煤炭海运费再次出现下滑

煤炭海运费再次出现下滑
自2 月中旬沿海煤炭航运市场行情转好以来，煤炭海上运价延续了六周的上涨，时至本周，煤炭海运费再次出现下滑。

据秦皇岛煤炭网海运费数据显示：3 月28 日，秦皇岛港2-3 万吨船型至上海、张家港航向的煤炭海运费报价分别下滑1 元/吨，报收于45 元/吨和48 元/吨，同船型至广州港的煤炭海运费为73 元/吨，环比下滑1 元/吨。

这也是该船型煤炭运价进入上涨行情以来的首次下滑。

据了解，2 万吨以下船舶运力需求有所缓解，煤炭运价也结束前期大幅上涨态势，本周保持稳定。

数据显示：秦皇岛港16000-20000 吨船型广州航向的运价报收于76 元/吨，连续三周稳定。

至上海、张家港航向的运价为49 元/吨和52 元/吨，结束上涨行情。

秦皇岛海运煤炭市场监测的海上煤炭运价显示，近期沿海地区不同船型或航线的煤炭运价出现波动，呈现涨跌互现的局面。

3 月26 日，秦皇岛港至上海航线4-5 万吨船舶的煤炭平均运价为41.1 元/吨，周环比小幅下降了0.2 元/ 吨；秦皇岛港至张家港航线2-3 万吨船舶的煤炭平均运价为48.5 元/吨，周环比上涨了1.0 元/吨；秦皇岛至广州航线5-6 万吨船舶的煤炭平均运价为53.7 元/ 吨，继续了上涨行情。

近期，环渤海煤炭发运港口的船舶数量较前期有所回落，航线封航结束，滞期现象缓解，但港口船舶数量仍处高位，煤炭船舶运力出现盈余，再者囤煤步入尾声，发货有所减少，造成市场上出现船多货少的苗头。

南方天气好转，用煤需求减弱，多方因素使得沿海煤炭运输价格上涨遭遇阻力，运价结束上涨行情，导致本周沿海煤炭运输市场多条航线运价出现回落。