智能交通.ppt

电子警察系统功能
▪ 电子警察系统 ▪ 1．闯红灯车辆抓拍； ▪ 2．计算机通讯技术和数据库技术； ▪ 3．图像清晰、检索方便； ▪ 4．操作简便； ▪ 5．查询方便； ▪ 6． 24小时不间断地工作； ▪ 7．牌照清晰； ▪ 8．电子警察自动识别、抓拍违章车辆，不需要人
工，大大节省警力。
机动车闯红灯自动管理系统：
系统组成：
该系统包括一台数据中心处理器、车辆检测 器、多台数据收集器（视智能监控识别仪数量配 定）、多台智能监控识别仪和相关通讯网络组成。
性能指标： ·车辆捕获率：≥99%（不包括二轮摩托车等） ·车牌识别率：在环境无烟雾的情况下，牌照识别 结果与实际牌照有四个以上相符的条件下，白天 95%以上，晚上85%以上 ·测速范围：5—180km/h ·测速误差：5—80km/h 小于±3%，80— 120km/h小于±5%，120km/h小于±8% ·图像分辨率：768×576
机动车闯红灯自动管理系统，是我公司在照 相机、录像带、数码相机等机动闯红灯管理系统 的基础上又推出的新一代高科技电子设备。采用 了摄相机监测，计算机目标跟踪图像识别，硬盘 存储图像技术，实现了全自动监测管理。具有画 面清晰、维护操作简便，安装不破坏路面，可以 改变检测车道，后台管理软件功能强大等优点。
该系统具有测速精度高、不受气候影响、可 对各种违章行为进行灵活录像、抓拍的车载式 “移动电子警察”。
违章信息可直接保存在笔记本电脑上，还可 以移植到违章记录数据库内，该设备还留有标准 的通信接口，在无线通信网络畅通的情况下，将 违章图像实时传送至卡口或收费处，在卡口或高 速公路收费站出口处对违章车辆进行实时查处。
系统组成
该系统是有测速雷达、摄像机、云台、计算机 以及巡逻车组成。
性能指标 ·摄像监视距离：300m电源：汽车供电 ·测速和录像工作温度：-30℃-+50℃ ·温度范围：10%—95%不间断工作时间：不小于8 小时 ·工作频率：10525±25MHz测速时间：小于0.4秒 ·速度测量范围：20-220公里/小时
公路卡口智能控制系统 ：
系统简介：
在关键卡口、关键路段处建立车辆数字化视 频智能卡口系统，可用来加大交通监控力度（查 处假冒、重复牌号车辆，监控被盗车辆、重点监 控车辆，为年检、拖欠有关费用等）、遏制车辆 违章（超速、逆行、压双实线等）或事故逃逸问 题、加强道路周边地区的治安管理、尽可能消除 交通安全隐患等。卡口系统可以设于主干道上、 高速公路上、收费站处、市区关键路段等场合。
6.3 电子收费系统
▪ 按照在收费系统中人工参与程度，收费系统 可分为
▪ 人工收费 ▪ 半自动收费 ▪ 全自动收费（不停车收费系统或电子收费系
统）
▪ 电子收费系统(Electronic Toll Collection，简 称ETC)，旧称不停车收费系统，是国际上正 在努力开发并推广普及的一种用于公路、大 桥和隧道的电子自动收费系统。
停车诱导(PGS)系统
随着城市经济的不断发展和人民生活水平的 不断提高，交通设施的建设将是市政建设的一个 重点，其中机动车的停放问题已构成城市交通现 代化发展的一个“瓶颈”，如果能建设一套智能 停车诱导信息系统，对于缓解交通涌堵，提高停 车场的利用率，减少驾车者寻找停车点的时间， 减少车辆因找不到停车场库而侵占道路随意停放 的现象将十分有效 ·数据格式：车辆经过时间，车牌号，车牌颜色， 车速，超速记录，行驶方向，车尾图像，全景图 像。
移动电子警察 ：
系统简介 移动电子警察对行驶车辆的违章超速、违章
停车、压黄线、违章掉头、长期占用车道、闯红 灯等各种违章行为进行录像、抓拍，可为执法人 员处理违章提供执法依据；还可为法院裁决交通 警察和司机的纠纷，提供确凿证据。
▪ ETC是一个 集中了无线电通讯、计算机网络 及信息处理、自动控制等多项高新技术在公 路自动收费综合系统中的应用。
本系统设想由以下四个子系统构成
1、停车场库空车位采集系统 2、数据无线传输系统 3、数据处理系统 4、停车诱导信息发布系统
治安卡口和违章查询功能
▪ 治安卡口系统 实时监视路段状况，直观显示现场情况并保 存视频记录。
▪ 违章查询系统 在交通原有网站的基础上或直接建立一套违 章查询系统，将电子警察捕捉到的违章事件 放在网页上，供市民查询。
该系统能够对违章车辆进行自动判断与图像记 录。执法部门可以根据图像记录的车型、车牌号 码和违章现场，对违章车辆实施就追究和处罚。
该系统采用先进的计算机高分辨率图像采集 技术，智能图像识别技术，计算机控制，远程通 讯、数据库技术、科技含量高，产品具有明显的 优势。
·采用图像识别技术，准确抓拍违章车辆； ·图象容量大，并具有连续抓拍功能； ·采用全景与特写结合，使违章车辆信息记录更加 充分； ·采用计算机图文管理模式，文档记录中除了车辆 图像，还可记录拍摄时间、拍摄地点、红灯后时 间等辅助信息，便于大量数据文件的分析检索。
系统组成：
该系统由前端监视设备、触发器、监测器、传输系 统和数据处理机组成。
性能指标： ·违章车辆捕获率：95% ·照片成功率：80% ·图像色彩：24位真彩色 ·存储容量：≥20万辆 ·相对温度：20%—90% ·照片正确率：100% ·图像象素：768×576 ·车速范围：≤150KM/H ·环境温度：-30℃— +70℃
技术指标：
·图像分辨率：768×576
·真彩色：24Mbit
·CCD镜头最底照度：＜1Lux ·镜头分辨：＞460线
·焦距：3.5—63mm
·记录模式：3张/车
·存储图像容量：＞28000张 ·电源功率：＜250w
·供电电压：220VAG 50HZ
机动车压黄线自动检测系统 ：
系统简介：
机动车压黄线违章自动监测系统是对一定路 段上机动车的压线，越线等违章行为进行自动抓拍， 采用视频检测方式，通过活动硬盘、局域网、光纤、 微波等方式进行传输。自动记录违章的日期、时间、 地点等信息；所拍图片能够清晰的反映违章车辆的 号牌、黄线等，并可反映动态违章过程。