改质沥青在道路修复工程中施工技术分析论文

改质沥青在道路修复工程中的施工技术分析摘要：文章针对沥青道路损坏原因，着重介绍改质沥青在道路表面细微裂缝处理中的应用，提出了道路表面细微裂缝处理这项施工技术的相关工艺及要求。

关键词:改质沥青；路面修复；施工技术

中图分类号：tq522.65 文献标识码：a 文章编号：1006-8937（2012）26-0124-02

沥青路面出现网裂、龟裂、纵裂、坑洞、松散、沉陷、车辙、波浪是常见的道路破坏形式。这些损害形成的原因大致分为两类，第一类原因是路基、底层及面层压密强度不足而引起的，另一类则是因沥青表面老化及地表水的渗入所引起。沥青路面出现上述损坏，不但降低了公路服务质量，而且影响了路面的使用寿命。对于因强度不足而引起的沉陷、纵裂等损坏原因，需透过承载力计算分析做补强，并从路基、底层及面层进行补强。而对于因面层沥青老化及地表水渗入而造成的网裂、松散、剥落等损坏，多采用封层技术处理。在一般公路养护施工中，对沥青路面因地表渗水而引发的损坏处理，大多采用改质沥青表面细微裂缝处理技术，既节约养护成本，又可提高养护质量。

1 路况及案例分析

某公路是一条南北向快速道路，设计用途是汽车专用道。路面宽度12 m，路基宽度15 m。路基以上结构层分别是：基层30 cm，底层15 cm，沥青混凝土面层6 cm，其中有部分路基在高填土路段