碎石封层施工组织设计

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奈广线黑山岭到北门口改造工程施工组织设计

沈阳五洲公路养护有限公司二0一三年六月

目录

第一部分工程概况 (1)

第二部分编制原则及依据 (1)

一、编制原则 (1)

二、编制依据及技术标准： (1)

第三部分沈阳五洲公路养护有限公司施工组织机构 (2)

第四部分项目施工组织 (3)

一、工程量、材料用量： (3)

二、工期安排： (3)

三、人员动员周期、机械设备、材料人员运到施工现场的方法 (3)

1、劳动力动员周期及调遣方式 (3)

2、机械设备动员周期及调遣方式 (5)

三、施工工艺 (6)

第五部分施工管理 (7)

一、施工队伍管理 (7)

二、安全管理 (7)

三、环境保护措施 (8)

四、文明施工管理 (8)

第六部分工程施工计划 (9)

第七部分质量保证体系 (10)

第八部分安全保证体系 (12)

第九部分项目部主要人员岗位责任制 (13)

第十部分附录 (19)

附录一施工总平面布置图 (20)

附录二施工工艺流程图 (21)

附表三工程管理曲线 (22)

第一部分工程概况

奈广线黑山岭到北门口改造工程K104+430~K119+918,路面宽9米，近几年该段路面出现了坑槽、裂缝、沉陷、车辙等不同程度的破坏，,给行车造成不便.随着地区经济和社会发展,该路交通发展迅速,为改善该路通行能力和服务水平,拟采用橡胶沥青同步碎石封层车铺设橡胶沥青碎石层，从而提高路面的服务能力，延长路面的使用寿命。

第二部分编制原则及依据

一、编制原则

根据业主要求及工程实际情况，我方将组织精干、高效多功能的组织管理机构；配备各种专业技术人才；调遣专业化施工队伍，投入先进的施工机械设备和试验检测设备；实施科学组织管理；合理安排工程施工工序；控制进度，不断完善质量保证体系和安全管理体系，真正做到科学规范，经济合理。

二、编制依据及技术标准：

1、施工图纸及业主对本工程的要求

2、交通部颁发《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》。

3、交通部颁发《公路养护技术规范》及《公路沥青路面养护技术规范》。

4、交通部颁发的《沥青路面技术规范》。

5、交通部颁发的《公路沥青路面施工规范》、《公路改性沥青路面施工技术规范》、《橡胶沥青及混合料设计施工技术指南》、《沥青路面再生技术规范》。

6、交通部颁发的《公路工程质量验收标准》。

7、省局制定的迎国检工程施工技术要点。

8、公司的实力和总体施工安排，以及对现场的调查及设备、人员、物质等准备情况。

9、我公司在其他类似工程中的施工经验、施工技术资料等。

第三部分沈阳五洲公路养护有限公司施工组织机构

为保证按期完成本项工程施工任务。我们公司成立了辽开线路面中修工程项目经理部。全权代表公司组织协调项目的施工生产及质量的落实与执行，项目部组织机构如下：

第四部分项目施工组织

一、工程量、材料用量：

二、工期安排：

该项目工程开工日期为2013年6月1日，完工日期为2013年月日施工总工期为天。

三、人员动员周期、机械设备、材料人员运到施工现场的方法

1、劳动力动员周期及调遣方式

施工人员的数量以满足工程实际需要，满足业主和监理工程师要求为原则，按工程进度计划分期分批进入施工现场，并随施工进度及时调整。在业主要求开工3日内，项目经理部主要负责人及施工队的部分人员到达施工现场。全部管理人员在业主要求在2013年6月1日全部到位,其它人员随机械同期进场,保证工程顺利进行。

橡胶沥青碎石封层项目部施工人员配备表

2、机械设备动员周期及调遣方式

机械设备进场以满足工程实际需要，满足业主和监理工程师要求为原则。设备配置计划见下表

1）、施工机械设备配置表

5 弹性恢复% >60

6 延度（5℃）Cm >10

三、施工工艺

橡胶沥青碎石封层施工工艺

现场勘察路面状况。

准备专用的封层设备，对各种施工机具应做全面检查，应经调试并使其处于良好的性能状态。配套设备包括：保温沥青罐车，碎石撒布车，装载机，胶轮压路机等。

橡胶沥青碎石封层的工序应紧密衔接，每个作业段长度应根据压路机数量、洒铺设备能力等确定。

碎石封层宜在干燥和较热的季节施工，并应避开雨季及低温季节，使橡胶沥青碎石封层通过开放交通压实，快速成型稳定。

每平米沥青用量为2.0—2.4kg,每千平米碎石用量8—10m³

同步橡胶沥青碎石封层施工的最佳地表温度为30℃及以上，当空气温度和地表温度在15℃及以下时，禁止同步碎石封层施工。

测定各种材料种类及其用量。石料要求筛分为一定粒径范围，保证清洁干净。

施工中全幅封闭或半幅封闭交通，原路面清扫干净。

封层设备同时洒（撒）布橡胶沥青和碎石，车速控制在3.5km/h左右，出现不均匀的或有中间断条情况及时处理。

橡胶沥青碎石封层后立即进行整幅碾压。胶轮压路机碾压3-4遍，碾压速度为2-2.5km/h。

在施工缝及构造物两端的连接处操作应仔细，接缝应紧密、平顺。

横缝的处理。在施工初始前的新旧路面及前后两车喷洒时产生的接茬应搭接良好。横缝可采用对接法处理方式。在每段接茬处，用薄铁板横铺在本段起洒点前及终点后，其长度为1～1.5m。

纵缝的处理。施工下一幅时，封层左侧石料的洒布应与上一幅右侧的石料对齐，保证纵缝搭接良好。

初期养护及开放交通。

封层碾压结束后即可限速开放交通。在通车2h之内，应设专人控制行车，使车速不许超过20km/h。