2019版国家一级建造师《公路工程管理与实务》模拟考试C卷 (附答案)

2019版国家一级建造师《公路工程管理与实务》模拟考

试C卷 (附答案)

考试须知：

1.考试时间：180分钟，满分为160分。

2.全卷共三大题，包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。

3.作答单项选择题和多项选择题时，采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。

4.作答案例分析题时，采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。

姓名:_________

考号:_________

一、单选题（共20题，每题1分。选项中，只有1个符合题意）

1、不能用作旧沥青混凝土路面现场冷再生胶粘剂是（）。

A.乳化沥青

B.水泥

C.石灰

D.泡沫沥青

2、二级桥梁工程专业承包企业可以承包的工程包括（）。

A. 高速公路

B. 单跨跨度小于100m的桥梁工程施工

C. 长度2000m的隧道工程

D. 各种桥梁

3、判断新建高速公路路基干湿类型宜采用的指标是（）。

A．分界相对含水量

B．分界稠度

C．路基临界高度

D．路基土干密度

4、安全管理必须坚持“五同时”的原则包括计划、布置、检查、总结（）。

A.改进

B.评比

C.落实

D.处理

5、山岭隧道的主要施工方法可分为( )几大类。

A．钻爆法、盖挖法

B．矿山法、掘进机法

C．明挖法、盾构法

D．台阶法、沉管法

6、下列公路工程进度计划的主要形式中，时间为纵轴的是（）。

A．横道图

B．“S”曲线

D．斜率图

7、在悬索桥钢筋混凝土索塔施工中，要求断面尺寸的检测频率为（）。

A. 每5m检查2点

B. 每5m检查1点

C. 每6m检查1点

D. 每6m检查2点

8、卸落浆砌石拱桥的拱架,须待砂浆强度达到设计强度标准值的（）。

A.70%

B.75%

C.80%

D.85%

9、下列有关施工组织设计的评价指标错误的是（）。

A、同样的生产要素投入而工期最短

B、同样的质量标准而生产要素投入最少

C、同样的生产要素投入、同样的质量标准，操作安全性最好

D、同样的质量标准而生产要素投入最多

10、三级一般质量事故：直接经济损失在（）之间。

A. 150万～300万元

B. 50万～150万元

C. 20万～50万元

D. 50万～100万元

11、在路基填筑时考虑填料是否符合压实要求的依据不包括（）。

A.粒径

B.天然稠度

C.液限

D.针人度

12、根据《公路工程质量检验评定标准》，下列检测项目中，不属于沥青混凝土桥面铺装施工质量检验实测项目的是（）。

A.弯沉值

B.厚度

C.平整度

D.抗滑构造深度

13、验算支架（拱架）的刚度时，支架、拱架受载后挠曲的杆件（盖梁、纵梁），其弹性挠度不超过相应结构跨度的（）。

A、1/200

B、1/300

C、1/400

D、1/500

14、某工程事故造成3人死亡， 10人重伤，直接经济损失达2000万元，根据《生产安全事故报告和调查处理条例》，该事故等级为（）。

A.特别重大事故

B.较大事故

C.重大事故

15、视线诱导设施不包括（）。

A. 分合流标志

B. 指示标志

C. 线形诱导标

D. 轮廓标

16、采用悬臂挂篮法浇筑桥梁上部结构混凝土时，需防止因后浇筑混凝土的重力引起挂篮变形，导致先浇筑的混凝土开裂，下列措施中，不能起到预防作用的是（）。

A.根据混凝土重量变化调整吊带高度

B.采用预抬高挂篮的后支点法

C.水箱法中保持水箱水量不变

D.混凝土一次浇筑法

17、公路工程竣工验收的主要目的是综合评价（）。

A．工程建设成果

B．施工合同履行情况

C．投资落实情况

D．技术标准执行情况

18、项目部编制材料供应计划时，主要依据是（）。

A.材料用款计划

B.材料需用量计划

C.材料采购计划

D.材料价格调整计划

19、下列隧道施工监控量测项目中不属于必测项目的是（）。

A. 周边位移

B. 钢支撑内力及外力

C. 拱顶下沉

D. 锚杆轴力及抗拔力

20、特重、重交通水泥混凝土路面不宜采用（）水泥。

A.旋窑道路硅酸盐

B.旋窑硅酸盐

c.普通硅酸盐

D.矿渣硅酸盐

二、多选题（共10题，每题2分。选项中，至少2个符合题意）

1、有关路堤填筑的方式，以下说法正确的是（）。

A. 不同土质混合填筑时应分层，每种填料层累计总厚不宜小于1m

B. 不因潮湿影响而变更其体积的优良土应填在上层，强度较小的土应填在下层

C. 河滩路堤填土，路堤与护道应分别填筑

D. 透水性较小的土填筑于路堤下层时，应做成4%的双向横坡

E. 原地面纵坡为15%的地段，可采用纵向分层法施工

2、桥梁下部实心墩的常见质量控制关键点包括（）。

A.墩身与承台联结处混凝士裂缝控制

B.墩顶实心段混凝士裂缝控制