车身修复钣金工具设备(2018年大赛)Word版
模块2汽车钣金修理工具与设备
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2.1 钣金修理手工工具
人工剪刀分为手剪和台式剪刀,一般用于某种条件下单件 生产或半成品的修整工作。手剪只能剪切0.8mm以下的金属板 料,而台式剪刀可以剪切1.5~2mm以下的板料,如图2-24所示。
2.1 钣金修理手工工具
(1) 铁皮剪用来剪切薄钢板的剪刀称为铁皮剪,它可用来 裁剪钢板的任意形状,如图2-23a所示。
2.1 钣金修理手工工具
3.顶铁 顶铁是一种手持的铁砧,与锤配合进行钣金修理作业, 如图2-11所示。
2.1 钣金修理手工工具
每种形状的顶铁,适合于车身表面特定形状的凹陷或外 形的修整。顶铁的形状与面板外形的配合是十分重要的。万 能顶铁的适应性最广;足尖式或足根式顶铁适用于在狭窄部 位进行敲击,其平面直角边可用以矫正凸缘。普通顶铁的种 类如图2-12所示。
图2-40 划线盘
2.1 钣金修理手工工具
14.测量工具 (1)螺距规 螺距规用来测量螺纹齿数和螺距,如图2-41所示。
图2-41 螺距规
2.1 钣金修理手工工具
(2)线径规 线径规用于测量金属线的直径,如图2-42所示。
图2-42 线径规
2.1 钣金修理手工工具
(3)塞尺 塞尺用于测量总成部件间装配间隙,如图2-43所示
2.1 钣金修理手工工具
左手拿板料,右手握住剪刀柄的末端。剪切时,剪刀要 张开大约2/3刀刃长。上下两刀片间不能有空隙,否则剪下 的材料边上会有毛刺。剪切长或宽板材料的长直线时,必须 将被剪去的部分放在左面,这样使被剪去的部分容易向上弯 曲。
2.1 钣金修理手工工具
2.1 钣金修理手工工具
2.顶铁的操作实训 每种形状的顶铁适于车身表面特定形状的凹陷或外形的修 整。顶铁的形状与面板外形的配合是十分重要的。 用顶铁法修整可分为“正托”和“偏托”两种方式。“偏 托”法是直接用顶铁抵住最大凹陷处,使用木锤或尼龙锤敲击 凹陷周围产生的隆起变形,即“深入浅出”地由最大凹凸变形 处开始敲平,如图2-46a所示。用“偏托”法修整平面,一般 不会造成板件伸展,因为顶铁击打的是板料的凹陷处,而锤子 击打的则是板料正面的鼓凸部位。
汽车车身钣金修复技术(第2版) (1)[107页]
![汽车车身钣金修复技术(第2版) (1)[107页]](https://img.taocdn.com/s3/m/104086bcf90f76c661371ae1.png)
(1)能够正确穿戴个人安全防护用品。 (2)能够正确使用手动钣金工具。 (3)会利用手动钣金工具对凹陷进行修复。
(三)职业素质目标
(1)培养学生安全操作意识。 (2)培养学生按照5S标准进行实践。 (3)培养学生团队协作和沟通能力。
三、准备理论知识
(一)划针的认识与使用
划针(图2-1)的作用是在板料上划线,用中碳钢或高碳钢制成,弯头划针 用于直头划针划不到的地方。
图2-2 划针的正确用法
三、准备理论知识
(二)划规的认识与使用
划规(图2-3)又称圆规、划卡、划线规等,在钳工划线工作中可以划圆和 圆弧、等分线、等分角度以及量取尺寸等,是用来确定轴及孔的中心位置、划平 行线的基本工具。一般用中碳钢或工具钢制成,两脚尖端部位经过淬硬并丸磨。 钳工用的划规分为普通划规、扇形划规和长划规。
对于车身板件的轻微变形,手工校正仍然是主要的校正方法。 手动钣金工具的使用注意事项如下: (1)正确穿戴防护用品。 (2)能正确使用手动钣金工具。 (3)能使用手动钣金工具对轻微凹陷进行修复。 (4)安全操作。
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
二、制订学习目标
(一)知识目标
(1)能描述手动钣金工具的作用。 (2)能描述手动钣金工具的正确使用方法。
图2-1 划针
三、准备理论知识
(一)划针的认识与使用
划针长度约为120 mm,直径为4~6 mm。为了能使其在板料上划出清晰的 标记线,划针尖端非常锐利,尖端角度一般在15°~20°,且具有耐磨性。
划线时,划针的尖端必须紧靠钢直尺或样板(图2-2),划针应朝向划线方 向倾斜50°~70°,同时向外倾斜10°~20°,划线粗细不得超过0.5mm。
图2-7 球头锤
2018年四川省钣金项目省赛文件
![2018年四川省钣金项目省赛文件](https://img.taocdn.com/s3/m/fc99a05e33687e21af45a9ea.png)
四川省2018年中等职业学校学生技能大赛赛项规程一、赛项名称赛项编号:ZZXB201814、ZZXB201815、ZZXB201816赛项名称:汽车机电维修、车身修复(钣金)、车身涂装(涂漆)赛项组别:中职组赛项归属产业:交通运输类二、竞赛目的通过竞赛,检阅四川省内中等职业学校(汽车运用与维修)技能型紧缺人才培养培训工程的成果。
以比赛引领和促进教学、教改及校企结合。
提高学生实际操作技能,提升学生未来岗位的适应能力,培养适应汽车维修行业发展需要的专业技术人才;强化我省中职院校专业教师的指导水平。
三、竞赛内容本赛项设3个分赛项:汽车机电维修、车身修复(钣金)、车身涂装(涂漆)。
(一)分赛项一:汽车机电维修(满分100分)参加机电维修项目的选手单人分时完成下述三个作业内容:1.整车维护技能:比赛内容包括定期维护、空调制冷剂鉴别、空调性能检测等。
占总分的30%,比赛时间30分钟。
2.机械拆装:比赛内容为:发动机气门机构的拆卸、检查、装配。
占总分的30%,比赛时间30分钟。
3.汽车故障诊断:占总分的40%,比赛时间为40分钟。
(二)分赛项二:车身修复(钣金)(满分100分)1.板件更换:占总分比50%,比赛时间40分钟;2.受损门板修复:占总分的50%,比赛时间40分钟。
(三)分赛项三:车身涂装(涂漆)(满分100分,操作过程及过程质量48分,最终效果52分。
)1.损伤区处理(比赛时间:40分钟)2.喷中涂底漆(比赛时间:30分钟)3.面漆前处理(比赛时间:30分钟)4.水性底色漆、清漆喷涂(比赛时间:30分钟)四、竞赛方式比赛形式均为个人实操比赛,不设立理论考核。
五、竞赛流程竞赛流程包括竞赛日程和内容,见表1。
表1 竞赛日程与内容六、竞赛试题实操考核根据比赛项目要求对指定车辆(或比赛工件)进行指定作业内容的操作。
实操竞赛样题及详细要求见各赛项技术方案(附件1-3)。
七、竞赛规则(一) 选手资格必须是区域内年龄不超过21周岁(1997年5月1日及以后出生)的2018年全日制在籍中等职业学校以及五年制高职1—3年级2018年全日制在籍学生。
车身修复钣金技能大赛设备清单
![车身修复钣金技能大赛设备清单](https://img.taocdn.com/s3/m/d1244d5afe00bed5b9f3f90f76c66137ef064f6e.png)
个
2
品牌:奔腾
态)
应采用不同焊接方式的遮光号选用标准工作温度等同或优于・5℃
-55℃
供电方式:太阳能电池和内置式锂电池
33
国赛
品牌:奔腾
防护面罩
无色透明(有机玻璃)
副
2
34
国赛
手掌和手腕背部为隔热粗革牛皮,能有效防护辐射热的危害
JAZ-7206T1
气动焊点去除钻/JAD-1015的配件,钻头Φ8.0,每盒5支
支
20
品牌:强斯威赦
31
5件24齿锯片
型号:
JAT-10T24
24齿,用于切割裾
包
5
品牌:强斯威
EEhbJHBBto
32
焊接头盔
国赛
自变色面焊材料:防火PP视窗尺寸:不低于90*40mm自动关机时间范围等同或优于15-20分钟
车身修复(银金)技能大赛设备清单
序号
品名
规格型号
单位
数量
备注
1
25件车身金组套
型号:H02SA025SV
25件车身^金组套
套
2
品牌:强斯威
2
门板损伤压模架
国赛
车门外板压模架,电镀,喷漆,含千斤顶。
个
1
修
品牌:
L
奔腾
3
台虎钳
型号:C-A84"台虎钳(7.5公斤)
台
2
品牌:弓
M
艮斯威
IC
4
气动环带打磨机
型号:
JAS-0451
空转转速16000RPM,砂带尺寸10×330MM
第七章 钣金修复常用工具设备及使用
![第七章 钣金修复常用工具设备及使用](https://img.taocdn.com/s3/m/2d070eb20b4c2e3f57276398.png)
菲力普十字形螺丝刀是车身维修中常用的螺丝刀(图(a))。 螺丝刀的十字刀头与十字头螺丝的十字槽吻合。这种螺丝刀使 用中更方便,且不容易损坏螺钉。
六角形螺丝在一些新型的汽车中开始使用,这时就需要使用 六角头螺丝刀。如图(b)所示。
3.钳子 固定在操作平台上的台钳,可以加持工件,并使工件在台钳 上操作;普通老虎钳可以夹持工件,松绑铁丝、拆装开口销等 ,使用灵活方便。 (1)可调钳形状如图所示,通过单级或多级改变支点位置, 可加持尺寸范围较大的工件。
1-横梁;2-工件;3-滑块
8.液压举升机 液压举升机用于举起车辆,如图所示。目前修理厂使用较 多的是两柱式举升机,四柱式举升机举升更稳定安全,但占地 面积大,地盘维修空间变小,多在特殊用途上使用,如四轮定 位等。
3量具的使用 汽车修理常用的量具有游标卡尺、千分尺、万能角度仪和水
平仪等。 1.游标卡尺 常用游标卡尺结构如图所示。
(2)尖嘴钳如图所示,可用于狭小空间内加持小的零 件或用于导线薄皮。
(3)锁钳 锁钳的作用是加紧工件后松手,工件保持加紧状态。 ①标准型锁钳,适用于各种修理工作。可以夹持各种形状 的物件。
②C型锁钳 比普通C型夹的操作更快捷。手柄末端的螺 丝提供快速的闭合调节。把C型锁钳夹放到位,手用力一夹就 可以把工件夹持柱。而且它可以非常简便地夹持如后顶盖侧 板和柱杆顶部等这些难夹持的元件。
A-匙形顶铁;B-轻击匙形铁;C-表面匙形铁;D-内边高隆起匙形铁; E-内边中负荷冠状匙形铁;F-内边重负荷匙形铁;G-冲击锉
图6-22 平直表面的匙形铁使用
7.撬棍 撬棍,头部略尖,带有小弧度,后部U形端为把手。用在 车门、车门槛板和后顶盖侧板等处,使用时,把撬棍通过板件 上的孔穿入结构内部,使头部对准板件上小的凹点,在手把上 用力撬即可,如图所示。
评分表-板件更换评分表(结果)
![评分表-板件更换评分表(结果)](https://img.taocdn.com/s3/m/593b9f5f5acfa1c7aa00cc93.png)
2018年全国职业院校技能大赛
“上汽通用杯”汽车运用与维修大赛车身修复(钣金)
板件更换项目评分表(结果)
选手号:得分(总74)
评分项目 扣分情况 扣分9、A、B板焊接后更换下的板件评分:(共4分,扣完为止)
10组合件焊接完成后评分:(共70分,扣完为止)
板件对齐组合件边缘未对齐>1mm一处扣1分。
电阻点焊电阻点焊焊点不符合评分标准要求,每个扣2分。
焊点失圆、偏离中心线每个扣1分。
6mm塞焊 6mm塞焊焊点未焊接或不符合评分标准要求,每个扣3分。
焊点失圆、高度大于1.5mm扣1分。
9mm塞焊塞焊焊点未焊接或不符合评分标准要求,每个扣6分。
焊点失圆、高度大于1.5mm扣1分。
连续焊对接焊未采取分段或未焊接完成扣20分。
焊缝不符合技术标准每处扣5分。
接头弯曲每处扣2分。
连续点焊对接焊未采取分段或未焊接完成扣20分。
焊缝不符合技术标准每处扣5分。
接头弯曲每处扣2分。
裁判员签字:。
汽车车身修复技术课件-项目五 钣金修复常用工具和设备
![汽车车身修复技术课件-项目五 钣金修复常用工具和设备](https://img.taocdn.com/s3/m/f6ae484b53d380eb6294dd88d0d233d4b04e3f4c.png)
弧形锉如图5-38 所示, 也称为曲面锉, 用来检 查尖的隆起面、 折边和 装饰条的平直程度。
汽车车身修复技术
一、扳手
(一) 虎钳扳手
任务六 常用工具
标准型虎钳扳手
带有剪线功能的虎钳扳手
虎钳折弯器
C 形虎钳夹
焊接用虎钳夹
汽车车身修复技术 (二) 其他常用扳手
常用的扳手有开口扳手、 梅花扳手、 套筒扳手、 活动扳手和管钳扳手等, 用来拆装各种螺母、 螺栓。
汽车车身修复技术
二、 顶铁的使用
1. 顶铁由高强度钢制成,用在粗加工和锤击加工中,可以用手握持打击金属板的 背面 ,当从板件正面用锤敲击时,顶铁会产生一个反弹力。 2. 由于板件的结构和形状不同,为有效完成修理工作,需要采用各种形状的顶铁 。每一种形状的顶铁只适用于某些特定形状的工作件。
图5-19 顶铁的使用
汽车车身修复技术 一、 撬镐
图5-21 小弧度撬镐
图5-22 大弧度撬镐
小弧度撬镐使用时, 将撬镐通 过板件上的孔穿入结构内部, 使镐头对准板件上小的凹点, 在手把上用力撬即可。
大弧度撬镐用在需要 较长镐头才能达到凹 痕的情况。
图5-23 长 T 形手柄凿头撬镐
长 T 形手柄凿头撬镐长的镐头 可以塞入结构的内、 外板件之 间有限的空间内; 当内外板件非 常靠近时, 也可以作为顶铁修理 板件损坏的区域。
任务二 钣金修复顶铁
• 【本节目标】
1、主要了解汽车钣金修理专用工具顶铁的类型、用途。 2、学会正确使用顶铁进行钣金修理工作。
汽车车身修复技术
一辆汽车左前门由于碰撞产生凹痕, 拆卸之后需利用钣金锤与顶铁 配合进行敲击修复,使其修复到原来的状态。在车辆修复过程中, 根据 什么选择顶铁的种类?钣金锤与顶铁如何配合使用呢?
汽车钣金维修常用工具及设备
![汽车钣金维修常用工具及设备](https://img.taocdn.com/s3/m/93b9b3731611cc7931b765ce05087632311274e8.png)
气动手提式振动剪简称气剪。其特点是体积小、重量轻、 操作灵活轻便。
6. 气动打磨机
气动打磨机(见图 3-35)一般用于喷漆车间。气动打磨机 有两种:盘式打磨机和轨道式精打磨机。盘式打磨机有复 合作用打磨机与单一运动盘式打磨机,适用于粗打磨。
二、汽车钣金修复动力工具
13
(二)气动打磨机的打磨方法和步骤
板凹陷进行拉伸修复。 ➢ (7) 使用过的垫圈拆除时,用钳子夹住后,左右拧就可以轻松拆下来。 ➢ 8. 拉伸修复操作完成后,在盘式打磨机上装上打磨纸,轻轻地对金属板进行整体打磨,焊
接印打磨掉。 ➢ 9. 最后把金属板上去除涂层的部分进行防腐处理,注意金属板上焊点的反面和搭铁部 ➢ 位也要进行处理。
对于需切割的钢板,可采用如图 3-31 所示的喷气式金属 切割机及气动钣金切割锯(切割厚度为 1.6…mm 以内)。
3. 气动钣金牵引器
对大面积凹陷变形的钣金表面可使用气动钣金牵引器整 形,可即时修复凹坑,且不伤漆面(见图 3-32) 。
二、汽车钣金修复动力工具
12
(一)气动工具
4. 气动铲
对焊接时留下的焊渣、铁锈和毛刺等,可采用如图 3-33 所示的气铲套装和磨光 机配砂碟削磨。
当方法去掉外侧磨损部分,减小砂轮片的尺寸后继续使用
二、汽车钣金修复动力工具
ห้องสมุดไป่ตู้
14
(三)电动工具
电动工具在汽车钣金修复过程中使用比较普遍,单用的电动工具有电动剪、电动钻、电动砂轮机。
1. 电动剪
电动剪属于振动式剪刀,由一个小型电动
01
机带动刀杆上下快速运动,与下刀头配合达
到剪切的目的(见图 3-36)。
2. 手电钻
车身修复(钣金)比赛方案Microsoft Word 文档
![车身修复(钣金)比赛方案Microsoft Word 文档](https://img.taocdn.com/s3/m/e6c8f025647d27284b73514b.png)
一、竟赛目的
通过此项目竞赛:
1、检验参赛选手的车身修复工艺实施能力和操作水平以及质量、效率和安全意识。
2、促进中职学校工科类专业车身修复实训教学水平的提高。
二、竟赛地点
日照市工业学校新校区汽修实训车间
三、成绩评定方法
1.参赛选手的成绩评定由裁判组负责。
2.操作技能的成绩,由现场操作规范和车身修复操作水平两部分组成。
其中操作规范成绩根据现场实际操作表现,按照现场操作规范评分标准,依据现场裁判员的赛场纪录,由现场裁判组集体评判成绩;试件质量依据评分标准,根据检测设备的实际检测结果,进行客观评判、计分。
3、竞赛设个人一、二、三等奖和团体奖。
其中一等奖1名,二等奖2名,三等奖3名,团体奖一名。
获得一等奖的为其指导教师颁发优秀指导教师奖(每
名学生只允许申报一名指导教师)。
四、竞赛的方式
各参赛班级由4名选手组成,男女不限,竞赛项目内容由每名队员各自独立完成。
五、参赛范围。
2018年中职大赛车身修复项目第一次答疑
![2018年中职大赛车身修复项目第一次答疑](https://img.taocdn.com/s3/m/71dd426f69eae009581becff.png)
2018年中职大赛车身修复项目第一次答疑1、离比赛结束前5分钟,裁判会提醒选手吗?答:离比赛结束前5分钟裁判会有提醒。
2、如果比赛时锯条断了或钻头坏了,是否立刻停表?答:只要选手示意,裁判都会立即停表并及时处理。
3、分段焊,开头和结尾处是否需要打磨?答:不管用何种焊接方式操作,选手根据比赛过程中的实际需要,在工件结头和结尾处相应选择打磨操作。
4、方案给出的区域是直接压横痕还是间接损伤区?答:是直接损伤区。
5、车身测量使用的工件是新车身还是旧车身?答:是旧车身。
6、电子测量拉伸的数据如何设置?答:根据上一个选手拉伸后的数据设置下一名选手的拉伸数据,保证每名选手拉伸距离一致。
7、今年选手是否做破坏性试验?答:没有硬性要求,在规定时间内,选手可根据实际情况自主确定焊接前是否做破坏实验。
8、比赛时,允许选手自带哪些物品?答:允许选手自带安全鞋和焊接口罩,其他由组委会提供,不允许自带。
9、在塞焊和连续点焊过程中,是否有先后焊接顺序要求?答:可以先焊接塞焊再焊接连续点焊,反之亦可。
10、板件更换时,是否要戴耳罩?答:要理解带耳罩的作用。
在操作中碰到有尖锐声音时,应戴耳罩,比如在进行切割操作时,需要带。
11、液压系统的电源开关是打开的吗?答:是打开的。
12、门板修复项目:打磨范围以什么为基准?答:从压痕中间位置测量,上下各120mm,左右各80mm。
13、测量和矫正项目,大梁矫正后的数据确认时是否需要拆卸链条?答:链条放松的状态下就可以。
14、比赛中选手可以佩戴手表吗?答:可以,但应注意安全。
汽车钣金修复的常用工具设备
![汽车钣金修复的常用工具设备](https://img.taocdn.com/s3/m/002e5bcfdd36a32d72758185.png)
图2-21 匙形铁
图2-22 匙形铁修隆起
当面板背面的空间有限时,匙形铁也可当作顶铁使用,如图 2-23所示。
图2-23 匙形铁作顶铁使用
4、凹坑拉出器和拉杆: 对于密封型车身面板的凹陷,无法利用现成的孔洞使用撬镐撬起 时,可采用凹坑拉出器或拉杆进行修理,此时需在表面皱褶处钻孔。 凹坑拉出器如图2-24所示,拉出器的顶端呈螺纹尖端形式,或呈钩状 形式。
(4)厚料的剪切方法:
如图2-38所示,剪切较厚板料时,可将剪刀夹在台虎钳上,在上 柄套上一根管子、右手握住管子,左手拿住板料进行剪切。也可由两 人操作,一人敲,一人持剪刀和板料,这样敲击也可剪切较厚板料。
图2-38 厚料剪切方法
2、电动剪:
电动剪属于振动式剪刀,由一个小型 电动机带动刀杆上下快速运动,与下刀头 配合达到剪切的目的,如图2-39所示。
图2-35 直线剪切方法
(2)外圆的剪切方法: 如图2-36所示,剪切外圆应从左边下剪,按顺时针方向剪切,边料 会随着剪刀的移动而向上卷起。若边料较宽时,可采取剪直线的方法。
图2-36 外圆的剪切方法
图2-37 内圆的剪切方法
(3)内圆的剪切方法:
如图2-37所示,剪切内圆时,应从右边下剪,按逆时针方向剪切, 边料会随着剪刀的移动而向上卷起。
汽车钣金修复的常用工具设备
• 教学内容: • 1、熟悉钣金修复的基本工具, • 2 、了解手动电动工具液压机具设备的使用方法。
目录
钣金修复的基本工具
钣金修复的基本工具
钣金修复的基本工具
1、工作台与工具箱 2、划线工具 3、测量工具 4、整形工具 5、剪切工具 6、夹具
第二届振兴杯全国青年职业技能大赛
![第二届振兴杯全国青年职业技能大赛](https://img.taocdn.com/s3/m/c96940884afe04a1b071de8f.png)
汽车装调工赛项技术文件“振兴杯”山东青年职业技能大赛组委会2018年8月汽车装调工车身修复(钣金)赛项技术文件一、竞赛标准汽车装调工汽车车身修复(钣金)的技术标准,是以《汽车维修工国家职业标准》中规定的高级工(国家职业资格三级)应具备的理论知识和实际操作技能的要求作为主要依据,结合世界技能大赛情况,并涵盖国家职业资格三级以下的部分内容制定。
二、命题原则本届振兴杯汽车装调工车身修复(钣金)技能大赛由理论知识和实际操作两部分组成。
依据国家职业标准,注重基本技能和专业化操作,注重操作过程和质量控制,注重安全生产以及职业道德和标准规范,体现现代技术,结合生产实际,考核职业综合能力,并对技能人才培养起到示范指导作用。
三、竞赛方式、时间与成绩计算(一)竞赛方式竞赛包括理论知识和实际操作两部分。
本赛项为个人赛,选手需要在规定的时间内完成理论知识和实际操作两部分竞赛内容。
(二)竞赛时间1.理论知识竞赛时间60分钟。
2.实际操作竞赛分三个部分进行(现场操作),总用时100分钟。
(三)成绩计算竞赛总成绩由理论知识和实际操作比赛两部分成绩组成。
1.理论知识成绩占总成绩的20%。
2.实际操作成绩占总成绩的80%。
3.名次排序比赛名次首先由总成绩分数高低排序,成绩分数高的名次在前。
总成绩分数相等,参照实操成绩由高到低排序,实操成绩分数高的名次在前。
实操成绩也相同,则以实操项目作业用时排序,用时短的名次在前。
四、竞赛范围、比重、类型及其它(一)理论知识竞赛1.试题范围(1)钣金基础知识包括绘制样板图知识、识读立体图、组合体三视图知识、绘制与识读专业图知识,机件表达方式、车身结构与常用材料、钣金基本工艺、钣金件校正、手工成型、安全操作规程等知识。
(2)汽车钣金维修知识包括钣金件拆装、修复,钣金件制作、塑料板件和铝板件的修复、车身测量与校正等知识。
常用工具使用与维护;设备结构、使用与维护知识;车身焊工工艺、放样与下料工艺,钣金手工制作工艺,车身测量与校正工艺、车身板件更换工艺等知识。
汽车车身修复技能大赛
![汽车车身修复技能大赛](https://img.taocdn.com/s3/m/401404362f60ddccda38a05e.png)
汽车车身修复技能大赛一、比赛内容实操比赛(满分:100分)比赛项目名称:汽车排气管尾喉制作二、比赛时间1.实操比赛:单人作业总时间为120 分钟。
其中:工具设备选用 10分钟;划线下料 20 分钟;圆柱面的弯曲 30 分钟;气焊焊接工艺 20 分钟表面处理 30分钟6S 10分钟。
三、实操比赛计分分值:满分100分。
具体评分标准见细则(附件)其中:1)工具设备选用 5分;2)划线下料 15 分;3)圆柱面的弯曲 25 分;4)气焊焊接工艺 30 分5)表面处理 15分6)6S 10分。
四、比赛作业1.作业工件材料:低碳普通冷轧钢板。
2.划线下料:工件的厚度为1毫米,尺寸为130毫米×85毫米。
3.气焊焊接工艺:对圆柱面的弯曲并合拢的缝隙进行焊接(只能采用左向焊法)4.表面处理:对气焊焊接焊道进行打磨处理五、比赛作业内容及要求(1)作业内容在规定时间内,借助于工具设备和垫块,制作一个规格为高130毫米直径为27.5±1毫米的排气管尾喉。
(2)作业要求比赛者根据提供材料、划线工具、整形工具、圆钢、焊接设备、夹具、电动打磨工具选择,比赛过中有违反钣金工操作规范以及焊接操作规范,将取消参赛资格并做相应处理。
(3)考核要点划线下料、安全防护、设备调整、焊接缺陷、焊缝尺寸、6S 规范。
焊接技术要求:1焊片的焊疤上有熔穿孔>1毫米、气孔>1毫米、不正确熔化>1毫米、咬边长度>5毫米、二次焊接、飞溅物≥10个等缺陷判定焊片不合格。
2搭接焊和对接焊的焊疤长度:25毫米≤焊疤长度≤38毫米3搭接焊和对接焊的焊疤宽度:工件正面:5毫米≤焊疤宽度≤10毫米;工件背面:4焊疤宽度≤5毫米。
5焊疤高度:正面焊疤最大高度≤3毫米;7背面焊疤最大高度≤1.5毫米。
六、比赛需要工量具、设备、配件和辅料1参赛者自备工作服2.比赛现场提供。
ZZXB201815车身修复钣金技术方案
![ZZXB201815车身修复钣金技术方案](https://img.taocdn.com/s3/m/e92752ed4693daef5ef73dae.png)
附件2汽车运用与维修技术方案——车身修复(钣金)一、比赛内容车身修复赛项为实操比赛,由单人完成,共2项,分为板件更换、受损门板修复。
(满分:100分,板件更换占50分、受损门板修复占50分)选手按抽签编号滚动交叉进行比赛,单人作业总时间为80分钟。
其中:板件更换40分钟;受损门板修复40分钟。
二、名次排列规则按实操成绩由高到低排序,实操成绩分数高的名次在前;实操成绩也相同的,则以2项实操项目总用时短的名次在前。
三、比赛作业工件(一)板件更换项目的工件为成型板件,工件形状如图:A、D板件:镀锌钢板,厚度0.7mmB、E板件:热冲压钢板,厚度1.2mmC板件:镀锌钢板,厚度1mmD板件孔径(已加工好):9mm×4个孔,6mm×4个孔E板件孔径(已加工好):8mm(二)受损门板修复项目的工件为已设置损伤的车门外板(2013年款新赛欧左前门外板,门板厚度0.65mm)。
四、实操比赛计分和考核要求(一)板件更换1.作业要求:在40分钟内对提供的板件(A、B、C板件)进行电阻点焊、测量、画线、切割、定位、保护焊等操作。
(1)A、B、C板件结合。
①按照下图尺寸,在A板件上测量、划线,确定焊点位置。
② A、B、C板件定位,使用电阻点焊焊接在一起,每边10个焊点(如下图)。
①根据D板长度尺寸,割锯切割分离A板件。
(如下图)②根据E板件长度尺寸,切割分离B板件(如下图)。
③E板件进行定位、焊接。
把E板件安装在B板上,进行对接焊(连续焊)。
注:两端接口不需要整条焊接,只焊接B板平面部位即可。
焊接时要求采取横焊姿势,焊接过程中不可翻转(如下图)。
④D板件进行定位、焊接。
把D板件安装在A板上,进行对接焊(连续点焊)和塞孔焊。
焊接时要求采取横焊姿势,焊接过程中不可翻转(如下图)。
2.操作程序(1)选手按照工作人员指示进入比赛场地。
(2)裁判确认选手号码是否与比赛程序相符。
(3)裁判给选手提供A、B、C、D、E板件和试焊片(保护焊和电阻点焊)。
汽车车身修复-常用工量辅具
![汽车车身修复-常用工量辅具](https://img.taocdn.com/s3/m/3ffe6d3ebfd5b9f3f90f76c66137ee06eef94e73.png)
为使钢板上所画线条长期保存下来,作为 依据标准或检查样板,也可以用样冲在需 要的线条沿线上冲出小眼,这些孔痕可以 长期保存作为划线的依据。
属板的背面使用。
三:常用锤击辅具
ห้องสมุดไป่ตู้
2:方形垫铁:虎钳等夹持 后利用方形的棱边完成板 料的弯曲、拔缘等操作。
3:圆形垫铁:虎钳等夹 持后利用圆形的棱边 或弧面完成板料弯曲、 拱曲、拔缘等操作。
三:常用锤击辅具
4:各种异形顶铁
三:常用锤击辅具
四:常用剪切工具
钣金手工剪切工具分直剪刀和弯剪刀,分别用 于直线和圆弧的剪切。
一:常用划线工具
样冲的使用
使用时先将尖端放置在需要冲眼的位置上, 然后与钢板平面竖直,后用铁锤轻击顶端。 划线用冲眼直径大小一般1MM左右,钻孔定 心冲眼一般1-2MM左右即可。
一:常用划线工具
4:钢直尺
用不锈钢板条制成,不仅作为长度度量工具, 也是钣金加工中划线的注意工具。规格有 150mm 300mm 500mm 1000mm 。
1.1车身结构特性
轿车的前后车身(如前后翼子板),其缓冲结构所具备的衰减冲击能量的 功能,可使车身在严重的碰撞事故中,首先以其自身的变形来吸收大部分撞 击能量,从而达到对乘客安全保护的目的。
1.2碰撞损伤认定方法及损伤程度分析
检测后翼子板损伤基本状况 ,检测损伤的过程中,需要目测碰撞的位置, 确定碰撞方向(侧面向心方式)及碰撞力大小W=mv²/2,并检查可能存在的损坏 部位.
二:常用锤击工具
车身修复钣金工具设备(2018年大赛)
![车身修复钣金工具设备(2018年大赛)](https://img.taocdn.com/s3/m/225e01bc102de2bd960588be.png)
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焊接防尘口罩
采用无毒、无味、无过敏、无刺激的原材料,高过滤低阻力;适用于化工农药、溶剂清洗、喷漆印刷、油墨染整、汽车轮船修造、电子、食品、制造业、加工业、消毒等环境恶劣的作业场所;可调节的鼻梁条及内置鼻梁泡沫垫,适合于各种脸型,密封舒适。
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瓶装保护气
二氧化碳25%氩气75%(混合气),规格:40L。
抽屉可完全打开,每层可承载50Kg,抽屉内附有2mm保护内衬
5"×2〞重型脚轮,两个定向轮,两个万向轮
配有敲击板,可做工具桌使用,侧边置物架,可放置临时小工具或工件物品等;
2、工具车钳工台:
可与工具车结合成钳工台
不使用时可向下收起,节省空间
可使用3"/4"台虎钳;
3、台虎钳:
4"台虎钳(7.5Kg);
7、能够同时连接两套工具,自动记忆事先存储好的焊接程序,节省时间,避免发生错误。整个工作过程简单安全。可存100套焊接程序.
8、具有外形修复功能,切换自如。
9、单面点焊功能,焊臂根据需要自由调换,满足各种焊接需要.
10、焊接厚度自由选择,最大厚度2.5MM+2.5MM
11、▲产品符合2018年全国中职车身修复大赛技术要求,为保证售后服务,需要提供生产厂家针对本项目的售后服务承诺书原件;
2、冷却系统直达电极帽,确保点焊的最高质量和电极的最长使用寿命。
3、通过逆变技术,提供持续高强度焊接电流,而不受供电电压变化及电路情况的影响,使得镀锌薄板上的焊点质量得到提高。并确保焊接过程的连续性和安全。
4、全机循环水冷系统,保证长时间焊接操作.
5、水冷焊机变压器长时间工作不过热。
6、具有电位计,两套独立程序,焊接时间循环、脉冲调整,焊接电流调整和补偿功能的模拟焊接控制器。
2018年山东省职业院校技能大赛.doc
![2018年山东省职业院校技能大赛.doc](https://img.taocdn.com/s3/m/2089e92df242336c1eb95efa.png)
2018年山东省职业院校技能大赛中职组“汽车车身修复(钣金)”赛项竞赛规程一、赛项名称赛项名称:汽车车身修复(钣金)赛项组别:中职组专业类别:交通运输二、竞赛目的检验参赛选手汽车车身修复设备的操作能力、汽车车身修复工艺的实施能力以及质量控制、安全意识与职业素养、计划组织能力、提升参赛选手技能竞赛水平,培养适应汽车车身维修行业发展需要的高素质技能型人才,促进校企合作,引领全省汽车车身修复专业职业教育教学改革,提高学生实际操作技能,提升学生未来岗位的适应能力,实现零距离就业的目标。
三、竞赛内容与时间(一)竞赛内容车身修复赛项为实操比赛,由单人完成,共3项,分为车身电子测量和校正、板件更换、受损门板修复。
(满分:100分,其中车身电子测量和校正占30分、板件更换占40分、受损门板修复占30分)选手按抽签编号滚动交叉进行比赛,单人作业总时间为120分钟。
其中:车身电子测量和校正40分钟;板件更换40分钟;受损门板修复40分钟。
1.车身电子测量和校正项目的工件为2013款三厢新赛欧(不带天窗)白车身,前纵梁设置变形。
2.板件更换项目的工件为成型板件,工件形状如图:A、D板件:镀锌钢板,厚度0.7mmB、E板件:热冲压钢板,厚度1.2mmC板件:镀锌钢板,厚度1mmD板件孔径(已加工好):9mm×4个孔,6mm×4个孔E板件孔径(已加工好):8mm3.受损门板修复项目的工件为已设置损伤的车门外板(2013年款新赛欧左前门外板,门板厚度0.65mm)。
(二)竞赛时间安排四、竞赛方式 (一)组队要求车身修复(钣金)竞赛项目为个人赛,每市限报2名选手参赛,每名选手限报1名指导教师,指导教师须为本校专兼职教师。
(二)组织方式1.各赛项比赛均采用分组循环方式进行,比赛顺序和工位均由抽签结果决定,抽签规则如下:(1)抽签原则:以代表队为整体,由项目选手抽取比赛号码。
(2)抽签时间及顺序:选手进入侯赛室后,各比赛项目分别开始抽签,抽签顺序以各市代表队字头的拼音字母顺序排列,字母相同的,以电脑排列顺序为准。
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5、技术依据:(帽壳)周边帽沿大于10mm,为了佩戴者保护耳朵。前沿大于25mm,为了佩戴者保护五官。
268
5
棉纱手套
材料:面纱;尺码:均码;长约10CM,宽约21CM。
16
二、钣金更换项目
7
电阻点焊机
4、超声波测量。实时检测,每秒刷新四次界面数据,全自动定位。不需拆卸机械部件即可准确测量.
5、充分考虑碰撞损坏的各种情况,不需拆卸机械部件即可准确测量。计算机提示测量点位置,方便测量。
6、结合车身校正系统使用,维修前、维修中、维修后全程监控车辆的碰撞、拉伸情况,能同时监控最多12个车下或车上控制点,根据数据库里的车型数据自动算出测量值与标准值之间的差值。技师可通过彩色显示屏实时地监视结果,监控整个拉伸过程。
149800
2
车身校正仪
品牌:奔腾 型号:BANTAM-B2E
配置清单:
包含机械测量系统、钣金拉伸工具、主夹具、及其他附件。
主要技术参数:
1、工作台长度:约6500mm;
2、工作台宽度:约2236mm;
3、工作台高度范围:300~1020mm;
159800
4、动力电源电压:220V;
5、塔柱牵引最大拉力:95KN;
8、外型尺寸:约800×380×680mm;
9、重量:约60.5kg;
10、认证:通过S,CE体系认证;
11、丝的直径:0.6-0.8mm;
12、驱动:2 rolls;
13、原理:MIG/MAG welding
二、性能要求:
1、可焊接多种材料:钢、不锈钢,铝;多种焊丝可供选择.
2、汽车车身专用焊机;人性化设计界面,轻松调节电流脉宽、电流脉宽间隔、电流大小、送丝速度,特别适合教学演示操作。
3、配有20升/分钟的气体流量调节表,调节惰性气体的流量.
4、轻松设置焊接时间及脉冲点焊时间,保证最佳焊接质量。
5、▲产品符合2018年全国职业院校车身修复大赛技术要求,为保证售后服务,需要提供生产厂家针对本项目的售后服务承诺书原件;
车身修复(钣金)比赛
序号
设备名称
品牌、型号、技术参数
单价(元)
备注
一、电子测量
1
电子测量系统
品牌:奔腾 型号:BANTAM-SHARK
1、由计算机驱动,配备超声波发射器,横梁和各种精确加工的附件。
2、测量软件系统全中文,快捷键(傻瓜式)操作。
3、测量系统自动进行测量基准的找正。车身或横梁上、下、左、右偏斜均不影响测量结果。
7. 可提供维修前后数据损伤诊断、维修技术报告及标准数据报告。
8.拉伸过程同步数据显示
9.完备的数据库。
性能指标:
1、操作界面:中文;
2、▲测量方式:超声波测量;
3、测量类型:实时测量(测量4次/秒);
4、测量范围:三维;
5、▲测量精度:≤±1 mm;
6、▲最多同时测量数量:12个;
7、总重:约208kg;净重:181kg。
12、▲投标产品非大赛指定品牌型号投标人需要提供生产厂家技术参数符合要求的证明文件;若虚假投标,投标人和生产厂家均要按政府采购法进行处罚品牌:奔腾 型号:BANTAM-FAN-I
技术参数:
电源:400V(3PH);
主电源保险 :32 A/63 A;
主电源频率:50/60 Hz;
最大焊接输出83 Kva(at max.12A DC);
6、塔柱牵引工作范围:360度;
7、动力气源压强:0.8MPa;
8、最大举升重量:3500kg;
9、电动泵功率:约1.5KW。
▲产品符合2018年全国中职车身修复大赛技术要求,为保证售后服务,需要提供生产厂家针对本项目的售后服务承诺书原件;
▲投标产品非大赛指定品牌型号投标人需要提供生产厂家技术参数符合要求的证明文件;若虚假投标,投标人和生产厂家均要按政府采购法进行处罚。
。
8
气体保护焊机
品牌:奔腾 型号:BANTAM-FAN-V-1500
技术参数:
1、电源:230V;
2、焊接电流范围:30-140A;
3、切换阶段:6;
4、焊接电流:10 min/40C 18% 140A、10 min/40C 100% 55A;
5、断路电压:34V;
6、操作电压:15,5-21V;
7、保护等级:IP21;
238000
3、通过逆变技术,提供持续高强度焊接电流,而不受供电电压变化及电路情况的影响,使得镀锌薄板上的焊点质量得到提高。并确保焊接过程的连续性和安全。
4、全机循环水冷系统,保证长时间焊接操作.
5、水冷焊机变压器长时间工作不过热。
6、具有电位计,两套独立程序,焊接时间循环、脉冲调整,焊接电流调整和补偿功能的模拟焊接控制器。
▲最大焊接电流:9000A DC;
空载电压:15V;
绝缘等级:I.CI.F;
保护等级:IP 21;
▲冷却:Water-cooling AF;
重量:约58kg;尺寸:
约L690/W290/H475。
性能要求:
1.集双面点焊和单面拉伸功能于一体.
最大焊接电流可达9000安。
2、冷却系统直达电极帽,确保点焊的最高质量和电极的最长使用寿命。
8、电源:220VAC;
9、功率:约500W;
10、控制柜尺寸(L×W×H):约650×600×1640mm。
11、▲产品符合2018年全国中职车身修复大赛技术要求,为保证售后服务,需要提供生产厂家针对本项目的售后服务承诺书原件;
12、▲投标产品非大赛指定品牌型号投标人需要提供生产厂家技术参数符合要求的证明文件;若虚假投标,投标人和生产厂家均要按政府采购法进行处罚。
3
防护眼镜
无色透明;材质:聚碳酸酯镜片+乙烯镜框;宽:15CM,侧翼长:7CM;高:8CM。
46
4
安全帽(硬质)
1、选材:(帽壳)选用进口ABS树脂原材料,精确配比。成复合料后制做的,是目前头部防护用品“安全帽”高档材料;
2、制作工艺:(帽壳)选用精度模具,高吨位液压机,电脑控制温度压制成型;
3、突出优点:(帽壳)壳体质量密度大、钢性高,导热系数低,工人佩戴有乘凉感;
7、 能够同时连接两套工具,自动记忆事先存储好的焊接程序,节省时间,避免发生错误。整个工作过程简单安全。可存100套焊接程序.
8、具有外形修复功能,切换自如。
9、单面点焊功能,焊臂根据需要自由调换,满足各种焊接需要.
10、焊接厚度自由选择,最大厚度2.5MM+2.5MM
11、▲产品符合2018年全国中职车身修复大赛技术要求,为保证售后服务,需要提供生产厂家针对本项目的售后服务承诺书原件;