水路运输设施设备
水路运输设施与设备
船舶通信设备：如 3 无线电、卫星电话 等，为船舶提供通 信和联络
船舶安全设备：如 4 救生艇、消防设备 等，为船舶提供安 全保障
船舶环保设备：如 5 污水处理系统、废 气处理系统等，为 船舶提供环保保障
船舶货物装卸设备： 6 如起重机、吊车等， 为船舶提供货物装 卸服务
导航设备
船舶自动识别系统（AIS）：用于船舶定 位、识别和跟踪
船舶导航设备：用于船舶导航和定位
通信设备
船舶通信设备：用于船舶之间的通信，如无线 电、卫星通信等
港口通信设备：用于港口与船舶、港口与港口 之间的通信，如无线电、卫星通信等
导航设备：用于船舶定位、导航，如GPS、 AIS等
数据传输设备：用于船舶与港口、船舶与船舶 之间的数据传输，如卫星通信、无线网络等
航标：用于指示航道、水深、障碍物等信息的标 志物
航道维护设施：包括疏浚、清淤、护岸等设施， 用于保持航道的畅通和安全
港口设施：包括码头、泊位、装卸设备等，用于 船舶的停靠、装卸和货物的集散
锚地设施
锚地设施是水路运 输设施的重要组成 部分，用于船舶停 泊、装卸货物、维 修保养等。
锚地设施主要包括 码头、泊位、锚地、 航道、航标等。
火器等
遵守交通规则， 保持安全距离
加强人员培训， 提高安全意识
及时报告异常 情况，确保安
全航行
安全监管
01
政府监管部门： 负责制定和实 施水路运输安 全法规和标准
02
企业责任：确 保船舶、设备、 人员等符合安 全要求，并建 立安全管理体 系
03
安全检查：定 期对船舶、设 备、人员进行 安全检查，确 保符合安全标 准
电子海图显示与信息系统（ECDIS）：用 于船舶航行规划和导航
运输设施设备总结汇报
运输设施设备总结汇报运输设施设备总结汇报一、引言运输设施设备是指为实现物流运输活动所使用的各种工具、设备和设施，其作用在于提高运输效率、降低运输成本，满足物流运输的需求。
随着物流业的不断发展和技术的进步，运输设施设备也在不断更新和完善。
本次汇报将对运输设施设备进行总结，并对其发展趋势和未来的发展方向做出展望。
二、主要运输设施设备1. 道路运输设施设备道路运输设施设备包括汽车、货车、摩托车、自行车等陆上运输工具，以及对应的交通设施，如道路、收费站、停车场等。
道路运输设施设备受益于城市化的发展和交通基础设施的建设，不断推陈出新，逐渐实现智能化、自动化和电动化。
2. 铁路运输设施设备铁路运输设施设备主要包括火车、铁轨、车站等。
随着高铁的迅速发展，铁路运输设施设备得到了极大的改善和提升。
高速铁路的通车，大幅缩短了城市之间的距离，提高了运输效率，并且具有环保、安全等优点。
3. 水路运输设施设备水路运输设施设备主要包括船舶、码头、航道等。
航运在国际贸易中占据重要地位，运输容量大、成本低、能源消耗少，具有巨大的潜力。
随着航运技术的进步，水路运输设施设备也在不断创新，如远程自动驾驶船舶、智能港口等。
4. 航空运输设施设备航空运输设施设备主要包括飞机、航空港、航空管制设备等。
航空运输具有速度快、区域范围广的特点，是远程长途物流运输的重要方式。
未来随着无人机技术的发展，航空运输设施设备将更加智能化、自动化，为物流提供更高效、便捷的服务。
三、运输设施设备的发展趋势1. 智能化发展随着物联网技术和人工智能的快速发展，运输设施设备也在迈向智能化的方向。
例如智能交通系统，可以通过实时监控、数据分析、路径优化等功能提高道路运输的效率和安全性。
2. 绿色环保随着环保意识的不断增强，运输设施设备也在朝着绿色环保的方向发展。
例如电动汽车的普及、轨道交通的推广，都有利于减少对环境的污染，并提高运输效率。
3. 自动化自动化是运输设施设备发展的一个重要方向。
综合交通运输概论第六章 水路运输
难。其经营特性为：
1. 投资额巨大且回收期长 2. 国际化经营且竞争激烈
3. 兴衰循环，运费收入不稳
4. 舱位无法储存 5. 要遵守国际法律
三、水路运输的分类
水路运输有多种分类方法，具体如下：
1. 按贸易种类分
2. 按航行区域分 3. 按运输对象分 4. 按船舶营运组织形式分
第二节 水路运输的基本设备
（三）水路运输的适用范围 （1）适用于运费负担能力弱、运输期限要求不高的大宗货物 运输。
（2）适用于远洋国际贸易货物运输。
（3）适用于体积特别巨大、铁路和公路无法运送的特种货物 运输，如铁路机车车辆、民航客机、大型的水电设备。
二、水路运输的经营特性
水路运输（尤其是海运）的经营，由于具有国际性，易受国 际政治、经济、法律及外汇的影响，远较其他运输方式的经营困
（5）木材船。 （6）冷冻船。 （7）车辆运输船。 （8）笨重船。 （9）液体货船。
（二）船舶的基本结构
船舶虽有大小之分，但其结构基本相同，主要有以下几个部分： 1. 船 壳 2. 船 架 3. 甲 板 4. 船 舱 5. 船面建筑
（三）船舶的性能
1. 船舶的外形尺寸
（1）全长。 （2）型宽。
（3）型深。
（3）服务作业。包括供应燃料、物料、淡水、食品、备品等 作业。
2. 航次的分类
（1）简单航次。 （2）复杂航次。
（二）船舶配载与积载
1. 船舶配载
2. 船舶积载 （三）船舶运行组织方法
船舶运行组织方法有航次形式和航线形式两种。
1. 航次形式 （1）航次形式的概念。
（2）航次形式的特点。
（3）组织航次形式的条件： ① 运输计划的要求。
二、港 口
水路运输设施与设备
2.3.2港口基本知识
2.3.2.1港口的作用
（1）现代港口在国际物流中的地位 ①港口是国际物流与国内物流的汇交点，其作业方式已经由原来的装卸 和储存服务延伸到为产品提供增值服务的水平上。
③港口作业区上海港停靠世界最豪华邮轮 港口根据货种、吞吐量、货物流向、船形和港口布局等因素，将港口划 分为几个相对独立的装卸单位，称为港口作业区。 ④泊位 泊位是供船舶停泊的位置。 ⑤码头 码头是供船舶靠泊、货物装卸作业的水上建筑物。 ⑥港口腹地 港口腹地是港口吞吐货物和旅客集散所涉及的地区范围，其范围一般通 过调查分析确定。
• 全球水路运输量占总运输量的70％ • 水运是国际贸易运输的主要工具。
水路运输发展现状与趋势
发展现状： 发展现状： 国际集装箱运输发展迅速； 国际集装箱运输发展迅速； 航运市场全面开放 发展趋势 运输功能拓展与运输方式变革； 运输功能拓展与运输方式变革； 经营观念变革； 经营观念变革； 船型专业化与运输全球化； 船型专业化与运输全球化； 泊位深水化，码头专用化，装卸机械自动化； 泊位深水化，码头专用化，装卸机械自动化； 港航企业经营管理改革
（2）旅游船 旅游船在60年代兴起，供旅游者旅行、游览之 用。其船型与海洋客船相似，但吨位较小。船上 设备齐全，能为旅客提供疗养、娱乐、智力开发 等综合服务。 （3）内河客船 指运行在江河湖泊上的客船。其载客量较小， 速度较低，设备也较海洋客船简单。 （4）车客渡船 是在60年代以后兴起的船种。除载客外，还能 同时载运一定数量的旅客自备汽车。这种客船在 船舯或船艉设置跳板，以供旅客自备的小型客车 驶进船上的车库。
小知识：节/海里的含义
航速单位“节” 航速单位“
陆上的车辆和空中的飞机，以及江河船舶，其速度计量单位多用千米 （公里）/小时，而海船（包括军舰）的速度单位却称作“节”。 早在16世纪，海上航行已相当发达，但当时一无时钟，二无航程记 录仪，所以难以确切判定船的航行速度。然而，有一位聪明的水手想出一 个妙法，他在船航行时向海面抛出拖有绳索的浮体，再根据一定时间里拉 出的绳索长度来计船速。计时使用的还是流砂计时器。为了较准确地计算 船速，有时放出的绳索很长，便在绳索的等距离打了许多结，如此整根计 速绳上有分成若干节，只要测出相同的单位时间里，绳索被拉曳的节数， 自然也就测得了相应的航速。于是，“节”成了海船速度的计量单位；相 应地，海水流速、海上风速、鱼雷等水中兵器的速度计量单位，国际上也 通用“节”。 1节等于每小时 1海里，也就是每小时行驶1.852千米（公里）。航海 上计量短距离的单位是“链”，1链等于1/10海里，代号是英文“Cable” 的词头，用“Cab”。 海里是海上的长度单位。它原指地球子午线上纬度1 分的长度；国际上采用1852米为标准海里长度。中国承认这一标准，用代 号“M”表示。 此外，舰船上锚链分段制造和使用标志长度单位也用“节”，通常规 定锚链长度27.5米为1节；中国舰艇的使用标志以2O米为1节。 现代海船的测速仪已非常先进，有的随时可以数字显示，“抛绳计节” 早已成为历史，但“节”作为海船航速单位仍被沿用。
水路运输常识
深圳水路运输常识一、水路运输概述水路运输是利用船舶、排筏和其它浮运工具，在江、河、湖泊、人工水道以及海洋上运送旅客和货物的一种运输方式。
它是我国综合运输体系中的重要组成部分，并且正日益显示出它的巨大作用。
水路运输按其航行的区域，大体上可划分为远洋运输、沿海运输和内河运输三种形式。
远洋运输通常是指除沿海运输以外所有的海上运输。
沿海运输是指利用船舶在我国沿海区域各地之间的运输。
内河运输是指利用船舶、排筏和其它浮运工具，在江、河、湖泊、水库及人工水道上从事的运输。
水路运输是利用船舶、排筏和其它浮运工具，在江、河、湖泊、人工水道以及海洋上运送旅客和货物的一种运输方式。
水路运输是我国综合运输体系中的重要组成部分，并且正日益显示出它的巨大作用。
水路运输按其航行的区域，大体上可划分为远洋运输、沿海运输和内河运输三种形式。
远洋运输通常是指除沿海运输以外所有的海上运输。
沿海运输是指利用船舶在我国沿海区域各地之间的运输。
内河运输是指利用船舶、排筏和其它浮运工具，在江、河、湖泊、水库及人工水道上从事的运输。
水路运输具有下列的特点，也是它的优点：1、水运主要利用江、河、湖泊和海洋的"天然航道"来进行。
水上航道四通八达，通航能力几乎不受限制，而且投资省。
2、水上运输可以利用天然的有利条件，实现大吨位，长距离的运输。
因此，水运的主要特点是运量大，成本低，非常适合于大宗货物的运输。
3、是开展国际贸易的主要方式，是发展经济和友好往来的主要交通工具。
一般说来，水路运输的主要对象是旅客和货物，而为了输送他们就需要有船舶和港口。
从统一的运输网来说，水运只是运输"大系统"中的一个"子系统"。
然而，水运系统的组成也是极其庞大复杂的。
现代港口是水陆运输工具的汇集点，是交通运输的枢纽，它所担负的工作就更为繁杂。
在一般情况下，港口所在地的规划建设部门要统一研究附近海、河岸线的充分与合理使用，由航务工程部门负责港区码头的勘测设计和施工，而港口机械制造部门则对码头泊位进行"武装"，配备上各种先进的装卸机械，使来港车船能在最短时间里将货物卸下或装上，以加速运输工具的周转。
运输中的运输工具和设备要求
运输中的运输工具和设备要求运输工具和设备是现代物流和运输行业中不可或缺的重要组成部分，它们对于运输过程的安全性、效率和顺畅性起着至关重要的作用。
本文将从不同运输模式的角度，介绍运输中对运输工具和设备的要求。
一、陆路运输在陆路运输中，主要涉及到公路运输和铁路运输。
对于这两种运输模式，运输工具和设备的要求如下：1. 公路运输：公路运输是目前最常见和广泛使用的一种运输方式。
在公路运输中，对于运输工具和设备的要求如下：（1）车辆：运输车辆应具备稳定可靠的性能，包括车辆的速度、载重量、运输距离等。
车辆需要经过定期的检修和维护，确保其在运输过程中的安全性。
（2）货车设备：货车需要配备稳定可靠的货物固定装置，以确保货物在运输过程中不会受到损坏或丢失。
同时，还需要装备车载通讯设备，以保持与调度中心的沟通，及时解决运输过程中的问题。
2. 铁路运输：铁路运输是一种高效、安全的大规模运输方式。
在铁路运输中，对于运输工具和设备的要求如下：（1）货车：货车应具备良好的承载能力和行驶稳定性，确保货物在铁路运输过程中的安全性。
同时，货车和车厢需要接受严格的检修和维护，确保运输过程中的平稳和顺畅。
（2）铁路信号设备：铁路运输依赖于信号设备的准确和稳定性。
信号设备的要求包括信号灯、信号控制装置等，以确保铁路运输的安全性和高效性。
二、水路运输水路运输是传统的重要运输方式之一，对于运输工具和设备的要求如下：1. 船只：船只应具备良好的浮力和稳定性，以及适应不同水域条件的能力。
在货物运输中，船只需要配备合适的货舱和货物固定装置，确保货物在运输过程中的安全性。
2. 港口设备：港口设备包括装卸设备、堆场设备、仓储设备等。
这些设备应具备高效、快速、安全的操作能力，以确保货物在港口的流转和运输过程中不受到延误或损坏。
三、航空运输航空运输是一种快速和高效的运输方式，对于运输工具和设备的要求如下：1. 飞机：飞机应具备高度可靠性、良好的飞行性能和航行稳定性。
水路运输设施设备PPT课件
第
半集装箱船：一部分货舱设计成专供装载集装箱，另
三 一部分货舱可供装载一般杂货，适应于集装箱联运业务不
节 太多或货源不甚稳定的航线。
船
兼用集装箱船：又称集装箱两用船，既可装载集装箱
舶 也可装其它包装货物、汽车等；
载驳船：货物可直接卸至海面，由拖船拖走。
滚装船：运输车辆可直接进入船舱。
2021/6/7
节
陆域及其上面建筑物的安全，同时也会影响水域的深度，
港
因此要对这些岸边进行加固，这就是护岸建筑物的作用。
口
最常见的护岸建筑物有护坡和护墙。
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12
第三节 船舶
第 一、船舶的种类
九
运输船舶是指载运旅客和货物的船舶。 船舶按民用用途可
章
分为客船和货船。
路
1、客船
运
客船是用来载运旅客及其行李并带少量货物的运输船舶。客船
3
第 九 章 路 运 输 设 备
第 一 节 水 路 运 输 概 述
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二、水路运输系统
1、水路运输系统组成 由船舶、港口、各种基础设施和服务设施组成。 2、主要技术设备： 由船舶、航道、港口、通信、导航设施。 3、水路运输生产过程 收货→装船→运输→到达→卸货→发货
4
第二节 港口
第
一、港口的分类
运
输
水路运输是利用船舶、排筏和其它浮运工具，在江、
设 备
河、湖泊、人工水道以及海洋上运送旅客和货物的一种运 输方式。
第
2、分类：
一
水路运输按其航行的区域，大体上可划分为沿海、远洋、
节
内河运输三种形式。
水 路
沿海运输： 沿海运输是指利用船舶在我国沿海区域各地 之间的运输。
水路运输设施与设备
<<物流设施与设备>>
一、港口基础知识
港口是水运生产的一个重要环节。船舶的装卸、补 给、修理工作和船员的修整等都要在港口进行。因 此，港口是水运工作的关键所在。不论河港或海港， 其最基本的功能就是为船舶进行装卸搬运工作。
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（一）港口的定义
1、港口 港口位于江、河、湖、海沿岸，具有一定设施和条件，供船 舶进行作业性的及在恶劣气象条件下的靠泊，旅客上下，货 物装卸，生活物料供应等作业的地方。 港口的范围包括水域和陆域两部分。 港口一般设有航道、港池、锚地、码头、仓库货场、后方运 输设备、修理设备（包括修理船舶）和必要的管理、服务机 构等等。 港口按所在地理位置分，有海港、河口港、河港、湖港、水 库港等。按性质和用途分，有商港、军港、工业港、渔港等。
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(二)港口的分类
1、按用途分类 (1)商港：主要供旅客上下和货物装卸转运的港 口。其中又可分为一般商港和专业商港。一般商 港即用于旅客运输和装卸转运各种货物的港口， 如上海港、天津港等；专业港是指专门进行某一 种货物的装卸，或以某种货物为主的商港，如秦 皇岛港主要以煤炭和石油装卸为主等。 (2)渔港：专为渔船服务的港口。渔船在这里停 靠，并卸下捕获物，同时进行淡水、冰块、燃料 及其它物资的补给。
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（六）库场设施
1．仓库 2．货场 3．货棚 4．水上仓库 5．谷仓
集装箱跨运车
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（五）装卸设施
1．岸边集装箱起重机 2．装卸桥 3．门座起重机 4．轮胎起重机 5．浮式起重机 6．带式输送机 7．斗式提升机
运输中的运输工具装备和设备要求
运输中的运输工具装备和设备要求运输是现代社会经济发展的重要组成部分，而运输工具的装备和设备要求对于运输行业的高效运营至关重要。
本文将就运输中的运输工具装备和设备要求展开论述。
一、道路运输工具装备和设备要求道路运输是运输行业中最常见也是最广泛应用的方式之一。
在道路运输中，特别是货运运输中，道路运输工具装备和设备要求直接关系到货物的安全和运输效率。
1. 车辆装备要求道路货运车辆的装备要求应包括必备设备和辅助设备。
必备设备包括车辆本身必需的安全设备，如灭火器、紧急停车设备、反光标志等。
辅助设备包括提高运输效率的设备，如导航系统、车载通讯设备等。
2. 保养和维修要求道路货运车辆在运输过程中要经常接受保养和维修，以确保车辆的正常运行和货物的安全。
保养和维修要求包括定期检查、更换磨损零件、保持车辆清洁等。
3. 安全要求道路货运车辆在行驶过程中要符合相关的安全要求，如超载、超速等都是严重违反安全规定的行为。
同时，道路货运车辆应配备必要的安全设备，如防抱死制动系统、牵引力控制系统等。
二、水路运输工具装备和设备要求水路运输是主要用于大宗货物运输和国际贸易的一种运输方式。
在水路运输中，水路运输工具装备和设备要求对于航行安全和货物运输效率起着重要作用。
1. 船舶装备要求水路货运船舶的装备要求包括航行安全设备和货物运输设备。
航行安全设备主要包括救生设备、航行导航设备等，以确保船舶航行安全。
货物运输设备主要包括集装箱吊、起重机等，以提高装卸货物的效率。
2. 维修和保养要求水路货运船舶在航行过程中要经常接受维修和保养，以确保船舶的正常运行和货物的安全。
船舶的维修和保养要求包括定期检查、维护锈蚀、清洁船舶外观等。
3. 环保要求水路货运船舶在运输过程中需要遵守相关的环境保护要求，如合理控制船舶废气和废水的排放，使用环保型燃料等。
三、空运工具装备和设备要求空运是一种高效快捷的运输方式，而空运工具的装备和设备要求对于运输安全和运输效率至关重要。
水路运输设施与设备资料
水路运输设施与设备资料水路运输是指通过河流、湖泊、海洋等自然水道，利用水运工具和装备，对货物和人员进行运输的方式。
在如今人们的物流中，水路运输已经成为重要的一种运输方式。
对于水路运输来说，设施和设备的建设非常重要，下面将介绍一些水路运输所需的主要水路运输设施和设备资料。
1. 港口设施港口是水路运输的重要环节，港口设施特别重要。
港口有很多种，包括海港、内港、抛锚地、码头、船闸、输油管道等。
下面简单介绍一些主要的港口设施：•码头：作为港口中最基本的设施，是货物装卸的场所，在一些大型港口，码头还作为停泊船只的场所。
码头通常分为重载码头和轻载码头。
轻载码头的货物主要是普通散货、集装箱货物等，重载码头的货物主要是散装物、散装液体等。
•船闸：船闸是港口区域内调节海水或河水水位高低的设施。
船只需要经过船闸进入水道，所以船闸是港口中重要的设施。
•输油管道：输油管道主要用于输送液体燃料，例如船用燃油、柴油等。
在港口中，输油管道是非常重要的，港口中的大型油轮需要将燃油输送至填充站，所以输油管道的建设非常必要。
2. 船舶设备船舶设备是水路运输中非常重要的设备，下面简单介绍一些主要技术：•推进系统：推进系统是船舶最重要的一部分，包括螺旋桨轮、轮轴、轴承系统、油泵等，这些设备负责让船舶前进。
•舵机系统：舵机系统用于船只的方向控制，船只需要通过舵机系统进行方向控制和转向。
•通讯设备：通讯设备包括无线电、卫星电视、卫星定位、电话等系统，是船只安全操作的基础。
3. 装卸设备装卸设备也是水路运输中的必需品，下面简单介绍一些：•起重机：港口要完成装卸货物工作，离不开起重机。
起重机的种类多种多样，包括桥式起重机、门式起重机、轮胎式起重机等。
不同的起重机按照不同的需求来使用。
•输送设备：输送设备指的是供给装卸的传输设备，包括皮带输送机、斗轮机、卸船机等。
这些设备能够大幅度提升装卸作业能力。
4. 码头设备对于港口来讲，码头设备非常关键，下面简单介绍一下：•港口固定设备：包括码头、泊位、堆场、控制中心等设施，在港口中起到各自的作用。
水路运输设施与设备
水路运输设施与设备的分类
船舶：包括货船、 油船、集装箱船 等，是水路运输 的主要工具。
港口：包括码头、 港口设施和港口 机械等，是水路 运输的重要节点。
货物装卸设施
货物装卸设施的定义和作用 常见的货物装卸设施类型 货物装卸设施的特点和优势 货物装卸设施的未来发展趋势
水路运输设备
章节副标题
船舶种类及特点
货船：用于运输货物，按装载方式可分为散货船、集装箱船、油轮等。 客船：用于载运旅客，分为普通客船和豪华客船。 渡船：用于两岸之间的运输，通常在固定航线运行。 推船和拖船：推船用于推动其他船只前进，拖船则用于协助其他船只进行锚泊、拖带等作业。
航道：包括河流、 湖泊、运河等水 域，是水路运输 的通道。
航标：包括水上 航标和陆地航标， 是水路运输的重 要辅助设施。
水路运输设施与设备的发展趋势
智能化：水路 运输设施与设 备的智能化程 度不断提高， 实现自动化、 远程控制等功
能。
绿色环保：水 路运输设施与 设备向绿色环 保方向发展， 减少对环境的 污染和破坏。
设施与设备的定期检测
定期检测的频率：根据设施与设备的类型和使用情况确定检测周期 检测内容：检查设施与设备的各项性能指标，确保其正常运转 检测方法：采用专业的检测仪器和工具进行检测 检测人员：具备相关资质和经验的检测人员负责进行检测工作
设施与设备的维修与改造
定期检查：对水 路运输设施与设 备进行定期检查， 确保其正常运行。
船舶动力装置节 能技术
船舶推进系统优 化技术
船舶能效管理技 术
任务四-水路运输设1.
➢水上装卸运输机械设备包括起重船、拖轮、驳船及其他港口作业船、 水下输送道等。
4.港口的技术特征
港口的技术特征主要有港口水深、港口水深码头泊位数、码头 线长度和港口陆域高程等
➢ 港口水深。 港口的重要标志之一。表明港口条件和可供船舶使用的基本
➢修船和造船水工建筑物。 有船台滑道型和船坞型两种。
（三）航道
航道是指在内河、湖泊和港湾等水域内供船舶安全航行的通道， 由可通航水域、助航设施和水域条件组成。
按形成原因分天然航道和人工航道，按使用性质分专用航道和 公用航道，按管理归属分国家航道和地方航道。
航道应该满足的基本要求是： ✓ 有足够的航道深度和航道宽度； ✓ 有适宜的航道弯道半径； ✓ 有合理的航道许可流速； ✓ 有符合规定的水上外廊；
。
干散货船
冷藏船
（4）油船。
油船是专门运载石油类液货的船只。
（5）液化汽船。 液化汽船是专门运输液化气体的船舶。
油船
液化汽船
（6）集装箱船
集装箱船是装运规格统一的标准装 箱的货船。
集装箱船按装载情况来分有 三大类：
✓ 全集装箱船；
✓ 部分集装箱船；
✓ 可变换集装箱船；
集装箱船
（7）滚装船
滚装船是利用车辆上下装卸货物的多用途船舶，最初也 称滚上滚下船。滚装船装运的货物主要是汽车和集装箱。
客船
✓ 2）货船 货船是专门运输各种货物的船只。根据所运货物的不同可分 为一下几种类型：
（1）杂货船 杂货船，又称普通货船、通用干货船或统货船。它是
装载一般包装、袋装、箱装和桶装的普通货物船。
杂货船
（2）干散货船
水路运输设施及设备
水路运输的优缺点
（1）优点
运能大 ， 能够运输数量巨大的货物。 通用性较强 ，客货两宜。
运输成本低 ， 能以最低的单位运输成本提供最大的货运 量 ，尤其在运输大宗货物或散装货物时 ，采用专用的船 舶运输 ，可以取得更好的技术、经济效果。 平均运输距离长。 水运主要利用江、河、湖泊和海洋的“天然航道 ”来进 行 ，通航能力几乎不受限制。
② 锚泊地指有天然掩护或人工掩护条件能抵御强风浪 的水域 ，船舶可在此锚泊、等待靠泊码头或离开港 口 。如果港口缺乏深水码头泊位 ，也可在此进行船 转船的水上装卸作业 。 内河驳船船队还可在此进行 编、解队和换拖(轮)作业。
③ 港池指直接和港口陆域毗连 ，供船舶靠离码头、临 时停舶和调头的水域 。港池按构造形式分 ，有开敞式港 池、封闭式港池和挖入式港池 。港池尺度应根据船舶尺 度、船舶靠离码头方式、水流和风向的影响及调头水域 布置等确定 。开敞式港池内不设闸门或船闸 ，水面随水 位变化而升降 。封闭式港池池内设有闸门或船闸 ，用以 控制水位 ，适用于潮差较大的地区 。挖入式港池在岸地 上开挖而成 ， 多用于岸线长度不足 ，地形条件适宜的地 方。
（2）重排水量（Full Load Displacement），又称满载排水量，是船舶载客、 载货后吃水达到最高载重线时的重量 ， 即船舶最大限度的重量。
（3）实际排水量（Actual Displacement），是船舶每个航次载货后实际的排水 量
2.载重吨位： 表示船舶在营运中能够使用的载重能力 。载重吨位可分为总载重 吨和净载重吨。
（1）总载重吨（Gross Dead Weight Tonnage） 。是指船舶根据载重线标记规定 所能装载的最大限度的重量 ，它包括船舶所载运的货物、船上所需的燃料、 淡水和其他储备物料重量的总和。
水路运输设施与设备
船舶技术
船舶动力：包括柴油机、燃气轮机、蒸汽轮机等
船舶导航：包括雷达、GPS、电子海图等
船舶安全：包括救生设备、消防设备、防污染设备等
船舶结构：包括船体、甲板、舱室、设备等
船舶通信：包括无线电、卫星通信、数据传输等
船舶自动化：包括自动驾驶、远程控制、智能监控等
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水路运输管理
船舶设备：导航设备、通信设备、救生设备、消防设备等
船舶安全：船舶防撞、防污染、防海盗等措施
水路运输设备
船舶类型
集装箱船：用于运输集装箱货物
散货船：用于运输散装货物，如煤炭、矿石等
油轮：用于运输石油、天然气等液体货物
液化天然气船：用于运输液化天然气
滚装船：用于运输车辆、工程机械等货物
客船：用于运输旅客
演讲人
水路运输设施与设备
01.
水路运输设施
02.
03.
目录
水路运输设备
水路运输管理
水路运输设施
港口设施
码头：用于船舶停靠、装卸货物和旅客上下
01
仓库：用于储存货物和设备
02
起重机：用于装卸货物和设备
03
集装箱堆场：用于存放和转运集装箱
04
船舶维修设施：用于船舶维修和保养
05
港口管理设施：用于港口管理和调度
特种船舶：如破冰船、救生船等，用于特殊用途
船舶设备
船舶动力系统：包括发动机、螺旋桨、舵等，提供船舶动力和操纵
船舶导航系统：包括雷达、GPS、电子海图等，提供船舶定位和导航
02
船舶通信系统：包括无线电、卫星通信等，提供船舶通信和信息传输
船舶安全设备：包括救生艇、消防设备、防污染设备等，保障船舶和人员安全
水路交通运输的工程与设备
航道拓宽：拓宽 航道宽度，提高 船舶通行能力
航道加深：加深 航道深度，适应 大型船舶通行
航道维护：定期 检查、维护航道 ，确保航道安全 、畅通
船闸的作用：控制水位，调节水流，保证船舶安全通行
船闸的类型：单线船闸、双线船闸、多线船闸等
船闸的结构：闸室、闸门、闸首、闸尾等 船闸的运行：船舶进入闸室，关闭闸门，调节水位，打开闸门，船 舶通过闸室，进入下一个闸室或河道。
船闸：用于调节水位，使船舶能够通过不同水位的水域 升船机：用于提升船舶，使船舶能够通过不同水位的水域 船闸与升船机的工作原理：通过调节水位或提升船舶，使船舶能够通过不同水位的水域 船闸与升船机的应用：广泛应用于水路交通运输中，如运河、河流、湖泊等水域
汇报人：
01
疏浚船：用于清除航道中的淤泥和障 碍物
04
航标船：用于设置和维护航道中的航 标
02
挖泥船：用于挖掘航道中的淤泥和砂 石
05
航道测量船：用于测量航道的水深、 宽度和航道状况
03
清淤船：用于清除航道中的淤泥和垃 圾
06
航道维护设备：包括疏浚船、挖泥船、 清淤船、航标船和航道测量船等设备， 用于维护航道的安全和畅通。
升船机主要用于船舶过闸， 提高通航效率
升船机是水路交通运输工程 的重要组成部分
升船机工程包括设计、施工、 调试、运行等环节
升船机工程需要满足安全、 环保、经济等要求
船舶种类： 货船、客 船、油船、 集装箱船 等
船舶设备： 发动机、 螺旋桨、 舵机、锚 机等
船舶安全 设备：救 生艇、救 生衣、灭 火器等
,A CLICK TO UNLIMITED POSSIBILITES
汇报人：
目录
运输中的运输工具和设备要求
运输中的运输工具和设备要求在现代社会中，运输是人们生活中不可或缺的一部分。
无论是货物的物流运输，还是人员的交通运输，都需要借助于各种各样的运输工具和设备。
而为了确保运输的安全、高效和可靠，对于运输工具和设备也有一系列的要求。
一. 陆路运输工具和设备要求1.1 汽车汽车作为目前最常见和广泛使用的陆路运输工具，其要求主要集中在以下几个方面：a. 安全性要求：汽车必须具备良好的制动系统、可靠的安全气囊等主动和被动安全装置，以确保行驶过程中乘车人员的安全。
b. 燃油效率要求：为了减少对环境的污染和资源的浪费，汽车应具备较高的燃油效率，减少油耗，降低能源消耗。
c. 排放标准要求：为了减少尾气对环境的影响，汽车的排放应符合国家相关标准，不能超出限值。
d. 舒适性要求：汽车应当提供良好的座椅、空调、音响等设备，以提供乘车人员良好的乘坐体验。
1.2 自行车自行车作为一种简单而又环保的陆路运输工具，在很多地方仍然扮演着重要的角色。
对于自行车的要求主要包括：a. 结构稳定性：自行车的结构应当稳固可靠，能够承受不同路况下的压力，确保行驶的安全。
b. 制动系统要求：自行车应具备可靠的制动系统，以确保行驶中的安全性，及时制动。
c. 车轮要求：自行车的轮胎应具备良好的抓地力，以应对不同的路面条件。
一. 水路运输工具和设备要求2.1 船舶船舶作为水路运输的主要工具，具备以下一些要求：a. 浮力要求：船舶应具备足够的浮力，能够确保在水中浮起并稳定行驶。
b. 航行能力要求：船舶应具备良好的航行性能，包括船速、操纵性和可靠性等，以应对不同的海洋环境。
c. 安全设备要求：船舶应配备必要的安全设备，如救生艇、救生圈、救生衣等，以应对紧急情况。
d. 舱室要求：船舶的舱室应具备良好的装载能力，以满足不同运输需求。
2.2 船用设备在船舶运输过程中，还需要使用一些船用设备，以确保船舶的正常运行：a. 导航设备要求：船舶应配备导航设备，如罗经、深度仪等，以确保航线安全和准确导航。
水路运输设备概述
（4）起重运输机械
主要完成的工作：对船舶实施装卸作业；对铁路
和汽车车辆实施装卸作业；在船舱内进行各种搬 运、堆码和拆垛等工作；在库场上进行起重、搬 运、搬运、堆码和拆垛等工作。
34
（4）起重运输机械
我国通常将港口机械分成四大类 （1）起重机械 （2）输送机械 （3）装卸搬运机械 （4）专用机械
➢
现代码头由主体结构和附属设备两部分组成
。主体结构的上部有胸墙、梁、靠船构件等；下
部有墙身、基础或板桩、桩基等。附属设备主要
是系船柱、护木、系网环、管沟、门扣和铁路轨
道，以及路面等。
49
（2）码头建筑物
码头按用途分，有客运码头、货运码头、轮渡码 头、工作船码头、渔码头、修船码头等等。
货运码头中又可分为件杂货码头、散货码头、油 码头、集装箱码头等。
45
3.港口水工建筑物
根据用途的不同，可将水工建筑物分为：
（1）防护建筑物 （2）码头建筑物 （3）护岸建筑物
46
（1）防护建筑物
➢ 防护建筑物多数用在海港，以防止波浪对 港内的冲击，也有的用来防止泥沙、流冰进入 港内。
➢ 这种建筑物在水域外围的深海中，要经受 巨大的波浪和冲击力，因此要建造的既稳定又 坚固，规模往往很大，以便能阻抗深水海浪的 作用。
40
5）带斗提升机
➢ 这是一种在封闭机壳内，能连续垂直提升 粉末、颗粒或小块物料的输送机械。
➢ 它是用安装在胶带或联调上的抓斗，通过 滚筒或链轮驱动，在提升机的下部掏取物料， 待提升到上部时依靠重力或离心力把物料投出 。
41
6）叉式装卸车
➢ 叉式装卸车，简称叉车、铲车，又称万能 装卸机。这是一种装在轮胎底盘车上，主要依 靠能升降的货叉对件货进行堆垛、拆垛和搬运 的机械。
水路运输设备概述
水路运输设备概述水路运输是一种重要的物流运输方式，通过河流、湖泊、海洋等水域进行货物和人员的运输。
水路运输设备是支撑水路运输的关键，包括船舶、港口设施等。
船舶船舶是水路运输的核心设备，根据用途与功能的不同，可以分为多种类型的船舶。
散货船散货船主要用于运送大量无包装、杂散型货物，如煤炭、矿石、谷物等。
散货船的主要特点是船舱呈散装状态，货物不需要包装。
通常，散货船船体较大，载重量较大。
集装箱船集装箱船是一种专门用于集装箱运输的船舶。
集装箱船采用集装箱装载方式，即将货物装进标准化的集装箱中，再通过吊机等装卸设备进行装卸。
集装箱船具备快速装卸、高效运输等优势，成为现代物流运输的主要选择。
液货船液货船主要用于运输液体货物，如石油、化学品等。
根据液体货物的性质不同，液货船可以分为油船、化学品船等。
液货船的船体通常需要进行密封处理，以确保货物的安全运输。
冷藏船冷藏船主要用于运输需要保持低温的货物，如食品、医药品等。
冷藏船通过冷气机组或液氮等方式维持船舱内的低温环境，保证货物的质量与安全。
工程船工程船主要用于河口、湖泊等水域的工程建设作业，如土石方的运输、钻井等。
工程船的船体通常较小，结构特殊，以满足特定工程作业需要。
港口设施港口设施是水路运输的重要组成部分，它们为船舶的停靠、装卸货物提供了必要的设施。
泊位泊位是供船舶停靠和装卸货物的区域，通常由深水段、码头等构成。
泊位的设计与规划需要考虑到船舶的吃水深度、长宽、荷载等因素，以确保泊位能够满足不同类型船舶的需求。
码头码头是泊位的一种形式，它通常由岸墙、作业平台等组成。
码头不仅提供船舶停靠的平台，还提供与陸上交通运输的衔接点，如道路、铁路等。
船闸船闸是连接两个水位不同的水域的设施，通过船闸可以实现船舶的过闸和船闸两侧的水位调节。
船闸通常由闸室、闸门、管道等构成。
堆场堆场用于存放货物，通常位于港口的陆地区域，与码头、泊位相邻。
堆场的设计与规划需要考虑到货物的分类和存储要求，以便提高货物的存储效率和安全性。
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输
石、建材等可放入露天堆场或货棚内，这种散
设
堆装货物的堆场常常远离市区和其它码头，以
备
免 污染环境。
第 二 节
有旅客运输的港口，还应设有客运码头及 相应设施。
港
(3)铁路及道路:货物在港口的集散除了充分利
口
用水路外，主要依靠陆路交通，因此铁路和公
路系统是港口陆域上的重要设施。
2、港口陆域：
第 九 章
货物的运输； （2）、水上航道四通八达，通航能力几乎不受限制
水
，而且投资少；
路
（3）、水上运输是开展国际贸易的主要方式，是对
运
外发展经济和友好往来的主要交通工具；
输
（4）、与其它运输方式相比，水路运输速度较慢，
概
受自然气候和条件的影响较大。
述
第
二、水路运输系统
九
章
路
1、水路运输系统组成
运
由船舶、港口、各种基础设施和服务设施组成
水
(3)混合港：兼有开敞港池和闭合港池的港口称为混合港。
路
4、按地位分类
运
(1) 国际性港：靠泊来自世界各国港口的船舶的港口称为国际性港。如我
输
国的上海港和大连港等。
概
(2) 国家性港：主要靠泊往来于国内港口的船舶的港口。
述
(3) 地区性港：主要靠泊往来于国内某一地区港口港 口
（2）锚地：是供船舶抛锚候潮、等候泊位、避风、办 理进出口手续、接受船舶检查或过驳装卸等停泊的水域
。
（3）航道：是船舶进出港的通道。
二、港口的组成
第
2、港口陆域：
九 章
凡是在港口范围的陆地面积，统称为陆域。包括：
路
(1)码头与泊位：
运
码头是指供船舶停靠，以便旅客上下、货物装卸的
输
水工建筑物。
第
港口由水域和陆域两大部分组成。水域是供船舶进
九
出港，以及在港内运转、锚泊和装卸作业使用的，陆域
章
是供旅客上下船，以及货物的装卸、堆存和转运使用的
路
。
运
输
1、港口水域
设
港口水域分为港外水域和港内水域，港口水域是指进
备
港航道和港外锚地，港内水域它包括港内航道、港内锚
第
地、港池等。
二
（1）港池：是指码头附近水域。
述
具，在江河、湖泊、水库及人工水道上从事的运输。
第
一、水路运输的分类及特点
九
章
3、特点
路 运 输 设
由于水运主要利用江、河、湖泊和海洋的“天然航 道”来进行，并可以利用其天然的有利条件，实现大吨 位、长距离的运输，因此，
备
其特点主要体现如下：
（1）、水上运输运量大，成本低，非常适合于大宗
第 一 节
设 备
泊位：是指供船舶停泊的位置。
顺岸码头：码头与岸线平行，多用于河港。
第 二
突堤码头：码头与岸线正交或斜交，多出现在海港
节
，可以布置更多的码头泊位。
港
口
2、港口陆域：
第
(2)港口仓库和堆场:
九 章
路
仓库和堆场是供货物装船前和卸船后短期 存放使用的。多数较贵重的件杂货都在仓库内
运
堆放保管；只有哪些不怕风吹雨淋的货物如矿
港
企业进行原料、产品及所需物资的装卸转运工作。
口
(4)军港：专供海军舰船用的港口。
(5)避风港：供大风情况下船舶临时避风的港口。这里一般很
少有完善的停靠设施，通常仅有一些简单的系靠设备。
第
一、港口的分类
九
章
2、按地理位置分类
路
(1)海港：在自然地理条件和水文气象方面具有海洋性质，而且是为海
运
船服务的港口。它又可细分为：海湾港、海峡港、河口港。
(4)起重运输机械:现代港口装卸工作基本是由各式各样 的机械来完成。用来起吊货物，称为起重机械；用于搬
路 运货物，称为运输机械，合称为起重运输机械。港口机
运 输 设
械通常分为起重机械、输送机械、装卸搬运机械、专用 机械等四大类。在港口经常见到的比较典型的机械有门
备 式起重机(简称门吊、门机)、浮式起重机（简称起重船
输
(2)河港：位于沿河两岸，并且具有河流水文特性的港口。
设
(3)湖港与水库港：指位于湖泊和水库岸边的港口。
备
3、按潮汐的影响分类
第 一 节
(1)开敞港：港内水位潮汐变化与港外相同的港口称为开敞港。 (2)闭合港：在港口入口处设闸，将港内水域与外海隔开，使港内水位不 随潮汐变化而升降，保证在低潮时港内仍有足够水深的港口称为闭合港。
第九章 水路运输设备
第 九
学习目的：
章
水 路
➢掌握水路运输的含义、分类、组成、技术设备
运
及其主要特点 ；
输
➢理解港口的作用与分类，船舶的组成与构造；
设
备
➢了解港口的组成与主要水工建筑物，船舶的分
类与发展、航标的分类与发展；
第
第一节 水路运输概述
九 章
一、水路运输的分类及特点
路
1、定义：
运
输
水路运输是利用船舶、排筏和其它浮运工具，在江、
输
转运各种货物的港口，如上海港、天津港等；专业港是指专
设
门进行某一种货物的装卸，或以某种货物为主的商港，如秦
备
皇岛港主要以煤炭和石油装卸为主等。
第
(2)渔港：专为渔船服务的港口。渔船在这里停靠，并卸下捕
二
获物，同时进行淡水、冰块、燃料及其它物资的补给。
节
(3)工业港：固定为某一工业企业服务的港口，它专门负责该
输 设
。
备
2、主要技术设备：
第 一
由船舶、航道、港口、通信、导航设施。
节
3、水路运输生产过程
水 路
收货→装船→运输→到达→卸货→发货
运
输
概
述
第二节 港口
第
一、港口的分类
九
1、按用途分：
章 路
(1)商港：主要供旅客上下和货物装卸转运的港口。其中又可
运
分为一般商港和专业商港。一般商港即用于旅客运输和装卸
第
根据各种不同的用途，港口水工建筑物可分为防护
九
建筑物、码头建筑物、护岸建筑物三大类。
章 路 运
（1）防护建筑物：防护建筑物多数用在海港，以防止 波浪对港内的冲击，也有的用来防止泥沙、流冰进入港
输
内。防护建筑物型式可分为以下六种：
设
备
第
二 节
斜坡式
直立式
混合式
设
河、湖泊、人工水道以及海洋上运送旅客和货物的一种运
备
输方式。
第
2、分类：
一
水路运输按其航行的区域，大体上可划分为沿海、远洋
节
、内河运输三种形式。
水 路 运
沿海运输： 沿海运输是指利用船舶在我国沿海区域各地 之间的运输。 远洋运输： 远洋运输通常是指除沿海运输以外所有的海
输
上运输。
概
内河运输： 内河运输是指利用船舶、排筏和其它浮运工
第 、浮吊）、装卸桥、带式输送机、带斗提升机、叉式装
二 卸车（简称叉车、铲车，又称万能装卸机）等。
节
港 (5)港口辅助生产设施:为保证各项工作得以顺利进行，
口 港口还需要在陆域上配备一些辅助设施。如给排水系统
，输电、配电系统，燃料供应站，工作船基地，各种办
公用房，船舶修理站等设施。
3、港口水工建筑物