单级蜗杆减速器课程设计
机械课程设计单级蜗杆
机械课程设计单级蜗杆一、课程目标知识目标：1. 学生能理解并掌握蜗杆的定义、分类及单级蜗杆的构造特点。
2. 学生能掌握单级蜗杆的传动原理及其在机械中的应用。
3. 学生能了解并掌握蜗杆传动的设计计算方法和步骤。
技能目标：1. 学生能够运用所学知识，独立完成单级蜗杆的设计计算。
2. 学生能够运用绘图工具，绘制出单级蜗杆的三视图。
3. 学生能够运用分析软件，对单级蜗杆进行性能分析。
情感态度价值观目标：1. 培养学生热爱科学，严谨求实的科学态度。
2. 培养学生面对工程问题，勇于挑战，善于团队合作的精神。
3. 增强学生的环保意识，让学生明白机械设计与环保之间的关系。
课程性质：本课程为机械设计课程的一部分，侧重于蜗杆传动的设计与计算。
学生特点：学生为高中年级，具备一定的机械基础知识，对实际工程设计有一定兴趣。
教学要求：结合学生特点，注重理论与实践相结合，鼓励学生动手实践，提高解决实际问题的能力。
通过本课程的学习，使学生能够将理论知识运用到实际工程设计中，提高其工程设计能力。
课程目标分解为具体学习成果，以便于后续教学设计和评估。
二、教学内容1. 蜗杆传动概述- 蜗杆的定义、分类及构造特点- 蜗杆传动的应用领域2. 单级蜗杆的设计与计算- 蜗杆传动原理及力学分析- 蜗杆的主要参数及其选择方法- 蜗杆设计计算步骤及注意事项3. 蜗杆的强度计算与校核- 蜗杆的弯曲强度计算- 蜗杆的接触强度计算- 蜗杆的校核方法及安全系数的确定4. 蜗杆传动的结构设计- 蜗杆与蜗轮的材料选择- 蜗杆与蜗轮的润滑与冷却- 蜗杆传动的结构布局及设计要点5. 蜗杆传动的性能分析- 蜗杆传动的效率分析- 蜗杆传动的振动与噪声分析- 蜗杆传动性能优化方法教学内容安排与进度：第一课时：蜗杆传动概述第二课时：单级蜗杆的设计与计算第三课时：蜗杆的强度计算与校核第四课时：蜗杆传动的结构设计第五课时：蜗杆传动的性能分析本教学内容与课本相关章节紧密结合，旨在帮助学生系统地掌握单级蜗杆的设计与计算方法，为后续的实际工程设计打下基础。
课程设计--单级蜗轮蜗杆减速器设计说明书
单级蜗杆减速器设计说明书目录1、机械设计课程设计任务书--------------------------------（）2、机构运动简图-----------------------------------------------（）3、运动学与动力学计算--------------------------------------（）4、传动零件设计计算-----------------------------------------（）5、轴的设计及校核--------------------------------------------（）6、箱体的设计--------------------------------------------------（）7、键等相关标准的选择--------------------------------------（）8、减速器结构与润滑的概要说明--------------------------（）9、设计小结-----------------------------------------------------（）10、参考资料----------------------------------------------------（）1机械设计课程设计任务书专业班级07冶金2班学生姓名学号课题名称一级蜗杆减速器设计时间一、原始数据已知条件输送带拉力F/KN 输送带速度V/(m/s) 滚筒直径mm数据 5.5 0.8 450工作条件：两班制，连续单向运转，载荷平较稳。
环境最高温度35°C；小批量生产。
基本要求：1、转配图一张（1#图纸）2、零件图两张（输出轴、齿轮；3#图纸）2、机构运动简图13 245 61.电动机；2联轴器；3减速器；4链传动；5滚筒；6.运输带3、运动学与动力学计算3.1电动机的选择 3.1.1选择电动机的类型按工作要求和条件选取Y 系列鼠笼式三相异步电动机。
单机涡轮蜗杆减速器说明书(课程设计)汇总
课程设计说明书课程名称：课程设计设计题目：带式运输机传动装置的设计学院：制造科学与工程学院班级：机械1106学号：姓名：指导老师：设计时间：2014.01.05一.课程设计任务 (2)二.传动方案的分析与拟定 (2)三.电机的选择 (3)四.传动装置参数的确定 (5)五.传动零件设计 (7)六.蜗轮蜗杆效率及润滑计算 (9)七.蜗轮蜗杆传动几何尺寸 (9)八.涡轮蜗杆疲劳强度校核 (11)九.蜗杆轴、蜗杆轴及涡轮、蜗杆的参数 (12)1.蜗轮及蜗轮轴的设计计算 (12)2.蜗杆轴的设计计算 (17)十.箱体的设计 (20)十一.减速器热平衡计算 (21)十二.其他部分的设计与选择 (22)1.窥视孔盖 (22)2.通气器 (22)3.减速器的润滑油选择 (22)十三.参考文献 (22)一.课程设计任务题目：设计用于带式运输机的单级蜗杆减速器带式运输机工作原理图：已知条件：1)工作条件：两班制，连续单向运转，载荷较平稳，室内工作，有灰尘，环境最高温度35℃；2)使用折旧期；8年；3)检修间隔期：四年一次大修，两年一次中修，半年一次小修；4)动力来源：电力，三相交流电，电压380/220V；5)运输带速度容许误差：±5%；6)制造条件及生产批量：一般机械厂制造，小批量生产。
原始数据：运输带工作拉力F=2200N；运输带工作速度V=1.1m/s；滚筒直径D=240mm。
二.传动方案的分析与拟定（方案f2）电动机轴与减速器高速轴连接用的联轴器，由于轴的转速较高，为了减小启动载荷、缓和冲击，应选用具有较小转动惯量和具有弹性的联轴器，故选用弹性柱销联轴器。
减速器低速轴与工作机轴连接用的联轴器，由于轴的转速较低，不必要求具有较小的转动惯量，但传递转矩较大，故选用齿式联轴器。
按本次课设要求选择一级涡轮蜗杆减速器，简图如下：1—电动机；2一联轴器；3—蜗杆减速器；4—卷筒；5—输送带三.电机的选择计算与说明结果 1.选择电动机类型选用Y 系列三相异步交流电动机。
课程设计单级蜗杆减速器
课程设计单级蜗杆减速器一、课程目标知识目标：1. 理解并掌握单级蜗杆减速器的基本结构、工作原理及用途。
2. 掌握蜗杆减速器的主要参数计算方法，如蜗杆直径、蜗轮齿数、传动比等。
3. 了解蜗杆减速器的优缺点以及在使用过程中应注意的问题。
技能目标：1. 能够阅读并分析蜗杆减速器的工程图，识别其主要部件和参数。
2. 能够运用所学知识，进行简单的蜗杆减速器设计计算。
3. 能够运用所学知识，对蜗杆减速器进行简单的故障分析和维护。
情感态度价值观目标：1. 培养学生对机械传动装置的兴趣，激发其探索精神和创新意识。
2. 增强学生的团队合作意识，培养其在工程实践中的沟通与协作能力。
3. 强化学生对产品质量和安全意识的认识，使其在实际工作中能够遵循规范，确保设备运行安全。
课程性质分析：本课程为机械设计基础课程，旨在帮助学生掌握单级蜗杆减速器的原理、设计和应用，提高学生的实际操作能力。
学生特点分析：学生处于高年级阶段，具备一定的机械基础知识，具备一定的自学和动手能力，但对复杂机械设备的了解有限。
教学要求：结合学生特点，注重理论与实践相结合，强调实际操作能力的培养，使学生在掌握基本知识的同时，能够解决实际问题。
通过本课程的学习，学生能够具备蜗杆减速器的基本设计和应用能力，为后续相关课程和实际工作打下坚实基础。
二、教学内容1. 引言：介绍蜗杆减速器的定义、分类以及在工业中的应用。
相关教材章节：第一章第二节。
2. 单级蜗杆减速器的基本结构和工作原理：- 蜗杆、蜗轮的结构特点及其材料选择。
- 蜗杆与蜗轮的啮合原理、传动特点。
相关教材章节：第二章第一、二节。
3. 蜗杆减速器的参数计算与设计：- 蜗杆直径、蜗轮齿数、传动比的计算方法。
- 蜗杆减速器的强度计算。
- 蜗杆减速器的设计步骤。
相关教材章节：第三章第一节、第二节。
4. 蜗杆减速器的优缺点及使用注意事项：- 蜗杆减速器的优点、缺点分析。
- 蜗杆减速器在使用过程中的维护与保养。
机械设计课程设计说明书单级蜗杆减速器讲解
设计任务书班级学号姓名一、设计题目：蜗轮减速器设计带式运输机的传动装置，如图 1 所示。
工作条件：带式输送机在常温下连续工作，单向运转；空载启动，工作载荷有轻微冲击；输送带工作速度V 的允许误差为± 5％；二班制(每班工作8h)，要求减速器设计寿命为8 年，大修为2~3 年，中批量生产；三相交流电源的电压为380/220V。
图1 带式输送机传动系统简图电动机；2一联轴器；3—蜗杆减速器；4—卷筒；5—输送带、原始数据：带的圆周力传送带速度V(m/s)滚筒直径 Dmm)550 300选定设计方案工作条件：带式输送机在常温下连续工作，单向运转；空载启动，工作载荷有轻微冲击；输送带工作速度 V 的允许误差为± 5％；二班制（每班工作 8h ），要求减速器设 计寿命为 8年，大修为 2~3 年，中批量生产；三相交流电源的电压为380/220V 。
已知：运输机带的圆周力： 550N带速： 2m/s 滚筒直径： 300mm 选定传动方案为：蜗杆减速器1. 传动装置简图。
2. 传动方案简图如下：图 1-2 带式输送机传动系统简图1—电动机； 2一联轴器； 3—蜗杆减速器； 4—卷筒； 5—输送带图 1-符合这一转速范围的同步转速有： 1500r/min 3000r/min初选电动机类型和结构型式根据动力源和工作条件， 并参照第 12 章选用一般用途的 Y 系列三相交流异步电动机， 卧式 封闭结构，电源的电压为 380V 。
电动机的容量 确定减速器所需的功率根据已知条件，工作机所需要的有效功率为确定传动装置效率 查表第十章中表 10-2 得： 联轴器效率 1 =0.99蜗杆传动效率 2 =0.70 一对滚动轴承效率 3=0.98 输送机滚筒效率 4 =0.96估算传动系统总效率为12 3 4=0.99 × 0. 70× 0.9 8× 0.9 6=0.6517 工作时，电动机所需的功率为PdP W=1.11.7kW0.6517由表19-1可知，满足 P e ≥ P d 条件的 Y 系列三相交流异步电动机额定功率 P e 应取为 2.2kW 。
机械设计课程设计单级蜗杆减速器设计
机械设计课程设计--单级蜗杆减速器设计机械设计课程设计设计题目：单级蜗杆减速器设计学院：机械工程专业：车辆工程班级：机自 106学号：1008030134学生姓名： XXXX指导教师：彭子梅目录第一章设计任务书............................................ - 1 - 第二章传动方案选择.......................................... - 3 - 第三章选择电动机的选择，确定传动方案及计算运动参数........... - 3 - 第四章传动装置的运动及动力参数的计算 ........................ - 5 - 第五章涡轮蜗杆的尺寸设计.................................... - 7 - 第六章轴的设计计算及校核................................... - 12 - 第八章绘制草图.............................................. - 19 - 第九章. 箱体的设计........................................... - 26 - 第十章．轴承等相关标准件的选择 ............................... - 28 - 第十一章减速器结构与润滑等概要说明 ......................... - 32 - 第十二章设计小结........................................... - 33 - 第十三章．参考文献........................................... - 35 -第一章《机械设计》课程设计任务书各设计小组原始数据（每组数据供2人使用）第二章 传动方案选择2.1 传动方案的选择该工作机采用的是原动机为Y 系列三相笼型异步电动机，三相笼型异步电动机是一般用途的全封闭自扇冷式电动机，电压380 V ，其结构简单、工作可靠、价格低廉、维护方便；另外其传动功率大，传动转矩也比较大，噪声小，在室内使用比较环保。
单级蜗杆减速器设计说明书
精密机械设计实训(论文)说明书题目：单级蜗杆减速器系别：机电工程系专业：机械设计制造及其自动化学生姓名：学号：指导教师：职称：题目类型：软件开发2010年01月18日目录引言 (1)1设计题目 (1)1.1带式运输机的工作原理 (1)1.2工作情况 (2)1.3设计数据 (2)1.4传动方案 (2)1.5课程设计内容及内容 (2)2总体传动方案的选择与分析 (2)2.1传动方案的选择 (2)2.2传动方案的分析 (3)3电动机的选择 (3)3.1电动机功率的确定 (3)3.2确定电动机的转速 (4)4传动装置运动及动力参数计算 (4)4.1各轴的转速计算 (4)4.2各轴的输入功率 (5)4.3各轴的输入转矩 (5)5蜗轮蜗杆的设计及其参数计算 (6)5.1传动参数 (6)5.2蜗轮蜗杆材料及强度计算 (6)5.3计算相对滑动速度与传动效率 (6)5.4确定主要集合尺寸 (7)5.5热平衡计算 (7)5.6蜗杆传动的几何尺寸计算 (7)6轴的设计计算及校核 (8)6.1输出轴的设计 (8)6.1.1选择轴的材料及热处理 (8)6.1.2初算轴的最小直径 (8)6.1.3联轴器的选择 (9)6.1.4轴承的选择及校核 (10)6.2轴的结构设计 (12)6.2.1蜗杆轴的结构造型如下 (12)6.2.2蜗杆轴的径向尺寸的确定 (13)6.2.3蜗杆轴的轴向尺寸的确定 (13)6.2.4蜗轮轴的结构造型如下 (13)6.2.5蜗轮轴的轴上零件的定位、固定和装配 (14)6.2.6蜗轮轴的径向尺寸的确定 (14)6.2.7蜗轮轴的轴向尺寸的确定 (15)6.2.8蜗轮的强度校核 (15)7键连接设计计算 (17)7.1蜗杆联接键 (17)7.2蜗轮键的选择与校核 (17)7.3蜗轮轴键的选择与校核 (18)8箱体的设计计算 (18)8.1箱体的构形式和材料 (18)8.2箱体主要结构尺寸和关系 (19)9螺栓等相关标准的选择 (19)9.1螺栓、螺母、螺钉的选择 (20)9.2销，垫圈垫片的选择 (20)10减速器结构与润滑的概要说明 (20)10.1减速器的结构 (20)10.2减速箱体的结构 (21)10.3速器的润滑与密封 (21)10.4减速器附件简要说明 (21)11设计小结 (21)谢辞 (22)参考文献 (24)附录 (25)引言课程设计是考察学生全面在掌握基本理论知识的重要环节。
机械设计课程设计单级蜗杆减速器
机械设计基础课件设计说明书：一级蜗杆减速器设计题目肇庆学院目录1、机械设计课程设计任务书--------------------------------（2）2、机构运动简图-------------------------------------------------（4）3、运动学与动力学计算-----------------------------------------（5）--------------------------------------------算计计设件零动传、4．（8）5、轴的设计计算及校核-----------------------------------------（12）6、箱体的设计-------------------------------------------------（16）7、键等相关标准的选择--------------------------------------（17）8、减速器结构与润滑的概要说明--------------------------（18）9、设计小结-----------------------------------------------------（19）10、参考资料----------------------------------------------------（20）1. 机械设计课程设计任务书一级蜗杆减速器课题名称2012年12月02日——2012年设计12月25日起止时间工程设计课题性质课题类型真实一、原始数据输送带拉力输送带速度滚筒直径已知条件D(mm) V/(m/s) F/（N）3202200 0.9 数据工作条件：单向运转，连续工作，空载起动，载荷平稳，三班制工作，减速器使用寿命不低于10年，输送带速度允许误差位±5%二、基本要求1、完成装配图一张、零件图两张（齿轮、轴各一）2、编写设计说明书一份（按毕业设计论文格式打印）3、装配图手工绘制，零件图CAD绘制机构运动简图2.输送带滚筒电动机联轴器蜗杆减速器联轴器3.运动学与动力学计算3.1电动机的选择计算3.1.1 选择电动机3.1.1.1选择电动机的类型按工作要求和条件选取Y系列一般用途全封闭自扇冷鼠笼型三相异步电动机。
单级蜗杆减速器课程设计说明书
=75MPa<600MPa
大带轮采用A型普通平键：10*63 GB/T 1096-2003
b=10mm, h=8mm, l=63mm, T=2.239*35.5/2N m=39.8N m
=31.6MPa<600MPa
低速轴：
齿轮采用A型普通平键： 18*56GB/T 1096-2003
因传递功率不大，转速不高，均选软齿面
小齿轮选用45钢，调质，齿面硬度197-286HBS,
=600MPa, =450MPa
大齿轮选用45刚，调质，齿面硬度197-286HBS
=570MPa, =420MPa
齿轮精度暂设用8级
2.确定许用应力
取 ,
=545.5MPa
=518.2MPa
=360MPa
=336MPa
b-b截面产生的弯矩：
2）求水平面的支承反力
=2230N
a-a截面产生的弯矩：
3）求合成弯矩
=
=213.6N m
4)求危险截面的当量弯矩
认为轴的扭切应力是脉动循环变应力，取折合系数 ，
=
5）计算危险截面处轴的直径
查得 ，
考虑到键槽对轴的削弱，将d值加大5%
d=1.05 45.1mm=47.7mm
所以低速轴满足强度效核。
当同步转速为1500 r/min时， = 5.98不在6-24( )内。
所以应选择Y132M2-6，该满载转速为960 r/min.
Y132M2-6电动机的外型尺寸（mm）：
H:132 A:216 B:178 C:89 D:38 E:80 F*GD=10*8 G:33 K:12 AB:280 AD:210 AC:135 HD:315 AA:60 BB:238 HA:18 L:515
机械设计课程设计单级蜗杆减速器
课程名称：机械设计课程设计设计题目：单级蜗杆减速器传动装置简图1—电动机2、4—联轴器3—一级蜗轮蜗杆减速器5—传动滚筒6—输送带：选择电机1. 选择电机类型按工作要求和工作条件选择 YB 系列三相鼠笼型异步电动机，其结构为全封闭式 自扇冷式结构，电压为 380V 。
2. 选择电机的容量3. 工作机的有效功率为Fv 2050 0.68 P W1.394 kW1000 1000从电动机到工作机输送带间的总效率为式中：1,2, 3, 4分别为联轴器、轴承、 蜗杆传动和卷筒的效率22由表 9.1取 1 0.98、 2 0.98、 3 0.78、 4 0.96，则 0.982 0.982 0.78 0.96 0.72所以电动机所需的工作功率为3.确定电动机的转速由于蜗杆的头数越大， 效率越低， 先选择蜗杆的头数 Z 1=1，所算出的传动比不在 推荐范围内。
故选则蜗杆的头数 Z 1=2按表9.1推荐的传动比合理范围 ，一级蜗杆减速器传动 比i ' 10~ 40,工作机卷筒的转速为 600 1000v 60 1000 0.68n W52r / minπd π 250所以电动机转速可选的范围为n d i n W (10 ~ 40) 52 (520~ 2080)r /minP W 1.3940.721.936kW 212符合这一范围的同步转速为 750r/min 、1000r/min 和 1500r/min 。
综合考虑电动 机和传动装置的尺寸、 质量及价格等因素， 为使传动装置结构紧凑， 决定选用同 步转速为 1000r/min 的电动机。
根据电动机的类型、容量和转速，由机械设计手册选定电动机的型号为YB112M-6，其主要性能如表 1.1 所示，电动机的主要外形尺寸和安装尺寸如表 1.2 所示。
表 1.1YB112M-6 型电动机的主要性能表 1.2 电动机的主要外形和安装尺寸（单位 mm ）.计算传动装置的总传动比并分配传动比 1. 总传动比.计算传动装置各轴的运动和动力参数 1.各轴的转速 1轴n 1=n m =940r/min2. 轴的输入功率 1轴P 1 P d 1 1.936 0.98 1.897kW2轴ii 1nmnW940 18 .0752P2 P1 3 1.897 0.78 1.550kW卷筒轴P卷P2 1 2 1.550 0.98 0.98 1.489kW3. 各轴的输入转矩电动机的输出转矩T d 为T d 9.55 106 1.936 19668.9N mmd 940故1轴T1 T d 1 19668.9 0.98 19275.5N mm2轴T2 T1i1 3 19275.5 0.78 18.06 2.72 105 N mm卷筒轴T卷T2 1 2 2.72 106 0.98 0.98 2.61 105 N mm将上述计算结果汇总于表 1.3，以备查用四.传动零件的设计计算1.涡轮蜗杆的材料选择蜗杆材料选用45 钢，整体调质，表面淬火，齿面硬度45~50HRC 蜗轮材料，根据v s5.2 10 4n 13T 2( m / s)其中n1为蜗杆转速，T2 为蜗轮转矩初估蜗杆副的滑动速度v s=3.2m/s，选择蜗轮的材料为无锡青铜2. 按疲劳强度设计，根据公式2 z 2m2d 9KT( )2z2[ H ]其中z2为蜗轮的齿数，T为蜗轮的转矩，z 为系数，K为系数,[ H ] 为材料的许用应力根据减速器的工作环境及载荷情况取K A 1.15、K v 1.0、K 1.0 K K A K v K 1.0 1.0 1.15 1.15通过查表取z 160 MPa，[ H ] 160MPaz2 iz1 18.06 2 36.16,取z2 36则有2 5 160 2 3m2d 9 1.15 2.72 105 ( )2 2172.22mm3160 36由表取m=6.3，蜗杆分度圆直径d1=63蜗杆倒程角arctan(mz1 ) arctan( 2 6.3) 11.3163 蜗轮圆周速度蜗杆副滑动速度蜗轮圆周速度v 1v s 2 v 223.162 0.62 2 3.10m/ s故选择减速器的类型为蜗杆下置 查表取当量摩擦角 v 2 17'则涡轮蜗杆的传动效率(0.95~ 0.96)tan t (an v ) (0.95~0.96)tan(11.3ta 1n121.3117 60)符合初取的效率值涡轮蜗杆的尺寸计算 蜗轮分度圆直径d 2 mz 2 6 . 3 36 226 . 8中心距变位系数πd 2 n260 10003.14 226.8 5260 10000.62m / sa' a 145 144.96.30.016d 1πd 1n 160 1000cos3.14 63 94060 1000 cos11.313.16m/s(0.78 ~ 0.80)d 1 d 2 263 226.82144.9其他尺寸总汇于表 1.4热平衡计算：根据公式10P01(10 )1AA K s(t t0)该设计的减速器工作环境是煤场，故取油温t=70℃。
单级蜗杆减速器设计说明书解读
机械设计课程设计说明书参数选择：总传动比：I=20 Z1=2 Z2=40 卷筒直径：D=530mm 运输带有效拉力：F=3500N 运输带速度：V=0.8m/s 一、 传动装置总体设计：根据要求设计单级蜗杆减速器，传动路线为：电机——连轴器——减速器——连轴器——带式运输机。
根据生产设计要求该蜗杆减速器采用蜗杆下置式，采用此布置结构，由于蜗杆在蜗轮的下边，啮合处的冷却和润滑均较好。
蜗轮及蜗轮轴利用平键作轴向固定。
蜗杆及蜗轮轴均采用圆锥滚子轴承，承受径向载荷和轴向载荷的复合作用，为防止轴外伸段箱内润滑油漏失以及外界灰尘，异物侵入箱内，在轴承盖中装有密封元件。
二、 电动机的选择：可考虑采用Y 系列三相异步电动机。
三相异步电动机的结构简单，工作可靠，价格低廉，维护方便，启动性能好等优点。
一般电动机的额定电压为380V根据生产设计要求，该减速器卷筒直径D=530mm 。
运输带的有效拉力F=3500N ，带速V=0.8m/s ，载荷平稳，常温下连续工作，工作环境多尘，电源为三相交流电，电压为380V 。
1、 按工作要求及工作条件选用三相异步电动机，封闭扇冷式结构，电压为380V ，Y 系列2、 传动滚筒所需功率3、 传动装置效率：（根据参考文献《机械设计课程设计》 席伟光 杨光 李波 主编 高等教育出版社 第34页表3-4得各级效率如下）其中： 蜗杆传动效率η1=0.70 滚动轴承效率（一对）η2=0.98 联轴器效率ηc =0.99 传动滚筒效率ηcy=0.96所以：η=η1•η22•ηc2•ηcy =0.7×0.982×0.992×0.96=0.633电动机所需功率： P r= P w/η=2.8/0.633=4.4KW传动滚筒工作转速： n w＝60×1000×v /( ×D)＝28.8r/min根据容量和转速，根据参考文献《机械设计课程设计》席伟光杨光李波主编高等教育出版社第209页表9-39可查得所需的电动机Y系列三相异步电动机技术数据，查出有四种适用的电动机型号，因此有四种传动比方案，如下表:综合考虑电动机和传动装置的尺寸、重量、价格和减速器的传动比，可见第3方案比较适合。
机械设计课程设计说明书(单级蜗杆减速器)
机械设计课程设计说明书参数选择：总传动比：I=35 Z1=1 Z2=35卷筒直径：D=350mm运输带有效拉力：F=6000N运输带速度：V=0.5m/s工作环境：三相交流电源有粉尘常温连续工作一、传动装置总体设计：根据要求设计单级蜗杆减速器，传动路线为：电机——连轴器——减速器——连轴器——带式运输机。
(如图2.1所示) 根据生产设计要求可知，该蜗杆的圆周速度V≤4——5m/s，所以该蜗杆减速器采用蜗杆下置式见（如图2.2所示），采用此布置结构，由于蜗杆在蜗轮的下边，啮合处的冷却和润滑均较好。
蜗轮及蜗轮轴利用平键作轴向固定。
蜗杆及蜗轮轴均采用圆锥滚子轴承，承受径向载荷和轴向载荷的复合作用，为防止轴外伸段箱内润滑油漏失以及外界灰尘，异物侵入箱内，在轴承盖中装有密封元件。
图2.1该减速器的结构包括电动机、蜗轮蜗杆传动装置、蜗轮轴、箱体、滚动轴承、检查孔与定位销等附件、以及其他标准件等。
二、电动机的选择：由于该生产单位采用三相交流电源，可考虑采用Y系列三相异步电动机。
三相异步电动机的结构简单，工作可靠，价格低廉，维护方便，启动性能好等优点。
一般电动机的额定电压为380V根据生产设计要求，该减速器卷筒直径D=350mm 。
运输带的有效拉力F=6000N ，带速V=0.5m/s ，载荷平稳，常温下连续工作，工作环境多尘，电源为三相交流电，电压为380V 。
1、 按工作要求及工作条件选用三相异步电动机，封闭扇冷式结构，电压为380V ，Y 系列2、 传动滚筒所需功率3、 传动装置效率：（根据参考文献《机械设计课程设计》 刘俊龙 何在洲 主编 机械工业出版社 第133-134页表12-8得各级效率如下）其中： 蜗杆传动效率η1=0.70 搅油效率η2=0.95 滚动轴承效率（一对）η3=0.98 联轴器效率ηc =0.99 传动滚筒效率ηcy =0.96 所以：η=η1•η2•η33•ηc 2•ηcy =0.7×0.99×0.983×0.992×0.96 =0.633电动机所需功率： P r = P w /η =3.0/0.633=4.7KW传动滚筒工作转速： n w ＝60×1000×v / ×350＝27.9r/min根据容量和转速，根据参考文献《机械零件设计课程设计》 毛振扬 陈秀宁 施高义 编 浙江大学出版社 第339-340页表附表15-1可查得所需的电动机Y 系列三相异步电动机技术数据，查出有四种适用的电动机型号，因此有四种传动比方案，如表3-1:表3-1方案电动机型号额定功率P ed kw电动机转速 r/min额定转矩同步转速 满载转速 1 Y132S1-2 5.5 3000 2900 2.0 2 Y132S-4 5.5 1500 1440 2.2 3 Y132M2-6 5.5 1000 960 2.0 4Y160M-85.57507202.0综合考虑电动机和传动装置的尺寸、重量、价格和减速器的传动比，可见第3方案比较适合。
机械设计课程设计单级蜗轮蜗杆减速器说明书
目录一设计任务书 (1)二传动方案的拟定 (2)三电动机的选择和传动装置的运动和动力学计算 (3)四传动装置的设计 (6)五轴及轴上零件的校核计算 (11)1 蜗杆轴及其轴上零件的校核计算 (11)2 蜗轮轴及其轴上零件的校核计算 (14)六啮合条件及轴承的润滑方法、润滑机的选择 (16)七密封方式的选择 (18)八减速器的附件及其说明 (21)九设计小结 (23)十参考文献 (24)第一章．设计任务书1.1设计题目设计用于带速传输机的传动装置。
1.2工作原理及已知条件工作原理:工作传动装置如下图所示：设计数据：运输带工作拉力F=2500N运输带工作速度v=1.10m/s卷筒直径D=400mm工作条件：连续单向运转，工作时轻微冲击，灰尘较少；运输带速度允许误差±5%；一班制工作，3年大修，使用期10年(卷筒支承及卷筒与运输带间的摩擦影响在运输带工作拉力F中已考虑)。
加工条件：批量生产，中等规模机械厂，可加工7～8级齿轮。
设计工作量：1.减速器装配图1张；2.零件图1～3张；3.设计说明书1.3原始数据1-电动机2、4-联轴器3-一级蜗轮蜗杆减速器5-传动滚筒6-输送带第二章. 传动方案选择2.1传动方案的选择该工作机采用的是原动机为Y系列三相笼型异步电动机，三相笼型异步电动机是一般用途的全封闭自扇冷式电动机，电压380 V，其结构简单、工作可靠、价格低廉、维护方便；另外其传动功率大，传动转矩也比较大，噪声小，在室内使用比较环保。
因为三相电动机及输送带工作时都有轻微振动，所以采用弹性联轴器能缓冲各吸振作用，以减少振动带来的不必要的机械损耗。
总而言之，此工作机属于小功率、载荷变化不大的工作机，其各部分零件的标准化程度高，设计与维护及维修成本低；结构较为简单，传动的效率比较高，适应工作条件能力强，可靠性高，能满足设计任务中要求的设计条件及环境。
第三章. 电动机的选择和运动参数的计算3.1电动机的选择1. 选择电动机的类型按工作要求和条件选取Y 系列一般用途全封闭自扇冷鼠笼式三相异步电动机。
蜗杆减速器课程设计
蜗杆减速器课程设计前言机械设计课程设计是一个重要实践环节，也是考察学生是否全面掌握基本理论知识的重要环节。
在2013年11月04日-2013年11月24日为期三周的机械设计课程设计。
本次设计的任务是一个蜗轮蜗杆减速器，减速器是用于电动机和工作机之间的独立的闭式传动装置。
本减速器属单级蜗杆减速器（电机一一弹性联轴器——蜗轮蜗杆减速器一一刚性联轴器一一工作机），该课程设计任务是在指导老师指导下完成的。
该课程设计内容包括：设计计算说明书，参数选择，传动装置总体设计，电动机的选择，联接装置的设计选择，蜗杆蜗轮传动设计，蜗干的尺寸设计与校核，蜗轮轴及蜗轮尺寸的设计，减速器箱体的结构设计，减速器其它零件的选择，减速器的润滑，轴承的选择校核和装配图&图纸1张、零件图A2或冬图纸3张等。
设计参数的确定和方案的选择通过查询有关资料所得。
蜗轮蜗杆减速器的图纸运用计算机辅助设计，计算机辅助设计及辅助制造（CAD/CAM）技术是当今设计以及制造领域广泛采用的先进技术，通过本课程设计，将进一步深入地对这一辅助画图软件进行深入地了解和学习。
本文主要介绍一级蜗轮蜗杆减速器的设计过程及其相关零、部件的选择及相关的CAD图形。
计算机辅助设计（CAD）,计算机辅助设计及辅助制造（CAD/CAM）技术是当今设计以及制造领域广泛采用的先进技术，能清楚、形象的表达减速器的外形特点。
该减速器的设计基本上符合生产设计要求，限于处于初学阶段，整个过程还存在不足、不妥之处，敬请老师指正。
编者一.机械设计课程设计任务书二.设计计算 (2)1设计题目：蜗杆减速器 (2)1.1工作情况 (2)12传动方案 (2)1.3设计数据 (2)1.4课程设计内容 (2)2总体传动方案的选择与分析 (2)2.1传动方案的选择 (2)2.2传动方案的分析3 3电动机的选择 (3)3.1选择电动机类型3.2选择电动机的容量（功率） (3)3. 3确定电动机的转速 (4)4确定传动装置的总传动比并分配传动比4.1实际传动比及各级传动比的分配5计算传动装置的运动及动力参数计算 (4)5.1各轴的转速计算 (4)5.2各轴的输入功率 (5)5.3轴的输入转矩 (5)6传动零件设计计算 (6)6.1传动参数 (6)6.2蜗轮蜗杆材料选择及设计 (6)7装配草图设计 (6)7.1电动机有关尺寸 (7)7.2选择电动机处联轴器（初算轴的最小直径）7.3选择工作机处联轴器8.确定滚动轴承的类型及其润滑与密封 (7)8.1确定轴承的类型8.2滚动轴承的润滑与密封方式8. 3密封方式9轴承端盖的结构结构形式10确定减速器箱体结构方案和主要结构尺寸10.1箱体的结构和材料10.2箱体主要结构尺寸11轴的设计计算及校核 (8)11.1蜗杆轴的设计及校核输出轴的设计 (8)11.2蜗轮轴的设计 (8)12键的选择及校核 (17)12.1键的选择 (17)11.2键的校核 (17)13轴承的选择及额定寿命校核1813.1轴承的选择 (18)13.2高速级轴承校核 (18)14减速器附件的设计 (19)14.1窥视孔和窥视孔盖得设计 (19)14.2通气器的设计 (20)14. 3放油孔及放油螺栓的设计 (20)14. 4油视窗的设计 (20)14. 5吊环螺钉、吊耳和吊钩 (20)减速箱体的结构 (21)速器的润滑与密封 (21)减速器附件简要说明 (21)设计小结 (21)谢辞 (22)参考文献 (24)附录 (25)一.【机械设计】课程设计任务书二.设计计算过程1设计题目：蜗杆减速器1.1工作情况已知条件：1、连虹遍向运转；2、载荷较平稳；3、两班制；4、结构紧凑；5、工作寿命5 年；6、电动机与减速器输入轴用弹性联轴器联接■减速器输出轴与工作机用刚性联轴器联接；7、工作机输入功率1. 65KW,工作机转速44. 5r/minoL2传动方案本课程设计采用单级蜗杆减速器传动。
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机械工程学院机械设计课程设计说明书设计题目：单机蜗轮蜗杆减速器课程设计专业：机械设计制造及其自动化班级： 13机制姓名：学号指导教师：王利华张丹丹2016年7 月3 日目 录一、设计任务 ................................................................................................. 错误!未定义书签。
1.设计题目 ................................................................................................................................... 1 2.原始数据 ................................................................................................................................... 1 3.工作条件 ................................................................................................................................... 1 4.传动系统方案的拟订 . (1)二、设计计算 (2)1.选择电机 ........................................................................................................................................... 2 1.1电动机的功率 (2)1.2电动机转速的选择 (2)1.3电动机型号的选择 ..................................................................................................................... 2 1.4传动比的分配 .............................................................................................................................. 3 2.计算传动装置的运动和动力参数 ............................................................................................ 3 2.1各轴转速 ........................................................................................................................................ 3 2.2各轴的输入功率 ......................................................................................................................... 3 2.3各轴的转矩 ................................................................................................................................... 3 3.蜗轮蜗杆的设计计算 ................................................................................................................... 4 3.1选择蜗杆传动类型 ..................................................................................................................... 4 3.2选择材料 ........................................................................................................................................ 4 3.3按齿面接触疲劳强度进行设计 ............................................................................................. 4 3.4确定许用接触应力 (5)3.5计算12d m 值 (5)3.7校核齿根弯曲疲劳强度 (6)3.8验算效率 ........................................................................................................................................ 7 3.9精度等级工查核表面粗糙度的确定 ................................................................................... 7 3.10蜗杆传动的热平衡计算 ......................................................................................................... 7 4.轴的设计计算 .................................................................................................................................. 8 4.1蜗轮轴的设计计算 ..................................................................................................................... 8 4.2蜗杆轴的设计计算 ................................................................................................................... 10 5.轴承的计算 .................................................................................................................................... 14 5.1计算输入轴轴承 ....................................................................................................................... 14 5.2计算输出轴轴承 ....................................................................................................................... 15 6.键连接的选择的计算 ................................................................................................................. 16 6.1蜗杆轴键的计算 ....................................................................................................................... 16 6.2蜗轮轴上键的选择 ................................................................................................................... 16 7.联轴器的校核 ................................................................................................................................ 16 7.1蜗杆轴联轴器的校核 .............................................................................................................. 16 7.2蜗轮轴联轴器的校核 .............................................................................................................. 17 8.减速器箱体结构设计 .. (17)8.1箱体结构形式和材料 (17)8.2箱体主要结构尺寸 (17)8.3减速器的附件 (19)9.润滑和密闭说明 (20)9.1润滑说明 (20)9.2密封说明 (20)三、设计心得 (20)参考文献 (21)一、设计任务1.设计题目设计用于带式输送机传动装置的单级蜗杆减速器。
2.原始数据输送带工作拉力F=2400N；输送带速度V=0.8m/s；卷筒直径D=300mm。
3.工作条件班制，连续单向运转，载荷较平稳；使用期限10年，小批量生产；允许输送带速度误差为±5%;生产条件是中等规模机械厂，可加工7～8级精度的蜗杆及蜗轮，动力来源是三相交流电（220V/380V）。