长三角 - TBOX方案
智能网联系统中的T-BOX安全架构设计
智能网联系统中的T-BOX安全架构设计随着车联网的发展，智能网联系统中的T-BOX设备的安全架构设计变得越来越重要。
T-BOX是汽车联网技术的重要组成部分，它通过车辆通信模块与互联网相连，为车主、服务商和制造商提供了丰富的车辆信息和服务。
T-BOX的安全架构设计需要考虑到以下几个方面：1. 安全通信传输T-BOX设备要实现与云端服务器的安全通信传输，需要采用安全通信协议，如SSL/TLS等。
同时，还需要采用数字签名、加密等技术来保证通信数据的机密性、完整性和可信性，防止数据被篡改或泄漏。
2. 安全认证和授权T-BOX设备需要对用户进行身份认证和授权，确保只有合法用户才能接入车辆系统。
采用复杂的密码学算法可以增强用户身份验证的安全性。
此外，还需要通过访问控制技术实现对用户的权限控制，确保用户只能访问其具有权限的资源和服务。
3. 安全存储T-BOX设备需要存储车辆信息和用户个人信息，这些信息需要得到安全保护，以避免信息泄漏或被攻击者利用来实施恶意行为。
采用加密存储技术可以有效保护存储数据的机密性和完整性。
4. 安全更新T-BOX设备需要定期升级软件版本以解决潜在安全漏洞，同时需要对软件进行数字签名验证，确保软件的安全来源和完整性。
此外，还需要及时检测并消除可能存在的攻击和恶意软件，以确保T-BOX设备的安全性。
5. 安全监测和响应T-BOX设备需要具备实时监测系统，能够对网络安全事件进行实时监测，识别可能的攻击和威胁，并且能够立即采取相应的措施，以最大限度地减少安全风险。
此外，在发生安全事件后，还需要具有相应的事件响应机制，进行快速的安全事件处理和修复。
总之，T-BOX设备的安全架构设计需要全面考虑到多个方面，包括安全通信传输、安全认证和授权、安全存储、安全更新和安全监测和响应等。
通过采用综合性的安全技术和措施，可以确保T-BOX设备的安全性和稳定性，为车主、服务商和制造商提供更加安全和可靠的服务。
tbox检测汽车异动的原理
tbox检测汽车异动的原理全文共四篇示例，供读者参考第一篇示例：T-Box是一种集成了GPS定位、通信、智能分析等功能的车载设备，主要用于监控汽车的行驶状态和提供车辆安全保障。
T-Box可以通过检测汽车的姿态和运动状态，识别并预譳可能发生的异常情况，及时向车主或相关部门发出警报，防止事故的发生。
T-Box检测汽车异动的原理主要包括以下几个方面：1. GPS定位技术：T-Box内置了GPS模块，可以实时获取车辆的位置信息。
当车辆发生异动时，T-Box可以通过GPS定位技术迅速定位车辆的位置，为后续处理提供必要的依据。
2. 加速度传感器：T-Box内置了加速度传感器，可以检测车辆的加速度、减速度和转弯半径等运动参数。
当车辆发生急加速、急减速或急转弯等异常情况时，T-Box可以通过加速度传感器及时发现并报警。
3. 车速检测：T-Box可以监测车辆的实时车速，并与道路限速比较，当车辆超速行驶时，T-Box可以发出相应的警报，提醒驾驶员减速。
T-Box还可以记录超速驾驶的行为，为后续处理提供证据。
4. 距离测量：T-Box可以通过GPS定位技术测量车辆之间的相对距离，判断车辆的安全距离是否合理。
当车辆之间距离过近时，T-Box 可以提醒驾驶员注意保持安全距离，避免碰撞事故的发生。
第二篇示例：T-BOX是一种通过连接车载诊断接口和智能手机进行通信的设备，它可以实现对车辆的实时监测和远程控制。
在汽车领域，T-BOX的应用已经越来越广泛，其中一项重要功能就是检测汽车的异动情况。
那么，T-BOX是如何监测汽车异动的呢？下面我们一起来了解一下T-BOX检测汽车异动的原理。
T-BOX通过连接车载诊断接口和智能手机，可以实时获取车辆的信息，包括车速、加速度、转向角度等。
通过这些数据，T-BOX可以对汽车进行实时监测，当汽车出现异动情况时，T-BOX可以迅速发现并做出预警。
T-BOX内置了各种传感器，比如加速度传感器、陀螺仪传感器等，这些传感器可以实时监测汽车的运动状态。
tbox方案
tbox方案：让汽车智能化的完美解决方案随着科技的不断进步，汽车行业也在发生着巨大的变革。
从智能化到电动化，这些变革改变了我们对汽车的使用方式和体验。
是一种新兴的技术，它是一种车载终端方案，可以将汽车转变为智能化的移动设备。
在本文中，我们将探讨，以及它对汽车智能化的影响。
的背景是一个被广泛应用于汽车行业的技术方案。
它的基本目的是实现车辆与云端、手机等设备的互联互通，以及安全驾驶、精细化管理等需求。
由于互联网在继续改变人们的生活和工作方式，未来汽车将与智能手机等设备相互关联，将会成为汽车智能化的重要组成部分。
的优势的优势在于，它可以将车辆连接到互联网，并实现车辆和其他设备之间的互联互通。
车主可以通过手机或者平板电脑远程控制汽车，实现鸣笛、定位、远程启动等功能，并获取车辆的状态信息。
车辆的驾驶行为和驾驶记录也可以通过进行监控，这有助于提高行车安全。
还可以实现车辆的精细化管理，包括车辆保养、保险、违章查询、行驶报告等多种功能，可帮助车主省去很多不必要的麻烦和时间成本。
的应用的应用范围非常广泛，包括汽车制造商、互联网公司、移动通信运营商、保险公司等。
可以帮助汽车制造商提高车辆的竞争力，并提高用户的满意度。
互联网公司可以通过将自己的服务和内容引入到汽车领域。
移动通信运营商可以提供车联网资费和服务，实现新的收益增长点。
保险公司可以通过获取车辆的行驶数据，为用户提供更精准的保险服务。
的市场前景是未来汽车智能化的关键技术之一，它的市场前景非常广阔。
根据欧莱雅咨询公司的数据，全球车联网市场规模预计将在2020年超过3000亿美元。
在这个庞大的市场中，将成为一种非常重要的技术方案。
随着技术的不断进步和市场的不断扩大，的市场前景将不断迎来新的机遇和挑战。
结语不仅为汽车行业带来了新的机遇和挑战，也提高了我们对汽车的使用体验。
随着技术的不断发展和市场的不断扩大，将会成为汽车智能化的重要组成部分，并引领未来汽车智能化的发展方向。
T-BOX 设计方案介绍
T-BOX 设计方案介绍一、第二代TBOX系统图：该产品方案源下述架构的平台方案，汇总众多客户的需求修改设计而成。
因此需求方面具有一定代表性，技术方面具备一定的可靠性和先瞻性。
通信部分以BM817C LTE 全网通模组为基础，利用模组内部AP侧Linux系统进行通信单元全功能开发及提供给客户一定的扩展空间，作为T-BOX终端方案的一个重要环节二、方案概述区别于第一代T-BOX：MCU+GPRS+GPS 构成的车辆信息和定位传输系统。
新一代T-BOX 具有以下功能特点：1.双路高速CAN收发器;2.32位高性能微处理器芯片;3.高通平台4G LTE七模全网通模组;4.本地4GB的数据存储空间;5.路由器功能，通过USB接口和WIFI热点，可以让车内不同设备同时上网;6.OTA软件空中升级功能;B模拟串口传输GPS信号给车机定位;8.手机近程蓝牙直接连接功能。
以上大部分功能都是第一代T-BOX无法实现的。
三、结构概念设计1.采用符合IP54级标准的铝合金外壳，抗干扰能力强，坚固，外型美观2.盒子的尺寸约为：95*110*28mm（实际根据需要做一些调整）插座采用大众汽车标准的USB插座：五、该对应接口功能如下表表所示：主连接器为12PIN ，间距2.58MM分配功能为：电源B+接地GND1 GND2CAN1+/CAN1-CAN2+/CAN2-GPS七、软件概述：1.MCU 软件，运行UC-OS ，主要作用是，电源管理，解析CAN信息，物理隔离通讯系统和车身，确保安全；同时，设计有加密芯片，防止程序泄密；2.4G模组内部的AP部分运行为Linux OS，可开放4G模组内部资源，这样省去了外挂一个ARM A9 核心板的。
OBD盒子T-BOX基于车联网保险4S店和车主应用场景分析
OBD盒子T-BOX基于车联网保险4S店和车主应用场景分析T-BOX具有独立性，唯一性和防拔插，T-BOX独有点火判定、自动启停自动判断，适合于现有博世、德尔福等高端发动机系统车型，最适合车联网标准OBD智能设备在汽车生活中的应用。
一、车联网保险（UBI）（油耗、里程、驾驶习惯等）首先能提升车险定价的科学性、公平性，针对不同个体设计差异化的费率，比如驾驶行为和习惯较好的、行驶时间较短的用户保费更低；二是可以有利于保险公司加强理赔的风险管理，降低道德风险；三是提高了保险公司的盈利水平；四是对消费者提供了全方位的增值服务（参考4S店中的部分增值服务）；五是对人们的文明习惯有一个正向激励和引导作用；六是对保险监管也提供了支持和依据，保险监管能更快速敏捷地监测业务经营情况。
其实说白了就是拿数据给客户算保险折扣，帮用户省钱。
二、4S店CRM客户关系管理（油耗、里程、驾驶习惯、位置、诊断等）在4S店服务上可以做一些，在线调取维修履历，预约试驾、保养、维修等;功能上，T-BOX-EST627启动车况检查，车网通就像杀毒软件对电脑扫描那样，对车辆进行检查，提前发现和排除隐患，为出行提供可靠保障;APP可以综合评价，可以从油耗、转速、车速、车况、碳排放、驾驶情况等多个方面综合评价，帮助车主改善驾驶习惯、保障行车安全;车主可用手机自主设定违章、能耗、低油量、低电压等十几项提醒功能。
例如停车后，油量不足、电池电量不足、非法位移等，都能够让您及时收到提醒，对爱车的全方位保护尽在掌握;功能上记录行驶轨迹，用户可以调取、核对行车记录，降低违章几率，如果将车借给别人，也能随时掌握爱车动态;也可在手机设置隐藏，仅自己可见;在车辆需要救援时，能准确发送车辆位置信息，快速得到救援，避免车主在陌生的地点无法描述准确位置，多次电话沟通产生焦急情绪，这尤其对女车主来说，非常实用;做好4S店CRM平台，对4S店的支援体系以及4S的营销体系，这些都是为了能够保障4S店为客户服务的体系;当然，也有通过OBD设备（车联网标准终端T-Box）将深度连接汽车CANBUS总线系统，完美读取和反控门窗灯喇叭反光镜中控警告后尾箱超声波信号，完美实现自动空调，远程自动座椅调整，读取CAN总线系统安全气囊状态信息及胎压信息，给汽车一个更高达上的空间。
博泰tbo合作技术方案建议
双方合作切入点
主体硬件基础开发环境
CAN总线集成T 服务集成
合作模式建议
CAN总线集成
T服务集成
TBOX Hardware (Huawei Responsible)
SPC 5602 BxMCU32 -BitPower Architecture
TJA 1043 T
UART
VBATT
NI-MH BATT
PMIC
Charge management
MIC IN
4GANT
4GANT
HUAWEI ME909/919Bs4G Module LTE-TDD /FDDWCDMA TD -SCDMAGSM /GPRS /EDGE GNSS
ANTSel.
D -Class AMP
API微服务API微服务T微服务
管理微服务管理微服务管理微服务
大数据大数据大数据
………………
业务分工合作
THANK YOU
UART
Filter
Key Diagnostic
Pre- AMP
LNA
FIPS-140 -2Module
I?C
SPI
TBOX软件合作方向- High Level
Hardware
P
Telematics Service
Linux Kernel
Applications FirewallMiddle-Ware
Data Management
API
System
Power Moding
CANApp
Others
MCU development(Huawei & Pateo associate)
关于加强长三角科技创新产业创新跨区域协同的建议
关于加强长三角科技创新产业创新跨区域协同的建议关于加强长三角科技创新产业创新跨区域协同的建议，可以从以下几个方面入手：1. 建立协同创新机制：推动长三角地区形成统一的科技创新政策体系，加强政策协调和联动，减少区域内的政策差异和摩擦。
同时，建立科技创新合作平台，促进信息共享、资源整合和优势互补。
2. 加强产业协作：引导长三角地区不同城市发挥各自的产业优势，形成产业分工合作格局。
鼓励企业跨区域合作，共同研发、生产和销售，提高产业整体竞争力。
3. 促进人才流动与共享：推动长三角地区人才政策协同，打破人才流动的行政区域限制，促进人才在不同城市间的合理流动和优化配置。
同时，加强人才培养和交流，提升区域人才整体素质。
4. 加强创新基础设施建设：加大对长三角地区科研机构、高校等创新基础设施的投入，提高区域创新能力。
同时，加强创新基础设施建设与运营的区域合作，实现资源共享和优势互补。
5. 推动科技成果转化：鼓励长三角地区高校、科研机构与企业开展产学研合作，推动科技成果的转化和应用。
加大对科技型中小企业的支持力度，为其提供更多的融资渠道和市场机会。
6. 优化营商环境：进一步简化行政审批流程，提高政府服务效率。
加强知识产权保护，为创新者和企业提供良好的法治环境。
同时，加大对违法违规行为的打击力度，维护市场秩序。
7. 发挥政府引导作用：政府应加大对长三角科技创新产业创新跨区域协同的支持力度，通过制定政策、投入资金和引导资源等方式，推动区域协同创新和产业升级。
同时，鼓励社会资本参与，形成多元化的投入机制。
8. 加强组织协调：建立长三角科技创新产业创新跨区域协同的组织协调机制，定期召开联席会议，共同研究和解决区域协同发展中的重大问题。
同时，加强信息沟通和数据共享，促进各城市之间的了解和合作。
9. 鼓励开放创新：积极参与全球科技创新和产业变革，引进国际先进技术和管理经验。
加强与国际创新城市的合作与交流，提升长三角地区的国际影响力和竞争力。
智能网联系统中的T-BOX安全架构设计
智能网联系统中的T-BOX安全架构设计随着智能网联系系统的发展，T-BOX安全架构设计变得愈发重要。
T-BOX是指汽车车载终端，它是智能网联系系统的一个重要组成部分，负责实现车辆与外部网络的通信连接和数据传输。
T-BOX的安全设计直接关系到车辆和乘客的安全，因此在智能网联系系统中，T-BOX的安全架构设计尤为关键。
T-BOX安全架构设计的目标是确保车辆系统的安全性和可靠性。
安全架构设计主要包括以下几个方面：信息安全、通信安全、软件安全和硬件安全。
首先是信息安全。
T-BOX作为车辆与外部网络的桥梁，承载了大量车辆信息，包括车辆状态、位置信息、驾驶行为等。
保护这些信息的安全至关重要。
在T-BOX安全架构设计中，需要采取加密技术对数据进行加密存储和传输，确保数据的机密性和完整性。
还需要建立健全的访问控制机制和权限管理机制，限制对信息的访问和使用。
通过这些措施，可以有效保护车辆信息的安全。
最后是硬件安全。
T-BOX的硬件安全也是T-BOX安全架构设计的重要内容。
在硬件设计中，需要采用安全可信的芯片和模块，保障硬件的安全性。
还需要建立健全的硬件安全检测机制和安全防护机制，对硬件进行安全监测和防护。
通过这些措施，可以确保T-BOX硬件的安全可靠性。
T-BOX安全架构设计是智能网联系统中非常重要的一环。
在T-BOX安全架构设计中，需要综合考虑信息安全、通信安全、软件安全和硬件安全等方面的问题，建立全方位的安全保障机制。
只有通过严格的安全设计和措施，才能有效保护车辆系统的安全性和可靠性，确保车辆系统在智能网联系统中的安全运行。
智能网联系统中的T-BOX安全架构设计
智能网联系统中的T-BOX安全架构设计随着智能网联系统的发展，T-BOX作为其中的关键组成部分之一，其安全性和稳定性越发重要。
T-BOX是指汽车互联网终端，是汽车和移动互联网之间的桥梁，可实现汽车与互联网的双向通信。
在智能网联系统中，T-BOX不仅需要实现车辆信息的获取和传输，还需要实现远程控制、远程诊断、OTA升级等功能，所以其安全性设计尤为重要。
T-BOX的安全架构设计应包括硬件和软件两个方面。
在硬件方面，T-BOX应具备防止物理攻击的能力，包括但不限于防破壳、防拆卸、防仿冒等。
在设计T-BOX的硬件时，还需要考虑到其防水、防尘、防震、防高温等环境适应性，确保T-BOX在恶劣环境下的稳定性和可靠性。
在软件方面，T-BOX的安全架构设计应包括安全通信、安全存储、安全识别和安全鉴权等功能。
T-BOX需要通过安全的通信协议与汽车内部系统和外部服务器进行数据交换，确保数据传输的安全性和可靠性。
在存储方面，T-BOX需要能够对敏感数据进行加密存储，防止数据被恶意获取和篡改。
在识别和鉴权方面，T-BOX需要能够确保车辆主人的身份和权限，防止未授权的操作和控制。
T-BOX的安全架构设计还需要考虑到远程控制和远程诊断的安全性。
远程控制功能在确保车辆安全的也需要防止黑客攻击和恶意操作。
远程诊断功能需要确保传输的诊断数据的安全性和准确性，防止因数据被篡改而导致的错误诊断和维修。
T-BOX的安全架构设计应包括硬件和软件两个方面，需要在防物理攻击、安全通信、安全存储、安全识别、安全鉴权、远程控制和远程诊断等方面进行综合考虑和设计，确保T-BOX在智能网联系统中的安全性和可靠性。
动力电池远程TBOX检测应用电池快换系统解决方案
05
实施方案和计划
实施步骤和时间表
步骤一
需求分析（1周）：对现有动力电池远程 TBox检测应用和电池快换系统进行详细 的需求分析，明确改进目标。
步骤五
后期维护与升级（长期）：对系统进行持 续的维护和升级，确保系统的长期稳定运 行。
步骤二
方案设计（2周）：根据需求分析结果， 设计出具体的实施方案和计划，包括硬件 和软件的设计、系统集成方案等。
TBox检测系统能够实时监测动力电 池的工作状态，包括电压、电流、温 度等参数。
数据记录与分析
系统能够记录和分析电池的工作数据， 为电池维护和故障诊断提供依据。
预警与报警
当电池工作状态异常时，系统能够及 时发出预警或报警信号，提醒用户采 取相应措施。
远程控制与诊断
通过与上位机的通信，TBox检测系 统可以实现远程控制和诊断功能，方 便对电池进行管理和维护。
TBox检测系统的优势和局限性
优势
实时监测、远程控制、数据记录 与分析、预警与报警等功能强大 ，能够提高动力电池的安全性和 可靠性，延长电池寿命。
局限性
TBox检测系统的成本较高，对于 一些小型车辆或特定应用场景可 能不太适用；同时，系统的稳定 性和可靠性也需要进一步提高。
03
动力电池快换系统解决方案
THANKS
感谢观看
全可靠。
快换系统的应用场景
物流车队
出租车队
对于需要频繁更换电池的物流车队，快换 系统能够大大提高工作效率。
对于出租车队而言，快换系统能够快速更 换电池，减少车辆停驶时间。
公共交通
共享汽车
在公共交通领域，快车而言，快换系统能够实现快 速电池更换，提高车辆使用效率。
集，提高监控的准确性和及时性。
长三角 - TBOX方案
型号
规格等级
A9AQ55
AECQ-100
K9F1G08
AECQ-100 (注1)
K4B2G1646E AECQ-100(注1)
IMX224
AECQ-100(注2)
SDIN7DP2-8G AECQ-100（注1）
生产厂商
备注
安霸
视频录制，拍照和 屏幕 显示
KINGSTON ROM 512MByte
NXP RAM
TBOX 产 品 的 定 位 如 下 ：
1.车内网与互联网的连接通道（如新能源汽车，乘用车，特种车等） 2.网络防火墙 3.IVI联网通道（IVI在线应用；车辆运营和维护入口 4.紧急救援服务的终端 5.车辆远程控制和查询终端入口 6.整车OTA升级终端入口 7.整车远程诊断终端入口 8.新能源电动车/特种车/乘用车监管终端
USB调试口
计价器
智能顶 灯
RS232 RS232
评价器 麦克风 CAN 电源
AD
尾 线 接 口
其他
PMU 电源管理单元
SPI
CU 通信单元
USB
VU 视频单元
TFT-LCD+Touch
方框图 – CU
浙江清华长三角研究院
YANGTZE DELTA REGION INSTITUTE OF TSINGHUA UNIVERSITY, ZHEJIANG
1s参数可配置后台查询立即汇报位置支持支持参数可配置定位精度要求15m25m精度更高无线通信盲区补报功能支持yes数据离线存储10000条15000条vpn接入支持支持域名解析支持支持主副服务器切换支持支持ic卡支持不支持该应用为出租使用刷卡消费支持不支持该应用为出租使用营运数据采集获取计价器数据信息支持支持营运信息数据上传支持支持营运数据本地导出和存储支持支持usb接口警示提醒紧急报警支持支持预警支持支持自动报警支持支持可配置触发条件gps定位异常支持支持超速连续驾驶累计驾驶超时报警支持支持可配置触发条件电子围栏支持支持可配置触发条件非法点火报警支持支持电压不足报警支持支持可配置触发条件自动语音提醒支持支持可配置音频文件和触发条件无线网络异常支持支持led灯指示isu设备异常支持支持led灯指示状态上传浙江清华长三角研究院yangtzedeltaregioninstitutetsinghuauniversityzhejiang产品功能功能描述国标要求产品参数说明电召服务和调度接收显示电召指令并可对订单进行操作支持支持接收显示监控指挥中心等的调度命令并进行相关操作支持支持车辆反控中心下发命令控制车辆相关功能支持支持需ecu支持录音功能可选后台控制录音开始和结束支持支持支持可设置录音触发条件支持支持支持后台控制录音文件上传支持支持本地空间存储录音文件支持支持支持最多支持100h拍照管理可选支持拍照分辨率的设置支持支持参数可配置支持条件触发拍照支持支持条件可配置支持照片上传支持支持支持照片本地存储支持支持通话管理条件触发通话监听支持支持固定拨号监控中心号码支持支持可设置号码设置监听通话时长开始时间等支持支持远程调节通话音量支持支持设备维护管理远程和本地对设备进行管理支持支持具有调试运营维护接口功能支持支持usb接口具有查询和设置参数的接口功能支持支持usb接口具有通过调试接口导出数据的功能支持支持支持对isu以外的其他ecu升级支持支持支持后台远程控制设备复位支持支持支持短信电话对设备复位支持支持浙江清华长三角研究院yangtzedeltaregioninstitutetsinghuauniversityzhejiang电器特性主功能硬件平台功能描述电气特性电性能特性1主电工作电压范围
长三角科技创新共同体联合攻关实施方案
长三角科技创新共同体联合攻关实施方案以长三角科技创新共同体联合攻关实施方案为标题随着长三角地区科技创新的不断发展，为了加强长三角地区科技创新的合作与交流，推动科技创新成果的共享与转化，长三角科技创新共同体联合攻关实施方案应运而生。
本文将从以下几个方面展开，详细介绍该实施方案的目标、内容和具体措施。
一、实施方案目标长三角科技创新共同体联合攻关实施方案的目标是建立起一个跨越地域、跨越行业的科技创新合作共同体，促进长三角地区科技创新的协同发展。
通过共享科技创新资源、加强科研成果的交流与转化，推动长三角地区的科技创新水平提升，实现创新驱动发展的目标。
二、实施方案内容1. 建立科技创新合作机制：长三角科技创新共同体将建立起一套科技创新合作机制，包括成员单位的组织架构、合作方式、决策机制等，确保各成员单位在科技创新活动中的有效参与和协同合作。
2. 优化科技资源配置：共同体成员单位将共享各自的科技创新资源，包括科研人员、研发设施、科技项目等。
通过优化资源配置，提高科技创新效率，避免资源浪费，实现资源的互补和优势互补。
3. 加强科技成果转化：共同体将建立科技成果转化的平台和机制，促进科技成果的快速转化和产业化。
通过共同体成员单位之间的技术交流和合作，推动科技成果的转化应用，实现科技创新的经济效益和社会效益。
4. 推动科技创新政策协同：共同体将积极与相关政府部门对接，推动科技创新政策的协同配合。
共同体成员单位将共同参与科技创新政策的制定和实施，为科技创新提供政策支持和保障。
三、实施方案措施1. 成立共同体联络机构：共同体将成立一个联络机构，负责协调各成员单位之间的合作事宜，组织科技创新活动和交流会议，推动共同体的发展和成果转化。
2. 建立科技创新项目库：共同体将建立一个科技创新项目库，收集和整理各成员单位的科技创新项目信息，为成员单位提供项目对接和合作的机会，促进科技创新成果的共享与转化。
3. 促进人才交流与合作：共同体将鼓励成员单位之间的人才交流和合作。
2023长三角数字化绿色化协同转型发展典型案例
随着数字化和绿色化的影响日益增强，2023年长三角地区将迎来数字化绿色化协同转型发展的典型案例。
长三角地区一直以其经济发展速度快、产业结构优化等特点而闻名，而数字化和绿色化则是当下全球经济和社会发展的重要趋势。
如何在数字化和绿色化的大潮中实现协同转型发展，成为了长三角地区面临的重要课题。
在探讨2023年长三角数字化绿色化协同转型发展典型案例时，我们首先需要了解数字化和绿色化的含义及其对地区转型发展的重要意义。
数字化不仅涉及到信息技术的应用，更体现在企业和政府机构在管理和运营方面的数字化升级，包括数字化生产、数字化管理和数字化交易等方面。
绿色化则是指在资源利用和环境保护方面实现可持续发展，促进经济增长与环境保护之间的平衡，推动产业结构转型升级。
在这一背景下，2023年长三角地区数字化绿色化协同转型发展的典型案例可以选择以制造业转型为主要切入点，以“智能制造”、“绿色生产”为关键词展开深入探讨。
长三角地区作为我国最发达的制造业集聚区之一，其数字化绿色化转型发展案例将成为全国乃至全球的瞩目焦点。
我们可以从数字化生产方面展开论述。
以数字化技术为支撑的智能制造将成为2023年长三角地区制造业转型的关键推动力。
通过实施智能制造系统，企业可以实现生产全流程的数字化管理和控制，提高生产效率和产品质量，降低成本。
通过引进人工智能、大数据分析、云计算等先进技术，长三角地区制造业可以实现智能化、自动化生产，促进产业升级和转型。
接下来，我们应该加大对绿色生产的探讨。
2023年长三角数字化绿色化协同转型发展的典型案例将涉及到推动绿色制造、资源节约和环境友好型生产方式的转型。
长三角地区制造业生产中的能源消耗和环境排放一直是关注的焦点，而绿色生产正是以减少能源消耗、减少排放、提高资源利用效率为目标的生产方式。
通过引进清洁生产技术、提升能源利用效率、推动废弃物资源化利用等措施，长三角地区制造业可以实现绿色化转型。
在文章中多次提及“数字化”和“绿色化”两个关键词，强调它们在2023年长三角地区产业转型中的重要意义。
长三角市级智慧停车系统设计方案
长三角市级智慧停车系统设计方案市级智慧停车系统设计方案摘要：随着城市化进程的推进，停车难成为了一个普遍存在的问题。
为了解决停车难问题，提高停车管理效率，本方案设计了一种长三角市级智慧停车系统。
该系统基于互联网和物联网技术，通过智能设备和数据管理平台的协同工作，实现了停车场信息实时查询、车位预约、支付结算、智能导航等功能。
该系统能够有效提高停车资源利用率，方便用户停放车辆，提升城市停车管理水平。
一、系统架构长三角市级智慧停车系统由停车场设备、数据管理平台和移动APP组成。
停车场设备包括车位检测器、摄像头、道闸等。
数据管理平台负责处理停车场数据并提供相应的服务接口。
移动APP为用户提供停车场查询、车位预约、导航和支付等功能。
二、系统功能1. 停车位查询：用户可通过移动APP查询附近停车场的车位信息，包括剩余车位数量、收费标准等。
用户可选择距离最近或价格最低的停车场进行停车。
2. 车位预约：用户可以在移动APP上预约停车位。
用户选择目标停车场和预约时间段后，系统将自动为用户保留停车位，并提供导航功能。
3. 导航服务：用户可以通过移动APP进行导航，指示用户到达目标停车场并找到预约的停车位。
4. 支付结算：用户停车完成后，可通过移动APP进行支付结算。
系统支持多种支付方式，如支付宝、微信支付等。
5. 停车场管理：停车场管理员可通过数据管理平台进行车位管理、收费标准设置等操作。
平台将实时监控停车场的车位状态，并提供相应报表和数据分析功能。
三、系统优势1. 提高停车资源利用率：通过预约功能，用户可以提前预约停车位，有效避免了停车位长时间空置或发生车位争抢的情况，提高停车资源的利用率。
2. 优化停车体验：用户可以通过移动APP查询停车位信息，预约停车位并进行导航，方便用户停车并快速找到目的地。
3. 提升停车管理效率：通过数据管理平台对停车场的数据进行监控和分析，停车场的管理者可以更好地了解停车场的使用情况，优化停车资源的配置。
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TBOX产品特性-1
浙江清华长三角研究院
YANGTZE DELTA REGION INSTITUTE OF TSINGHUA UNIVERSITY, ZHEJIANG
TBOX产品特性-2
浙江清华长三角研究院
YANGTZE DELTA REGION INSTITUTE OF TSINGHUA UNIVERSITY, ZHEJIANG
WIFI+BT天 线
GPS/BD 天线
LTE天线
WIFI模块
SIM卡模块 eMMC
加密模块
SENSOR模块 SPI FLASH
(通信模组) 2/3/4G
USB(娱乐主机接入)
音频转 换模块
接
CAN收发器*2
口
CAN/PMU/GN SS MCU
唤醒 B+/ACC
指示灯单元 电池组
电源管理单元
RS232/RS485
“观芮”智能网联平台产品
浙江清华长三角研究院
YANGTZE DELTA REGION INSTITUTE OF TSINGHUA UNIVERSITY, ZHEJIANG
TBOX 与竞品对比
上：观芮TBOX，下：竞品TBOX
浙江清华长三角研究院
YANGTZE DELTA REGION INSTITUTE OF TSINGHUA UNIVERSITY, ZHEJIANG
“观芮”智能车联网
浙江清华长三角研究院
YANGTZE DELTA REGION INSTITUTE OF TSINGHUA UNIVERSITY, ZHEJIANG
背景
工业4.0
新能源汽车
浙江清华长三角研究院
YANGTZE DELTA REGION INSTITUTE OF TSINGHUA UNIVERSITY, ZHEJIANG
TBOX 产 品 的 定 位 如 下 ：
1.车内网与互联网的连接通道（如新能源汽车，乘用车，特种车等） 2.网络防火墙 3.IVI联网通道（IVI在线应用；车辆运营和维护入口 4.紧急救援服务的终端 5.车辆远程控制和查询终端入口 6.整车OTA升级终端入口 7.整车远程诊断终端入口 8.新能源电动车/特种车/乘用车监管终端
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创新 务实 厚德 奉献
浙江清华长三角研究院 信息技术研究所
“观芮”智能网联平台
让汽车更智能！ “观芮”TBOX产品
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与竞品对比优势
竞品TBOX技术方案
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观芮TBOX技术方案
NO 项目 竞品TBOX
观芮TBOX
备注
1
技术 低：搭积木式，复杂架构。 需
高：4G模块二次开发，简洁架构。 √
要ARM、DDR、NFLASH。
不需ARM、DDR、NFLASH。
UART通讯，0.1M带宽，易丢数据。 SPI通讯，10M带宽，不丢数据。
2
质量 低：带宽不够，易丢数据。
高：带宽足够，不丢数据。
√
3
成本 高：器件多。高近百元成本。
低：器件少。低近百元成本。
√
TBOX系统框图
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W58
音频转换
WM8988
内置电池
国产 进口
说明： 注1：表示有同系列支持ACQ-100器件 注2：表示没有ACQ-100器件
规格等级
ACQ-100
ACQ-100 (注1) ACQ-100 (注1)
ACQ-100 ACQ-100(注2) ACQ-100(注2) ACQ-100（注1） ACQ-100 (注2) ACQ-100 (注1)
TBOX关键元器件清单
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元器件
型号
MCU
STA8090
6轴传感器
LGA14
SPI
S25FL256S
CAN收发器 CU
WIFI模块
TJA1055T TJA1051 7600CE-T
-40~85℃ -40~85℃ -40~85℃ -40~85℃ -40~85℃ -40~85℃ -20~65℃ -30~70℃
TBOX产品功能概述
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YANGTZE DELTA REGION INSTITUTE OF TSห้องสมุดไป่ตู้NGHUA UNIVERSITY, ZHEJIANG
目标：以TBOX作为入口点，逐步建立起TBOX,APP,TSP，联合众多内容服务提供商和车厂， 为终 端用户打造端到端的车联网+出行和生活生态环境（V2X）。
生产厂商
备注
ST
ROM SIZE=2MB RAM SIZE =64KB
ST
3轴加速度传感器 3轴陀螺传感器
SPANSION 车辆数据存储
NXP
支持唤醒
SIMCOM SIMCOM
高通系列 高通系列
WOLFSON 音频模拟和数字转换
国产
容量500mAh
Varta/松下 容量500mAh
工作温度
-40~85℃
互联网+
车辆管控
生态圈
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通话
安防
救援
娱乐
导航和位置
餐饮
购物 天气
新闻 停车场
服务提供商
车辆周边
运行维护
V2
互联网
V
呼叫中心
车厂
制造商 消防
报警
医务 在线导航
系统组成
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通信
传输网络信息 多媒体主机 传输编码信号 （负责显示及控
制）
天线： 接收3G/4G信
号
控 制 及 救 援
呼叫中心
互联网
APP
概述
❖ 本方案定位网约车的系统方案， 根据国家出台的标准，主要实现的功能和框架如下：
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