【精编】温州绕城高速公路西南线工程第9标段边坡防护工程安全专项施工方案

（此文档为word格式，下载后您可任意编辑修改！）温州绕城高速公路西南线工程第9标段路基高边坡安全专项施工方案温州绕城高速西南线第9标段项目部目录一、编制说明.......................................... 错误！未定义书签。

（一）编制依据.. (1)（二）编制目的及原则.................................. 错误！未定义书签。

（三）适用范围........................................ 错误！未定义书签。

二、工程概述 (1)（一）工程简介........................................ 错误！未定义书签。

（二）主要技术经济指标 (2)（三）水文地质条件 (2)1、地形地貌........................................... 错误！未定义书签。

2、水文、气象......................................... 错误！未定义书签。

3、地质条件 (3)（四）工程施工条件 (3)1、施工道路 (3)2、施工用水用电 (3)3、石料............................................... 错误！未定义书签。

（五）工程特点.. (6)三、施工工艺主要施工方法.............................. 错误！未定义书签。

（一）路基开挖.. (6)（二）高度超过3米的边坡支挡 (9)（三）边坡施工 (16)1、爬藤植物防护 (17)2、锚杆施工 (19)3、方格骨架及三维网 (20)四、施工计划 (19)（一）施工进度计划 (19)（二）设备 (19)（三）劳动力计划 (19)五、危险因素分析 (20)六、施工安全保障措施 (22)（一）安全组织机构及职责分工 (22)（二）技术措施 (30)（三）监测监控措施 (39)（四）安全应急措施 (40)七、安全检查和验收 (48)（一）安全组织设计内容................................ 错误！未定义书签。

（二）季节性施工的安全技术措施........................ 错误！未定义书签。

（三）安全技术措施落实................................ 错误！未定义书签。

（四）安全技术措施计划执行制度 (49)（五）安全技术措施交底制度 (49)（六）安全生产检查制度 (49)（七）检查内容 (49)（八）检查评定标准 (49)（九）检查频率要求 (49)（十）检查评比消化 (49)（十一）安全教育培训制度 (50)八、三防预案九、验算 (48)十、其他事项 (61)（一）、编制依据1、温州绕城高速公路西南线工程第9标段两阶段施工设计图；2、温州绕城高速公路西南线工程（第1~12施工标段）施工招标文件和合同文件；3、《《公路工程安全施工技术规程（JTJ 076-95）》4、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范（JGJ 130－2001）；5、《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-91；；6、《爆破安全规程GB6772-2011》；7、《中华人民共和国民用爆炸物品安全管理条例》；8、《公路水运工程安全管理条例》；9、《生产安全事故报告和调查处理条列》；10、建设工程安全生产管理条例（国务院令第393号）；11、《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005）；12、《重大危险源辨识》（JGJ8218-2000）；13、中华人民共和国安全生产法（2002）；14、建议工程安全生产管理条例（国务院令第393号）；15、浙江省交通厅关于印发《浙江省高速公路建设工程标准化工地管理规定》的通知（浙交﹝2008﹞296号）；16、浙江省公路水运工程建设工程安全生产监督管理实施办法（浙交【2008】288号；17、浙江省交通厅关于印发《浙江省公路水运危险性较大分部分项工程安全专项施工方案管理办法(试行)》的通知（浙交﹝2010﹞236号）；18、温州绕城高速西南线有限公司安全生产管理实施细则19、温州绕城高速公路西南线工程第9合同段总体施工组织设计。

二、工程概述本标段起讫桩号K40+770～K42+580，路线全长1.81km，主要工程内容为路基、桥梁工程等的施工及缺陷责任期修复，其中路基挖方约131.78万m3（Ⅳ围岩111927m3、Ⅴ围岩1039134m3、土方166739m3）、路基填方约10.94万m3、特大桥1267.8米/1座（其中基础均采用柱式墩、桩基础，上部结构采用预应力混凝土连续T梁、箱梁），万全互通1座（其中基础均采用柱式墩、桩基础，主线桥上部结构型式采用预应力混凝土连续箱梁、小箱梁、T梁）等。

本标段路基高边坡一处：起讫桩号zK42+147～zK42+434。

边坡最大开挖高度为79.2米，采用分级进行开挖，第一级至第七级高度10米，第一级至第六级坡率均为1：0.75、第七级坡率为1：1.0，第八级开挖至顶，坡率为1.25；坡两侧根据开挖台阶的不同，放缓边坡坡率。

边坡防护根据边坡高度、坡率不同采用不同的防护形式，第一级至第七级边坡采用点锚+主动式落石防护网+TBS护坡防护、第八级边坡采用主动式落石防护网+TBS护坡防护，高边坡布置、防护情况详见下图：三、工程地质条件该高边坡路段位于原采石场，原地貌已经发生了很大变化，坡表分布厚度不等的残坡积含碎石粉质粘土层、灰黄色，可塑、厚度0.1－1.5m，工程性质一般，属普通土（Ⅱ）；下伏晶屑熔结凝灰岩，并有侵入岩脉穿插，岩脉宽度不大，强风化岩，青灰色－肉红色，块状构造，岩质坚硬，岩体较完整，厚2－4m，属软石（Ⅳ）；中风化：青灰色，块状构造，岩质坚硬，岩体较完整－完整，属次坚石（Ⅴ）。

该边坡地质剖面良好，地质条件简单，经稳定性验算分析路线边坡整体性较好，局部节理对边坡有不利影响，边坡开挖易产生掉块或楔形体破坏现象。

工程地质分布详见下图：四、工程施工条件1、施工道路本项目沿县昆江线、沿线村庄道路、现场施工便道直接通入施工场地。

2、施工用水用电施工用水自来水等供给多种方式解决。

按照电业管理部门要求办理相关手续后，申请平阳县供电局在路基工区安装315KW变压器一台。

3、弃碴本合同段堆土场共2处，1号堆土场位于K41+600右侧550米处，2号堆土场位于K42+500处，能满足堆土要求。

五、工程施工安全重点、难点分析本工程路基挖方石方量大，路线短、挖方高度高、爆破工程量大，施工工期紧是本工程的特点。

本合同段挖方路段施工涉及东湾、岭下、陈岙、瑶山四个行政村，施工周边协调难度大。

zK42+147～zK42+580路段爆破施工离温福铁路最短距离约600米，爆破施工期间与铁路部的协调难度大。

K40+770－K40+932挖方路段离岭下村居民房屋距离在200米内，最近距离只有50米，K41+147－K42+580挖方路段离岭下村居民房屋距离在200米内，最近距离只有100米，县昆江公路离爆破施工区域距离约200米内，爆破滚石、飞石对附近村庄、昆江线形成很大隐患，施工防护存在很大难度，本工程安全防范的重点、难点。

K40+770－K40+932挖方路段弃碴路线要经县昆江线至一号堆土场，昆江线属县级公路，施工期间将增大昆江线交通压力，施工交通安全是本工程安全防范的重点。

本工程挖方路段最大边度高度为79.2米,坡表分布土层厚度为0.5－1.5米，下伏软石（Ⅳ）、次坚石（Ⅴ），围岩整体稳定性较好，但局部节理发育，边坡开挖易产生掉块或楔形体破坏现象，不利边坡的稳定，另本工程7－9月施工期间，受台风季节影响，降雨量大，雨水通过岩石节理冲刷，影响边坡稳定。

本段边坡施工、边坡防护是本工程的重点、难点。

六、施工总体布署1.高边坡施工管理领导小组由项目经理周红星担任组长，项目总工潘崇光、副经理吴确敏、吴其静担任副组长、安质部长蔡炜华、专职安全员郑涛和施工队安全员组成管理领导小组。

2.材料准备对材料堆场等进行规划与修葺，根据施工进度计划需求对工程所需各种材料组织进场并报送进行检验。

3.技术准备认真审核图纸及设计说明，进行现场测放并做好施工技术及安全交底，试验室确定施工配合比并对进场材料进行检验。

4.施工进度计划路基高边坡爆破开挖施工时间为2013年 10月 1 日至2015年 2 月30日。

路基高边坡防护时间为2013年 12月 1 日至2015年 4 月30日。

5.设备计划6.劳动力计划按照施工标化管理要求，对路基施工安全费用进行专款专用，优先保证安全费用投入使用。

8.施工作业队伍安排本合同段路基高边坡施工安排二个专业施工队，一个路基爆破开挖施工队，一个高边坡防护及排水工程施工队。

9.施工作业顺序根据现场情况及路基土石方调配计划，路基高边坡施工计划从路基两头向中间推进施工，开展4个施工作业面同时施工。

10.弃碴本合同段路基挖方约131.78万m3（Ⅳ围岩111927m3、Ⅴ围岩1039134m3、土方166739m3），路基填方约10.94万m3，弃方约121m3。

其中Ⅴ围岩1039134m3项目部计划加工成碎石材料。

剩余弃方弃至就近1号堆土场（K41+660右侧550米）、2号堆土场（K42+500）处。

七、安全施工方案1、施工准备1）施工前详细复查深挖路堑地段的工程地质资料，包括土石界限、岩层风化厚度及破碎程度，岩层的构造特征等。

根据施工工作面实际情况制定安全防护措施，包括施工人员的安全防护措施、制定施工设备安全管理制度、施工现场安全管理规定、爆破施工专项方案，制定可行的安全救援预案、消防预案，并报监理工程师审批后实施。

2）配置安全防护器具、消防设施、安全警戒标志、标识。

3）对施工人员进行安全教育培训，培训内容包括：施工生产安全基础知识、施工防护器具和消防器材的正确使用方法、施工现场安全防护设施的安装维护，要每个人都可以当做安全员、消防员。

4）加强对道路交通安全管理，切实做好安全警示标志标牌的设置，安排专人对正施工路段两端路口进行警戒，防止行人、行车进入工作面造成伤亡事故。

5)、在开挖前，位于边坡开挖路段要设置隔离防护，悬挂明显的安全标志牌，与危险源辨识牌，即“前方施工”“道路施工”“车辆慢行”“限速标志”“边坡施工危险”等安全标志。

6)边坡开挖前的边沟排水和坡面及坡顶排水的处理。

在边坡开挖前原始路边的排水沟保持沟排水畅通。

7)坡顶在没作好坡顶截水沟前须先挖一条临时截水沟，防暴雨冲走挖松的泥土流失。

可在坡顶设计永久性截水沟位置设置。

并首先作好坡顶永久性排水沟。

8）根据设计横断面的边坡坡率、台阶宽度，精确计算路堑堑顶的开挖线。