汽车电工电子技术概述PPT(共 36张)
合集下载
汽车电工电子技术(PPT36页)
在一个周期内所达到的最大
瞬时值,用大写字母加下标 m表示,如E m,Um ,Im 分 别表示电动势、电压和电流 的最大值。如图5-3所示, Um为电压最大值。
有效值是根据交流电的热效应来规定的。我们将交流电与直流 电分别通过相同的电阻,如果在相同时间内产生的热量相等,则把 这一直流电的数值称为这个交流电的有效值,用大写字母E,U,I 分别表示电动势、电压和电流的有效值。
在通常情况下,电容器用作滤波或隔直,电路中对电容量的精确度要求不高, 故不需测量实际电容量。但是,使用中要掌握电容器的一般检测方法。
6.电容器在汽车上的应用 在汽车电气系统中,电容器用来储存电荷,它本身不消耗电能,其储存的电荷 会在放电时返送回电路中。
1.3 电路的基本定律
1. 部分电路的欧姆定律 只有电阻而不含电源的一段电路称部分电路。 实验证明:在这一段电路
表示电流,单位是安培(A);t表示时间,单位是秒(s)。
1.2电阻、电感和电容元件
1.电阻的基本概念 导体对电流的阻碍作用叫做电阻,用R表示。电阻是汽车电器和电子设备中 用的较多的基本元件之一。 2.电阻元件的分类 电阻元件的种类形状很多,按用途可分为限流电阻器、降压电阻器、分压 电阻器、取样电阻器、保护电阻器、热敏电阻器、压敏电阻器、光敏电阻 器等;按阻值能否调节可分为固定电阻器、可变电阻器;按制作材料可分 为碳膜电阻器、金属膜电阻器、线绕电阻器、有机实芯电阻器等;按结构 形状不同可分为圆柱型电阻器、圆盘型电阻器和贴片型电阻器等;按功率 可分为1/16w、1/8w、1/4w、1/2w、1w、2w等额定功率的电阻;按精 确度可分为普通电阻器(±5%、±10 %、±20%等)和精密电阻器(±0.1%、 ±0.2%、±0.5%、±1%、±2%等)。
瞬时值,用大写字母加下标 m表示,如E m,Um ,Im 分 别表示电动势、电压和电流 的最大值。如图5-3所示, Um为电压最大值。
有效值是根据交流电的热效应来规定的。我们将交流电与直流 电分别通过相同的电阻,如果在相同时间内产生的热量相等,则把 这一直流电的数值称为这个交流电的有效值,用大写字母E,U,I 分别表示电动势、电压和电流的有效值。
在通常情况下,电容器用作滤波或隔直,电路中对电容量的精确度要求不高, 故不需测量实际电容量。但是,使用中要掌握电容器的一般检测方法。
6.电容器在汽车上的应用 在汽车电气系统中,电容器用来储存电荷,它本身不消耗电能,其储存的电荷 会在放电时返送回电路中。
1.3 电路的基本定律
1. 部分电路的欧姆定律 只有电阻而不含电源的一段电路称部分电路。 实验证明:在这一段电路
表示电流,单位是安培(A);t表示时间,单位是秒(s)。
1.2电阻、电感和电容元件
1.电阻的基本概念 导体对电流的阻碍作用叫做电阻,用R表示。电阻是汽车电器和电子设备中 用的较多的基本元件之一。 2.电阻元件的分类 电阻元件的种类形状很多,按用途可分为限流电阻器、降压电阻器、分压 电阻器、取样电阻器、保护电阻器、热敏电阻器、压敏电阻器、光敏电阻 器等;按阻值能否调节可分为固定电阻器、可变电阻器;按制作材料可分 为碳膜电阻器、金属膜电阻器、线绕电阻器、有机实芯电阻器等;按结构 形状不同可分为圆柱型电阻器、圆盘型电阻器和贴片型电阻器等;按功率 可分为1/16w、1/8w、1/4w、1/2w、1w、2w等额定功率的电阻;按精 确度可分为普通电阻器(±5%、±10 %、±20%等)和精密电阻器(±0.1%、 ±0.2%、±0.5%、±1%、±2%等)。
汽车电工电子技术概论.pptx
目录 情境导入 知知识识准备备 制定方案 组织实施 自我检查 教师评估
知识准备 Knowledge to prepare
任务1.1 数字万用表的认识和使用方法
任务1.1 电阻、电容及电感元件
教学目标
重点
难点
教学方法
教学目标:掌握数字式万用表的正确使用方法
重 点: 数字式万用表的正确使用方法 难 点: 数字式万用表的正确使用方法 教学方法: 讲授法 + 实际操作法
《汽车电工电子技术》
主 编 贾清华 郭秀芳 刘仪凤 副主编 张 芳 王晓峰 康 华 主 审 朱玉合 苏丹东
随着汽车产业的蓬勃
发展,现代汽车智能化程 度越来越高,汽车的电器 设备迅速发展,并且结构 越来越复杂,对电器设备 的维修技术要求也更高, 所以,对汽车电工电子技 术的学习是非常重要的。
1.《汽车电工电子基础》是汽车运用与维修专业开设的实践性 很强的一门专业基础课程 。
DT890 型数字式万用表面板
目录 情境导入 知知识识准备备 制定方案 组织实施 自我检查 教师评估
知识准备 Knowledge to prepare
任务1.1 万用表的使用及电阻的认识和测量
二、数字万用表的使用方法
1.数字万用表的使用方法
(5)电阻的测量 将量程开关拨至Ω的合适量程,红表笔插 入V/Ω孔,黑表笔插入COM孔。如果被测 电阻超出所选择量程的最大值,万用表将 显示“1”,这时应选择更高的量程。测量 电阻时,红表笔为正极,黑表笔为负极。 (6)二极管的测量 将量程开关拨至“”测量档,红表笔插入 V/Ω孔,黑表笔插入COM插孔,红表笔接 被测二极管的正极,黑表笔接被测二极管 的负极。 (7)线路通断的测量 将量程开关拨至蜂鸣器“”位置,将红表 笔插入“V/Ω”插孔,黑表笔插入COM插 孔,并将表笔探针并联到被测电路两端。 若被测线路电阻低于20Ω,则蜂鸣器发声, 说明电路导通,反之则不通。 (8)测量完毕,应立即关闭电源;若长期不 用应取出电池,以免漏电。
汽车电工电子技术-说课PPT
知识目标.
能按功能要求连接电路图 能够正确测试电路的基本参数、对电路的工作状态进行判断和分析 能对常见的电子元器件进行检查 能够识读汽车电路原理图并能按图进行查找元件和设备
01
主要内容
一 教学资源
二 学情分析及学法
三 教学方法及手段
四 发展思路
并列关系 学情分析
并列关系 学情分析
重实操 轻理论
35分钟探 究新知,教 师引导。预 留10分钟 时间知识运 用,巩固加 深,学生回 顾反思,有 不懂的一定 要课上消化, 然后用45 分钟时间进 行实际练习。
二、课程设置 教学方法手段
01
采用挂图、实物、模型等辅助教学手段
2.教学手段
(2)视频动画播放,动态演示.
02
主要内容
一 教学资源
二 学情分析及学法
《汽车电工电子技术 》
主要内容
一 教学资源
二 学情分析及学法
三 教学方法及手段
四 发展思路
说教材
内容新颖; 注重实践能力培养;
《图解电子技术快速入门 》门宏 人民邮电出版社
实训资源
电工实训室1间 电子实训室1间 传统点火系实训台2套
实训资源 教学资源
发电机 6台 电动机 6台 电子式万用表12台 电子元器件若干
课程定位
培养面向我国汽车行业相关的从事汽车电气、 电子设备维修、汽车驾驶、汽车售后服务、配件营 销等具有职业生涯发展基础的高技能人才。
课程设置
01 汽车电气设备检修.
前 修 课 程
01
中学数学.
汽车电工 电子技术
02 汽车电控装置诊断.
后 续 课 程
02
中学物理.
汽车电工电子技术PPT课件
dt
Im
sint
90
电压超前电流90度角。电压与电流有效值关系:U X C I或I 电压与电流向量关系: U j X C I
U XC
其中容抗
XC
1
C
1
2fC
电感平均功率为零,即产生无功功率,大小为: QC UI
U2 XC
第三章 交流电路
4.RLC串联交流电路
(1)电压与电流关系
电流为 i Im sin t 时,各元件端电压为 uR U Rm sin t
第三章 交流电路
二、三相交流电路 1.三相交流电源
以A相线为参考,可得
uA Um sin t
uB Um sint 120 uC Um sint 240 Um sint 120
第三章 交流电路
在低压配电系统中,
2.三相负载的连接 (1)负载的星型连接
三u相A ,电uB压, u为C220V。 uAB三, u相B之C ,间uC的A线电压为380V。
(3)复数的运算
A a1 ja2 A1 B b1 jb2 B2
则有 A B a1 b1 ja2 , b2
第三章 交流电路
3.单一参数正弦交流电路
(1)纯电阻交流电路
电流瞬时值 i Im sin t
电阻两端电压 u iR RIm sin t Um sin t
有效值电流电压关系 U IR
第三章 交流电路
(2)负载的三角形连接
第四章 常见电机
常见的电机分为直流电机、交流异步电机和交流同步发电机。直流电机和交流同步发电机 广泛应用于汽车当中。 一、直流电动机 1.直流电机的结构
直流电机都有静止部分和旋转部分。静止部分称为定子,旋转部分称为转子,定子和转子 之间的间隙称为空气隙。汽车起动机属于典型的串励式直流电机。 (1)定子部分分为主磁极、换向磁极、电刷装置、机座、端盖。
Im
sint
90
电压超前电流90度角。电压与电流有效值关系:U X C I或I 电压与电流向量关系: U j X C I
U XC
其中容抗
XC
1
C
1
2fC
电感平均功率为零,即产生无功功率,大小为: QC UI
U2 XC
第三章 交流电路
4.RLC串联交流电路
(1)电压与电流关系
电流为 i Im sin t 时,各元件端电压为 uR U Rm sin t
第三章 交流电路
二、三相交流电路 1.三相交流电源
以A相线为参考,可得
uA Um sin t
uB Um sint 120 uC Um sint 240 Um sint 120
第三章 交流电路
在低压配电系统中,
2.三相负载的连接 (1)负载的星型连接
三u相A ,电uB压, u为C220V。 uAB三, u相B之C ,间uC的A线电压为380V。
(3)复数的运算
A a1 ja2 A1 B b1 jb2 B2
则有 A B a1 b1 ja2 , b2
第三章 交流电路
3.单一参数正弦交流电路
(1)纯电阻交流电路
电流瞬时值 i Im sin t
电阻两端电压 u iR RIm sin t Um sin t
有效值电流电压关系 U IR
第三章 交流电路
(2)负载的三角形连接
第四章 常见电机
常见的电机分为直流电机、交流异步电机和交流同步发电机。直流电机和交流同步发电机 广泛应用于汽车当中。 一、直流电动机 1.直流电机的结构
直流电机都有静止部分和旋转部分。静止部分称为定子,旋转部分称为转子,定子和转子 之间的间隙称为空气隙。汽车起动机属于典型的串励式直流电机。 (1)定子部分分为主磁极、换向磁极、电刷装置、机座、端盖。
汽车电工电子技术说课课件
1. 一定要有独立的人格、独立的思想。 2. 仕途,商界,学术。 3. 专业无冷热,学校无高低。 4. 千招会,不如一招熟。 5. 大学期间一定要多去图书馆、多去自习室。
对新大学生的忠告-----几句话
第一句话,结交“两个朋友” 一个是运动场,一个是图书馆。到运动场锻 炼身体,强健体魄;
随着电工电子技术在汽车上应用的越 来越多,汽车电子的故障也相应增多。汽 车电工电子的维修已经成为当前汽车维修 行业重要的一个方面,就业前景极为广阔。
下图为汽车诊断仪
一、为什么学?
4.课程性质:本课程是汽车电工电子技术专业的一门专业基础课程
。
道德机修械养制及图法及律CA基D 础
计机算械机设应计用基基础础
三、怎样学 •网上资源
1.教育网站 国家精品课程资源网: /
三、怎样学
•网上资源
2.汽车维修网站 汽车之家:/
汽车维修技术网:/ 汽车维修技术论坛:/ 汽车电子技术网
第四句话,插上“两个翅膀” 一个叫理想,一个叫毅力。如果一个人有了 这“两个翅
膀”,他就能飞得高,飞得远。 第五句话,配备两个“保健医生” 一个叫运动,一个叫乐观。运动使你生理健 康,乐观使
你心理健康。日行万步路,夜读十页书。 第六句话,记住“两个秘诀” 一个是健康的秘诀在早上,一个是成功的秘诀 在晚上。
到图书馆博览群书,不断 地“充电”、“蓄电”、“放电”。 第二句话,培养“两种功夫” 一个是本分,一个是本事。做人靠本分,做 事靠本事,靠“两本
”起家靠得住。 第三句话,追求“两个一致” 一个是兴趣与事业一致,一个是爱情与婚姻 一致。兴趣与事业一
致,就能使你的潜力最大 限度地得以发挥。
黎明即起,锻炼身体,强健体魄,争 取健康地工作50年
对新大学生的忠告-----几句话
第一句话,结交“两个朋友” 一个是运动场,一个是图书馆。到运动场锻 炼身体,强健体魄;
随着电工电子技术在汽车上应用的越 来越多,汽车电子的故障也相应增多。汽 车电工电子的维修已经成为当前汽车维修 行业重要的一个方面,就业前景极为广阔。
下图为汽车诊断仪
一、为什么学?
4.课程性质:本课程是汽车电工电子技术专业的一门专业基础课程
。
道德机修械养制及图法及律CA基D 础
计机算械机设应计用基基础础
三、怎样学 •网上资源
1.教育网站 国家精品课程资源网: /
三、怎样学
•网上资源
2.汽车维修网站 汽车之家:/
汽车维修技术网:/ 汽车维修技术论坛:/ 汽车电子技术网
第四句话,插上“两个翅膀” 一个叫理想,一个叫毅力。如果一个人有了 这“两个翅
膀”,他就能飞得高,飞得远。 第五句话,配备两个“保健医生” 一个叫运动,一个叫乐观。运动使你生理健 康,乐观使
你心理健康。日行万步路,夜读十页书。 第六句话,记住“两个秘诀” 一个是健康的秘诀在早上,一个是成功的秘诀 在晚上。
到图书馆博览群书,不断 地“充电”、“蓄电”、“放电”。 第二句话,培养“两种功夫” 一个是本分,一个是本事。做人靠本分,做 事靠本事,靠“两本
”起家靠得住。 第三句话,追求“两个一致” 一个是兴趣与事业一致,一个是爱情与婚姻 一致。兴趣与事业一
致,就能使你的潜力最大 限度地得以发挥。
黎明即起,锻炼身体,强健体魄,争 取健康地工作50年
汽车电工电子技术教材(PPT36页)
汽车电工电子技术教材(PPT36页)
1.1 电路及其基本物理 1.2 电阻、电感和电容元件 1.3 电路的基本定律 1.4 电路分析方法
汽车电工电子技术教材(PPT36页)
1. 电流 电流是由电荷的定向移动而形成的。金属导体中的电流,是自由电子在电场 力作用下运动而形成的。电流不仅有大小,而且有方向。 电流的大小用电流强度来表示,如果电流的大小和方向均不随时间变化,这 种电流称为恒定电流,简称直流。对于直流,单位时间内通过导体横截面的 电量叫做电流强度,简称电流, 用I表示
二、交流电的周期、频率和角频率
周期
• 周期是指正弦交流电按正弦规律变化一周所需要的时间,用字母T表示, 单位为s(秒),如图5-3所示。
频率
• 频率是指正弦交流电在一秒内按正弦规律变化的周期数,用字母f表示,
单位为Hz(赫[兹])。频率和周期互为倒数,即
f 1 T
角频率
• 角频率是指单位时间内正弦交流电变化的角度。工程上常用弧度来表示
在通常情况下,电容器用作滤波或隔直,电路中对电容量的精确度要求不高, 故不需测量实际电容量。但是,使用中要掌握电容器的一般检测方法。
6.电容器在汽车上的应用 在汽车电气系统中,电容器用来储存电荷,它本身不消耗电能,其储存的电荷 会在放电时返送回电路中。
1.3 电路的基本定律
1. 部分电路的欧姆定律 只有电阻而不含电源的一段电路称部分电路。 实验证明:在这一段电路
3.电阻元件的主要参数
4.电阻器的选用 在选用电阻器时,应根据电阻器在电路中的具体要求(从电气性能和经济
价值等方面),不但要考虑阻值是否符合要求,而且还要考虑该电阻器在使用 中实际消耗的功率(或通过的电流)不能超过其额定功率(或额定电流),否则 会使电阻器损坏。
1.1 电路及其基本物理 1.2 电阻、电感和电容元件 1.3 电路的基本定律 1.4 电路分析方法
汽车电工电子技术教材(PPT36页)
1. 电流 电流是由电荷的定向移动而形成的。金属导体中的电流,是自由电子在电场 力作用下运动而形成的。电流不仅有大小,而且有方向。 电流的大小用电流强度来表示,如果电流的大小和方向均不随时间变化,这 种电流称为恒定电流,简称直流。对于直流,单位时间内通过导体横截面的 电量叫做电流强度,简称电流, 用I表示
二、交流电的周期、频率和角频率
周期
• 周期是指正弦交流电按正弦规律变化一周所需要的时间,用字母T表示, 单位为s(秒),如图5-3所示。
频率
• 频率是指正弦交流电在一秒内按正弦规律变化的周期数,用字母f表示,
单位为Hz(赫[兹])。频率和周期互为倒数,即
f 1 T
角频率
• 角频率是指单位时间内正弦交流电变化的角度。工程上常用弧度来表示
在通常情况下,电容器用作滤波或隔直,电路中对电容量的精确度要求不高, 故不需测量实际电容量。但是,使用中要掌握电容器的一般检测方法。
6.电容器在汽车上的应用 在汽车电气系统中,电容器用来储存电荷,它本身不消耗电能,其储存的电荷 会在放电时返送回电路中。
1.3 电路的基本定律
1. 部分电路的欧姆定律 只有电阻而不含电源的一段电路称部分电路。 实验证明:在这一段电路
3.电阻元件的主要参数
4.电阻器的选用 在选用电阻器时,应根据电阻器在电路中的具体要求(从电气性能和经济
价值等方面),不但要考虑阻值是否符合要求,而且还要考虑该电阻器在使用 中实际消耗的功率(或通过的电流)不能超过其额定功率(或额定电流),否则 会使电阻器损坏。
汽车电器与电子技术PPT课件
2020/3/3
3
水温表是显示冷却水温度的仪表,单位是℃(摄氏度)。它的传
感器是一种热敏电阻式传感器,用螺纹固定在发动机冷却水道上。 热敏电阻决定了流经水温表线圈绕组的电流大小,从而驱动表头 指针摆动。以前汽车发动机的冷却水都是用自来水来充当,很多 汽车发动机冷却系统都用专门的冷却液,因此也称为冷却液温度 表。
汽
车
仪
表 及 指
汽车仪 表
示
灯
系
统2020/3/3
指示灯 系统
组合式 仪表
1
汽车仪表由各种仪表、指示器,特别是驾驶员用警示灯报警器等组成,为驾驶
员提供所需的汽车运行参数信息。按汽车仪表的工作原理不同,可大致分为三代。 第一代汽车仪表是机械机芯表;第二代汽车仪表称为电气式仪表;第三代为全数 字汽车仪表,他是一种网络化、智能化的仪表,其功能更加强大,显示内容更加 丰富,线束链接更加简单。
• 油量指示灯:该指示灯用 来显示车辆内储油量的多 少,当钥匙门打开,车辆 进行自检时,该油亮指示 灯会短时间点亮,随后熄 灭。如启动后该指示灯点 亮,则说明车内油量已不 足。
2020/3/3
10
2020/3/3
11
2020/3/3
12
2020/3/3
13
2020/3/3
14
2020/3/3
电流表
机油压 力表
水温表
汽车仪 表
发动机 转速表
车速里 程表
燃油表
2020/3/3
2
机油压力表是显示机油压力的仪表,单位是kPa(千帕)。机油压
力表传感器是一种压阻式传感器,用螺纹固连在发动机机油管路上。 由机油压力推动接触片在电阻上移动,使阻值变化从而影响到通过 仪表到地的电流量,驱动指针摆动。由于机油压力有一定的压力范 围,为了清晰明了,有许多汽车的机油压力表用指示灯表示,如果 发动机运转时它仍然亮着,就表示发动机润滑系统可能不正常了。
汽车电工电子基础精(完整版)ppt课件
例1:有一电路如1-6所示,问(1)零电位参考点在那里?画电路 图表示出来。(2)当将电位器Rp的滑动触点向下滑动时,A,B 两点的电位增高了还是降低了?
D 解:(1)零电位参考点在正负电位之间的C点,如图 所示
D
E
E
图1-6 (2)电流为I=(12+12)/(Rp+R1+R2),根据 UDA=VD-VA,则A点的电位为VA=VD-UDA=12-IR1。根 据UEB=VE-VB则B点的点位为 VB=VE-UEB=-12+IR3 当电位器 的滑动触点向下滑动时Rp增大电流I减小, 则 VA增大,VB 减小。
极性符号表示,参考方向由正指向负。
双下标表示,参考方向由a指向b 。
.
18
注意:
1.电压是针对电路中某两点之间来说的,描述电路中的 某一点或多于两点的电压是没有任何意义的。
2.与电流一样,对电压的描述也要求指出电压的大小、 方向及单位,缺一不可。
.
19
练习
1.在图中,Uab=-5V ,试问a,b两点哪点电位高?
设 a为参考点, 即Va=0V Vb=Uba= –10×6= 60V Vc=Uca = 4×20 = 80 V Vd =Uda= 6×5 = 30 V
设 b为参考点,即Vb=0V Va = Uab=10×6 = 60 V Vc = Ucb = E1 = 140 V Vd = Udb =E2 = 90 V
.
24
电位定义: 电位就是电场力把单位正电荷从电路中某点移动到参 考点所做的功,(通常设参考点电位为零,电位符 号用V表示,单位与电压单位相同)
某点电位为正,说明该点电位比参考点高; 某点电位为负,说明该点电位比参考点低。
汽车电工电子技术概述
汽车电工电子技术概述(ppt77页)
汽车电工电子技术概述(ppt77页)
学习任务一 磁场特征基本物理量
二、 任务步骤 步骤一 培训器材的认识及检查
•认识和检查相关实训器材。 步骤二 门电路测试
汽车电工电子技术概述(ppt77页)
汽车电工电子技术概述(ppt77页)
汽车电工电子技术概述(ppt77页)
学习任务一 磁场特征基本物理量
汽车电工电子技术概述(ppt77页)
感应电流
涡流
汽车电工电子技术概述(ppt77页)
学习任务一 磁场特征基本物理量
引导问题3
1. 磁感应强度
4. 磁场强度
汽车电工电子技术概述(ppt77页)
汽车电工电子技术概述(ppt77页)
汽车电工电子技术概述(ppt77页)
学习任务一 磁场特征基本物理量
2.磁路的欧姆定律
汽车电工电子技术概述(ppt77页)
磁路与电路的关系
汽车电工电子技术概述(ppt77页)
学习任务一 磁场特征基本物理量
引导问题5
用通电线圈替换磁铁重做磁生电实验, 观察检流计的变化。
各小组成员根据下面实训内容制定实施本次实训 任务的步骤和内容,预期效果,并记录于表7-1-1中。
汽车电工电子技术概述(ppt77页)
汽车电工电子技术概述(ppt77页)
学习任务一 磁场特征基本物理量
内容引导
汽车电工电子技术概述(ppt77页)
汽车电工电子技术概述(ppt77页)
学习任务一 磁场特征基本物理量
引导问题1 什么是磁性与磁场?
简单来说,磁性是物质放在不均匀的磁场中会受到磁力作用 的性质。在相同的不均匀磁场中,由单位质量的物质所受到的磁 力方向和强度来确定物质磁性的强弱。因为任何物质都具有磁性, 所以任何物质在不均匀磁场中都会受到磁力的作用。
汽车电工电子技术概述(ppt77页)
学习任务一 磁场特征基本物理量
二、 任务步骤 步骤一 培训器材的认识及检查
•认识和检查相关实训器材。 步骤二 门电路测试
汽车电工电子技术概述(ppt77页)
汽车电工电子技术概述(ppt77页)
汽车电工电子技术概述(ppt77页)
学习任务一 磁场特征基本物理量
汽车电工电子技术概述(ppt77页)
感应电流
涡流
汽车电工电子技术概述(ppt77页)
学习任务一 磁场特征基本物理量
引导问题3
1. 磁感应强度
4. 磁场强度
汽车电工电子技术概述(ppt77页)
汽车电工电子技术概述(ppt77页)
汽车电工电子技术概述(ppt77页)
学习任务一 磁场特征基本物理量
2.磁路的欧姆定律
汽车电工电子技术概述(ppt77页)
磁路与电路的关系
汽车电工电子技术概述(ppt77页)
学习任务一 磁场特征基本物理量
引导问题5
用通电线圈替换磁铁重做磁生电实验, 观察检流计的变化。
各小组成员根据下面实训内容制定实施本次实训 任务的步骤和内容,预期效果,并记录于表7-1-1中。
汽车电工电子技术概述(ppt77页)
汽车电工电子技术概述(ppt77页)
学习任务一 磁场特征基本物理量
内容引导
汽车电工电子技术概述(ppt77页)
汽车电工电子技术概述(ppt77页)
学习任务一 磁场特征基本物理量
引导问题1 什么是磁性与磁场?
简单来说,磁性是物质放在不均匀的磁场中会受到磁力作用 的性质。在相同的不均匀磁场中,由单位质量的物质所受到的磁 力方向和强度来确定物质磁性的强弱。因为任何物质都具有磁性, 所以任何物质在不均匀磁场中都会受到磁力的作用。
汽车电工与电子技术课件-章ppt
提供信息 话筒
放 扬声器
大
器
直流电源:
负载
提供能源
直流电源
3、电路元件与电路模型
为了便于用数学方法分析电路, 一般要将实际电
路模型化,用足以反映其电磁性质的理想电路元件或
其组合来模拟实际电路中的器件,从而构成与实际电
路相对应的电路模型。
理想电路元件主要
I 开关
有电阻元件、电感元件、 + +
E
电容元件和电源元件等。
R l
S
电能全部消耗在电阻上,转换为热能散发。
线性电阻的概念:
遵循欧姆定律的电阻称为线性电阻,它表示该段 电路电压与电流的比值为常数。
即:R U 常数 I
电路端电压与电流的关系称为伏安特性。
线性电阻的伏安特性
I/A
是一条过原点的直线。
o
U/V
线性电阻的伏安特性
1、 欧姆定律
U、I 参考方向相同时 U、I 参考方向相反时
2. 额定值表示电气设备的使用能力。
注意:电气设备工作时的实际值不一定都等于其 额定值,要能够加以区别。
例:一只220V, 60W的白炽灯, 接在220V的电源 上,试求通过电灯的电流和电灯在220V电压下工作 时的电阻。如果每晚工作3h(小时),问一个月消耗 多少电能?
解: 通过电灯的电流为 I P 60 A 0.273 A U 220
Ro
I U
=
IS 0
US R0
短路电流(很大) 电源端电压
P= 0
负载功率
电路中某处短路时的特征:
(1)短路处的电压等于零; U =0
有I
源
+
电
U
汽车电工电子技术概述(ppt 36页)_8656
2021/2/23
任务6.2
2.电磁式继电器的组成和工作原理
2021/2/23
电磁式继电器结构简图
任务6.2
工作原理: 当电磁继电器线圈两端加上一定的电压或电流,线圈产生的
磁通通过铁芯、磁扼、衔铁、磁路工作气隙组成的磁路,在磁场 的作用下,衔铁吸向铁芯极面,从而使常闭触点断开,常开触点 闭合;当线圈两端电压或电流小于一定值时,机械反力大于电磁吸 力时,衔铁回到初始状态,常开触点断开,常闭触点接通。
2021/2/23
项目4 结束啦!
本项目结束! 谢谢观看!
该门锁控制器利用电容充放 电特性,使开锁或闭锁继电器线 圈产生电磁力,接通执行机构电 磁线圈,完成开锁或闭锁动作。
2021/2/23
任务6.2
2021/2/23
电容式门锁控制电路
任务6.2
6.2.4 继电器控制的燃油泵控制电路
质量流量型电子控制燃油喷射系统的电动汽油泵开关控制电路 的组成。
2021/2/23
2143..磁.磁磁通感场导Φ应强率强度μ 度H B
任务6.1
6.1.2 铁磁性材料
1.铁磁性材料的磁性能
任务6.1 磁滞回线
任务6.1
2.磁性物质的分类
任务6.1
6.1.3 磁路欧姆定律
1.磁路
2021/2/23
几种电工设备的磁路
任务6.1
2.安培环路定律(全电流定律)
磁通势
2021/2/23
任务6.1
3.磁路欧姆定律
式(6.9)与电路的欧姆定律在形式上相似,所以称为磁路的欧姆定律。
2021/2/23
任务6.1
2021/2/23
任务6.1
6.1.4 磁脉冲转速传感器电路
任务6.2
2.电磁式继电器的组成和工作原理
2021/2/23
电磁式继电器结构简图
任务6.2
工作原理: 当电磁继电器线圈两端加上一定的电压或电流,线圈产生的
磁通通过铁芯、磁扼、衔铁、磁路工作气隙组成的磁路,在磁场 的作用下,衔铁吸向铁芯极面,从而使常闭触点断开,常开触点 闭合;当线圈两端电压或电流小于一定值时,机械反力大于电磁吸 力时,衔铁回到初始状态,常开触点断开,常闭触点接通。
2021/2/23
项目4 结束啦!
本项目结束! 谢谢观看!
该门锁控制器利用电容充放 电特性,使开锁或闭锁继电器线 圈产生电磁力,接通执行机构电 磁线圈,完成开锁或闭锁动作。
2021/2/23
任务6.2
2021/2/23
电容式门锁控制电路
任务6.2
6.2.4 继电器控制的燃油泵控制电路
质量流量型电子控制燃油喷射系统的电动汽油泵开关控制电路 的组成。
2021/2/23
2143..磁.磁磁通感场导Φ应强率强度μ 度H B
任务6.1
6.1.2 铁磁性材料
1.铁磁性材料的磁性能
任务6.1 磁滞回线
任务6.1
2.磁性物质的分类
任务6.1
6.1.3 磁路欧姆定律
1.磁路
2021/2/23
几种电工设备的磁路
任务6.1
2.安培环路定律(全电流定律)
磁通势
2021/2/23
任务6.1
3.磁路欧姆定律
式(6.9)与电路的欧姆定律在形式上相似,所以称为磁路的欧姆定律。
2021/2/23
任务6.1
2021/2/23
任务6.1
6.1.4 磁脉冲转速传感器电路
汽车电工电子技术课件
电机与变压器
总结词:电机与变压器是汽车电工电子技术中常用的 设备,具有特定的工作原理和应用场景。
详细描述:电机是将电能转换为机械能的装置,分为直 流电机和交流电机两大类。直流电机通过电刷和换向器 实现电流方向的改变,产生旋转磁场,驱动转子转动。 交流电机则是通过定子磁场和转子电流相互作用产生转 矩,实现能量的转换。变压器则是利用电磁感应原理实 现电压、电流和阻抗变换的设备,由铁芯和绕组组成, 具有变压、变流、变阻抗等作用。在汽车中,电机主要 用于启动、发电机、雨刷等,变压器则用于调节电压和 电流,保证用电设备的正常运行。
数字信号与数字电子技术
数字电路分析方法
数字信号是离散的物理量,数字电子 技术主要研究数字信号的处理、传输 和变换。
包括逻辑代数法、真值表法等,用于 分析数字电路的性能和参数。
数字电子器件
包括逻辑门电路、触发器、寄存器、 计数器等,这些器件在数字电路中起 到关键作用。
微机原理与接口技术
微机的基本组成和工作原理
故障排除
根据故障诊断结果,采取相应的措施 排除故障,如更换损坏的元件、修复 线路或重新编程控制单元等。
汽车电子控制系统的性能测试与优化
性能测试
使用专业的测试设备和方法,对汽车电子控 制系统的各项性能指标进行测试,如加速性 能、制动性能、排放性能等。
性能优化
根据性能测试结果,对电子控制系统进行相 应的调整和优化,提高汽车的动力性、经济 性和安全性。
同驾驶。
02
汽车电工技术基础
电路的基本概念
总结词
电路的基本概念是学习汽车电工电子技术的基础,包括电流、电压、电阻、电容、电感等。
详细描述
电流是电荷在导体中的流动,是形成电路的基本条件。电压是推动电流流动的能量,是电场对电荷的作用力。电 阻是导体对电流的阻碍作用,与导体的材料、长度、截面积等有关。电容和电感是电路中存储电荷和能量的元件, 具有特定的性质和作用。
汽车电工电子基础知识幻灯片PPT
汽车电工电子根底知识
1.1电路的根本知识 1.2磁场与磁路的根本概念 1.3电路中根本元件 1.4电子元件 1.5根本电路单元
汽车电路分析及检测
1.1 电路的根本知识
1.1.1电路的组成 电路是电流通过的路径。电路是一些电气设备,电器元件,按一定 的方式组合起来,构成的电流的通路。
一般电路是由电源、负载、中间环节三局部组成。 1.电源是提拱电能的装置,它把其他形式的能量转换为电能。例如, 干电池,发电机等。
短路通常是一种严重故障,应该尽量防止。为此,电路中一般都要 接入熔断器或其他自动保护装置,以便在发生短路时在规定的时限内自动切断 故障电路与电源的联系。
1.1.4电路中电阻的串联与并联 1.串联电路 把电阻一个接一个地首尾依次连接起来,就组成串联电路,如以下图。
汽车电路分析及检测
1.1 电路的根本知识
在金属导体中,电流是自由电子有规那么的定向运动形成。 电流的大小用电流强度来表示。等于单位时间内通过某一导体横截
面的电荷量,电流分两种,即直流电流和交流电流。单位是安培,简称安, 符号为A。
2.电压和电位 电压是电路中两点之间的电位差,它反映电场力对电荷做功的能力,
数值上等于电场力把单位正电荷从电源的正极经外电路移到负极所做的功。 单位是伏特,简称伏,符号为V。
U3 IR3 R1R R23R3U
汽车电路分析及检测
1.1 电路的根本知识
2.并联电路 把两个或两个以上电阻接到电路中的两点之间,电阻两端承受的 是同一个电压的电路,叫做电阻并联电路。图示是三个电阻R1、R2、R3组成 的并联电路。
并联电路的根本特点是: 〔1〕电路中各支路两端的电压相等。 〔2〕电路中的总电流强度等于各支路的电流强度之和。
1.1电路的根本知识 1.2磁场与磁路的根本概念 1.3电路中根本元件 1.4电子元件 1.5根本电路单元
汽车电路分析及检测
1.1 电路的根本知识
1.1.1电路的组成 电路是电流通过的路径。电路是一些电气设备,电器元件,按一定 的方式组合起来,构成的电流的通路。
一般电路是由电源、负载、中间环节三局部组成。 1.电源是提拱电能的装置,它把其他形式的能量转换为电能。例如, 干电池,发电机等。
短路通常是一种严重故障,应该尽量防止。为此,电路中一般都要 接入熔断器或其他自动保护装置,以便在发生短路时在规定的时限内自动切断 故障电路与电源的联系。
1.1.4电路中电阻的串联与并联 1.串联电路 把电阻一个接一个地首尾依次连接起来,就组成串联电路,如以下图。
汽车电路分析及检测
1.1 电路的根本知识
在金属导体中,电流是自由电子有规那么的定向运动形成。 电流的大小用电流强度来表示。等于单位时间内通过某一导体横截
面的电荷量,电流分两种,即直流电流和交流电流。单位是安培,简称安, 符号为A。
2.电压和电位 电压是电路中两点之间的电位差,它反映电场力对电荷做功的能力,
数值上等于电场力把单位正电荷从电源的正极经外电路移到负极所做的功。 单位是伏特,简称伏,符号为V。
U3 IR3 R1R R23R3U
汽车电路分析及检测
1.1 电路的根本知识
2.并联电路 把两个或两个以上电阻接到电路中的两点之间,电阻两端承受的 是同一个电压的电路,叫做电阻并联电路。图示是三个电阻R1、R2、R3组成 的并联电路。
并联电路的根本特点是: 〔1〕电路中各支路两端的电压相等。 〔2〕电路中的总电流强度等于各支路的电流强度之和。
《汽车电工电子技术》全套课件
2.电阻的单位
电阻的单位为欧姆(Ω),简称欧。
1kΩ 103Ω
1MΩ 106Ω
1.1.1 电阻元件
3.电阻常见的标注方法
(1)直标法
是用阿拉伯数字和单位符号在电阻器表面直接标出标称 阻值。
(2)色环法
是用不同颜色的环在电阻器的表面标出标称阻值和允许 误差。
颜色
黑 棕 红 橙 黄 绿 蓝 紫 灰 白 金 银 无色
第1章 汽车常用电气元器件 第2章 汽车电路基础 第3章 正弦交流电路 第4章 磁路及电磁器件 第5章 二极管与晶体管控制电路 第6章 发电机与电动机
第7章 数字电路基础 第8章 汽车电子控制技术简介
❖了解电阻的分类与标记 ❖掌握电容的表示方法 ❖了解电感的基本特性 ❖了解电阻、电容、电感在汽车上的应用 ❖掌握指针式万用表测量电阻的方法 ❖了解半导体和PN结的基本知识 ❖掌握二极管的符号及特性 ❖了解特殊二极管在汽车电路中的应用 ❖了解三极管的三种工作状态
表1-1
第一位 有效数字
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 — — —
四色环电阻色环各位含义
第二位 有效数字
倍乘数
允许误差%
0
×100
—
1
×101
1
2
×102
2
3
×103
—
4
×104
—
5
×105
0.5
6
×106
0.2
7
×107
0.1
8
×108
—
9
×109
—
—
×10-1
5
—
×10-2
10
—
—
20
1)四色环电阻 例如:红、红、红、银四环,如图所示 其表示的阻值为22×102=2200Ω,允许偏差为±10%;
汽车电器与电子技术概述PPT(共 82张)
2.与发动机相关系统
2.1起动系统 包括直流电动机、传动机构、控制装置 等。其作用为起动发动机由静止到运动。
2.2点火系统 其为汽油机特有。按控制方式又可分为 传统点火系和电子点火系。其作用为产 生高压火花,点燃混合气。
3.照明信号系统
各种车内外照明灯、信号灯、喇叭、蜂鸣器、 闪光器的使用保证车辆运行时的人车安全。
4.负极搭铁
利用单线制时,蓄电池一个电极接到车体上, 称为搭铁。负极与车体相连接称为负极搭铁。 目前汽车均采用负极搭铁,其原因是对电子 器件干扰小,对车架及车身电化学腐蚀小。
新型电子控制装置的发展、 特点与应用
一、汽车电子产业的发展现状
1、2005年,我国汽车电子市场约为3000亿规模的“盛宴”。 全球每辆新款汽车的电子设备支出占比例大约为26%,这一数字相当惊人 。
EBD (电子制动力分配)功能
前后分配
左右分配
驱动防滑系统ASR
ASR=Acceleration Slip Regulation
ASR可防止车辆尤其是大马力车子,在起步、再 加速时驱动轮打滑现象,以维持车辆行驶方向的稳定 性。ASR可以通过减少节气门开度来降低发动机功率 或者由制动器控制车轮打滑来达到对汽车牵引力的控 制。
EGR = Exhaust Gas Recirculation (废气再循环)
EVAP = Evaporative Emission Control (燃油蒸发排放)
DPF = Diesel Particulate Filter (微粒捕集器)
汽油机尾气:
CO、HC、NOx。 柴油机尾气:
主要是NOx和微粒,少量 的 CO、HC。
Gear Selection Buttons
汽车电工电子技术概论PPT(共 65张)
目录 情境导入 知知识识准备备 制定方案 组织实施 自我检查 教师评估
知识准备 Knowledge to prepare
任务1.1 数字万用表的认识和使用方法
任务1.1 电阻、电容及电感元件
教学目标
重点
难点
教学方法
教学目标:掌握数字式万用表的正确使用方法
重 点: 数字式万用表的正确使用方法 难 点: 数字式万用表的正确使用方法 教学方法: 讲授法 + 实际操作法
DT890 型数字式万用表面板
目录 情境导入 知知识识准备备 制定方案 组织实施 自我检查 教师评估
知识准备 Knowledge to prepare
任务1.1 万用表的使用及电阻的认识和测量
二、数字万用表的使用方法
2.使用注意事项
(1)如果无法预先估计被测电压或电流的大小,则应先拨至最高量程 挡测量一次,再视情况逐渐把量程减小到合适位置。测量完毕,应将 量程开关拨到最高电压挡,并关闭电源。
知识准备 Knowledge to prepare
任务1.1 万用表的使用及电阻的认识和测量
二、数字万用表的使用方法
1.数字万用表的使用方法
(1)使用前,应认真阅读有关的使用说明书, 熟悉电源开关、量程开关、插孔、特殊插 口的作用。 (2)将电源开关置于ON位置。 (3)交直流电压的测量 根据需要将量程开关拨至DCV(直流)或 AVC(交流)的合适量程,红表笔插入 V/Ω孔,黑表笔插入COM孔,并将表笔与 被测线路并联,读数即显示,同时会指示 出红表笔的极性。 (4)交直流电流的测量 将量程开关拨至DCV(直流)或AVC(交 流)的合适量程,红表笔插入mA孔 (<200mA时)或10A孔(>200mA时), 黑表笔插入COM孔,并将表笔与被测线路 串联,读数。
汽车电工电子技术概述PPT课件(77页)
磁路
学习任务一 磁场特征基本物理量
2.磁路的欧姆定律
磁路与电路的关系
学习任务一 磁场特征基本物理量
引导问题5
用通电线圈替换磁铁重做磁生电实验, 观察检流计的变化。
各小组成员根据下面实训内容制定实施本次实训 任务的步骤和内容,预期效果,并记录于表7-1-1中。
学习任务一 磁场特征基本物理量
引导问题6 完成本次学习任务需要准备哪些实训器材?
汽车电工电子技术
项目七 汽车喇叭控制及变压器
磁场特征基本物理量 电磁铁
变压器 继电器
汽车喇叭电路的连接
项目七 汽车喇叭控制及变压器
项目描述
喇叭是汽车安全系统中一个不可缺少的电气组件。 喇叭声音作为一种汽车特有的语言用于车辆之间以及 车人之间的信息沟通,尽管它会带来噪声问题,但它 的提示和警告作用不可替代。通过汽车喇叭电路项目 的学习,读者可以掌握磁学、电磁铁、继电器、喇叭 控制原理等相关知识,从而奠定检测、维修喇叭电路 的基础能力。
螺旋管电磁场
学习任务一 磁场特征基本物理量
2.磁生电
如果把一个螺线管两端 接上检测电流的检流计,在 螺线管内部放置一根磁铁。 当把磁铁很快地抽出螺线管 时,可以看到检流计指针发 生了偏转,而且磁铁抽出的 速度越快,检流计指针偏转 的程度越大。同样,如果把 磁铁插入螺线管,检流计也 会偏转,但是偏转方向和抽 出时相反。
学习任务二 电 磁 铁
内容引导
学习任务二 电 磁 铁
引导问题1 电磁铁有哪几种类型?
几种常见电磁铁的结构示意图
学习任务二 电 磁 铁
1. 直流 电磁铁
2. 交流 电磁铁
学习任务二 电 磁 铁
引导问题2 电磁铁在汽车上有何应用?
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
•பைடு நூலகம்
15、懒惰不会让你一下子跌倒,但会在不知不觉中减少你的收获;勤奋也不会让你一夜成功,但会在不知不觉中积累你的成果。人生需要挑战,更需要坚持和勤奋!
•
16、人生在世:可以缺钱,但不能缺德;可以失言,但不能失信;可以倒下,但不能跪下;可以求名,但不能盗名;可以低落,但不能堕落;可以放松,但不能放纵;可以虚荣,但不能虚伪;可以平凡,但不能平庸;可以浪漫,但不能浪荡;可以生气,但不能生事。
掌握电磁器件的工作原理; 熟悉汽车常用电磁器件继电器及喇叭继电器等应用电路工
技能目标
汽车喇叭继电器的检测; 汽车喇叭电路的故障诊断与排除。
任务6.2
任务6.2 继电器 6.2.1 继电器结构及原理
1.继电器及分类
继电器是一种根据某种物理量的变化,使 其自身的执行机构动作的电器。
继电器种类很多,按输入信号可以分为电 压继电器、电流继电器、功率继电器、压力继 电器和温度继电器等;按工作原理可分为电磁式 继电器、感应继电器、电动式继电器、电子式 继电器和热继电器等。
1.变压器基本组成
2019/8/21
任务6.3
2019/8/21
变压器的结构示意图
任务6.3
下图
2019/8/21
任务6.3
2019/8/21
变压器工作原理图
任务6.3
6.3.2 变压器的功能
2019/8/21
任务6.3
1.电压变换 由于原、副绕组的匝数N1和N2不相同,故E1和E2的
因而输人电压U1(电源电压)和输出电压U2(负载电压)的大 原、副绕组的电压之比为
•
17、人生没有笔直路,当你感到迷茫、失落时,找几部这种充满正能量的电影,坐下来静静欣赏,去发现生命中真正重要的东西。
•
18、在人生的舞台上,当有人愿意在台下陪你度过无数个没有未来的夜时,你就更想展现精彩绝伦的自己。但愿每个被努力支撑的灵魂能吸引更多的人同行。
•
12、有些压力总是得自己扛过去,说出来就成了充满负能量的抱怨。寻求安慰也无济于事,还徒增了别人的烦恼。
•
13、认识到我们的所见所闻都是假象,认识到此生都是虚幻,我们才能真正认识到佛法的真相。钱多了会压死你,你承受得了吗?带,带不走,放,放不下。时时刻刻发悲心,饶益众生为他人。
•
14、梦想总是跑在我的前面。努力追寻它们,为了那一瞬间的同步,这就是动人的生命奇迹。
任务6.2
2019/8/21
继电器控制的燃油泵控制电路
任务6.3
任务6.3 变压器
知识目标
了解变压器的基本构造、工作原理; 掌握变压器电压、电流、阻抗的变换功能。
技能目标
熟悉变压器的应用; 了解汽油发电机点火的工作原理及高压电的产生。
任务6.3
任务6.3 变压器 6.3.1 变压器的结构原理与功能
负载阻抗的等效变换
任务6.3
6.3.3 变压器的外特性与效率
1.外特性 从空载到额定负载,副绕组电压的变
化程度用电压变化率△U表示,即
式中,U2为副边的空载电压,一也就 是副边电压U2N ; U2为I2=I2N时副边端电 压。
2019/8/21
变压器
任务6.3
2.变压器的损耗与效率 变压器存在一定的功率损耗。变压器的损耗包括铁芯
该门锁控制器利用电容充放 电特性,使开锁或闭锁继电器线 圈产生电磁力,接通执行机构电 磁线圈,完成开锁或闭锁动作。
2019/8/21
任务6.2
2019/8/21
电容式门锁控制电路
任务6.2
6.2.4 继电器控制的燃油泵控制电路
质量流量型电子控制燃油喷射系统的电动汽油泵开关 的组成。
2019/8/21
2019/8/21
任务6.2
6.2.2 喇叭继电器电路
双音电喇叭继电器电路如图所示,为了得到较为和谐 ,在汽车上常装有两个不同音调(高、低音)的电喇叭。其 膜片厚、扬声器短;低音喇叭则相反。
2019/8/21
任务6.2
2019/8/21
双音电喇叭继电器电路
任务6.2
6.2.3 电容式门锁控制电路
任务6.1 磁路 6.1.1 磁场的基本物理量
2143..磁.磁磁通感场导Φ应强率强度μ 度H B
任务6.1
6.1.2 铁磁性材料
1.铁磁性材料的磁性能
任务6.1 磁滞回线
任务6.1
2.磁性物质的分类
任务6.1
6.1.3 磁路欧姆定律
1.磁路
2019/8/21
几种电工设备的磁路
任务6.1
2.安培环路定律(全电流定律)
2019/8/21
任务6.3
2.电流变换 原、副绕组的电流关系为
上式表明,变压器在改变电压的同时,电流也随之成 化,且一次、二次电流之比等于匝数的反比。
2019/8/21
任务6.3
3.阻抗变换
上式表明:只要改变变压器的匝数比,即可获得合适 次侧的等效阻抗。
2019/8/21
任务6.3
2019/8/21
2019/8/21
任务6.2
2.电磁式继电器的组成和工作原理
2019/8/21
电磁式继电器结构简图
任务6.2
工作原理: 当电磁继电器线圈两端加上一定的电压或电流,
磁通通过铁芯、磁扼、衔铁、磁路工作气隙组成的磁 的作用下,衔铁吸向铁芯极面,从而使常闭触点断开 闭合;当线圈两端电压或电流小于一定值时,机械反力 力时,衔铁回到初始状态,常开触点断开,常闭触点
磁通势
2019/8/21
任务6.1
3.磁路欧姆定律
式(6.9)与电路的欧姆定律在形式上相似,所以称为磁路的
2019/8/21
任务6.1
2019/8/21
任务6.1
6.1.4 磁脉冲转速传感器电路
2019/8/21
任务6.1
2019/8/21
传感器输出电压信号
任务6.2
任务6.2 继电器
知识目标
和绕组上的铜损两部分。其中,铁损的大小与铁芯内磁感 大值BM有关,与负载大小无关,而铜损则与负载大小(正 有关。
变压器的输出功率P2与输入功率P1之比的百分数称为 率,用 η表示
2019/8/21
项目4 结束啦!
本项目结束! 谢谢观看!
•
11、人生的某些障碍,你是逃不掉的。与其费尽周折绕过去,不如勇敢地攀登,或许这会铸就你人生的高点。
“十二五”职业教育国家规划教材 经全国职业教育审定委员会审定
汽车电工电子
主讲人:
项目目录
项目6 磁路
任务6.1 磁路 任务6.2 继电器 任务6.3 变压器
任务6.1
任务6.1 磁路
知识目标
了解磁路的基本概念; 掌握磁感应强度、磁场强度、磁通、磁导率等磁路的基本
技能目标
能进行简单的磁路分析。
任务6.1