卡尺修理经验

合集下载
  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

卡尺的修理经验

游标卡尺的修理

修理顺序的合理排列对保证量具的JIb~,N修复十分重要,当游标卡尺进行大修时,若修理工序排列不当,这种影响将非常明显地反映出来。如一般最易犯的错误是发现示值不对,量爪测量面有间隙,就首先忙于修理它,而不注意先修主尺基面的平直性等项目,这就必然造成返工现象。游标卡尺基本上可以按下列顺序进行修理:外观修整、修理主尺(包括主尺弯曲,主尺基面的平直性,基面与另一边的平行性)、活动部分相互作用的修理、修理游框、游标尺与主尺间的间隙、修理量爪测量面的平面性和平行性、调整示值对零位、修理示值,最后修理内量爪、修理测深尺(指测量范围125mm带测深的卡尺)。此外,在修理一把卡尺之前,还要认真进行检定,了解卡尺的主要缺陷及其损坏情况,以便修理时,做到心中有数。

一、外观修整

需要修理的卡尺都应先在汽油里清洗干净。一般先用油石去掉毛刺、压伤或大的划痕。然后根据损坏的情况,先用0号砂布打磨,一般只要做到不影响测量即可。对锈蚀较为严重的卡尺,可用砂布浸上煤油来打磨,因煤油能除锈。刻线上如有划痕,除非影响刻线的清晰,可以不必除去。一般带有刻度的面,都应尽量避免打磨,以免刻度被磨损掉。确定需要打磨时要特别注意,切不可使游标尺的刻度线产生倒棱现象,这样,使用时将会产生较大的误差。为此,要把游标尺从游框上拆卸下来打磨,方法是将0号砂布裁成比游标尺宽度还小的窄条,放在很平的木板上,然后用手压着游标尺,在砂布上往复均匀地进行打磨。为了增强美观,打磨后的卡尺表面,纹路方向要和主尺方向一致,而且力求均匀细致。

二、修理主尺

主尺弯曲及厚度不均,就要影响游标在主尺上灵活地滑动。主尺基面的平直性和主尺基面与另一边的平行性,除了影响游框的滑动灵活外,还影响示值。

1.主尺弯曲调直的方法:对未经淬火的主尺,放在木板和平铁上,用硬木榔头或表面光滑的紫铜榔头敲平。对经淬火而硬度很高的主尺,要先在电炉上加热,然后将主尺凸面朝上放在两块小木块上,再放一块小木块在尺上,并在木块上加一定的重量,就能将主尺调直,也可以用虎钳,将主尺两边各垫一块小木条,放在钳口里夹紧,等主尺冷却后,并保持一段时间,就可调直。

2.主尺基面的平直性及基面与另一面的平行性修理:主尺基面是指游标与主尺直接接触的那一面:由于使用,常常造成局部磨损。主尺基面可用刀口尺检查,应能达到极小透光,才满足要求。对大尺寸的卡尺需在平板上用着色法检查。经验证明,以专修凸出的部分来达到基面的平直性是不恰当的做法,而以多修靠近量爪测量面的根部达到基面的平直性,才是

比较科学的修理方法。因为,这样修能补偿量爪在使用中外口磨损较大的缺陷,有利于以后修理测量面平行性的工序。修理时,用细锉或 240~320号油石,以多修磨主尺根部来达到基面大致平直,然后用500号油石或800号金刚砂在平板上进行湿研磨,至平直性达到要求为止。在基面平直性修理以后,随即用细锉或油石修另一边(指与弹簧接触的面),使该边与基面平行性偏差不超过0.01mm。修理时,用零级千分尺检查即可。

3.主尺厚度均匀性的修理:有时由于主尺厚度不均,造成游框滑动不灵活,也应进行修理,为了保护主尺上的刻线,只应修理主尺的背面。

三、活动部分相互作用的修理

当主尺已修理好,而游框滑动仍有卡死或松动情况时,可能是游框工作面(与主尺基面相接触的面)磨损,也可能是微动螺丝弯曲或弹簧弹力过小和不匀所造成。

1.修理游框工作面的方法:在主尺基面上涂上一屋薄而均匀的红粉,插入游框,检查游框工作面的平直性,然后取出主尺,将游框紧固在铜口虎钳内,用细方锉将凸出部分锉平。如果是带有微动装置的卡尺,则移动块的滑动面也应当光滑平直,修理方法与游框工作面相同。如因微动螺丝弯曲而引起卡死情况,则校正微动螺丝,使两滑动面在一直线上.

2.弹簧的弹力应适当,并保证弹簧的两脚的两端和中间三点与主尺接触,当三点接触平衡时,游框与主尺配合正确,如三点接触不良,或压力不均时,将使游框晃动,示值受影响。为了校正弹簧,可把弹簧放在虎钳上,用榔头和冲子来修整弹簧的弯曲度。弹簧如使用过久而失效或折断,需要更新弹簧。

3.固紧螺钉不应发生滑牙现象。滑牙会影响螺丝的固紧力量,若发现滑牙,可更换新螺钉。4.如果微动螺丝死程超过规定,应更换微动螺母或螺钉。

四、修理游框、游标尺与主尺之间的间隙

在修理游框与主尺的配合松紧度时,应同时注意游标尺与主尺之间的间隙,间隙一般都是使用磨损和修理不当而产生的。对死游标的卡尺虽然可以用榔头敲打游框四周以减少间隙,但最好的方法是在游框两端的底面上锡焊两块薄铜片(一端一块),然后再用什锦锉修锉至合乎要求为止,这种方法的操作极为简单,而且效果好,建议推广使用。对活游标的卡尺,若主尺与游框的配合间隙已修好了,但主尺与游标之问的间隙仍大时,可用小锉刀将游标尺底面修得向里倾斜。在螺钉固紧后,即可减少间隙。

五、修理量爪测量面的平面性和平行性

量爪测量面的平面性和平行性是同时修复的,修理时,要经常注意保持量爪测量面与主尺基面垂直。当测量面有较大的磨损时,可以用手拿着主尺或游框分别在油石上研磨凸出部分,然后再在压砂平板上研光。当测量面的磨损不大时,最普遍的是用铸铁研磨器来研磨,研

磨器做成直径20~30ram,厚度5~10ram的圆柱形,圆柱面上带有滚花。将卡尺固定在铜口虎钳上,铸铁研磨器和研磨剂放人量爪里往复运动,为了保证量爪研磨的均匀,原来在上面的量爪要换到下面去,在研磨中要经常如此调换,此外,在研磨时,手和研磨器都要放平,用力也要均匀,不可倾斜,直至两面完全平行和平面性合格为止。对死游标的卡尺应先改为活游标或用其他方法得到修磨余量,才可以修理测量面,以保证修复后的示值对正零位。

六、修复内量爪

卡尺内量爪有刀口形和圆孤形两种。 1.修理刀口形量爪最常用的是敲击法,大部分卡尺在设计时,就已考虑到用敲击法修复,足以保证量具的质量和使用寿命。修理时先研好测量面的平面性,研磨时注意避免研磨测量面的根部,即使必须研到也要尽量少研,此量爪的测量面是局部淬火的,主尺的其他部位都未经淬火,因此,不易敲裂。敲打的位置如图1所示,若外量爪间有间隙则敲打A处,内外量爪均有间隙则敲B处,仅内量爪有间隙敲c处,所用的铜榔头表面要很光滑,这样,尺的表面就不会敲出印痕,敲的力量要轻,要随敲随将尺翻转,使变形均匀,同时还应当随时观察测量面的间隙,避免反复费工,在观察缝隙时,应去掉游框上的弹簧,以便操作。

敲打的方法,对全淬火而硬度高的卡尺也能应用,并且当卡尺磨损不大时,用此法较好,但敲打的力量一定要轻以免折裂,也可以适当加热,以增强敲打效果。

2.修理圆弧形量爪时的具体操作方法如下:将量爪夹在铜口虎钳上,用研具或油石器在卡爪上作往复圆弧运动进行粗研,研磨时,必须注意使测量线与圆弧部的最高点在同一平面内。这样使用起来方便。将第一个量爪研磨好后,再将卡尺倒转,用同样方法研磨第二个量爪。粗研以后的内量爪用千分尺检查其平行性,千分尺转动应很灵活,至少在2~3点上测量时,尺寸应该相等,不允许有锥度。最后用M5金刚砂精研,为了改善表面粗糙度,还可用氧化铬打光。研磨好的量爪,若不能恢复原有尺寸,应修成整数:如9.9, 9.8mm等。量爪经过修磨,尺寸有所改变,应将原有旧尺寸标记用油石磨去,再用电笔刻上新的实际尺寸。上述修理方法,不能恢复内量爪的原有尺寸,工人在使用时,计算尺寸感到很不方便,为了解决这一问题,可以采用锡焊钢片的方法使修复后的内量爪达到原来的尺寸。

七、修理测深尺

测深尺的示值不准,通常是由于使用磨损;外测量爪修理后,测深尺与主尺端面不重合;以及配合松动、深度尺弯曲等原因造成。深度尺的弯曲影响到游框移动的均匀性时应加以调直。当深度尺沿主尺方向晃动时,应将深度尺取出,用榔头将钩的厚度敲大一些即可修复。深度尺和主尺端面,可用样板夹具研磨,以保证与主尺基面成90。,亦可用手拿着在油石上研磨,至二者平面合一,且与主尺基面垂直即可。

相关文档
最新文档