桥面水泥混凝土铺装层施工工艺标准

6 桥面水泥混凝土铺装层施工工艺标准

1适用范围

本工艺标准适用于市政及公路桥梁工程中大、中、小桥桥面混凝土铺装层的施工。

2施工准备

2.1材料准备

2.1.1主材：

2.1.1.1冷轧带肋钢筋网片或普通钢筋

冷轧带肋钢筋网片：应符合国家标准《冷轧带肋钢筋》GB13788-2000，《钢筋混凝土用钢筋焊接网》YB/T076-1995。

带肋钢筋：性能指标应符合《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》GB1499-1991。

光圆钢筋：《钢筋混凝土用热轧带肋光圆钢筋》GB13013-1991。

2.1.1.2桥面铺装混凝土

符合设计规定的坍落度和强度等级。

水泥：必须采用标号不低于P.O42.5硅酸盐水泥。强度符合GB175-1999标准。

掺和料：一级粉煤灰，性能指标符合GB1596-1991标准。

外加剂：符合GB8076-1997标准。

砂：应采用洁净、坚硬、符合规定级配、细度模数在2.5以上的中砂。

石子：山碎石5～20mm，连续粒级，符合JGJ53-92标准。

水：混凝土拌和养护用水应清洁，宜选用饮用水。

2.1.2辅材：耐压垫块、方木、板材、10#绑轧丝。

2.1.3养生材料：毡布或无纺布、施工用水。

2.1.4嵌缝材料：RS弹性密封膏等弹塑性材料。

2.2机具设备

2.2.1浮浆清理机具：凿毛锤、空压机、高压水枪、铁锹、扫帚。

2.2.2材料加工机具：钢筋剪刀、弯曲机械、冷拉机械、电焊机、木工机械、电锤、手锤、大锤。

2.2.3混凝土铺装机具：混凝土罐车（预拌）、自卸机动车（现场拌制）、16吨以上吊车、料斗、Φ50振捣棒、平板振捣器（功率不小于2.2KW）、整型夯实机、振动梁行车轨道、操作平台、砼泵车。

2.2.4养护、拉毛、切缝机具：钢抹刀、木抹子、钢刷、切缝机。

2.2.5配套的安全防护设施。

2.2.6计量检测用具：水准仪、全站仪、50m钢卷尺、5m盒尺、坍落度桶、混凝土试模、力学实验仪、3m靠尺、塞尺。

2.3作业条件

2.3.1桥面铺装前应先行完成前面系预埋件及预留孔洞的施工，如桥面排水口、止水带、照明电缆钢管、照明手孔井、波形护栏及防撞护栏处渗水花管等安装作业。

2.3.2桥梁梁板铰缝或湿接头施工完毕之后进入桥面铺装准备阶段；正式混凝土铺筑要在预制或现浇梁板表层彻底清除浮浆、凿毛处理、铺装钢筋网片、振捣梁安装就位，并经监理、设计验收合格后方可进行。一般桥面铺装先于防撞墩施工。

2.3.3桥面铺装混凝土如设计为防水混凝土，施工时应按照防水要求施工，防水层不得漏水或使水渗入结构本体。

2.3.4施工时应避免高温、低温和雨中作业，并根据一次浇注量测算浇注时间。

2.4技术准备

2.4.1桥面梁板顶面清理凿毛完成后，应复测梁板面高程，如系预应力梁，则每跨至少复测跨中和支点处的中线和边线标高；如果铺装层的最小厚度不能满足设计要求时，必须会同设计人员进行桥面设计高程调整和测量放样。

2.4.2确定选用连续浇注还是分仓浇注施工工艺。

2.4.3完成桥面铺装分项开工报告、混凝土试配、材料报验和审批手续。

2.4.4施工前，组织由监理、业主、施工作业队、材料工艺商参加的质量分析会，根据浇注工艺分成专业班组，并进行详细交底。

3操作工艺

3.1工艺流程

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3.2.1清除桥面浮浆、凿毛

采用凿毛锤对桥梁顶面进行人工凿毛，去除浮浆皮和松散的混凝土，露出新鲜混凝土，空心板顶面已设有刻槽凿的应按设计要求进行凿毛，并以不破坏棱角和刻槽为原则进行作业。凿完一遍后，清扫所有碎屑浆皮，再对每片梁进行检查，对局部未凿除进行补凿。剔凿后的桥梁顶面验收前采用空压机吹洗，高压水枪冲洗，最后用空压机将水吹干。

3.2.2振捣梁行走轨道高程测设

3.2.2.1轨道可采用钢管或槽钢架设。

3.2.2.1轨道沿桥面横向铺设间距不大于3m，铺装面两侧轨道支立位置距每次浇注铺装作业面外侧30cm左右。

3.2.2.2轨道纵向定位后，弹墨线，每2m设置高程控制点。在控制点处用电锤钻孔，打入钢筋，锚固深6～8cm，外露梁体3cm。设定钢管顶面高程与桥面设计高程一致，用水准仪在锚固钢筋上测放，然后焊接顶托，架立钢管。为保证轨道刚度，将轨道支撑加密，支撑间距不大于20cm。

3.2.3铺设钢筋网片

3.2.3.1钢筋网片在施工定货前宜根据每次铺筑宽度和长度确定，确保网片伸入中央隔离带的设计宽度，并要考虑运输和施工方便。

3.2.3.2钢筋网片要严格按照图纸要求铺设，横、纵向搭接部位对应放置，搭接长度为30d，采用10#火烧丝全接点绑扎，扎丝头朝下。

3.2.3.3钢筋网片的下保护层厚度采用塑料耐压垫块，均匀布设，确保保护层厚度及网片架立刚度符合设计及规范要求。对采用双层钢筋网时，两层钢筋网片之间设置足够数量的定位撑筋。

3.2.4立模

3.2.

4.1模板安装前桥梁顶面要经精确测量，确保铺装层浇注宽度、桥面高程、纵横坡度。

3.2.

4.2木模板应选用质地坚实。变形小、无腐蚀、扭曲、裂纹的木料。侧模板厚度宜为5cm 宽木条，端模采用10×10cm方木。模板座在砂浆找平层上，后背用锚固筋作背撑。模板间连接要严密合缝，可采用铁钉固定。缝隙中填塞海面条防止漏浆。铺装混凝土浇注前，模板

内侧要涂刷隔离剂。

3.2.5拌制、运输混凝土

3.2.5.1混凝土配合比设计按《公路桥涵施工技术规范 JTJ041-2000》中的有关规定执行，并按混凝土抗折强度不低于

4.5Mpa要求进行试验。商品混凝土中掺加Ι级粉煤灰数量为水泥用量的20%，水灰比应不大于0.46，混凝土总碱含量应小于3kg/m3，单位水泥用量不应小于300kg/m3。此外，考虑运距，商混中可加适量缓凝高效减水剂。

3.2.5.2搅拌机装料顺序，宜为砂、水泥、碎石或碎石、水泥、砂，进料后边搅拌边加水。混凝土从搅拌机出料后，运至铺筑地点进行摊铺、振捣、作面，直至浇筑完毕的允许最长时间，由试验室根据水泥初凝时间及施工气温确定。参见3.2.5.2表。

混凝土从搅拌机出料至浇筑完毕的允许最长时间表3.2.5.2

3.2.6混凝土浇注、摊铺、整平

3.2.6.1混凝土浇注前将梁体表面用水湿润，无积水。

当采用吊车上料，料斗下料时，混凝土基准坍落度控制为5-8cm，当采取泵送混凝土浇注时，混凝土施工中应采取有效的防裂措施。上料前，要逐车检测混凝土的坍落度，确保混凝土的和易性。

混凝土上料时要连续，宜从下坡向上坡进行，入模高度不大于2m。上料后，先进行人工局部布料、摊铺，靠边角处应先用插入式振捣器顺序振捣，一次插入振捣时间不宜少于20s，使粗细骨料分布均匀后，再用平板振捣器纵横交错全面振捣，振捣面重合10～20cm，一次振捣时间不宜少于30s。然后用整型夯实机沿导轨进行全幅整平，要求达到一次振实整平，水泥浆上浮表面。

3.2.6.2采用整型夯实机操作时，设备两端各站一人，专职控制行使速度，中间设4～5人铲除或填料，确保铺装面饱满、密实。垂直下料面与整平作业面可控制在2m左右。

3.2.6.3整型夯实机行走轨道随浇注、振实、整平的进度，及时拆除，清洗干净后前移。轨道抽走留下的空隙，选用碎石较细的混凝土填补找平。

3.2.6.4桥面混凝土浇注可采用连续浇注和分仓浇注法。分仓原则可按桥面宽度以及无伸缩缝桥面长度来考虑，纵缝应设在标线下面。

3.2.7一次压浆抹面

整型夯实机作业完毕，作业面上架立钢管焊制的马凳支架操作平台，人工采用木柄抹子进行第一次抹面，用短木抹子找边和对桥上排水口、手孔井进行修饰抹平。第一次抹面应将混凝土表面的水泥浆抹出。

3.2.8二次抹面收面

混凝土初凝后，终凝前，采用钢抹刀进行二次抹面。施工人员可在作业面上平铺木板作为操作台，操作时应先用3m刮杠找平，再用钢抹刀收面。

3.2.9拉毛

二次抹面后，选用钢刷等专用工具沿横坡方向轻轻拉毛，一次完成，拉毛和压槽深度为1-2mm，线条应均匀、直顺，面板平整、粗糙。

3.2.10养生