飞行员基本知识

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飞行考试知识点总结归纳

飞行考试知识点总结归纳

飞行考试知识点总结归纳飞行考试是飞行员取得飞行执照的必要步骤之一,对于飞行员来说,考试是非常重要的,不仅代表着自己的能力水平,也关系到航空安全。

飞行考试包括理论知识考试和实际操作考试两部分,其中理论考试对飞行员的知识水平和专业能力有着非常高的要求。

下面我将针对飞行考试的知识点进行总结归纳,以供飞行员备考参考。

1. 空中法规飞行员需要熟悉国际民用航空组织(ICAO)和各国家的民用航空法规,包括航空管理、空中交通管制、空域划分、航行规则、机场运行规定等。

此外,还需要了解飞行规则和航空器运行规则,比如日夜飞行规则、最低气象条件规定、飞行高度限制等。

2. 飞行器知识飞行员需要了解飞行器的结构和性能,包括航空发动机、机翼结构、油料系统、气动特性等。

此外,还需要了解飞行器的操作方法和飞行原理,包括起飞、飞行、航向控制、着陆等。

3. 气象知识飞行时的气象条件对飞行安全有着重要的影响,因此飞行员需要了解气象知识,包括云的形态与类型、气象雷达、天气现象的产生原因、气象要素的测量和观测等。

同时,还需要学习天气图的解读,包括风场图、高空天气图、气压图等。

4. 飞行计划与导航飞行员需要学习飞行计划和导航知识,包括飞行路线的选择、高空飞行计划、飞行时间和油料计划等。

同时,需要了解各种导航工具的使用方法,包括GPS导航、仪表导航、自动驾驶仪等。

5. 飞行操作飞行员需要熟悉飞行器的操作方法,包括起飞、爬升、巡航、俯冲、转弯、进近和着陆等各项操作。

同时,需要了解飞行员的责任和保障措施,包括机组协作管理、失事救援等。

6. 人因工程飞行员需要了解人因工程知识,包括人的生理特点、认知能力、心理特点、疲劳和应激反应等。

此外,还需要学习飞行员的健康管理和工作环境管理知识,包括适航医学、航空心理学等。

7. 紧急情况处理飞行员需要学习应对各种紧急情况的处理方法,包括发动机故障、通讯故障、气象异常、飞机结构故障等。

同时需要了解紧急放行和降落等操作流程。

飞行员招考基础知识考试题库(精练500题)

飞行员招考基础知识考试题库(精练500题)

B44号和5号侧窗C43等侧窗D43号和4号风挡答案:A115.起落架指示灯根据什么亮或灭?A4起落架和起落架手柄的位置及推力手柄的位置B、空/地安全传感器和起落架手柄的位置C4从起落架和起落架手柄来的电信号D、襟翼和推力手柄的位置答案:A116.737-800导航系统包括哪些?A、FMS x GPS4ADIRSB4无线电导航系统(ADF、DME、I1.S、指点标和VOR)C4应答机和气象雷达D、以上都是答案:D117.伴随雷暴的风切变,其出现位置的最正确的说法是A,仅出现在雷暴单体的前方右侧B、出现在雷暴单体的所有侧边和雷暴单体的正下方Cv出现在雷暴单体运动的前方和单体之正下方答案:B118.737-800如何实现直飞和切入?A、通过航段页面修改现用航路点Bv如果是切入,在草稿行输入被修改的现用航路点的切入航道,按压右61NTCC RS(切入航道)行选键C、以上都对答案:C119.要能越过前方障碍物.应该选用什么方式爬升A t最大上升角B、最大上升率答案:A120.在一定条件下才能运输的特殊旅客应如何办理?A、运输前必须事先取得公司同意B4无须取得公司同意.由地面人员安排C4机长同意即可运输答案:A121.飞机距最近的海岸线多少公里(海里)为延伸跨水飞行?Ax185公里(100海里)B493公里(50海里)C4飞行超过30分钟答案:B122.正常情况下,APU或发动机的灭火手柄灯亮都会导致相应的灭火手柄自动开锁。

As对B t错答案:A123离场/进场索引页第6行其他机场,通过草稿行输入到该机场的离场/进场页,所显示的信息可见但无法选择<•这种说法是否正确?A、对B、错答案:A124.在飞机电气系统有正常电源的情况下,将备用电源电门放到“BAT”位,则备用交流汇流条由谁供电?A4仍保持由交流转换汇流条供电B、由电瓶通过睁变流机供电C4由电瓶汇流条通过静变流机供电答案:B125.报告飞机脱离跑道的条件是:A、机头越过等待线Bv飞机前轮越过等待线C、整个飞机包括机尾部分均脱离跑道等待线以外答案:C126.飞机I1.S进近时,HS1.航道偏高杆偏左,下滑指标在零位以下,表明BA、飞机偏在航向道左边,低于下滑道B、飞机偏在航向道右边,高于下滑道C、飞机偏在航向道右边,低于下滑道B、顺风C、逆风答案:B239.飞机在地面正常断开交流电后应及时关断电瓶电门,为什么?A4备用电源电门放AUTO位可自动转换,及时关断电瓶电门将会避免损耗电瓶的电B、不使自动转换,没有影响C4如果在5分钟内不关,APU将自动起动答案:A240.当飞机正切电台时,如果电台在左侧,则电台相对方位应为A4270°B、90°G180*答案:A241.在起飞过程中,无线电高度480英尺时,若要终止飞行指引仪的起飞方式,可以A.接通一部自动驾驶Bv选择其他的俯仰方式C4选择其他的飞行指引仪横滚方式Ds以上都对答案:D242.哪种类型的天气与具有暖、湿、不稳定气团的发展中的暖锋有关答案:B399.每位旅客岫身携带的物品至量是多少公斤?Ai5公斤B、10公斤C、15公斤答案:A400排雨系统包括:As风挡上的一个永久的排雨膜和雨刷B、机长座椅后面的瓶装液体Cv前顶板上的排雨电门D4前顶板上的排雨电门答案:A401.压下反推手柄指令反推收回时,位于后顶板上的反推灯亮超过多长时间说明存在故障?A、8秒B、10秒G12秒答案:C402.如果看到前方同高度有英状云,以下规避措施中最合适的是Ax降低高度Bv上升高度C4目视绕飞D4A或B答案:D407.在雷暴的生存周期中,哪一阶段的特征是云中充满下降气流A、积云阶段B、成熟阶段G消散阶段答案:C408.在彩色气象雷达上,显示红色的区域代表什么天气A、大雨区B4中雨区C4暴雨和湍流区答案:A409起落架减震支柱上的地面安全电门主要功用:A4保证起落架的地面工作安全B、飞机接地断开收放控制电路,防止地面误收起落架C、飞机离地断开收放控制电路,防止飞行中掉下答案:B410.下述何种天气现象标志若雷暴已进入成熟阶段Ax地面开始下雨B4出现了砧状云顶C、云体增长速度达到最大答案:A472.EEC在什么方式下对什么参数进行红线保护。

飞行员航空理论知识点总结

飞行员航空理论知识点总结

飞行员航空理论知识点总结飞行员航空理论知识点总结飞行员作为航空的关键角色之一,需要掌握广泛而深入的航空理论知识。

本文将总结一些重要的飞行员航空理论知识点,帮助初学者快速了解和掌握这些重要概念。

一、气象学知识气象学是飞行员必备的重要知识点之一。

飞机飞行受到气候条件的影响,因此了解气象学对于安全的飞行至关重要。

1.1 气候要素:了解温度、湿度、气压、风速和风向等气候要素的变化规律对于判断飞行条件至关重要。

1.2 气象图解读:学会读取气象图,例如天气转换图、风切变图和飞行预报图等,以预测天气变化,选择适当的路线和高度。

1.3 雷暴:了解雷暴的形成原因和特征,避免在雷暴天气下飞行,以保障飞行安全。

二、飞行器原理2.1 飞机结构和构造:理解飞机的基本结构和各部件的功能,包括机翼、机身、机尾和起落架等。

2.2 升力和阻力:了解升力和阻力的基本原理,掌握如何控制飞机的升力和阻力,以保证平稳的飞行。

2.3 飞行稳定性和控制性:了解飞行器的稳定性和操纵性,包括纵向稳定性、横向稳定性和舵面的使用方法。

三、航空导航知识3.1 地球和大气层结构:了解地球和大气层的基本结构,包括大气层的分层和各层的特点对于飞行导航至关重要。

3.2 航空导航系统:了解各种导航系统的原理和使用方法,包括惯性导航系统、全球定位系统(GPS)和雷达导航系统等。

3.3 航路规划:学会制定和选择最优航路,包括直航、弯航和高空航路等,以确保飞行的安全和效率。

四、航空法规和飞行安全管理4.1 航空法规:了解国内外的航空法规,包括民用航空法和国际民航组织(ICAO)的相关规定,以合法合规地进行飞行活动。

4.2 飞行安全管理:了解飞行安全管理的基本原则和方法,包括飞行前和飞行中的风险评估和飞行计划,以确保飞行的安全。

4.3 紧急情况处理:学会应对紧急情况,如发动机故障、气象恶劣和操作失误等,采取正确的紧急处置措施,保障乘客和机组人员的安全。

五、人因工程和飞行心理学5.1 人机工程:了解人机工程的基本原理,包括人机界面、舱内设备和人因因素等,以减少人为错误和提高飞行效率。

飞行员资格考试重点知识整理

飞行员资格考试重点知识整理

飞行员资格考试重点知识整理飞行员是一份充满挑战和责任的职业。

为了成为一名合格的飞行员,需要通过一系列的考试和培训。

在这篇文章中,我将整理一些飞行员资格考试的重点知识,帮助有志于成为飞行员的人更好地准备考试。

1. 航空法规知识航空法规是飞行员必备的基本知识之一。

飞行员需要熟悉国内和国际的航空法规,包括飞行规则、空域管理、飞行器运行规定等。

此外,还需要了解航空事故调查和安全管理方面的法规要求。

2. 飞行器系统飞行员需要对飞行器的各个系统有深入的了解。

这包括飞行控制系统、动力系统、导航系统、通信系统等。

了解飞行器的结构和工作原理,对于飞行员处理飞行中的问题和故障非常重要。

3. 气象知识气象是飞行安全的重要因素之一。

飞行员需要了解气象的基本知识,包括天气现象、气象报告和预报的读取、气象图解等。

掌握气象知识可以帮助飞行员做出正确的飞行决策,确保飞行安全。

4. 飞行计划与导航飞行计划和导航是飞行员必备的技能。

飞行员需要学会制定飞行计划,包括航线选择、飞行高度和速度的计算等。

此外,还需要学会使用导航工具,如导航仪表、雷达、全球卫星导航系统等。

5. 空中交通管制空中交通管制是保障飞行安全的重要环节。

飞行员需要了解空中交通管制的基本原则和规定,包括飞行计划的提交、飞行通信的规范、空中交通管制指令的执行等。

掌握空中交通管制知识可以帮助飞行员与空管人员进行有效的沟通和协调。

6. 飞行心理学飞行员需要具备良好的心理素质。

飞行心理学研究飞行员在飞行过程中的心理状态和行为特点,帮助飞行员应对飞行中的压力和挑战。

了解飞行心理学知识可以帮助飞行员提高应对困难和危险情况的能力。

7. 紧急情况处理飞行中可能会遇到各种紧急情况,如发动机故障、气象恶劣、航空器失控等。

飞行员需要掌握处理紧急情况的技能和方法,包括紧急下降、紧急着陆、紧急通信等。

熟练掌握紧急情况处理知识可以有效提高飞行员的应急能力。

8. 人机工程学人机工程学研究人与机器之间的交互关系。

空军飞行员选拔试题答案

空军飞行员选拔试题答案

空军飞行员选拔试题答案一、基础知识题1. 空军飞行员的主要职责是什么?答:空军飞行员的主要职责包括操作军用飞机执行各种飞行任务,如战斗巡逻、空中侦察、空中打击、运输支援等。

同时,飞行员还需确保飞行安全,遵守飞行规章制度,并在必要时进行应急处理。

2. 描述飞行员在飞行前需要进行哪些准备工作?答:飞行员在飞行前需要进行的准备工作包括但不限于:复习飞行计划和任务指令、检查飞机的技术状况、了解天气预报和飞行区域情况、进行身体条件检查以及心理准备。

3. 简述喷气式飞机与螺旋桨飞机的主要区别。

答:喷气式飞机和螺旋桨飞机的主要区别在于它们的推进方式。

喷气式飞机通过喷气发动机将燃料燃烧产生的高速气流向后喷射,以此产生向前的推力。

而螺旋桨飞机则依靠螺旋桨旋转产生的拉力来推动飞机前进。

喷气式飞机通常飞行速度更快,高度更高,但燃油消耗也相对较大。

二、情景模拟题1. 如果在飞行过程中遇到恶劣天气,飞行员应如何处理?答:遇到恶劣天气时,飞行员首先应评估天气状况是否影响飞行安全。

如果条件允许,飞行员应按照飞行计划继续执行任务,并采取必要的安全措施,如调整飞行高度、改变航线等。

如果天气状况严重影响飞行安全,飞行员应考虑返航或寻找最近的合适机场降落,等待天气好转后再继续执行任务。

2. 飞行员在执行夜间飞行任务时应注意哪些事项?答:夜间飞行任务时,飞行员需要特别注意以下几点:确保飞机的导航和通信设备正常工作;使用飞机的夜视设备辅助飞行;保持与地面控制中心的密切联系;注意观察地面灯光和其他航空器的灯光信号;在必要时使用飞机的防撞灯和着陆灯;保持警觉,防止因视觉错觉导致的飞行错误。

三、案例分析题1. 请分析一次成功的紧急着陆案例,并说明飞行员在其中的关键决策。

答:在某次飞行任务中,飞行员在飞行途中遭遇了发动机故障。

面对这一紧急情况,飞行员首先保持冷静,迅速评估了飞机的状态和周围环境。

他立即向地面控制中心报告情况,并请求紧急着陆许可。

飞行员知识点

飞行员知识点

飞行员知识点作为一位飞行员,需要具备一定的专业知识和技能,以确保飞行安全和顺利完成任务。

本文将介绍一些与飞行员相关的重要知识点。

一、飞行器的构造与工作原理飞行器主要由机翼、机身、机尾以及发动机等部分组成。

机翼起到支撑和提供升力的作用,机身则包含乘客舱和驾驶舱等功能区域。

机尾则用于平衡和稳定飞行,发动机则提供动力。

飞行器通过加速和上升来获得升力,通过减速和下降来降低高度。

二、飞行机制与动力控制飞行机制包括平直飞行、爬升、下降、转弯等。

飞行员需要掌握驾驶技巧,合理调节油门、舵面和襟翼等控制飞机的运动。

同时,飞行员还需了解各类仪器和设备的使用方法,如高度表、罗盘、导航系统等。

三、航空气象知识航空气象对于飞行安全至关重要。

飞行员需要了解天气变化对飞行的影响,包括温度、湿度、风速、气压等因素。

同时,应该熟悉天气预报的解读和飞行计划的调整,以确保避开恶劣天气条件。

四、航空导航技术航空导航技术是飞行员的重要技能之一。

飞行员需要熟悉导航设备的使用,包括全球定位系统(GPS)、雷达导航、无线电导航等。

了解航路图、导航点以及飞行计划的编制与执行。

五、飞行器性能与机载系统飞行员需要了解飞行器的性能参数,如最大起飞重量、最大载客量、最大航程等。

同时,还需熟悉各类机载系统的操作和维护,如起落架、液压系统、燃油系统等,以保障飞行安全。

六、飞行规章与操作程序飞行员需要遵守各类飞行规章和操作程序,以确保飞行安全。

熟悉飞行管制指令和无线电通讯规范,以保持与地面控制的有效沟通。

此外,了解飞行员的职责和权益,遵守飞行员的道德和职业操守。

七、紧急情况处理与救生知识飞行员应具备良好的应急响应能力。

在紧急情况下,需要准确判断并采取适当行动。

同时,飞行员还需要具备一定的救生知识,包括火灾处理、紧急迫降等。

八、飞行心理与身体健康飞行员在飞行过程中需要保持良好的心理和身体状态。

良好的心理素质能够帮助飞行员应对各种挑战和压力。

此外,定期体检和保持良好的体魄对飞行员的身体健康至关重要。

飞行员知识点总结

飞行员知识点总结

飞行员知识点总结导言飞行员是指驾驶飞机、直升机或其他航空器的专业人士。

飞行员需要具备广泛的知识和技能,包括飞行操作、导航、气象、机械知识、紧急情况处理等方面的知识。

本文将综合介绍飞行员所需的各种知识点。

I. 飞行原理1. 气流与升力气流和升力是飞行的基本原理。

飞行员需要了解气流对飞机的影响以及如何利用气流产生升力,从而使飞机起飞、飞行和降落。

2. 机翼结构飞机的机翼结构决定了飞机的升力特性和性能。

飞行员需要了解不同类型机翼的特点,并在飞行中根据实际情况进行调整。

3. 发动机工作原理发动机是飞机的动力源,飞行员需要了解各种发动机的工作原理,从而能够在飞行中对发动机进行有效的控制和管理。

4. 飞行控制飞行员需要掌握飞行控制面的基本功能和操作原理,包括升降舵、副翼、方向舵等,以确保飞机的稳定和安全飞行。

II. 飞行规定和程序1. 航空法规飞行员需要熟悉各国家的航空法规,包括空中交通管理规定、航空器飞行运行规定、航空器维护规定等,以保证飞行的合法、安全和有序进行。

2. 飞行规定飞行员需要了解各种飞行规定,包括起飞、着陆、空中交通管制、机场运行程序、气象最低标准等,以确保飞行的安全和有效进行。

3. 飞行程序飞行员需要掌握各种飞行程序,包括飞行计划、航向规划、高度控制、飞行通讯、气象信息收集等,以确保飞行的有效和高效进行。

III. 机载设备和系统1. 仪表盘飞机的仪表盘包括各种指示器和仪表,用于显示飞行参数和系统状态。

飞行员需要了解各种仪表的功能和读数含义,并能够根据仪表显示的信息进行操作和调整。

2. 自动驾驶系统自动驾驶系统是飞机的重要设备,能够自动控制飞机的航向、高度和速度。

飞行员需要了解自动驾驶系统的原理和操作方法,并能够在需要时进行手动控制。

3. 通讯设备飞机的通讯设备包括无线电、航空电台、通讯频率和呼号等。

飞行员需要掌握各种通讯设备的操作方法和使用程序,并能够与空中交通管制和地面管制进行有效的通讯。

飞行员八项素质-概述说明以及解释

飞行员八项素质-概述说明以及解释

飞行员八项素质-概述说明以及解释1.引言1.1 概述概述:飞行员八项素质是指飞行员在飞行过程中所必备的八大基本素质。

这些素质包括高度的专业知识和技能、良好的飞行判断力、优秀的应变能力、卓越的沟通与团队合作能力、出色的心理素质、健康的体魄以及对安全责任的高度认知和责任感。

作为飞行员,拥有这八项素质是非常重要的。

首先,飞行员需要具备高度的专业知识和技能,包括对飞机的了解、飞行规章制度的熟悉以及各类紧急情况的处理能力。

这是飞行员保证飞行安全的基础。

其次,飞行员需要拥有良好的飞行判断力。

在飞行过程中,飞行员需要根据各种信息做出正确的决策,如天气情况、空中交通状况等。

只有具备良好的判断力,才能做出明智的选择,确保飞行的顺利进行。

另外,优秀的应变能力也是飞行员必备的素质之一。

在飞行中,难免会遇到各种突发情况,如机械故障、恶劣天气等。

飞行员需要能够快速做出反应,并采取正确的措施来解决问题。

此外,卓越的沟通与团队合作能力对于飞行员来说也非常关键。

在飞行过程中,飞行员需要与机组成员、空中交通管制员等多个组织和个体进行有效的沟通与配合。

只有良好的沟通与合作才能确保飞行的安全和顺利进行。

心理素质在飞行员的素质中也起着重要的作用。

飞行员需要保持冷静、镇定的心态,应对各种飞行压力以及突发情况。

只有具备良好的心理素质,才能在飞行中保持清晰的思维和准确的判断能力。

另外,飞行员需要拥有健康的体魄。

飞行工作对飞行员的身体素质要求较高,需要有足够的体能储备来应对长时间飞行、时差变化等对身体的考验。

最后,飞行员还需要具备对安全责任的高度认知和责任感。

飞行员的一举一动都关系到乘客和机组成员的生命安全,因此他们必须时刻保持高度的警惕,并将安全放在首位。

综上所述,飞行员八项素质对于飞行员的职业发展和飞行安全至关重要。

这些素质相互交织、相辅相成,共同构筑起一个优秀飞行员的基本形象。

只有具备这八项素质,飞行员才能胜任其复杂而具有挑战性的职责,确保飞行的顺利进行。

飞行员必学知识点大全总结

飞行员必学知识点大全总结

飞行员必学知识点大全总结作为一名飞行员,必须掌握广泛的知识,包括飞行技术、机械知识、航空法规、气象学、导航知识等多个方面。

下面将对飞行员必学知识点进行详细总结。

一、飞行技术1. 飞行原理飞行员必须了解飞行的基本原理,包括气流、升力、推力、阻力等相关理论知识。

掌握这些知识可以帮助飞行员更好地理解飞行过程中的各种现象,从而更好地进行飞行操作。

2. 飞行操纵飞行员必须掌握飞行操纵技术,包括起飞、爬升、水平飞行、下降、盘旋、转弯、着陆等各种飞行动作。

这些技术可以帮助飞行员更加精准地操纵飞机完成各项飞行任务。

3. 飞行安全飞行安全是飞行员必须重视的一个方面。

飞行员必须了解飞行规范、飞行姿态以及各种安全操作流程,以确保飞行中的安全。

4. 天气影响飞行员需要了解不同天气条件对飞行的影响,包括风速、湿度、温度、云层情况等。

只有了解这些情况,飞行员才能更好地选择合适的飞行路线和飞行高度。

5. 紧急情况处理飞行员需要掌握各种紧急情况的处理方法,包括机械故障、气象突变、降落场变更等。

只有在紧急情况下,飞行员的冷静和应变能力才能够保证飞行的安全。

6. 机场操作飞行员需要了解不同机场的运行规程和操作流程,包括起降程序、停机位选择、滑行规范等。

这些都是保证飞机在机场安全停靠和起降的重要环节。

二、机械知识1. 飞机构造飞行员需要对飞机的构造有一定的了解,包括机翼、发动机、机身、舱门等各个部分的结构和功能。

了解飞机的构造可以帮助飞行员更好地进行飞行操作,并能在紧急情况下做出正确的判断和处理。

2. 飞机维护飞行员需要了解飞机的维护保养知识,包括日常检查、维修保养流程等。

只有了解这些知识,飞行员才能够及时发现飞机的故障和问题,并及时解决。

3. 机载设备飞行员需要了解飞机上的各种机载设备,包括通讯设备、导航设备、自动驾驶系统等。

熟悉这些设备可以帮助飞行员更好地进行飞行操作,并在必要时使用这些设备进行飞行导航和通讯。

4. 紧急工具飞行员需要了解飞机上的紧急工具和设备的使用方法,包括救生艇、救生衣、集中器等。

小小飞行员航空知识

小小飞行员航空知识

小小飞行员航空知识飞行对于许多孩子来说是一种神秘而激动人心的事物,而作为小小飞行员,了解航空知识是非常重要的。

在本文中,我们将介绍几个关键的航空知识点,帮助小小飞行员们更好地了解飞行。

一、飞行器的类型飞行器分为固定翼飞机和旋翼飞机两种类型。

固定翼飞机是我们通常所见到的商用客机和小型飞机,其翅膀是固定的,通过空气动力学原理来产生升力。

旋翼飞机则是直升机的代表,其通过旋转的旋翼来产生升力和推力。

二、飞行器的部件飞行器主要由机身、机翼、动力装置和操纵装置等部件组成。

机身是飞行器的主要结构,一般包括驾驶舱、客舱和货舱等区域。

机翼是固定翼飞机的主要部件,它负责产生升力和控制飞行。

动力装置一般是发动机,可以是喷气式发动机或者涡轮螺旋桨发动机。

操纵装置包括方向舵、副翼和升降舵等,用于控制飞行器的姿态和方向。

三、飞行的基本原理飞行的基本原理是通过空气动力学原理产生升力,用推力驱动飞行器前进。

升力是指飞行器受到的向上的力,由机翼产生。

推力则是指飞行器的动力装置产生的向前的力,使得飞行器能够前进。

通过合理控制飞行器的升力和推力,可以实现平稳的飞行状态。

四、飞行员的工作飞行员是飞行器的控制者和指挥者,他们的工作包括操纵飞行器、保持飞行安全和导航等。

在飞行过程中,飞行员需要熟练掌握飞行器的操纵技巧,包括起飞、飞行和降落等。

同时,他们还需要根据飞行计划进行导航,并随时保持对飞行环境的监控,确保飞行的安全。

五、飞行的安全知识飞行的安全是至关重要的,小小飞行员们需要了解一些飞行的安全知识。

首先,要定期检查飞行器的机械部件,确保其正常运行。

其次,要在飞行前查看天气预报和飞行计划,确保飞行条件良好。

此外,在飞行过程中要遵守飞行规则,保持与其他飞行器的距离,避免碰撞。

六、航空的发展航空作为一项重要的交通工具和技术,不断发展和进步。

随着科技的进步,飞行器的性能和安全性得到了大幅提升。

航空业也成为了国家经济发展的重要支柱之一,为人们提供了更为便捷和快速的出行方式。

飞行员航空知识手册中文版

飞行员航空知识手册中文版

飞行员航空知识手册中文版一、手册简介本手册旨在为飞行员提供全面的航空知识,涵盖飞行原理、航空器结构、仪表与系统、飞行操作程序、应急与安全等方面的内容。

本手册以中文编写,适用于各种航空器类型的飞行员,旨在帮助他们在飞行中更好地理解并应用所学的航空知识。

二、飞行原理1.空气动力学:介绍空气动力学的基本原理,包括流速、压力、阻力、升力等概念,以及飞机在空气中的运动表现。

2.动力学:介绍飞行的动力学原理,包括重力、推力、向心力等,以及它们在飞行中的影响。

3.飞行力学:介绍飞行中的力学原理,包括平衡、加速度、角速度等,以及它们在飞行中的表现和应用。

三、航空器结构1.飞机组成:介绍航空器的组成和各部分的作用,包括机翼、机身、发动机、起落装置等。

2.结构强度:介绍航空器的结构强度设计,包括抗拉强度、抗冲击等,以及结构破损的影响和预防措施。

四、仪表与系统1.仪表介绍:介绍飞行中常用的仪表,包括高度表、空速表、地速表、姿态指示器、转弯指示器等。

2.系统介绍:介绍航空器上的各种系统,包括液压系统、空调系统、电力系统、防火系统等,以及它们的作用和维护保养方法。

五、飞行操作程序1.航路飞行:介绍航路飞行的操作程序,包括航线规划、高度和速度控制、仪表飞行等。

2.仪表飞行:介绍仪表飞行的基本原理和操作程序,包括自动飞行系统、人工飞行控制系统等。

3.紧急情况处理:介绍飞行中的紧急情况及其处理程序,包括引擎失效、空中颠簸、燃油紧急情况等。

六、应急与安全1.应急程序:介绍飞行中的应急程序,包括紧急着陆、迫降、紧急撤离等。

2.安全措施:介绍飞行中的安全措施,包括机组协作、安全检查单、危险天气防范等。

3.事故案例分析:分析一些典型的航空事故案例,以提高飞行员的安全意识。

七、附录本手册提供了许多有用的附录,包括各种图表和数据,以方便飞行员查阅。

以下是部分附录的简要介绍:1.航空器性能数据表:提供各种航空器的性能数据表,包括最大速度、巡航速度、爬升率、下降率等。

民航飞行基本知识

民航飞行基本知识

民航飞行基本知识一、什么叫GDS?GDS(Global Distribution System)即“全球分销系统”,是应用于民用航空运输及整个旅游业的大型计算机信息服务系统。

通过GDS,遍及全球的旅游销售机构可以及时地从航空公司、旅馆、租车公司、旅游公司获取大量的与旅游相关的信息,从而为顾客提供快捷、便利、可靠的服务。

二、什么叫航空移动卫星服务/业务(AMSS)?AMSS为航空用户提供远距数据链和话音通信。

参考ATC专题中的AMSS。

三、什么叫ATN(航空电信网)?ATN是全球范围内,用于航空的数字通信网络和协议。

参考ATC 专题中的航空电信网。

四、什么叫新航行系统?参考ATC专题中的新航行系统。

五、什么叫RNP?飞机在一个确定的航路、空域或区域内运行时,所需的导航性能精度。

参考ATC专题中的新航行系统。

六、什么叫雷达管制?空中交通管制一般分为程序管制和雷达管制。

目前我国大部分空中交通管制单位还使用落后的程序管制,广州区域现行的是介于两者之间的雷达监控条件下的程序管制。

雷达管制(RADAR CONTROL)是指直接使用雷达信息来提供空中交通管制服务。

程序管制和雷达管制最明显的区别在于两种管制手段允许的航空器之间最小水平间隔不同。

在区域管制范围内,程序管制要求同航线同高度航空器之间最小水平间隔10分钟(对于大中型飞机来说,相当于150KM左右的距离),雷达监控条件下的程序管制间隔只需75KM,而雷达管制间隔仅仅需要20KM。

允许的最小间隔越小,以为着单位空域的有效利用率越大,飞行架次容量越大,越有利于保持空中航路指挥顺畅,更有利于提高飞行安全率和航班正常率。

国外空中交通管制发达的国家已经全面实现了雷达管制,而中国民航目前只在北京、珠海进近管制等小范围、低空空域实施雷达管制。

七、什么是支线飞机?支线飞机,是指座位数在50座110座左右,飞行距离在600公里1200公里的小型客机。

支线运输是指短距离、小城市之间的非主航线运行。

飞行员初始训练

飞行员初始训练

飞行员初始训练
飞行员初始训练是指初学者在接受基础培训后进入实操阶段的一种训练,包括认识飞机、飞行程序、紧急情况处理等方面。

下面是关于飞
行员初始训练的内容:
一、飞机基本知识
1.飞机部件:初学者需要了解飞机的各部件名称、位置及其功能,例
如机翼、引擎、驾驶舱等。

2.机型特点:不同机型具有不同的特点,初学者需要掌握自己所学习
的机型的特点。

3.适航规定:了解不同机型的适航规定,包括最大起飞重量、最大速
度等。

二、飞行程序
1.发动机操作:掌握发动机的启动、停止、怠速等操作,同时需要了
解不同发动机的特点,例如液压启动、电启动等。

2.有关检查:飞行前必须进行的各项检查,例如油压、温度、氧气等。

3.起飞和降落:掌握起飞和降落程序,包括舵面控制、油门操作、襟
翼控制等。

三、飞行技巧
1.导航:初学者需要掌握导航技巧,包括如何使用导航仪器、如何辨
别地标。

2.高度和速度控制:掌握飞行高度和速度控制技巧。

3.气象条件:了解不同气象条件下的飞行技巧,例如在恶劣天气下应
该采取什么样的飞行方式。

四、紧急情况处理
1.故障应对:初学者需要掌握各种飞机故障的处理方法,例如起飞中
发生发动机故障,应该采取什么应对措施。

2.遇险情况:初学者需要了解遇到机上危险情况时如何处理,例如如
何迫降等。

以上是有关飞行员初始训练的总体内容,掌握这些基础知识和技能,
可以让初学者更好地适应飞行生活,也可以更好地应对各种紧急情况。

航空业飞行员知识点

航空业飞行员知识点

航空业飞行员知识点在航空业中,飞行员是担任重要角色的专业人士。

他们的知识和技能对于航班的安全和顺利进行至关重要。

本文将介绍航空业飞行员所需的关键知识点,并探讨这些知识在飞行员职业中的应用。

首先,飞行员需要深刻理解飞行器的构造和工作原理。

他们需要了解各种飞行器的组成部分,如机翼、驾驶舱和发动机,以及这些部件之间的相互作用。

此外,飞行员还需要了解飞行器的维修和保养流程,以确保飞行器在飞行前处于良好状态。

其次,飞行员需要掌握微气象学和气象学的基本知识。

他们必须了解各种气象现象对飞行的影响,如风、云、降水和能见度等。

通过理解天气条件,飞行员能够做出正确的飞行决策,并保持飞行的安全性。

第三,航空导航是飞行员必备的知识领域之一。

飞行员需要学习如何使用导航设备和仪器,以确定飞行器的位置和航向。

他们还需要了解航空导航图表、坐标系统和航点之间的导航方法。

这些知识能够帮助飞行员在飞行过程中精确导航,确保飞行的准确性和安全性。

此外,飞行员还需要熟悉航空法规和航空管理系统。

他们必须了解飞行规定、空中交通管制和紧急情况的处理程序。

这些法规和系统确保飞行员在执行任务时能够遵守标准程序,保持与其他飞行器的合作和相对位置安全。

在飞行员的工作中,团队合作和良好的沟通技巧也是至关重要的。

飞行员通常与机组成员、航空公司操作人员和空中交通管制员紧密合作。

他们需要准确地交流信息,以确保飞行的顺利和安全。

最后,飞行员还需要具备飞行技能和经验。

他们必须完成严格的飞行训练,包括起飞性能、飞行程序和紧急情况的处理等。

通过不断的飞行实践,飞行员可以熟练地操控飞行器,并在困难情况下做出正确的判断和应对。

综上所述,航空业飞行员需要广泛的知识和技能来确保飞行的安全与顺利进行。

他们的知识点包括飞行器构造和工作原理、气象学、航空导航、航空法规和航空管理系统,以及良好的团队合作和沟通技巧。

通过全面了解这些知识点,并进行充分的训练和实践,飞行员能够胜任其职业,并为航班的顺利进行做出贡献。

航空飞行员知识点

航空飞行员知识点

航空飞行员知识点作文航空飞行员是航空事业中的重要角色。

他们经过严格的培训和考核,拥有丰富的航空知识和技能,以确保航班安全和顺利运行。

本文将介绍一些航空飞行员所需掌握的关键知识点。

导航知识:航空飞行员需要熟悉航空导航系统及其相关知识。

这包括理解航空地图、航路标识、导航仪器的使用方法等。

导航知识对于正确定位飞机的位置以及选择最佳航线非常关键,能够确保飞机在空中航行期间安全准确。

气象知识:了解气象状况对于航空飞行员至关重要。

他们需要学习如何读取气象报告和预报,以及如何解读云层、能见度、风速和风向等气象信息。

准确地了解天气状况不仅是飞行安全的保障,还能够帮助飞行员做出合理的航线调整,以避免不必要的风险。

飞行器系统知识:航空飞行员需要掌握飞行器系统的工作原理和操作方法。

这种系统包括引擎、操纵面、起落架、通信设备等。

了解飞行器系统有助于飞行员识别和解决潜在问题,确保飞行器在飞行过程中的正常运行。

飞行规则知识:航空飞行员需要精通国际上航空飞行规则(简称IFR)和可视飞行规则(简称VFR)。

IFR是在无法依靠目视导航的情况下进行飞行的规则,它需要飞行员通过仪表来导航。

VFR则是依靠目视导航进行飞行的规则,飞行员根据自身目视地标进行导航。

掌握这些规则对于合理规划航线、遵循航空交通管制具有重要意义。

紧急情况处理知识:航空飞行员需要具备应对紧急情况的能力。

他们需要接受紧急情况模拟训练,并在实践中学习如何应对如引擎故障、压力失控以及其他突发紧急情况。

正确、及时地处理紧急情况是确保飞行安全的关键。

飞行知识:航空飞行员需要了解飞行性能和飞行力学等相关知识。

他们需要学习如何计算飞行速度、燃油状况以及降落距离等参数。

掌握这些知识有助于飞行员做出准确的飞行决策,确保飞机在各个阶段的飞行过程中保持合理的飞行参数。

航空通信知识:航空通信是航空飞行员与机场控制塔台、航空管制中心以及其他飞行人员之间的重要联系方式。

航空飞行员需要学会使用特定的通信语言和短语,比如航空无线电台用语,以确保信息传递的准确和高效。

飞行教员培养新一代飞行员的技能和知识

飞行教员培养新一代飞行员的技能和知识

飞行教员培养新一代飞行员的技能和知识飞行教员是培养新一代飞行员的关键人物,他们承担着教授飞行技能和传授飞行知识的重要任务。

为了确保飞行员能够胜任各种复杂的飞行任务,飞行教员需要具备专业的知识和丰富的经验。

本文将探讨飞行教员培养新一代飞行员的技能和知识的重要性,并介绍培养过程中需要关注的关键点。

首先,飞行教员应该具备扎实的飞行技能。

他们需要通过自己的实际飞行经验,熟练掌握各种飞行机型的操作技巧,并且能够熟练应对各种飞行异常情况。

只有具备扎实的飞行技能,飞行教员才能有效地指导学员进行飞行训练,帮助他们克服困难,提高技能水平。

其次,飞行教员需要深入了解飞行原理和飞行器的结构特点。

他们应该对气象学、飞行力学、航空电子设备等相关领域有系统的了解。

这样他们才能够准确地向学员解释飞行中的各种现象和问题,并向学员传递正确的飞行知识。

此外,飞行教员还需要熟悉飞行器的结构和各种系统的原理,以便在培训中能够适时进行相关知识的讲解。

飞行教员还应具备良好的教学技巧和沟通能力。

他们需要能够有效地与学员进行沟通,理解学员的需求和问题,并提供针对性的指导与帮助。

飞行教员应该采用多种教学方法,使学员能够更好地理解和吸收所学知识。

他们需要善于启发学员的思维,激发学员的学习兴趣,并能够给予及时的反馈和指导。

此外,培养新一代飞行员的技能和知识还需要注重实践训练。

飞行教员应尽量提供真实的飞行环境和训练机会,让学员亲身参与飞行操作,并在实践中逐步提升他们的飞行技能。

通过实践训练,学员能够更好地理解和应用所学知识,提高解决问题的能力和应对突发情况的能力。

飞行教员培养新一代飞行员的技能和知识是一项复杂而系统的任务。

只有在飞行教员具备扎实的飞行技能、丰富的飞行经验和专业的知识的基础上,才能够有效地进行培训工作。

通过系统的培训和实践训练,新一代飞行员将能够全面掌握飞行技能,具备良好的飞行安全意识和应对能力。

这将为航空事业的繁荣和发展做出重要贡献。

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保证飞行安全是一个十分复杂的系统工程,涉及到人、机、环境等多种因素。

中国民航50年来发生的二等和重大以上的133次飞行事故中,飞行员的人为原因占直接责任的65%,主要是机长素质低而导致操作和处置失误。

国际民航发生有人员死亡的飞行事故中也有68%是机长的操作和处置失误人为原因造成的。

由此可见,机长的素质在保证飞行安全中处于重要地位。

随着航空技术的发展,机长的作用由过去以人工操作为主变为以操纵管理为主。

他要负责信息管理、任务管理、实行严密监控、及时决策,保持高度警觉,随时准备接替自动化系统,操作航空器安全、正常的运行。

因此,机长已经成为自动化系统的管理者、决策者,处于核心地位。

由此可见,人的因素是安全生产中最关键的因素。

这就要求我们拥有一支高素质、职业化的飞行队伍,综合起来讲就是高水平的飞行职业素质。

它包含两方面,一是职业道德,主要包含三方面内容--敬业精神、规章法纪、飞行作风;二是职业技能,也包含三个方面--飞行技术、管理能力、身心素质。

职业道德1、敬业精神敬业精神是人们基于对一件事情、一种职业的热爱而产生的一种全身心投入的精神,是社会对人们工作态度的一种道德要求。

他的核心是无私奉献意识。

由外在压力产生的是低层次的敬业,是对本职工作有个交待;而发自内心、出于对本职工作热爱的是高层次的敬业,那就是把工作当成自己毕生的事业。

不管哪个层次的敬业表现出来的都是认真负责、认真做事、一丝不苟、有始有终。

看似简单的十六个字,真正能把它做好并不容易,因为它需要的是认认真真、是持之以恒。

联系到实际飞行,如我们常提到的两个标准、两个长期不走样(即严格飞行标准,严格飞行动作提高标准化程度,防止出现较大偏差。

对简单程序,能持之以恒地认真执行,长期不走样。

对简单动作,能认真落实程序化、标准化、规范化的要求,长期不走样。

)正是对这种精神的具体诠释。

人并不是生来就有敬业精神的,是可以培养的。

假如敬业精神是一架翱翔蓝天的飞机那么对于飞行事业的热爱与热情就是培养敬业精神的原动力,就像飞机的发动机,仅有动力飞机是无法起飞的。

敬业精神既然是一种道德要求,是无形的,那么思想道德素质就是产生这种精神的基础,是一双隐形的翅膀。

思想道德素质是每个人在成长过程中逐渐形成的审美观,是判断是非的标准,思想是行动的先导,而道德是立身之本,简单说就是如何做人。

很难想象一个思想道德素质差的人能够在工作与生活中赢得别人充分的信任和良好的合作。

虽然这种素质很难准确测量,但是人的思想道德素质会体现在人的一言一行中。

比如在禁止吸烟的公众场合吸烟;在旅客面前衣冠不整、相互嬉闹;午夜后到达酒店在过道中大声喧哗、吵闹等等,这些虽是小事,但往往体现出一个人的道德素质。

一位职业飞行员首先应在仪表、举止上给人以安全感和信任感,而内在的品质应该具有“责任心、事业心、公德心”,性格上要“忠实可信、沉稳温和、坚强果断”,学会如何做一个高尚的人并能够“做人与做事相统一”。

意大利诗人但丁有句名言:“一个知识不全的人可以有道德去弥补,而一个道德不全的人却难以有知识去弥补。

”2、规章法纪学习能力。

在当前的信息时代,科学技术飞速发展,而飞机又是现代工业的皇冠,是尖端技术的综合体,是一个国家综合国力的体现。

所以操纵高技术设备自然就要求有高素质的人才。

每位飞行员一进入航空公司既面临着各种考试与机型改装,无论以前有着怎样的知识水平,现在大家都在同一起跑线,一切都得从零开始。

而航空公司是社会的一部分,它与学校最大的区别就是不会再有老师的督促与作业,有的只是教员的讲解。

这就要求飞行员要有很强的自学能力,只有自己发现问题、提出问题、解决问题,才是最有效的学习方法。

飞行理论的作用在于不只让飞行员知道应该这样做,还清楚为什么要这样做。

理论知识作为实际操作技术的提炼,是提高技术水平的基础。

飞行不可能千篇一律、一成不变,永远都是风和日丽、一切正常。

在遇到特殊事件和紧急情况时,如果没有充分的理论知识准备,在空中那短暂的时间里就不可能找到正确的应对办法。

而正确有效的决策除了充分理解、熟悉QRH外,《运行手册》也是重要的指导性文件,因此我们每个人都要认真学好《运行手册》,争做手册飞行员。

其他的如气象、航线涉及到的航路备降机场与目的地备降机场的机场条件、时间管理、优先顺序管理等等,都需要我们平时的学习、研究,做到心中有数。

平时善于积累、总结的飞行员会发现:“规章里的内容和自己想的是一样,自己也是这么做的。

”因为规章的形成,是无数宝贵经验的总结,是一次次血的教训的反省,它总是从最安全、最有效的方面指导我们决策和行动。

3、飞行作风对规章的遵守能力和良好的飞行习惯。

“身体是飞行员的本钱,技术是飞行员的基础,作风是飞行员的保障。

”从这句话中可以看出,一名飞行员身体再棒、技术再好,没有严谨的飞行作风安全就没有保障,自己的饭碗也自然没有保证。

因此安全不光是为国家、为企业、为飞行部,它也是为了自己家庭、父母、妻儿,更是为自己。

短期的安全可以称作“工作顺利”,长久的安全才叫“事业有成”。

刚进入航空公司的飞行员相互间比的是学习、是技术、是如何做人,成为一名机长后真正比的应该是飞行作风、是保证安全。

严谨的飞行作风是一名优秀飞行员必备的素质,它能保证各项规章制度一贯的、不折不扣的执行,能够让机组在复杂的情况下保持冷静的头脑,准确判断,正确处理,化险为夷。

细节决定成败,一个看似不经意的细节,却往往对结果有着举足轻重的作用。

如果心中时刻都有“超重落地”的概念,从而经常检查预计着陆重量,就不会出现真的“超重落地”;如果着陆前认真研究滑行路线就不会“滑错机位”;如果心中有QAR数据限制就不会有“建立着陆形态晚”。

这些都是既不履行规章也没有良好的飞行作风的具体表现,都是细节上出的错。

飞行技术出色并不代表有好的飞行作风,因此我们常会听说“某某飞行员飞的挺好怎么会出这样的问题”诸如此类的感叹。

作为一名飞行员,要想保证一次飞行安全是比较容易做到的,但要保证飞行一辈子都不出任何差错显然是异常困难。

所以每位飞行员都必须严格要求自己,严谨自己的飞行作风,只有每个人都做到了才能在搭组飞行时有统一的动作、统一的程序、统一的标准,才能相互弥补、纠正、补错。

在事故链形成之前,去除或排除一个错误事件就可以避免事故的发生。

作风稀拉的飞行员是对自己职业飞行的不负责,也是队同组飞行员的不尊重,对他人利益的损害。

飞行作风也是一个集体的整体面貌,一个单位思想风气的具体体现。

它是由老到新,薪火相传,相互监督,相互影响才能形成的良好氛围。

飞行作风好的集体,安全成绩必然就好,飞行作风差的集体,自然也就难以保证安全。

因此飞行作风的建设不但能影响个人,还能影响到整个集体,是保证安全的重中之重。

职业技能1、飞行技术飞行员属于专业技术人员,是吃“技术”饭的,技术是看家本领。

随着时代发展和科技进步,现在的飞行技术已不仅限于“一杆两舵”,很大程度上表现为对先进知识和技术的运用。

细心分析飞行事故发生的前因后果并引以为戒,反复模拟演练事故处理预案,把每一个的机型换新都当作初学来看待,把每一次的改装和模拟机的训练,都当作提高自身飞行理论、操作技能和安全飞行知识的一次契机。

要在及时总结经验教训中全面提升飞行技能。

每个航班结束都要在脑海里回放一遍,从预先准备到飞行的实施,从飞机的使用限制数据到起降机场的进离场规定,从起飞各个阶段的操纵动作和数据的保持到着陆时调速、操纵动作的标准和规范程度,每个细节都不放过,找到一些与标准要求的差距。

只有这样,我们才可能在不断总结经验的基础上提高飞行技能,在不断的改正错误中使自己的飞行理论和飞行技术不断得到全面提升。

只有会学习、基础牢、善于汲取知识总结经验,才能更快成熟起来,为成为一名合格的机长做好准备。

2、管理能力管理能力是指飞行员对机组资源的管理能力。

机组资源管理是一项复杂的工作,它不仅包括驾驶舱,也包括客舱。

机长的管理能力是机组保证飞行安全的重要因素。

职业化飞行员还应具备良好的管理组织协调能力和自我约束能力,对自己有正确的评价,妥善处理好上下级关系、机组成员间的关系,正确协调好与旅客、空管、机场等各种关系,力求谦虚礼貌,诚信待人。

其核心是责任心,是负责精神、敬业精神的综合体现;同时还要遵循飞行客观规律,并能结合实际,解决实际问题,所有的行动和决断都要有依据,做到有章有法。

3、身心素质《1》人际交往能力,就是与人相处的能力。

随着社会分工的日益精细以及个人能力的限制,单打独斗已经很难完成工作任务,人际间的合作与沟通已必不可少。

飞行员并不是只与飞机交流,也应该积极主动地参与人际交往,做到诚实守信、以诚待人,同时努力培养团队协作精神,这样才能逐步提高自己的人际交往能力,营造出良好的驾驶舱工作氛围,从而保证信息交流的畅通,相互弥补纠错的及时。

《2》身体素质,“身体是飞行员的本钱”,飞行员生活节奏不规律,工作压力大,没有健康的体魄很难有长久的飞行生涯。

身体有疾病的飞行员不但会耽误自己的工作,还有可能对单位的其他同事造成影响。

平时要注意饮食,培养健康的生活习惯并进行适量的体育锻炼。

《3》健康的心理,是一个人事业能否取得成功的关键,它是指自我意识的健全,情绪控制的适度,人际关系的和谐和对挫折的承受能力。

心理素质好的人能以旺盛的精力、积极乐观的心态处理好各种关系,主动适应环境的变化;心理素质差的人则经常处于忧愁困苦中,不能很好地适应环境,最终影响了工作甚至带来身体上的疾病。

职业化飞行员应具有良好的心理素质。

心理素质的好坏,能体现出飞行员的综合素质。

提高飞行员心理素质须侧重于三点:即预见力、观察力和决断力。

健康的心理素质表现为具有坚强的意志,是事业成功的内在保障。

这就是培育抗挫折、抗压迫、抗失败的能力,保持旺盛积极的生活态度,百折不挠,艰苦奋斗,临难而不失常态。

成为一名飞行员是许多人的梦想,而我们无疑是幸运的,请珍惜这来之不易的机会。

而只有发自内心对飞行的热爱并把它当做毕生的事业的人,才能在职业化道路上不断提高对自己的要求。

职业道德和职业技能对飞行员是同等重要的,对于保证安全飞行缺一不可,而认真的态度才是成功的基石!。

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