隧道施工工艺技术方案

隧道施工工艺技术方案

1.1隧道施工技术总体方案

（1）本项目隧道洞口工程中，为了洞门景观效果，结合地形条件，采用清除滑坡体，同时接长明洞并回填绿化，为能更好与地形结合，降低边坡，采用端墙式的洞门形式。

（2）隧道洞口及明洞段采用明挖法施工，自上而下分台阶开挖，边开挖边防护；土质地层采用机械开挖，石质地层采用钻爆法开挖。明洞回填，两侧对称分层夯实。隧道洞身段采用暗挖法施工，Ⅴ级围岩SF5c衬砌段采用CD法开挖、其余Ⅴ级围岩段采用台阶分部法开挖，Ⅲ、Ⅳ级围岩段采用两台阶法开挖。施工中应遵循“少扰动、快加固、勤量测、早封闭”的方针。

（3）隧道支护施工应遵循“先超前支护，后开挖并及时初期支护；开挖由上而下，衬砌由下而上”的原则。对于Ⅴ级围岩每循环进尺控制在1.5m以内，Ⅳ级围岩每循环进尺控制在2m以内；先行隧道二衬完成段与后行隧道掌子面的距离不得小于40m。

（4）隧道洞口浅埋段衬砌辅助施工措施采用小导管预支护，初期支护为锚杆、钢筋网、喷射混凝土，工字钢作为初期支护的加劲措施，二次衬砌采用模筑钢筋混凝土，隧道深埋段衬砌辅助施工措施采用超前锚杆，初期支护为锚杆、钢筋网、喷射混凝土，钢架作为初期支护的加劲措施，二次衬砌采用模筑混凝土。

（5）隧道防排水措施中，遵循防、排、堵、截相结合，洞口设置截水沟、洞内衬砌采用铺设防水层，辅助止水带、止水条等形式，对

于洞内零星散水以及不影响生态的小股涌水通过纵向盲沟、横向支管排出洞外。

（6）隧道施工采用钻爆开挖、挖掘机配合装载机装渣，自卸汽车运输出渣；钢筋和工字钢等采用洞外集中加工，洞内安装的办法；混凝土采用集中拌合，运输罐车运到现场，泵送入模，模板采用12m液压钢模衬砌台车，达到机械化和流水化作业的要求。

1.2主要工序施工方案

1.2.1隧道整体施工

根据隧道进出口的地形条件、便道、路线纵坡等情况，以套拱及超前大管棚作为超前支护辅助进洞，进洞后及时施工洞口段仰拱及明洞。

整体施工工序为：洞顶截水沟→边仰坡开挖及支护→套拱施工→管棚施工→明洞施工→洞身开挖→初期支护→仰拱施工→二次衬砌

→附属工程→隧道路面。

1.2.2隧道洞口段施工

1.2.2.1洞顶截水沟

隧道明洞采用明挖拉槽的方法施工。洞口开挖时，首先处理危石，并施作洞口边仰坡截水沟以截排地表水，截水天沟距边仰坡开挖边缘不小于5m。排水沟与天然排水系统相衔接或排入洞口河沟中。坡顶截水沟断面图如图1.2.2-1。

图1.2.2-1 坡顶截水沟断面图

1.2.2.2洞口开挖及边仰坡防护

洞口开挖以机械开挖为主，硬质围岩地段采用弱爆破，人力风镐配合。机械开挖距离设计开挖线1m时采用风镐人工开挖，以控制超欠挖及坡面的平顺。边仰坡开挖应符合隧道设计边仰坡开挖坡度，设计坡率为1:0.5。

明洞开挖采用由上往下逐步进行，按高度每2m为一个施工层。上一层边仰坡防护完成后才能进行下一层开挖施工。洞口边仰坡分层开挖示意图如图1.2.2-2。

边仰坡防护采用L=3m的φ22砂浆锚杆、25cm*25cm的φ8钢筋网和10cm的C20喷射混凝土进行防护。

图1.2.2-2洞口边仰坡分层开挖示意图

1.2.2.3超前大管棚施工

x隧道洞口段采用的超前支护措施均为超前大管棚，管棚采用节长4～6m，Ф108×6mm热轧无缝钢管，管棚长度为30m，环向间距4 0cm，设置于衬砌拱部约120°范围。

隧道超前管棚横断面布置示意图如图1.2.2-3。

图1.2.2-3隧道洞口SFma型超前大管棚横断面布置（1）工艺流程

施工工艺流程如图1.2.2-4所示。

图1.2.2-4超前大管棚施工工艺流程图（2）导向套拱施工

在开挖廓线以外按设计图拱部范围内施作，截面厚60cm、纵向长200cm，护拱内埋设4榀I18工字钢架，钢架外缘设Φ140×8mm导向钢管，钢架与导向钢管连接成整体，要保证其基础稳定性。