某桁架梁桥拆除施工技术方案

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某桁架梁桥拆除施工技术方案

发表时间:2019-12-17T09:03:21.223Z 来源:《基层建设》2019年第26期作者:刘庆财

[导读] 摘要:鉴于桥梁加固、拆除重建是改扩建工程中的一项重要内容,结合工程实例,对海通都线嘶马闸桥跨线桥上跨拆除施工顺序、车道分流施工计划、支架搭设加固、防护措施落实、跨线桥切割、箱梁拆除、中墩柱拆除、拆除物清理及外运等施工技术进行了总结和分析。

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摘要:鉴于桥梁加固、拆除重建是改扩建工程中的一项重要内容,结合工程实例,对海通都线嘶马闸桥跨线桥上跨拆除施工顺序、车道分流施工计划、支架搭设加固、防护措施落实、跨线桥切割、箱梁拆除、中墩柱拆除、拆除物清理及外运等施工技术进行了总结和分析。实例证明,该施工技术可有效提高施工效率,值得进一步推广和应用。

关键词:跨线桥、上跨、拆除、施工技术

一:工程概况

S336海通都线嘶马闸桥位于江都嘶马镇,始建于1989年1月,桥梁中心桩号K271+853。桥梁跨越红旗河南端距长江边500多米,桥北侧为通江船闸,桥闸北为老嘶马闸桥。嘶马闸桥上部结构为3跨(27.288+27.18+27.288)m桁架梁桥;下部结构为钻孔灌注桩基础,柱式墩。经检定该桥为四类桥梁,决定对该桥进行改造,拆除上部结构。

二:施工重点、难点及对策

(一)、施工重点、难点

该桥拆除工程上部结构的拆除和吊运是控制本项工程的重点和难点。

该工程在河道上,需保证嘶马闸的正常通航,出于环保的考虑不能采取纯破碎的方法,考虑到现场条件限制亦不能采用整体吊装拆除的方法,故本方案拟采用肢解破除,水面上采用浮吊吊装,岸上采用大型的汽车吊吊装。

(二)拆除施工的对策

1.吊装机械的选用

本工程采用浮吊及吊车作为吊装工具,本桥的结构主要是桁架。根据现场情况预选用一艘80T浮吊船﹑一辆50T及25T汽车吊配合使用。

2.切割机械的选用

对于上弦连杆及横梁的拆除采用风镐进行破碎分离,桥面采用小型破碎机破除,下部结构的拆除采用220型破碎机进行破碎。

三:老桥拆除施工方案

(一)拆除的施工顺序

1.总的拆除顺序:

桥梁两侧引桥道路封闭→拆除便道施工→中跨上部结构的拆除→边跨上部结构的拆除→下部结构的拆除

2.单跨上部结构拆除顺序:

桁架梁临时支撑加固→上弦连杆的拆除→桥面铺装及防撞护栏的拆除→槽形板、中横梁及剪刀撑的拆除→预留上弦连杆的拆除→桁架拆除→端横梁的拆除

(二)上部结构拆除方案

1.上部结构组成

依据老桥设计图纸,单跨上部内部结构形式主要是由2片27.228m或27.18m桁架、7片中横梁、2片端横梁及8片剪刀撑,7道上弦连杆及32片微弯板组成;

2.临时支撑加固方案

2.1.编制依据及规范标准

2.1.1编制依据

(1)、现行施工设计标准

(2)、嘶马闸老桥施工图设计

2.1.2规范标准

(1)、公路桥涵设计通用规范(JTGD60-2004)

(2)、公路桥涵施工技术规范(JTG/T F50-2011)

2.2主要技术标准及设计说明

2.2.1主要技术标准

单跨布置:25.38 m

2.2.2临时支撑设计说明

嘶马闸桥拆除临时支撑梁,主要考虑将部分结构(桥面人行道、护栏、微弯板等)自重卸载后,将剩余桥梁结构的自重全部支撑结构承担。其中边跨桥台位置设混凝土基础,桥台侧设钢管支撑,混凝土基础,墩桥墩位处设置吊梁,固定于老桥盖梁上。

2.2.2.1主梁

纵梁采用6片3000mm×1500mm单层加强型贝雷片作为主梁,三片贝雷片为一组,设置于桁架正下方,贝雷片间用450mm连接片连接牢固,并设下平纵联。两组贝雷片主梁中心间距为1010cm。

2.2.2.2横梁

主梁支撑在I40b横向双拼工字钢上,横梁工字钢长13m,工字钢上下每隔1m用厚度为20mm,宽100mm的钢板进行联结。贝雷片支撑在横梁的位置用U型卡进行联结。

3.结构计算

3.1.纵梁计算

根据施工方案,在保持桥梁结构受力的情况下,先将桥面防撞护栏,人行道,微弯板拆除,然后再将桁架片上受力杆件割断,剩余桥跨结构重量全部由纵向贝雷梁承担,此时,剩余的荷载情况如下: 1.自重恒载:

P1=(39.7+8.9+24.8+3.2)*27.19=2082.75KN 2.贝雷梁自重

P4=4.52KN/m

剩余的全桥自重偏安全的平均分配在一侧纵向贝雷梁7个支点上,每个点的荷载为:P= P1/7/2=148.8KN 材料力学性能参数及指标

查《装配式公路钢使用手册》三排单层加强型贝雷片:

3.跨中挠度计算

(1)销孔间隙引起的挠度

Δl=0.159 cm,节数n=9,桁高h=150cm,跨长l=27 m f2=64.4mm

f= f1+f2=117.6mm

4.1横向I40b双拼工字钢内力验算

纵向贝雷梁对I40b双拼工字钢的压力P=576.3KN。 I40b材料力学性能参数及指标

截面型号:双工箱形H-400*144*12.5*16.5 钢材组合截面

截面几何参数如下:

上翼水平间距 D =50mm

截面外包高度 H =400mm

截面外包宽度 B =338mm

截面面积 A =188.13cm2

截面力学参数如下:

x轴截面惯性矩 Ix =45561.5cm4

x轴截面抵抗矩 Wx =2278.07cm3

使用SM Solver 计算软件,计算横梁内力

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