车辆二级维护周期规定
车辆二级维护方案
车辆二级维护方案1. 引言车辆的维护对于保障行车安全和延长车辆使用寿命非常重要。
而车辆的二级维护作为日常维护的重要环节，涉及到车辆的检查、保养和调整等方面。
本文档旨在制定一套完整的车辆二级维护方案，以便车辆维护人员能够按照统一的标准进行维护工作。
2. 维护周期车辆的二级维护应该根据车辆的行驶里程和使用情况来确定维护周期。
一般建议按照如下周期进行维护：- 每5000公里进行一次二级维护；- 新车首次使用后，每3000公里进行一次二级维护。
3. 维护项目3.1 机油更换机油是发动机的润滑剂，对于保证发动机正常工作非常重要。
因此，在每次二级维护中，必须进行机油的更换。
更换机油的步骤如下： 1. 将车辆停在平坦地面上，并拉起手刹； 2. 打开车辆发动机舱盖，找到机油底壳，并放置好油盘； 3. 拧下机油底壳盖，将旧机油流入油盘中； 4. 用适当的工具将机油滤芯拆下，并更换成新的滤芯； 5. 用漏斗将新机油倒入发动机机油加注口，直至机油液位达到标准线； 6. 擦拭干净机油底壳盖，并将其拧紧。
3.2 空气滤清器更换空气滤清器的作用是过滤进入发动机燃烧室的空气中的杂质，以保持发动机的正常工作。
在每次二级维护中，必须进行空气滤清器的更换。
更换空气滤清器的步骤如下： 1. 打开车辆发动机舱盖，找到空气滤清器的位置； 2. 拆下空气滤清器的保护盖，并将旧的空气滤清器取出； 3. 将新的空气滤清器放入空气滤清器座槽中，并盖上保护盖； 4. 关闭发动机舱盖。
3.3 火花塞更换火花塞是引擎点火装置的重要组成部分，对于保证发动机的正常点火非常重要。
在每次二级维护中，应检查火花塞的工作状态，并根据需要进行更换。
更换火花塞的步骤如下： 1. 打开车辆发动机舱盖，找到火花塞的位置； 2. 使用火花塞扳手，拆下旧的火花塞； 3. 将新的火花塞放入火花塞孔中，并用扳手拧紧； 4. 关闭发动机舱盖。
3.4 刹车系统检查刹车系统对于车辆的安全行驶至关重要。
公司车辆二级维护管理制度
公司车辆二级维护管理制度一、总则为了规范公司车辆的维护管理工作，确保车辆的正常运行和安全性，制定本管理制度。
本制度适用于公司所有使用的车辆，包括出租车、巡游车、货车等各类车辆。
所有与车辆维护管理有关的人员必须遵守本制度的规定，确保车辆的安全性和运行效率。
二、二级维护管理内容1. 二级维护周期公司车辆进行二级维护的周期为每5000公里或500小时，以先到者为准。
2. 二级维护工作内容（1）更换机油和机油滤芯；（2）更换空气滤芯；（3）更换燃油滤芯；（4）检查并清洗燃油系统；（5）检查冷却系统并清洗；（6）检查并清洗制动系统；（7）检查并更换方向盘机油；（8）检查并更换变速箱油；（9）检查并清洗空调滤芯。
3. 二级维护工作流程（1）车辆二级维护由公司指定的专业维修人员进行，维修人员必须具备相关资质和经验；（2）维修人员按照车辆维护手册的要求，对车辆进行仔细检查，并根据检查结果进行相应的维修工作；（3）维修人员在维修后必须在车辆维修手册上签字确认，并注明维修时间和维修内容；（4）维修完成后，车辆管理员必须对维修情况进行验收，确认车辆可以正常运行后，才能将车辆投入使用。
4. 二级维护记录公司必须建立完善的车辆维护记录系统，记录每台车辆的维护情况，包括维修时间、维修内容、维修人员等信息。
车辆管理员有责任对维护记录进行管理和保存，确保记录的真实性和及时性。
5. 二级维护质量检查公司必须定期对维修人员进行质量检查，确保维修工作的质量和效果。
检查结果必须及时记录，对检查结果不合格的维修人员必须进行适当的处理和培训。
6. 二级维护费用管理公司必须建立合理的二级维护费用管理制度，确保维修费用的合理性和透明性。
维修费用必须按照标准收费，不得私自变动或增加。
7. 二级维护安全管理在进行维护工作时，必须按照相关安全规定进行操作，确保维修人员和车辆的安全。
维修人员必须佩戴相关的安全防护用具，避免发生意外事故。
8. 二级维护管理责任公司必须明确车辆管理员和维修人员的管理责任，确保二级维护工作的顺利进行。
普货运输车辆二级维护周期计划
普货运输车辆二级维护周期计划The secondary maintenance cycle plan for general cargo transportation vehicles refers to the schedule for conducting regular maintenance and inspections on these vehicles. This plan is crucial to ensure the safe and efficient operation of the vehicles, as well as to extend their lifespan.The secondary maintenance cycle plan typically includes the following aspects:1. Regular inspections: This involves checking the vehicle's overall condition, including the engine, tires, brakes, lights, and other essential components. Any issues or potential problems should be identified and addressed promptly.2. Fluid checks and changes: Regular checks and changes of fluids such as engine oil, transmission fluid, coolant, and brake fluid are necessary to maintain optimal performance and prevent damage to the vehicle's systems.3. Filter replacements: Filters, such as air filters and fuelfilters, need to be replaced at regular intervals to ensure proper functioning of the vehicle's engine and other systems.4. Lubrication: Adequate lubrication of various components, such as the chassis, steering system, and suspension, is important to reduce friction and wear, as well as to maintain smooth operation.5. Electrical system maintenance: Regular inspections and maintenance of the electrical system, including the battery, wiring, and lights, are necessary to avoid any electrical failures or malfunctions.The specific duration and frequency of the secondary maintenance cycle plan may vary depending on factors such as the vehicle's age, mileage, and usage. It is recommended to consult the vehicle manufacturer's guidelines and recommendations for developing an appropriate maintenance schedule.中文回答：普货运输车辆二级维护周期计划是指对这些车辆进行定期维护和检查的时间表。
客运车辆二级维护检测的管理
客运车辆二级维护检测的管理一、凡属我公司的各种客运车辆，必须按国家交通管理部门规定的时间（三个月）进行一次车辆维护。
二、二级维护竣工后必须在我公司指定的二级维护检测线进行检测，同时将检测结果复印件报送公司装档案，未经检测发给检测合格证的车辆，各车站一律不安排班次发车。
三、分公司无车辆二级维护能力的，营运车辆可在当地运管部门认定有资质的修理厂进行此项工作，未取得车辆二级维护检测合格证的车辆，各车站一律不安排班次发车。
四、分公司车辆二级维护检测线要严把车辆二级维护检测的质量关，按照检车规定，认真填写检车项目、内容、时间、存档备案。
五、分公司车辆二级维护检测线应严格按照有关部门的规定收费，不得擅自涨价，要提高服务质量，维护企业和经营者的合法权益。
安全检查制度一、安全生产情况检查是贯彻国家和上级的有关安全工作方针、政策，发现和纠正各种违章，杜绝事故隐患的重要措施，各部门坚持严管，常查的原则，并把开展安全检查定为一种制度。
二、检查的主要内容：1、各单位领导、员工安全意识的确立情况。
2、各项安全制度的执行情况。
3、有关安全机构组织及功能的发挥情况。
4、车辆、设备、消防设备完好情况。
5、各类事故处理结案、索赔情况。
6、安全措施落实情况等。
三、公司检查由技安部负责，即总公司、分公司。
四、公司检查由技安部负责，组织有关部门派员参加，对公司的安全生产情况全面检查，每季度定期一次，重大节日前不定期的专项或全面检查，平时技安部的人员深入基层，进行经常性的随时检查。
五、分公司的检查以自查、普查为主，并适当以互查、抽查、路查结合起来。
六、对于检查中发现的问题，检查组织者要向问题发生单位行政领导下达书面整改通知，随期整改。
对于查出的重大隐患或直接危害安全生产问题，要采取果断措施立即纠正。
当时不能解决的应责成有关部门或人员及时处理，必要时停车限期整改。
七、被检查单位接到整改通知单后要高度重视，采取措施在限期内整改好，并将整改情况向技安部进行反馈。
二级维护规章制度
二级维护规章制度二级维护规章制度【篇一：车辆二级维护管理制度】车辆二级维护管理制度〈〈道路运输车辆技术管理规定》（中华人民共和国交通运输部1号令）已于3月1日起施行，为了预防和减少交通事故，保障交通畅通，保证驾驶人员和人民生命财产安全，保持车辆车况良好，加强车辆二级维护管理，根据国家相关规定，结合本公司的实际情况，特制订本制度如下：1.公司每一台车子每年不少于一次二级维护，然后根据车辆年份和公里数再白行进行二级维护。
2.在办理车辆二级维护能够到具有一级或二级维护资质的维修企业，维护内容包括发动机、离合器、转向、制动等检查及调整，维护合格后由维修企业开具车辆出厂合格证等相关资料，并及时带齐所需证件资料到运管所报备登记。
3.未办理车辆二级维护或维护过期的车辆，不得上路运营，办理好车辆二级维护后方可继续上路营运。
4.车辆二级维护周期确定后，应将车辆二级维护周期列入车辆技术管理制度中，并应严格按照确定的周期组织车辆进行二级维护，在车辆技术档案中做好维护记录，保存竣工出厂合格证等相关资料，确保车辆技术状况良好。
成都福安物流有限公司7月21日【篇二：一二级维护保养管理规定】车辆设备维护保养管理制度为使车辆设备日常维护保养得到保障，提高土库曼分公司设备性能，以达到设备预防性维护的目的，特制定此制度。
第一章维护保养计划的过程控制第一条保养计划的制定归口部门生产科，生产科每月25日前负责统计车辆机具行驶公里数或工作小时，核实统计已到保养期车辆机具，根据统计制定保养进厂计划，按照时间开具保养进厂通知单，通知车队安排车辆进厂。
生产科对于计划要下发基层单位和设备管理部门，按照各白的职责进行落实计划。
第二条车队负责车辆进厂保养计划的车辆的进厂安排，做好车辆维护保养的情况的追踪，及时向生产科反馈信息，每周向生产科、质量设备科上报车辆保养报表。
第三条质量设备科负责保养车辆的进出厂检验，负责维护保养质量的现场监督管理。
严格把好进出检验关，做好单车技术档案的维护保养记录和统计。
车辆二级维护的方案
车辆二级维护的方案一、背景车辆是我们日常生活重要的交通工具，在使用过程中必须对其进行必要的维护和保养，维护好车辆不仅能延长车辆的使用寿命，还能保证车辆的安全性能，提高车辆的可靠性和舒适性，同时为车主节约维修成本等。
车辆维护可以分为一级维护和二级维护，一级维护主要包括日常的保养、检查和保险等基本操作。
而二级维护则是在车辆长时间使用后，对车辆本身或相关设施进行系统的检查、维护和保养，以确保车辆稳定性和安全性能。
二、车辆二级维护的内容1.整车检查：通过对车辆的整体检查，发现并记录车辆的故障点，包括车辆的噪音、漏油、异味、漏水、轮胎磨损等，进行维修或更换相关零部件。
2.发动机检查：检查发动机内部和外部的零部件，查看其工作状态和使用情况，如水箱、电瓶、点火系统、油压、冷却液、防冻液等。
同时检查发动机周边的零部件是否松动、失灵或损坏，寻找并解决问题。
3.制动系统检查：检查制动系统的泵、油管、制动器、制动鼓、制动片、制动盘等零部件，确保制动性能正常，防止发生刹车失灵等意外情况。
4.电子系统检查：对车辆的电控系统、音响系统、多媒体系统、车载导航系统进行检查，确保这些系统的各项功能正常，避免发生电器故障，影响行车安全。
5.车身检查：对车身、车门，以及车窗等部件进行检查，确认车身并没有出现开裂、变形、腐蚀等问题，以免影响车辆的使用寿命。
三、车辆二级维护的时间和周期车辆二级维护建议在行驶一到两年或者行驶了五万公里左右进行一次。
如果车辆在此期间出现过异常，那么随时需要进行维修和保养。
在进行二级维护前，车主可以事先咨询车辆品牌的售后服务或者其他相关机构的专业维修人员。
四、车辆二级维护的注意事项1.如果你不了解车辆的保养维护知识，建议到正规的维修站或专业机构进行维护。
2.在进行车辆二级维护时，注意检查车辆的保养手册，了解车辆的保养周期和注意事项。
3.车辆二级维护应该由专业人员进行，如有需要，请选择有资质的检修站进行维护和保养。
客运车辆二级维护实施方案
客运车辆二级维护实施方案一、前言客运车辆是公共交通中不可或缺的一部分，其维护管理对于保障交通运输安全、提升出行体验至关重要。
客运车辆的维护管理可分为一级维护和二级维护，其中二级维护属于较为复杂的技术维护。
本文旨在探讨客运车辆二级维护的实施方案，以期提升车辆维护质量和安全性，降低运营成本。
二、客运车辆二级维护概述客运车辆二级维护是指对车辆的发动机、变速箱、制动系统等核心部件进行全面检查和维修保养的工作。
二级维护的频率为每行驶10000公里或每半年一次。
二级维护包括以下内容：1. 变速箱维护变速箱是车辆的重要组成部分，需要定期检查和维护。
其中，涉及变速箱的工作包括：•更换变速器油。
•检查齿轮、轴承。
•调试离合器和传动链条。
2. 发动机维护发动机是车辆的心脏，其维护保养十分重要。
涉及发动机的工作包括：•更换机油和机油滤芯。
•更换空气滤清器、燃油滤清器和火花塞。
•检查电瓶电量、冷却液、传动带等。
3. 制动系统维护制动系统是车辆安全的保障，需要定期检查和维护。
涉及制动系统的工作包括：•更换制动油。
•检查制动衬片、刹车片、刹车盘、刹车鼓等制动部件。
•检查制动总泵、制动片等制动系统的各个部位。
三、客运车辆二级维护实施方案客运车辆二级维护的实施方案包括以下几个方面：1. 严格按照规定进行维护客运车辆二级维护是固定的定期维护项目，需要按照规定的要求进行实施。
如果不按照规定实施，在维护过程中可能会忽略关键的细节和重要的部位，从而影响车辆的性能和安全性。
2. 定期对员工进行技能培训客运车辆二级维护需要对维修人员的技能水平有较高的要求，因此需要定期对员工进行技能培训和考核。
培训内容主要包括维护知识、操作技能、安全预防等方面。
3. 定期检查维护设备客运车辆二级维护需要使用到各种专业的维护设备，如汽修工具、吸油器、检测设备等。
这些设备需要定期检查、校准、维护，确保其正常使用和长期性能稳定。
4. 建立维护记录和档案每次对客运车辆进行二级维护时，均应建立详细的维护记录和档案，包括维护时间、维护内容、维修人员、维修设备等相关信息。
新建 道路运输车辆一级维护周期及二级维护周期
电话号码：
附件
???道路运输车辆一级维护周期及二级维护周期
适用车型
维护周期
一级维护
行驶里程或间隔时间上限值
二级维护行驶里程或时间间隔上限值
使用年限≤2年
使用年限＞2年
客
车
小型客车（含乘用车）(车长≤6m)
7500km或30日
50000km或150日
40000km或120日
中型客车（6m＜车长≤9m）
7500km或30日
45000km或120日
35000km或90日
大型及以上客车(车长＞9m)
7500km或30日
45000km或120日
35000km或90日
货
车
轻型货车
(最大设计总质量≤3500kg)
2、车辆维护分为日常维护、一级维护和二级维护。
1.日常维护由____________________实施；
2.一级维护和二级维护由______________________实施，并做好记录；
3、根据国家有关标准和车辆维修手册、使用说明书等；本经营者结合自有车辆类别_______车辆进行状况___________全年预计运行天天数，全年预计行驶里程______________公里，道路条件_________________，使用年限___________年等因素，特自行确定本车辆二级维护周期为______________确保车辆正常维护。车辆维修作业项目按照国家关于汽车维护的技术规范要求执行。
注2：对于在山区行驶、在炎热地区行驶等特殊运行环境行驶为主的道路运输车辆，可适当缩短维护周期。
新建 道路运输车辆一级维护周期及二级维护周期
道路运输车辆二级维护周期计划
1、为加强道路运输车辆技术管理，保持车辆技术状况良好，保障运输安全，发挥车辆效能，根据《中华人民共和国安全生产法》《中华人民共和国节约能源法》《中华人民共和国道路运输条例》等法律、行政法规及中华人民共和国国家标准GB/T18344-2001《汽车维护、检测、诊断技术规范》，车辆二级维护的间隔里程为12000-15000公里或间隔时间为3个月，并结合车辆维护手册规定，以先到时间或里程为准行维护，特制定本计划。
2、车辆维护分为日常维护、一级维护和二级维护。
1.日常维护由____________________实施；
2.一级维护和二级维护由______________________实施，并做好记录；
3、根据国家有关标准和车辆维修手册、使用说明书等；本经营者结合自有车辆类别_______车辆进行状况___________全年预计运行天天数，全年预计行驶里程______________公里，道路条件_________________，使用年限___________年等因素，特自行确定本车辆二级维护周期为______________确保车辆正常维护。
车辆维修作业项目按照国家关于汽车维护的技术规范要求执行。
思路：车主制定的二维计划设置为修理厂端维护登记时的前置条件，如果没有制定不能进行进入下一流程，而且维护登记时如实填写车辆实际里程表示值（没有二维计划系统就无法填注在二维记录表中：注：区厅51号文件第三条）如果不登记里程记录，系统将不能调用到累计行驶里程数和计划进行二维的里程数进行比对，就判断不出是否达到了该维护的里程数。
（按月登记里程记录在此系统中做为重点提示）。
二级维护制度范本
二级维护制度范本第一章总则第一条为确保车辆安全、稳定运行，提高车辆使用寿命，根据《中华人民共和国道路运输条例》、《中华人民共和国安全生产法》等相关法律法规，制定本制度。
第二条本制度适用于公司所有车辆的二级维护工作，包括道路旅客运输车辆、道路普通货物运输车辆、道路危险货物运输车辆等。
第三条二级维护工作应遵循预防为主、定期维护、适时修理、节能环保的原则，确保车辆技术状况良好。
第二章二级维护内容第四条二级维护主要包括以下内容：（一）检查和调整车辆各部件，确保其工作正常；（二）检查车辆制动系统、悬挂系统、转向系统等关键部件，确保其安全可靠；（三）检查车辆轮胎状况，进行必要的轮胎拆检、换位；（四）对车辆的发动机、变速器、冷却系统等进行检查和维护；（五）对车辆的电气系统进行检查和维护，确保其正常工作；（六）对车辆的润滑系统进行检查和维护，确保其正常运行；（七）对车辆的排放控制系统进行检查和维护，确保其符合排放标准；（八）其他必要的维护工作。
第五条二级维护周期一般为每行驶10000公里或每隔6个月进行一次，具体周期可根据车辆实际情况调整。
第三章二级维护流程第六条二级维护工作由专业维修人员进行，确保维护质量。
第七条车辆在进行二级维护前，应进行技术检测，完成规定的诊断和技术评定。
第八条车辆维护记录应详细记载维护时间、里程、内容、发现问题及处理措施等，以便追踪车辆维护情况。
第四章二级维护管理第九条车辆经营者是二级维护工作的责任主体，应确保车辆按照维护周期进行维护。
第十条车辆经营者应建立健全车辆维护管理制度，加强对车辆维护工作的组织和领导。
第十一条车辆经营者应定期对车辆维护情况进行检查，确保维护质量。
第五章法律责任第十二条车辆经营者未按照维护周期进行二级维护的，由交通运输主管部门责令改正，并处一定罚款。
第十三条车辆经营者使用不符合维护要求的维修企业进行车辆维护的，由交通运输主管部门责令改正，并处一定罚款。
第十四条车辆经营者未按照规定记录车辆维护情况的，由交通运输主管部门责令改正，并处一定罚款。
2024汽车二级维护
汽车二级维护contents •二级维护概述•发动机系统维护•底盘系统维护•电气系统维护•空调系统维护•车身及附件维护目录二级维护概述01定义与目的定义汽车二级维护是由维修企业负责执行的车辆维护作业，其作业中心内容除一级维护作业外，以检查、调整转向节、转向摇臂、制动蹄片、悬架等经过一定时间的使用容易磨损或变形的安全部件为主，并拆检轮胎，进行轮胎换位。
目的二级维护的目的是维护车辆各零部件、机构和总成具有良好的工作性能，确保其在两次二级维护之间的正常运行。
维护周期及标准维护周期二级维护的周期通常根据车辆类型、使用条件和强度等因素确定。
一般而言，营运车辆的二级维护周期为每行驶一定里程（如2万-3万公里）或根据时间间隔（如每季度或半年）进行一次。
维护标准二级维护作业项目包括基本作业项目和附加作业项目，基本作业项目是根据维护周期和车辆实际情况确定的必须进行的维护作业，附加作业项目是根据车辆使用条件和技术状况选择性进行的维护作业。
重要性及意义重要性二级维护是保障汽车安全运行的重要措施之一。
通过二级维护，可以及时发现和排除车辆存在的安全隐患，保证车辆具有良好的动力性、经济性、制动性、操纵稳定性等性能。
意义二级维护不仅关系到车辆的技术状况和使用寿命，还关系到行车安全和环境保护。
因此，车主和驾驶员应重视并定期进行二级维护，以确保车辆的安全、经济、环保运行。
发动机系统维护02检查机油液面高度检查机油质量更换机油更换机油滤清器检查与更换机油01020304确保机油液面在机油尺的上下刻度之间。
观察机油颜色、粘度等，判断是否需要更换。
按照厂家推荐的机油型号和更换周期进行更换。
更换机油时，应同时更换机油滤清器。
拆下空气滤清器，检查其是否脏污、破损。
检查空气滤清器清洗空气滤清器更换空气滤清器如果空气滤清器不太脏，可以用压缩空气从内向外吹干净。
如果空气滤清器严重脏污或破损，应及时更换。
030201清洗或更换空气滤清器检查与调整点火系统检查点火线圈和火花塞检查点火线圈和火花塞是否有裂纹、积碳等。
车辆二级维护管理规定
车辆二级维护管理规定车辆二级维护管理规定车辆二级维护是除一级维护作业外。
以检查、调整转向节、转向摇臂、制动蹄片、悬架等经过一定时间的使用容易磨损或变形的平安部件为主，并拆检轮胎，进行轮胎换位，检查调整发动机工作状况和排气污染控制装置等，由维修企业负责执行的车辆维护作业。
以下是的车辆二级维护规定。
第一章总那么一、为了加强公司内部运输车辆的技术管理，保持运输车辆技术状况良好，保证平安生产，充分发挥运输车辆的性能和降低运行本钱，特制定本。
二、车辆技术管理应坚持预防为主和技术与经济相结合的原那么，对运输车辆实行择优选配，正确使用，定期检测。
强制维护，视情修理、合理、适时更新和报废的全过程综合性管理。
三、车辆技术管理应依靠科技进步，采取现代管理方法，建立公司内部车辆质量监控体系，提高车辆管理水平和技术水平。
四、责任单位应管好，用好，维护好车辆，提高装备素质，确保车辆在使用中的良性循环。
并将其作为一项重要的内容。
五、公司车辆技术管理工作归口综合技术部负责管理考核。
六、各有车单位负责本单位的车辆技术管理工作。
第二章管理职责一、各单位要认真贯彻执行交通运输部门、公安交通管理部门和上级的有关车辆技术管理的各项方针、政策、规章和制度。
二、由公司综合技术部负责制度公司车辆技术管理的规章和制度以及技术管理目标和考核指标，并负责组织实施。
三、由分管副经理负责车辆技术管理，运输大队、修理厂应配备专职技术管理人员，分别负责公司各单位车辆各项技术管理工作。
四、各单位要健全车辆技术管理各级岗位责任制，明确车辆技术管理人员的职责和权限，充分发挥车辆技术管理人员作用，保持队伍相对的稳定。
五、运输大队要正确处理运输生产和技术管理的关系，保持运输车辆状况良好。
六、公司对年度车辆更新改造资金和大修的费用必须按核定指标专款专用，不得用于其它方面。
七、运输大队加强日常车辆专项检查记录的根底资料工作。
严格按规定里程或时间对车辆进行强制二保和年审保养。
机动车维修服务制度
机动车维修服务制度（经典版）编制人：__________________审核人：__________________审批人：__________________编制单位：__________________编制时间：____年____月____日序言下载提示：该文档是本店铺精心编制而成的，希望大家下载后，能够帮助大家解决实际问题。
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关于我公司危货运输车辆技术等级评定及二级维护间隔周期实施方案
关于我公司危货运输车辆技术等级评定及二级维护间隔周
期实施方案
为加强对我公司车辆的维护管理，贯彻“安全第一，预防为主”的方针。
切实把好车辆技术关，确保车辆技术状况良好，保障道路运输安全。
根据交通部《道路运输车辆技术管理规定》（【2016】1号令）文件精神，结合我公司实际，经研究决定从2018年一月一日起，我公司按规定执行，一年一次，不再强行要求规定的日期完成，只要在制定的二级维护间隔周期内完成即可，现就营运车辆技术等级评定及二级维护间隔周期有关事项制定本方案。
一、车辆技术等级评定（综检）
危货运输车辆自首次经国家机动车辆注册登记主管部门登记注册不满72个月的，每12个月进行1次检测和评定；超过72个月的，每6个月进行1次检测和评定。
二、二级维护间隔周期
1、凡危险品运输车辆必须定期到具有二类以上维修资质的企业宁夏双军汽车服务有限责任公司、宁夏宁东英达汽车修理有限公司、汽车综合性能检测站、灵武市福兴检测站进行二级维护保养及上线检测。
2、新购置车辆第一年由售车方提供维修保养，包括车辆正常维护检查，一级维护，大、中、小型维护等技术服务，第一年车辆技术状况良好不进行二级维护，第二年起由指定的企业进行二级维护。
3、我公司车辆二级维护周期，按12个月进行一次维护（一年一次），以上次二级维护竣工日期为起始点，逐月类推，不再强行要求规定的日期完成，只要在每年度二级维护周期内完成即可，如遇二级维护检测日期和技评检测日期重叠，只需做技术等级评定检测。
4、车辆二级维护竣工后，办理二级维护竣工出厂合格证登记、签章，交公司备案。
5、擅自到非指定的维修企业和汽车综合性能检测站进行二级维护和检测的将不予以办理二级维护备案卡的登记、签章。
车辆二级维护周期规定
车辆二级维护周期规定
关于技术评定：
一、 道路客、货运输车辆技术等级评定周期为12个月，技术等级评定和其中一次的二级维护竣工检测合并进行。
二、城市公共汽车、挂车等级评定周期1年1次。
车龄
车型 自车辆行驶证初次核发起未满2年
使用年限超过2年 客运出租车
二级维护间隔周期为5个月 二级维护间隔周期为4个月
货车 二级维护间隔周期为5个月 二级维护间隔周期为4个月
大中型 客车 二级维护间隔周期为4个月 二级维护间隔周期为3个月
危险货物
运输车辆
二级维护间隔周期为4个月 二级维护间隔周期为3个月 教练车 二级维护间隔周期为6个月。
驾校车辆二级维护计划方案
驾校车辆二级维护计划方案1. 背景及目的驾校作为驾驶员培训机构，车辆的安全、稳定性和可靠性是考核驾校的重要标准之一。
车辆由于使用频繁，一些问题难免会出现。
为了确保车辆的安全性和稳定性，我们需要对车辆进行定期的二级维护。
本计划的目的是规范车辆维护的流程和步骤，确保车辆的运行安全。
2. 维护计划2.1 维护频率车辆的维护频率应该根据车辆的使用情况进行安排，以下为维护频率建议：•日常保养：每天检查一次，确保车辆各项指标正常。
•定期保养：每3个月进行一次定期检查，包括机油更换、轮胎检查、刹车系统检查等。
•周期保养：每年进行一次全面检查和维护，包括更换油液、刹车片及整车检测等。
2.2 维护步骤车辆维护应该包括以下的步骤：2.2.1 日常保养1.检查发动机油液位，确保正常，如有需要添加新的发动机油。
2.检查制动液液位，确保正常，如有需要就添加新的制动液。
3.检查轮胎气压，确保正常，如有需要就补充气体。
4.检查车灯是否正常工作，包括大灯、后尾灯和转向灯。
5.检查车辆电瓶状态，确保电瓶正常。
2.2.2 定期保养1.更换机油和机油滤清器。
2.更换空气滤清器。
3.检查并清洁车辆地盘和悬挂系统。
4.检查刹车油，及时更换。
5.更换火花塞。
2.2.3 周期保养1.更换变速箱油和冷却液。
2.检查并更换刹车片、钢丝绳。
3.检查轮毂，如有需要就更换。
4.检查车辆电路系统。
5.整车检测。
2.3 维护流程每一辆车进行维护时，应按照以下流程进行：1.整车清洗和检查。
2.检查车辆保险等信息是否完好。
3.根据日常维护记录和使用情况，制定定期维护计划。
4.检查车辆各项指标，确定需要维护的项。
5.安排专业技师进行维护。
3. 维护记录和分析为了掌握车辆的使用情况和检修记录，需要对车辆维护记录进行记录和分析：•记录每一辆车的使用情况和维护记录。
•分析车辆维护状况，不断改进维护计划。
4. 总结针对驾校车辆的维护计划方案，本文介绍了维护频率、维护步骤、维护流程以及维护记录和分析。
车辆维修和一、二级保养管理制度
车辆维修和一、二级保养管理制度1. 背景车辆是公司日常运营中重要的资产之一，维修和保养车辆对于保证车辆性能、延长使用寿命和提高工作效率至关重要。
为了规范车辆维修和一、二级保养流程，保证车辆在良好状态下运行，制定本管理制度。
2. 目的本管理制度旨在确保车辆的安全性、可靠性和经济性，保障公司车辆运营的正常进行，降低维修成本，提高车辆利用率。
3. 车辆维修管理制度3.1 维修申请•员工在发现车辆故障时，应及时向维修部门提交维修申请。
•维修申请应包括车辆信息、故障描述和申请人联系方式。
3.2 维修评估和决策•维修部门收到维修申请后，将对车辆进行评估和故障诊断。
•维修部门根据评估结果决策是否维修，如果维修费用超过预定金额，则需向上级领导报批。
3.3 维修任务分配•维修部门将根据评估结果和维修优先级分配维修任务。
•维修任务分配应明确指定维修人员和时间要求。
3.4 维修实施•维修人员在维修之前需仔细检查和确认故障点，并制定维修方案。
•维修过程中，应按照操作规程和安全要求进行操作，确保维修质量和安全性。
3.5 维修记录和报告•维修人员应及时记录维修过程和维修结果。
•维修部门根据维修记录编制维修报告，包括维修事项、维修费用和维修时间等。
3.6 维修审核和验收•维修报告经维修部门审核后，提交给管理部门审核。
•管理部门对维修报告进行审核，确认是否可以结算维修费用。
•维修完成后，由维修部门进行维修质量验收。
3.7 维修费用管理•维修费用应按照公司相关财务规定进行管理和报销。
•维修部门应定期对维修费用进行统计和分析，找出费用过高或频繁维修的车辆，并提出相应的改进措施。
4. 车辆一、二级保养管理制度4.1 保养类型•一级保养：包括日常保养和定期保养。
•二级保养：包括全面检查和系统维护。
4.2 保养周期和内容•一级保养周期：每3000公里或每3个月进行一次。
•一级保养内容：包括更换机油、机油滤清器、空气滤清器等，以及检查车辆轮胎、照明灯具、制动系统、电瓶等。
营运车辆二级维护质量监督标准
营运车辆二级维护质量监督标准1 范围本标准规定了对营运车辆二级维护质量进行监督的内容和要求，规定了各类型营运车辆的二级维护间隔周期。
本标准适用于营运车辆,其他汽车可参照执行。
2 规范性引用文件下列文件中的条款通过在本标准中的引用而成为本标准的条款.凡是注明日期的引用文件，其随后所有的修订单（不包括勘误内容)或修订版本均不适用于本标准，然而,鼓励本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本.凡不注明日期的引用文件,最新版本适用于本版本.GB/T18344 汽车维护、检测、诊断技术规范GB 18565-2001 营运车辆综合性能要求和检验方法3 内容3。
1 人工检查人工检查的内容符合GB/T 18344的要求。
3.1。
1 发动机a）检查项目：润滑油、机油滤清器b）技术要求：润滑油规格性能指标和添加的液面高度应符合原厂说明书规定；机油滤清器密封良好，无堵塞，完好有效。
3。
1。
2 底盘各总成润滑a）检查项目：转向器、变速器、主减速器等润滑油规格和液面高度。
b）技术要求：符合原厂说明书规定。
3。
1。
3 空气滤清器a）检查项目：空气滤清器的清洁、密封情况.b）技术要求：空气滤清器安装可靠,清洁有效；恒温进气装置真空软管安装可靠，进气转换阀工作灵敏、准确。
3。
1。
4 柴、汽油滤清器a) 检查项目:柴、汽油滤清器的清洁、密封情况。
b）技术要求：柴、汽油滤清器密封可靠，清洁有效.3。
1.5转向轴制动及相关内容3。
1。
5。
1调整臂a) 检查项目：检查调整臂的作用。
b）技术要求：作用正常，符合原厂说明书规定。
3。
1。
5。
2 前轮毂总成等零件a) 检查项目：检查前轮毂总成、制动蹄、支承销孔、转向节、轴承、支承销、制动底板等零件。
b）技术要求：清洁，制动蹄无油污。
3。
1。
5。
3 制动盘、制动凸轮轴a)检查项目：制动盘、制动凸轮轴.b) 技术要求:制动盘不变形；凸轮轴转动灵活、无卡滞,间隙符合原厂说明书规定。
3。
1。
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车龄车型
自车辆行驶证初次核发起未满2年
使用年限超过2年
客运出租车
二级维护间隔周期为5个月
二级维护间隔周期为4个月
货车
二级维护间隔周期为5个月
二级维护间隔周期为4个月
大中型 客车
二级维护间隔周期为4个月
二级维护间隔周期为3个月
危险货物运输车辆
二级维护间隔周期为4个月
二级维护间隔周期为3个月
教练、道路客、货运输车辆技术等级评定周期为12个月，技术等级评定和其中一次的二级维护竣工检测合并进行。
城市公共汽车、挂车等级评定周期1年1次。
二、