传动轴万向节使用保养要点

B、装配工艺要求，攻装轴管、压装万向节、焊接溶深、宽 度、动平衡检测（克/厘米）、表面、油漆、包装（见图1）
• 图1
C、总成检验 一、主机厂安装传动轴总成要求 A、技术条件（扭矩，安装角度）1000Nm以下、6度以下 B、安装传动轴总成原则上不应把滑动叉和滑动轴全部脱离， 如果一定要拆开装配，请在装配时按箭头指示标识装配（见 图2）确保正确（传动轴总成为整体平衡，两部分不可互换）
传动轴总成在使用中的技术要点
一、汽车传动轴国家标准（简介） 1、QC／T 29082一92 汽车传动轴总成技术条件 2、QC/T 5231999 汽车传动轴总成 台架试验方法 3、JB/T 8925-1999 汽车万向节十字轴总成技术条 件 4、GB2828—87 逐批检查计数抽样程序及抽样 5、JB/Z111—89 汽车油漆涂层 二、传动轴总成在售前（出厂前）的技术要求 A、毛坯件进厂后的检验，单件制造工艺的要求（形位公 差、尺寸精度）
• 图2
一、 售后部门应注意的问题 A 、 由于客户不能按要求对十字轴进行正确维护（见图3） 连续工作50小时须强制注油，否则造成万向节损坏；
• 图3
B、万向节早期磨损后未及时更换（常见将万向节焊死）破 坏了传动轴的整体技术结构，从而加剧了传动轴损坏程度； C、万向节油咀脱落，无法加油造成失油磨损、烧蚀、断裂。 维修时请用专用油枪加注油脂（冬季加注2号锂基脂，夏季 加注3号锂基脂）一定要把老油顶出（见图4）
万向节十字轴装配说明
1、将万向节十字轴总成中两个相对的轴承碗取下，将十字轴的两个轴装入万向节叉的耳孔 中，再将 取下的两个轴碗装入万向节叉耳孔中； 2、将卡环装入万向节叉的卡槽中； 3、将万向节十字轴总成中另外两个相对的轴承碗取下，将十字轴的两个轴装入突缘叉或滑动叉的耳孔 中，再将取下的两个轴碗装入突缘叉或滑动叉耳孔中； 4、将卡环装入突缘叉或滑动叉卡槽中； 5、万向节装配后应转动自如，不得有卡滞现象； 6、万向节运转50小时后应及时注油，由于用户使用不当及保养不及时者，均不在维修和三包范围之内。
D、更换万向节方法不对，正确工艺方法（见图5） （有条件的情况下可做一下复平衡）安装时一定要剪头指示 位置装配，因此种车辆工作环境差异非常大，所以要根据 实际的工作状态来做好维护工作 一、 怎样维护好传动轴 1、按时按要求加注润滑油 2、经常检查传动轴的工作状态（是否缺油，跳动情况，安 装螺栓是否松动等） 3、一旦发现异常，及时报修，千万不能带病工作。
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