中山岐江公园案例分析
生态设计案例分析资料
挑战2:怎样协调防洪堤的宽度与河岸边老榕树的保 护问题?
按照设计要求,岐江需要保持60-80米的宽度以满 足水利要求,这就意味着江边的一些老榕树可能就要 被砍掉。但是在此次设计中,为了将古老的榕树保留 下来,设计师采用绿岛的方式以河内有河的办法来满 足岐江过水断面的要求,既满足了水利要求,也使公 园增加了一景———古榕新岛。公园还较好地处理 了内湖与外河的关系,将岐江景色引入公园。
生态设计案例分析
广东中山岐江公园
本次设计中存在的三个挑战 :
挑战1:怎样应对水位变化明显的水体? 场地内存在的内湖通过岐江与大海相连,因此它
每天的水位变化可以高达1.1米。为了解决这一问题, 俞孔坚将景观桥设计成网络状,并在桥与桥之间设 置阶梯状的种植床供耐盐碱本土植物在其中生长。 亲水是人的天性,这样的设计可以让人们尽情感受 自然的气息。
只在重要的节点周边铺设道路。
“杂草也一样美丽”
班级 景观5131 姓名 罗红 学号 201341187
第三,处理场地与城市的联系 公园通过多条线路与外 界联通成为开放式的主题公园,以便城市基础设施可以 为公园所利用;同时为了适应当地文化需求而将以前的 码头改建为茶馆(当地人有在茶馆喝茶的习惯),也是对 城市文化细微的发掘。
第四:对环境负责 整个项目秉着尽可能合理利用场地现状 的原则进行改造,原始植被、土壤和自然栖息地都被合理的 运用到设计中去,植物选择的也以本土植物为主。原有的设 备、码头等也被合理的赋以教育、审美等功能。它们的存在 旨在呼吁人们关注那些尚未被开发的文化和历史资源,正如 一句谚语所言“杂草也一样美丽”。
挑战3:如何应对场地内残存的码头和设备? 原有设备单纯的保留势必会影响场地的景观效果,
因此此次设计从三个渠道来解决这一矛盾:一是采 用原有船厂的特有元素如铁轨、铁舫、灯塔等进行 组织,反映了历史特色;二是利用旧设备创造新功 能;三是采用新工艺、新材料、新技术构筑部分小 品及雕塑如孤囱长影、裸钢水塔和杆柱阵列等,形 成新与旧的对比、历史与现实的交织。
中山歧江公园案例分析 共94页PPT资料
保留设计:保留乡土 群落发育良好湖岸
改造与再利用设计:船坞利用
改造和再利用:铁轨
改造和再利用:龙 门吊塔
改造和再利用:机器与 拆除的建材再利用方案
场地挑战及对策(3): 保留、再利用和再生设计
再生设计:
再生设计与野草之美 Ecological recovery And The beauty of weeds
• 二、乔、灌、草三者绿化布局:一般而言乔灌投影面积应占据草坪、地被 类面积的20%左右,以作为该绿地系统的核心斑块,公园中乔灌占据该绿 地系统偏重于一角。
• 三、铺装地面的斑块构成:公园铺装地面大致按照60%:40%的原则进行 空间划分,对铺装地面划分到最小构成单元后,确保尽可能多的斑块作为 构图基质从而按照核心原则产生出其自身的核心斑块,整个铺装地面的核 心斑块(建筑)处于视觉焦点处,这样就削弱其他斑块的影响,这其中当 然要采取一定的处理手法。
艺术品
铸铁铺地:米字钢栅,工业时代的 笔墨,画出了一个另类的体验空间 。人性化的涌泉与钢性的栅栏,形 成一种强烈的冲突,最终归于人们 对美的追求。
加法的设计之一:
琥珀水塔:一座50~60年的水塔,再 普通不过,但当它被罩进一个现代科 技的玻璃盒后,却有了别样的价值。 同时,岛上的灯光水塔,又起到引航 的功能。
地形设计上:俞孔坚一向主张设计应该
回到。回到土地,必须回到土地的全部,必 须认识到土地是美,土地是栖居地,土地是 生命的系统,土地是故事和历史的符号土地 是值得敬畏的神。所以在他的设计中很少去 大面积改造地形,而是顺应地形而设计尽可 能的尊重自然。
色彩、铺装和植物造景
色彩:岐江公园中色彩的运用也颇
铺装与植物造景
铺装上:采用自然石材和青石铺地。铺砖风格形式干净利索,不
完整版中山岐江公园规划分析
水的设计
? 广场式入口处的一处平地涌泉,是游客们 与景观发生互动。
? 公园的景观不再是仅作观赏, ? 站在铁栅格上,游客们喜欢用双手去触碰
那水花,它与脚下的钢铁截然不同,体会 其中的乐趣。
公园的湖面与岐江相连, 在海潮影响下,其水位日变化达 1.1米,
为避免水位变化影响景观。设计师创造了栈桥式的 堤岸。
工厂原来破旧不堪的样子
景观的设计
? 中国传统园林强调 “曲径通幽”,西方古 典园林强调几何对称,岐江公园却以一种 不同于以上两种方式的另一种美感动着每 一位游客
道路:公园道路的设置看似自然无章,笔直 的园道随意交错,鸟瞰下来,宛如一张大网
植物:以一种自然的状态在生长,仿佛 许久之前就已野生于此
? 让破铜烂铁成为艺术装置
? 龙门吊、变压器、铁轨、船坞、灯塔、烟 囱……造船厂遗留下的厂房与设备被巧妙地重新 利用,鲜艳的油漆掩盖了其岁月的沧桑,转身一 变,成为当代的装置艺术,但历史的隐喻仍然若 隐若现。
? 从某种意义上看,它是一个以公园方式呈 现的工业遗产保护与发展的案例,不同于 习惯性的“修旧如旧”,它是一种“新旧 融合”的再创造,让人们在经过的一瞬间, 体会那一段逝去的历史
没有小桥流水,没有园艺造景,没有亭台楼 阁
? 野草之中随意摆放着工业遗产。
设计过程 工业Βιβλιοθήκη 址保留、更新和再利用,因地制宜地建造出 独一无二的公园气质
? 设计所要体现的是脚下的文化——日常的 文化,作为生活和城市的记忆、历史文化;
? 设计所要表现的美是野草之美,平常之美, 那些被遗忘、被鄙视、被践踏的人、事和 自然之物的美
铁轨
? 一条约250米长、三米宽的铁轨由公园入口 一直延伸至湖边,这是园中最具标志性的 景观元素之一。
中山岐江公园(案例分析)
第五页,共18页。
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岐江公园位于中山路 的中心地带,原来是一个 造船厂,一个工业化遗址。 很显然(xiǎnrán)这不是个普通的 公 园设计,它包含着城市中心 区的环境改造,一个特定条 件下的景观设计,在我国近 年的公园设计中,它的场地 基础、构思渊源、型制、 手法是在一个完全不同的 起点上展开的,一些来访者 称之为“另类”的公园设计。
为此(wéi cǐ)证明 江公园确实是一项 优秀的设计案例。
类别:城市公园与绿地 规模:11公顷(ɡōnɡ qǐnɡ) 建成:2001年5月 地点:广东省中山市
特色: 美国景观设计师协会
(ASLA)2002年度荣誉设计奖,2002 中国建筑艺术奖,2003年 第十届全国美术作品展金
奖,2004 中国现代优秀民族建筑综合
第十页,共18页其一在于基地现场要素的 提取及因此产生的空间、时间 度,其二在于鲜明的现代 (xiàndài)城市景观意识及其构 造手法。公园里的烟囱、龙门 吊架、变压器、旧船坞和修船 车间、废弃钢板、旧轨道 ,甚至一条小船都得到了保留、 整修或利用,直线步道,不同 介质的交接,对景处理。想象 一下,置身于摇曳的芦苇之中, 水拍木台,听风声蛙鸣,看满 目繁华,即便不是文人也有做 文章的欲望吧。
丛 书 《由 当英 代国 景 观 设 计 细 部 》出
版 集 团 出 版 的 最 新 面景 世观 ,设 北计 京
第三页,共18页。
中国的设计被外国(wàiguó) 设计师认可甚至更 为突出我们自己的 特点。
这些图片都是 岐江公园的初步草 图与基址(jī zhǐ)图。很大 意义上证明了
第四页,共18页。
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这是孩子们的嬉戏的地方; 这里是大人们放松(fànɡ sōnɡ)的地方; 这里是新旧的结合; 这里就是岐江公园; 这里是景观建筑的成功案例; 这里是艺术的体现; 这里是我们该知道的一处优秀的 设计。
中山岐江公园的分析PPT课件
场地挑战及对策(3): 保留、再利用和再生设计
保留设计:保留乡土 群落发育良好湖岸
改造与再利用设计:船坞利用
改造和再利用:铁轨
改造和再利用:龙 门吊塔
You Know, The More Powerful You Will Be
结束语
感谢聆听
不足之处请大家批评指导
Please Criticize And Guide The Shortcomings
讲师:XXXXXX XX年XX月XX日
• 1.什么是自然、生态和美? • 2.什么是文化? • 3.什么是设计?
本案例:中山粤中造船厂
公园区位图
场地挑战与对策(1 ):变化的水位与 栈桥式湖岸
低水位
中水位
高水位
场地挑战及对策(2):
古树保护、防洪与挖渠成 岛
Site challenges and strategies:
产业用地的再利用与生态恢复
-----中山歧江公园案例
(The Graduate School of Landscape Architecture, Peking University) 北京土人景观规划设计研究所 Turen Design Institute
普遍的问题:
生锈的弃儿
足下的文化与野草之美:关于文化与自然的新伦理
改造和再利用:机器与 拆除的建材再利用方案
再生设计:
再生设计与野草之美 Ecological recovery And The beauty of weeds
再生设计:红盒 子(红色记忆)
写在最后
经常不断地学习,你就什么都知道。你知道得越多,你就越有力量 Study Constantly, And You Will Know Everything. The More
中山岐江公园案例分析
原场地内的材料,包括钢材、乡土物种等,都可以通过加工和在设计, 而体现为一种新的景观、满足新的功能。经过再生设计后的钢被用做铺地 材料,乡土野草成为美丽的景观元素。甚至场地的社会主义和集体主义精 神也通过诸如“红盒子”的设计,而再现。 岐江公园注释了一个完整的生态设计概念:设计师的首要任务是阅读 场地,保留“没有设计师的设计”,因为那是时间的作品,是自然过程和 历史的积淀。
中山岐江公园
— —案例分析
简介
公园地址:
位于广东省中山市,是一片城市公园绿地。
建造历史:
建成于2001年10月,原场地是中山著名的粤中造船厂厂址。 该造船厂作为中山社会主义工业化发展的象征,始于20世纪50年代初,终 于90年代后期。造船厂占地11公顷,从1953年到1999年,走过了由发展壮 大到消亡的简短却可歌可泣的历程。本案例以产业旧址历史地段的再利用 为主旨,对产业旧址及构筑物和机器的采用了多种利用方式,在此基础上了 新的设计形式,并由此引发对生态设计概念的理解 。
自然与现代的融合
公园内部,将其周围的景观围绕 在外,绿化过的草地加上钢筋混个凝 土的建议性,将自然与现代的风格相 结合。住惯了冰 冷的混凝土的楼 房,在住宅区的旁 边有这样一方惬 意的休息区,不 免将人们带出了 混杂的社会,感 受自然之美。
静思空间
“静思空间”是不少人津津乐道的, 它和柱阵系列大概是公园里的新的表达, 典型的现代景观手法。 红色的立方体,白色的列柱煞是醒目, 在拍照中,魅力尽显。 也许有人会推敲它的含义(正如任何事情都有其含义一样), 我倒是宁愿放弃对这种意义的检索, 而享受它们的体量、色彩、纯粹的构成、标识性质、 那么一点趣味和对环境的适度的干预。
中山岐江公园案例分析-李佳鑫-201220542101
小时穿越铁轨时的快感,在这里变为一种没有危险的 游戏,使冒险、抗战和寻求平衡感的天性得以袒露;人对 水的向往、对空间的探幽天性等都通过亲水栈桥和平地涌 泉、树篱方格网的设计而得以充分体现。
谢
甲方设计要求
甲方:广东省中山市规划局 作为政府市政部门,甲方希望岐江公
园在成为市民休闲中心的同时新的设计应 该满足三个功能要求:
1.经济方面:成为提升周边地价的保证 2.文化方面:成为历史的载体 3.丰富城市资源:成为一个旅游亮点
设计目标、设计思想
整合了生态、社会、经济、文化等方面的需求,主要 有四方面的目标:第一,寻常之美,即使是20世纪50年代、 60年代、70年代社会主义的工业设施,也将其视为与古代 传统遗产一样的文化遗产加以重视;第二,人性之美,如 使公园融入城市景观,免费向市民和游客开放;第三,野 草之美,实践一种新的理念,偏爱不需修剪的、本土的、 野生的、维护成本低的植物;第四,适应之美,公园的设 计与城市雨洪控制相结合,适应于水位的涨落。
中山岐江公园案例评价
艺术设计2班 李佳鑫
201220542101
场地区位
岐江公园总体规划面积11公顷,其中水面3.6 公顷,建筑3000平方米。岐江公园位于中山市区中 心地带,东临石岐河(岐江),西与中山路毗邻, 南依中山大桥,北邻富华酒店,东北方向不远处是 孙文西路文化旅游步行街和中山公园,再往北一点 就是是逸仙湖公园。
(3)南部为自然式,流线形道路系统,与北部形成对比。同时也有一 直线形道路横穿而过,与北部相互呼应。园路按照宽度和使用性质分 为三段:一级路(主环路)4.5米;二级路(直线形道路)2.2米;三 级道路(自由曲线形)1.7米。
总而言之,道路系统设计合理,流线通畅,功能配置合理,给游览带 来极大便利。
中山岐江公园案例分析
美国景观设计师协会(ASLA)2002年度荣誉设 计奖。 2003年中国建筑艺术奖。 2004年第十届全国美术作品展金奖。 2004年中国现代优秀民族建筑综合金奖。 2008年,岐江公园荣获第22届世界城市滨水 杰出设计"最高荣誉奖"。 2009 年 , 获 得 了 国 际 城 市 土 地 学 会 ( Urban Land Institute简称ULI)2009年度ULI亚太 区杰出荣誉大奖。
02.2设计手法—工业生态景观
后工业景观:保留—再利用—再生设计手法
保留再利用——自然系统和元素(水体、驳岸、榕树);构筑物(钢结构、水泥框 架船坞);机器。 再生设计——增与减设计(加法:琥珀水塔、烟囱与龙门吊、船坞等;减法:骨骼 水塔、机器肢体等)
船坞:插入当代新的 铁轨:工业革命的标志性符合, 膜结构设施,新与旧 铁轨茅草寻求跨越挑战和不平衡 的对比,彰显时间美。感的乐趣
03.1总结优缺点(经验借鉴)
设计不足:
歧江公园尽管开创了中国废旧厂房景观化改造的先河,是中国产业旧址 再利用的范例,但也有美中不足,留有“遗憾”。 过分强调现代设计的形式感,过于强调工业历史痕迹的体现,如静思空间, 强烈的颜色冲击及体量感,使人难以静思; 再生设计过于追求其隐喻意义,为使人们对船厂有更多联想,在本没有桥的 船厂设计两座桥联系船坞,强加给公园高额的建设费用。
01.2区域分析
中国广东省
中山市
西岐区
公园范围
岐江公园位于广东省中山市中心地带,东临石岐河(岐 江),西与中山路毗邻,南依中山大桥,北邻富华酒店, 东北方向不远处是孙文西路文化旅游步行街和中山公园。 总体规划面积11公顷,其水面3.6公顷,建筑3000平方米。
中山是我国沿海开放城市之一,在1990年代就荣获了“国 家园林城市”、“国家卫生城市”、“国家环境保护模范 城市”、“全国科技兴市先进城市”、“中国优秀旅游城 市” 、“ 全国畅通工程模范城市”、“全国质量兴市先 进城市”和联合国“人居奖”。因此,中山市在经济和人 文方面都具备了实现一个具有前卫设计理念的主题公园的 所有条件。
优秀景观案例分析
细部分析:整个场地分为三个区域,北区以 广阔的草坪为主,大部分关于原造船厂的景 观节点都分布在这片区域,作为公共休闲区 域也是工业遗产区。中区以内湖与保留下来 的工厂构筑物构成,作为公园的服务与后勤 管理的所在地,也建有中山美术馆属休闲娱 乐区。南区其内以保留的大叶榕构成的自然 生态环境为主要景观,是自然生态区。从动 静来看,北区为动区,视野开阔,有大面积 铺装的广场。南区为景区,道路蜿蜒曲折。
(3)人文过程:为广大市民提供了一个富 有特色的休闲环境。
设计理念: 永宁公园通过对生态基础 设施关键地段的设计,改善和促进自 然系统的生态服务功能,同时让城市 居民能充分享受到这些服务。
设计说明:为使在延续自然和人文过程
中让生态服务功能与历史文化的信息继
续随河水流淌永宁公园方案提出了6大
景观战略,核心思想是用现代生态设计
设计说明:与历届奥运会奥林匹克公 园选址不同的是,北京城市的传统 中轴线将贯穿整个奥林匹克公园。 北京城被称为人类历史上城市规划 与建设的杰作。天坛、天安门广场、 紫禁城、景山,贯穿了北京城中轴 线的始终,气势磅礴,形成了城市 建造史上最伟大的轴线。中国历史 上的大规模城市规划多采用规则式 棋盘状布局,体现了对秩序的追求; 而城市的园林部分多采用自然式空 间格局,体现人与自然的和谐统一, 表达了对自然的尊重。北京奥林匹 克森林公园总体规划在满足奥运会 场馆功能基础上,给予北京城中轴 线新的延伸――北部森林公园,将使 这条举世无双的城市轴线完美地消 融在自然山林之中。
案例分析——中山岐江公园,北京798
北京798艺术区 由来
北京798艺术区所在的地方,是前 民主德国援助建设的“北京华北无线电 联合器材厂”,即718联合厂。718联合 厂于1952年开始筹建,1954年开始土建 施工,1957年10月开工生产。 2000年12月,原700厂、706厂、 707厂、718厂、797厂、798厂等六家 单位整合重组为北京七星华电科技集团 有限责任公司。为了配合大山子地区的 规划改造,七星集团将这部分闲置的厂 房进行出租。因为园区有序的规划、便利的交通、风格独特的包豪斯建筑等多方面 的优势,吸引了众多艺术机构及艺术家前来租用闲置厂房并进行改造,逐渐形成了 集画廊、艺术工作室、文化公司、时尚店铺,于一体的多元文化空间。由于艺术机 构及艺术家最早进驻的区域位于原798厂所在地,因此这里被命名为北京798艺术区。
中山岐江公园 景观改造
遗留铁轨Biblioteka 改造后的铁轨铁轨的再利用设计 工业革命以蒸汽和铁轨的出现为标志。铁轨也是造船厂最具有标志性的景 观元素之一。铁轨使机器的运动得以在最小阻力下进行,却为步行者提出了挑 战。而正是在迎对这种挑战的过程中,人们找到了乐趣,一种是跨越的乐趣, 一种寻求挑战和不平衡感的乐趣。 铁轨是工业革命的标志性符号,改造后用绿 草点缀,鹅软石铺地,也形成了一种重要景观元素。
北京798艺术区 工业遗产改造
七星路与七星东十字街
这里是原来798厂化工仓库的一部分,曾经这里是工厂铁路专线的终 点,2001年以后,厂区内长期闲置的铁路被拆除,化工仓库变成六家画 廊,铁路的终点也变成了距离化工仓库两百米的751工厂。 在画廊的两边都有供游客休息的空间,并配有座椅、植物和雕塑作品。
北京798艺术区 由来
原为原国营798 厂等电子工业 的老厂区所在 地。面积60多 万平方米。
以中山岐江公园为例浅析工业废弃地景观修复
现代园艺
以中山岐江公园为例浅析工业废弃地景观修复
王 历 波 刘峥 吕 洁
( 北京 林业 大学 , 北 京 1 0 0 0 8 3 )
摘
要: 中山岐 江公 园原为粤 中造船厂 , 设计师通过充分尊重场地精神 , 运 用现代景 观设计手法 , 使其成 功完成 了
1 工业废 弃地 与后 工 业景观 工业废弃地 , 指 曾为工业生产和与之相关的交通 、 运输 、
仓储用地 , 后来 废 置 不 用 的地 段 , 如 废 弃 的矿 山 、 采石 场 、 工 厂、 码 头等 。后 工 业景 观指 在 先前 作 为工 业生 产 用途 而后 废 弃 的场地 上重 建 的景 观 。 工业 废 弃地 伴随 着传 统工 业 的衰退 日 渐增多, 工业 文 明在 带 给人 类一 定物 资财 富 的同时 也带 来 了诸 如环 境 污染 , 土地 荒 芜 , 物 种 流 失 等环 境 问题 以及 土 地 资源 浪费 等一 系列 社会 问题 。 后工 业 景观 改造是 设计 师们 对 社 会 与 环境 问题 的深 层 思考 , 可 以使这 些 工业 时代 的产物 能 够在 后工 业 时代重 获 生机 , 体 现 出新 的价值 。
区域改建成供市 民休闲的城市公园。 政府希望新公园不仅
要 成 为市 民休 闲 中心 , 还应 满 足 3 个功 能 : 提 升周 边 地价 、 记 载 历史 文 化 、 丰 富城市 资源 , 成 为旅 游 亮点 。 公 园规模 为 1 l h m : , 由土人 景 观 团队规 划 设 计 , 2 0 0 2年 正 式对 外 开放 ,并荣 获 A S L A 2 0 0 2 年度 荣誉设 计 奖 。公 园的 设 计 引入 了西方 城市 更 新 、 生 态恢 复等 设计 理 论 , 将“ 追 求 野 草之美、 珍 惜足 下 的文 化 ” 作 为设 计理 念 , 本保 留, 为将古榕树全部保
【正式版】霍振杰岐山公园案例分析PPT文档
公园设计定位:
歧江公园是一个综合性城 市公园。
以具有时代特色和地方特 色,反映场地 的能满足市民 休闲、旅游和教育需求的综合 性城市开放空间。
可供人们娱乐的游戏场所.
公园设计定位:
岐江公园合理地保留了原场地上最具代表性的植物、建筑物 和生产工具,运用现代设计手法对它们进行了艺术处理,诠释 了一片有故事的场地,将船坞、骨骼水塔、铁轨、机器、龙门 吊等原场地上的标志性物体串联起来记录了船厂曾经的辉煌和 火红的记忆,形成一个完整的故事。
铁轨是工业革命的 标志性符号,也是一 种重要景观元素。
公园规划设计:
红砖与花岗岩组合的铺装组合的铺装 工业遗产区内植物绝大多数都是以低矮灌木和草坪为主,乔木只是点缀。 中山岐江公园的原场地是中山著名的粤中造船厂厂址。 红色区域是工业遗产区,大部分关于原造船厂的景观节点都分布在这片区域。
在歧从江公这园张的设图计上中,可很以少见看到出公园,里除常见了的园艺花木,大量使用了乡土野草,如白茅、橡草和田根草等,通过与机器的对比,成为 自营它造打然公 破生园了一态与般工区“公业园内气”氛或曲的“园线主林要道”材的路料概。念较,多而是外将,之作为城市空间。 其6公它顷,俩建个筑3区000域平方被米曲。 线环路包围 的③② 骨对区骼原域水有塔丰内和富几中的山生乎美态都术环馆境是因没直安能全完线原全路因保重留网建;。,失去了环境与建筑再利用的意义;
公园规划设计:
生锈铸钢与花岗岩组合 的铺装组合的铺装
花岗岩铺装
红砖与花岗岩组合的铺装 组合的铺装
小结: 设计优劣
成功: ①水位变化滨水
地段的栈桥式水际 设计;
② 江河防洪过 水断面拓宽采用挖 侧渠而留岛的设计;
我国工业遗址设计案例分析——中山歧江公园
个世纪历史的旧船厂遗址,过去留——中山歧江公园下的东西很多,从自然元素上讲,场地上有水体,有许多古榕树和发文.图/简圣贤何志华育良好的地带性植物群落。
传统的设计手法多是将这些原有的植被清去中山歧江公园之前,在各类百米,场地原为粤中造船厂旧址。
从除或移栽,该公园的设计师为了保杂志上看到过多次其设计介绍,多总体规划平面图(图1)中,我们可留江边十多株古榕,同时要满足水少有些了解,但当我们第一次走进以看到该公园总体规划设计与传统利防洪对过水断面的要求,采取了这个公园的时候,还持有一些疑设计手法明显不同,多采用工业化开设支渠形成内湖的方式,对原始惑,毕竟这类工业遗址景观设计的的一些符号,比如在总体道路布局的驳岸和植物群落加以保留利用,案例在国外颇多,比如美国西雅图上采用直线形的道路系统,公园里并形成了整个公园中独特的小岛一的煤气厂公园,德国的杜伊斯堡景构筑物多以规则的几何形体呈现等。
一榕树岛(图2)。
从某种意义上来观公园等,虽未能亲身体验,但对在全园的游览中,对我们印象讲,这种保留处理的设计途径获得其设计手法却了解颇多,这次能有深刻的当属下面几个景点:(1)榕了成功,现在的榕树岛已经成为一机会前往中山歧江公园亲身体验,树岛,(2)铁轨,(3)红色记忆装个天然的水岛,在南方炎热的环境自然也多了许多期待。
置(红盒子)。
下面将结合公园中这当中显得尤其重要。
岐江公园位于广东省中山市区,几个典型的景点谈谈我们自己的感景点二:铁轨地处南亚热带。
园址东临石岐河(歧触,藉以形成对该公园设计途径的工业革命以蒸汽机和铁轨的出江),南依人民桥,北距富华酒店近感性认识和理性分析。
现为标志。
铁轨也是造船厂最具标14(krdenl#I初冬版2006.11 万方数据点,对公园的总体设计来说具有代湖的收尾之处,处理非常唐突,缺表性。
我们基本能从中感受到公园乏交代,游人走到这里突然没有了在景观设计中.主要采取了三种设计前行的道路,也没有停留的空间,应途径:保留、再利用和再生。
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我从这个设计中也感受到了它想传达的讯息,首先是足下的文化,即一个普通造船厂所
注释的那片土地上、那个时代、那群人的文化。除了保留诸如烟囱、龙门吊、厂棚等这
些文化的载体外,还通过新的设计把设计师对这种文化的感觉通过新的形式传达给造访 者,如被称为静思空间的红盒子、以及剪破盒子的直线道路;生锈的铸铁铺装,等等;
二、解决方式
针对上述问题和挑战,在本案例中,设计
者尝试了栈桥式亲水湖岸的设计。具体做法
有3点: 1、梯田式种植台:在最高和最低水位之间 的湖底修筑3~4道挡土墙,墙体顶部可在不 同水位时分别被淹没。墙体所围空间回填淤 泥,以形成一系列梯田式水生和湿生植物种 植台。它们在不同时段内完全或部分被水淹
没,随着水位的高低变化可呈现出不同的景
植物。所有乡土植物聚和形成了水生、沼生和湿生植物群落带,岐江公园
成为多种乡土湿地植物的展示地,让远离自然、久居城市的人们能有机会 欣赏到自然生态和野生植物之美。同时,随着水际植物群落的形成,许多 野生动物和昆虫也得以栖居、繁衍。所选植物包括水生植物荷花、茭白、 菖蒲、旱伞草、慈姑和芦苇等,湿生植物白茅等禾本科观赏草和苦苡等。
CONTENTS
1 2
项目背景 项目概括
3
项目特色介绍
项目背景
建成于2001年10月,原场 地是中山著名的粤中造船 厂厂址。该造船厂作为中
山社会主义工业化发展的
象征。它始于20世纪50年 代初,终于90年代后期。
项目概括
一、面临的问题
1、湖水水位随岐江水位变化而变化; 2、湖底有很深的淤泥,湖岸不稳定。高水位时,湖 水近岸,岸上植被与水线相接,形成良好的视觉效 果。但高水位只能维持很短时间,水位下降后,湖 边淤泥出露,人也难以亲近。因此,设计师所面临 的挑战是如何在一个水位多变,地质结构不稳定的 环境中,设计一个植被葱郁的生态化的水陆边界, 使人能恒常地与水亲近,使水、生物和人得以在一 个边缘生态环境中相融共生。同时,这个生态设计 也必须是美的。只有美的生态,才能获得使用者的 认同。
观效果。
2、临水栈桥:在此梯田式种植台
上,空挑一系列方格网状临水步行
栈桥。它们随水位的变化而出现高 低叠落的变化,且使人能与各种水 生、湿生植物和生物进行近距离接 触。同时,高挺的水际植物又可遮
去挡墙和栈桥的架空部分。人行走
其上恰如漂游于水面或植物丛中。
3、湿地植物群落:根据水位的变化及水深情况,所选植物均为野生乡土
改造与再利用设计:船坞利用
改造和再利用:铁轨
再生设计:红盒子(红色记忆)盒子是一种形式,试图 装下这块场地上,那段时间曾经发生的故事
个人观点
在无意中我发现了这个中山岐江公园,然后我就被它深深的吸引了。本来我以为只有国 外才有非常成功的公园改造案例,没想到国内也有可以与之相媲美的公园改造项目。公 园的旧址是当地的著名旧船厂,在改造时也有过许多的问题,但是在设计师的设计下这 些问题都得以解决。
之间的自由、却基于经济规则的穿插。 与环境主义及生态恢复相比,岐江公园借鉴了其对工业设施及自然的态度:保留、更新 和再利用。同时,与之不同的是,岐江公园的设计强调了新的设计。并通过新设计来强 化场地及景观作为特定文化载体的意义,揭示人性和自然之美
改变——增与减设计 (琥珀水塔、烟囱与龙门吊、船坞——加法;骨 骼水塔、机器肢体——减法)
我觉得最吸引我的就是新的公园与旧的船厂之间的互动。新的公园并没有完全的脱离旧
船厂样子,很多旧的东西都得以保存,并且使之得以升华。像是船厂中的废弃水塔,采 用了所谓的“减法设计”,剥去其水泥的外衣,展示给人们的是曾经彻底改变城市景观 的基本结构——线性的钢筋和将其固定的结点,它似乎告诉人们,无论工业化的城市多 么丑陋,抑或多么美丽动人,其基本结构是一样的 。破旧的水塔变成像艺术雕塑一样的 骨骼水塔,使其既得以保留又符合了现代人的审美。而像这样的艺术改造,贯穿了整个 公园设计。
项目特色介绍
与岭南园林相比,岐江公园抛弃了园无直路、小桥流水和注重园艺及传统的亭台楼阁的
传统手法,代之以直线形的便捷步道,遵从两点最近距离,充分提炼和应用工业化的线
条和肌理。 与西方古典园林相比,岐江公园不追求形式的图案之美,而是体现了一种经济与高效原
则下形成“乱”,包括直线步道的蜘蛛网状结构,“乱”的铺装以及空间、路网、绿化
其次是野草之美:野草不自美,因人、因设计而美,在不同的生境条件下,用水生、湿
生、旱生乡土植物----那些被农人们践踏、鄙视的野草,来传达新时代的价值观和审美观, 并以此唤起人们对自然的尊重,培育环境伦理;最后是 人性之真:小时穿越铁轨时的快
感,在这里变为一种没有危险的游戏,使冒险、挑战和寻求平衡感的天性得以袒露;人
中山岐江公园案例分析
中山岐江公园
岐江公园位于广东省中山市区,园址 原为粤中造船厂。公园总面积达10.3 公顷,其中水面占3.6公顷。园区水面 因与受海潮影响的岐江河相联通,日 水位变化可达1.1米。 该公园的主导设计思想是充分利用造 船厂原有植被,进行城市土地的再利 用,将公园建设成一个开放的反映工 业化时代文化特色的公共休闲场所。 围绕这一主题,设计塑造了一系列公 园特色设施和环境,其中生态性和亲 水性是本公园主要特色之一。
对水的向往、对空间的探幽天性,等都通过亲水栈桥和平地涌泉、树