2021年船舶辅机大管轮手机版题库
2023年船舶辅机大管轮手机版题库
2400、限制功率的液压系统实质上是限制________。
(191069:第06章船舶液压设备:857)A．最大工作压力B．液压马达转速C．工作压差和流量的乘积D．液压马达的扭矩2401、731. 1816、如图：所示为变量泵—双速油马达液压系统简图，换档阀处在左位时：（ ) (191071:第06章船舶液压设备:858)A．油马达排量最大B．油马达转速最小C．油马达扭矩最大D．以上说法均对的2402、如图：换档阀处在右位时：（） (191073:第06章船舶液压设备:859)A．油马达排量最大B．油马达转速最大C．油马达扭矩最大D．以上说法均错误2403、如图：关于此系统，下列说法对的的是：（） (191074:第06章船舶液压设备:860)A．一个油口进油，两个油口回油属于轻载运营，输出扭矩较小B．重载和轻载时油泵的最大输出功率相同C．在重载时用轻载档，因油马达排量太大，安全阀也许由于工作油压过高而启动D．A+B2404、起货机中双速液压马达调速阀通常采用：___ (191072:第06章船舶液压设备:861)A限压溢流阀B换向阀C压力阀D流量控制阀2405、起货机液压系统采用高、低速挡不是为了________。
(191070:第06章船舶液压设备:862)A．轻载时采用高速，提高装卸效率B．重载时采用低速，减小功耗C．无须配太大电机并提高电机功率运用率D．实现恒功率控制2406、使用恒功率变量泵的液压甲板机械当定量液压马达输出扭矩增大时，以下说法对的的是________。
(191068:第06章船舶液压设备:863)A．工作压力大体不变B．液压马达进油流量大体不变C．液压泵转速近似成反比减少D．液压泵排量近似成反比地减少2407、起重机构的阀控型液压系统在液压马达的重物下降时的出油管上设溢流阀的重要作用是________。
(191067:第06章船舶液压设备:864)A．防止液压泵排压过高B．防止制动时液压马达及出油管路油压过高C．使液压泵排压稳定D．使液压马达工作压力稳定2408、起重机构阀控型液压系统在泵出口至换向阀间设溢流阀的重要作用是________。
船员常见面试题：大管轮（一）
船员常见面试题：大管轮（一）一，主机透平涡轮（废气）端干洗冲洗方法及操作要点?答:1）主机运行24～50小时进行一次。
2）在主机全负荷下进行。
3）通过喷入一定体积的压碎的坚果硬壳粒或活性炭等类似的物质进行清洗，颗粒尺寸约1.5mm。
二，主机透平涡轮（废气）端干洗时间周期是多少？答:主机运行24～50小时进行一次。
三，应在什么负荷下对主机透平涡轮（废气）端干洗冲洗？答:应在主机全负荷下进行。
四，主机透平涡轮（废气）端水洗冲洗方法及操作要点?答:1）主机运行大约六天进行一次。
2）在降低柴油机负荷（低负荷）情况下进行。
3）清洗约需10分钟左右，排泄阀流出的水应变清；另冲洗后继续保持低负荷下运行5-10分钟。
如果清洗后发生震动则应重洗。
五，主机透平压气端冲洗方法及操作要点?答:1）主机运行24～75小时进行一次。
2）应在正常温度和高负荷运行时进行。
3）将一定量的清水在短时间内喷入压气机。
清洗水中不能添加化学清洗剂。
清洗前后30分钟内适当调高主机气缸油注油量，以保护气缸套免受腐蚀。
六，主机透平压气端冲洗时间周期是多少？答:主机运行24～75小时进行一次。
七，应在什么负荷下对主机透平压气端冲洗？答:应在正常温度和高负荷运行时进行。
八，柴油机在启动过程中主要检查哪些内容？答:1）螺旋桨转向与车钟指令要一致。
2）压力和温度等参数3）气缸、气缸注油器工作状况4）各系统、气缸起动阀等部件是否泄漏5）增压器及辅助鼓风机、排气阀工作情况。
九，简述通过扫气口检查主机汽缸状态前的准备工作?答:1）保持冷却水和冷却油的循环；2）切断主起动阀、起动空气分配器气源；3）打开示功阀，啮合盘车机。
大管轮考试题库2021
大管轮考试题库2021一、船舶基础知识1. 船舶的主要类型有哪些？2. 船舶的船体结构包括哪些部分？3. 船舶的航行性能指标有哪些？4. 船舶的稳性包括哪些方面？5. 船舶的操纵性能如何评估？二、船舶动力系统1. 船舶动力系统的主要组成部件有哪些？2. 船舶主机的工作原理是什么？3. 船舶辅机的作用是什么？4. 船舶燃油系统如何工作？5. 船舶动力系统的维护要点有哪些？三、船舶电气系统1. 船舶电气系统的基本组成是什么？2. 船舶电气系统的供电方式有哪些？3. 船舶电气设备的维护要点是什么？4. 船舶电气系统的安全操作规程有哪些？5. 船舶电气故障的常见原因及处理方法是什么？四、船舶导航系统1. 船舶导航系统包括哪些设备？2. GPS导航系统如何工作？3. 船舶雷达的工作原理是什么？4. 船舶导航系统的维护要点有哪些？5. 船舶导航系统的常见故障及处理方法是什么？五、船舶安全与环保1. 船舶安全管理体系（ISM）的主要内容是什么？2. 船舶的消防设备有哪些？3. 船舶的救生设备如何使用？4. 船舶的防污染设备包括哪些？5. 船舶的环保法规有哪些？六、船舶操作与维护1. 船舶进出港的操作流程是什么？2. 船舶锚泊操作的注意事项有哪些？3. 船舶的定期维护项目有哪些？4. 船舶的应急操作流程是什么？5. 船舶的节能操作技巧有哪些？七、船舶通信与信号1. 船舶通信系统包括哪些设备？2. VHF无线电通信的工作原理是什么？3. 船舶信号灯的使用规则有哪些？4. 船舶信号旗的信号含义是什么？5. 船舶通信的常见故障及处理方法是什么？八、船舶机械与设备1. 船舶机械的主要类型有哪些？2. 船舶机械的工作原理是什么？3. 船舶机械的维护要点有哪些？4. 船舶机械的常见故障及处理方法是什么？5. 船舶机械的节能操作技巧有哪些？九、船舶法规与国际公约1. 国际海事组织（IMO）的主要职能是什么？2. 国际海上人命安全公约（SOLAS）的主要内容是什么？3. 国际防止船舶污染公约（MARPOL）的主要内容是什么？4. 国际船舶和港口设施保安规则（ISPS）的主要内容是什么？5. 船舶的国际航行规则有哪些？十、船舶应急与事故处理1. 船舶应急响应计划的主要内容是什么？2. 船舶事故的分类有哪些？3. 船舶事故的预防措施有哪些？4. 船舶事故的应急处理流程是什么？5. 船舶事故的调查与分析方法是什么？以上是大管轮考试题库2021的主要内容，涵盖了船舶的基础知识、动力系统、电气系统、导航系统、安全与环保、操作与维护、通信与信号、机械与设备、法规与国际公约以及应急与事故处理等多个方面，旨在帮助考生全面掌握大管轮的相关知识和技能。
海船船员考试：船舶辅机(大管轮)题库五
海船船员考试：船舶辅机(大管轮)题库五1、单项选择题（江南博哥）船舶蒸汽总分配联箱上有通船舷的管路，主要是用于（）。
A.应急时人工泄放蒸汽B.安全阀开启时自动泄放蒸汽C.厂修期间必要时由厂方供汽D.蒸汽灭火用答案：C2、单项选择题当热能和机械能发生转变时，可获得最大可用功的过程是（）。
A.准静态过程B.平衡过程C.绝热过程D.可逆过程答案：D3、单项选择题理想气体定压比热与定容比热之比为（）。
A.大于1B.等于1C.小于1D.大于等于1答案：A4、单项选择题kJ／kg是（）的单位。
A.压力B.内能C.比容D.比内能答案：D5、单项选择题氟利昂制冷装置冷冻机油敞口存放最担心的是；（）。
A.混入杂质B.氧化变质C.混入水分D.溶入空气答案：C6、单项选择题伸入水银中的开口玻璃管由于表面张力作用，因而管内液面比管外液面（）。
A.高B.低C.水平一致D.A或B答案：B7、单项选择题连通器中同（）平面上各点的流体静压力。
A.一定相等B.一定不相等C.不一定相等D.以上说法都不对答案：C8、单项选择题起重机构阀控型闭式液压系统与泵控型闭式系统相比，以下说法中错误的是（）。
A.前者用阀换向，后者用泵换向B.前者可节流调速，后者是容积调速C.重物下降时全都用再生限速，向泵反馈能量D.都无须设限速阀件答案：C9、单项选择题有可能需要采用恒功率泵的液压甲板机械是（）。
A.舵机B.起货机C.锚机D.绞缆机答案：B10、单项选择题泵控型半闭式系统补油量多少由（）决定。
A.补油泵溢流阀整定压力B.主泵泄油管路背压阀整定压力C.A—BD.B—A答案：C11、单项选择题舵机液压主泵不能回中时，会造成（）。
A.冲舵B.跑舵C.空舵D.A与B答案：A12、单项选择题防止液压泵产生故障的管理措施主要应放在（）。
A.降低泵的吸入压力B.降低泵的工作压力C.控制液压油的污染度D.降低工作温度答案：C13、单项选择题下面液压控制阀中需外卸的阀是（）。
2021船舶管理大管轮手机版题库
2021船舶管理大管轮手机版题库1、船舶自由摇摆周期与下述的_______项内容无关。
(179385:第01章船舶结构与适航性控制:1) A.摇摆的幅度 B.船的排水量 C.初稳性高度 D.船的惯性矩2、与船舶横摇固有周期（既自由横摇周期）无关的是_________。
(179386:第01章船舶结构与适航性控制:2) A.船宽 B.重心高度 C.初稳性高度 D.横摇角3、油轮设置纵向水密舱壁的目的是_____________ (179387:第01章船舶结构与适航性控制:2)A、提高纵向强度B、分隔舱室C、提高局部强度D、减少自由液面影响4、船舶横摇周期越短，则船舶__________。
(179389:第01章船舶结构与适航性控制:3)A.摇摆越剧烈B.摇摆越平稳C.稳性越差D.越振动5、油船结构中，应在_____和___之间设隔离舱 (179388:第01章船舶结构与适航性控制:3)A、货油舱、机舱B、货油舱、炉舱C、货油舱、居住舱室D、A+C6、对于船长大于______m的油船，通常要求在货油舱内设置两道纵向连续的纵舱壁。
(179390:第01章船舶结构与适航性控制:3) A．45B．60 C．90 D．1207、初稳性高度越大，则________。
(179392:第01章船舶结构与适航性控制:4) A.横摇周期值越大 B.横摇周期值越小 C.摆幅角越大 D.摆幅角越小8、当船体发生中拱弯曲时，甲板受拉应力作用，船底受压应力作用；若船体发生中垂弯曲变形时，甲板受压应力作用，船底受拉应力作用；而位于______处总纵弯曲应力等于零。
(179391:第01章船舶结构与适航性控制:4) A．甲板 B．船底 C．中和轴D．不定9、下列关于船舶初稳性高度与摇摆的正确说法是_________。
(179393:第01章船舶结构与适航性控制:5)A.初稳性高度大，摇摆周期小，船摆剧烈B.初稳性高度大，摇摆周期小，船摇缓慢C.初稳性高度越大越好，以改善摇摆性D.船舶的摇摆跟初稳性高度无关10、下列说法正确的是______。
2021大管轮-750～ 3000KW船舶轮机长 _ 大管轮(精选试题)
大管轮-750～ 3000KW船舶轮机长 _ 大管轮1、根据柴油机理论循环的分析，提高循环热效率应包括提高以下几种参数：A.压缩比和初期膨胀比B.压力升高比和压缩比C.最高爆发压力与压缩比D.压缩始点的温度与压力2、发展超长行程的一个重要原因是：A.提高转速B.燃气膨胀充分C.提高增压压力D.降低活塞平均速度3、气缸套内外表面机械应力与热应力的性质是：A.内表面机械应力与热应力均为拉应力B.内表面机械应力为压应力，热应力为拉应力C.外表面机械应力与热应力均为压应力D.外表面机械应力与热应力均为拉应力4、气缸盖在高频应力作用下引起的疲劳裂纹出现在：A.气缸盖触火面B.气缸盖底面冷却水面C.气缸盖周缘D.气缸盖底面气阀孔周围5、根据刮油环的作用，刮油环的结构和安装有以下特点：Ⅰ．环与缸壁接触面积小Ⅱ．环自身弹性大Ⅲ．环天地间隙大Ⅳ．环工作表面多为矩形Ⅴ．双刃环之间有泄油孔Ⅵ．安装时刮刀尖端向上A.Ⅰ+Ⅱ+ⅤB.Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ+ⅥC.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+ⅥD.以上全部6、连杆螺栓结构特点有：Ⅰ．螺纹多为精加工细牙螺纹Ⅱ．杆身最小直径应等于或小于螺纹内径Ⅲ．杆身最小直径应大于螺纹内径Ⅳ．采用耐疲劳柔性结构Ⅴ．螺帽应有防松装置Ⅵ．杆身为等截面圆柱体A.Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+ⅥB.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+ⅤC.Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+ⅥD.Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ+Ⅵ7、关于连杆的不正确说法是：A.筒形活塞式连杆小端与杆身一体B.斜切口型连杆大端不便于调整压缩比C.十字头机连杆小端为十字头端D.连杆大端轴承为半液膜润滑8、现代大型超长行程柴油机的焊接式机座其主轴承座处均采用铸钢构件的主要目的是：A.节约材料B.便于加工C.提高刚性D.提高强度9、十字头柴油机贯穿螺栓的上紧顺序应是：A.顺时针方向逐个上紧B.逆时针方向遂个上紧C.从中央到两端交替成对地上紧D.从前向后成对依次上紧10、船舶主柴油机的输出端必设有止推轴承，其作用是：A.传递轴系轴向推力B.减磨C.轴系轴向定位D.A+C11、在船舶使用的滑动式推力轴承中推力块与压板之间有一定间隙的目的是：A.推力块形成油膜B.推力块摆动灵活性C.滑油供应正常D.安装需要12、在柴油机中工作条件最差的轴承是：A.主轴承B.十字头轴承C.连杆大端轴承D.推力轴承13、大型船用柴油机的十字头轴承表面出现细小裂纹时，正确的处理方法是：A.轴瓦立即换新B.裂纹立即修补C.修刮十字头销颈D.降低负荷使用，注意观察14、下列论述错误的是：A.燃油中灰分对柴油机产生磨料磨损B.从使用观点来讲，燃油的使用温度应至少高于浊点3～5℃C.从使用观点来讲，燃油的使用温度应至少高于倾点3～5℃D.船用燃油的闭口闪点应不得低于60～65℃15、从防爆防火观点出发，在船舶上允许倾倒燃油或敲开容器的环境温度与其闪点相比应：A.高于闪点10℃B.高于闪点17℃C.低于闪点10℃D.低于闪点17℃16、影响燃油燃烧产物成份的燃油性能指标有：Ⅰ．密度Ⅱ．钒、钠含量Ⅲ．残碳值Ⅳ．沥青分Ⅴ．硫分Ⅵ．机械杂质A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅤB.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤC.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+ⅥD.Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ17、过量空气系数a数值大，表示柴油机：A.单位气缸工作容积的工作能力小B.经济性差C.排气温度高D.缸内工作过程强化程度高18、燃油从进入燃烧室到形成可燃混合气的过程是：A.喷射雾化——油气扩散——与空气混合——受热蒸发B.喷射雾化——受热蒸发——油气扩散——与空气混合C.喷射雾化——与空气混合——受热蒸发——油气扩散D.喷射雾化——受热蒸发——与空气混合——油气扩散19、在燃油喷射过程中，自针阀开启瞬时到供油结束，喷射压力的变化规律是：A.逐渐减小B.基本不变C.持续增加D.随机型而异20、喷射延迟阶段过长，将会导致的结果是：A.油耗率降低，功率增加B.后燃严重，排烟温度增加C.平均压力增长率增加，工作粗暴D.最高爆发压力降低，工作粗暴21、断续喷射与不稳定喷射多发生在下列工况：A.均为高负荷B.前者为低负荷，后者为高负荷C.前者为高负荷，后者为低负荷D.均为低负荷22、柴油机在运转中出现二次喷射的原因是：Ⅰ．喷油器启阀压力过低Ⅱ．喷油器喷孔部分堵塞Ⅲ．出油阀减压作用削弱Ⅳ．高转速大负荷Ⅴ．使用较长的高压油管Ⅵ．喷油器弹簧折断A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅤB.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤC.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+ⅥD.Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ23、燃油的雾化主要是因为：A.喷出燃油强烈扰动的结果B.喷出燃油与缸内空气碰撞与摩擦的结果C.燃油表面张力的结果D.A+B24、通常，油束特性用喷注的以下参数来表征：Ⅰ．油束射程Ⅱ．雾化细度Ⅲ．雾化均匀度Ⅳ．油束锥角Ⅴ．油粒直径Ⅵ．油粒的密集程度A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅣB.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤC.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+ⅥD.Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ25、现代新型船用超长行程柴油机所使用的可变喷油定时机构(ⅥT)的主要目的是：A.降低标定工况油耗率B.降低部分负荷油耗率C.降低低负荷时油耗率D.降低超负荷时油耗率26、MAN-B＆WMC型柴油机的ⅥT机构采用下述______方法自动调整供油定时。
船舶大管轮主机手机版题库
2101、柴油机气缸套与活塞环工作表面间油膜变薄或遭到破坏，是由于______等因素造成。
i.润滑不良；n .活塞运动装置对中不良；川.冷却不良；w .超负荷；v .工作表面粗糙度低。
（198582:第02章船舶柴油机：592）A. i + n + w + vB. I+W+VC. i + n + m + w +v#D. i + n + m2102、防止拉缸的工艺措施主要是________ 。
i •保证活塞运动装置的安装精度；n •保证活塞运动装置的对中性；川.采用波纹加工；w .采用精车加工；V.采用研磨加工。
（198583:第02章船舶柴油机:593）A. i + nB. I+W+Vc.n + mD.i + n + m v2103、气缸套内圆表面采用_______ 加工，是防止拉缸事故的工艺措施之一。
i.珩磨；n振动；川.机械；w .波纹；V •磨削。
（198584:第02章船舶柴油机:594）A. i + n + w "B. I+Wc.n + wD.i + n2104、强化气缸套内圆表面的方法主要有_________ 等工艺，使表面耐磨性、抗咬合性提高来防止拉缸事故。
I .松孔镀铬；n .镀铁；川.离子氮化；w .硬质镀铬；V .喷钼。
（198585:第02章船舶柴油机:595）A. I + H + VB. i+mc.n + w + vD.i+m + v v2105、航行中，主柴油机发生拉缸事故，依据拉缸程度、海况等情况分别可采取______ 的应急措施。
i.继续航行；n .停车；川.吊缸检修；w .简单的减缸航行；v .完全减缸航行。
（198586:第02章船舶柴油机：596）A. i + n + w + vB. I+W+Vc.n + m + w + vD.W+V2106、引起缸套与活塞过热的原因有________ .①长期超负荷运转；②冷却不良，结垢严重；③燃烧不良，严重后燃；④气缸润滑不良，干摩擦；⑤活塞环漏气；⑥活塞与气缸间隙过小，干摩擦.（198587:第02章船舶柴油机:597）A. ①+②+③B. ①+②+③+④+⑤+⑥C. ①+③+④+⑤D. ①+②+③+⑤+⑥22107、柴油机气缸套的腐蚀主要有__________ .①缸套内表面低温腐蚀；②缸套内表面高温腐蚀；③缸套外表面电化腐蚀；④缸套外表面应力腐蚀；⑤缸套存在微观裂纹或沟槽引起的穴蚀；⑥冷却水空间局部水流不畅，含氧浓度不同而形成氧浓差腐蚀• （198588:第02章船舶柴油机:598）A. ①+②+③+④B. ①+③+④+⑥#C. ①+③+⑤+⑥D. ①+②+③+⑤2108、缸套内表面的故障一般有_______ .①裂纹；②高温腐蚀；③低温腐蚀；④磨损；⑤穴蚀；⑥擦伤.（198589:第02章船舶柴油机：599）A. ①+②+③+④B. ①+③+④+⑥"C. ①+③+⑤+⑥D. ①+②+③+⑤2109、防止气缸套低温腐蚀的方法有________ .①尽可能使用硫分低的燃油；②尽可能减小活塞与缸套的装配间隙；③避免长期低负荷下运行；④缸套壁温在硫的燃烧产物和水蒸汽露点之上；⑤减少缸套振动；⑥采用适当的碱性气缸油（198590:第02章船舶柴油机:600）A. ①+②+③+④B. ①+③+④+⑥*C. ①+③+④+⑤D. ①+②+③+⑤2110、防止气缸套低温腐蚀的方法主要有________ .①减少活塞与缸套装配间隙；②冷却水温不要太低；③避免长时间低负荷运行；④采用适当的碱性气缸油；⑤在冷却水中加添加剂；⑥冷却水压力要适当• （198591:第02章船舶柴油机:601）A. ①+②+⑥B. ②+③+④』C. ①+⑤+⑥D. ①+②+③2111、通常在柴油机中可能发生穴蚀的部件是_________ .①喷油泵柱塞表面；②缸套内表面；③缸套外表面；④白合金表面；⑤高压油管内表面；⑥喷油泵出油阀（198592:第02章船舶柴油机:602）A. ①+②+③+⑤+⑥B. ②+③+④+⑤+⑥C. ①+③+④+⑤+⑥“D. ①+②+④+⑤+⑥2112、通常通过气缸体观察孔的观察可以判断_________ .①活塞环的磨损情况；②活塞环的粘着状态；③喷油量情况；④活塞环的弹力如何；⑤气缸注油量是否适当；⑥气缸套的磨损情况（198593:第02章船舶柴油机:603）A. ①+②+③+⑤+⑥B. ②+③+④+⑤+⑥C. ①+③+④+⑤+⑥D. ①+②+④+⑤+⑥/2113、在柴油机推进装置中，容易发生穴蚀的部件__________ .①十字头机缸套外壁；②筒形活塞式机缸套外壁；③套管式活塞冷却机构；④螺旋桨叶片；⑤推力轴承推力块；⑥回油孔式喷油泵（198594:第02章船舶柴油机:604）A. ①+②+⑥B. ②+④+⑥』C. ①+⑤+⑥D. ①+③+⑤2114、防止缸套穴蚀的措施是_______ .①采用适当碱性气缸油；②在冷却水中加入缓蚀剂；③减少缸套振动；④改善冷却水的流动；⑤避免长期低负荷运转；⑥缸套外表面加保护层（198595:第02章船舶柴油机:605）A. ②+③+④+⑥XB. ①+②+④+⑤C. ③+④+⑤+⑥D. ①+②+⑤+⑥2115、气缸套过度磨损的原因与下列_________ 因素有关•①材料；②气缸过热；③气缸冷却过度；④硬质颗粒过多（198596:第02章船舶柴油机:606）A. ①+②+④B. ①+③+④C. ②+③+④D. ①+②+③+④《2116、四冲程柴油机气缸盖触火面可能发生__________ 裂纹（198597:第02章船舶柴油机:607）A. 径向B倜向.或B. #和B2117、十字头式柴油机某缸冷却水压力表指针波动时，表明____________ 有穿透性裂纹（198598:第02章船舶柴油机:608）A. 气缸盖B. 活塞C. 气缸套.或C. #2118、四冲程柴油机气缸盖触火面常发生____________ 裂纹（198599:第02章船舶柴油机:609）A. 径向B. 周向C. A 或B “D. A和2119、关于气缸盖的裂纹，下列说法不正确的是_________ （198600:第02章船舶柴油机:610）A. 触火面发生热疲劳裂纹或高温疲劳裂纹或蠕变裂纹B. 冷却腔发生的是机械疲劳裂纹C. 裂纹发生在应力集中明显处D. 腐蚀对裂纹的形成与扩展无影响“2120、活塞环槽磨损后光车，对其活塞环的要求是___________ （198601:第02章船舶柴油机:611）A. 不得使用加大尺寸的活塞环B. 允许使用两个尺寸以上的活塞环C. 不允许使用两个以上尺寸的活塞环2D. 槽脊减薄量超过2 5%，仍可按加大的环槽配环2121、对于船舶主机缸套发生的裂纹选出不合理的修理方法____________ （198602:第02章船舶柴油机:612）A. 钳工修刮B. 胶粘剂修理D. 强密扣合2122、某主机MANB&W5L45GA缸套内径测量结果为；dlx = , dly =, d2x = , d2y = , d3x=.d3y=贝U tmax , umax , " max分另U为（198603: 第02章船舶柴油机:613）A.B.C. /D. / 22123、焊补修理曲轴仅适于_________ （198604:第02章船舶柴油机:614）A. 裂纹的修理B. 断裂的应急处理VC. 局部腐蚀的修理D. 轴颈过渡磨损的修理2124、气缸盖螺栓的预紧力使气缸盖螺栓承受着__________ （198605:第02章船舶柴油机:615）A. 拉应力』B. 压应力C. 附加机械应力D. 应力集中2125、气缸盖是柴油机的_______ 和燃烧室的组成部分（198606:第02章船舶柴油机:616）A. 重要零件C. 固定件/D. 结构件2126、气缸盖底面裂纹一般产生在底面阀孔边缘和阀孔之间，即有_______ 的部位（198607:第02章船舶柴油机:617）A. 应力B. 较高应力C. 应力集中』D. 拉应力2127、气缸盖工作条件较为恶劣，气缸盖底面承受着（198608:第02章船舶柴油机：618）A. 交变的机械应力B. 热应力C. 热负荷D. 交变的机械应力和热应力』2128、气缸盖底面常见的损坏形式有A•断裂B. 腐蚀疲劳C. 腐蚀D. 裂纹2（198609:第02章船舶柴油机:619）2129、气缸盖螺栓的预紧力使气缸盖承受着A. 拉应力B. 压应力丿（198610:第02章船舶柴油机:620）C. 附加机械应力D. 应力集中2130、气缸盖冷却面承受着（198611:第02章船舶柴油机:621）A. 热应力与机械应力B. 热应力与腐蚀C. 机械应力与腐蚀wD. 机械应力与冲击2131、气缸盖的结构形式繁多，随机型而异，但共同的特点是结构复杂、孔道较多和（198612:第02章船舶柴油机:621）A. 截面变化多B. 刚性差C. 具有冷却水腔D. 壁厚不均』2132、气缸盖冷却面常见的损坏形式有裂纹和（198613:第02章船舶柴油机:622）A. 磨损B. 腐蚀2C. 断裂D. 高温腐蚀2133、柴油机运转中，轮机员操作管理不当将造成气缸盖的______ ，导致疲劳破坏（198614:第02章船舶柴油机:623）A.过热“B.应力增加C. 温度升高D. 变形增大2134、柴油机冷车起动或起动后加速过快，致使气缸盖___________ ，热应力增加而产生疲劳纹（198615:第02章船舶柴油机：624）A. 温度升高B. 温差过大5C. 过热D. 温度太高2135、柴油机______ 或起动后加速过快，使气缸盖的底面与冷却面的温差过大，热应力增加（198616:第02章船舶柴油机:625）A. 冷车起动』B. 冷却不良C. 超负荷D. 润滑不良2136、柴油机长期运转，对冷却水不投药处理或处理不当，将会引起___________ ，进而产生裂纹（198617:第02章船舶柴油机:626）A. 水温变化B. 水质变差C. 缸套腐蚀严重D. 缸套积垢严重*2137、轮机员应按柴油机说明书的维修保养大纲要求进行___________ 以便及时发现问题和加强保养维修（198618:第02章船舶柴油机:627）A. 零件检修B. 零件的无损探伤C. 功能检测D. 吊缸检修』2138、轮机员在轮机管理工作中应按照规定进行操作，保养机器，不使零件因管理不当产生_______ 而破坏（198619:第02章船舶柴油机：628）A. 过大的应力“B. 应力集中C. 过大的温差D. 过大的附加应力2139、安装气缸盖时应按照说明书要求的__________ 上紧螺栓，以防产生过大的附加应力造成破坏（198620:第02章船舶柴油机:629）A. 预紧力B. 工具（液压拉伸器）C. 上紧方法D. 预紧力和顺序-2140、轮机员______ 机器、设备是衡量其业务素质和技术水平的标准(198621:第02 章船舶柴油机:630）A. 熟练的操纵B. 定期保养C. 正确管理』D. 熟悉和掌握2141、对于气缸盖底面裂纹采用 _________ 方法进行修理效果较好 （198622:第02章 船舶柴油机:631） A. 打磨 B. 金属扣合』 C. 焊补 D. 有机胶粘剂2142、零件上的微小裂纹可采用修锉、打磨的方法予以消除，若裂纹深度达到裂纹所在壁 厚的 _______ 时，则应停止修锉、打磨，改用其他的方法修理或报废 （198623:第02章 船舶柴油机：632） % % / % %2143、气缸盖表面裂纹可采用 ________ 方法修理为好 （198624:第02章船舶柴油机：633） A. 覆板# B. 金属扣合 C. 焊补 D. 胶粘剂2144、气缸盖上的微小裂纹可采用锉刀、油石或风砂轮等工具修锉、打磨消除，但需经C. 超声波_______ 探伤合格后方可继续使用 A. 煤油白粉法 B. 着色“（198625:第02章 船舶柴油机:634）D. 射线2145、气缸盖触火面上的裂纹是属于_________ 疲劳破坏（198626:第02章船舶柴油机:635）A. 热B. 热疲劳和高温“C. 机械D. 腐蚀2146、关于气缸盖裂纹的说法中________ 是不对的（198627:第02章船舶柴油机：636）A. 触火面发生热疲劳裂纹或高温疲劳裂纹或蠕变裂纹B. 冷却腔发生的是机械疲劳裂纹C. 裂纹发生在应力集中明显处D. 腐蚀对裂纹的形成与扩展无影响22147、精检气缸盖表面裂纹可采用（198628:第02章船舶柴油机:637）A. 观察法B. 着色探伤C. 射线探伤D. 渗透探伤』2149、气缸盖若存在穿透性裂纹，柴油机运行中将会出现 船舶柴油机:639）A. 气缸冷却水压力表指针波动B. 气缸冷却水温度升高C. 气缸冷却水量减少D. 滑油温度升高2150、 柴油机起动前冲车时，若示功阀有水珠或水汽喷出，则说明燃烧室零件产生 （198631:第02章 船舶柴油机:640） A. 裂纹 B. 高温腐蚀 C. 烧蚀D. 穿透性裂纹“2151、 气缸盖产生裂纹的首要原因是 （198632:第02章 船舶柴油机:641）A. 设计不合理B. 制造质量差C. 材料缺陷多D. 使用管理不当 *2148、液压试验法可检验气缸盖的 A. 裂穿性裂纹 B. 表面裂纹 C. 内部缺陷/ D. 周向裂纹 （198629:第02章船舶柴油机:638）_______ 现象 (198630:第02章2152、由于_______ 引起气缸盖发生疲劳裂纹（198633:第02章船舶柴油机:642）A. 冷车起动或起动后立即加速丿B. 冷却水腔积垢严重C. 超负荷D. 气缸盖螺栓预紧力过大2153、气缸盖冷却面的裂纹是属于________ 疲劳破坏（198634:第02章船舶柴油机：643）A. 机械#B. 热C. 高温D. 蠕变2154、气缸盖上的烧伤和高温腐蚀主要发生在_________ 上（198635:第02章船舶柴油机:645）A. 底面B. 冷却面C. 阀孔壁面D. 排气阀座面#2155、气缸盖上微小裂纹采用锉刀、油石或砂轮打磨消除后，应进行_______ ，检验合格后方可继续使用（198636:第02章船舶柴油机:646）A. 观察B. 液压试验5C. 射线探伤D. 涡流探伤2156、气缸盖上微小裂纹采用锉刀、油石或砂轮打磨消除后，应进行_______ ，检验合格后方可使用（198637:第02章船舶柴油机:647）A. 观察B. 着色探伤"C. 射线探伤D. 涡流探伤2157、由于_______ 等维护保养不良，将引起气缸盖产生疲劳裂纹（198638:第02章船舶柴油机：648）A. 超负荷B. 冷却水腔积垢过多#C. 润滑不良D. 起动、停车频繁2158、气缸盖轻微裂纹可采用________ 消除（198639:第02章船舶柴油机:649）A. 锉刀#B. 刮刀C•扁铲D. 焊补2159、气缸盖触火面裂纹可以采用________ 进行修理（198640:第02章船舶柴油机:650）A. 堆焊B. 粘接C. 金属扣合』D. 镶套2160、覆板修理法主要用于气缸盖的__________ 上的裂纹修理（198641:第02章船舶柴油机:651）A. 触火面B. 冷却水道筋的根部C. 外表面丿D. 冷却面2161、由于柴油机_______ 等操作导致气缸盖产生热疲劳破坏（198642:第02章船舶柴油机:652）A. 超负荷B. 冷却水处理不及时C. 气缸盖螺栓受力不均D. 频繁起动、停车v2162、柴油机运转中，由于_______ 引起气缸盖冷却面产生裂纹（198643:第02章船舶柴油机:653）A. 频繁起动、停车B. 冷却水道筋的根部应力集中“C. 停车后切断冷却水D. 冷却不良2163、四冲程柴油机气缸盖进、排气阀孔壁或喷油器孔壁的裂纹可以采用 ______ 修复（198644:第02章船舶柴油机:654）A. 堆焊B. 粘接C. 金属扣合D. 镶套22164、铸铁气缸盖触火面裂纹修理时，为避免焊补修理所引起的缺陷，可选用____ 方法修复（198645:第02章船舶柴油机:655）A. 覆板B. 粘接C. 金属扣合』D. 热喷涂2165、四冲程柴油机气缸盖上的进、排气阀若密封不良，应采用 _______方法修复（198646:第02章船舶柴油机:656）A. 研阀#B. 更换气阀C. 更换气缸盖D. 堆焊阀座2166、气缸盖在高频应力作用下产生的疲劳裂纹一般出现在__________ . （198647:第02章船舶柴油机：657）A. 气缸盖底板的触火面B. 气缸盖底板的水冷面/C. 气缸盖周缘D. 气缸盖底板触火面的气阀孔周围2167、指出下述关于气缸盖工作条件的错误结论_________ （198648:第02章船舶柴油机:658）A. 是一个受约束的构件B. 气缸盖各部分温差很大C. 工作时缸盖底板下面产生拉应力，上面产生压应力*D. 气缸盖各部位的应力集中严重2168、气缸盖由于应力腐蚀而造成冷却腔侧裂纹的主要原因是__________ . （198649:第02章船舶柴油机:659）A. 水蒸汽在高温下与金属作用产生金属氧化物与氢，氢渗透进金属材料而脆化自动开裂B. 因应力集中而产生应力腐蚀C. 机械疲劳与热疲劳叠加+B V2169、大型柴油机气缸盖紫铜圈的主要作用是(198650:第02章船舶柴油机:660)A. 调整压缩比B. 保证密封』C. 防止缸套与缸盖粘结，便于拆装+B2170、在燃烧室各部件的裂纹故障中,一般地说多发生在 _______ (198651:第02章船舶柴油机:661)A. 气缸套水冷面B. 活塞水冷面C. 气缸盖水冷面D. 气缸盖触火面*2171、四冲程柴油机气缸盖触火面的裂纹最容易发生的部位是___________ (198652:第02章船舶柴油机:662)A•阀孔间区域(俗称鼻梁处)』B. 缸盖周边C. 排气阀孔周围D. 起动阀周边2172、随着柴油机的发展，气缸盖的高度有所增高，其目的是 _________ . (198653:第02章船舶柴油机：663）A. 提高刚度B. 提高强度C. 增大柔度+B 72173、在大型柴油机的单体式气缸盖中曾广泛采用组合式结构其主要优点是（198654:第02章船舶柴油机:664）A. 结构简单B. 加工方便C. 节省材料D. 合理使用材料*2174、现代高增压超长行程新型低速柴油机的气缸盖特点是____________ （198655:第02章船舶柴油机：665）A. 单体组合铸钢结构B. 单体组合式铸铁铸钢结构C. 单体锻钢钻孔冷却式结构丿D. 单体铸钢钻孔冷却式结构2175、柴油机气缸盖上所安装的附件有__________ .①喷油器；②气阀；③气缸起动阀；④示功阀；⑤安全阀；⑥火花塞• （198656:第02章船舶柴油机:666）A. ①+②+③+⑤+④“B. ②+③+④+⑤+⑥C. ①+③+④+⑤+⑥D. ①+②+③+⑤+⑥2176、船用大型低速二冲程柴油机的气缸盖按结构形式特点一般有___________ .①单体式；②整体式；③分组式；④单体上下缸盖组合式；⑤单体内外缸盖组合式；⑥风冷式•（198657:第02 章船舶柴油机:667）A. ①+③+⑤B. ②+④+⑥C. ①+④+⑤』D. ④+⑤+⑥2177、气缸盖工作条件恶劣主要原因是________.①气体力使它产生弯曲变形；②高温燃气使它产生热应力；③触火面燃气的腐蚀；④水冷面的穴蚀；⑤结构复杂而产生的应力集中；⑥气缸盖安装预紧力• （198658:第02章船舶柴油机:668）A. ①+②+③+④+⑥B. ②+③+④+⑤+⑥C. ①+③+④+⑤+⑥D. ①+②+③+⑤+⑥/2178、船用柴油机广泛使用的单体式气缸盖的特点有__________ .①气缸盖与气缸套结合面的密封性好；②刚性好；③可缩小气缸间距；④拆装维修方便；⑤制造成品率高；⑥易变形（198659:第02章船舶柴油机:669）A. ①+③+⑤+⑥B. ②+③+⑤+⑥C. ①+③+④+⑤D. ①+②+④+⑤*2179、阀杆直径大于20 mm时，允许有长度不大于 ________ m m的发纹，但在纵向同一位置上下不得有多于______ 处的发纹。
船舶辅机大管轮手机版题库
0、系统进行了一个过程后，如不能使＿沿着与原过程相反的方向恢复初态，则这样的过程为不可逆过程。
(191376:第02章工程热力学:94)A．系统B . 外界C．系统和外界D．系统或外界1、当热能和机械能发生转变时，可获得最大可用功的过程是＿。
(191377:第02章工程热力学:95)A．准静态过程B．平衡过程C．绝热过程D．可逆过程302、关于状态变化过程————。
①非静态过程在压容图上无法用一条连续曲线表示；②系统进行了一个过程后，如能使系统沿着与原过程相反的方向恢复初态，则这样的过程称为可逆过程；③内外平衡是可逆过程的充分和必要条件；④只有无摩擦的准静态过程才是可逆过程。
(191378:第02章工程热力学:96)A．①④对B．②③对C．①③④对D．②对303、在压容图上，准静态过程——用一条连续曲线表示，非准静态过程——用一条连续曲线表示。
(191379:第02章工程热力学:97)A．可以／可以B．可以／不可以C．不可以／可以D．不可以／不可以304、在压容图上，可逆过程——用一条连续曲线表示，不可逆过程——用一条连续曲线表示。
(191380:第02章工程热力学:98)A．可以／可以B．可以／不可以C．不可以／可以D．不可以／不可以305、在温熵图上，准静态过程——用一条连续曲线表示，可逆过程＿用一条连续曲线表示。
(191381:第02章工程热力学:99)A．可以／可以B．可以／不可以C．不可以／可以D．不可以／不可以306、在温熵图上，准静态过程＿用一条连续曲线表示，非准静态过程——用一条连续曲线表示。
(191382:第02章工程热力学:100)A．可以／可以B．可以／不可以C．不可以／可以D．不可以／不可以307、热力学第一定律的实质是——。
(191383:第02章工程热力学:101)A．质量守恒定律B．机械能守恒定律C．能量转换和守恒定律D．卡诺定理308、dq＝ du＋ dw的适用范围是——。
大管轮测试题目
大管轮测试题目大管轮测试题目1. 做大管轮多少资历。
2. 请问您做过船的最大吨位和功率是多少。
3. 请问您都做过那些主机，说明具体的类型。
4. 对于主机或发电机您都做过那些大的工程。
5. 是否有能力领导主持主机或发电机吊缸工作。
6. 是否拆取过主轴承下瓦7. 是否测量过主机正倒车推力块间隙8. 是否拆卸过发电机增压器轴承9. 尾轴管滑油尾封柜为什么没有低位报警。
10. 尾轴管滑油首封柜为什么没有高位报警。
11. 尾轴接地装置的作用是什么12. 是否经历过不吊缸拆过填料函13. 是否经历过发电机换曲轴14. 是否经历过发电机换凸轮轴15. 是否经历过发电机换凸轮16. 是否会调整发电机凸轮轴定时17. 是否能检修主机增压器（自润滑式/ MET/NET系统油润滑式）18. 是否能检修过发电机增压器（VTRBBC系列 / RH 系列）19. 能否检修冰机或空调压缩机20. 是否会加装冷剂 / 加装冷冻机油21. 是否会调整冰机膨胀阀 / 蒸发压力22. 是否冲洗过锅炉压差传送器23. 船上的主机或辅机自动冲洗二级燃润油滤器，如果压差冲洗故障，您怎么办？24. 怎样判断主机气缸油的注油量是否合适？25. 备车时，冲车没有反应怎么办？26. 备车，冲车，试车都正常，但是，第一个车没有来，怎么办？27. 有时候离港时，第一个车会出现铿锵声，是什么原因？28. 港内停车时，各个缸排气温度表的读数不一样，为什么？29. 主机排气阀的研磨如何进行，阀杆从哪个方向开始？30. 主机排气阀的研磨如何进行，阀座从哪个方向开始？31. 主机换下来的油嘴或者用过的油嘴如何存放？32. 航行中，主机负荷表摆动是为什么？33. 主机气缸水压力表摆动是为什么？34. 吊缸时，主机油头取不出来，怎么办？35. 吊缸结束后，液压控制排气阀，如 B&W / UEC,控制空气和润滑油谁先开启，为何？36. B&W 主机拆装排气阀注意事项？37. 你如何制作机舱维修保养计划？38. 尾轴首封柜低位报警，为什么？怎么办？39. 尾轴尾封油柜高位报警，什么原因，怎么办，为何没有低位报警？40. 主机油底壳油位不正常降低是什么原因，怎么办？41. 主机油底壳油位不正常升高是什么原因，怎么办？42. 清洁扫气箱时，是否可以用辅助风机来冷却？为什么？43. 如何测量活塞销？44. 如何测量曲拐销轴径？45. 气缸套磨损后，气缸油注油槽如何变化？46.连杆大端间隙如何测量？47. 连杆小端间隙如何测量？48. 十字头轴承间隙如何测量？49. 主机启动空气系统的安全膜片破损，如何采取紧急措施？50. 如何测量活塞头的烧蚀程度？。
船舶大管轮电气与自动化手机版题库
2701、在自动控制系统中，如果动态过程出现等幅振荡，并且通过改变调节器参数而不能消除这一现象，可能的原因是（）。
①阀门定位起调校不准；②调节器的放大器调校不好；③变送器的放大器调校不好；④调节阀件传动部分有间隙；⑤调节阀尺寸过小；⑥状态参数受到等幅波动的影响。
(157782:第05章船舶反馈控制系统基础:1121)A．①③④⑤B．②④⑤⑥C．①②③⑥D．②③④⑤2702、在PID温度控制系统中，在调节器的PB，Ti和Td值均合适时，若改变这三个值，将会发生的情况是（）。
①PB↓，比例作用↑，静差↓；②PB↓，比例作用↑，稳定性↓；③PB↑，比例作用↑，稳定性↑；④PB↓，比例作用↑，最大动态偏差↓；⑤Ti↓，积分作用↑，稳定性↓；⑥Td↓，微分作用↑，稳定性↓。
(157783:第05章船舶反馈控制系统基础:1122)A．①③⑤B．①④⑥C．②④⑤D．②⑤⑥2703、自动控制系统中若采用PI调节器，当过滤过程出现振荡时，可采取的措施是（）。
①应首先增大比例带，在减小Ti使其稳定下来；②首先应将Ti调到∞，再调节Ti使其稳定下来；③首先应将Ti调到∞，再调节比例带使其接近要求值；④首先应将Ti调到很小值，再调节比例带使其接近要求值；⑤首先应将Ti调到∞，若振荡消除，则减小PB倒满以后，再减小Ti达到要求标准；⑥首先应将Ti调到∞，若仍有振荡，则增大PB倒满以后，再减小Ti达到要求的过渡过程。
(157784:第05章船舶反馈控制系统基础:1123)A．①③⑤B．①④⑥C．②④⑤D．③⑤⑥2704、在用经验法整定调节器PB和Ti参数时，当阶跃改变给定值后，超调量很大，稳态时存在静态偏差，这说明（）。
(157785:第05章船舶反馈控制系统基础:1124)A．比例作用太弱，积分作用太强B．比例作用太弱，积分作用被切除C．比例作用太强，积分作用被切除D．比例作用太强，积分作用较弱2705、如图: (157786:第05章船舶反馈控制系统基础:1125)ABCD2706、在用经验法整定调节器PB和Ti参数时，当阶跃改变给定值后，其超调量σP=0，且被控量需很长时间才能稳定在给定值上，应使（）。
2021大管轮-3000KW 及以上船舶轮机长 _大管轮(精选试题)
大管轮-3000KW 及以上船舶轮机长 _大管轮（本试卷卷面总分100分，及格分为70分，考试时间为100分钟）答题说明：本试卷试题均为单项选择题，请选择一个最合适的答案，并将该答案按答题卡要求，在其相应位置上用2B铅笔涂黑。
每题1分，共100分。
2、液压锁“”通常是由一对______组成。
A.直控顺序阀B.外控顺序阀C.液控单向阀D.单向节流阀3、先导型溢流阀用于远控调压时导阀弹簧张力应。
A.调至较大B.调至最小C.调至适中D.按要求随时调整4、调速阀的作用是控制______。
A.油泵转速B.执行元件速度C.管路中油的流速D.执行元件速度和油泵转速5、如右图所示，阀件3是______阀。
A.安全B.卸荷溢流C.电磁溢流D.定值减压6、如4题图所示，此系统为______。
A.高压供油系统B.低压供油系统C.高、低压油泵串联供油系统D.高、低压油泵并联供油系统7、如4题图所示，如果负载升高，执行机构中的油压继续升高，达到阀件3的开启压力时______。
A.泵1和泵2同时向执行机构供油B.只有泵2向执行机构供油，泵1卸荷C.只有泵1向执行机构供油，泵2卸荷D.因为溢流阀开启，所以两台泵都不能向执行机构供油，两台泵都属于卸载状态8、如4题图所示，该系统开始工作时，______向系统供油。
A.泵1B.泵2C.泵1、泵2同时D.不一定9、溢流节流阀稳定流量的方法属______补偿型。
A.温度B.粘度C.压力D.温度和压力10、以下液压控制阀中属于压力控制阀的是______。
A.卸荷阀B.溢流节流阀C.液控单向阀D.换向阀11、对开度既定的节流阀的流量影响最大的是______。
A.阀前后油压之差B.油温C.节流口吸附层厚度D.油污染程度12、O型三位四通换向阀中位时______。
A.通油泵的油口锁闭，通执行机构的两个油口相通B.通油泵的油口卸荷，通执行机构的两个油口锁闭C.通油泵的油口和通执行机构的两个油口都锁闭D.通油泵的油口和通执行机构的两个油口都卸荷13、用溢流阀作安全阀的系统油压突然升高，油压需______阀才开启。
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1、流体与固体最大区别是流体______。
(191077:第01章流体力学:1)A．易流动B．可压缩C．A和 BD．不可压缩2、流体与固体最大区别是流体______。
(191078:第01章流体力学:2)A．可压缩B．无一定形状C．A和BD．不可压缩3、下列是______流体物理性质。
(191079:第01章流体力学:3)A．粘度，流动速度，流体质量B．密度，压缩性，表面张力C．流体速度，流体重量，密度D．粘度，流体重量，表面张力4、下列______参数属于流体物理性质。
(191080:第01章流体力学:4)A．表面张力，膨胀性，流量，含气量B．表面张力，含气量，压强，膨胀性C．表面张力，膨胀性，流量，空气分离压D．表面张力，含气量，膨胀性，空气分离压5、下列______参数不属于流体物理性质。
(191081:第01章流体力学:5)A．重度B．重量C．粘滞性D．膨胀性6、如图 (191082:第01章流体力学:6)ABCD7、如图 (191083:第01章流体力学:7)BCD8、原则大气压下，4℃蒸馏水密度为_____ kg/m3（符号如图）。
(191084:第01章流体力学:8)A．100B．1000C．9800D．1000009、在常态下，水由热胀冷缩特性变为冷胀热缩特性，这一转变温度是_____。
(191085:第01章流体力学:9)A．4℃B．0℃C．-4℃D．-5℃10、同种流体重度随_____变化而变化。
(191086:第01章流体力学:10)A．温度B．压力C．温度和压力D．A、B、C都不对11、温度对液体重度_____，压力对液体密度_____。
(191087:第01章流体力学:11)A．影响很大／影响很大B．影响很大／影响很小C．影响很小／影响很大D．影响很小／影响很小12、温度对气体密度_____，压力对气体密度_____。
(191088:第01章流体力学:12)A．影响很大／影响很大B．影响很大／影响很小C．影响很小／影响很大D．影响很小／影响很小13、温度对液体密度_____，压力对液体密度_____。
(191089:第01章流体力学:13)A．影响很大／影响很大B．影响很大／影响很小C．影响很小／影响很大D．影响很小／影响很小14、温度对液体重度_____，压力对液体重度_____。
(191090:第01章流体力学:14)A．影响很大／影响很大B．影响很大／影响很小C．影响很小／影响很大D．影响很小／影响很小15、温度对气体重度_____，压力对气体重度_____。
(191091:第01章流体力学:15)A．影响很大／影响很大TB．影响很大／影响很小C．影响很小／影响很大D．影响很小／影响很小16、同种流体密度随_____变化而变化。
(191092:第01章流体力学:16)A．温度B．压力C．温度和压力TD．A、B、C都不对17、如图 (191093:第01章流体力学:17)ABCD18、如图 (191094:第01章流体力学:18)ABCD19、液体压缩性比气体压缩性_____，液体膨胀性比气体膨胀性_____。
(191095:第01章流体力学:19)A．大／大B．大／小C．小／大D．小／小20、气体体积膨胀系数为当_____不变时，增长一种单位_____所引起体积相对变化量。
(191096:第01章流体力学:20)A．温度／压力B．压力／温度C．温度／大气压力D．大气压力／温度21、气体体积压缩系数为当_____不变时，增长一种单位_____所引起体积相对变化量。
(191097:第01章流体力学:21)A．温度／压力B．压力／温度C．温度／大气压力D．大气压力／温度22、若200cm3（单位如图）待测液从恩氏粘度计流出时间为102s，则恩氏粘度为_____． (191098:第01章流体力学:22)A．102B．200C．2D．l23、当液体压力极高时，粘度随压力增长会_____。
(191099:第01章流体力学:23)A．略有增长B．略有减少C．急剧减少D．急剧增长24、柴油机运营时，为了雾化良好，依照木同性质燃油进行恰当加温，是为了调节燃油_____。
(191100:第01章流体力学:24)A．密度B．喷油量C．粘度D．含气量25、流体在流动中受到内摩擦力性质称为_____。
(191101:第01章流体力学:25)A．粘性B．流动性C．粘度D．流动阻力26、流体运动一停止，流体_____。
(191102:第01章流体力学:26)A．就具备可压缩性B．就不呈现粘滞性C．粘度就随温度升高而减少D．内压力就消失27、流体运动所产生内摩擦力与沿接触面法线方向速度梯度成_____，与接触面面积成_____，并与流体物理性质关于。
(191103:第01章流体力学:27)A．正比／正比B．反比／反比C．正比／反比D．反比／正比28、流体运动所产生内摩擦力与流体物理性质_____，与接触面上压力_____。
(191104:第01章流体力学:28)A．关于／关于B．无关／无关C．关于／无关D．无关／关于29、流体运动所产生内摩擦力与接触面面积_____，与接触面上压力_____。
(191105:第01章流体力学:29)A．关于／关于B．无关／无关D．无关／关于30、流体运动所产生内摩擦力与沿接触面法线方向速度梯度_____，与接触面上压力_____。
(191106:第01章流体力学:30)A．关于／关于B．无关／无关C．关于／无关D．无关／关于31、牛顿内摩擦定律合用于_____。
(191107:第01章流体力学:31)A．层流流动B．紊流流动C．A和BD．任意流动32、m2／s（单位如图）是下列_____单位。
(191108:第01章流体力学:32)A．运动粘度B．动力粘度C．相对粘度D．恩氏粘度33、_____不影响流体内摩擦力大小。
(191109:第01章流体力学:33)A．过流面积B．接触面积C．速度梯度D．动力粘度34、影响流体粘度因素有_____和_____。
(191110:第01章流体力学:34)A．速度/管径B．温度／压力C．温度／湿度D．流量/管径35、粘度指数越大，则温度变化时其粘度变化_____，阐明粘温特性_____。
(191111:第01章流体力学:35)A．越小／越差B．越大／越好D．两者无关36、当其她条件不变，流体温度升高时，其动力粘度_____。
(191112:第01章流体力学:36)A．增大B．减小C．不变D．不一定37、当液体温度升高时，其动力粘度_____。
(191113:第01章流体力学:37)A．增大B．减小C．不变D．不一定38、当气体温度下降时，其动力粘度_____。
(191114:第01章流体力学:38)A．增大B．减小C．不变D．不一定39、随着温度升高，液体动力粘度_____，气体动力粘度_____。
(191115:第01章流体力学:39)A．增大／减小B．增大／增大C．减小／减小D．减小／增大40、随着温度下降，液体动力粘度_____，气体动力粘度_____。
(191116:第01章流体力学:40)A．增大／减小B．增大／增大C．减小／减小D．减小／增大41、下列_____单位是Pa· s。
(191117:第01章流体力学:41)A．动力粘度B．运动粘度C．恩氏粘度D．都不是42、下列_____因素不影响流体内摩擦力大小。
(191118:第01章流体力学:42)A．动力粘度B．速度梯度C．壁面形状D．流体层之间接触面积43、下列说法对的有_____。
(191119:第01章流体力学:43)A．流体体积弹性模量越大，流体越不容易压缩B．工程实际中，普通把液体视为不可压缩流体C．流体压缩性和膨胀性也可用密度变化量来表达D．温度对粘度影响气体较液体更为明显44、国际单位中流体粘度惯用_____。
(191120:第01章流体力学:44)A．运动粘度B．恩氏粘度C．恩氏一号粘度D．赛氏通用粘度45、下列粘度中，_____不是相对粘度。
(191121:第01章流体力学:45)A．赛氏粘度B．雷氏粘度C．动力粘度D．恩氏粘度46、影响流体内摩擦力大小因素有_____。
(191122:第01章流体力学:46)A．过流面积B．流体流量C．断面压力D．动力粘度47、影响流体内摩擦力大小因素有_____。
(191123:第01章流体力学:47)A．过流面积B．接触面积C．流体流量D．断面压力48、流体动力粘度与密度之比，称为_____粘度。
(191124:第01章流体力学:48)A．雷氏B．恩氏C．赛氏D．运动49、影响流体内摩擦力大小因素有_____。
(191125:第01章流体力学:49)A．过流面积B．流体流量C．速度梯度D．断面压力50、如图 (191126:第01章流体力学:50)ABCD51、当温度_____时，液体粘度_____，气体粘度_____。
(191127:第01章流体力学:51)A．减少／增大／增大B．升高／增大／增大C．减少／增大／减小D．减少／减小／增大52、忽视粘性流体称_____。
(191128:第01章流体力学:52)A．实际流体B．真实流体C．抱负流体D．假想流体53、相对地说，温度对液体粘度影响比温度对气体粘度影响_____。
(191129:第01章流体力学:53)A．更为明显B．不明显C．影响相似D．无法拟定54、“帕·秒”是_____粘度单位。
(191130:第01章流体力学:54)A．运动粘度B．动力粘度C．恩氏粘度D．雷氏一号粘度55、在实际应用中普通采用_____粘度。
(191131:第01章流体力学:55)A．运动B．动力C．相对D．绝对56、流体运动粘度与动力粘度之比等于_____。
(191132:第01章流体力学:56)A．密度B．密度倒数C．比重D．比重倒数57、关于流体粘滞性，有下列说法，错误是_____。
(191133:第01章流体力学:57)A．流体运动或变形一停止，就不呈现粘滞性B．运动粘度可直接表达流体粘性大小C．用粘度计测得液体粘度叫相对粘度D．温度对流体粘度影响较大，它对液体和气体却有相反影响58、流体运动粘度不象动力粘度可直接表达流体粘性大小，只有_____相近流体，才可用来大体比较它们粘性。
(191134:第01章流体力学:58)A．温度B．密度C．压力D．质量59、机械油号数以这种油在50℃时_____平均值来标注。
(191135:第01章流体力学:59)A．动力粘度B．运动粘度C．雷氏粘度D．恩氏粘度60、液体和固体相接触时，若能产生液体润湿固体现象，这阐明_____。