铁路信号工技能鉴定《共性规章》部分

[T]A-B-B-002 5 2 2

调度集中区段，车站应设集中联锁，区间应设（）。

A、自动闭塞

B、半自动闭塞

C、自动站闭塞

D、自动闭塞或自动站闭塞

[T/]

[D]D[D/]

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调度集中原则上应将同一调度区段内、同一联锁控制范围内所有车站(车场、线路所)的（）设备纳入控制范围。

A、信号

B、非集中联锁

C、联锁

D、信号、联锁、闭塞

[T/]

[D]D[D/]

[T]A-B-B-002 5 2 2

驼峰控制台上应有信号机的显示状态、道岔位置、轨道电路区段的占用情况及邻接（）区的有关表示。

A、联锁

B、站场

C、区间

D、场间

[T/]

[D]A[D/]

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信号装置一般分为信号机和信号（）两类。

A、指示器

B、表示器

C、发生器

D、预告器

[T/]

[D]B[D/]

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进站、通过、接近、遮断信号机显示距离应大于或等于（）。

A、400m

B、800m

C、1000m

D、1200m

[T/]

[D]C[D/]

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高柱出站、高柱进路信号机显示距离应大于或等于（）。

A、400 m

B、800 m

C、1000 m

D、1200 m

[T/]

[D]B[D/]

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调车、矮型出站、矮型进路、复示信号机，容许、引导信号及各种表示器的显示距离应大于或等于（）。

A、200m

B、400m

C、800m

D、1000m

[T/]

[D]A[D/]

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在地形、地物影响视线的地方，进站、通过、接近、预告、遮断信号机的显示距离，在最坏的条件下应大于或等于（）。

A、50m

B、100m

C、200m

D、400m

[T/]

[D]C[D/]

[T]D-A-009 3 2 2

进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端(顺向为警冲标)不小于50 m的地点，如因调车作业或制动距离的需要，一般不超过（）。

A、80m

B、100m

C、200m

D、400m

[T/]

[D]D[D/]

[T]D-A-009 3 2 2

双线自动闭塞区间反方向进站信号机（）应设置预告标。

A、上方

B、下方

C、前方

D、后方

[T/]

[D]C[D/]

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在三显示自动闭塞区段的进站信号机前方第一架通过信号机柱上，应涂（）黑斜线。

A、一条

B、二条

C、三条

D、四条

[T/]

[D]C[D/]

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遮断信号机距防护地点应大于或等于（）。

A、50 m

B、100 m

C、200 m

D、400 m

[T/]

[D]A[D/]

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列车运行速度不超过120 km/h的区段，预告信号机与其主体信号机的安装距离应大于或等于（）。

A、200 m

B、400 m

C、800 m

D、1 000 m

[T/]

[D]C[D/]

[T]D-A-009 3 2 2

当预告信号机的显示距离不足400 m时，预告信号机和其主体信号机的安装距离应大于或等于（）。

A、200 m

B、400 m

C、800 m

D、1 000 m

[T/]

[D]D[D/]

[T]D-A-009 3 2 2

在列车运行速度不超过120 km/h的区段，当两架信号机间的距离小于（）时，前架信号机的显示，必须完全重复后架信号机的显示。

A、200 m

B、400 m

C、800 m

D、1 000 m

[T/]

[D]B[D/]

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信号传输线路，在最大弛度时，架空线条最低点至地面、轨面的一般距离应满足：在与铁路交叉地点，距钢轨顶面大于或等于（）。

A、2 000 mm

B、2 500 mm

C、3 000 mm

D、7 000 mm

[T/]

[D]D[D/]

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地下光缆和电缆线路与树木平行的距离应满足：在市区内大于或等于750 mm，在市区外大于或等于（）。

A、1 000 mm

B、1 500 mm

C、2 000 mm

D、2 500 mm

[T/]

[D]C[D/]

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架空线路附近的树枝与线路的距离应满足：在市区内大于或等于1 000 mm，在市区外大于或等于（）。

A、1 000 mm

B、1 500 mm

C、2 000 mm

D、2 500 mm

[T/]

[D]C[D/]

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铁路信息系统网络按应用分为外部服务网、内部服务网和安全生产网，采用纵深的综合防御体系确保网络安全，安全生产网骨干设备应采取（），禁止安全生产网直接与互联网连接。