机动车检测系统毕业结业论文及说明

第一章可行性分析

1、1 问题描述

随着世界汽车产业格局的变化，我国汽车产业也迅速发展，汽车维修成为具潜力的行业，但汽车维修管理的规范化，网络化，智能化，使得必须建立起专业的汽车维修管理系统作为管理汽车维修方面的一系列问题成为了必不可少的。运用计算机来管理汽车维修的信息具有公正、严格和高效等诸多优点，从而取代了人工管理模式下由于各种原因出现管理漏洞的可能性，因而减少了工作人员的难度性，提高了工作效率。我们在现行系统初步调查的基础上提出了新系统目标，即新系统建立后所要求达到的运行指标，这是系统开发和评价的依据。

1.2 可行性分析研究

1.2.1 技术可行性

技术上的可行性分析主要分析现有技术条件能否顺利完成开发工作，硬、软件配置能否满足开发者需要等。目前大型汽车维修公司均建有局域网，并且采用PC机作为工作台，其容量、速度能满足系统要求。

根据客户提出的系统功能、性能及实现系统的各项约束条件，根据新系统目

标来衡量所需的技术是否具备，本系统是一个数据库管理和查询的系统，现有的技术以较为成熟，硬件、软件的性能要求、环境条件等各项条件良好，估计利用现有技术条件应完全可以达到该系统的功能目标。

1.2.2 经济可行性

因为通过网络管理汽车维修信息可以不受限制，因此可以节约许多的人力和物力，方便管理，由此可以减少不必要的开支，同时该系统可以提高维修管理的效率，即提高了维修站的经济效益，所以从经济上完全是可行的。

(1)汽车维修公司有能力承担系统开发费用

开发新系统的工作是一项艰巨复杂的工作，它的投资主要是人力和物力的投资。对于本系统的开发者来说，其主要投资还是在人力和物力两个方面。如果是企业自己安排人手开发系统的话，其主要的投资还是在人力资源上，从系统的业务需求调查到系统的分析编码制作都是需要巨大的人力投入的。软件企业作为一个简短的高科技产业，其员工要求都比一般企业的要求要高，而且对系统开发及软件产业了解比较多，所以在自我开发管理系统的过程中，企业自己比较容易安排人手，这样就可以为企业节约大部分的额外开支。同时软件就其它产品来属于高端行业，无论是产品的价格还是质量都比较高，而经营产品的经销商或者是商家都要求有雄厚的资金支持。所以，在系统的开发过程中，

企业完全有能力承担开发费用.

(2)管理系统将带来经济效益

管理系统是一个信息化、智能化和先进管理理念的集合体。而管理是一个动态过程，在其运行过程中要采取多项措施。所以在管理中获得经济效益是一个综合效益，要对它进行直接定量的分析是比较困难的。一般新系统带来的经济效益是简洁的，其最主要的表现就是减少了企业管理费用和人力开支。而其它一些繁琐的事物都通过新系统来加以分析解决，不仅节省了大量的时间，还为企业的各项决策提供了宝贵的资料，为企业带来巨大的经济效益。

1.2.3 操作可行性

本系统采用基于Windows的图形用户界面，而该系统是大家熟悉的操作系统，对于那些有一般的计算机知识的人员就可以轻松上手。而整个汽车维修管理系统采用友好的交互界面，简洁明了，只需要对使用者进行简单的操作培训就可以使用本系统，来管理汽车的整个检修的流程。不需要对数据库进行深入的了解。

1.3 结论意见

综合以上三方面，无论是从技术上、经济上还是操作上，该系统都具有很高的开发可行性。系统基本上做到了在技术、经济、运行、法律上的可行，因此，相信在按照计划上实施的前提下，全系统的设计将会按时、高质量完成。所以，可以设计该系统的数据流程图，建立数据字典，开始开发系统。

第二章项目开发计划

2.1 编写目的

经过可行性分析报告，得出项目可进一步进行下去的结论，在软件继续进一步的开发之前首先给出此软件项目计划。

2.2 项目背景

项目分析单位在接到项目分析员给出的项目可行性分析报告后，在本系统，即车辆维修管理系统开发主管部门的统一下制定用于软件实质开发的软件项目计划，以使软件开发单位理解软件开发要求，进行开发。

2.3 项目概述

1、工作内容

让计算机对车辆维修进行管理，用户可以直接在计算机上实现车辆检修的过程管理，在一定程度上实现信息化、自动化。

2、条件与限制

开发该软件的条件比较简单，以开发单位目前的经济与技术条件已完全具备开发的条件。该系统可在用户要求的期限内完成。

3、产品

1）软件

软件主要是完成之后的可执行文件，能够使用户方便的使用。

2）文档

文档内容包括：系统介绍，使用说明，测试计划及结果等。

4、验收标准

软件的验收标准完全由用户提出的软件需求制定，能保证软件的基本符合用户的要求。

2.4 项目开发计划

1、任务分解

分三个大的阶段进行开发第一阶段完成本系统的数据流图跟E-R图；第二阶段完成概要设计与详细设计；第三阶段书写文档。

2、预算

软件资金投入较少，具体预算分配简略。

3、关键问题

各模块之间的联系和后台数据库的完成。使用目前的设备与现有开发技术完全可以开发出该系统，总的来说该项目没有较大的技术难点与其他的一些风险因素。对于出现的一些小难点总都能得到解决。

第三章需求分析

3.1 任务需求分析

总的来说，汽车维修管理软件需要满足一下需求：

(1)、该管理软件需要对进维修站的车辆的基本信息进行登记。

(2)、该管理软件需要对车辆的维修过程进行统计和管理。

(3)、该管理软件需要对车辆检修过程中消耗的材料配件进行登记。

(4)、该管理软件需要对车辆维修后所需支付的费用进行统计和计算

(6)、该管理软件需要对车辆维修完成后的出站管理进行登记

(7)、该管理软件需要能完成对车辆检修的过程，维修历史信息的一些综合查询

3.2 数据流图及实体联系图

3.2.1 数据流图

数据流图由四种基本的元素构成：数据流(Data Flow)，处理(Process)，数据存储和数据源（数据终点）。

数据流(Data Flow)：为具有名称且有流向的数据，用标有名称的箭头表示，一个数据可以是记录、组合项或基本项。

处理(Process)：表示对数据所进行的加工和变换，在图中用矩形框表示。指向处理数据流为该处理的输入数据，离开处理的数据为处理的输出数据。

数据存储：表示用文件方式或数据库形式所存储的数据，堆砌进行的存取分别以指向或离开数据存储的箭头表示。

数据源及数据终点：表示数据的来源或数据的去向，可以是一个组织或人员，它处于系统范围之外，所以又称它为外部实体，它是为了帮助理解系统界面而引入的，一般只出现在数据流图的起点和终点。

汽车维修管理系统的数据流图如下：

图3-1数据流图