MR有载调压开关ppt课件
有载调压ppt课件
供电 李玉壁
2011年12月7日
1
绪论
在电力系统中，从电力的生产、 输送、以及分配到各用电部门，变 压器是重要的电气设备，在各个环 节中，变压器的可靠运行直接关系 到整个供电系统的可靠性。
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目录
一
变压器及其分类
二
电压偏差与电压调整
三
调压的分类与原理四来自调压开关的常见故障与维护
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一 变压器及其分类
1、变压器的原理
变压器是一种静止的电气设备，它利用电 磁感应原理将一种电压等级的交流电能转变 成另一种电压等级的交流电能。不同类型的 变压器，尽管在结构、外形、体积和重量上 有很大的差异，但是它们的基本结构主要还 是有铁心和绕组两部分组成的。
4
一 变压器及其分类
2、变压器的分类
变压器的种类很多，按其相数分，可分为 单相电力变压器和三相电力变压器；按其绕 组的数目分，可分为双绕组、三绕组、多绕 组和自耦变压器；按其调压方式分，可分为 有载调压和无激励调压；按其冷却方式分， 可分为油浸自冷、油浸水冷和空气自冷等
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二 电压的偏差与电压调整
电压的偏差
也就是说，当电感负载磁场储能的瞬间，发电 机相当于电容释放电场能量。
当负载释放磁场能量时，发电机将这部分能量 储存起来。说到这里很多人不能理解，明明 发电机线圈也是电感，发电机怎么会变成“ 电容”呢？
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二 电压的偏差与电压调整
电压的偏差
道理很简单，我们的发电机是在“过励磁”（ 感应电势大于端电压）状态运行，它从系统 吸收电磁能量的相位正好跟负载相反，所以 说它相当于“电容”，发出“容性无功”。
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一 变压器及其分类
4、油式变压器与干式变压器的区别
真空有载调压开关
真空有载调压开关
国内生产厂家，可生产10kV等级、35kV等级真空有载调压开关
制造厂家：哈尔滨腾远电器有限责任公司
型号：BPK
功能特点：开关属空气绝缘，单电阻过渡，真空触点快速切换的组合式开关，其采用的是二个真空泡，真空泡为美国西屋公司进口，其余配件为国产，该产品已有多年的运行记录，情况比较良好。
国内生产厂家，合资产品，生产10kV等级真空有载调压开关
制造厂家：广东莱茵豪森有载开关有限公司，简称广东MR公司
型号：AVTⅢ
功能特点：AVTⅢ型分接开关每相由真空泡和无载转换开关构成（真空泡是MR与西门子公司合作专门为有载分接开关特殊研究开发的），真空切换，切换动作准确、可靠，并设有切换保护系统。
使用寿命长，5万次电试验及50万次机械试验后，整机仍保持正常状态。
电动机构控制电路采用逐级控制加连动保护系统，并采用结构先进的电气元件，确保逐级控制的实现。
进口产品，生产35kV等级真空有载调压开关
制造厂家：德国MR公司
型号：3×VT
功能特点：分接开关每相由2只真空泡和1只无载转换开关构成（真空泡是MR与西门子公司合作专门为有载分接开关特殊研究开发的），真空切换，切换动作准确、可靠，并设有切换保护系统。
使用寿命长，5万次电试验及50万次机械试验后，整机仍保持正常状态。
电动机构控制电路采用逐级控制加连动保护系统，并采用结构先进的电气元件，确保逐级控制的实现。
价格：
注：以上价格不能下浮。
检修案例-MR有载调压开关的吊芯检查全解
MR有载调压开关的吊芯检修
1.4 检修工作要点 典型的检修包括如下作业： 抽出和复装切换开关芯子； 清洗切换开关油室和切换开关芯子。必要时，还要清 洗分 接开关储油柜； 更换开关油； 检查切换开关油室和切换开关芯子； 确定触头磨损； 测量过渡电阻； 检查保护继电器、传动轴、电动机构，如有滤油机和 电压调整器也要检查。
MR有载调压开关的吊芯检修
2、2 拆卸上齿轮盒的传动轴 拆下联轴卡头上的4个M6螺拴。取下销照管好 螺拴螺母和锁片。一般情况下，如下图：拆开一 端就够了。
MR有载调压开关的吊芯检修
2、3 取下开关头盖板 卸下盖板上的M10螺 栓。注意不要丢失弹簧 垫圈。注意不要损坏开 关头盖板的O形密封圈。 2、4 拆卸位置指示盘 拆卸前，应注意并记 下开关头和支撑板上的 各种标记。在校正位置 时，应注意有三个对齐。 只有处于正确位置，才 能正确装配。
MR有载调压开关的吊芯检修
在安装传动轴之前， 还应检查分接开关 的档位跟电动机构 的档位是否一致。 如果不一致，则必 须解开传动轴，调 整电动机构的档位， 使其与分接开关当 为指示器的档位一 致。
档位应一致
MR有载调压开关的吊芯检修
在传动轴安装完毕后即可安装油流继电器，电压 调整器等设备。值得提醒的是：一旦油流继电器 动作，分接开关和变压器未完成检查前不允许重 新合闸。且只要有它的动作就一定要进行分接开 关的吊芯检查。
注意：分接开关油室和相连的储 油柜必须充装符合IEC 296（1982）标 准的变压器用的新的矿务绝缘油，油 室注新油若使用其他的油可能影响分 接开关和变压器的安全运行。变压器 注油后停放时间至少一小时。
MR有载调压开关的吊芯检修
在分接开关注油复装后，即 可恢复传动轴的安装，对传 动轴的安装应注意：位于变 压器本体上的传动轴应水平 装置。与操作机构连接的传 动轴应垂直。误差不能超过2 度。此外，传动轴的一端应 预留3mm以保证热胀冷缩。 传动轴的安装不好，可能会 导致传动阻力大，噪音也会 很大。会造成很严重的后果。
检修案例MR有载调压开关的吊芯检查全解.ppt
带
09 19 11 23 13 27 15 31 17 35
粗调 选择器
G
反向开关 W
MR有载调压开关的吊芯检修
1.3 有载调压开关的基本工作原理 变压器有载调压分接开关是在变压器励磁或负载状态
下进行档位转换操作、调节变压器绕组分接连接位置，从 而改变变压器二次输出电压的装置。有载分接开关由切换 开关和分接选择器组成。对于M型开关：每一个分接变换 工作，开始是分接选择器动作，把所要的变压器调压绕组 分接先选好。切换开关将电流从工作分接转移到预选分接。 在此快速转换过程中，欧姆电阻被接入电路以保证电流转 移不中断。对于V型开关：切换和选择同时进行，其过程 中亦能保证电流不中断。其具体原理此处不作详细介绍。
4年
下次维护间隔
MR有载调压开关的吊芯检修
Hale Waihona Puke 对于操作次数，检修周期的标准如下表（常见的型号）：
分接开关型号 变压器额定电流
分接开关操作次数
不带滤油机 带滤油机
MⅢ350
350A及以下 100000 150000
MⅢ500
350A及以下 100000 150000
MⅢ500
500A及以下 80000
完毕后能够迅速安装复位。我们 规定：应在校正位置时吊出切换 开关芯子。
校正位置 的定义如下：当 档位指钟由逆时钟方向转动中间 档位位置时为校正位置。比如， 对包含9a,9b,9c为中间档的17档 分接开关，当档位从10档升到 9b档时即为校正位置。在校正位 置时打开顶盖会发现如右图三处 特征：
红三角对齐转轴 凸起的一侧
变压器有载调压开关 ppt课件
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2
有载分接开关的基本功能及大类型
有载分接开关的两项基本功能 第一、在开路情况下“选择”一个分接头； 第二、在不中断通过电流的情况下把功率“切换”或“调换”到所选
的分接头上。 有载分接开关所分的大类型
负载电流从接通分接到预选分接的调换可通过电阻过渡或者电抗器 过渡（美国）来完成，即分为电阻式有载分接开关和电抗式有载分接开 关。
有载分接开关的功能是在负载条件下选定要求的调压绕组分接 分接变换便能在负载不中断的条件下完成 通过改变电压比来调整变压器电压 分接开关是按切换开关和分接选择器组合一体设计 分接开关的切换过程是分接选择器先选择，切换开关后切换 分接开关还可配置转换选择器。转换选择器的动作是在分接选
择开关动作之前完成的。
R型 此有载分接开关适用于高电压大容量的变压器。
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12
G型油浸式有载分接开关的应用条件
G型 此有载分接开关适用于超高容量的变压器。
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13
V型油浸式有载分接开关的规格代号
V型有载分接开关
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14
M型油浸式有载分接开关的规格代号
M型有载分接开关
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15
有载分接开关的工作原理
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油浸式有载分接开关与变压器组合结构
1、有载分接开关顶 2、有载分接开关油室与切换开关 3、分接选择 4、电动机构 5、保护继电器 6、有载分接开关储油柜 7、角度齿轮，联轴
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17
M型有载分接开关的组合结构
M型有载分接开关是属于组合的开关，它由分接选择器和切
换芯组成。
1、分接选择器包括齿轮机构、带接线端子的绝缘条笼、带
有载分接开关还可分为真空有载分接开关和油浸式有载分接开关。
有载调压ppt课件
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二 电压的偏差与电压调整
电压的偏差
还要引申一个概念：电力系统中的大部分负载 都是电感性的，在系统电压的作用下，它们 同时进行电磁转换，它们“消耗”无功功率 。并入系统运行的发电机正常时都是电流超 前电压的，具有电容的特性，它们“发出” 无功功率，
26
三
调压的分类与原理
有载调压变压器
目前，发达国家对容量在10MVA及以上的变压器大都
安装了有载分接开关。我国电力系统及用户也愈来愈多地
采用了有载调压变压器。
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三
调压的分类与原理
有载调压变压器
目前，发达国家对容量在10MVA及以上的变压器大都
安装了有载分接开关。我国电力系统及用户也愈来愈多地
采用了有载调压变压器。
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四
调压开关的常见故障与维护
日本东京大停电事故停电8 168 MW，影 响用户280万户，停电时间最长达3 h 21 min，两个500 kV变电站及一个275 kV 变电站全站停电，影响日本13条铁路线 停运达3 h 50 min，东京地铁及私营铁 路停运长达3 h，自来水中断，银行计算 机系统中断，造成社会生活混乱。
变压器与有载调压
供电 李玉壁
2011年12月7日
1
绪论
在电力系统中，从电力的生产、 输送、以及分配到各用电部门，变 压器是重要的电气设备，在各个环 节中，变压器的可靠运行直接关系 到整个供电系统的可靠性。
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目录
一
变压器及其分类
检修案例-MR有载调压开关的吊芯检查.
切换开关芯子暴露于空气中不应超过必要时间（最长10小时）
MR有载调压开关的吊芯检修
1.5 吊芯检查的准备工作 1.5.1 必要设备 用来装脏油和清洗与换油时所需新油的空桶； 放油和再注油用的油泵； 清洗用的各种刷子，吸收剂和不掉絨的抹布； 一个配有虎钳的工作台； 非金属梯子以及起吊设备； 胶质布用来载溅出来的油； 足够新或再生油； 普通工具及特别工具。
MR有载调压开关的吊芯检修
1.2 有载分接开关的规格代号（如下图）
M I 501 – 123/B-10 19 3 W
型式 相数 最大通过电 流及附加型 号标号 绝缘等级 设备最高 绝缘电压 基本连接图
我们所接触到的主要型式有以下两种： M型：组合型开关，切换部分和选择部分分开。 V型：复合型开关，切换和选择同时进行。
4年
MR有载调压开关的吊芯检修
对于操作次数，检修周期的标准如下表（常见的型号）： 分接开关型号 变压器额定电流 分接开关操作次数 不带滤油机 带滤油机 100000 150000 100000 150000 80000 150000
MⅢ350 MⅢ500 MⅢ500 MⅢ600 MⅢ600 VⅢ350 VⅢ500 VⅠ1700
MR有载调压开关的吊芯检修
MR有载调压开关的吊芯检修
变电二部检修分部 李帅 2007年5月
MR有载调压开关的吊芯检修
一、概述 1.1 引言 随着社会经济和工农业生产的飞速发展，用 电设备对供电质量的要求也越来越高。而变压器 有载调压开关是调节电压，保证供电质量的重要 设备，大容量变压器均装有有载调压开关。 由德国MR公司生产的M型和V型有载调压分接 开关，在深圳电网得到了十分广泛的使用。现将 有载调压分接开关的吊芯检修作简单介绍。
有载调压开关ppt课件
工作原理
工作原理
工作原理
工作原理
工作原理
SUCCESS
1.3 有载分接开关的电动控制应正确无误，电源可靠，各接线端子接触良 好。驱动电动机转动正常，转向正确，同时应检查齿轮箱内的机油。
运行维护
运行维护中需要注意的问题与要求 1.4 有载分接开关的电力控制回路，安装在控制屏上的电动操作上按钮， 与安装在变压器本体上的有载分接开关控制箱上的按钮应完好，电源指示 灯和档位指示器应完好，极限位置的电气闭锁应可靠。
开关结构
1、有载分接开关顶 2、有载分接开关油室与切换开关 3、分接选择 4、电动机构 5、瓦斯继电器 6、有载分接开关储油柜 7、角度齿轮，联轴
工作原理
调压的基本原理 通过变压器一次绕组或二次绕组的加匝或减匝实现变压器电压比的变化。
调压方式 有载调压 利用有载分接开关，在保证不切断负载电流的情况下， 变
1.9 值班人员进行有载分接开关控制时，应按巡视检查要求进行，在操作 前后均匀注意并观察瓦斯继电器有无气泡出现。
运行维护
运行维护中需要注意的问题与要求 1.10 有载分接开关的油质监督与检查周期，运行中每6个月应取油样进行 耐压试验一次，其油耐压值不应低于30KV/2.5mm。当油耐压在 25KV/2.5mm时，应停止调压操作并及时安排换油。当运行2~4年或变换操 作达5000次时应换油。
运行维护
运行维护中需要注意的问题与要求 1.7 值班员根据调度下达的电压曲线及电压信号，遥控调压操作。每次操 作应认真检查分接头动作电压电流变化情况（每调一档计为一次），并做 好记录。
MR35kV有载调压开关说明书
目录
目录
1
总则 .............................................................................. 4
1.1 1.2 安全标识 . ................................................................. 4 规定的用途 . ................................................................. 4 . ................................................................. 5
出厂时在电动机构上设定的一次切换操作与下一次切 换操作之间的最小时间间隔为 1 分钟，该时间间隔必 须遵守。 出厂时对属于被供货的有载分接开关组的电动机构进 行了设定，使其满足上述条件。不允许更改被相应安 装在电动机构中的时间监控继电器的设定。
作为标准配置，分接开关装有电动机构，以实现机械操 作。电动机构的操作遵循众所周知的逐级操作原理。电动 机构具有用于就地和远程控制、工作位置远程显示以及机 电最终限位的装置。由于它有保护外壳，所以电动机构可 以安装在户外；对于有外壳封装的干式变压器，电动机构 也可以安装在变压器外壳的外面。
有载分接开关模块必须安装在指定的变压器位置上（见附 录，图 898312）。有载分接开关外壳必须垂直，并且用安 装板安装在上面。在分接选择器接头和变压器绕组之间必 须至少保持 100 mm 的距离。 在底部支座和变压器接地部件或者底面之间必须有足够 的安全距离。
详细的装配说明见 ED 型电动机构编号为 138 的使用说 明书。
MR系列使用说明
M R系列模块化U P S用户指南与操作说明目录一、系统各面板说明 (1)1．系统静态开关 (1)2．系统监控 (1)3．系统模块 (2)二、系统启动及设定 (2)1．启动程序 (2)三、关闭程序 (9)四、监控显示 (11)五、运行方式 (12)1．正常模式 (12)2．电池运行（非稳定状态） (13)3．维修旁路 (14)六、维护 (14)1．使用UPS时须考虑负载的大小及特性 (14)2．做好UPS的防感应雷害工作 (15)3．使用维护与保养注意事项 (15)4．电池管理 (15)一、系统各面板说明1．系统静态开关系统静态开关面板示意图如下：静态开关上指示灯的显示由左到右，由上到下介绍含义：◆“Bypass”为旁路状态指示灯，旁路正常时，此灯亮；◆“Load on Bypass”为旁路输出状态指示灯；◆“Alarm”为旁路报警状态指示灯，无旁路、旁路不正常时，此灯亮；◆“Sync”为同步状态指示灯，逆变跟踪上旁路时，此灯亮；◆“Ready”为准备切换状态指示灯；◆“Run”为运行状态指示灯；◆“Reset”为复位键；◆“Inverter”为逆变状态指示灯，逆变正常时，此灯亮；◆“Load on Inverter”为逆变输出状态指示灯；◆“Alarm”为逆变报警状态指示灯，无逆变、逆变不正常时，此灯亮。
2．系统监控系统监控面板示意图如下：◆A区为状态指示灯区：状态指示灯为：●“Online”为逆变状态指示灯，逆变正常时，此灯亮；●“Battery”为电池状态指示灯，当系统处于电池供电状态时，此灯亮；●“Alarm”为故障报警灯，当系统出现各种故障时，此灯亮进行故障报警；◆B为数据信息显示区：●显示介绍请参见“四、监控显示”。
3．系统模块系统模块面板示意图如下：工作状态灯报警灯开关机按键电池供电状态灯◆工作状态灯：模块在启动时该灯持续闪烁，启动完毕，此灯长亮；模块不工作时，此灯灭；◆电池供电状态灯：当模块工作在直流供电状态下时，此灯亮；当模块非直流供电状态时，此灯灭；◆报警灯：当模块异常时（交流输入异常、逆变输出异常、过载、DC异常，风机异常）此报警灯亮；当模块系统正常运转时，此报警灯灭；◆开关机按键：单一模块开关按键。
mr有载调压开关
Mr是德国莱茵豪森机械制造厂的简称1概述有载调压开关是调整电压的有效技术措施，近年来得以广泛应用。
而有载调压开关检修和检测的质量直接关系到变压器的安全、可靠运行。
运行实践证明，随着有载调压开关的普及，有载调压开关的故障机率亦有上升的趋势。
经过几年的探索和实践，我们通过对开关波形、过渡过程零点的电阻值、过渡时间及同期性的测试，进行综合分析，便可较为准确、有效、快捷地将故障诊断出来。
现结合实例予以浅析，供同行参考。
2事例分析2.1测试实例之一如下2.1.1故障介绍X变电站1#变压器: 型式: SFSZ7-31500/110 出厂: 1991年12月12日投运行时间：96年3月运行至今。
有载开关: 型式: ***Z15-110/200过渡电阻值: 9.62欧2001年10月，该变压器停电小修，测试分接开关发现波形不正常，开关动作同期性较差（见图1）特别是B相，在切换过程中有多处抖动且又重合处。
图1用换相供电的方法，依然是B相不好。
见图2图22.1.2故障原因分析经分析，测试发现波形不正常可能性有三: 一是过渡电阻断裂; 二是切换开关动静触头烧蚀严重，接触面严重磨损; 三是过渡电阻连接不良。
判断为开关在动作过程中存在严重的接触不良现象，应该吊芯检修。
2.1.3故障检查、处理2.1.3.1检查经停电吊检发现，切换开关动、静触头烧蚀严重，与诊断原因相符。
特别B相，接触面已经全部严重磨损，有载室的油已经严重碳化，呈黑黄色。
2.1.3.2处理将切换开关动、静触头烧蚀严重的触头，特别是B相部分进行更换，触头烧蚀较轻的进行简单的打磨处理。
紧固其压力弹簧，增加触头的压力使其达到接触良好的目的。
经部分触头处理后，更换变压器油，回装分接开关测试波形良好。
见图3图3这台变压器的有载分接开关如果不及时处理，动静触头在调压过程中，可能形成恶性循环，就很可能在运行中造成变压器跳闸等突发事故。
2.2测试实例之二如下2.2.1故障介绍11月某日，某变电站，一台变压器检修预试中，在分接开关调试中发现，有断电现象，怀疑分接开关内部有故障，在对分接开关试验检查中发现测试波形不正常（见图4、图5）。
220kV变压器有载分接开关选型MR
不考虑 1.3 倍 MⅢ600Y-123/C-10193W
国网要求考虑 1.3 倍 RⅢ1200Y-123/C-10193W
不考虑 1.3 倍 240MVA,220kV±8x1.25% VRCⅢ700Y-123/C-10193W In=630A,Imax=700A, 1.3 倍 Imax=910A, 国网要求考虑 1.3 倍 VRDⅢ1000Y-123/C-10193W
不考虑 1.3 倍 RⅢ1200Y-123/C-10193W
国网要求考虑 1.3 倍 RⅢ1200Y-123/C-10193W
(注解:MR 有载分接开关本身已经考虑了最大负荷电流 1.3 倍过负荷,在最大负负荷电流下可以运行 30 分钟,可以灭弧,MR 分 接开关选型时最大负荷电流不需要乘 1.3 倍,可靠性没有任何问题,有很多变压器没有乘 1.3 倍选 MR 开关,运行很多年也没有出问题,如果乘 1.3 倍再选分接开关,不会提高可靠 性.只会增加成本,造成浪费,国家电网要求乘 1.3 倍,是对于整个行业考虑的)
不考虑 1.3 倍, MⅢ500Y-123/C-10193W
国网要求考虑 1.3 倍, MⅢ600Y-123/C-10193W
不考虑 1.3 倍 180MVA,220kV±8x1.25% VRCⅢ550Y-123/C-10193W In=472A,Imax=525A, 1.3 倍 Imax=683A, 国网要求考虑 1.3 倍 VRCⅢ700Y-123/C-10193W
MR 油灭弧 有载分接开关
不考虑 1.3 倍, MⅢ350Y-123/C-10193W
国网要求考虑 1.3 倍, MⅢ500Y-123/C-10193W
不考虑 1.3 倍, 150MVA,220kV±8x1.25% VRCⅢ550Y-123/C-10193W In=394A,Imax=437A, 1.3 倍 Imax=569A, 国网要求考虑 1.3 倍 VRCⅢ700Y-123/C-10193W
MR有载调压开关课件
THANKS
传感器供电
为保证工业自动化系统中 传感器正常工作，MR有载 调压开关可以提供稳定的 电压输出。
其他应用领域
交通系统
科研实验
在轨道交通、电动汽车等领域，MR 有载调压开关可以用于调节牵引变压 器的输出电压。
在电力电子、电机控制等科研实验中， MR有载调压开关作为一种实验设备， 用于研究电压对设备性能的影响。
通信系统
在通信系统中，MR有载调压开关可 以用于调节通信设备的供电电压，确 保信号传输稳定。
04 MR有载调压开关的优缺点
优点
高效稳定
MR有载调压开关具有高效稳定 的运行性能，能够确保电力系 统的稳定运行。
调节范围广
MR有载调压开关的调节范围较 广，可以根据实际需求进行精 确调节，满足不同负载的需求 。
05
MR有载调压开关的发展趋势 和未来展望
技术发展趋势
高效能
随着电力电子技术的不断进步， MR有载调压开关将向着更高效 率、更低损耗的方向发展，以满
足日益增长的能源需求。
智能化
智能化是现代电力电子设备的重 要特征，MR有载调压开关将集 成更多的智能化功能，如自适应 控制、故障诊断等，以提高设备
的可靠性和安全性。
机械寿命是衡量调压 开关机械结构耐久性 的重要指标，要求在 规定条件下进行试验 时，其能完成规定次 数的机械动作而不发 生损坏。
03 MR有载调压开关的应用
电力系统中的应用
01
02
03
电压调节
MR有载调压开关在电力 系统中主要用于调节变压 器输出电压，确保系统电 压稳定，满足用户需求。
降低损耗
通过调节变压器绕组匝数， MR有载调压开关可以有 效降低线路损耗，提高电 力传输效率。
变压器有载调压开关讲义
变压器有载调压开关讲义一、概述变压器有载调压开关是一种用来控制变压器输出电压的装置，可以在变压器不停机的情况下实现对输出电压的调整。
其工作原理主要是通过控制开关管的导通和截止来改变变压器的磁通，从而达到调节输出电压的目的。
变压器有载调压开关被广泛应用在电力系统、工业生产和高科技领域等场合中。
二、基本原理变压器有载调压开关是由开关管、控制电路、传感器和调节器等组成的。
其中开关管是核心部件，其导通和截止控制着变压器电流的通断，向外输出不同的电压。
控制电路是变压器有载调压开关的“大脑”，负责监控输入电压、输出电压和电流的大小，通过反馈调节器实现开关管的精准控制。
传感器可以实时感知变压器的输出电压和电流大小，将数据传至控制电路中。
调节器则根据控制电路的指令，调整开关管的工作状态，控制输出电压达到预设值。
三、实现原理在变压器工作中，通过调整开关管的导通和截止来改变变压器的磁通，从而达到调节输出电压的目的。
当输出电压低于设定值时，控制电路将向调节器发送指令，指令再传至开关管，控制其导通时间增加，从而增加输出电压。
当输出电压高于设定值时，控制电路也会发出指令，指令传至开关管，控制其截止时间增加，从而减小输出电压。
当输出电压达到设定值时，控制电路停止发出指令，开关管就会保持一个合适的开态，控制输出电压始终稳定在设定值。
四、优点与应用相对于传统的有载调压方法，使用有载调压开关具有以下优点：•保证了调压精度，输出电压波动范围更小。
•调压速度更快，可以更快速地适应负载变化。
•输出波形更稳定，电感电容的调整更加精准。
•整个调压过程中可以不停机，避免了停机造成的生产损失。
基于以上优点，变压器有载调压开关应用非常广泛。
在电力系统、工业生产和高科技领域等场合中都得到了广泛的应用，如风力发电、太阳能发电、石化、冶金、航空航天等。
五、总结变压器有载调压开关作为一种高效的调压装置，应用范围非常广泛，已经成为电力系统和工业生产领域中的重要组成部分。
有载调压开关检修与调试原理ppt课件
示位置应一致。
编辑课件
23
有载分接开关的调试
编辑课件
24
有载分接开关的调试
▪ 手摇操作检查。手摇操作一个循环，检查
传动机构是否灵活，电动机构箱 中的联锁 开关、极限开关、顺序开关等动作是否正 确；极限位置的机械止动及手 摇与电动闭 锁是否可靠
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有载分接开关的调试
符合产品技术要求。将切换开关吊回油室，复装注油。
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切换开关的吊芯维修
▪ 如需吊罩，应使用调压开关专用吊具将切
换开关油室吊住，拆卸红色区域M8固定螺 丝（13开口），将切换开关油室缓缓落至 支架上，同时检查定位销是否与头盖脱开， 如未脱开，需将切换开关安装法兰连接的 48只M12螺丝拆除，保证定位销与头盖可 靠脱离
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有载分接开关的安装图式
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分接开关型式代号的含义
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分接开关型式代号的含义
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有载分接开关切换顺序
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有载分接开关切换顺序
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有载分接开关切换顺序
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有载分接开关切换顺序
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有载分接开关切换顺序
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有载分接开关切换顺序
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▪ (6)自动控制装置的检查； ▪ (7)储油柜及油室中绝缘油的处理； ▪ (8)电动机构及其它器件的检查、维修与调试； ▪ (9)各部位密封检查，渗漏油处理； ▪ (10)电气控制回路的检查、维修与调试； ▪ (11)分接开关与电动机构的联接校验与调试。
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有载开关概述
组合式 分接开关切换过程原理
为了适应大容量高电压有载变压器调压，有载 分接开关采用组合式结构。组合式分接开关与变压 器绕组连接电路如图所示。它有专门的选择器来选 择分接头，把切换电流的任务专门交给切换开关， 而分接选择器则把分接头分为两组，即单数组(1、 3 、 5 、 ) 和双数组 (2 、 4 、 6 、 ) ，单、双数动触头接 通彼此相邻的两个分接头，分接开关的变换操作在 于两个转换的交替组合，即选择器单、双数动触头 轮流交替分接头，同时切换开关向左或向右往返切 换相结合。
M型整体图
组 合 式 分 接 开 关
组合式分接开关切换过程原理
(4) 变换结束，分接选择器单数触头组接于分接 5，双数触头组接于分接 4， (3) 切换开关动作， K4通→K4、K3通→K4断，K3 通→K33 、 K2通→K35 断， (2) 分接选择器动作，把分接选择器单数触头组先由分接 变换到分接 位 (1) 分接开关变换操作前，分接选择器单数触头组接于分接 3 ，双数触 切换开关处在单数位置；电流通过分接 5由切换开关单数触头Kl输出。分 K2 通→K2、K1通→K2断，Kl通。切换开关从双数位置变换到单数位置， 置，此过程中，没有通断负载电流，如图 2—8(b)所示。 4由切换开关 头组接于分接 4 ，切换开关处在双数位置；电流通过分接 接开关完成从分接 4 → 5 的变换，如图 2 — 8(d) 所示。 如图2—8(c)所示。 双数触头K4输出，如图2—8(a)所示。
分接开关的基本调压方式(2)
正反调：通过转换分接器，使主线 圈正接或反接调压线圈，当主线 圈正接调压线圈时，相当于依次 加上调压线圈上的各分接匝数， 当反接时，两线圈绕向相反，产 生反向磁道，相当于在主线圈上 依次减去调压线圈上各分接匝数， 从而使调压范围扩大了一倍。缺 点是当反向调压时，铜损要增加 一些。
MR型和V型有载开关介绍
切换开关与选择器连接的导线置于 外部，易于连接和检验。
SHZ型
CM-34级组合式有载分接开关
CM-34级组合式有载分接开关是为了满足电炉变 对有载分接开关在线性调范围内调压级数要求多 的场合，它能使变压器的输出电压非常精细地得 到调节。对提高冶炼产品质量非常有利。开关最 大 工 作 电流三 相 为 600A,单 相 为1500A,额 定电 压 110kV。
密度(g/cm3)
温度系数. (℃)
抗弯强度(MPa)
平行层向 绝缘电阻
常态 受潮
平行层向介电强度(kv, 1min)
介电常数 (tgδ%)
局放量
层压纸板 ~ 1.4 125 ≥ 100
> 1×1010 > 1×108
52
9.13 100
挤拉杆 ~2.0 180 ≥800
> 1×1012 > 1×1010
57
0.13 30
新
旧
分接选择器绝缘条板
新(挤拉杆)
旧(压纸板)
CM型和CV型开关的改进
C.CV型范围绝缘支架 A.CM型切换开关储能机构 B.CV型开关储能机构
储能机构: 表面软氮化处理
渗氮层达到7-8μm 提高了零件表面的耐磨性
CV
CM
绝缘支撑件:采用SMC片状不饱和聚脂
D.CM型切换开关弧形板
型号 B16
生产商
ABB-上海 人民电器
Q1
S1\S2 S5 S12\S13\S14 X1\X3 X20
断路器
按钮 按钮 行程开关 端子排 接插件
3VU1340-1MH00 3VU1340-1MG00 BF-22 BFL-22 Z-10FM22Y-B UK6N 721-307/031-000
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100 = 小转矩传动机构(电动机转矩6.5Nm)
13/18Nm)
200 = 大转矩传动机构(电动机转矩
ED 100-ST
机箱规格
S = 小尺寸机箱
L = 大尺寸机箱
= 无(非特殊设计）
ED 100-ST
特殊设计
C = 用于移芯式消弧线圈
T = 内装TAPCON® / TAPGUARD
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Date: 2008.05.08 6
机箱门内侧有一个匣子用于存放接线图。
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Date: 2008.05.08 7
2 设计
2
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3
Date: 2008.05.08 8
2 设计
2.1.3 活动门
警告 打开活动门之前一定要遵守相关的安全规程以避免发生严重的或致命的伤害。
所有控制元件都安装在箱门后面的活动门屏板上。该屏板也是电动机构所有电气和机 械部分的护板，以防止意外触及。
否则可能损害电动机构，分接开关和变压器的安全运行。
电动机构可以用挂锁（不包括在MR供货中）锁上， 防止未经许可人员擅自操动。
注意 必须严格遵守所有相关的防火规程。
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Date: 2008.05.08 4
1 概述
电动
1. 3 功能
机构
ED电动机构是模块化设计,其功用是 在调压变压 器中将有载分接开关或无励磁分接开关的工作位置调 整到运行要求的位置（图 1）。
ED电动机构培训资料
注：本资料仅供培训参考
培训中心 ：曹亦国 2009年02月25日
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Date: 2008.05.08 1
1 概述
1 概述 1.1 安全须知 从事本装置的安装，投入运行，操作，维护和修理 的人员 — 必须有相应的专业资格； — 必须严格遵守本使用说明书。 违章操作或错误使用将会： — 降低设备的效率。 — 损坏本装置和用户的其他设备。 — 造成严重的或致命的伤害
注意 运行时板式加热器很热，切勿触及。
防结露加热器图4（ED100/200S为50W，ED100/ 200L为60W）它设计成加热板形式，也起活动门前门板的作 用
1.2规定的用途 ED电动机构专门用于在调压变压器 中操动有载分
接开关 或无励磁分接开关，也可用于操动移芯式消弧线圈。
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Date: 2008.05.08 3
1 概述
注意 本电动机构只能用于操动出厂序号相同的有载分接开 关或无励磁分接开关。所有安全装置均按规定用途调整完毕。
电动机构是否用于规 定的用途由用户负责。为安全起 见，在电动机构的安装，电气接线或投入运行上，事先未经 MR同意不得进行未授权的作业如改造和更动！
活动门的闭合系统在设计上已考虑到活动门不会和 箱体或箱门相磕碰。活动门关上 后由两只弹簧门闩锁在 箱体上。标准设计的活动门通常是向左开门。
2.1.4 手摇把 手摇把供在紧急或调整时手动操作电动机构之用。手 摇把夹装在机箱里面的上部隔板上。
注意 电动机构手动操作时只能使用机箱内的手摇把，否则会有严重的或致命的伤害 手摇把的安全开关只切断电机回路的两根电源线，不切断控制回路电源。
本说明书在安全规则上采用如下三种方式强调一些重要事项：
警告 这是对生命和健康有一定危险的提示。 忽视这种警告可能导致严重的或致命的伤害。
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Date: 2008.05.08 2
1 概述
注意 这是对本装置和用户的其他设备有一定危险的提示， 但不排除有严重的或致命的伤害。
提示 这是对某一事项的重要说明。
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Date: 2008.05.08 9
2 设计
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Date: 2008.05ห้องสมุดไป่ตู้08 10
2 设计
2.1.5 指示区域 控制屏板上部(图4)布置有醒目的指示区（图5）。 指示的数据和指示器分述如下：
②
④ ③
① － 机械式操作计数器，它显示电动构 已进行的总操作次数。
② － 位置指示器，它显示电动机构和有 载分接开关（标准设计，最大35个分接 位置）或无励磁分接开关的分接位置。
分接变换操作是由电动机构开始动作（ 例如由 TAPCON®系列电压调整器发出的单控脉冲)来
分接 选择器
切换开 关动作
启动的。 这一操作一旦启动便一直进行到底，不论
在此操作期间是 否又对它发出了另一个控制脉冲。
只有在电动机构走到它 的静止位置后才可能进行 下一个分接变换操作。 。
切换开关触 头动作过程
图1 表示分接变换操作的动作顺序
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Date: 2008.05.08 5
1 概述
1. 4 型式代号
ED型式代号上采用特定的标志符号明确地表示出它的几种基本设计形式
型式代号
说明
规格
ED 100-ST
产品名称
(ED是电动驱动的英文Electric Drive的字首)
ED 100-ST
传动机构型式
③ － 两个拖针，它表示已经到达过的电 压范围。
④ － 分接变换指示器，它显示控制凸轮 的当前位置（一次分接操作分33 格）。
指针和操作计数器都是机械驱动的，它显
①
示电动操作的动作顺序。
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计数器的复位轮在出厂时已经铅封。
Date: 2008.05.08 11
2 设计
2.1.6 手提灯 机箱内备有一只4瓦的荧光灯管的手提灯（电缆长度约1米，）机箱门打开时门接点即接通手 提灯电源。 2.1.7 控制元件 标准设计包括下列控制元件，都安装在活动门的上半部（见图4）： 手提灯电源的门接点；电动机的保护开关； “升/降”控制开关，用于电气启动分接变换操作。 2.1.8 防结露加热器
2 设计
2 设计 2. 1 机械装置 2.1.1 机箱
ED有两个主要特点：所有规格的电动机构结构相同；模块化驱动概念相同。 ED电动机构有两种机箱，但安装尺寸和传动轴的位 置相同（图2是ED 100/200 S型，图3 是ED 100/200 L型）。 机箱分箱门和箱体两部分，均由耐腐蚀的铸铝合金 制造。机箱喷一层耐锈表漆（标准颜色 RAL 7033）。箱体和箱门之间的间隙及操作需要的所有开孔（传动轴，视察窗，寒带用特殊设 计的手摇把开孔等等）都 是完全密封的。从而保证了对灰尘和溅水的防护（保护等级IP66）。 机箱两侧箱壁有迷宫式通气孔换气，其上有金属过 滤器。箱体底部装有三个盖板，供电缆 进线用。 2.1.2 箱门 在标准设计中，机箱门用两只折页铰接在箱体上，机箱门向左方打开，标准的开门角度是 130°。