值班机工业务第二章 第一节

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lesson 2 值班机工英语听力与会话PPT 演示文稿

lesson 2 值班机工英语听力与会话PPT 演示文稿

C. I have worked on bulker carrier.(我在散货船上做过)
4. I will ask the motorman to keepwill keep on watch on it.(机工将会值班) 5. Please refer to the engine room logbook. D. Please consult the engine room logbook.(请参阅轮机日志) 6. Please get ready for talking the shift. B. Please prepare for taking the shift.( 请准备接班) 7.I have ever worked on three ships with UMS. D.Three ships that I have ever worked on are UMS.(我做过三艘无人机舱的船) 8.There is only one motorman to be on duty in port. C. Only one motorman is on duty in port.(在港只有一个机工值班) 9.I am very glad to hear many suggestions about safty. A. It is glad for me to hear many suggestions about safety.(很高兴听到许多有关安全的建议) 10. I'll start the work as soon as the spare parts are delivered on board. D. The spare parts will be delivered on board.(备件将被送到船上)

修订版机工业务之学习模块二轮机工程基础.(修订版)

修订版机工业务之学习模块二轮机工程基础.(修订版)

2、平面铰链四杆机构按曲柄存在数目,分三种基本形式
1)曲柄摇杆机构 2)双曲柄机构 3)双摇杆机构
8
国家高职教育轮机工程技术专业教学资源库
《机工业务》课程
(一)、认识平面连杆机构
1、平面铰链四杆机构的组成 2、平面铰链四杆机构的三种基本形式 B
C
A
D
平面铰链四杆机构按曲柄存在数目,分三种基本形式 1)曲柄摇杆机构 2)双曲柄机构 3)双摇杆机构
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《机工业务》课程
《机工业务》
国家高职教育轮机工程技术专业教学资源库建设组 《机工业务》子项目组 2013年10月
1ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
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《机工业务》课程
模块二
轮机工程基础
知识目标
1.了解《技术制图》及《机械制图》国家标准; 2.熟悉典型零件的表达方法;掌握一般装配图的画法; 能力目标 3.认识常用机构及机械传动的工作原理、运动特性和应用; 4 1.了解金属材料的性能指标和金属热处理工艺; .能查阅并应用《技术制图》及《机械制图》国家标准; 5.能表达典型零件(轴与孔、螺纹等),识读一般装配图; .了解常用热工仪表及量具的种类、用途和特点。 2 3.能简单分析机构运动及故障; 情感目标 4.能判断主要零部件制造材料; 1.严谨细实的工作态度; 5.能正确使用常用热工仪表与量具。 2.良好的职业道德意识; 3.创新意识和创新精神; 4.优良的学风和团队协作精神。
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《机工业务》课程
模块二 轮机工程基础
任务一 任务二 任务三 任务四 任务五 认识机械图样 读识典型零件和一般装配图 认识常用机构与机械传动原理 认识轮机主要零部件常用材料 操作轮机常用热工仪表与量具

《机工业务》课程简介.

《机工业务》课程简介.

值班机工专业课程简介
750KW 及以上
5.掌握有关机舱操作安全工作规程;
6.掌握基本环保程序;
Байду номын сангаас
7. 掌握相应的船上内部通信系统的使用;
8. 掌握机舱警报系统和识别各种警报,特别是关于施放灭火气体警报的能力;
9. 掌握锅炉安全操作;
10.掌握应急职责的知识;
11.掌握从机器处所逃生的路线;
12.熟悉机器处所灭火设备的位置及其使用.
4.优良的学风和团队协作精神。
课程的知识、能力和素养目标在课程的实施过程中是有机结合的一个整体。
三、课程教学内容:
(一)本课程的教学内容包括 5 个学习模块,31 个学习任务,如下表 3-1 所示。
序 号
学习模块
学习任务
教学要求
教学活动设计
参考 学时
1
职业道德 与涉外知 识
一、了解海员职业道德 二、了解心理素养 三、涉外海员纪律教育 四、了解国外移民、海关、卫生检 疫等法律、法规的一般知识 五、熟悉劳务契约、劳资关系
船用柴油 机
一、认识船舶动力装置 二、认识船用柴油机的基本工作原 理及应用 三、拆装筒状活塞式柴油机的主要 零部件 四、认识船舶动力系统 五、操作和管理发电柴油机
了解动力装置基本知识;熟悉 柴油机工作原理及应用;熟悉 柴油机结构及系统;掌握发电 柴油机的运行管理基本知识; 掌握发电柴油机正常维护保 养基本知识。
了解海员职业道德及海员心 理素养基本知识;了解海员进 出国手续相关知识;熟悉海员 涉外纪律及海员劳务有关知 识。
介绍学习方法、对学生 的要求和考核标准;带 领学生参观实习船、以 讲座及心理辅导的方 式进行教学。
4
了解《技术制图》及《机械制

高级值班机工目录

高级值班机工目录

高级值班机工业务目录第一篇机工业务第一章轮机工程第一节轮机安全值班第二节主推进动力装置的操作及运行管理第三节辅助机械的操作及运行管理第四节燃油的管理第五节其他设备的安全操作与管理第二章船舶电气第一节电气设备的安全使用和操作第二节触电的原因和预防触电应采取的措施第三章维护与修理第一节轮机日常维护修理工作程序和注意事项第二节油漆、润滑和清洁材料与设备的使用第三节表面清理技术第四节废料安全处置第五节液压工具、测量仪器的应用与维护第四章船舶作业管理与人员管理第一节船用物料管理第二节船舶防污染第三节船舶防污染技术与设备第四节轮机部安全作业注意事项第二篇动力设备操作与金工工艺第五章动力设备操作第一节轮机工程实操项目一机舱监视与报警系统的使用操作实操项目二发电柴油机故障应急操作实操项目三失电应急操作实操项目四船舶主柴油机备车、机动操纵与完车管理实操项目五船舶主柴油机定速后的运行管理实操项目六燃油加装时的操作与管理实操项目七燃油驳运时的操作与管理实操项目八舱底水系统的操作与运行管理实操项目九压载水系统的操作与运行管理实操项目十液压甲板机械的启动与停用实操项目十一液压系统的日常管理第二节电气、电子和控制工程实操项目十二发电机手动准同步并车、并联运行发电机组的负荷转移及分配、发电机组的解列第三节维护与修理实操项目十三通用工具实操项目十四专用工具实操项目十五量具第四节防污染设备实操项目十六油水分离器的操作与管理实操项目十七生活污水处理装置的操作和运行管理实操项目十八焚烧炉的操作和运行管理第六章金工工艺第一节车工工艺实操项目一卡盘、量具、刻度盘的使用以及刀具的磨制、车刀安装实操项目二车削台阶轴实操项目三车削锥体实操项目四车削螺纹柱第二节钳工工艺实操项目五钳工夹具、量具的使用实操项目六方块铁画线、钻孔、攻丝实操项目七方块铁錾切、锯割、锉削实操项目八螺栓拆卸与紧固实操项目九轴承的装卸实操项目十螺纹表面修复与断节螺栓的拆卸实操项目十一螺帽加工第三节电气焊工艺实操项目十二钢板平对接焊实操项目十三管子对接焊实操项目十四管板垂直角焊实操项目十五补焊实操项目十六钢板平对接焊实操项目十七管子对接焊实操项目十八气割附录1 MARPOL 73/78六个附则附录2 防污染法规参考文献高级值班机工英语目录Unit 1 Ship's Main Propulsion PlantLesson 1 A Brief Introduction to the Marine Diesel EnginesLesson 2 Diesel Engine ConstructionLesson 3 Main Diesel Engine Fuel Oil SystemLesson 4 Main Diesel Engine Lubricating SystemLesson 5 Main Diesel Engine Cooling Water SystemLesson 6 Main Diesel Engine Starting SystemUnit 2 Marine Auxiliary MachineryLesson 7 Marine BoilersLesson 8 Marine Pumps (A)Lesson 9 Marine Pollution Prevention EquipmentLesson 10 Oil SeparatorLesson 11 Deck Machinery (A)Unit 3 Marine Engineering ManagementLesson 12 Stand by Engine and Finished with EngineLesson 13 Safety Precaution on Working in Machinery SpaceLesson 14 Basic Knowledge of Fire and ExplosionLesson 15 Marine Emergency Arrangement and EquipmentLesson 16 BunkeringLesson 17 Lube Oil, Stores and Spare PartsUnit 4 International Conventions and RegulationsLesson 18 STCW Convention (A)Lesson 19 MARPOL Convention (A)Lesson 20 SOLAS Convention (A)Lesson 21 ISM Code (A)Lesson 22 ISPS Code (A)Lesson 23 ILO ConventionLesson 24 PSC Inspection (A)Unit 5 Watchkeeping and Engine Room LogbookLesson 25 Engine Room WatchkeepingLesson 26 Engine Room LogbookKey to ExercisesReferences高级值班机工英语听力与会话目录Unit 1 Daily EnglishLesson 1 Daily EnglishPart I Warm-up ActivitiesPart II Listening SkillsPart III Speaking SkillsLesson 2 Common terms on boardPart I Warm-up ActivitiesPart II Listening SkillsPart III Speaking SkillsUnit 2 Daily Engine Room BusinessLesson 3 Main Engine System OperationPart I Warm-up ActivitiesPart II Listening SkillsPart III Speaking SkillsLesson 4 Auxiliary Machinery Operation(I)Part I Warm-up ActivitiesPart II Listening SkillsPart III Speaking SkillsLesson 5 Auxiliary Machinery Operation(II)Part I Warm-up ActivitiesPart II Listening SkillsPart III Speaking SkillsLesson 6 Auxiliary Machinery Operation(III)Part I Warm-up ActivitiesPart II Listening SkillsPart III Speaking SkillsUnit 3 Communication with BridgeLesson 7 Stand by EnginePart I Warm-up ActivitiesPart II Listening SkillsPart III Speaking SkillsUnit 4 EmergenciesLesson 8 Emergency Situation(I)Part I Warm-up ActivitiesPart II Listening SkillsPart III Speaking SkillsLesson 9 Emergency Situation(II)Part I Warm-up ActivitiesPart II Listening SkillsPart III Speaking SkillsUnit 5 BunkeringLesson 10 BunkeringPart I Warm-up ActivitiesPart II Listening SkillsPart III Speaking SkillsUnit 6 PSC InspectionLesson 11 Port State Control InspectionPart I Warm-up ActivitiesPart II Listening SkillsPart III Speaking SkillsUnit 7 ISM/ISPS InspectionLesson 12 ISM/ISPS InspectionPart I Warm-up ActivitiesPart II Listening SkillsPart III Speaking SkillsUnit 8 Engine Room MaintenanceLesson 13 Engine Room MaintenancePart I Warm-up ActivitiesPart II Listening SkillsPart III Speaking SkillsKey to ExercisesAppendixReferences(注:可编辑下载,若有不当之处,请指正,谢谢!)。

《机工业务》课程标准.

《机工业务》课程标准.

750KW 及以上
值班机工专业课程标准
②气缸盖的安装 (2)考核标准: ①操作过程准确,熟练; ②操作过程准确,比较熟练; ③操作过程准确,熟练程度一般; ④操作过程较差; ⑤操作过程差)。 实训项目 2: 气阀机构的拆装与检查、气阀的研磨与密封面检查 (1)考核要素: ①气阀机构的拆卸 ②气阀研磨及密封性检查 ③气阀机构的装配 (2)考核标准: ①操作过程准确,熟练; ②操作过程准确,比较熟练; ③操作过程准确,熟练程度一般; ④操作过程较差; ⑤操作过程差。 实训项目 3: 活塞连杆组件的拆装 (1)考核要素: ①吊出活塞连杆组件 ②解体活塞连杆组件(浮动式活塞销) ③组装活塞连杆(浮动式活塞销) ④活塞连杆组件的装复 (2)考核标准: ①操作过程准确,熟练; ②操作过程准确,比较熟练; ③操作过程准确,熟练程度一般; ④操作过程较差; ⑤操作过程差。 实训项目 4:活塞环的拆装与检查、活塞环天地间隙、搭口间隙的测量 (1)考核要素: ①活塞环拆卸 ②测量活塞环搭口间隙及天地间隙 ③活塞环检查,判断活塞环能否继续使用 ④活塞环装配 (2)考核估标准: ①操作过程准确,熟练;
2.以本专业人才培养目标作为选择课程内容的标准;
3.以岗位适任职能作为课程内容选择的依据,以项目导向、任务驱动作为课程内容序化的基本
思路;
4.以专业知识和职业技术应用能力、自主学习能力、创新能力以及综合职业素质培养为课程目
标。三、课程设计思路本课程以学生为主体,以学生的学习为中心进行课程教学系统的设计。课程采用“做”中“学”
的海船机工适任证书考试与技能评估课程之一。
课程作用:《机工业务》通过对船员职业道德与涉外知识、轮机工程基础、船用柴油机、船用辅
机、轮机管理等知识的介绍,运用现场教学,案例分析等训练手段,使学生具备分析能力和较强的

值班机工业务教学大纲

值班机工业务教学大纲

值班机工业务教学大纲值班机工业务教学大纲随着科技的不断进步,航空业的发展也日益迅猛。

而在这个庞大而复杂的系统中,值班机工成为了不可或缺的一环。

值班机工是负责监控和维护航空器的运行状态,确保航空安全和正常运营的关键人员。

为了培养专业的值班机工,有必要制定一份全面而系统的教学大纲。

一、背景介绍值班机工作为航空业的重要组成部分,其职责涵盖了航空器的监控、故障排除、维护等多个方面。

他们需要具备扎实的理论知识和丰富的实践经验,以应对各种复杂的情况和突发事件。

二、教学目标1. 理解航空器的基本原理和工作原理,包括机械、电气、电子等相关知识;2. 掌握航空器的监控和维护技术,能够独立完成日常巡检和故障排除工作;3. 培养良好的团队合作意识和沟通能力,能够与其他部门协调工作,确保航空器的正常运营;4. 培养应急处理能力,能够在突发情况下迅速反应和采取措施,保障航空安全。

三、教学内容1. 航空器基础知识- 航空器的分类和结构- 航空器的基本原理和工作原理- 航空器的机械、电气、电子等相关知识2. 值班机工的职责和工作流程- 值班机工的角色和职责- 值班机工的工作流程和工作要求- 值班机工与其他部门的协作和沟通3. 航空器的监控和维护技术- 航空器的巡检和故障排除技术- 航空器的维护和保养方法- 航空器的故障诊断和修复技术4. 应急处理和突发事件管理- 应急处理的原则和方法- 突发事件的预防和应对措施- 突发事件的管理和协调四、教学方法1. 理论授课- 通过讲解、演示等方式传授航空器基础知识和工作原理;- 结合实际案例,讲解航空器监控和维护技术;- 强调应急处理和突发事件管理的重要性。

2. 实践操作- 提供模拟训练设备,让学生亲自操作和练习;- 安排实地考察和参观,让学生亲身体验航空器的运行和维护过程; - 开展模拟演练,提高学生应对突发事件的能力。

3. 小组讨论和案例分析- 组织学生进行小组讨论,交流和分享实践经验;- 分析真实案例,让学生思考和解决实际问题;- 引导学生思考和总结,提高问题解决能力。

三管轮主要职责

三管轮主要职责

第一章职责第一节三管轮主要职责三管轮在轮机长和大管轮的领导和监督下,熟悉和执行公司安全和质量方针,履行轮机值班职责,主管锅炉、甲板机械等设备,确保主管设备适航。

一、值班1.值班期间是轮机长的代表,应熟悉并遵守轮机值班、驾机联系制度以及航行安全、技术操作方面的规章。

2.按照体系文件的要求履行航行和停泊值班职责。

3.值班时,督促并指导值班机工的工作。

二、主管设备1.副锅炉、废气锅炉及附属系统。

2.锚机、绞缆机动力系统。

3.应急消防泵、消防水系统。

4.救生艇原动机、吊艇机动力传动部件。

5.油水分离器、焚烧炉、生活污水处理装置。

6.污油舱柜、污水舱柜、系统、附属设备。

7.起货机、装卸设备和开关舱等甲板机械、液压动力系统。

8.雾笛、气笛。

9.压载水系统和舱底水系统。

10.空调暖气装置、生活通风设备。

11.日用水和排水系统。

12.厨房机械、洗衣机、冰箱、冰水机、开水炉等生活设施及其电气控制系统。

13.舷梯、电梯和升降机。

14.滚动设备(滚装船适用)。

15.船舶检修、养护责任分工”明细表规定的其他设备和轮机长指定的设备。

三、机舱管理1.按维修保养计划指令对主管设备进行检查、试验、保养和维修,并将结果上报给轮机长。

2.熟悉和执行主管设备的操作规程,并制定和完善相应的使用规定和注意事项,经轮机长批准后公布执行。

3.负责锅炉水的化验、处理等操作管理。

4.负责主管设备的备件管理。

5.记载并保管《三管轮检修记录簿》。

负责所属报表的填报、存档。

6.负责保管主管设备的技术文件、技术资料、图纸和专用工具、专用仪器等。

四、污油、污水、垃圾管理1.负责污油、污水的收集、分离等操作管理。

2.负责机舱垃圾的收集、分类、贮存等操作管理。

3.按照轮机长的指示对污油、污水和垃圾进行处理,并将处理结果报轮机长,将垃圾焚烧情况报大副。

五、船舶修理1.拟定修理项目报送大管轮审核汇总。

2.负责主管设备的修理项目和由大管轮安排的其他修理项目的自修、监修和验收。

《机工值班训练 2-1》教学设计

《机工值班训练 2-1》教学设计

《机工值班训练》教学设计导入一、舱底水泵的认识图片展示提出问题;老师:请观察图片,机舱中的主要设备有什么?学生:学生回答异口同声地回答“往复泵”。

老师:哪请问各位同学,大家对往复泵在船上的作用,内部结构有了解吗?学生:回答“了解”的同学很少。

老师:那么今天我们就系统的来学习一下往复泵的基本结构、功能及工作原理。

课程开场采用图片形式,吸引学生注意力,让学生直观的明白船舶机舱,通过问题的形式进入到新课的学习,从而更有效的展开教学。

多媒体课件新授任务二往复泵的工作原理与性能特点往复泵属于容积式泵,其对液体做功的主要部件是做往复运动的活塞或柱塞当活塞从左向右运动时,泵缸右侧容积减小,右腔的压力随之增高,顶开右侧的排除阀,从排出管排出.相反,泵缸左腔的容积增大左腔的压力降低,,吸入阀被吸开,流体从吸入管被吸入泵缸.当活塞反向运动时,代之开启的是右侧的吸入阀和左侧的排出阀.这样,活塞往复运动,吸入管中的气体将不断被排出,最后液体将进入泵缸,泵就开始排送液体.性能特点:1.自吸能力强,2.理论流量与工作压力无关,3.额定排出压力与泵的尺寸和转速无关,4.流量不均匀,5.转速不宜太快,6.对液体污染度敏感,7.结构复杂易损件较多附加知识点:何为往复泵的作用数往复泵曲轴每转理论上排送的液体相当于泵缸平均工作容积的倍数.称为泵的作用数,也可将曲轴每转(活塞往复运动一次)吸排液体的次数称为作用数.往复泵可按作用数分为单作用泵,双作用泵,三作用泵和四作用泵等.通过实际教学,引导学生进行新知的学习,让学生在直观的教学展示中学习知识、巩固知识。

教学多媒体等。

机工业务之学习模块四船用辅机2.

机工业务之学习模块四船用辅机2.

(3)节省压缩耗功。
多级压缩和中间冷却使实际压缩过程更接近等温过程,可减小功耗。
(4)减轻主要部件的受力。
多级压缩低压缸不承受高压,只有尺寸较小的高压缸承受高压,其活塞连 杆组件最大承受压力可降至40%左右,相关部件不致过于笨重,轴承受力 也可减轻和较为均衡。
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1-2:绝热压缩; 1-2:多变压缩; 1-2:等温压缩,压缩功最小。
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《机工业务》课程
2、实际工作循环 ①气缸无余隙容积; ②吸排气有压力损失和脉动; ③吸气过程气体与缸壁 有热交换; ④有气体漏泄; ⑤实际气体。
活塞式空压机的实际工作循环
(1)余隙容积(Clearance volume) 余隙容积:活塞在上止点时,气缸内第一道活塞环以上包括气 阀通道的残留容积。 余隙容积可以防止:①活塞热膨胀或连杆轴承间隙增大等引 起活塞撞击缸盖;②缸内有少量液体引起液击。
模块四船用辅机国家高职教育轮机工程技术专业教学资源库机工业务课程模块四船用辅机marineauxiliarymachinery任务二操作与检修船用空压机与通风机任务一操作与检修船用泵任务三了解辅助锅炉任务四熟悉液压设备的基本知识任务五了解其它辅助机械的基本知识国家高职教育轮机工程技术专业教学资源库机工业务课程任务二操作与检修船用空压机与通风机船用空压机是保证主柴油机的起动换向和发电柴油机的起动的主要设备
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《机工业务》课程
模块四
任务引入
船用辅机
各种船舶从事运输生产或执行特定任务,经常航行于汹涛 骇浪的海洋或急流险滩的江河里,它们怎么能顺利完成预定的 任务?除了可靠的船舶本身结构与良好的船舶航行性能外、与 船舶动力装置的正常运行密不可分。 在船舶动力装置中,“船舶辅机”是指除了船舶主机以外 的所有的辅助机械和设备。它们范围广泛,种类繁多,机型各 异,大多安装在机舱里,其余则分散在甲板上。所有这些辅助 机械和设备,它们在船舶动力装置中的地位,以及在船舶营运 中所发挥的作用,都是十分重要和必不可少的。

值班机工业务第二章 第二节

值班机工业务第二章 第二节

普通螺纹
M 20 ×2 - 5g6g - s - LH
左旋
短旋合长度
顶径公差带代号
中径公差带代号
M 14 ×Ph6P2 – 7H - L
轮机 专业
轮机 专业
在标注普通螺纹时,尺寸界线应从螺纹的大径引出, 标记注写在尺寸线或其延长线上
M20×2
M20-7H
外螺纹
内螺纹
轮机 专业
轮机 专业
轮机
实心零件和标准件的画法 专业
当剖切平面通过螺钉、螺母、垫圈等连接件及实心件如轴、手柄、连杆、键、销、球等的 基本轴线时,这些零件均按不剖绘制。当其上的结构如凹槽、键槽、销子、需表达时可采 用局部剖视。
轮机
剖面线的画法
专业
两个(或两个以上)金属零件相互邻接时,各零件的剖面线的倾斜方向应当相 反,或者方向一致,但间隔错开、间距不等。同一零件在各剖视图和剖面图中 的剖面线倾斜方向和间距一致。
制在圆柱体内表面上的螺纹叫内螺纹。
轮机 专业
外螺纹的加工方法:
三爪卡盘
车刀
轮机 专业
内螺纹的加工方法:
工件旋转
车刀沿轴向移动
轮机
螺纹的要素
专业
1)螺纹的牙型 在通过螺纹轴线的剖面上,螺纹的轮廓形。常见的 螺纹牙型有三角形、梯形、锯齿形等
牙型
梯形
600
300
锯齿形
轮机 专业
2)螺纹的直径
大径:与外螺纹牙顶或内螺纹牙底相切的假想圆柱面的直径。外螺纹的 大径用d表示,内螺纹的大径用D表示。
(a) 封闭 尺寸链
(b) 开 口环
轮机
零件上常见结构要素的尺寸标注专业
倒角
轮机 专业
退刀槽 槽宽x直径 或者槽宽X深度

船舶机舱机工值班概要

船舶机舱机工值班概要

船舶值班概要下条船正式接一机,也许一上船立马值班,为防止刚开始头脑发蒙,特写此值班概要备忘,做好准备:现在大多数船均为无人机舱,无需机工值小班,即值白班,早上8点到晚上8点,几机工轮值,饭后早上7点半穿好工作服,准备交班,首先进机舱前观看一下排烟颜色、火星有无异常,之后进入集控室把热水器加满水,看下仪表正常后出去转,早上这一次是转的最详细认真的一次:首先去锅炉层,观看一下膨胀水柜水位,不足时手动加些,若下降快及时报告查找原因,膨胀水柜一般主副机联通,只要加一个即两柜同时加;至于锅炉吹灰一般到上午10点去干,可以顺便检查一下锅炉水位计水位,以及管路有无漏蒸汽情况旁边有差压变送器,供水用,实际压力与标准压力对照加水;下来看看热水井水位,水位低时一般有自动补水阀,若自动补水阀坏掉或漏水则需手动补水,液位有两个一个井中长管液位计,主要看它,另一个是冷凝后液位,有观察镜观看,此液位高时主动流到井中;气缸油柜看一下油位后进入舵机房,主要看伺服马达油位以及舵机两边马达油位看油位按下联通按钮检查舵机有无异常漏油处,旁边系统油少时可以加一些,一般不要加太多,太多漏油会多,主要视舵机状况而定;此外舵机房中应急消防泵,饮水,淡水水位计,其他油柜可以顺便看看出舵机房,路过热水压力柜,副机油柜可看看有无漏泄;到空气瓶处,本船为2号主气瓶,1号备用,空压机进气阀通2号,1号关闭,设定2号气瓶压力低于20公斤时1号空压机自动启动,当1号备用气瓶压力也低时可打开进气阀,则两瓶联通,空压机往两瓶打气;主要工作是空气瓶放残,先开下面这个阀,再开上面这个阀下面这阀起保护上面这阀作用,速开速关3次即可;备用气瓶可不经常放残,但备车时要放残;之后检查轻油柜,重油柜油位,若晚上发生低位报警后,可以早上再告诉轮机员,因为还可以继续用很长时间;轻油柜不放残,重油柜放残,先打开放残阀,轻轻压下放残杆,观察,等水放净后松下杆,关闭放残阀;转身出来有个系统空气放残阀好像控制压缩机启停,和空气干燥器放残注意无水汽后再关闭;空压机检查底壳油位,气缸油位,冷却水管开关阀内部有个橡胶垫开关;下到车床间层,经大便柜航行期间不运行不检查;检查滑油自冲滤器压差,压差大说明脏堵;造水机看看蒸发器中凝水情况,后检查投药桶中水位,水位低时补水造水一路水管开两个阀后可以出水,往投药桶补水,投药桶中,一管在底部与蒸发器中相连,由于真空吸投药桶中药水除垢,此管上有一阀控制吸药多少快慢,此阀不要乱碰;之后是机油冷却器,淡水冷却器,主要看看机油冷却器海水进口处海水温度;转身是主机缸套水调温阀,调主机淡水进机温度,本船淡水温度进机75度,高低可调,一般半圈为一度;前面是分油机间,进去前先看看燃油分油机控制箱上的电流,一般在10A左右,稍有波动,控制箱上Feeding灯亮说明供油正常运转,若灯灭且分油机震动则正在排渣,此时不要开排渣口观看,防止飞溅一脸高温油渣;正常是可打开排渣观察口,同时观看排渣口,出水口有无明显跑油情况;确认是否跑油,跑水情况,很重要观察依据是燃油油渣柜油位,正常情况下本船六小时上升1个立方,若突然快速升起油位至报警,需立马引起重视,密切关注,极可能是分油机跑油,跑水,确定后此时可停止分油机,若跑水则还需关闭进分油机三个水阀; 如果油渣柜一旦爆满后会从透气孔喷出,此时为防止乱溅可果断关闭联通压杆,使油渣柜密闭,多余油污憋在管中,此为短时措施; 分油机检查:电流10,进机油温90,进机压力,底壳油位;滑油分油机同燃油分油机,不过电流较小且稳定; 燃油自冲滤器,看进出压差大时可按自动放残按钮,放残期间注意观察放残拉杆是否来回到位,且注意放残联通标志棍是否在关闭位置,防止没关到位,燃油全被放残跑走;此外注意观察燃油供给泵和燃油增压泵出口压力,若供给泵吸入压力一般在0以上,若吸入压力低于0下,则说明前面滤器脏堵,需及时更换备用滤器旋开锁紧环,用扳手将开关扳到备用滤器那边,说明此时已再用新滤器,此时可去清洗脏滤器,清洗; 旁边混油器注意观察轴运转情况,轻重油流速指针旋转情况;对于副机,需检查燃油泵出口压力,但此不是进机压力,之后还有个自带油泵,进机压力在副机上部压力表上;此外检查海水进机压力,淡水进机温度68,检查摇臂油和底壳油油位;各缸淡水出机温度71及总温度,各缸排烟温度360,扫气温度38;上面表盘中包括:副机转速720,冷却油压力,扫气压力,淡水进机压力,燃油进机压力,润滑油压力;机油进出温度50---60. 透平上下部温度可再集控室看; 副机旁有个低位尾轴油封柜,另一个高位油封在上层热水压力柜旁; 3号副机边上有淡水压力柜,注意起压力大小,压力不足时需手动补气加压本船不漏气,不用此操作到主机缸头旁边,上去检查各缸淡水出口温度84,排烟温度320,及有无漏水,漏油情况;其中本船4缸后部小水套漏水,所以要注意膨胀水柜水位;绕过透平墙上是淡水出机总温度84及滑油进机温度47. 往前看空冷器前后压差,有两液柱,一个在0上150位置,一个在0下20位置,则压差为150+20=170. 透平前后温度:前是排烟总管380,后是透平后300;往下走启动空气放残,机旁应急操车处空气放残,调速器油位,机旁表盘滑油进机压力,燃油进机压力,扫气压力,启动空气压力,活塞油压力;检查各气缸油泵油情况,小珠下落着手动泵油;前面有曲拐箱油雾浓度检查仪,注意不要太高; 后面检查空冷器前空气温度104,后面温度在空冷器最下面47. 检查透平轴油温度62,及淡水进机温度75.往下面到了主机最底层主要是各种海水泵及曲拐箱,尾轴,油渣柜,凸轮轴油柜;检查燃油,滑油分油机供给泵进出口油压,进口低于0时需清洗滤器;检查主机海水泵,副机海水泵,空调海水泵,冰机海水泵压力,不足调旁通阀;若压载泵,消防泵,轻重油驳运泵,污油,污水泵有运转的,注意观察压力变化,及底壳有无泄露情况,同时注意副机负荷; 凸轮轴油出口压力观察,有进出口压力,油位注意检查; 后面查看推力轴承温度59,滑油循环油柜油位; 尾轴油泵运转情况,滑油油渣柜油位,曲拐箱温度; 最后查看主机机油泵及飞轮底壳有无漏油;除以上例行检查外,还要充分利用听觉仔细听听各处有无杂音及来源;视觉检查各处,舱底有无漏油漏水现象及来源;想做一名合格机工、轮机员,要把心态摆正,不要懒惰,迎难而上,把日常工作当做一种乐趣而不是痛苦,自然会身心愉悦,同时也会做出成绩,得到认可;某某 2011、12、1。

海员机工值班日常管理制度

海员机工值班日常管理制度

第一章总则第一条为确保船舶安全运行,提高工作效率,保障船员生命财产安全,根据《中华人民共和国船舶和港口法》及相关法律法规,结合船舶实际情况,特制定本制度。

第二条本制度适用于船舶机工值班期间的工作,包括值班人员职责、值班操作程序、值班纪律等。

第二章值班人员第三条值班人员应具备以下条件:1. 具有船舶机工资格证书,熟悉船舶机械设备操作规程;2. 熟悉船舶相关法律法规,具备一定的应急处理能力;3. 身体健康,能适应船舶工作环境。

第四条值班人员应按时参加值班,不得无故迟到、早退、脱岗。

第三章值班操作程序第五条值班人员接班时,应按照以下程序进行:1. 仔细阅读值班记录,了解船舶运行情况;2. 检查机械设备状态,确保设备运行正常;3. 对重要设备进行巡检,发现异常情况及时报告;4. 与上一班次值班人员交接工作,确认船舶设备运行状况。

第六条值班期间,值班人员应做到以下几点:1. 严格遵守船舶规章制度,保证船舶安全运行;2. 密切关注船舶机械设备运行状态,发现异常情况立即采取措施;3. 保持值班室清洁,确保值班工作环境整洁;4. 按时记录值班情况,详细记录设备运行参数及异常情况。

第七条值班人员离岗前,应按照以下程序进行:1. 对船舶设备进行全面检查,确保设备运行正常;2. 对值班记录进行整理,确认无遗漏事项;3. 向接班人员详细交接工作,确保交接顺畅;4. 检查船舶安全设施,确保其处于良好状态。

第四章值班纪律第八条值班人员应严格遵守以下纪律:1. 不得饮酒、吸烟、赌博等,保持良好的精神状态;2. 不得擅自离岗,如有特殊情况需离岗,应提前向船长或值班长请假;3. 不得在值班室内进行与工作无关的活动;4. 不得泄露船舶机密信息。

第五章奖励与处罚第九条对严格遵守本制度,工作表现突出的值班人员,给予表扬和奖励。

第十条对违反本制度,造成船舶安全事故或影响船舶正常运行的值班人员,将依照《中华人民共和国船舶和港口法》及相关法律法规进行处罚。

机工培训课件第二章

机工培训课件第二章

其他考试/ 值班机工第二章id:20069答案:D题干:整铸筒状活塞用于_____柴油机。

A.低速大型B.中型C.高速D.中,高速id:20072答案:A题干:A.减小热应力B.有利于扫气C.有利于燃油和空气混合D.有利于受热后自由膨胀id:20076答案:C题干:A.活塞头B.活塞环C.活塞销D.活塞杆id:20079答案:B题干:下述关于十字头长裙组合活塞特点不正确说法是:A.活塞不受侧推力作用B.活塞无需冷却C.活塞裙用于导向D.活塞裙用于控制气口开,闭id:20082答案:C题干:A.整铸筒状活塞B.筒状组合活塞C.十字头式短裙组合活塞D.十字头式长裙组合活塞id:20085答案:C题干:A.活塞B.连杆C.主轴承D.曲轴id:20086答案:D题干:A.整铸筒状活塞B.筒状组合活塞C.十字头式短裙组合活塞D.十字头式长裙组合活塞id:20088答案:C题干:在重量上,固定部件约占整台柴油机的_____左右的重量。

A. 50%B. 60%C. 70%D. 80%id:20090答案:D题干:大功率柴油机活塞头与活塞裙分开制造的目的是:A.合理使用材料B.方便制造C.有利于燃油和空气混合D. A+Bid:20092答案:C题干:A.缸盖螺栓B.连杆螺栓C.贯穿螺栓D.十字头螺栓id:20094答案:D题干:A.减少主轴承盖所受弯矩变形B.减少机座横梁弯矩与变形C.减少柴油机横向尺寸D.上述各项都是id:20095答案:D题干:根据倒挂式主轴承的工作特点,多用于_____机型A.大型低速机B.大功率中速机C.小型高速机D. B+Cid:20097答案:D题干:A.缸盖B.气缸C.机座D.活塞id:20098答案:C题干:中小型柴油机的机座通常都采用_____结构。

A.钢板焊接的整体式B.钢板焊接的分组式C.铸铁浇铸的整体式D.铸铁浇铸的分组式id:20100答案:D题干:二冲程柴油机活塞的功用是:A.组成燃烧室部件之一B.传递燃气动力C.启闭气口D. A+B+Cid:20101答案:A题干:A.机座B.机架C.气缸D.缸盖id:20102答案:D题干:A.活塞本体B.活塞环C.活塞销D. A+B+Cid:20104答案:D题干:机座的作用除了支撑机器的全部重量之外,还要承受:A.燃气的压力B.运动部件的惯性力C.活塞的侧推力D. A+Bid:20105答案:A题干:大型二冲程弯流扫气柴油机的活塞裙其作用是:A.防止新气经排气口流失B.导向C.散热D.承受侧推力id:20106答案:C题干:下述关于柴油机机座的功用不正确的是:A.承受全机重量B.承受气体力和运动部件的惯性力C.承受高压、高温燃气作用D.集中与贮存滑油并密封空间id:20108答案:D题干:A.燃气压力和运动部件的惯性力B.附加的扭转作用力C.拉伸和弯曲作用力D. A+B+Cid:20110答案:B题干:二冲程柴油机的导板安装在_____上。

机工值班计划教学计划 教学大纲

机工值班计划教学计划 教学大纲

值班机工适任培训教学计划一、教学目标、目标和要求为了提高海船机工的职业素质和专业技能,保障海上人命和财产安全,保护海洋环境,根据国际海事组织(IMO)2012年1月1日正式实施的《1978年海员培训、发证和值班标准国际公约》马尼拉修正案和《中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则》(交通运输部2011年第12号令)要求,按照《中华人民共和国海船船员适任考试大纲》(2012年7月1日)的规定而制定本教学计划。

根据《中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则》(交通运输部2011年第12号令)要求,按照《中华人民共和国海船船员适任考试大纲》(2012年7月1日)所规定的课程设置和考试评估内容,使学员通过相应的理论学习和实操训练达到大纲所要求的标准。

二、培训对象申请适任培训的人员必须符合以下条件:(一)年龄不小于18周岁,不大于45周岁;(二)身体健康,符合海员的基本条件;(三)初中及以上文化程度。

三、学制和课程设置学制:5个月课程设置:德育与涉外知识轮机英语听力与会话轮机工程基础船用柴油机船用辅机轮机管理机工值班金工工艺熟悉和基本安全培训精通救生艇筏和救助艇培训保安意识培训负有指定保安职责船员培训课程主要内容:值班机工业务:第一篇机工业务第一章职业道德与涉外知识第一节海员职业道德第二节心理素养第三节船员纪律第四节船员管理第五节国内外移民、海关、卫生检疫等相关知识第六节国内外劳务契约、劳资关系第二章轮机工程基础第一节机械制图的基础知识第二节典型零件(螺纹、轴与孔等)和一般装配图第三节机械传动机构、传动件的构造及传动原理第四节轮机主要零部件常用材料第五节轮机常用热工仪表种类和用途第三章船用柴油机第一节船舶动力装置基本知识第二节船用柴油机工作原理及应用第三节筒形活塞式柴油机主要零部件第四节换气机构第五节燃油喷射系统及设备第六节船舶动力系统第七节柴油机的运行管理第四章船用辅机第一节船用泵第二节空压机第三节锅炉第四节船用液压设备的基本知识第五节其他辅助机械的基本知识第五章轮机管理第一节船员职责及值班制度第二节轮机部安全作业注意事项第三节船舶管系第四节船舶内部通信系统第五节机舱报警系统第六节安全用电第七节船舶应变部署第八节机舱应急设备第九节船舶防污染第十节船用物料安全管理、存贮要点第十一节轮机常用工具、测量仪器第二篇设备拆装与操作第六章船舶机械拆装基本知识第一节船舶机械拆装基本规则第二节机件清洗基本方法第三节拆装检修工具、量具及物料第七章船舶动力设备拆装与检修实操项目一柴油机活塞环拆装、检查与测量实操项目二四冲程柴油机气阀拆装、研磨与检查实操项目三喷油器的拆装与检修实操项目四离心泵的拆装与检修实操项目五往复泵的拆装与检修实操项目六齿轮泵的拆装与检修实操项目七分油机的拆装和清洗实操项目八过滤器的拆装和清洗实操项目九管系的拆装与检修实操项目十冷却器的拆装、清洗与检修第八章船舶动力设备操作与管理实操项目十一发电柴油机操作与管理实操项目十二消防水系统操作与运行管理实操项目十三舱底水系统操作与运行管理实操项目十四分油机的操作与运行管理实操项目十五船舶辅锅炉点火前的准备工作实操项目十六船舶辅锅炉点火、升汽实操项目十七船舶辅锅炉运行管理实操项目十八船舶辅锅炉水位计冲洗与上下排污操作实操项目十九船舶辅锅炉停用操作实操项目二十船舶仪表的识别、正确读数与记录值班机工英语:1船舶主推进装置1.1 船舶动力装置概述1.2 船舶柴油机装置1.2.1 船舶柴油机的基本知识1.2.2 船舶柴油机的基本结构1.2.3 船舶柴油机燃油系统1.2.4 船舶柴油机滑油系统1.2.5 船舶柴油机冷却水系统1.2.6 船舶柴油机起动空气系统2船舶辅助机械2.1 船用锅炉2.1.1 船用锅炉的类型及其附属设备2.1.2 典型船用锅炉的基本结构2.1.3 船用锅炉的运行管理2.2 船用泵2.2.1船用泵类型及功用2.2.2 常见船用泵的基本结构2.2.3 常见船用泵的运行管理2.4 船舶防污染设备概述2.5 分油机2.5.1分油机的基本结构2.5.2分油机的操作与运行管理2.6 船舶甲板机械2.6.1 起货机的基本组成及功用2.6.2 锚机的基本组成及功用2.6.3 绞缆机的基本组成及功用3 轮机管理3.1 主推进动力装置操作3.1.1备车3.1.2完车3.2 安全管理3.2.1 轮机部操作安全注意事项3.2.2 船舶防火防爆的基本知识3.2.3 机舱应急设备的基本知识3.2.4 船员个人安全知识3.3 油料、物料和备件3.3.1 燃油的基本知识3.3.2 润滑油的基本知识3.3.3 物料和备件的基本知识4 国际公约、规则4.1 STCW公约简介4.2 MARPOL公约简介4.3 SOLAS公约4.3.1 SOLAS公约简述4.3.2 ISM规则简介4.3.3 ISPS规则简介4.4 ILO公约4.5 PSC检查5值班日志记录熟悉和基本安全培训精通救生艇筏和救助艇培训保安意识培训负有指定保安职责船员培训四、学制和课程主要内容。

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五、字体
字体的字号规定了八种:20,14,10,7,5, 3.5,2.5,1.8。字体的号数即是字体高度。
汉字应写成长仿宋体字,并应采用中华人民共和 国国务院正式公布推行的《汉字简化方案》中规 定的简化字。汉字的高度h不应小于3.5mm。
字母和数字分斜体和直体两种。斜体字的字体头 部向右倾斜15°。
假设将组合体按照其构成方式分解为若干基本形体,弄清各基本 形体的形状及它们之间的相对位置和表面的连接关系,再组合构思出其 整体形状。 选择主视图 选比例、定图幅 具体作图(必须要三个视图一起画)。
2.组合体尺寸注法
标注基本体的尺寸,一般要注出它的长、宽、高三 个方向的定形尺寸
除应注出基本形体的定形尺寸外,还应注出确定截 平面位置的定位尺寸。截交线、相贯线不应再注尺 寸。
七、尺寸注法
1.标注尺寸的基本规则 (1) 机件的真实大小,应以图样上所注的尺寸数
值为依据,与图形的大小(即所采用的比例)和 绘图的准确度无关。 (2) 图样中(包括技术要求和其它说明文件中)的 尺寸,以毫米为单位时,不需标注计量单位的代 号或名称。如果采用其它单位,则必须注明相应 的计量单位的代号或名称。
1.平面立体的截交线及其画法 棱线法 棱面法
2.曲面立体的截交线画法 圆柱截交线的基本形式
圆锥截交线的基本形式
半球体开槽
十四、常见几何体的相贯线画法
两立体相交称为相贯,其表面的交线称为相贯线。 性质: 1.相贯线是两相交立体表面的共有线,也是两立体 表面的分界线,相贯线上的点一定是两相交立体表 面的共有点。 2. 由于形体具有一定的空间范围,所以相贯线一般 都是封闭的。在特殊情况下还可能是不封闭的 3.相贯线的形状取决于参加相交的两曲面立体本身 的形状、大小及两曲面立体之间的相对位置
九、点的投影 1.点的三面投影
2.两点的相对位置
3.重影点
十、直线的投影
作直线投影图,只需作出直线上任意两点的投影, 并连接该两点在同一投影面上的投影即可
投影面平行线又可分为三种: (1)平行于V面的直线称为正平线; (2)平行于H面的直线称为水平线; (3)平行于W面的直线称为侧平线。
投影面垂直线同样可以分为三种: (1)垂直于正面的直线称为正垂线; (2)垂直于水平面的直线称为铅垂线; (3)垂直于侧面的直线称为侧垂线。
3.读组合体视图 根据所给组合体的视图,应用形体分析法和线面分 析法,想象出组合体的空间形状的过程,称为读图。 读图要点: 注意把几个视图联系起来 注意找特征视图 明确视图中封闭线框和图线的含义
组合体视图阅读的方法和步骤 1.分析视图,确定各构成体 2.抓特征视图,确定各构成体的形状 3.综合起来想整体
十六、组合体
叠加
平齐:当两形体的表面平齐时,在视图上无分界线, 如图所示。
不平齐:在视图中两表面的投影之间应有线分开
不平齐:分界处有分界线
相切:两形体表面相切时,在视图上一般不画切线 的投影
相交:两形体的表面相交产生的交线,在视图上必 须画出交线的投影
十七、组合体的三视图
组合体的三视图一般是主视图、俯视图和左视图 1.画组合体三视图的步骤 形体分析法
十八、剖视、剖面图的识图
1.视图 通常有基本视图、向视图、局部视图和斜视图
基本视图

后 上 右视 下
仰视 主视
左视 右 后视 左 长

俯视
左 长右
度量对应关系 :仍遵守“三等”规律 方位对应关系:
除后视图外,靠近主视图的一边是物体的后面 ,远离主视图的 一边是物体的前面。
向视图
为了便于布置图形而将某个视图不按基本视图的位 置配置,则应该在该视图的上方标出“×”(其为 大写的拉丁字母),在相应视图的附近用箭头指明 投射方向,并标注相同的字母
1 5~3 0
3
1 5~3 0
3
~20 5
线宽
一般应用
d/2 d/2
. 1 过渡线 . 2 尺寸线 . 3 尺寸界线 . 4 指引线和基准线 . 5 剖面线
. 21 断裂处边界线;视图与 剖视图的分界线
. 22 断裂处边界线;视图与 d / 2 剖视图的分界线
. 1 可见棱边线
d
. 2 可见轮廓线
. 3 相贯线
3.比 例 系 数
种类 原值比例
比 例 系 数表
比 例 系 列一
比 例 系 列二
1:1
2:1
5:1
放大比例 1 × 10n : 1 2 × 10n : 1 5 ×
10n : 1
2.5 : 1
4 :1
2.5 × 10n : 1 4 × 10n : 1
1:2
1:5
1 : 10
缩小比例 1 : 2 × 10n 1 : 5 × 10n 1 : 1
三、标题栏
标题栏用来填写零部件名称、所用材料、图形 比例、图号、单位名称及设计、审核、批准等有关 人员的签字。
每张图纸的右下角都应有标题栏 。 标题栏的方向一般为看图的方向。
四、比例
1.比例的定义
图中图形与其实物相应要素的线性尺寸之比,称 比例。
2.比例的种类
比例分原值比例、放大比例和缩小比例。
(5)在较小的图形上绘制点画线或双点画线有困难 时,可用细实线代替。
(6)虚线与虚线相交、虚线与点画线相交,应以线 段相交;虚线、点画线如果是粗实线的延长线,应 留有空隙;
(7)图线的颜色深浅程度要一致,不要粗线深细线 浅。
约2~5mm
应线段相交
应是线段而不是短划 应留间隙
用细实线代替 点划线
应用线段相交
与3个投影面都倾斜的直线
ab

AB
cos

H
ab

AB
cosV、
ab

AB cosW
直线上点的投影
两直线的相对位置 (1)两直线平行
(2)两直线相交
(3)两直线交叉
十一、平面的投影 1.平面的表示方法
2.各种位置的平面 (1)投影面平行面 平行于H面的平面为水平面, 平行于V面的平面为正平面, 平行于W面的平面为侧平面
(3) 图样中所标注的尺寸,为该图样所示机件的 最后完工尺寸,否则应另加说明。 (4) 机件的每一尺寸,一般只标注一次,并应标注 在反映该结构最清晰的图形上。
2.尺寸三要素
标注一个尺寸,一般应包括尺寸界线、尺寸线和尺 寸数字三个部分
尺寸标注图例
R7
64
R4
47
80 100
45 48 68
尺寸数字 尺寸线 尺寸界线
画斜视图的注意事项:
斜视图通常配置在相应视图附近。
斜视图必须进行标注,标注方法如上图.
允许将斜视图旋转配置,但需在斜视图
图样上所注写的汉字、数字、字母必须做到:字 体工整、笔划清楚、间隔均匀、排列整齐。
六、图线
图线名称
代码
No.
细实线
01. 1
波浪线 双折线
01. 1 01. 1
粗实线
01. 2
细虚线
02. 1
粗虚线 细点画线
02. 2 04. 1
粗点画线 细双点画线
04. 2 05. 1
线型
d
4~6
1
4~6
1
(2)投影面垂直面 垂直于H面的平面为铅垂面, 垂直于V面的平面为正垂面, 垂直于W面的平面为侧垂面
(3)一般位置平面
十二、立体投影 分为平面立体和回转立体
回转立体
1.棱柱
2.棱锥
3.圆柱
4.圆锥
5.球
十三、常见基本几何体的截交线及其画法
载割立体的平面称为载平面,载平面与立体表面的 交线称为载交线,载交线所围成的图形称为载断面。 载交线都具有下列性质: (1)截交线既在截平面上,又在立体表面,因此截 交线是截平面和立体表面的共有线。截交线上的点 是截平面和立体表面的共有点。 (2)由于立体表面是封闭的,截交线必定是封闭的 平面线框。 (3)截交线的形状取决于立体表面的形状和截交 面与立体的相对位置
尺寸应尽量配置在视图的外面,以避免尺寸线和 数字与轮廓线交错重叠。
同心圆柱的直径尺寸最好标注在非圆视图上
同一视图上的平行并列尺寸,应使较小的尺寸靠 近图形,•较大的尺寸依次向外分布,以免尺寸 线尺寸界线互相交错
内形尺寸和外形尺寸最好分别标注在视图的两侧
尺寸应尽可能标注在反映形体的形状特征最明显 的视图上
两圆柱表面的相贯线
简化画法
十五、过渡线及其画法
两个非切削表面相交处一般均做成圆角过渡,所以 两表面的交线表得不明显,这种交线成为过渡线。 当过渡线的投影和面的投影重合时,按面的投影绘 制,当过渡线的投影和面的投影不重合时,过渡线 按其理论交线绘制,但线的两端要与其它轮廓线断 开 过渡线的画法与相贯线的画法一样。但过渡线不与 圆角的轮廓素线接触,只画到两立体表面轮廓素线 的理论交点处。
轮机工程基础
第一节 机械制图的基本知识 一、图纸幅面
幅面代号 A0
A1
A2
A3
A4
B×L
841×118 594×84 420×59 297×42 210×29
9
1
4
0
7
a
25
c
10
5
e
20
10
二、图纸格式
图框是指图纸上限定绘图区域的线框。分为不留装 订边和留装订边两种,同一产品只能采用同一格式。 图框线均用粗实线画出。
. 4 螺纹牙顶线
. 1 不可见棱边线 d / 2 . 2 不可见轮廓线
d . 1 允许表面处理的表示线
. 1 轴线 . 2 对称中心线 d / 2 . 3 分度圆(线)
d . 1 限定范围表示线
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