城市轨道运营管理专业毕业生求职信(精选多篇)

城市轨道运营管理专业毕业生求职信(精选多篇)

第一篇：城市轨道运营管理专业求职信模板

尊敬的领导：

您好!非常感谢您们在百忙之中审阅我的求职资料。这对一个即将步入社会的学子来说是莫大的鼓舞。

我是xx学院城市轨道运营管理专业的一名学生，2014年7月即将步入社会，心情是那么的激动，我渴望一个新的舞台，一个奉献青春和热情的集体。

作为新世纪的大学生，本着提高自身素质，把自己培养成"一专多能"的复合型人才之原则，在大学里，我努力学习专业知识，系统扎实地掌握了专业技能，通过大量的阅读和实践熟练地掌握了计算机基础知识。

我忠心希望有机会成为贵公司的一员，向各位前辈虚心学习，掌握更多的实践经验，为贵公司的发展贡献我的青春和力量。“长风破浪会有时，直挂云帆济沧海”，我真诚地希望加盟贵公司，我定会以饱满的热情和坚韧的性格勤奋工作，与同事精诚合作，为贵单位的发展尽自己的绵薄之力。敬请勘酌，恳请接纳，回函是盼，我恭候您的佳音?

此致

敬礼!

求职者：haoword

第二篇：城市轨道运营管理专业

目录:

0.1专业概述0.2培养目标0.3培养要求0.4专业课程0.5修业年限0.6就业前景

01.专业概述

城市轨道交通运营管理内容:运输计划与运输能力、列车运行组

织与调车工作、客流预测与分析、车站工作组织、运价与票务管理、轨道系统运营分析

02.培养目标

本专业具有城市轨道交通运营管理专业知识，有较高的综合素质和较强的城市轨道专业技能。从事城市轨道交通运营管理生产、经

营与服务工作的应用型、复合型专业技术人才。从事城市轨道交通

运营组织、指挥和管理工作，行车调度指挥和客运服务工作等。

02.培养要求

互补，通过产学合作等环节，强化学生理论联系实际和分析问题、解决问题的能力，掌握城市轨道交通行车组织、客运组织、城市轨

道交通规划等方面的知识，为我国城市轨道交通运营领域输送高级

组织管理人才。

03.专业课程

城市轨道交通概论、城市轨道交通设备、城市轨道交通行车安全管理、城市轨道交通线路规划与设计、城市轨道交通通信信号基础、轨道交通经济与法规、城市轨道交通运营组织、城市轨道交通站场

与枢纽、客运服务与礼仪、管理运筹学、市场营销。

04.修业年限

四年制本科还有三年制专科五年连读

05.就业前景

本专业着眼于学生综合能力的提高，具有轨道交通的运营、票务、站务、管理、规划等方面扎实的专业知识理论基础。毕业后将主要

从事城市轨道交通行车组织及调度组织、客运组织、综合管理工作。

吉林交通职业技术学院轨道交通分院运营管理专业

1231234张云龙2014年04月19日

第三篇：城市轨道运营管理专业自荐书

尊敬的领导：

您好!我是xx联合学院城市轨道运营管理专业的一名学生，2014年7月即将步入社会，心情是那么的激动，我渴望一个新的舞台，一个奉献青春和热情的集体。

作为新世纪的大学生，本着提高自身素质，把自己培养成"一专多能"的复合型人才之原则，在大学里，我努力学习专业知识，系统扎实地掌握了专业技能，通过大量的阅读和实践熟练地掌握了计算机基础知识。

在激烈的人才竞争之中，经验的欠缺似乎使我现在处于劣势，但我有蓬勃的朝气和拼搏的精神、强烈的责任心和事业心，有先进的现代化科学技术，务实的态度，有对工作的极大热情，有善于与人的沟通方式，有很强的适应、协调能力和较快的接受能力以及坚韧不拔、持之以恒的毅力，再加上您的赏识就是我走向成功的资本。

我忠心希望有机会成为贵公司的一员，向各位前辈虚心学习，掌握

第四篇：城市轨道运营管理专业自荐信

尊敬的领导：

您好!我是xx学院城市轨道运营管理专业的一名学生，2014年7月即将步入社会，心情是那么的激动，我渴望一个新的舞台，一个奉献青春和热情的集体。

作为新世纪的大学生，本着提高自身素质，把自己培养成"一专多能"的复合型人才之原则，在大学里，我努力学习专业知识，系统扎实地掌握了专业技能，通过大量的阅读和实践熟练地掌握了计算机基础知识。

在激烈的人才竞争之中，经验的欠缺似乎使我现在处于劣势，但我有蓬勃的朝气和拼搏的精神、强烈的责任心和事业心，有先进的现代化科学技术，务实的态度，有对工作的极大热情，有善于与人

的沟通方式，有很强的适应、协调能力和较快的接受能力以及坚韧

不拔、持之以恒的毅力，再加上您的赏识就是我走向成功的资本。

我忠心希望有机会成为贵公司的一员，向各位前辈虚心学习，掌握更多的实践经验，为贵公司的发展贡献我的青春和力量。

祝贵公司事业蒸蒸日上，希望给我一次机会，我会还你一个惊喜?

此致

敬礼!

自荐人：haoword

第五篇：城市轨道交通运营管理

城市轨道交通运营管理（仅供参考）

1、什么是城市轨道交通运营管理？

2、什么叫做城市轨道交通系统？

答：是指主要服务于城市客运交通，通常以电力为动力，以轮轨运行方式为特征的车辆与轨道等各种相关设备的总和。

3、城市轨道交通系统主要有：市郊铁路、有轨电车、地下铁道、轻轨交通、单轨铁路和自动导向交通系统等类型。

4、我国现行城市轨道交通运营管理主要分为：行车管理、站务

管理、票务管理、设备运营管理4大部分。

5、城市轨道交通运营公司机构通常由行政管理部门、人事部门、经营及财务部门、运营部门等职能部门组成。

6、控制中心调度所就是：为行车工作的统一工作而设置。调度

所一般设在城市轨道交通线路的中部。调度所内设备包括：信号系

统（ats）、供电系统（scada）、环控系统（fas、bas）、主机及

显示屏、通信系统等。

7、线路通常由钢轨、道床、路基三部分组成。