道路工程测量测量学
公路测量方案
公路测量方案在公路建设领域中，测量是一个至关重要的步骤。
通过精确的测量，可以确保公路的建设过程符合规范，同时也能为后续的道路维护和管理提供准确的数据。
本文将介绍一种公路测量方案，以确保测量结果的准确性和可靠性。
一、概述在进行公路测量时，我们首先需要明确测量的目的。
一般而言，公路测量的主要目的包括确定道路线路、标记里程、确定地形特征等。
因此，在进行测量前，必须制定合理的测量方案，并选择适当的测量工具和方法。
二、测量工具与设备在公路测量中，常用的测量工具和设备包括全站仪、GPS定位系统、测量车辆等。
全站仪能够提供高精度的角度和距离测量；GPS定位系统则能够提供精确的地理坐标信息；而测量车辆则能够快速测量道路的标记里程和地形特征。
三、测量方法1. 探地测量为了确保公路建设过程中的地基工程质量，我们需要进行探地测量。
通过探地测量，可以确定地下水位、地质构造、土壤等信息。
常用的探地测量方法包括钻孔测量、声波测量、电磁测量等。
2. 全站仪测量全站仪是公路测量中常用的工具之一。
在进行公路线路测量时，我们可以使用全站仪进行角度和距离的测量。
通过在测量点上设置反光棱镜，可以准确地获取线路的坐标和高程信息。
3. GPS测量GPS定位系统在公路测量中也起着重要的作用。
通过安装GPS接收器，我们可以获取道路节点的精确地理位置信息，并为道路设计和规划提供可靠的数据支持。
4. 遥感技术遥感技术在公路测量中具有广泛的应用。
通过航空遥感或卫星遥感，可以获取大范围的地理信息。
这对于公路线路规划、地形分析等方面非常有价值。
四、测量过程1. 确定测量控制点在公路测量前，首先需要确定测量控制点。
这些控制点应该位于道路的关键位置，包括交汇点、起始点、终点等。
通过测量控制点，可以保证整个测量过程的准确性和一致性。
2. 进行测量根据测量方案，使用相应的测量工具和设备进行测量。
在测量过程中，应确保工具的精度和准确性，并采取适当的测量方法。
3. 数据处理与分析测量完成后，需要对测量数据进行处理和分析。
测绘学科的分类
测绘学科的分类
测绘学科可以根据研究对象、研究内容以及应用领域进行分类。
以下是常见的测绘学科分类：
1. 大地测量学：研究地球形状、尺寸、地壳运动等与大地相关的测量方法和技术。
2. 工程测量学：主要涉及土地规划、建筑施工、道路工程等方面的测量，包括工程控制测量、变形监测、三维建模等。
3. 遥感科学与技术：利用卫星、航空器等遥感平台获取地球表面信息，并进行解译和分析，用于环境监测、资源调查、城市规划等领域。
4. 海洋测绘学：主要研究海洋地球物理、海底地貌、海洋生态等海洋环境的测绘方法和技术。
5. 地籍测绘学：研究土地所有权、土地利用等与土地管理相关的测量和测绘技术。
6. 地质测量学：研究地质构造、地下水、地质灾害等与地质相关的测量方法和技术。
7. 地图学与地理信息系统（GIS）：研究地图制图原理、地名学、地球空间数据管理等方面的知识，并结合计算机技术进行地理信息的存储、处理和分析。
这些学科之间有交叉和重叠的部分，综合运用可以实现更多领域的测绘需求。
道路工程测量作业指导书
道路工程测量作业指导书标题：道路工程测量作业指导书引言概述：道路工程测量是道路建设中至关重要的一环，准确的测量数据是保证道路质量和安全的基础。
本指导书将详细介绍道路工程测量的基本原理、常用仪器、测量方法和注意事项，帮助工程人员进行准确、高效的测量作业。
一、基本原理1.1 测量基准：确定测量基准是道路工程测量的第一步，通常选取道路两侧的边坡或路基作为基准线。
1.2 测量精度：道路工程测量的精度要求较高，通常在毫米级别，需要选择合适的仪器和方法进行测量。
1.3 测量误差：测量误差是不可避免的，工程人员需要了解误差的来源并采取相应措施进行修正。
二、常用仪器2.1 全站仪：全站仪是道路工程测量中常用的高精度测量仪器，能够同时测量水平角和垂直角，适用于各种复杂地形。
2.2 GPS定位系统：GPS定位系统可以实现高精度的位置定位，适用于大范围的道路测量和定位。
2.3 激光测距仪：激光测距仪可以快速、准确地测量道路的长度和高度，是道路工程中常用的测量工具。
三、测量方法3.1 横断面测量：横断面测量是道路工程中常用的测量方法，用于确定道路的横截面形状和坡度。
3.2 纵断面测量：纵断面测量用于测量道路的纵向坡度和高程变化，是道路设计和施工中重要的数据来源。
3.3 曲线测量：曲线测量是为了确定道路设计中的曲线半径和转向角度，需要精确的测量数据支持。
四、注意事项4.1 安全第一：在进行道路工程测量时，工程人员需要注意安全，遵守相关规定和操作规程，确保测量作业安全进行。
4.2 环境因素：环境因素如天气、地形等会影响测量精度，工程人员需要选择合适的测量时间和方法。
4.3 数据记录：测量数据的准确记录是道路工程测量的关键，工程人员需要及时记录和整理测量数据，确保数据的可靠性。
五、总结道路工程测量是道路建设中不可或缺的一部分，准确的测量数据是保证道路质量和安全的基础。
工程人员需要熟悉测量原理、选择合适的仪器和方法，并注意安全和数据记录等方面，才能完成高质量的测量作业，为道路建设提供可靠的数据支持。
工程测量主要课程
工程测量主要课程
工程测量是土木工程中非常重要的一个学科，它涉及到建筑、道路、桥梁等工程项目的测量和控制。
工程测量主要课程包括以下几个方面：
1. 基础测量学：介绍测量学的基本概念、测量误差及其处理方法，测量仪器的使用和调校等。
2. 大地测量学：介绍大地测量学的基本原理和方法，包括大地水准测量、三角测量、测量网的设计和调整等。
3. 工程测量学：介绍工程测量学的基本原理和方法，包括平面坐标测量、高程测量、建筑物测量、道路测量、桥梁测量等。
4. 地形测量学：介绍地形测量学的基本原理和方法，包括地形特征的描述、地形图的制作、地形剖面图的绘制等。
5. GPS技术在工程测量中的应用：介绍GPS技术在工程测量中的原理和应用，包括GPS测量的基本原理、GPS在建筑、道路、桥梁等工程项目中的应用等。
以上是工程测量主要课程的内容，通过这些课程的学习，学生可以掌握测量学的基本原理和方法，具备工程测量的能力，为将来从事土木工程相关领域打下坚实的基础。
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公路工程施工程序测量版
公路工程施工程序测量版一、施工前的测量在公路工程施工前，需要进行地形的测量。
首先需要做的是地形测量，包括地形特征、地势高低和地表情况的测量，以便于后续的设计和施工。
在进行地形测量时，应该充分考虑到地质、水文、气象和生态等因素，以便于确定合理的地形设计，并确保工程的安全施工。
1.地形测量地形测量是公路工程测量的基础，它是指对工程所在地的地形特征、地势高低和地表情况进行测量，并将其绘制成地形图。
地形测量的方法主要有：（1）地面测量：地面测量是指用测量仪器（如水准仪、经纬仪、全站仪等）在地面上逐点测量出地面特征的高程和坐标，以及地形的起伏情况。
（2）遥感测量：遥感测量是指利用遥感技术（如卫星影像、航空摄影等）来获取地面的特征，通过图像处理和解译来获取地势高低和地表情况的信息。
（3）三维激光扫描：三维激光扫描是利用激光雷达仪器对地面进行扫描，获取地面的高程和坐标信息，可以快速、精确地获取地面的数字模型。
地形测量的结果应该精确、全面并能准确反映地面的特征和地势情况，以便于后续的设计和施工。
2.地质勘察地质勘察是公路工程施工前的一项重要工作，它是为了研究地质条件对公路工程的影响，预测地质灾害并提出相应的防治措施。
地质勘察的主要内容包括：地质构造、岩性、岩层倾向和倾角、地层分布、地下水情况、地下溶洞和地下空间、地表沉降和地震烈度等。
3.水文勘察水文勘察是为了研究工程所在地的水文条件，预测水文灾害并提出相应的防治措施。
水文勘察的主要内容包括：河流水系、径流量、地表水、地下水、沿线水土保持条件、河岸侵蚀和滑坡等。
4.环境评价环境评价是为了研究工程的环境影响，提出相应的环境保护措施。
环境评价的主要内容包括：土地利用、水土保持、植被保护、野生动植物保护、气候影响和社会经济影响等。
二、施工中的测量在公路工程施工中，需要进行一系列的测量工作，以确保施工质量和进度。
1.路基和路面的测量在进行路基和路面的施工前，需要进行路基和路面的测量。
道路工程测量作业指导书
道路工程测量作业指导书标题：道路工程测量作业指导书引言概述：道路工程测量是道路建设过程中不可或缺的重要环节，准确的测量数据能够保证道路工程的质量和安全。
本文将为道路工程测量人员提供一份详细的作业指导书，帮助他们在测量过程中做到准确、高效。
一、测量前准备1.1 确定测量任务：在开始测量工作之前，要明确测量的具体任务和要求，包括测量范围、精度要求等。
1.2 检查测量仪器：确保测量仪器的正常运转，包括测距仪、水准仪等，需要时进行校准和调试。
1.3 制定测量方案：根据实际情况制定详细的测量方案，包括测量路线、测量方法等。
二、测量过程2.1 设置基准点：在测量开始前，需设置好基准点，确保测量数据的准确性。
2.2 进行测量：按照事先制定的测量方案进行测量工作，保持仪器的稳定和准确性。
2.3 记录数据：在测量过程中及时记录数据，包括测量时间、地点、测量数值等，以备后续分析和比对。
三、数据处理3.1 数据清洗：对测量数据进行清洗和处理，去除异常值和误差数据，确保数据的准确性。
3.2 数据分析：对清洗后的数据进行分析和比对，得出结论和结果，为后续工作提供参考。
3.3 数据报告：将数据处理结果整理成报告形式，清晰明了地呈现给相关人员，以便他们了解测量情况。
四、质量控制4.1 定期检查：定期对测量仪器进行检查和维护，确保仪器的正常运转。
4.2 人员培训：对测量人员进行培训和指导，提高其测量技术和操作水平。
4.3 质量审核：定期对测量数据进行质量审核，发现问题及时处理，确保测量数据的准确性和可靠性。
五、安全注意事项5.1 注意测量环境：在进行测量工作时要注意周围环境的安全，避免发生意外事故。
5.2 使用防护装备：在测量过程中要使用相应的防护装备，保护自身安全。
5.3 遵守规定：遵守相关的测量规定和标准，确保测量工作的合法性和准确性。
结语：道路工程测量是道路建设中至关重要的环节，只有做好测量工作，才能保证道路工程的质量和安全。
道路工程测量练习题
第一章习题1.测量学是一门研究测定(A) ，研究确定并展示(B) 的科学。
答案：(A)①地面形状，②地点大小，③地面点位置。
(B)①地物表面形状与大小，②地球表面形态与大小，③地球体积大小。
2.工程测量学是研究。
答案：①工程基础理论、设计、测绘、复制的技术方法以及应用的学科。
②工程建设与自然资源开发中各个阶段进行的测量理论与技术的学科。
③交通土木工程勘察设计现代化的重要技术。
3.从哪些方面理解测绘科学在土木工程建设中的地位？4．投影带带号N=18，n=28, 问所在投影带中央子午线L O分别是多少？5．国内某地点高斯平面直角坐标=2053410.714m,=36431366.157m。
问该高斯平面直角坐标的意义?答案参考1.测量学是一门研究测定③，研究确定并展示②的科学。
2.工程测量学是研究②。
3.从哪些方面理解测绘科学在土木工程建设中的地位？答：从交通土木工程规划建设、勘察设计现代化、顺利施工的保证作用、房产地产管理、检验工程质量和监视工程设施安全等方面理解测绘科学在土木工程建设中的地位。
4．投影带带号N=18，n=28, 问所在投影带中央子午线L O分别是多少？答：N=18，=6N-3=6×18-3=105°。
n=28, =3n=3×28=84°5．国内某地点高斯平面直角坐标=2053410.714m,=36431366.157m。
问该高斯平面直角坐标的意义?答：表示该点在高斯平面上至赤道的距离为2053410.714米。
=36431366.157m。
含带号36，500，Yp=-68633.843m(即减去原坐标中带号38及附加值500)。
表示该地面点在中央子午线以西-68633.843米。
第二章习题1．水准仪基本结构由构成。
答案：①瞄准部、托架和基座。
②望远镜、水准器、基座。
③瞄准部、基座。
2．水准仪的正确轴系应满足。
答案：①视准轴⊥管水准轴、管水准轴∥竖轴、竖轴∥圆水准轴。
《测量学》课程标准
《测量学》课程标准一、课程性质本课程是工程测量专业必修的一门专业基础平台课程，是在测量技术基础、控制测量、测量平差、工程概论与识图等课程基础上，开设的理论和实践相结合的核心课程。
其任务是培养学生具备在工程建设的不同阶段完成各项工程测量的能力，为后续从事工程测量员工作奠定基础。
二、学时与学分94学时，6学分。
三、课程设计思路本课程应体现以服务发展为宗旨、以促进就业为导向，按照立德树人的要求，注重核心素养的培养，突出必备品格和关键能力，兼顾中高职衔接，高度融合职业技能的学习和职业精神的培养。
1.依据“江苏省中等职业教育工程测量专业指导性人才培养方案”中确定的培养目标、综合素质和职业能力，按照知识与技能、过程与方法、情感态度与价值观三个维度，突出工程施工测量工作岗位所必须的能力，结合学生职业生涯发展、中高职分段培养，确定本课程目标。
2.根据“江苏省中等职业教育工程测量专业岗位职业能力分析表”，依据课程目标、岗位需求，对接职业标准和行业企业技术标准，着眼于学生的职业发展与能力提升，确定本课程内容。
3.对工程测量课程所必需习得的知识和技能进行整体梳理，依照典型工程施工测量任务，兼顾不同工程的特殊性，结合学生的学习特点和技能成长规律，建构教学模块和教学单元，设计若干学习任务，将相应的专业知识和技能有机融合到学习任务中。
四、课程目标学生通过本课程的学习，掌握工程测量的基本理论和方法，能够独立从事建筑工程测量、地下工程施工测量、线路测量等常见工程测量项目，并能在一定的指导下从事其他工程测量项目。
1.理解工程测量中的基本原理、基本概念和基本知识；掌握工程测量中专门仪器的特性和使用方法；掌握施工放样的方法。
2.能正确完成建筑、线路、桥梁、地下、水下工程的测量工作。
3.具有根据工程项目的特点，布设施工控制网的能力。
4.能正确处理工程测量数据，对出现的问题进行快速的分析、改正，并且能进行资料整理。
5.培养学生踏实肯干，吃苦耐劳、实事求是、一丝不苟、爱岗敬业，团结协作的职业精神。
道路工程测量作业指导书
道路工程测量作业指导书标题：道路工程测量作业指导书引言概述：道路工程测量是道路建设过程中不可或者缺的环节，准确的测量数据是保证道路建设质量的重要保障。
本指导书旨在为道路工程测量作业提供详细的指导，匡助工程人员正确进行测量工作，确保道路建设的顺利进行。
一、测量前准备1.1 确定测量目的：在进行测量工作前，需要明确测量的目的，是为了进行设计、施工还是验收。
1.2 确定测量范围：确定需要测量的道路段落长度、宽度、高程等具体范围。
1.3 准备测量工具：准备好测量仪器和设备，如全站仪、水准仪、测量杆等。
二、测量方法2.1 高程测量：采用水准仪或者全站仪进行高程测量，确保道路的坡度符合设计要求。
2.2 横断面测量：通过全站仪或者测量杆进行横断面测量，获取道路的横向剖面数据。
2.3 纵断面测量：利用全站仪或者测量杆进行纵断面测量，获取道路的纵向剖面数据。
三、测量精度控制3.1 标志点设置：在测量过程中设置标志点，以确保测量数据的准确性和一致性。
3.2 测量误差处理：及时记录和处理测量误差，避免误差积累导致数据不许确。
3.3 数据校核：对测量数据进行校核，确保数据的准确性和可靠性。
四、测量数据处理4.1 数据整理：对测量获得的数据进行整理和归档，确保数据的完整性和可追溯性。
4.2 数据分析：通过对测量数据进行分析，获取道路设计和施工所需的关键参数。
4.3 数据报告：编制测量数据报告，清晰地呈现测量结果，为道路建设提供参考依据。
五、测量作业安全5.1 安全意识培训：对参预测量工作的人员进行安全意识培训，确保他们了解并遵守安全规定。
5.2 安全防护设施：在测量现场设置安全防护设施，保障工作人员的安全。
5.3 应急预案：制定测量作业的应急预案，应对突发情况，确保测量作业的顺利进行。
结语：道路工程测量是道路建设的基础工作，准确的测量数据是道路建设质量的保障。
本指导书详细介绍了道路工程测量作业的各个环节，希翼能为工程人员提供实用的指导，确保道路建设的顺利进行。
公路工程测量与施工方案
公路工程测量与施工方案公路工程是指为满足交通运输、城市交通建设、旅游等需要，建设一条贯穿城乡的宽阔道路。
测量与施工是公路工程中两个必不可少的步骤。
下面将详细介绍公路工程测量与施工方案。
一、测量公路工程中的测量是指利用测量仪器，采取各种方法，对规划的道路线路进行精确的测量与验证。
测量的准确性是公路工程保证安全性的基础之一，因此测量的过程必须专业、科学、准确。
测量的主要步骤如下：1.现场勘察：测量前需要进行现场勘察，确定道路的起止点、路线以及沿线的现有障碍物等。
同时还需要根据所在地区的地形、气候等条件来确定采用的测量方法、仪器和人员。
2.测量控制：利用全站仪等现代测量仪器，将道路起点的经纬度确定下来，形成一组坐标系。
在此基础上，对道路的整个路线进行控制测量，确定道路建设的几何参数与坡度等信息。
3.绘制图纸：测量完毕后，需要对测量数据进行处理和计算，并将测量结果绘制成路线设计图。
这些数据包括道路的地面高程、地表形态等，以及沿线各种障碍物的位置、类型等信息。
二、施工方案施工方案是指根据测量出的数据，结合实际情况制定的关于公路工程施工的详细方案。
一个完善的施工方案应该包括以下几个方面：1.路线布置：根据勘察、测量结果，制定道路施工的具体地点、方向和范围等。
2.土方工程：对道路轮廓设计中涉及到的挖掘、填方等土方工程进行规划，以确保施工的安全和有效性。
3.绿化工程：要对道路施工过程中影响到自然环境的进行适当的处理和保护，同时在施工完成后还应该根据实际情况进行绿化，提高公路的美观度。
4.路基工程：路基工程是公路工程中最重要的部分之一。
它包括路面基层、路面材料、路面施工等方面。
路基工程需要结合道路的各种要素，进行施工方案的设计。
5.桥梁及涵洞：对于涉及到桥梁、涵洞等大型工程建设的道路，施工方案的制定尤为重要。
需要根据施工需要，对桥梁、涵洞等细节进行细致的设计。
三、结论公路工程的测量与施工方案，是公路工程建设的重要工作环节。
道路测量一般知识
道路测量一般知识简单自我介绍，结合在港丰公路一年的实践，谈谈测量工作感受：我觉得搞测量一定要有很强责任心、要有高度的敬业精神，要有勤奋钻研的劲头，要有灵活应变的能力。
（一）概论测量学：是研究如何测定地面点的平面位置及高程，如何将地球表面的地貌及其它信息测绘成图，如何确定地球的形状和大小，并将设计图上的工程构造物放样到实地上的科学。
测量工作在工程建设中的重要做作用：1、测量工作在道路、桥梁、隧道等工程建设中起着重要的作用，为获得一条最经济、最合理的路线，首先要进行路线勘测、绘制带状地形图和纵横断面图，进行纸上定线和路线设计，并将设计好的路线平面位置、纵坡及路基边坡等在地面上标定出来，以便指导施工。
当路线跨越河流，拟设置桥梁跨越之前，应测绘河流两岸的地形图，测定桥轴线的长度及桥位处的河床断面，桥位处的河流比降，为桥梁方案选择及结构设计提供必要的数据。
施工时，将桥墩、桥台的位置在实地上放样到位，也要进行测设。
可以说，道路、桥梁的勘测、设计、施工包括竣工养护等各个阶段都离不开测量技术。
2、测量技术水平的高低，直接关系到本项工程经济效益的好坏。
像导线点水准点误差较大，路面施工测量标高控制不准确，桥梁桩位偏位过大等等，以港丰公路为例，路面Ⅱ标全线17.462km沥青上面层平均标高高出设计1mm，就会增加工程造价40多万元。
所以作为一位路桥专业技术人员，不仅要具备测量学基本理论，基本知识，基本技能，而且要通过在工程实践中不断锻炼，首先做一位合格的测量技术人员。
（二）施工前测量工程开工前设计单位首先提供给施工单位一份导线水准点位图，施工单位要根据提供的点位图进行实地确认，复核加密，并对加密的导线水准点进行附合导线或闭合导线以及三四等水准测量，并通过计算整理为正式施工测量做好充分准备。
1、交桩我觉得在交桩前最好复印一份该标段内平面图，根据设计院提供的点位图，在实地确认后并在图纸中标注出来，以大体了解该工程导线水准布置情况，一般点位图包括的内容有：**镇**村**组**号，距**多远，点位的埋置情况（带钢筋头水泥砼块），相临导线点通视情况等等。
测量学第八章道路工程测量PPT
四、转点ZD( turning point)的测设
1、定义：当相邻两交点互不通视时，需要在其连线 (lián xiàn)测设一些供放线、交点、测角、量距时照准 之用的点。
2、分为： ➢ 在两交点间测设转点。
➢ 在两交点延长线上测设转点。
第十三页，共二十一页。
〔1〕在两交点(jiāodiǎn)间测设转点： 方法: 在JD5、JD6的大致中间位置ZD’架仪。瞄准 JD5，定出JD’6。 测量(cèliáng)出a、b距离。 计算e值，实地量取e，得ZD点。有：e a f 在ZD点架仪，检查三点在一直线上。 a b
〔一〕定义：路线的转折点，即两个(liǎnɡ ɡè)方向 直线的交点，用JD来表示。
〔二〕方法： 1．等级较低公路：现场标定。 2．高等级公路：测地形图——图上定线——
实地放线。
第七页，共二十一页。
〔三〕实地(shídì)放线的方法分类
1、放点穿线法：放直线点——穿线——定交点 〔1〕放点
可采用支距法〔垂直于导线(dǎoxiàn)边的距离〕、导 线(dǎoxiàn)相交法或极坐标法。
第二十一页，共二十一页。
第八章：道路工程 测量 (gōngchéng) (road engineering survey)
§8.1 交点转点转角及里程桩的测设 一、道路(dàolù)工程测量概述 路线勘测设计测量(route reconnaissance
and design survey) 道路施工测量(road construction survey)。
同理定出CD 方向上c、d两点。〔骑马桩〕
将线段ab、cd相交得交点JD。
第十页，共二十一页。
2、拨角放线法——极坐标法
道路工程测量
第九章道路工程测量教学目的：1.了解道路工程的特点及道路曲线的要素。
2. 掌握道路中线测量3．掌握圆曲线及缓和曲线的详细测设4．掌握路线纵横断面测量5. 学会路线地形图的测绘6. 掌握道路施工测量的施测方法教学重点：1．道路中线测量2．圆曲线及缓和曲线的详细测设3. 道路施工测量教学难点：1. 圆曲线的详细测设2．缓和曲线的详细测设教学资料：测量学教材、教学课件教学方法：讲授法、讲解法、演示法讲授新课：前面学习的民用建筑与工业建筑测量是属于小范围的测量，但大跨径的带状线路又如何实测，如道路工程测量。
下面就主要介绍道路工程的测量。
第九章道路工程测量第一节概述供各种车辆和行人等通行的工程设施称为道路。
按其使用特点分为城市道路、城镇之间的公路、厂矿道路以及为农业生产服务的乡村道路，由此组成全国道路网。
道路的组成以平、直较为理想，实际由于地形及其它因素的限制，路线的平面线形必然有转折，因此一般的道路都是由直线和曲线组成的空间曲线。
为了修建一条经济、合理的路线，首先必须进行线路勘测设计测量，为线路工程的规划设计提供地形信息（包括地形图和断面图）；然后将设计的线路位置测设于实地，为线路施工提供依据。
其工作内容有以下几项：收集资料主要收集线路规划设计区域内各种比例尺地形图及原有线路工程的平面图和断面图等。
道路选线在原有地形图上并结合实地勘察进行规划设计和图上定线，确定线路的走向。
道路初测对所选定的线路进行导线测量和水准测量，并测绘线路大比例尺带状地形图，为线路的初步设计提供必要的地形资料。
根据初步设计，选定某一方案，即可进入线路的定测。
道路定测定测是将初步设计的线路位置测设在实地上。
定测的任务是确定线路的平、纵、横三个面上的位置，其工作包括中线的测量和纵横断面测量。
道路施工测量按照设计要求，测设线路的平面位置和高程位置，作为施工的依据。
道路竣工测量将竣工后的线路工程通过测量绘制成图，以反映施工质量，并作为线路使用中维修管理、改建扩建的依据。
道路测量的书
道路测量的书摘要：一、道路测量概述二、道路测量的主要任务和方法三、道路测量中的关键技术四、道路测量的应用领域五、我国道路测量的发展现状与展望正文：一、道路测量概述道路测量是指在道路工程规划、设计、施工和运营过程中，对道路的平面位置、高程、线形、纵断面、横断面等进行精确测量的技术活动。
它是道路工程的重要组成部分，为道路的规划、设计和管理提供准确的数据支持。
二、道路测量的主要任务和方法1.主要任务：道路测量的主要任务包括确定道路中线的平面位置和高程、测定道路横断面的几何形状和尺寸、检测道路的线形和纵断面是否符合设计要求等。
2.方法：道路测量方法主要包括全站仪测量、GNSS测量、测距仪测量、水准测量、断面仪测量等。
全站仪测量具有测量速度快、精度高、能同时进行三维测量等优点；GNSS测量适用于长距离、大规模的道路测量；测距仪测量适用于中长距离的道路测量；水准测量主要用于测定道路高程；断面仪测量适用于道路横断面测量。
三、道路测量中的关键技术1.数据处理与分析：道路测量数据量大，需采用数据处理与分析技术对测量数据进行处理，以满足道路设计和管理的要求。
2.测量自动化：利用自动化测量设备，如全站仪、GNSS接收机等，提高道路测量的效率和精度。
3.测量软件：采用专业的道路测量软件，如AutoCAD、Civil 3D等，实现道路测量数据的快速采集、处理和可视化。
四、道路测量的应用领域1.道路工程规划与设计：道路测量为道路工程规划与设计提供准确的基础数据。
2.道路工程施工与管理：道路测量用于监督施工过程中的道路工程质量，确保道路工程的顺利完成。
3.城市交通规划与管理：道路测量为城市交通规划与管理提供实时、准确的数据支持。
4.道路养护与维修：道路测量有助于及时发现道路病害，为道路养护与维修提供依据。
五、我国道路测量的发展现状与展望1.发展现状：近年来，我国道路测量技术取得了显著的成果，全站仪、GNSS测量等先进技术得到广泛应用，测量精度与效率不断提高。
《测量学》课程教案
《测量学》课程教案一、教学目标1. 知识与技能：（1）掌握测量学的基本概念、原理和方法；（2）熟悉测量仪器的使用和维护；（3）学会测量数据的处理和分析；（4）能够运用测量学知识解决实际工程问题。
2. 过程与方法：（1）通过讲授、讨论、实践等方式，培养学生的测量学理论素养；（2）利用实验、实习等途径，提高学生的动手操作能力；（3）结合实际工程案例，培养学生解决测量问题的能力。
3. 情感、态度与价值观：（1）培养学生对测量学的兴趣和热情；（2）树立学生严谨、细致的工作作风；（3）培养学生团队合作精神，提高沟通与协作能力。
二、教学内容1. 测量学基本概念（1）测量的定义、作用和分类；（2）测量学的基本要素：长度、角度、高程、坐标等。
2. 测量仪器的使用与维护（1）水准仪、经纬仪、全站仪、GNSS接收机等基本测量仪器的结构及功能；（2）测量仪器的操作方法及使用注意事项；（3）测量仪器的维护保养方法。
3. 测量方法及其应用（1）角度测量、距离测量、高程测量等基本方法；（2）地形图测绘、建筑施工测量、道路工程测量等应用实例。
4. 测量数据处理与分析（1）误差理论及测量数据的精度评定；（2）测量数据的平差及求解；（3）测量数据的整理与表达。
5. 测量在工程中的应用（1）地形图的应用：地形分析、规划设计等；（2）施工测量的应用：建筑物的定位、控制网建立等；（3）道路工程测量的应用：道路设计、施工控制等。
三、教学方法1. 讲授：通过课堂讲授，系统地传授测量学的基本概念、原理和方法；2. 实验：组织学生进行实地操作，熟悉测量仪器的使用和测量方法；3. 实习：结合实际工程案例，培养学生解决测量问题的能力；4. 讨论：引导学生探讨测量学中的重点、难点问题，提高学生的分析能力。
四、教学评价1. 平时成绩：考察学生的出勤、课堂表现、作业完成情况等；2. 实验报告：评估学生在实验过程中的操作技能和数据处理能力；3. 实习报告：评价学生在实习中的表现及解决实际问题的能力；4. 期末考试：全面测试学生对测量学知识的掌握程度。
工程测量的原理
工程测量的原理
工程测量是一种通过测量和检测来确定和记录地面或建筑物的特定位置、尺寸和形状的方法。
它的原理是基于测量学和三角学的基本原理。
以下是工程测量的一些基本原理：
1. 视线原理：视线是从测量点到目标点的可见直线。
在测量中，通过使用经过测量仪器的视线，可以测量目标点的坐标和高程。
2. 角度原理：角度是工程测量中常用的测量元素。
使用转台或无线角度仪器，可以测量目标点之间的水平和垂直角度。
3. 距离原理：测量仪器可以测量从测量点到目标点的距离。
常用的测距仪有激光测距仪、电子测距仪和测距杆。
4. 高程原理：通过使用水准仪、全站仪和GPS等仪器，可以
测量地面和建筑物的高程。
这些仪器可以测量目标点相对于给定基准面的高差。
5. 三角测量原理：三角测量原理是工程测量中最常用的测量方法之一。
利用三角形的性质和三角函数，可以计算目标点的位置和尺寸。
除了上述基本原理外，工程测量还涉及误差理论、数据处理和校正等方面的知识，以确保测量结果的准确性和可靠性。
工程测量在土木工程、建筑工程、道路施工等领域具有重要的应用价值，为工程项目的规划、设计和施工提供了准确的地理信息。
《测量学》教学大纲
《测量学》教学大纲一、课程基本信息课程名称：测量学课程类别：专业基础课课程学分：＿____课程总学时：＿____适用专业：＿____二、课程的性质与任务测量学是一门研究地球的形状和大小以及确定地面点位置的科学，它是一门古老而又现代的学科，在国民经济建设、国防建设和科学研究中都有着广泛的应用。
本课程的性质是一门实践性很强的技术基础课，是测绘工程、土木工程、地质工程、交通工程等专业的重要专业基础课之一。
本课程的主要任务是使学生掌握测量学的基本理论、基本方法和基本技能，能够正确使用常规测量仪器进行测量工作，具备进行小区域控制测量、地形测量、工程施工测量等工作的能力，为后续专业课程的学习和今后从事相关工作打下坚实的基础。
三、课程教学目标1、知识目标（1）了解测量学的任务、作用和发展现状。
（2）掌握测量坐标系、地面点位的确定方法。
（3）熟悉水准测量、角度测量、距离测量的原理和方法。
（4）掌握测量误差的基本理论和处理方法。
（5）了解控制测量的基本原理和方法。
（6）熟悉地形图的测绘和应用。
（7）了解工程测量的基本内容和方法。
2、能力目标（1）能够正确使用水准仪、经纬仪、全站仪等常规测量仪器进行测量工作。
（2）能够进行水准测量、角度测量、距离测量等外业观测，并能正确记录和处理测量数据。
（3）能够进行小区域控制测量的外业观测和内业计算。
（4）能够测绘地形图，并能进行地形图的应用。
（5）能够进行工程施工测量的基本工作。
3、素质目标（1）培养学生严谨认真、实事求是的科学态度和工作作风。
（2）培养学生的团队合作精神和沟通能力。
（3）培养学生的创新意识和解决实际问题的能力。
四、课程教学内容（一）绪论1、测量学的任务和作用（1）介绍测量学的定义、任务和在国民经济建设中的作用。
（2）举例说明测量学在工程建设、国土资源管理、城市规划等领域的应用。
2、测量学的发展概况（1）简述测量学的发展历程，从传统测量到现代测量的技术变革。
（2）介绍当前测量学的新技术、新方法和新仪器。
道路工程检测技术专业人才培养方案
道路工程检测技术专业人才培养方案一、前言随着城市化进程的加速，道路交通建设成为城市发展的重要支撑，而道路工程检测技术作为保障道路安全和质量的重要手段，已经成为人们关注的焦点。
为了培养具备优秀的道路工程检测技术的专业人才，建立完善的人才培养体系至关重要。
本文旨在从课程设置、教学方法和实践教学三个方面探讨道路工程检测技术专业人才培养方案。
二、课程设置1. 专业基础课程（1）道路工程测量学：介绍道路工程测量的基本原理和技术方法，培养学生的测量实践能力。
（2）道路工程材料学：介绍道路施工中使用的各类材料的特性、性能和应用，为学生提供基础的材料知识。
（3）道路工程施工学：介绍道路工程施工的流程和技术要点，培养学生对道路施工的理解和把握能力。
2. 专业核心课程（1）道路工程质量检测：介绍道路工程施工过程中的质量检测方法和标准，培养学生的质量控制意识。
（2）道路工程设备与技术：介绍道路工程检测设备的应用和原理，培养学生的技术操作能力。
（3）道路工程施工管理：介绍道路施工管理的基本理论和方法，培养学生的工程管理能力。
3. 实践教学课程（1）实验课程：设置道路工程检测的实验课程，让学生通过实际操作了解检测设备的使用和道路质量检测的方法。
（2）实习实训：安排学生到实际建设工地或检测单位进行实习实训，让学生深入了解道路工程施工与检测的实际操作。
三、教学方法1. 综合教学法采用理论教学和实践操作相结合的方式，注重培养学生的动手能力和实际应用能力，使理论与实际相结合。
2. 讨论式教学通过案例分析、讨论与交流的方式，引导学生主动学习和思考，培养学生的分析和解决问题的能力。
3. 实践教学强调实践教学的重要性，鼓励学生通过实际操作来巩固理论知识，培养学生综合应用知识的能力。
四、实践教学1. 校内实验室建设建立完善的道路工程检测实验室，配备先进的检测设备和实验仪器，为学生提供良好的实验条件。
2. 实习基地拓展与道路施工单位、检测机构等建立合作关系，为学生提供优质的实习基地，让学生有机会接触真实的施工和检测环境。
工程测量学角度交会法放样数据
工程测量学角度交会法放样数据工程测量学是一门研究测量方法和技术的学科，其在建筑工程、道路工程、水利工程等领域有着广泛的应用。
在工程测量中，交会法放样是一项重要的技术手段，它通过测量点的坐标、高程等数据，采用一定的数学模型，计算出放样点的精确坐标，从而实现对工程实体的精确控制。
交会法放样的基本原理是：在地面上选取两个或两个以上的控制点，测量出这些控制点的坐标和高程，然后根据测量数据和设计图纸，通过一定的数学计算，得出放样点的精确坐标。
在实际操作中，交会法放样可分为纵断面放样、横断面放样、平面放样等类型，以满足不同工程需求。
在工程测量学中，交会法放样的应用尤为重要。
例如，在道路工程中，通过交会法放样可以精确地放出道路的中心线、边线、曲线等关键点，以确保道路的线形满足设计要求。
在水电站工程中，交会法放样可以用于大坝、溢洪道等建筑物的放样，以确保建筑物位置的准确性。
此外，在建筑工程中，交会法放样也发挥着重要作用，如放样高层建筑的轴线、墙体、柱子等。
然而，交会法放样数据的处理与分析也是一项艰巨的任务。
首先，测量数据的误差是无法避免的，如何减小误差对放样结果的影响，成为了学者们关注的焦点。
其次，交会法放样涉及到复杂的数学计算，如何简化计算过程、提高计算效率，是工程测量人员亟待解决的问题。
此外，随着计算机技术的发展，如何将交会法放样与计算机辅助设计（CAD）相结合，实现自动化、智能化放样，也是当前研究的一个重要方向。
尽管交会法放样在工程测量中具有广泛的应用，但其也存在一定的局限性。
例如，交会法放样对测量人员的技术要求较高，操作过程中容易受到外界因素的干扰，从而影响放样精度。
此外，交会法放样在实际应用中还受到地形、地貌等条件的限制，有时无法满足特殊工程的需求。
为了提高交会法放样的精度，研究人员提出了一系列方法。
首先，提高测量仪器的精度和测量技术，以减小测量数据的误差。
其次，采用多种数学模型和方法，如最小二乘法、神经网络等，对测量数据进行处理和分析，提高计算精度。
道路工程测量作业指导书
道路工程测量作业指导书标题：道路工程测量作业指导书引言概述：道路工程测量是道路建设过程中不可或者缺的环节，准确的测量工作可以保证道路工程的质量和安全。
本文将为道路工程测量作业提供指导，匡助工程师们更好地进行测量工作。
一、测量前准备工作1.1 确定测量目的：在进行测量前，需要明确测量的目的，例如道路设计、施工等。
1.2 准备测量工具：包括测距仪、水准仪、全站仪等，确保工具的准确性和完好性。
1.3 制定测量计划：根据测量目的和具体情况，制定详细的测量计划，包括测量路线、测量方法等。
二、测量现场操作2.1 确定基准点：在测量现场确定基准点，确保测量的准确性和一致性。
2.2 进行测量：按照测量计划和方法进行实际测量操作，注意测量过程中的误差和校正。
2.3 记录数据：及时记录测量数据，包括测量点坐标、高程等信息，确保数据的完整性和准确性。
三、数据处理与分析3.1 数据处理：对测量得到的数据进行处理，包括数据清洗、校正等操作，确保数据的准确性。
3.2 数据分析：根据处理后的数据进行分析，得出测量结果，如道路线型、坡度等信息。
3.3 数据报告：将测量结果整理成报告形式，包括测量数据、分析结果等内容，便于后续工作的参考和使用。
四、质量控制与验收4.1 质量控制：在测量过程中进行质量控制，包括数据校核、误差分析等操作，确保测量结果的准确性。
4.2 验收工作：对测量结果进行验收，与设计要求进行比对，确保测量结果符合要求。
4.3 整改与完善：根据验收结果进行整改和完善工作，保证测量结果的质量和可靠性。
五、安全注意事项5.1 安全意识：在进行测量工作时，要时刻保持安全意识，避免发生意外事故。
5.2 保护设备：在使用测量工具时，要注意保护设备，避免损坏或者丢失。
5.3 环境保护：在测量现场要注意环境保护，避免对周围环境造成污染或者破坏。
结论：道路工程测量是道路建设过程中至关重要的环节，准确的测量工作可以保证道路工程的质量和安全。
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11.3.1 圆曲线的测设
二、圆曲线主点的详细测设 （1）切线支距法
YXi
i R R
sin
1
i
cos
i
式中 i
li R
180
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11.3.1 圆曲线的测设
11.2.1 交点和转点的测设 11.2.2 路线转折角的测定 11.2.3 里程桩的设置
测绘教研室
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11.2.1 交点和转点的测设
（一）交点测设 1、根据地物测设交点
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a
b
JD c
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11.2.1 交点和转点的测设
（一）交点测设
2、根据导线点测设交点
B
s (xp xa ) (yp ya ) A
ap
arctan y p xp
ya xa
ap ab
s JD(P)
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11.2.1 交点和转点的测设
（一）交点测设
3、穿线法测设交点
JD
B
C
A
D
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11.2.1 交点和转点的测设
（二）转点测设 1、两交点间设转点
e a f ab
JD1 a
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40R2l0
l3 y
6Rl0
当 l 时l0，HY点的直角坐标为
x0
l0
l03 40 R2
y0
l0 2 6R
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11.3.4 带有缓和曲线的圆曲线的测设
1 综合要素的计算
切线长
T m (R ) tan
2
曲线长 外矢距
L
R(
20
)
1800
2l0
E0
(R
) s ec
2
tan 2
2
再按α2、R2可求得副曲线要素T2、 L2、E2。
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11.3.3 缓和曲线的测设
缓和曲线：可用螺旋线（回旋曲线）、三次抛物线等来设置，我 国采用螺旋线作为缓和曲线。 缓和曲线作用：当在直线与圆曲线之间嵌入缓和曲线后，其曲率 半径由无穷大（与直线连接处）逐渐减小至圆曲线的半径R。 1 缓和曲线的基本公式
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b JD2
e
f
11.2.2 路线转折角的测设
右
右 180
左 左 180
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前进方向 中南林业科技大学
11.2.3 里程桩的设置
里程桩的作用 标定路线中线的
位置和长度 测量路线纵、横
断面的依据
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§11-3 曲线的测设
11.3.1 圆曲线的测设 11.3.2 复曲线的测设 11.3.3 缓和曲线的测设 11.3.4 带有缓和曲线的圆曲线的测设
C= R′·L= R·L0 式中C为常数（即曲线半径变化率）；L0为缓和曲线全长 其主点为： ZH（直缓点）：直线与缓和曲线的连接点； HY（缓圆点）：缓和曲线和圆曲线的连接点； QZ（曲中点）：曲线的中点； YH（圆缓点）：圆曲线和缓和曲线的连接点； HZ（缓直点）：缓各曲线与直线的连接点；
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单曲线：具有单一半径的曲线称为单曲线。 复曲线：具有两个或两个以上同向的不同半径的曲线称为 曲线。
两圆曲线之间可以用曲线连接，也可以直接连接。下 面介绍直接连接情况。
半径为R1、R2的复曲线的交点为JD、起点ZY及公共 切点YY。在设计R1、R2及α1、α2后，可算得曲线要素 T1、L1、E1及T2、 L2、E2。此时，AB= T1+ T2。从 ΔABC中可求得A、B两点到交点的距离AC与BC。 T2= AB-T1 R2= T2
§11-1 道路工程测量概述
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11.1 道路工程测量概述
初测——在路线可能范围内，测回带状地 形图、纵断面图，收集地质、水文等资料， 为初步设计提供依据。
定测——在选定设计方案的路线上进行中 线测量、纵、横断面测量、带状地形图测 绘。
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§11-2 道路中线的测设
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11.3.3 缓和曲线的测设
2 切线角公式
切线角：缓和曲线上任一点P处的切线与过起点切线的交角β称
为切线角。 β= =
l2
l2
2C 2Rl0
或
l2
β= ·ρ 2Rl0
当 ，l β=l2Rl
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11.3.3 缓和曲线的测设
3 参数方程
l5 xl
R
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11.3.4 带有缓和曲线的圆曲线的测设
2 主点里程计算与测设
根据交点里程和曲线要素，即可按下式计算主点里程：
直缓点
ZH里程=JD里程-T
缓圆点
曲中点 圆缓点
HY里程=ZH里程+ QZ里程=HY里程+（
l0
）
L 2
l0
缓直点
YH里程=QZ里程+（
）
L 2
l0
HZ里程= YH里程+ 计算检核
l0
HZ里程=JD里程+ T-q
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2R sin i
式中 A、B、0和 A、B、0分别为曲线首尾弧长lA、lB和整弧长l0所对的
圆心角和弦切角，n为整弧段个数。
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11.3.1 圆曲线的测设
二、圆曲线主点的详细测设 （3）极坐标法
当配有测距仪或全站仪时，采用自由设站的极坐标法。
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11.3.2 复曲线的测设
2 YZ桩号 QZ桩号 L
2 检核
YZ桩号=JD桩号+T-J
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11.3.1 圆曲线的测设
一、圆曲线主点的测设 （3）主点的测设
1.曲线起点的测设 经纬仪安置在JD点，后视相邻交点，量切线长T，即为ZY点。 2.曲线终点的测设 经纬仪，前视相邻交点，量切线长T，即为YZ点。
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11.3.1 圆曲线的测设
一、圆曲线主点的测设
（1）主点测设元素的计算
T R tan
2
L R
180
E
R
cos
R
R(
c
1
os
1)
2
2
J 2T L
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11.3.1 圆曲线的测设
一、圆曲线主点的测设 （2）主点里程的计算
ZY桩号 JD桩号 T QZ桩号 ZY桩号 L
二、圆曲线主点的详细测设
（2）偏角法
1
A 2
lA 180 2R
A
2
A
0 2
lA l0 2R
180
A
0
L
L L
n1
A
n 0 2
lA
n l0 2R
180
A
n0
YZ
A n 0 2
B
lA
n l0 2R
lB
180
A
n0
B
2
Ci
2R sin i 2