混凝土搅拌车结构原理

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底盘构造
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底盘构造
1、驾驶室; 2、发动机供油系; 3、车轮及备胎;
4、车架;
5、后桥;
6、后悬架;
7、中桥;
8、传动轴;
9、制动系;
10、电气系统; 11、变速器系统; ;
12、发动机排气系
13、离合器系统;14、发动机进气系; 15、前桥;
16、发动机; 17、发动机冷却系; 18、前桥;
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液压泵结构与原理图
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搅拌运输车的供水系
主要用于清洗搅拌装置 组成
液压供水方式
水泵、驱动装置、水箱、量水器等
气压供水方式
密闭压力水箱、闸阀、水表等
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七、供水系统
单向 阀
供水系统
气压表
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供水系统
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供水系统
单向 阀
减压 阀
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搅拌车基本构造
二、搅拌车底盘部分
搅拌车底盘由发动机、底盘、驾驶室、电气设 备,其中底盘又是由传动系、行使系、转向系、 制动系四大系统组成。
进出料装置由进料斗、出料斗、 主卸料槽、副卸料 槽、支架、
锁紧架等组成。进料斗接受 搅拌站混凝土,并传递给搅拌
筒;出料装置将搅拌筒排出 的混凝土传递给泵送装置。
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进、出料斗示意图
进出料结构
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4、 操作系统
操作系统
由旋转体、软轴、转轴-摇臂机构及 连杆机构组成,主要控制搅拌筒的转 速及旋转方向。
2、上装小传动轴及
1、底盘系统 液压系统
3、搅拌罐体 4、出料系统
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1、搅拌筒外形示意图:
搅拌筒结构
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搅拌筒的构造和工作原理
搅拌筒的外部结构(自落式斜筒型运输车)
1)梨型结构 2)同一筒口进出

3)双锥体壳体 4)底部有连接法
兰连Βιβλιοθήκη Baidu减速器。
5)环形滚道、护 绕钢带
6)机架的组成
α°
图4-5 搅拌筒构造图 1、装料斗 2、环形滚道 3、滚筒壳体 4、连接法 兰 5、减速器 6、机架 7、支承滚轮 8、调节机 构 9、活动卸料溜槽 10、固定卸料溜槽
19、转向系;
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The end!
谢谢
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– 防止混凝土在运输途中发生分层离析,保证质量。
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搅拌运输车类型
普通载重汽车底盘 专用半拖挂式底盘
共用动力 独立驱动
机械传动 液压传动 液压-机械传动
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混凝土搅拌运输车由十一个部分组成。其名称如下

11、随车
工具、材料
5、清洗系统 6、副车架系统 7、操纵系统 8、托轮系统 9、进料系统
10、上装 电器系统
操纵系统示意图:
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搅拌运输车液压传动系统举例
• 闭式液压系统
– 双向变量泵+定量柱塞马达+随动控制 阀
– 变量泵容积式无级调速 – 主回路+辅助低压回路
• 特点
– 随动控制 – 无级调速 – 操作方便 – 平顺灵敏
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减速机 (PMB6SP)
双向变量油泵 (A4VTG71)
液压驱动系统
马达 (AA2FM80/61 W)
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副车架结构
2、副车架 副车架主要由主梁、前台、后台组成,起连接底
盘大梁及支撑搅拌筒的作用。
➢ 采用封闭箱形结构,保证了刚性要求 ➢ 止推挡块和剖切主梁,保证了行车 ➢ 的稳定性 ➢ 特有的U型螺栓连接机构使上
车的 ➢ 扭转基本不影响底盘,从结构上 ➢ 延长了汽车底盘的寿命
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进出料结构
3、进出料装置
搅拌运输车结构原理
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搅拌车基本构造 搅拌车由底盘和上装两大部分组成。
一、上装部分由搅拌筒、副车架、进出料装置、操作系 统、液压系统、电气系统、供水系统、拖轮及覆盖件 等组成。
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• 搅拌运输车用途
– 将商品混凝土从搅拌站(楼)运送到施工工地的 运输车辆,既提高了生产率和施工质量,又便于 文明施工。
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