高考地理二轮复习 专题培优 第一编 专题十 交通运输和资源跨区域调配专题综合检测

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高考地理大二轮刷题首选卷课件第一篇专题十交通运输布局及其影响

高考地理大二轮刷题首选卷课件第一篇专题十交通运输布局及其影响

3
推动区域协调发展
交通运输布局的优化可以推动区域协调发展,缩 小区域间的发展差距,实现区域经济的均衡发展 。
改善区域投资环境
提高交通便利度
交通运输布局的优化可以提高区域的交通便利度,降低物流成本, 提高投资效益。
改善区位条件
交通运输布局的优化可以改善区域的区位条件,提高区域的竞争力 和吸引力,吸引更多的投资。
采用高密度、混合功能的城市布局方式,缩短居民出 行距离,减少交通需求。
城市经济发展与产业结构调整
促进区域经济发展
交通运输布局的优化可以加强城市与 周边地区的联系,促进区域经济发展

带动相关产业发展
交通运输业的发展可以带动相关产业 如物流、仓储、旅游等的发展,增加
就业机会和经济效益。
推动产业结构升级
促进区域协调发展
交通运输布局要有利于加强区域间的 联系和合作,促进区域经济的协调发 展。
02
交通运输方式及特点
铁路运
01
优点
运输能力大,成本低,全天候运 行,安全性高。
02
03
缺点
适用情况
建设周期长,投资大,灵活性差 。
大宗货物长途运输,如煤炭、钢 铁等。
公路运
优点
灵活性强,可实现“门到门”运输,建设周 期短,投资少。
关注时事热点和案例分析
关注与交通运输布局相关的时事热点和案例分析,了解最新发展动态和应 用实例。
加强真题模拟训练,提高应试能力
精选优质模拟试题
选择符合高考要求的优质模 拟试题进行练习,提高应试 能力。
定期模拟考试
按照高考要求进行定期模拟 考试,检验备考成果,查漏 补缺。
分析错题和不足之处
对模拟考试中出现的错题和 不足之处进行分析,及时调 整备考策略和方法。

高中地理-专题十交通和资源调配

高中地理-专题十交通和资源调配

D
C.郑州—乌鲁木齐的飞机航班
D.长沙—广州的飞机航班
(2018·四川绵阳调研)公交车作为廉价、高效的公共运输工具,为减轻城市
日益严重的交通拥堵现象立下了汗马功劳。但是,随着社会经济的不断发展,
我国公交车系统也出现了“小城市无人坐,大城市没车坐”的困境。据此完
成1~3题。
1.造成“小城市无人坐,大城市没车坐”困境的根本原因是( )
A.降低票价
B.优化线路
C.增加站点
D.减少班次
考向2 影响交通布局的因素 (2017·全国卷Ⅱ)阅读图文资料,完成下列要求。 白令海峡(下图)宽35~86千米,平均水深42米,最大水深52米,海峡两 侧为山地。在第四纪冰期全盛时,亚欧大陆与美洲大陆相连,印第安人祖先 由此进入美洲。冰后期,温度上升,海平面升高,白令海峡形成,亚欧大陆 与美洲大陆间联系受到阻碍。即使在冬季白令海峡封冻时,人们仍难以徒步 跨越。
A.公交系统完善程度 B.社会经济发展水平
C.城市人口数量差异 D.城市交通拥堵状况
2.在21世纪初,小城市公交车也曾经出现过人满为患的场景,可能是因
为( )
A.其他交通运输方式少 B.城市公交的线路完善
C.乘坐公交车成本低 D.交通拥堵状况在加剧
3.小城市为缓解当前的问题,可以采取的最有效的措施是( )
9.如今,越来越多的金融企业云集金丝雀码头,其主要原因是( ) A.延长交易时间 B.共享客户信息 C.获得集群效应 D.河港地位恢复
考点3 资源跨区域调配 重要考向 资源跨区域调配与区域发展
(2018·全国卷Ⅰ)阅读图文资料,完成下列要求。 俄罗斯是世界重要的天然气开采和出口国。2017年12月8日,中俄能 源合作重大项目——亚马尔液化天然气项目正式投产,该项目集天然气勘 探开采、液化、运输、销售于一体,是中国提出“一带一路”倡议后实施的 首个海外特大型项目。俄罗斯为该项目配建了港口。由于自然条件的限制, 该项目采用模块化施工方式,即将生产线和相关建筑设计成一系列的模块, 由全球多地工厂制造,然后运至项目施工现场拼装。模块体积大,重量大, 最大的模块重量与埃菲尔铁塔相当。该项目以中国、日本等亚洲太平洋沿 岸国家为主要目标市场。中方企业全方位参与设计和建造,数十家企业承 揽了85%模块的建造。该项目超过60%的模块和零部件经白令海峡—北冰 洋航线至项目施工地。下图示意该项目的位置。

高考地理二轮课件第一部分专题十交通运输与资源的跨区域调配

高考地理二轮课件第一部分专题十交通运输与资源的跨区域调配
生态环境影响
工程建设可能对沿线生态环境造成一定影响,如水土流失、生物多 样性减少等。
技术难题
工程涉及大规模的水利设施建设,面临高难度施工技术和设备挑战 。
运营效果评价及启示
运营效果评价
南水北调中线工程自通水以来,有效缓解了北方地区水资源短缺问题,改善了生态环境,促进了区域经济社会发 展。
启示
南水北调中线工程的建设和运营为跨区域资源调配提供了成功范例,同时也为未来的水利工程建设提供了宝贵经 验和教训。在未来的水利工程建设中,需要更加注重生态环境保护,加强科技创新和人才培养,推动水利事业可 持续发展。
强化思维训练
通过典型例题和模拟试题的训练,培养地理思维能力和创 新能力。
拓展知识面
阅读相关书籍、文章,了解交通与资源领域的最新研究成 果和发展趋势。
养成良好习惯,保持积极心态
制定复习计划
根据自身情况,制定合 理的复习计划,并严格 执行。
做好笔记和总结
及时记录重要知识点、 解题方法和学习心得, 方便回顾和复习。
适用范围
大宗货物、长距离运输。
公路运
01
02
03
优点
灵活性强,可实现“门到 门”运输,投资少,见效 快。
缺点
运输能力小,成本高,安 全性相对较差。
适用范围
中短途运输、小批量货物 、鲜活农产品等。
水路运
优点
运量大,成本低,能耗少 。
缺点
速度慢,受自然条件影响 大。
适用范围
大宗、低值、笨重货物的 长距离运输,如煤炭、矿 石等。
06
高考地理二轮复习策略与建议
梳理知识体系,把握重点难点
1 2
回顾基础知识
重新梳理交通运输与资源的跨区域调配相关的基 础概念、原理和规律。

高考地理二轮复习 考前三个月 专题十 交通运输与资源跨区域调配 常考点二 资源跨区域调配练习-人教版

高考地理二轮复习 考前三个月 专题十 交通运输与资源跨区域调配 常考点二 资源跨区域调配练习-人教版

常考点二资源跨区域调配(2018·某某某某模拟)阅读图文资料,回答下列问题。

中央谷地是美国加利福尼亚州中部的断裂陷落带(位置见下图),位于海岸山脉与内华达山脉之间,为南北狭长的冲积平原。

谷地北部多年平均降水量760mm,南部只有200~400mm,部分地区不到100mm;各地内3/4的降水量集中于12月至次年4月的冬春两季。

南方的耕地占了全谷地的2/3,而北方的水资源占了全谷地的2/3。

原来,中央谷地只能作为畜牧用地,随着加州水道系统的共建。

中央谷地成为美国重要的水果和蔬菜生产基地。

(1)说出中央谷地水资源季节分配的差异并分析原因。

(2)分析加州水道系统建设的不利条件。

(3)说明加州水道系统对南部农业发展的有利影响。

(4)若中央谷地大力发展水果和蔬菜生产,你是否赞成,请说明理由。

答案(1)夏秋季水资源短缺,冬春季水资源较丰富。

中央谷地为地中海气候,夏秋季受副热带高气压带控制,炎热干燥,蒸发旺盛,此时正值作物生长旺季,需水量大;冬春季受西风带控制,温和多雨,此时作物生长需水量少。

(2)引水区降水不充沛,水量较小;引水线路所经地区地质条件复杂,难度高,工程量大;线路较长,输水过程中水量损失(蒸发、渗漏等)较大。

(3)缓解南部缺水状况,增加农业灌溉用水,(使其光热资源的优势得到充分发挥)优化农业生产结构,增加蔬菜水果产量,促进农业发展。

(4)赞成。

理由:当地生产的水果、蔬菜品质好;临近美国太平洋沿岸城市带,消费市场广阔。

不赞成。

理由:夏季降水少,蒸发旺盛,大力发展水果、蔬菜生产将加剧水资源短缺;可能导致土壤盐碱化。

关键原理1.资源跨区域调配的原因:资源分布不均和供需矛盾。

2.资源跨区域调配的意义对调入地区对调出地区资源缓解资源短缺问题促进资源开发经济促进能源消费结构的调整形成资源相关产业链,增加经济收入社会带动相关产业和设施的完善带动地区城市化发展,提高生活水平生态改善生态环境,提高人民生活水平(经济收入增加)利于生态环境保护环境(2018·某某模拟)近十多年来,随着经济的高速发展、西气东输工程的实施以及环境保护力度的加大,我国天然气生产与消费增长迅猛。

2020年高考地理二轮复习专题10地域联系与资源跨区域调配(含解析)

2020年高考地理二轮复习专题10地域联系与资源跨区域调配(含解析)

解析 ? 本题以铁路建设的目的为设问 ,考查地理环境对人类活动的影响 ;通过确定具体线路
建设的意义 ,考查考生调动和运用地理知识的能力 ;通过区域地理环境特征对区域发展的影响
,体
现了区域认知的学科素养和关注社会生产发展的价值观念。结合位置、地形信息可知
,图示区域
位于我国东北地区的长白山地 ,属于东北林区 ,该区域森林资源丰富 ,因此早期铁路的修建是为了 林区原木的外运 ;长白山区不是农业发展的重点区域 ,且区域发展早期工业落后 ;山区虽然石材资 源丰富 ,但材料中无石材开采信息。
城区 ,利于周边商业的发展 ,但与商业转型无关 ;城市居民上下班很少乘坐高铁。
答案 ? C
甲、乙两城市间的直线距离为 590 km ,连接甲、乙两城有三条交通线路。下图为甲、乙两城
三条交通线沿线海拔随距离变化图。读图
,回答 4~5 题。
4. 线路 M、 N、 P 对应的交通运输方式最可能的是 ( )。
(3)( 位于环太平洋地震带附近 ,) 对桥梁防震要求高 ;海冰影响强 ,对桥梁结构要求高 ;大桥长度
(跨度 )大 ,施工难度大 ;( 建筑材料等 )运输距离长 ,基础设施差 ,运输费用高 ;气候极端 ,施工条件差 ,施
工期短 ,对材料性能要求高 ,人工费用高。
1. 交通线 (1) 影响交通运输线的区位因素及其关系
解析 ? 本题考查影响交通运输线路建设的区位因素
,考查考生根据图文材料获取和解读信
息的能力。为了安全 ,同一高速公路由于路况不同 ,不同路段限速也不同 ,即分段限速。影响限速的 因素主要有弯道、隧道、上下坡、天气等 ,该高速公路地处我国西南地区 ,车流量相对较小 ,且四条 路段车流量差异不会太明显 ;图中甲路段和丙路段都是东西向的路线 ,甲路段为重庆到泸州 ,主要

2019版高考地理二轮复习专题十 交通运输与资源跨区域调配 常考点一 交通运输布局及其影响练习

2019版高考地理二轮复习专题十 交通运输与资源跨区域调配 常考点一 交通运输布局及其影响练习

常考点一交通运输布局及其影响运输里程是交通网中某种运输方式的线路总长度,下图是“1979~2014年我国各种运输方式里程变化统计图”。

读图回答1~2题。

1.图中运输里程变化叙述正确的是( )A.图示年间,四种交通运输里程均有提高B.公路运输里程提高幅度最大C.2000年以来,民航运输里程增长率最高D.2001年起,民航运输里程超过铁路运输里程2.公路里程比是指公路实际长度与起讫点间线段长度的比值。

华北地区平原国道的里程比高于东北平原,主要是因为华北平原( )A.河网密度小B.聚落密度大C.农业规模小D.工业规模大答案 1.C 2.B解析第1题,分析图中变化曲线可知,内河航道在2014年的运输里程小于1979年,说明该交通运输方式里程有所下降,A错;通过判断,民航的运输里程提高幅度最大,增长率最高,B错、C对;由图示可知,2001年民航运输里程与等铁路运输里程相交,但分别对应的纵轴数轴不同,里程数不同,D错。

故选C。

第2题,根据公路里程比是指公路实际长度与起讫点间线段长度的比值,交通线越密集,实际公路里程值越大,公路里程比越大。

交通线路主要是用来加强区域之间联系的,华北地区人口众多,经济发达,城市众多,导致交通建设的需求比东北平原大、交通线路密集。

故选B。

关键原理1.交通运输的区位因素:自然因素、社会、经济以及技术。

2.交通线路修筑的积极意义:(1)缓解××线路交通运输紧张的状况,完善了交通网络,使交通便利通达。

(2)促进沿线地区经济发展。

(3)促进了旅游业的发展。

(4)加强与××地的联系,促进外向型经济的发展(边境贸易)。

(5)促进资源开发,利于资源优势转变为经济优势(促进所需产品运入)。

(6)巩固国防,维护祖国统一。

(7)加强民族团结,促进民族地区(革命老区)经济发展。

下图所示铁路原计划由中国提供约891亿人民币低息贷款给马来西亚政府,由中国承建,该铁路将贯穿马来半岛的东西两岸。

2020届高考地理复习第一部分地球运动规律专题十交通运输与资源的跨区域调配讲+练含解析

2020届高考地理复习第一部分地球运动规律专题十交通运输与资源的跨区域调配讲+练含解析

专题十交通运输与资源的跨区域调配最新考纲1.生产活动中地域联系的重要性和主要方式。

2.交通运输方式和布局的变化对聚落空间与商业网点布局的影响。

3.资源跨区域调配对区域地理环境的影响。

核心素养1.综合思维:结合具体案例说明影响交通运输网布局的主要区位因素,解释不同地区交通运输网区位选择的依据。

2.地理实践力:通过呈现同一聚落不同年代的空间形态和商业分布的变化,理解交通运输条件对聚落空间与商业网点布局的影响。

3.人地协调观:通过资源调配工程,了解工程建设中出现的环境问题,形成科学的人地协调观。

[学生用书P53]考点一交通运输线的区位选择[主干精讲]——理主干抓关键1.影响交通运输线的区位因素及其关系2.交通线区位分析的一般思路(1)宏观选线方面①考虑线路投资,分析社会经济因素:a.促进资源开发与调配。

b.促进区域间的经济联系和科技文化交流。

c.带动沿线地区经济发展。

d.合理布局交通网。

e.促进民族团结、巩固国防等。

②考虑建设难度,分析自然因素:应趋利避害,减少工程量。

③考虑不利条件,分析科技因素:现代交通建设,科技是保障,可以克服不利条件制约。

(2)微观选线方面不同性质和等级的线路要求不同,要区别对待:如铁路、高速公路一般要求线路平直,而一般性公路在山区可选择沿等高线延伸或走“之”字形线路;国道以直达运输为主,而地方性公路则要尽量多连接一些节点。

方便快捷、少占耕地、减少对居民区的不必要干扰是共同的原则。

3.交通运输线对区域的影响(1)对自然环境的影响①不合理的交通线建设,会破坏地表水的分布,导致洪涝灾害的发生。

②山区不合理的交通线建设,会破坏山区地表状况,导致滑坡、泥石流等灾害的发生。

③北极航线的开通对极地地区脆弱的生态环境带来负面影响,如环境污染和生态破坏等。

(2)对农业的影响①交通线对商品农业的影响明显,商品农业一般沿交通线分布,交通线的延伸扩大了商品农业的销售范围。

②乳畜业、园艺业等的产品容易变质,需要及时运输,所以要沿交通线分布。

2024届高考地理二轮复习+资源跨区域调配及答题课件

2024届高考地理二轮复习+资源跨区域调配及答题课件

区域对自然资源的
该区域自然资源
需求
矛盾
拥有
# 我国资源跨区域调配工程
南水北调
south-to-north water diversion
西气东输
West to East Gas Transmission
西电东送
West -East power transmission
北煤南运 Coal transportation from north
不利:资源减少、环境破坏、原材料经济占比高、产业层次偏低。
• 对资源调入区:
利:解决当地资源短缺的问题,促进经济社会的可持续发展,为当 地发展提供资源支撑。相对清洁能源的使用改善大气环境质量。 不利:可能引发一些生态环境问题。如水资源调入区,输水控制不
当,则可能引发土壤次生盐碱化。
• 对沿线区:
利:为沿途省区的发展创造契机,激活沿线地区的钢铁、建筑、建 材等产业的发展潜力。
发展
根本原因
资源生产与消费的地区差异
地选择:输出地保证稳定、安全的资源供应;输入地要有稳定 消费能力;两地距离相对较近(节省运费和建设成本)。 针对不同的方案对比其优点和缺点,权衡利弊,思路如下:
【小问3详解】 阅读图文材料,结合所学知识,“南水北调”西线工程 ,将水引入黄河,增加了黄河中上游的水量,为沿线的 农业增加水源,同时增加了区域内水汽的蒸发量,使得 区域内的空气更加湿润,更易形成降水,有利于农业的 水分吸收。同时区域内的雨水灌溉增多,也有利于种植
业的发展。
阅读图文材料,回答下列问题。 材料一:印度河是南亚大河,年输沙量4.8亿吨,河口 潮差达4.2米。其流域灌溉农业发达,灌溉用水约占径 流量的4/5,灌区主要分布在中下游平原地区。下图为 印度河流域示意图。图中甲城和乙地分别是巴基斯坦 棉纺织工业中心和棉花生产基地。

2020届高考地理大二轮专题复习冲刺地理课件:第一编 专题十 交通运输和资源跨区域调配 专题综合检测10

2020届高考地理大二轮专题复习冲刺地理课件:第一编 专题十 交通运输和资源跨区域调配 专题综合检测10
保障建设工人的生活用品供应。
13.(2019·四川蓉城名校联盟第二次联考)阅读图文资料,完成下列要求。 (28 分)
准东—皖南(新疆昌吉—安徽宣城)±1 100 千伏特高压直流输电工程是目
本 课 内 容 结 束 前世界上电压等级最高、输送容量最大、输送距离最远、技术水平最先进的
特高压输电工程。这一工程首次采用了±1 100 千伏的电压等级,与现在的±800 千伏相比,它的输电容量提升 50%,经济输电距离由原来的 2 000 千米提升 到 3 000~5 000 千米,开启了特高压输电技术发展的新纪元。准东—皖南工 程途经新甘宁陕豫皖 6 省(区),线路全长 3 324 千米。
本课内容结束
9.建设盐环定扬黄工程主要是为了( ) A.解决人畜饮水问题 B.发展商品谷物农业 C.缓解电力紧张趋势 D.修复当地生态环境
本课内容结束
答案 A
解析 陕甘宁盐环定扬黄工程是从青铜峡水利枢纽附近调水到毛乌素 沙漠边缘,沙漠边缘地区水资源短缺,人口较多,农牧业发展需水量大, 因此该工程的主要目的是为了解决人畜饮水问题,故 A 项正确。
10.影响盐环定扬黄工程线路总干渠、抽水泵站密度分布的主要因素是 ()
A.输水量 B.人口密度
C.线路长度 D.地本形起课伏内容结束
答案 D
解析 调水尽量从高处向低处输水,便于自流;受地形地势的影响, 在水不能自流的情况下,设置抽水泵站人工抽水,故总干渠和抽水泵站的 分布主要受地形起伏影响,D 项正确。
答案 (1)运输量大,运价低;损耗小,安全性高;连续性好。 (2)防止冻土因冻结和融化对管道的损坏;管道易受自然力量损坏,架 空铺设便于检修。
本 课 内 容 结 束 (3)地势起伏大;严寒、冰雪(道路积雪结冰);暴风;冬半年的极夜等。

高考地理二轮复习专题十 交通运输与资源跨区域调配 常考点一 交通运输布局及其影响练习

高考地理二轮复习专题十 交通运输与资源跨区域调配 常考点一 交通运输布局及其影响练习

常考点一交通运输布局及其影响运输里程是交通网中某种运输方式的线路总长度,下图是“1979~2014年我国各种运输方式里程变化统计图”。

读图回答1~2题。

1.图中运输里程变化叙述正确的是( )A.图示年间,四种交通运输里程均有提高B.公路运输里程提高幅度最大C.2000年以来,民航运输里程增长率最高D.2001年起,民航运输里程超过铁路运输里程2.公路里程比是指公路实际长度与起讫点间线段长度的比值。

华北地区平原国道的里程比高于东北平原,主要是因为华北平原( )A.河网密度小B.聚落密度大C.农业规模小D.工业规模大答案 1.C 2.B解析第1题,分析图中变化曲线可知,内河航道在2014年的运输里程小于1979年,说明该交通运输方式里程有所下降,A错;通过判断,民航的运输里程提高幅度最大,增长率最高,B错、C对;由图示可知,2001年民航运输里程与等铁路运输里程相交,但分别对应的纵轴数轴不同,里程数不同,D错。

故选C。

第2题,根据公路里程比是指公路实际长度与起讫点间线段长度的比值,交通线越密集,实际公路里程值越大,公路里程比越大。

交通线路主要是用来加强区域之间联系的,华北地区人口众多,经济发达,城市众多,导致交通建设的需求比东北平原大、交通线路密集。

故选B。

关键原理1.交通运输的区位因素:自然因素、社会、经济以及技术。

2.交通线路修筑的积极意义:(1)缓解××线路交通运输紧张的状况,完善了交通网络,使交通便利通达。

(2)促进沿线地区经济发展。

(3)促进了旅游业的发展。

(4)加强与××地的联系,促进外向型经济的发展(边境贸易)。

(5)促进资源开发,利于资源优势转变为经济优势(促进所需产品运入)。

(6)巩固国防,维护祖国统一。

(7)加强民族团结,促进民族地区(革命老区)经济发展。

下图所示铁路原计划由中国提供约891亿人民币低息贷款给马来西亚政府,由中国承建,该铁路将贯穿马来半岛的东西两岸。

专题10 交通运输布局(含中国交通新基建)(讲义)-2024年高考地理二轮复习讲练测(新教材新高考)

专题10 交通运输布局(含中国交通新基建)(讲义)-2024年高考地理二轮复习讲练测(新教材新高考)

专题10 交通运输布局(含中国交通新基建)(讲义)-2024年高考地理二轮复习讲练测(新教材新高考)1. 阅读材料﹐完成下列问题。

材料图一为非洲部分区域略图,该区域矿产资源丰富,大部分矿产品通过海运出口。

图二为图一中①河附近两测站年内降水分配图。

指出图示区域矿产品运至港口的运输方式,并说明理由。

2. 阅读图文资料,完成下列小题。

“翻坝”运输是指来往的客船、集装箱船、汽车滚装船等船舶或运输紧急物资和鲜活食品的船舶,在候闸船舶过多的情况下,为避免花费较长时间候闸过坝,而采用的“水运→陆运→水运”或“水运→陆运”的转运方式。

作为三峡水利枢纽的重要组成部分,翻坝物流系统提高了三峡水利枢纽的通过能力。

下图左示意三峡翻坝物流系统,其中秭归三峡翻坝物流图(含茅坪港)属于货运枢纽型的港口物流园区(下图右),是长江南岸三峡翻坝物流转运的空间载体和依托。

(1)从航运角度分析三峡大坝建成后其上游物流量扩大的原因。

(2)说明与候闸过坝运输相比,三峡翻坝物流系统的优势。

3. 阅读图文材料,完成下列要求。

玉米油是利用玉米胚芽生产的一种谷物油脂,营养丰富,口味清香。

玉米油生产流程由毛油提取和毛油精炼等环节构成,胚芽的毛油提取率为40%,由毛油到精炼油的转化率为90%。

山东邹平某公司是我国建设最早、目前规模最大的玉米油产品研发和生产企业,其玉米油销售量占国内市场的50%。

该公司在山东惠民、辽宁铁岭、内蒙古通辽和鄂尔多斯建有毛油压榨工厂,在公司本部、浙江杭州、广东广州建有精炼油和小包装产品生产基地(下图),将毛油运输至精炼油生产基地多使用集装箱液袋(一次性使用的储存和运输各种非危险液体贷物的软体包装容器),使用罐箱或铁桶运输则越来越少。

推测并解释将毛油由铁岭运输到广州精炼油生产基地的合理交通方式,指出使用集装箱液袋运输相对于使用铁桶运输的优势。

4. 读图,回答下题。

莱州湾蕴藏着石油资源。

原油可选择管道运输和水路运输。

在管道运输和水路运输中任选其一,评价该运输方式的优势和不足。

新高考地理二轮专题限时提能:第一部分 专题十 交通运输与资源的跨区域调配 含解析

新高考地理二轮专题限时提能:第一部分 专题十 交通运输与资源的跨区域调配 含解析

[学生用书专题强化练(十)P131](时间40分钟,满分90分)一、选择题(每小题4分,共44分)(2020·广东深圳一模)利用2016年10月12~22日某省318个高速公路收费站的726万条省内公路流数据,经处理绘制成该省高速公路流的累计比例曲线,表示通过高速公路出入口的车辆在各旅行时间(图a)和旅行距离(图b)上的累积比例。

人们选择乘汽车出行的时间上限宜控制在3小时之内。

据此完成1~2题。

1.该省以中心城市为核心的3小时高速公路交通圈建设,路网空间距离上限(即交通圈内离中心城市的最大距离)宜控制在()A.200 km左右B.300 km左右C.400 km左右D.500 km左右解析:A[图示路网距离下的高速公路流累计曲线,从0~200 km增加最快、200 km以后基本没有增加,说明绝大部分车辆距离高速出入口的旅行距离小于200 km,则路网空间上限控制在200 km左右最合适。

]2.中心城市高速公路出入口到城市中心区之间的交通状况(与高速公路相比)将会()①使路网空间距离上限延长②使路网空间距离上限缩短③削弱中心城区对周边区域的辐射能力④提高中心城区对周边区域的辐射能力A.①③B.②③C.②④D.①④解析:B[高速公路出入口与城区之间一般不是高速公路,其交通速度要低于高速公路;在旅行时间相同的情况下,会使旅行距离缩短,从而会减少路网空间距离、削弱中心城区对周边的影响力,故②③正确。

](2019·河北衡水中学一调)公交覆盖度,即公交的空间覆盖广度,用公交实际覆盖面积与建成区面积的比值表示,用来反映公交公平性。

公交覆盖度越大,说明越多的地区能够被公交覆盖,公交的公平性也越好。

下图示意1954~2011年广州市公交覆盖度变化情况。

据此完成3~4题。

3.1954~2011年,广州市()A.公交公平性逐渐变好B.公交公平性持续变差C.公交实际覆盖面积总体增加D.建成区面积一直增加缓慢解析:C[图示公交实际覆盖面积总体增加,特别是2011年快速增加,故C正确。

高三地理复习专项训练:交通运输与资源跨区域调配

高三地理复习专项训练:交通运输与资源跨区域调配

2020届高三地理复习专项训练:交通运输与资源跨区域调配(2019·天津河西区模拟)高铁是指设计开行时速在250千米以上,并且初期运营时速200千米以上的客运专线铁路。

近年来,我国高铁建设日新月异,“八纵八横”高铁网的宏大蓝图已初见端倪,基本形成十大“米字形”高铁枢纽城市,其中排名第一的是位于黄河沿岸的郑州。

下图示意郑州“米字形”高铁线路分布。

据此完成1~2题。

1.“米字形”高铁枢纽城市一般布局在()A.中、西部区域中心城市B.东部沿海大城市C.华北平原的特大城市D.省(区)级直辖市2.“米字形”高铁的建设,给郑州市带来的有利影响是()A.抑制房价,有效解决居民安居问题B.城市职能增多,行政服务等级提高C.服务范围扩大,交通通达度提升D.高端制造业发展,科技人才集聚答案 1.A 2.C解析第1题,中、西部区域中心城市处于沟通东西贯穿南北的有利位置,所以高铁枢纽一般布局在中、西部区域中心城市。

B、C、D错。

第2题,高铁改善的是区域间交通问题,与安居关系不大,A错;郑州是省会级城市,其行政地位与高铁无关,B错;高铁的修建,使郑州市的服务范围扩大,交通通达度提升,C对;郑州为中部城市,高铁虽然能够在一定程度上促进其经济发展,但其高端制造业的发展优势不及东部大城市,D错。

北京新机场即北京大兴国际机场,是建设在北京市大兴区与河北省廊坊市广阳区之间的超大型国际航空综合交通枢纽。

其建成后将成为世界最大空港,将大大缓解北京首都国际机场面临的空域资源紧张的局面,下图示意“北京新机场的位置”。

据此完成3~5题。

3.建设北京新机场的主要原因是()A.大兴区经济发展快B.北京市客流量增长C.原有机场设施陈旧D.廊坊市人口增长快4.北京新机场选址时首要考虑的因素是()A.地价B.环境C.交通D.位置5.北京新机场建设有利于大兴区()A.改善人居环境B.增加果蔬外销C.发展临空经济D.缓解交通拥堵答案 3.B 4.D 5.C解析第3题,北京客流量增长,原有机场已经无法满足需求,所以北京市才会以最大空港标准来建设新机场,故选C。

高三地理二轮复习 章节测试 10a交通运输和资源跨区域调配

高三地理二轮复习 章节测试  10a交通运输和资源跨区域调配
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大二轮·地理
(2018·四川绵阳二诊)玉门关,始置于汉武帝开通西域道 路、设置河西四郡之时,因西域输入玉石时取道于此而得 名。西汉时为通往西域各地的门户,为重要的屯兵之地和 丝绸之路交通要道。下图为我国局部地区图。据此完成 9~ 11 题。
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大二轮·地理
9.古代,设置玉门关的主要目的是( ) A.军事和政治 B.文化和宗教 C.农垦和移民 D.经贸和旅游 解析 “关”在古代是关隘,军事要地;由政府设辖 制,为政治管理,A 项正确。
C.能源消费快速增长 D.人口迁移规模扩大
解析 慢行交通的出行速度一般低于 15 km/h,主要是 指步行和自行车交通。大力提倡城市慢行与城市的交通拥 堵严重、环境质量下降、能源消费快速增长关系密切,与 人口迁移规模扩大关系不大。
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大二轮·地理
10.综合分析气象资料,慢行交通条件最优越的城市 是( )
A.①② B.①③ C.②④ D.③④
解析 开发“冰上丝绸之路”还存在诸多不利因素: 缺少发达基础设施;纬度高,温度低,处于冰原覆盖中, 多浮冰、海雾,通航条件较差。
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大二轮·地理
(2018·全国名校联考)目前陕西省“出海”投资的企业 明显増多,投资规模不断扩大,一个崭新的“海外陕西” 正沿着“一带一路”不断壮大。吉尔吉斯斯坦中大石油公 司是该国规模最大的企业,它的投资者和建设者便是陕西 省特大型能源化工企业——陕西煤业化工集团。中大石油 公司的主要设备和材料均来自中国,其中“催裂化装置” 使吉尔吉斯斯坦成品油出油率高于俄罗斯、哈萨克斯坦等 国。据此完成 4~5 题。
大二轮
大二轮·地理
配套作业
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大二轮·地理
微专题速测 10 城市交通 选择题(共 11 题,每题只有一个选项符合题目要求) (2018·四川绵阳调研)公交车作为廉价、高效的公共运输 工具,为减轻城市日益严重的交通拥堵现象立下了汗马功 劳。但是,随着社会经济的不断发展,我国公交车系统也 出现了“小城市无人坐,大城市没车坐”的困境。据此完 成 1~3 题。
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专题综合检测10 交通运输和资源跨区域调配
时间:45分钟满分:100分
一、选择题(每小题4分,共44分。

在每小题给出的四个选项中,只有一项是符合题目要求的)
(2019·超级全能生全国26省联考甲卷)我国高纬度寒冷地区最长快速铁路——新建哈尔滨至佳木斯铁路(下图)于2018年8月末正式开通运营,该铁路沿松花江南岸布线,全线桥隧比为45.68%,它的开通,结束了哈尔滨市宾县、方正、依兰等地不通火车的历史,缩短了两地的火车运行时间。

据此完成1~3题。

1.哈佳新线在修建过程中遇到的主要困难是( )
A.永久性冻土广布 B.空气中氧气含量少
C.有效施工时间短 D.铁路修建技术落后
答案 C
解析据材料可知,哈佳新线位于黑龙江省中东部,沿线地区纬度较高,冬季寒冷漫长,气温低,有效施工时间短,故C项正确;哈佳新线沿线基本没有永久性冻土,但季节性冻土普遍发育,A项错误;哈佳新线沿线地区位于松嫩平原和三江平原,海拔较低,不存在缺氧问题,B项错误;近年来我国铁路建设发展迅猛,铁路修建技术水平较高,D项错误。

2.新建铁路并没有与原有铁路并行,其主要目的可能是( )
A.节约建设成本 B.完善路网布局
C.避免穿山过河 D.保护生态环境
答案 B
解析据材料可知,新线贯通前,宾县、方正和依兰沿途没有铁路分布,新线与原有铁路没有并行,可以完善该区域的交通网络,故B项正确;节约建设成本不是新线选址的主要目的,A项错误;据材料可知,新线桥隧比为45.68%,说明穿山过河较多,建设成本较高,C 项错误;铁路建设过程中,可能会对生态环境产生负面影响,D项错误。

3.哈佳新线的修建,使得宾县等地在运输方式上不再只依靠公路,与公路运输相比,铁路运输的优势表现在( )
A.连续性好B.周转速度快
C.灵活性强D.短途运费低
答案 A
解析铁路运输受自然因素影响较小,连续性好,A项正确;在五种交通运输方式中,公路运输的机动灵活性最强、周转最快,B、C两项错误;铁路运输运量大、速度快,长途运输运费较低,D项错误。

(2019·辽宁沈阳一模)高雄湾(下图)是一个狭长的小海湾,长12千米,宽1~1.5千米,入口宽仅100米,海湾内的高雄港是我国台湾省内最大的海港,每天有大量货轮出入。

据此完成4~6题。

4.旗津半岛被开挖切断的主要目的是( )
A.发展海岛旅游B.保护海洋环境
C.加快污染扩散D.提高通航能力
答案 D
解析据图文材料可知,高雄湾是一个狭长的小海湾,不方便船舶进出。

将旗津半岛切断,有利于高雄湾与外界联系。

5.旗津半岛成为岛屿后,与高雄市区的交通主要依靠( )
A.跨海大桥B.海底隧道
C.民航航空D.海河联运
答案 B
解析读图可知,旗津半岛与高雄市区距离近,不会选择航空运输,排除C项;该处每天有大量货轮出入,建设跨海大桥不利于货轮出入,排除A项;两地之间相隔海洋,不会出现海河联运情况,排除D项;建设海底隧道,有利于加强两地之间的联系,且交通效率高,故B项正确。

6.高雄货运码头在每年6~9月份经常遭遇到阶段性停运,主要原因是( )
A.台风活动B.高温酷热
C.禁捕休渔D.水位下降
答案 A
解析每年6~9月,该地受台风影响大,高雄货运码头会遭遇到阶段性停运,故A项正确。

(2019·广州调研)京张高铁是2022年北京冬奥会交通配套工程之一。

该铁路建成通车后,从北京到河北省张家口由原来的3个多小时缩短到1小时以内。

沿线的八达岭长城站是世界上第一个埋藏深度超过100米的高铁地下车站。

下图示意京张高铁沿线站点分布。

据此完成7~8题。

7.北京北站至延庆站之间站点密度大的根本原因是( )
A.人口密度大B.工业密度大
C.景点密度大D.建筑密度大
答案 A
解析高铁为客运专线,人口多,城镇数量多,高铁站数量多,故A项正确。

8.八达岭长城站埋藏深度大的原因是( )
A.保持温度恒定B.节约建设用地
C.减轻地面震动D.避免雨水渗漏
答案 C
解析八达岭长城站埋藏深度大,可以减轻地面震动,有利于保护长城,故C项正确。

(2019·贵州黔东南州一模)陕甘宁盐(盐池县)环(环县)定(定边县)扬黄工程是国家建设的大型电力扬水工程。

该工程源自青铜峡水利枢纽,工程的大多数设施分布在毛乌素沙漠边缘。

读盐环定扬黄工程线路示意图,完成9~11题。

9.建设盐环定扬黄工程主要是为了( )
A.解决人畜饮水问题 B.发展商品谷物农业
C.缓解电力紧张趋势 D.修复当地生态环境
答案 A
解析陕甘宁盐环定扬黄工程是从青铜峡水利枢纽附近调水到毛乌素沙漠边缘,沙漠边缘地区水资源短缺,人口较多,农牧业发展需水量大,因此该工程的主要目的是为了解决人畜饮水问题,故A项正确。

10.影响盐环定扬黄工程线路总干渠、抽水泵站密度分布的主要因素是( )
A.输水量B.人口密度
C.线路长度D.地形起伏
答案 D
解析调水尽量从高处向低处输水,便于自流;受地形地势的影响,在水不能自流的情
况下,设置抽水泵站人工抽水,故总干渠和抽水泵站的分布主要受地形起伏影响,D项正确。

11.盐环定扬黄工程维护面临的最大问题可能是( )
A.资金不足B.技术难度大
C.风沙灾害严重D.泥沙淤积严重
答案 C
解析盐环定扬黄工程经过的地区多为沙漠地区,分布有灌区,该地区气候干旱,容易遭受风沙侵袭,故C项正确。

二、综合题(共56分)
12.(2019·四川南充一模)阅读图文资料,完成下列要求。

(28分)
阿拉斯加(下图)输油管连接美国阿拉斯加州北部普拉德霍湾油田和南部不冻港口瓦尔迪兹,南北全长接近1 300千米,1974年开工,1977年建成。

管道架空兴建,而非埋于地下,管道在地面成“之”字形延伸。

道尔顿公路修建于1974年,全长666千米,与贯穿阿拉斯加州的输油管道平行并连接费尔班克斯和普拉德霍湾油田。

这条公路几乎所有路段都是砾石路面,没有用混凝土或沥青进行铺筑。

(1)阿拉斯加开采的原油采用管道运输而未用公路运输,简述用管道运输的优点。

(6分)
(2)分析阿拉斯加输油管道架空兴建,而非埋于地下的原因。

(6分)
(3)指出在道尔顿公路上驾驶面临的自然威胁。

(8分)
(4)分析道尔顿公路的建设对阿拉斯加石油开采和运输的意义。

(8分)
答案(1)运输量大,运价低;损耗小,安全性高;连续性好。

(2)防止冻土因冻结和融化对管道的损坏;管道易受自然力量损坏,架空铺设便于检修。

(3)地势起伏大;严寒、冰雪(道路积雪结冰);暴风;冬半年的极夜等。

(4)管道铺设前无其他现代化的陆上交通运输,道尔顿公路的修建可以保证输油管道的建设与维护;北冰洋沿岸环境恶劣,人烟稀少,缺乏工农业产品供应,需要修建公路运输油井上的机械材料和补给石油工人的生活用品。

解析第(1)题,交通运输方式的特点从运量、运速、连续性、成本等方面考虑。

第(2)题,该地纬度高,冻土广布,对管道影响大;架空便于管道维护。

第(3)题,面临的困难一般考虑自然条件,主要从地形、地质、气候、昼夜长短等方面分析。

第(4)题,建设公路有利于物资的运输,方便管道建设,保障建设工人的生活用品供应。

13.(2019·四川蓉城名校联盟第二次联考)阅读图文资料,完成下列要求。

(28分)
准东—皖南(新疆昌吉—安徽宣城)±1 100千伏特高压直流输电工程是目前世界上电压等级最高、输送容量最大、输送距离最远、技术水平最先进的特高压输电工程。

这一工程首次采用了±1 100千伏的电压等级,与现在的±800千伏相比,它的输电容量提升50%,经济输电距离由原来的2 000千米提升到3 000~5 000千米,开启了特高压输电技术发展的新纪元。

准东—皖南工程途经新甘宁陕豫皖6省(区),线路全长3 324千米。

(1)简述该工程选用特高压输电的原因。

(6分)
(2)推测新疆输出的电力资源有哪些类型,并简述各类资源丰富的原因。

(10分)
(3)分析工程建成后对华东地区的意义。

(12分)
答案(1)特高压输电容量提升,输电能力强;电力输出地和输入地距离远;特高压经济输电距离远,损耗少。

(2)火电:煤炭资源丰富;风电:离冬季风源地近,风力大,地表植被覆盖率低,山口区域有狭管效应,风力大;太阳能:气候干旱,太阳辐射强。

(3)缓解能源资源短缺问题,促进经济发展;带动能源相关产业发展和电力基础设施的完善;促进能源消费结构的调整;改善生态环境,减轻大气污染,提高人民生活水平。

解析第(1)题,据材料可知,该工程由新疆输往安徽,运输距离长,采用特高压输电能力强,容量大,并且损耗较少。

第(2)题,新疆气候干旱,降水较少,晴天多,因此太阳能资源丰富,多大风天气,风能资源丰富,同时离冬季风源地较近,风力较大,山口受狭管效应的影响,增大风力,可以开发太阳能和风能资源。

新疆煤炭资源丰富,可以利用煤炭进行火力发电。

第(3)题,对于输入区的影响,主要是有利影响,可以从缓解能源短缺、经济发展、产业结构调整以及大气污染等方面分析。

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