重互锁正反转控制电路。
二、训练重点与难点
➢ 1、复合按钮的接线； ➢ 2、交流接触器辅助触点的接线； ➢ 3、简单故障的原因分析与排除。
三、参考安装步骤
➢ 1、清点工具和元器件； ➢ 2、检测元器件的好坏； ➢ 3、参照双重互锁正反转控制布置图安装元器件； ➢ 4、参照双重互锁正反转控制接线图布线； ➢ （1）连接控制电路； ➢ （2）连接主电路。 ➢ 5、自检； ➢ 6、经教师检测后通电试车； ➢ 7、如出现故障，分析故障原因并排除。
(图三)双重互锁电机正反转控制原理电路图(图文运用)
图类
1
电机双重联锁正反转控制
图三、双重联锁（按钮、接触器）正反转控制电路原理图
一、元器件清单
变压器、交流断路器、接触式继电器、热过载继电器、按钮开关、三相交流电动机、导线若干
QS
L1 L2 L3
U11
V11
W11
FU1
FR
3~
PE
M
U
V
W
U12
U13
V12
V13
W13
W13
KM1
KM2
FU2
1
2
3
FR
SB3
KM2
KM1
KM1
KM2
KM1
KM2
SB1
SB2
4
5
6
7
8
9
紧急停止
二、工作原理分析：
A、正转控制：
按下SB1 SB1常闭触头先断开（对KM2实现联锁）
SB1常开触头闭合KM1线圈得电
KM1自锁触头闭合（实现自锁）电机M启动连续正转工作
KM1主触头闭合
KM1联锁触头断开（对KM2实现联锁）
B、反转控制：
KM1自锁触头断开（解除自锁）M失电，停止正转SB2KM1线圈失电KM1主触头断开
按下SB2 KM1联锁触头闭合KM2线圈得电
SB2
KM2自锁触头闭合（实现自锁）电机M启动连续反转工作
KM2主触头闭合
KM2联锁触头断开（对KM1实现联锁）
C、停止控制：
图类 2
按下SB3，整个控制电路失电，接触器各触头复位，电机M失电停转；
图类 3。
(图三)双重互锁电机正反转控制原理电路图
电机双重联锁正反转控制
图三、双重联锁（按钮、接触器）正反转控制电路原理图
一、元器件清单
变压器、交流断路器、接触式继电器、热过载继电器、按钮开关、三相交流电动机、导线若干
L1 L2 L3
二、工作原理分析：
A、正转控制：
按下常闭触头先断开（对KM2实现联锁）
常开触头闭合KM1线圈得电
KM1电机M启动连续正转工作
KM1
KM1联锁触头断开（对KM2实现联锁）
B、反转控制：
M失电，停止正转
按下线圈得电
KM2电机M启动连续反转工作
KM2主触头闭合
KM2联锁触头断开（对KM1实现联锁）
C、停止控制：
按下SB3，整个控制电路失电，接触器各触头复位，电机M失电停转；。
双重联锁正反转控制线路实操教案
L1L2L3FU1FU2KM1KM2SB2SB3SB1KM1KM2U VWQSU ---L1V ---L2W---L3U ---L3V ---L2W---L1KM2KM1M 3~三、按钮、接触器双重联锁正反转控制线路KHKM1KM2KHL1L2L3FU1FU2KM1KM2SB2SB3SB1KM1KM2U VWQS合上电源开关QSKM2KM1三、按钮、接触器双重联锁正反转控制线路KHKM1KM2KHM 3~L1L2L3FU1FU2KM1KM2SB2SB3SB1KM1KM2U VWQS按下SB2，SB2动断触头断开,对KM2联锁SB2动合触头闭合, KM1线圈得电KM2KM1三、按钮、接触器双重联锁正反转控制线路KHKM1KM2KHM 3~L1L2L3FU1FU2KM1KM2SB2SB3SB1KM1KM2U VWQSKM1动合辅助触头闭合,对KM1自锁KM1动合主触头闭合,电机正转KM1动断触头断开对KM2联锁KM2KM1三、按钮、接触器双重联锁正反转控制线路KHKM1KM2KHM 3~L1L2L3FU1FU2KM1KM2SB2SB3SB1KM1KM2U VWQS松开SB2,SB2动断触头闭合SB2动合触头断开电机继续正转运行KM2KM1三、按钮、接触器双重联锁正反转控制线路KHKM1KM2KHM 3~L1L2L3FU1FU2KM1KM2SB2SB3SB1KM1KM2U VWQS按下SB1,使KM1线圈失电,各触头复位KM2KM1三、按钮、接触器双重联锁正反转控制线路KHKM1KM2KHM 3~L1L2L3FU1FU2KM1KM2SB2SB3SB1KM1KM2U VWQS松开SB1KM2KM1三、按钮、接触器双重联锁正反转控制线路KHKM1KM2KHM 3~L1L2L3FU1FU2KM1KM2SB2SB3SB1KM1KM2U VWQS或按下SB3,SB3动断触头断开,对KM1联锁, SB3动合触头闭合,KM2线圈得电KM2KM1三、按钮、接触器双重联锁正反转控制线路KHKM1KM2KHM 3~L1L2L3FU1FU2KM1KM2SB2SB3SB1KM1KM2U VWQSKM2动合辅助触头闭合,对KM2自锁KM2动合主触头闭合,电机反转KM2动断触头断开对KM1联锁KM2KM1三、按钮、接触器双重联锁正反转控制线路KHKM1KM2KHM 3~L1L2L3FU1FU2KM1KM2SB2SB3SB1KM1KM2U VWQS松开SB3KM2KM1三、按钮、接触器双重联锁正反转控制线路KHKM1KM2KHM 3~L1L2L3FU1FU2KM1KM2SB2SB3SB1KM1KM2U VWQS按下SB1,KM2线圈失电，动合辅助触头断开,解除自锁动合主触头断开电机停转KM2KM1三、按钮、接触器双重联锁正反转控制线路KHKM1KM2KHM 3~L1L2L3FU1FU2KM1KM2SB2SB3SB1KM1KM2U VWQS也可直接按下SB3,SB3动断触头断开,对KM1联锁,使KM1线圈失电,SB3动合触头闭合,KM2线圈得电KM2KM1三、按钮、接触器双重联锁正反转控制线路KHKM1KM2KHM 3~授课教师：审批：。
2020最新电动机双重联锁正反转控制线路安装与调试
教案首页课题名称【复习提问】1、联锁的定义是如何表述的？2、按钮联锁正反转控制线路的特点？3、接触器联锁正反转控制线路的特点？【新课引入】按钮联锁控制线路的缺点是容易产生电源两相短路故障。
例如:教师活动点名检查着装情况、准备电路图挂图并抛出问学生活动同学思考、讨论老师所提的问题当正转接触器KMI发生主触头熔焊或被杂物卡住等故障时，即使KM线圈失电，主触头也分断不开，这时若直接按下反转按钮SB2 KM2#电动作，触头闭合，必然造成电源两相短路故障。
所以采用此线路工作有一定的不安全隐患。
接触器联锁正反转控制线路的优点是工作安全可靠，缺点是操作不便。
因为电动机从正转变为反转时，必须先按下停止按钮后，才能按反转启动按钮，否则由于接触器的联锁作用，不能实现反转。
因此在实际工作中，经常采用的是按钮、接触器双重联锁的正反转控制线按钮联锁控制线路原理图接触器联锁控制线路原理图【新课讲授】＞按钮、接触器双重联锁的正反转控制线路原理图教师点评并出示两个线路的原理进行对比讲解，请学生回答应如何利用它们各自的优点来解决这两个线路的缺点同学边听老师点评边思考老师所提的问题cheng解释“双重”按下同学之间 相互讨论 相互补充 试着说根据原理图 让学生说 教师强调：线圈得电与 失电带动触 头动作出示挂图并 要求学生观 察三幅图电路结构上的区别 同学思 考、讨论 老师所提 的问题二、按钮、接触器双重联锁控制线路的工作原理1、双重联锁的定义：第一重是交流接触器常闭触头与对方的线圈相串联而构成的联 锁。
另一重是复合按钮的常闭触头串联在对方的电路中而构成的联 锁。
2、工作原理分析：先合上电源开关QS正转控制—SB1常闭触头先分断对KM 联锁（切断反转控制电路—SB1常开触头后闭合 、线圈得电 ' 1KM 自锁触头闭合自锁 一电动机M 启动连续正转KM 主触头闭合 --------------KM 联锁触头分断对KM 联锁（切断反转控制电路）E按钮、接触器双重联锁控制线路原理图3、线路的主电路在接线时要注意调换相序对“双重”联锁在线路中的作用及线路的工作原理进行重点讲解与慢速讲解讲元后让学生看视频动画，进一步加深理解其工作原理的过程。
双重互锁电机正反转控制原理电路图
电机双重联锁正反转控制
图三、双重联锁（按钮、接触器）正反转控制电路原理图
一、元器件清单
变压器、交流断路器、接触式继电器、热过载继电器、按钮开关、三相交流电动机、导线若干
L1 L2 L3
二、工作原理分析：
A、正转控制：
按下常闭触头先断开（对KM2实现联锁）
常开触头闭合 KM1线圈得电
M启动连续正转工作
KM1主触头闭合
KM1联锁触头断开（对KM2实现联锁）
B、反转控制：
M失电，停止正转
常闭触头断开
按下
常开触头闭合
M启动连续反转工作
主触头闭合
联锁触头断开（对KM1实现联锁）
C、停止控制：
按下SB3，整个控制电路失电，接触器各触头复位，电机M失电停转；。
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教案首页
课题名称教师活动学生活动
【复习提问】
1、联锁的定义是如何表述的？
2、按钮联锁正反转控制线路的特点？
3、接触器联锁正反转控制线路的特点？
【新课引入】
按钮联锁控制线路的缺点是容易产生电源两相短路故障。
例如：当正转接触器KMl发生主触头熔焊或被杂物卡住等故障时，即使KMl线圈失电，主触头也分断不开，这时若直接按下反转按钮SB2，KM2得电动作，触头闭合，必然造成电源两相短路故障。
所以采用此线路工作有一定的不安全隐患。
接触器联锁正反转控制线路的优点是工作安全可靠，缺点是操作不便。
因为电动机从正转变为反转时，必须先按下停止按钮后，才能按反转启动按钮，否则由于接触器的联锁作用，不能实现反转。
因此在实际工作中，经常采用的是按钮、接触器双重联锁的正反转控制线路。
按钮联锁控制线路原理图接触器联锁控制线路原理图
【新课讲授】
一、按钮、接触器双重联锁的正反转控制线路原理图点名检查着
装情况、准
备电路图挂
图并抛出问
题
教师点评并
出示两个线
路的原理进
行对比讲
解，请学生
回答应如何
利用它们各
自的优点来
解决这两个
线路的缺点
同学思
考、讨论
老师所提
的问题
同学边听
老师点评
边思考老
师所提的
问题
按钮、接触器双重联锁控制线路原理图
二、按钮、接触器双重联锁控制线路的工作原理 1、双重联锁的定义：
第一重是交流接触器常闭触头与对方的线圈相串联而构成的联锁。
另一重是复合按钮的常闭触头串联在对方的电路中而构成的联锁。
2、工作原理分析：
先合上电源开关QS ：
正转控制
按下SB1
SB1 常闭触头先分断对KM2联锁(切断反转控制电路)
SB1常开触头后闭合线圈得电
KM1自锁触头闭合自锁
KM1主触头闭合
KM1联锁触头分断对KM2联锁(切断反转控制电路)
电动机M 启动连续正转
1
1
出示挂图并要求学生观察三幅图电路结构上的区别
解释“双重”
的定义
根据原理图让学生说 教师强调：线圈得电与失电带动触头动作
教师点评
同学思考、讨论老师所提的问题
同学之间相互讨论相互补充试着说
KM1
KM2
U12
V12
W12
U13
V13
W13
接线图：
KM1
U12V12W12
U13V13W13
KM2
W12V12U12
U13V13W13
4、要求每个元件接点上的导线不超过二个。
5、要求电动机旋转方向换向时，不必按SB3停止按钮以后，再按另一个启动按钮。
完成接线图：
四、按钮、接触器双重联锁控制线路的自检步骤
安装完毕的控制线路板，必须经过认真检查以后，才允许通电试车，以防止错接、漏接造成不能正常运转或短路事故的发生。
提示学生此线路的主电
路接线与接触器联锁、按钮联锁线路的主电路
是相同的
教师指导、讲评 难点内容 重点讲解
学生动手
1、按电路图或接线图从电源端开始，逐段核对接线及接线端子处线号是否正确，有无漏接、错接之处。
检查导线接点是否符合要求，压接是否牢固。
接触应良好，以免带负载运行时产生闪弧现象。
2、用万用表检查线路的通断情况，断电静态检查时，可选用倍率为R
×100的电阻挡，并进行校零，以防短路故障的发生。
（1）检查控制电路：检查KM1正转支路：
a)先断开主电路，将万用表表棒分别搭在Ull、Vll线端上，读数
应为“∞”。
按下SB1时，读数应为接触器KM1的直流电阻值。
SB1不放开，按下SB3，读数应为“∞”，或者手动按下交流接
触器KM2（模拟KM2吸合，检验KM2的联锁触头安装是否正确），
此时读数也应为“∞”。
b)手动压下交流接触器KM1（模拟KM1吸合，检验KM1自锁触头安
装是否正确），此时读数应为接触器KM1的直流电阻值，按下
SB3或者压下接触器KM2，读数应为“∞”。
检查KM2反转支路的方法同测量KM1正转支路类似。
（2）检查主电路：
断开控制电路检查主电路有无开路或短路现象，可用手动来代替接触器通电进行检查。
检测主电路是否有开路的范围分别是L1—U相、L2—V相、L3—W相，万用表的读数应都为“0”。
检测短路的范围是U11、V11、W11三相两两之间是否有短路的现象，读数应为“∞”。
3、用兆欧表检查线路的绝缘电阻应不得小于1 MΩ。
【课堂练习】
一、实操步骤：
1、准备齐元件并检修质量。
2、按图安装元器件。
示范操作讲
解
在学生实习
过程中进行
巡回指导，
纠正出现的
错误
要求学生严
格按照实习
步骤完成本
课题
着重查看元
学生开始
实操练习。