市政道路排水工程施工质量控制关键技术研究

市政道路排水工程施工质量控制关键技术研究

发表时间：2019-07-11T17:24:27.833Z 来源：《建筑学研究前沿》2019年5期作者：范勇

[导读] 随着我国经济发展和综合国力增强，城市化进程不断深化，数量庞大的市政基础设施工程建设如火如荼，但是城市道路质量参差不齐，尤其是排水工程质量问题尤为突出。

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摘要：随着我国经济发展和综合国力增强，城市化进程不断深化，数量庞大的市政基础设施工程建设如火如荼，但是城市道路质量参差不齐，尤其是排水工程质量问题尤为突出。市政道路排水工程与城市居民生产生活息息相关，而其施工质量直接影响城市的整体形象，也受到城市居民越来越多的关注。因此施工单位要做好施工质量控制关键技术研究，确保排水工程施工质量和使用年限符合设计要求。

关键词：市政工程；道路排水工程；施工质量控制关键技术研究

1导言

施工道路排水工程是城市排水管网系统重要组成部分，在处理和排除城市污水和雨水方面发挥着重要作用。市政道路排水工程经常会出现雨污混流、检查井处污水横流、排水管道位置路面塌陷、污水检查井处恶臭难闻、道路检查井跳车井盖松动缺失等质量问题。现在我们以道路使用过程中存在问题为导向，分析施工质量问题原因，加大市政排水工程施工质量控制关键技术研究，并在施工过程中科学运用，克服各种质量通病，杜绝此类现象的发生。

2质量问题原因分析

雨污混流现象原因有现场施工技术人员未深刻领会设计意图、施工过程中临时排水口竣工后未封堵等；管检查井处污水横流原因主要有使用劣质管材变形、管道回填材料质量不达标压实过程损坏管材、检查井施工不到位等造成管道堵塞排水不畅而漫出路面；排水管道位置路面塌陷原因有管口接头处理不当、回填材料质量不达标、压实不到位造成回填土沉降；污水检查井处恶臭难闻原因有污水检查井及管口连接未密封；道路检查井跳车井盖松动缺失原因有检查井发生变形、检查井下沉、井盖不符合质量要求、井周回填质量不到位等。

3施工质量控制关键技术

3.1图纸会审

开工前施工单位组织熟悉设计文件，核对排水工程管材型号规格、坡度、检查井结构、过街横管与市政管线交叉位置高程、槽底软弱地基处理方案，以及与施工区域的相关地质和水文资料。同时对照设计文件查勘新建道路周边既有埋地管线、已建道路排水管网、农排和自然水系情况，尤其是勾头雨污水井高程及排水管道通畅情况、雨水直排口现场情况。将发现的问题汇总上报监理单位，积极参加建设单位组织的设计交底会议，充分领会设计意图。

3.2材料检验及管理

选购信誉优良企业生产的管材、砖、水泥等材料，必须附带产品合格证、质量保证书、检验报告等资料。材料进场后核对各类材料材质、规格和型号，再进行外观检查，管材不得有破损、裂纹、蜂窝露筋等，然后根据规范标准取样送检，试验合格方可使用。施工过程中注意成品保护，发现材料损坏及时更换。

3.3测量放线

运用BIM技术对新建道路市政管线及检查井进行建模，并做好排水工程相应调整。放线前电脑软件计算道路中线、各个井位坐标、井底及连接管管底高程。施工全过程采用全站仪现场放坐标，水准仪控制高程。首先进行中线测量，在现场测设出起点、终点、路口、渐变点等路线控制点，并设置控制中心桩(用木桩固定，桩顶钉中心钉设定)，中线桩点定好坐标和高程，准确放出各个井位及开挖基槽标高，同时方便复核。测量放线关注检查井井底高程；排水管坡度、爬梯井室之间相对位置关系、井盖在路面上的位置。

3.4沟槽开挖

过街横管要与主管道同步施工。沟槽开挖前根据有关部门提供地下管线资料进行探挖勘察，确认管线位置做好警示标记。做好施工过程中临时排水措施：沟槽外两侧筑小土堆以防地表水进入沟槽；为了保证排水通畅，基槽内开挖先下游后上游，槽内两侧人工挖设排水沟，让积水自行流走；当地下水丰富或排水不畅时在检查井位置设集水井用抽水机抽水，保证干槽施工。管道地基承载力fka≥100Kpa，检查井地基承载力fka≥120Kpa，不满足要求时应根据设计文件进行处理。

3.5管材安装

下管前仔细检查管基中心线、边线、井基等尺寸和高程是否符合图纸要求。排管自下游向上游，用人工调整管节的标高和轴线，使管子平顺相接，做好两管接口施工质量。特别注意在砼管安装时因挤压而造成管内接口处必有3cm左右砂浆凸出接缝，每安一根管要及时抹平，否则流水不通畅，造成杂物堆积和管道堵塞。管道安装过程中要严格控制，不能使管头露出井壁过长或缩进井壁。雨季施工应采取防止管材上浮的措施，若管道安装完毕后发生管材上浮时应进行管内底高程的复测和外观检测，如发生位移、漂浮、拔口等现象应及时返工处理。

3.6检查井

预制井应在施工准备时联合预制厂家根据设计文件对检查井进行深化设计，确定每个井包含的井室、井圈和井筒调节块等预制节段种类数量；现场精确安装预制井节注意垂直度及密封性：H≤5m时构件安装垂直度允许偏差＜5mm；构件接口处10～15㎜厚1:2水泥砂浆要饱满，内侧原浆勾平缝。预制装配式钢筋砼检查井与管道接口接触面依据管材不同分别处置，砼管应“凿毛”处理，当采用钢管、塑料管、玻璃钢夹砂管等其它管材时，应采用“中介层法”处理。

砖砌井材料必须使用标砖，普通硅酸盐水泥和天然河砂。砂浆采用1:3水泥砂浆，灰缝保持1cm，砖含水量为10～15%，每天砌筑高度不超过2m。井底、井面的标高要准确，井身尺寸要符合设计要求。砖砌井壁必须灰缝饱满、平整，抹灰应平顺密实，不得有空鼓、裂缝等现象。

爬梯设置要符合设计要求，尽量设置在无管道接入的井室方向，自井盖至井室底连续设置，流水面以下应设置脚窝。踏步安装，应随砌随安，调整好踏步夹角，平整度，外露长度，砂浆抹面后7天养护期内不得踩踏步。

检查井设在道路范围内的，井盖高程与设计路面相平。检查井井盖采用具有多防功能的地下设施检查井双层井盖，设置在道路范围内

的检查井采用重型井盖。

3.7闭水试验

污水管道采用闭水法进行严密性试验，污水管闭水分段根据井段和管径划分，结合施工进度安排，试验工作应带井试验，要求管道未回填土且沟槽内无积水，全部预留孔必须封堵且不得渗水。污水管为试验段上游管内顶以上2m水头，试验频率为100%。

试验管段灌满水后浸泡时间超过24h。当试验水头达规定水头时开始计时，观测管道的渗水量，直至观测结束时，不断地向试验管段内补水，保持试验水头恒定。渗水量的观测时间不小于30min。实测渗水量按下式计算：q=W/(T?L)，式中q为实测渗水量[L/(min?m)]；W为补水量(L)；T为实测渗水量观测时间(min)；L为试验管段的长度(m)。

3.8沟槽回填

沟槽内有混凝土构筑物，必须在其强度达到设计强度的70%以上时，才能回填。回填前，选择合格的土源，沟槽回填和压实作业进行现场试验，以确定回填压实相关工艺参数。在管道设计土弧基础支承角范围内的腋角部位，必须采用中粗砂或砂砾土回填密实，回填范围不得小于支承角2α+30°，回填密实度应达到95%?以上。沟槽回填应从管道、检查井等构筑物两侧同时对称进行，两侧高差不超过30cm，必要时宜采取临时限位措施，防止管道上浮。柔性管道回填至设计高程后，在24小时之内验证管道变形率是否符合设计要求。

检查井周边肥槽回填与沟槽同步进行，肥槽采用水泥土、低标号砼或级配砂石回填，其宽度不宜小于400mm，采用小型振动夯实机具分层夯实。

4结束语

综上所述，排水工程常见质量问题绝大部分是施工企业疏于管理，盲目追求经济利益造成的。经过研究分析，我们不难发现这些质量问题的原因，以及控制它们的关键技术。如果明确市政道路排水工程施工质量关键技术要点，并在施工管理工作中不断优化，同时强化施工企业内部管理，市政道路施工完全可以减少甚至杜绝文前所述质量问题，确保排水工程施工质量和使用年限符合设计要求。

参考文献

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