三相异步电动机的参数测定
三相异步电动机参数测量
三相异步电动机参数测量三相异步电动机是工业中最常用的电机之一，其参数测量是电机进行运行管理和故障诊断的重要手段之一、三相异步电动机参数测量主要包括定子电阻、定子互感、转子电阻、转子互感、堵转电流等参数的测量。
以下将分别介绍这些参数的测量方法。
一、定子电阻（Rs）的测量：定子电阻是指在额定电流下，定子绕组产生的电阻。
测量定子电阻可以使用直流电阻法和交流电阻法。
1.直流电阻法：直流电阻法是通过使用万用表或电阻仪测量定子绕组的电阻值。
具体操作步骤如下：a.断开电机电源，确保电机处于完全断电状态。
b.在定子绕组两端接上电阻表，记录测得的电阻值。
c.由于定子绕组通常为星形连接，因此需要进行线电压到相电压的转换，即电阻值乘以32.交流电阻法：交流电阻法是通过应用低频交流电源测量定子绕组阻抗，然后根据阻抗和频率之间的关系计算出电阻值。
具体操作步骤如下：a.断开电机电源，确保电机处于完全断电状态。
b.消除电机内外磁场，可通过快速连续通电断电的方法实现。
c.将定子绕组两端接上信号源和信号接收器，分别通过变压器和示波器来产生交流电压和测量电压。
d.改变信号源频率，记录不同频率下的电压和电流值。
e.根据电压和电流的大小计算出阻抗值，并由此求得电阻值。
二、定子互感（Ls）的测量：定子互感是定子绕组内部电流与定子绕组电压之间的相位差。
测量定子互感可以使用交流电压法。
交流电压法是通过给定子绕组施加一个固定频率和固定幅值的交流电压，测量绕组上的电压和电流，并根据电流和电压之间的相位差计算定子互感。
具体操作步骤如下：a.断开电机电源，确保电机处于完全断电状态。
b.在定子绕组两端接上交流电源，并设置合适的频率和电压值。
c.使用示波器测量绕组上的电压和电流。
d.根据电压和电流的相位差计算出定子互感。
三、转子电阻（Rr）的测量：转子电阻是指转子绕组产生的电阻。
由于转子绕组一般无法直接测量，因此可以通过转子频率响应法来间接测量转子电阻。
47三相异步电动机的参数测定
47三相异步电动机的参数测定三相异步电动机是一种常用的电动机类型，广泛应用于各个领域。
为了正确运行和维护电动机，对其参数进行测定是非常重要的。
本文将详细介绍三相异步电动机的参数测定方法和步骤。
一、测量电动机额定数据首先，我们需要测量电动机的额定电压、额定频率、额定功率和额定转速。
这些数据通常可以在电动机的铭牌上找到，也可以参考电动机的技术手册。
测量电动机的额定数据是参数测定的基础，确保我们得到准确的结果。
二、测量电动机的绕组电阻绕组电阻是评估电动机运行状态和故障诊断的重要指标之一、测量绕组电阻可以通过直流电桥或万用表来完成。
1.使用直流电桥测量绕组电阻的方法：a.将电动机全部三相引出线路断开，保持绕组的温度稳定。
b.通过绕组的任意两个引出线路接入直流电桥，测量电阻值。
c.注意测量时要排除电动机的惯性反应。
2.使用万用表测量绕组电阻的方法：a.将电动机全部三相引出线路断开，保持绕组的温度稳定。
b.选择万用表的电阻量程和适当的测试端点。
c.分别将万用表的两个测试探头接在绕组的两个引出线路上，读取电阻值。
三、测量电动机的绝缘电阻绝缘电阻是判断电动机绝缘性能和绝缘状态的重要指标之一、测量电动机的绝缘电阻可以通过绝缘电阻测试仪来完成。
1.连接绝缘电阻测试仪和电动机的绕组。
2.根据测试仪的操作说明，设置测试仪的测试模式和参数。
3.启动测试仪进行测试，并记录测试结果。
4.根据测试结果，评估电动机的绝缘状态是否符合要求。
四、测量电动机的励磁电流励磁电流是电动机运行过程中的一个重要参数，对电动机的性能和功率因数有较大的影响。
测量电动机的励磁电流可以通过测量电动机的电流和电压来完成。
1.将电动机正常接通供电。
2.使用电流表和电压表分别测量电动机的电流和电压。
3.根据测得的电流和电压计算励磁电流的值。
4.根据励磁电流的值，评估电动机的运行状态和效率。
五、测量电动机的转速电动机的转速是衡量电动机性能和运行状态的重要指标之一、测量电动机的转速可以通过测量电动机的电压和电流的谐波分析来完成。
三相异步电动机的工作特性及测取方法
三相异步电动机的⼯作特性及测取⽅法三相异步电动机的⼯作特性及测取⽅法*转速特性*定⼦电流特性*功率因数特性*电磁转矩特性*效率特性异步电动机的⼯作特性在额定电压和额定频率运⾏的情况下，* 电动机的转速n、* 定⼦电流I1、* 功率因数cosΦ1、* 电磁转矩Tem、* 效率η等与输出功率P2 的关系即U1 = UN，f = fn 时的⼀.⼯作特性的分析(⼀) 转速特性输出功率变化时转速变化的曲线n = f (P2)转差率s、转⼦铜耗Pcu2 和电磁功率Pem 的关系式负载增⼤时，必使转速略有下降，转⼦电势E2s 增⼤，所以转⼦电流I2增⼤，以产⽣更⼤⼀点的电磁转矩和负载转矩平衡因此随着输出功率P2的增⼤，转差率s 也增⼤，则转速稍有下降，所以异步电动机的转速特性为⼀条稍向下倾斜的曲线(⼆)定⼦电流特性定⼦电流的变化曲线I1= f (P2)定⼦电流⼏乎随P2按正⽐例增加(三)功率因数特性定⼦功率因数的变化曲线cosΦ1 = f(P2)(1)空载时定⼦电流I1主要⽤于⽆功励磁，所以功率因数很低，约为0.1~ 0.2(2)负载增加时转⼦电流的有功分量增加，使功率因数提⾼，(3)接近额定负载时功率因数达到最⼤(4)负载超过额定值时s 值就会变得较⼤，使转⼦电流中得⽆功分量增加，因⽽使电动机定⼦功率因数⼜重新下降了(四)电磁转矩特性电磁转矩特性Tem = f (P2) 接近于⼀条斜率为1/Ω的直线(五)效率特性异步电动机的效率为当可变损耗等于不变损耗时，异步电动机的效率达到最⼤值中⼩型异步电机的最⼤效率出现在⼤约为3/4的额定负载时异步电动机的⼯作特性可⽤直接负载法求取，也可利⽤等效电路进⾏计算*空载试验*励磁参数与铁耗及机械损耗的确定通过空载试验可以测定异步电动机的励磁参数，异步电动机的励磁参数决定于电机主磁路的饱和程度，所以是⼀种⾮线性参数；通过短路试验可以测定异步电动机的短路参数异步电动机的短路参数基本上与电机的饱和程度⽆关，是⼀种线性参数⼀.空载试验与励磁参数的确定(⼀) 空载试验1.异步电动机空载运⾏指在额定电压和额定频率下，轴上不带任何负载的运⾏状态2.空载试验电路图5.7.1异步电动机空载试验电路3.空载试验的过程定⼦绕组上施加频率为额定值的对称三相电压，从(1.10 ~ 1.30) 倍额定电压值开始调节电源电压，逐渐降低到可能使转速发⽣明显变化的最低电压值为⽌每次记录端电压、空载电流、空载功率和转速，根据记录数据，绘制电动机的空载特性曲线图5.7.2空载特性曲线(⼆) 励磁参数与铁耗及机械损耗的确定从空载特性可确定计算⼯作特性所需等值电路中的励磁参数、铁耗和机械损耗1.机械损耗和铁耗的分离空载试验时输⼊电动机的损耗有：定⼦铜耗、铁耗和机械损耗其中定⼦铜耗和铁耗与电压⼤⼩有关，⽽机械损耗仅与转速有关上式改写为由于可认为铁耗与磁密平⽅成正⽐，因⽽铁耗与端电压平⽅成正⽐，绘制曲线p Fe + p mec = f (U1)2图5.7.3 机械损耗与铁耗的分离作曲线延长线相交于直轴于0ˊ点，过0ˊ作⼀⽔平虚线将曲线的纵坐标分为两部分，由于空载状态下电动机的转速n 接近n0 ，可以认为机械损耗是恒值所以虚线下部纵坐标表⽰与电压⼤⼩⽆关的机械损耗，虚线上部纵坐标表⽰对应于某个电压U1 的铁耗2.励磁参数的确定(1)空载试验时的等效电路图5.7.4 空载试验等效电路(2)励磁参数计算公式⼆. 短路试验与短路参数的确定(⼀) 短路试验对异步电动机⽽⾔，短路是指T 形等效电路中的附加电阻(1-s)r2'/s = 0 的状态，即电动机在外施电压下处于静⽌的状态1.短路试验电路图5.7.5 异步电动机短路试验电路2.短路试验的过程短路试验在电动机堵转降低电源电压情况下进⾏，⼀般从U1 = 0.4 UN 开始，然后逐步降低电压，测量5~7个点，每次记录端电压、定⼦短路电流和短路功率，并测量定⼦绕组的电阻。
三相异步电动机实验报告
11.超速试验（对笼形转子电动机，仅在型式试验时进行）。*
12.振动的测定。*
13.噪声的测定。
14.转动惯量的测定。
15.短时升高电压试验。*
16.耐电压试验。*
其中后面标有*的为检查试验项目。第12项也可根据需要仅列为型式试验项目。
二、试验内容及方法
根据国家标准GB755-81《电机基本技术要求》规定，试验项目有型式试验和检查试验两种。
型式试验的目的是求取电机全部的工作特性和参数，以全面考察电机的电气性能和质量，从而判断该电机是否符合国家标准（或用户订货时所签订的技术要求），此外对型式试验的分析还可以制定出该电机出厂的性能标准。电机制造厂遇到下列情况之一时需进行电机的型式试验：
转子绕组损耗
负载试验计算
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
额定线电压 （V）
线电流 （A）
相电流 （A）
输入功率 （W）
定子铜耗 （W）
电磁功率 （W）
转差率
转子铝耗 （W）
杂散损耗 （W）
总损耗 （W）
输出功率 （W）
功率因数
（1）作曲线 ，并从曲线上求 时：
（2）计算额定转矩 =（注：额定功率单位为kW）
2. 空载试验测量
为分离铁耗 和机械损耗 ，作曲线
其中： ，
(四)堵转试验
（1）堵转试验的目的是求取额定电压时的堵转电流和堵转转矩（起动电流和起动转矩）。还可以利用堵转试验数据作圆图，求取额定转矩和最大转矩。
（2）堵转试验施于定子绕组的电压尽可能从不低于倍的额定电压开始，然后逐步降低电压至定子电流接近额定值为止，其间共测取5~7点读数，每点应同时测取下列数据：三相电压、三相电流、转矩、输入功率，每点测量及读数时，通电持续时间不应超过10秒，以免绕组过热。
传统三相异步电机测试参数标准
三相 三相 三相 三相 三相 三相 三相 三相 三相 三相 三相 三相 三相 三相 三相 三相 三相 三相 三相 三相 三相 三相 三相 三相 三相 三相 三相 三相 三相 三相
8.6 5.8 15 6.3 1.77 10.65 2.5 2.8 5 1.6 14 6.9 7.95 9 7.4 15 6 3 2.5 2.1 0.9 0.8 1 0.86 1 0.64 0.81 2 0.61 0.68
三相 三相 三相 三相 三相 三相 三相 三相 三相 三相 三相 三相 三相 三相 三相 三相 三相 三相 三相 三相 三相 三相 三相 三相 三相 三相 三相 三相 三相 三相
1 0.8 0.409 0 0.29 0 0.29 0 0.6 0 0.55 0.45 0.35 0.1 0.265 0 0.5 0.3 0.22 0 0.23 0.12 0.08 0.062 0.3 0.2 0.1 0 0.5 0 0.1 0 0.09 0.01 0.084 0.068 350 0 40 38 0.1 0 20 17 25 0 6.8 0 4.6 4.1 15 0 14 12 3.5 3 35 0 10 0
2.7 2.1 2.1 2.1 2.7 2.1 2.1 2.1 2.7 2.1 2.1 2.1 3.3 2.1 2.7 2.1 2.1 2.7 2.7 2.7 2.1 2.1 2.1 2.1 2.1 2.1 2.1 2.1 2.1 2.1
25 25 25 45 20 35 20 30 20 35 25 45 45 45 50 45 45 45 10 15 45 15 15 15 15 15 15 15 15 25
电机型号 YB3-100L-2.2KW-4P-380V YB3-100L-3KW-4P-380V YB3-100L-3KW-4P-660V YB3-112M-1.5KW-8P-660V YB3-112M-4KW-2P YB3-112M-4KW-4P YB3-112M-4KW-4P-380V YB3-112M-4KW-4P-660V YB3-132M-3KW-8P-660V YB3-132M-4KW-6P YB3-132M-4KW-6P-660V YB3-132S-5.5-4P-660V YB3-132S-5.5KW-4P-380V YB3-160L-11KW-4P-660 YB3-160L-11KW-6P YB3-160L-15KW-4P YB3-160M-11KW-2P220V/60HZ YB3-160M-11KW-4P YB3-160M-11KW-4P-380V YB3-160M-3.2KW-8P YB3-160M-4KW-12P YB3-160M-4KW-8P YB3-160M-6.5KW-6P YB3-180L-11KW-8P YB3-180L-15KW-6P YB3-180L-22KW-4P YB3-180L-4KW-16P YB3-180L-5.5KW-16P YB3-180M-18.5-4P-380V
三相异步电机怎么测量和如何判断电机好坏
三相异步电机怎么测量和如何判断电机好坏?测量冷态直流电阻测定直流电阻主要是为了检验电机三相绕组直流电阻的对称性，即三相绕组直流电阻值的平衡程度，要求误差不超过平均值的5%。
由于绕组接线错误、焊接不良、导线绝缘层损坏或线圈匝数有误差，都会造成三相绕组的直流电阻不平衡。
根据电机功率的大小，绕组的直流电阻可分为高电阻与低电阻，电阻在10Ω以上为高电阻，在10Ω以下为低电阻。
其测量方法如下：(1) 高电阻的测量用万用表测量，或通以直流电，测出电流I和电压U，再按欧姆定律计算出直流电阻R；(2) 低电阻的测量用精度较高的电桥测量，应测量三次，取其平均值。
测量绝缘电阻兆欧表测量绕组的对地绝缘电阻和相间绝缘电阻是先将三相绕组的6个端头分出U、V、W三相的3对端头，再把兆欧表“E”(地)端接其中一相，“L”(线)端接在另一相上，以120r/min的转速均匀摇动1分钟(转速允许误差±20%),随之读取兆欧表指示的电阻值。
用此法测三次，就测出U-V、V-W、W-U之间的相间绝缘电阻值。
然后将U、V、W三相的3个尾端头(或首端头)绞接在一起，把兆欧表的“L”(线)端接上，再把“E”(地)端接机座，以测相间绝缘电阻的方法，同样测得对地绝缘电阻值。
低压电机通常采用500V兆欧表，要求对地绝缘电阻和相间绝缘电阻都不能小于0.5MΩ。
若绝缘电阻值偏小，说明绝缘不良，通常是槽绝缘在槽端伸出槽口部分破损或末伸出槽口或没有包好导线，使导线与铁心相碰所致。
处理方法是在槽口端找出故障点，并以衬垫绝缘纸来消除故障点。
如果没有破损仍低于此值，必须经干燥处理后才能进行耐压试验。
测量转子开路电压转子不动，在定子绕组上加额定电压，测量各相间电压。
转子开路电压不超过铭牌规定数值的±5%，转子三相绕组间的相电压与其平均值之间的误差不大于±2%。
扩展资料1、故障现象机壳带电、控制线路失控、绕组短路发热，致使电动机无法正常运行。
三相异步电动机的参数测定
三相异步电动机的参数测定在异步电机的矢量控制系统中，电动机的参数是十分重要的物理量。
在电机学中利用电动机的参数构成等值电路，以此为基础可以对三相电动机的各种运行特性进行分析。
变频调速中采用的矢量控制，控制系统性能完全依赖于所使用的电机参数的准确程度，如果参数不准确，将直接导致矢量控制性能指标下降，其至导致变频器不能正常工作。
三相异步电动机的基本参数包括定子电阻、定子漏感、转子电阻、转子漏感、定转子互感。
这些参数的确定，可以利用电机设计制造时的技术数据进行理论计算，但计算复杂，并且与实际有较大误差，也可以采用试验方法确定，下面具体介绍在变频器中采用试验的方法对各参数的测试。
在变频器中，测试参数主要有两种方法：一种是在线测试，一种是离线测试。
在线测试方法主要有卡尔曼滤波法、模型参考自适应法、滑模变结构法等，这些方法要求处理器具有较高的处理速度，对系统硬件要求较高，离线测试方法主要有频率响应试验、阶跃响应试验等，但测试精度不高，存在计算复杂、程序计算量大等问题，故很少采用。
主要介绍根据传统的电机学试验原理，在变频器中对电机参数进行离线测试，通过对其采取相应的措施达至测试参数的高精确度。
在变频器系统中，采用直流伏安法测试定子电阻的关键是如何得到低压直流电源，当变频器直接连接到电网时，其直流母线电压较高，通常的办法是对直流母线进行电压斩波控制，得到一个平均值很低、周期固定且占空比固定的高频电压脉。
在实际的应用中，对电机进行堵转比较困难，在此采用单相短路试验代替三相试验，当电机加上单相正弦电压时，没有电磁转矩产生，其电磁现象与三相堵转时基本相同，测试中，让电机的某一相开路，在另外两相之间通入单相的正弦交流电，然后通入一定的电流，此时测试定子上的电压，电流和输入功率，这样即可计算出电机的短路电阻和短路电抗。
《电机与拖动》异步电机---三相鼠笼异步电动机的工作特性实验
《电机与拖动》异步电机---三相鼠笼异步电动机的工作特性实验一、实验目的1．掌握三相异步电机的空载、堵转和负载试验的方法。
2．用直接负载法测取三相鼠笼异步电动机的工作特性。
3．测定三相笼型异步电动机的参数。
二、预习要点1．异步电动机的工作特性指哪些特性？2．异步电动机的等效电路有哪些参数？它们的物理意义是什么？3．工作特性和参数的测定方法。
三、实验项目1．测量定子绕组的冷态电阻。
2．判定定子绕组的首未端。
3．空载试验。
4．短路试验。
5．负载试验。
四、实验设备及仪器1．实验台主控制屏2．电机导轨及测功机、矩矩转速测量组件（NMEL-13A）3．交流电压表、电流表、功率、功率因数表4．直流电压、毫安、安培表5．直流电机仪表、电源6．三相可调电阻器900Ω（NMEL-03）7．波形测试及开关板（NMEL-05B）8．电机起动箱（NMEL-09）9．三相鼠笼式异步电动机M04五、实验方法及步骤1．测量定子绕组的冷态直流电阻。
准备：将电机在室内放置一段时间，用温度计测量电机绕组端部或铁芯的温度。
当所测温度与冷动介质温度之差不超过2K时，即为实际冷态。
记录此时的温度和测量定子绕组的直流电阻，此阻值即为冷态直流电阻。
（1）伏安法S1，S2：位于NMEL-05B。
R：四只900Ω和900联（NMEL-03）。
A、V：或采用NMEL-06量程的选择：测量时，因而直流毫安表的量程用为50欧姆，因而当流过的电流为50mA时电压约为2.5伏，所以直流电压表量程用20V档，实验开始前，合上开关S1，断开开关S2，调节电阻R至最大（3600Ω）。
分别合上绿色“闭合”按钮开关和220V直流可调电源的船形开关，按下复位按钮，调节直流可调电源及可调电阻R，使试验电机电流不超过电机额定电流的10%，以防止因试验电流过大而引起绕组的温度上升，读取电流值，再接通开关S2读取电压值。
读完后，先打开开关S2，再打开开关S1。
调节R使A表分别为50mA，40mA，30mA测取三次，取其平均值，测量定子三相绕组的电阻值，记录于表3-1中。
三相异步电动机的额定参数
对于三角形接法 ： I1 3I 相
二、额定参数 电动机在制造工厂所拟定的情况下工作时，称为电动机的额定 运行，通常用额定值来表示其运行条件，这些数据大部分都标明在 电动机的铭牌上。 1. 额定功率PN： 在额定运行情况下，电动机轴上输出的机械功率。
PN N P1 N
2．线电压与相电压 线电压：两相绕组首端之间的电压，用U1表示； 相电压：每相绕组首、尾之间的电压，用U相表示。 对于星形接法： U1 3U 相 U1 U 相 对于三角形接法： 3．线电流与相电流 线电流：电网的供电电流，用I1 表示； 相电流：每相绕组的电流，用I相表示。 对于星形接法 ： I 1 I 相 4. 电动机的输入功率
星形接法时，定子电流为5.9A。
5.额定转速nN ：在额定频率、额定电压和电动机轴上输出额定 功率时，电动机的转速。 与额定转速相对应的转差率称为额定转差率SN。
一般不标在电动机铭牌上的几个额定值如下 ： 1.额定功率因数 cos N ：在额定频率、额定电压和电动机轴上 输出额定功率时，定子相电流与相电压之间相位差的余弦。 2.额定效率 N：在额定频率、额定电压和电动机轴上输出额定 功率时，电动机输出机械功率与输入电功率之比，其表达式为
输出功率的一般表达式为： P2 P1 输出功率和输出转矩的关系为： 其中： —效率 P1 —输入功率
P2 T2 9.55 K MI 2 cos n
I2为转子电流
P2—输出功率
2.额定电压UN：在额定运行情况下，定子绕组端应加的线电压 值。 如标有两种电压值（例如 220/380V ），这表明定子绕组采用
2. J02-21-4，功率1.1 kW，连接方法 ，电压380V，电流6.27A， 转速1410 r/min，功率因数0.79。
三相异步电动机的参数测定
三相异步电动机的参数测定三相异步电动机是工业生产中常用的一种机械设备，其性能参数的合理测定对于设备的运行维护、故障诊断以及节约能源等方面具有重要意义。
本文主要介绍三相异步电动机的参数测定方法。
1. 基本结构和工作原理三相异步电动机是由定子和转子两部分组成。
其中，定子是由电磁铁线圈、铁芯和端盖组成，转子是由铜导体（亦称作离子）和铁芯组成。
在电源的驱动下，定子线圈中形成不间断的交变电流，调节转子和定子之间的磁场使得转子开始旋转。
由于转子导体的移动，感应出对应的逆向电势，即“感应电势”，进而阻碍电流的进一步流动，使得机械能输出稳定。
2. 测量参数（1）空载测试空载测试是指在电机不带载（即转子不带外来负荷）的情况下运行，测试该状态下的磁场特性、无负载电流和功率等参数。
测试步骤如下：首先，将电动机空载连接于电源，确保电机正常启动。
然后，使用电流表和功率表等测试工具测量该状态下的电流和功率。
最后，将测得的数值与电机的额定数值比较，目的是判断电机的稳定性和电路系统的效率。
（2）短路测试通过带有额定负载的测试可以获取到一些转速、转矩、功率等关键参数。
这种测试可以检测电机的运行能力和效率等。
测试步骤如下：首先，将特定负载连接于电机，确保不对电机造成损坏。
然后，使用转速传感器、扭矩传感器、功率计和电能表等测试设备测量测试所需参数，并记录下相应数据。
最后，根据测得的数据分析电机的运行能力和效率。
3. 结论通过以上的三种测试,我们就可以获取一些重要的性能参数，比如空载电流、短路电流、转矩、输出功率、效率等。
针对这些参数，我们在日常维护和故障诊断时可以结合实际情况进行全方位的分析与判断，以减小不必要的损失和风险。
三相异步电动机的工作特性和参数测定
三相异步电动机的工作特性和参数测定原理简述、基本方程式和等效电路S8-1三思异步电硼机罰三种运行狀虧异步电机定子绕组所产生的旋转磁场，以转差速度切割转子导体，在转子导体中感应电势，产生电流，转子导体中的电流与定子旋转磁场相互作用而产生电磁转矩，使转子旋转。
当转子的转速、与定子旋转磁场的转速I相等时，定、转子之间没有相对切割，转子中就没有电流，也就不能产生转矩。
因此转子的转速一定要异于磁场的转速，故称异步电机。
由于异步而产生的转矩称为异步转矩。
当'：■' ’ ■'时，为电动机运行；’’；时为发电机运行；当■- 1即转子逆着磁场方向旋转时，它是制动运行。
异步电机绝大多数都是作为电动机运行。
其转矩和转速（转差率）曲线，如图8-1所示。
由《电机学》中可知，将转子边的量经过频率折算和绕组折算，可得到异步电机的基本方程式为：方1 = -広+涵+九）毎=2戲+因J （8 —1）s= +n x-nS —「式中转差率山是异步电机的重要运行参数- 「为折算到定子一边的转子参数，也就是从定子上测得转子方面的数值。
由方程式可以画出相应的等效电路，如图8-2所示。
w w A R； -- 禺00当异步电动机空载时，•‘ ：，一•丨。
附加电阻- 。
图8-2中转子回路相当开路；当异步电动机堵转时，〔I ,附加电阻”二，图8-2转子回路相当短路，这就和变压器完全相同。
因此异步电机也可以通过空载实验和堵转（短路）实验来求出异步电机的等效电路中的各参数。
式中尺二始-船坨=P矗+Pn为定子绕组每相电阻值，可直接用双臂电桥测得。
(8-2)二、空载实验由空载实验可以求得励磁参数亠：一：，以及铁耗「2■和机械损耗厂11。
实验是在转子轴上不带任何机械负载，转速"■' '； |，电源频率＜丁的情况下进行的。
用调压器改变试验电压大小，使定子端电压从L-一L_- -■」逐步下降到-左右，每次记录电动机的端电压-I.、空载电流J和空载功率二，即可得到异步电动机的空载特性‘厂：1 '' '| 1，如图8-3所示。
三相异步电动机的工作特性和参数测定
三相异步电动机的工作特性和参数测定原理简述一、基本方程式和等效电路异步电机定子绕组所产生的旋转磁场，以转差速度切割转子导体，在转子导体中感应电势，产生电流，转子导体中的电流与定子旋转磁场相互作用而产生电磁转矩，使转子旋转。
当转子的转速与定子旋转磁场的转速相等时，定、转子之间没有相对切割，转子中就没有电流，也就不能产生转矩。
因此转子的转速一定要异于磁场的转速，故称异步电机。
由于异步而产生的转矩称为异步转矩。
当时，为电动机运行；时为发电机运行；当即转子逆着磁场方向旋转时，它是制动运行。
异步电机绝大多数都是作为电动机运行。
其转矩和转速（转差率）曲线，如图8-1所示。
由《电机学》中可知，将转子边的量经过频率折算和绕组折算，可得到异步电机的基本方程式为：式中转差率是异步电机的重要运行参数，为折算到定子一边的转子参数，也就是从定子上测得转子方面的数值。
由方程式可以画出相应的等效电路，如图8-2所示。
当异步电动机空载时，，。
附加电阻。
图8-2中转子回路相当开路；当异步电动机堵转时，，，附加电阻，图8-2转子回路相当短路，这就和变压器完全相同。
因此异步电机也可以通过空载实验和堵转（短路）实验来求出异步电机的等效电路中的各参数。
二、空载实验由空载实验可以求得励磁参数，以及铁耗和机械损耗。
实验是在转子轴上不带任何机械负载，转速，电源频率的情况下进行的。
用调压器改变试验电压大小，使定子端电压从逐步下降到左右，每次记录电动机的端电压、空载电流和空载功率，即可得到异步电动机的空载特性，如图8-3所示。
图 8-3 空载特性 图 8-4 铁耗和机械耗分离空载时，电动机的输入功率全部消耗在定子铜耗、铁耗和转子的机械损耗上。
所以从空载功率中减去定子铜耗，即得铁耗和机械耗之和，即式中为定子绕组每相电阻值，可直接用双臂电桥测得。
机械损耗仅与转速有关而与端电压无关，因此在转速变化不大时，可以认为是常数。
铁耗在低电压时可近似认为与磁通密度的平方成正比。
三相异步电动机参数测量
三相异步电动机参数测量首先，三相异步电动机的参数主要包括定子电阻、定子绕组电阻、磁极电阻、转子电阻、定子漏抗、转子漏抗、电机功率因数、定子电压、转子电压、定子绕组电流、空载电流、定子有功功率、定子无功功率等。
定子电阻是指电动机三相定子绕组的直流电阻。
定子电阻的测量方法有两种：直流电阻法和交流电阻法。
直流电阻法是将三相定子绕组接入恒流源，测量电压和电流，根据欧姆定律计算定子电阻。
交流电阻法是利用电波测量法测量电阻。
定子绕组电阻是指电动机三相定子绕组的交流电阻。
定子绕组电阻的测量方法一般采用绕组电桥法。
这种方法是将三相定子绕组接入交流电桥，通过调节电阻使桥电流为零，然后根据桥路平衡条件确定定子绕组电阻。
磁极电阻是指电机转子上的磁极电阻。
磁极电阻的测量方法一般采用交流电桥法。
这种方法是将电机转子接入到交流电桥中，通过调节电阻使桥电流为零，然后根据桥路平衡条件确定磁极电阻。
转子电阻是指电机转子上的电阻。
转子电阻的测量方法一般采用直接测量法。
这种方法是将电机转子接入直流电源，测量电阻。
定子漏抗是指电机定子绕组的电阻与感抗之比。
定子漏抗的测量方法一般采用相量法。
这种方法是通过测量电机的电压和电流，利用相量计算得出定子漏抗。
转子漏抗是指电机转子的电阻与感抗之比。
转子漏抗的测量方法一般采用交流电桥法。
这种方法是将电机转子接入到交流电桥中，通过调节电阻使桥电流为零，然后根据桥路平衡条件确定转子漏抗。
电机功率因数是指电机输出功率与输入功率之比。
电机功率因数的测量方法一般采用功率表或功率因数仪。
这种方法是将功率表或功率因数仪接入电机电源线路，测量电机的有功功率和无功功率，然后根据功率因数的定义计算功率因数。
定子电压是指电机的输入电压。
定子电压的测量方法一般采用数字万用表或示波器。
这种方法是将万用表或示波器的测量端接入电机的输入电源线路，测量电压。
转子电压是指电机转子的电压。
转子电压的测量方法一般采用数字万用表或示波器。
三相异步电机试验方法
三相异步电机试验方法以下是一些常见的三相异步电机试验方法：1.空载试验空载试验是在电机不承载任何负载的情况下进行的试验。
该试验主要用于确定电机的空载电流、电机的运行功率因数和无负载损耗等。
试验步骤：-将电机与三相电源连接；-打开电源，使电机运行在额定电压和额定频率下；-测量电机的输入电压、输入电流和功率因数等参数；-计算电机的导纳、反应功率和空载损耗等。
2.堵转试验堵转试验是在电机轴上加负载，使电机无法旋转的情况下进行的试验。
该试验主要用于测量电机的堵转电流、转子电阻和转矩等参数。
试验步骤：-将电机与三相电源连接；-打开电源，使电机运行在额定电压和额定频率下；-在电机轴上加上一定的负载，使电机无法旋转；-测量电机的输入电压、输入电流和堵转转矩等参数；-计算电机的堵转电流、转子电阻和堵转功率等。
3.负载试验负载试验是在电机承载一定负载的情况下进行的试验。
该试验主要用于测量电机在不同负载条件下的额定转矩、效率和功率因数等参数。
试验步骤：-将电机与三相电源连接；-打开电源，使电机运行在额定电压和额定频率下；-加上一定的负载，使电机运行在额定转矩下；-测量电机的输入电压、输入电流和负载转矩等参数；-计算电机的效率、功率因数和总功率等。
4.转子电阻测定试验转子电阻测定试验是用来测量电机转子的电阻。
该试验通常在堵转状态下进行，并通过测量电机的输入电压和电流来计算转子电阻。
试验步骤：-将电机与三相电源连接；-打开电源，使电机运行在额定电压和额定频率下；-将电机堵转，并且断开电源；-测量电机的转子两端的电压和电流；-通过计算公式计算转子电阻。
以上是一些常见的三相异步电机试验方法，每个试验方法都可以帮助评估电机的性能和参数。
当使用这些方法时，需要确保按照标准操作程序进行试验，并正确计算和解释试验结果。
三相异步电动机参数的确定
三相异步电动机参数的确定摘要：本文介绍一种在三相异步电动机参数测定试验的基础上，利用三相异步电动机的额定数据将其参数进行分离的方法。
该方法与近似的方法相比较，参数具有较高精度。
关键词：三相异步电动机测试参数1引言在三相异步电动机的理论分析中，电动机的参数是十分重要的物理量。
在电机学中利用电动机的参数构成等值电路，以此为基础对三相异步电动机的各种运行特性进行分析。
在三相异步电动机的仿真分析中，数学模型也涉及到三相异步电动机的参数。
三相异步电动机的参数包括三相异步电动机定子电阻、漏电抗，转子电阻、漏电抗及励磁阻抗。
这些参数的确定，可以利用电机设计制造时的技术数据进行理论计算，也可以通过试验的方法确定。
但前者，不仅计算复杂，而且与实际存在较大的误差；后者，虽然方法简单，但无法将各参数进行分离，为此常采用估算的方法来分离参数，与实际情况也存在较大的误差。
若电动机参数的理论值与实际值差异较大，则理论分析将与实际运行不相符。
本文介绍一种在实验方法的基础上，根据三相异步电动机的等值电路，利用三相异步电动机的额定数据，运用计算机算法，将参数精确地进行分离的方法。
2三相异步电动机的参数测定试验三相异步电动机的参数测定试验，是通过短路(堵转)试验和空载试验来进行的。
在短路试验中主要是确定短路参数，在空载试验中主要是确定励磁参数。
2.1短路(堵转)试验图1是在三相异步电动机短路时的等值电路。
因短路试验时电压低，铁损耗可以忽略，又因为，故图1中的励磁支路视为开路。
由于试验时，转速n=0，机械损耗p m=0，定子全部的输入功率P1K 都损耗在定、转子的电阻上，即根据短路试验测得的数据U1K、I1K、P1K，可以算出短路阻抗Z K、短路电阻r K和短路电抗x K。
即2.2空载试验在三相异步电动机的空载试验中，由于电动机处于空载状态，转子电流很小，转子的铜损耗可以忽略不计。
若杂散损耗忽略，则此时定子的输入功率P0消耗在定子铜损耗、铁损耗P Fe、机械损耗P m中，即设定子加额定电压时，根据空载试验测得的数据空载电流I0和空载输入功率P0，可以算出电动机空载时，转差率S≈0，由等值电路可知式(5)、(6)、(12)、(13)是三相异步电动机参数分离的依据。
电机学填空选择判断题库
电机填空选择判断题库一、填空题1.他励直流电动机的调速方法有改变电枢电压，改变励磁电流和电枢回路串电阻。
直流发电机和直流电动机的电压平衡方程式分别为U=Ea-IaRa-2ΔUs 和-变+ 。
2.直流发电机电枢绕组元件输出交流电势，而其电刷输出直流电势，直流发电机的输出特性方程(电枢电压与转速关系)的表达式为n=(u+IaRa+2ΔUs)/CeΦ。
直流发电机的电磁转矩是阻力转矩，直流电动机的电磁转矩是拖动转矩。
3.直流电动机的机械特性(电磁转矩与转速关系)方程的表达式为 n=U/CeΦ-RaT/CeRpΦ^ 。
对直流电动机进行调速，可以通过改变电枢电压，改变励磁电流和调节电枢回路串入电阻Rp 三种方法进行。
一台并励直流电动机，如果电源电压和励磁电流fI不变，当加上一恒定转矩的负载后，发现电枢电流超过额定值，有人试在电枢回路中接一电阻来限制电流，此方法不可行。
串入电阻后，电动机的输入功率1P将不变，电枢电流aI不变，转速n将减小，电动机的效率η将降低。
4.原副边匝数分别为N1和N2，电流分别为I1和I2的变压器，当副边线圈匝数为原来的12时，那么I2可表示为 2I1 N1/N2 。
变压器运行时基本铜耗可视为可变损耗，基本铁耗可视为不变损耗。
单相变压器铁心叠片接缝增大，其他条件不变，则空载电流变大。
5.变压器油既作__ 绝缘_____介质又作泠却介质。
变压器副边的额定电压指变压器原边加上额定电压后，变压器处于空载状态下的副边电压。
既和原边绕组交链又和副边绕组交链的磁通为主磁通，仅和一侧绕组交链的磁通为漏磁通。
6.如果变压器的副绕组是从原绕组某一位置引出，这种变压器称为自耦变压器。
如将额定电压为220/110V的变压器的低压边误接到220V电压，则激磁电流将增大，变压器将烧坏。
7.一台变比k=10的变压器，从低压侧做空载试验加额定电压求得励磁阻抗的标么值为16，若从高压侧做空载试验加额定电压，则求得的励磁阻抗的标么值为___16___。
三相异步电动机工作特性及参数测定实验
三相异步电动机工作特性及参数测定实验三相异步电动机的工作特性主要包括转速-转矩特性、效率特性和功率因数特性。
转速-转矩特性是指电动机在不同负载下的转速和转矩的关系。
通常来说，电动机的转速与其转矩成反比关系，也就是转速越高，转矩越小。
通过测定电动机在不同负载下的转速和转矩，可以绘制出转速-转矩特性曲线，用于电动机的选型和工作状态的评估。
效率特性是指电动机在不同负载下的效率变化情况。
电动机的效率是指输出功率与输入功率之间的比值，通常以百分比表示。
通过测定电动机在不同负载下的输入功率和输出功率，可以计算出电动机的效率，并绘制出效率-负载特性曲线，用于评估电动机的能量利用效率。
功率因数特性是指电动机在不同负载下的功率因数的变化情况。
功率因数是指电动机输入功率与有功功率之比，它描述了电动机输入电网的电力质量。
通常来说，功率因数越高，表示电动机对电网的影响越小。
通过测量电动机在不同负载下的功率因数，可以绘制功率因数-负载特性曲线，用于评估电动机对电网的影响程度。
对于三相异步电动机工作特性及参数测定实验，一般可以按照以下步骤进行：1.实验仪器准备：准备好实验所需的电动机、测功仪、转速传感器、负载电阻等仪器设备，并进行检查和校准。
2.实验电路连接：根据实验要求，连接好电动机、测功仪、转速传感器和负载电阻等设备，确保电路连接正确。
3.实验参数调节：根据实验要求，调节电源电压和频率，使其符合电动机的额定工作参数。
4.实验数据记录：在实验过程中，记录电动机的转速、输入功率、输出功率、转矩、功率因数等相关参数，并按照实验要求进行数据记录和整理。
5.数据处理和分析：根据实验记录的数据，进行数据处理和分析，计算出电动机在不同负载下的转速、转矩、效率和功率因数等参数，并绘制相应的特性曲线。
6.结果与讨论：根据实验结果，进行结果的分析、比较和讨论，验证实验的准确性，并对实验结果进行解释和说明。
总结：通过三相异步电动机工作特性及参数测定实验，可以深入理解电动机的工作原理和性能特点，为电动机的选型和运行维护提供依据。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
实验报告
图2-1 三相异步电动机参数测定接线图
（2）利用调压电源改变供给异步电动机的电源，异步电动机连接成Y 形，即将U 、V 、W （A 、B 、C ）各接A 、B 、C 三相宫电线，X 、Y 、Z 接在一起。
（3）当施加电压从零逐渐增加，达到某值时，电机开始启动，然后逐渐增加电压到额定电压。
测量其空载转速，观察其方向，再降低电压，使电机停下来。
（4）将三相交流供电线任意两相交换，再逐渐增加电压，观察电动机的转向，理解电源相序变化对电机转向的影响。
2． 参数测定
测量定子绕组的冷态直流电组，用数字万用表测量三个定子绕组1r 值，
娶妻平均数，即得冷态电阻。
至于异步电动机的参数12
12,,,,,m m x x x r r r ''，可用空载和短路实验来测定。
下面主要作这两个实验。
(1). 空载实验
a.按照图3-1接线。
电机绕组为Y 接（U N =220V ）。
负载与电机脱开，即不加负载。
b.把交流调压器的电压调至最小位置，接通电源，逐渐升高电压，是电动机旋转，并注意电机的旋转方向。
若电机的旋转方向不符合要求，则需改变任意两根输入线即可。
c.保持电机在额定电压下，空载运行数分钟，使电机的机械损耗达到稳
1
x由下列短路实验求得。
励磁电阻：
2
3
Fe
m
P
r
I
=，式中
Fe
P为额定电压下的铁损耗，由图3-2确定。
图2-2 电机的铁损与机械损耗
即作出2
()
P f U
=曲线，在2H U时对应的,Fe mec mec
P P P。
可取2
()
P f U
=的延长线与
纵轴的交点，线段OK的长度表示机械损耗
mec
P。
由短路实验计算出短路参数：
短路阻抗K
k
k
U
Z
I
=；短路电阻：
2
3
k
k
k
P
R
I
=；短路电抗：22
k k k
X Z R
=-，式中
,,
k k k
U I P分别是短路相电压、短路相电流、三相短路功率之和。
转子绕组的折合值为
21
k
r R R
'=-，定、转子漏电抗为
12
1
2k
x x X
'
=≈最后画出完整的三相异步电动机等效电路图，并填入相关参数。
四、回答问题
１．空载电流大约是额定电流的百分之几？异步电动机的空载电流为什么比三相变压器大得多？
（3.9/50）%=7.8%
如果异步电动机和三相变压器的容量、电压相同，则所建立的磁场也应一样。
因异步电动机主磁路中除铁芯外还有气隙段，而变压器的主磁路为闭合的铁芯，所以异步电动机主磁路的磁阻比三相变压器磁阻大，空载电流也比同容量的变压器大。
２．短路实验若把Ｕｋ误加上ＵＮ值，会导致什么严重结果？
误加上ＵＮ值会导致电流过大，电流过大会让电动机过热而烧坏。
五、实验小结（包括问题和解决方法、心得体会、意见与建议等）
连线的过程很繁琐，实验也比较难。