交通运输及区位

优: （1）自然条件好： ①地形条件好：地处 平原，地形平坦开阔，筑路和运 输条件好； ②气候条件好：气象灾害少； ③水文条件好：河流较少，建设桥梁少，成本低； ④地质条件好：地质稳定，地质灾害少； （2）社会经济条件好： 经过 等地区，工农业经济发达（或基础好）；市场 广阔（或发展潜力大）；人口、城市众多；物产丰富；科技力 量大；有国家（地方）政策支持等。 劣： 地处 地形区，地形崎岖； 等地质灾害多； 等气候恶劣；跨越 等河流； 经过地区经济落后，人口、城市稀少，运输的需求量少等。
活动思考：1、评价天津港的区位条件（5分）
天津 海 塘沽 新港 河
北防波堤 深水航道
渤 海 湾
河闸 南防波堤 天津港略图
答案： 有利条件： 地处华北平原，地形开阔，筑 港条件好； 通江（海河）达海（临渤海）， 利于江海联运； 地处京津唐工业区出入海洋的 门户，经济腹地广阔； 以天津市为依托，经济实力强。 （3分）
注意：港口两两比较此优彼劣
典型题例 （1）
武汉是我国重要的水陆交 通枢纽,回答下面问题 (1)图中河流名称:a 长江 , b 汉水 . (2)图中铁路名称:c 京九线 , d 京广线 . (3)武汉是长江中游的一个港口, 试分析其区位条件? 水域条件 长江中游沿岸,汉水与长江汇合处,江阔水深, 自然条件 有利于航运 陆域条件 位于江汉平原 ,地势平坦开阔，便于建港 区位条件 经济腹地 武汉经济腹地广阔,有重要的铁路、公路、水路，联系方便 城市依托 武汉是综合性工业基地，经济实力雄厚，对港口 建设和发展有重要的意义
沿 西
线 海
线 路
铁
合理布局交通网，缓解南北交通的压力；促进沿海地区经济 发展;加强沿海南北间的联系等。 （2）图中对促进西部经济建设起着重要作用的铁路线是： 包粤铁路、宁西铁路、沿江铁路 （3）请分别列举出川铁路北上、南下、东进线路各一条。 北上：宝成铁路 南下：成昆铁路 东进：成渝铁路
（4）你认为西部地区的铁路运输还有哪些不足： 铁路网单薄；标准低，设备落后，运力小，速度 低，抗御自然灾害能力低；与东部经济发达地区 的联系通道少；“瓶颈作用”依然存在，制约着 西部的经济发展。 （ 5）请你提出一些解决西部地区铁路运输的合 理化建议： 加强东西部地区间的通道建设；加强西部地区之 间的通道建设；规划建设西部的国际通道；加大 西部现有铁路的改造等。
罗江中学 周文保
线
点
面
区位因素
一、交通运输网中的点
机 场
码 头
1、交通运输网中的点，如港口、车站、航空 港等，是客货流的集散地，是完成交通运输过程
港 口 的重要环节。 车 站
2、点的区位条件－案例分析
案例（1）：港口的区位条件
航行条件 水 域 条 件
陆 域 条 件
筑港条件 城市条件 腹地条件 港口
典型题例 （8 ）
总 运 价
空运 公路
铁路 水运
0
80
550
距离 （千米）
活动思考4
如图是我国规划建设的四条 新铁路线：宁西线、包粤线、 沿海铁路线和沿江铁路线， 结合所学知识回答： （1）沿海铁路线有两段 用虚线表示的原因是 水域 该段将采用 轮渡 方式运 输。试分析沿海铁路建设 的重要意义。
包 宁 粤 沿 江 铁 路
柳线、京九线相连接（3分） ；
其他: ④并有公路、航空等与其他地区相联系（2分） 。
二、交通运输网中的线
1、交通运输网中的线 铁路 2、区位因素
自然条件 社会经济因素 科技 等
公路
航线 等 3、选线的主要原则 铁路、公路国道线基本方向以直达为主，并 适当照顾沿线重要经济点，通过城市时应从城市 边缘经过（减轻对市内交通的影响） 省道等地方性公路，则以满足地方经济发展 和居民需要为主，可以通过当地的居民点、车站、 码头等
提示
案例(4)：综合性交通枢纽的区位条件
活动思考：3、简述武汉市成为交通枢纽的区位因素。 （12分）
位置: ①处于我国中部东西、
南北交通的要冲(自古有“九
省通衢’之称) ； （3分）
水运:
②是长江航线(黄金水
道)及汉江与长江的交汇处的
河港（4分） ；
铁路: ③京广铁路的中间位置，还通过汉丹线等铁路与焦
停泊条件
自然因素决定港口的位置；经济腹地决定港 口的兴衰；城市决定港口的发展。
陆 域 供旅客和货 物集散
水 域 供船舶出入 和停泊
港口优劣的评价： 优: 自然条件好： （1）良好的水域 ：水深、水面宽阔、风浪小 （2）良好的陆域：地形平坦开阔 （3）地理位置优越：通江达海，水陆联营 社会经济条件好： 依托大城市，经济腹地广阔 劣： 河流泥沙的淤积，结冰封冻，气象、海况条件 差，交通区位的下降等。
典型题例（2） 读图分析：图中A、B、C、 D四处，建港条件最好的 是何处，为什么？
区位选择：C处。 答案（解析）： ①海水较深（依据：等深线－数字大、密集的区域－反映 航行条件），地处天然港湾（依据：海湾内部－风浪小－ 反映停泊条件），航行、停泊条件好（结论）； ②地势平坦、开阔（依据：等高线——平原——反映筑港 条件），筑港条件好（结论）； ③离市区较近（理由：港口要依托城市，腹地越广发展潜 力越大） ，便于客、货流的集散（结论）。
青藏高原一期工程西宁至格尔木段814千米已于1979年铺通； 二期工程格尔木至拉萨段1142千米于2005年10月15日铺通，计划 于2006年7月1日试运行。下图示意格尔木至拉萨的地形剖面，读 图回答：
典 型 题 例 （4）
海拔/m c 6000 5000 4000 3000 2000 格尔木
d b
（1）地理位置优越: 处于 （某地区或省区或国家） 部位 方向 （或海陆）交通的要冲； （2）水陆空交通干线交汇： ① 水运枢纽: 位于 河（海）航线及 河（海）航线的交汇处 的河（海）港； 位于 河（海）沿岸的 位置； ② 铁路枢纽: 位于 铁路与 等铁路的交汇处（或衔接处）； 位于 铁路的沿线； ③ 还是其他交通运输的枢纽: 还有公路（或高速公路）、航空等交通路线交汇，并与 其他地区相联系；
a
拉萨
唐古拉 （1） a为 山脉，b为 山脉； （2）c、d两段地形变化的特点是 高差大（地势起伏大），坡度陡 ， 对铁路修建的影响是 。 昆仑 工程量大（土石方、桥梁隧道等量大），造 价高（其它合理答案可酌情给分）
三、交通运输网中的面 交通运输网中的面,如城市道路网 铁路
公路
水运等
典型题例 （5）
(2)分析交通的发展与聚落空间形态变化的关系：
典型题例（7 ）
阅读材料： 嘉兴城在唐宋时 为团块状地域形 态，明清时期由 于河道淤塞城市 向东、北方向发 展；1909年沪杭 铁路通车，城市 沿铁路延展；70 年代后期，公路 运输发展迅速， 城市沿公路发展， 城市地域演变为 星状。
归纳：交通的发展与聚落的关系：交通干线发生变化，会引起 该地区聚落空间形态的变化。
(3)读图结合材料回答。 材料：假定图中同一个同 心圆上各点交通通达度和 距市中心的距离相同，那 么该城市地域形态也大致 呈现同心圆状。 思考：随着城市的发展， 假定城市的交通运输路 线呈放射式，那么同心 圆会在哪个方向上发生 什么变化？
商业中心区 低收入住宅
中等收入住宅
城市中道路对地域结构的影响
观察中国公路交通网分布图，分析东西部公路分布差异及其原因？ 中国西部公路分布 中国东部公路分布
图中反映出：东部交通网比西部稠密。
Hale Waihona Puke 原因：西部地形以高原山地为主，东部以平原为主； 我国西部经济比东部落后；人口西部比东部稀少；
四、交通区位的综合分析：
典型题例（6）
如图所示，铁路a沿线经济发达，铁路b沿线经济欠发达，G湖 农业发达，水灾频繁。新建铁路c(E—H—J)，全长300千米。铁路c 的社会经济影响有 ( 从下列选项中选出四个正确项，将其代号填入 空格)： ③ ； ④ ； ⑥ ； ⑧ 。 ①可将I地矿产运至D城发展大型冶金工业。 D(著名旅游地) ②铁路a运量不变，铁路b运量增加。 ③J城和E城成为新的铁路枢纽。 ④K城经济腹地扩大，窗口作用加强。 ⑤可调节G湖入湖径流量。 ⑥可扩大F地土特产和I地矿产的外运量。 E
小结：
优: （1）自然条件好： ① 水域条件好：水深、水面宽阔、港湾内部（或内河港口）风浪小， 航行和停泊条件好； ② 陆域条件好：地处 平原，地形平坦开阔，筑港条件好； ③ 地理位置优越： 河港：处在 河和 河交汇处（或处在 河沿岸） ； 海港：临 海，海洋运输条件好； 海河港：内通 河，外临 海，通江达海，水陆联营； （2）社会经济条件好： 依托 城市，经济发达（或工业、农业基础好），市场广阔 （或发展潜力大），对外贸易发达； 周围有 等经济腹地广阔（人口众多，物产丰富），并有 _________________等陆路交通相联系。 劣： 港区或航道水浅；河流泥沙的淤积，航道变浅；结冰封冻； （海 雾、台风多、海浪大）等气象、海况条件差；交通区位的下降等。
答案：同心圆式的土地利用形式亦将变形，城市发展沿着放射 形干道伸展（外凸或突出），形成星形模式的趋势。
读“四种交通运输方式运费与运距 相关示意图”，回答： （1）运距小于80千米时，最廉价的运 输 方 式 是 _ 公路 _____。其重要优点是 ______性强。 灵活 （ 2 ）运距在 80 千米～ 550 千米范围内 铁路 。其 ，最廉价的运输方式是 ________ 连续 性好。 主要优点是______ （ 3 ）运距大于 550 千米时，最廉价的 运 输 方 式 是 _水运 _____。它的缺点是 连续 性都差。 ______性和______ 灵活 （4）在不同距离范围内，运费均昂贵 空运 。适合它运送的货物具有 的是 ______ 快 、重量 ______ 轻 、价值____ 高 、 时效____ 小 等特点。 体积____ （5）运费随距离变化而变化最显著的 公路 。它最适合 短途运输 是______ ___ _途运输。