山路开车应该注意的问题有什么
客运车山区道路安全行车注意事项
客运车山区道路安全行车注意事项在山区道路上行驶客运车辆，安全是第一要务。
山区道路因其环境复杂、气候多变、路况险峻等特点，给客运车辆的行车安全带来了很大挑战。
因此，司机在行车时必须要格外注意，并严格遵守交通规则，采取相应的安全措施，确保山区客运车辆的行车安全。
下面将从行车前的准备工作、行车途中的注意事项和紧急情况的处理等方面来详细阐述山区道路客运车安全行车的注意事项。
一、行车前的准备工作在上山道路行车之前，司机要做好充分的准备工作。
首先要对车辆进行全面仔细的检查，确保车辆的各项零部件完好无损。
特别要检查刹车系统是否灵敏可靠，安全带是否完好，轮胎气压是否正常，以及动力系统、转向系统、灯光和车身外部等。
只有确保车辆在良好的状态下才能出发。
其次，要根据天气情况和道路状况制定行车计划，做好行车路线的规划及备选方案的预案。
另外，在行车之前，还要向有关部门了解山区道路的实时交通和天气状况，了解道路通行状态，避免在恶劣的天气或路况下行车。
只有做好充分的准备工作，才能保证上山行车的安全。
二、行车途中的注意事项在行车过程中，司机要时刻保持高度的警惕，注意观察路面的状况，做好以下几点注意事项。
首先要根据道路的曲线、坡度和路况，适时减速，避免急转弯和急加速，尤其是在下坡路段，要使用发动机制动和刹车相结合的方式，避免制动过猛导致车辆失控。
其次要注意观察道路两侧的路况，避免因为路面塌方、山体滑坡等情况出现危险。
此外，要注意观察前后车辆的行驶状态，保持与前车的安全距离，避免因为跟车过近导致追尾事故。
另外，还要密切关注天气状况，避免在恶劣的天气下行车，如雨雪天气或者雾气较大时，要适当减速，并及时打开危险报警灯，提醒前后车辆注意。
只有做到这些，才能保证行车过程中的安全。
三、紧急情况的处理在山区道路行车时，可能会出现一些紧急情况，如车辆故障、交通事故、恶劣天气等。
在面对这些紧急情况时，司机要保持镇定，做出正确的应对措施。
首先，如果车辆出现故障，司机要尽快将车辆开到路边，打开双闪灯，并使用警示标志提醒其他车辆注意。
乡村路及山路安全驾驶注意事项
乡村路及山路安全驾驶注意事项乡村路和山路通常都是一些风景优美的道路，但由于地理条件的限制，这些路段的驾驶条件可能会更加危险。
因此，在乡村路和山路上开车时，司机们应该特别注意以下几个方面的安全驾驶注意事项。
第一，熟悉路况。
在行驶之前，司机应该提前了解目标路线的具体情况，包括道路的宽度、坡度、弯曲程度等，有助于司机做好安全驾驶的准备。
在不了解情况的情况下，司机应该减速慢行，以免出现意外。
第二，保持车距。
乡村道路和山路的道路状况可能会存在泥泞、坑洼等情况，车辆的制动距离会增加。
因此，司机应该与前车保持足够的车距，以保证在紧急情况下有足够的制动距离。
第三，注意弯道驾驶。
乡村道路和山路上弯道比较多，因此在驾驶过程中，司机应该注意减速慢行，减少盲区，提前预判前方道路的转弯，避免发生危险的情况。
第四，注意山间气候变化。
山地气候多变，导致山路上天气变化的情况很常见。
在行驶山路时，司机应该留意天气预报，并适时携带雨具或防晒用品，以避免受到恶劣天气的影响。
第五，注意山坡起步和下坡制动。
在山路上行驶时，要注意山坡的起步和下坡时的制动。
在山坡起步时，司机应该正确使用手刹和离合器，以防止车辆后溜；在下坡时，司机应该适度踩刹车，避免制动过猛导致车辆失控。
第六，留意动植物。
乡村路和山路通常会穿越农田或者森林区域，因此司机应该留意路边的动植物。
有时，动物可能会从路边突然冲出来，司机应该及时采取避让措施，以免与动物发生碰撞。
第七，遵守交通规则。
无论是在城市还是在乡村路和山路上行驶，司机都应该遵守交通规则。
不超速行驶，不随意变道，不酒后驾驶等等，这些都是保证安全驾驶的基本要求。
总之，乡村路和山路的驾驶条件相对较为复杂和危险，司机们在驾驶之前应提前了解路况，保持车距，注意弯道驾驶，留意天气变化，注意山路起步和制动，留意动植物，遵守交通规则。
只有如此，才能保证自己和他人的安全。
驾驶技巧如何行驶在弯曲山路上
驾驶技巧如何行驶在弯曲山路上弯曲山路是驾驶中的一大挑战。
在这样的路段上行驶，需要驾驶员具备一定的技巧和经验。
本文将介绍几项驾驶技巧，帮助驾驶员在弯曲山路上行驶得更加安全顺畅。
一、提前准备和预估在行驶弯曲山路之前，驾驶员需要做好充分的准备。
首先，调整座椅和车镜，确保舒适的驾驶姿势和良好的视野。
其次，查看行车路线，了解山路的情况和道路标志。
在上山之前，根据路况和山路的弯曲程度，可以提前减速，并进行一些必要的预估。
二、减速和动力控制在进入弯曲山路之前，驾驶员应适时减速。
适当的减速可以增强车辆的操控性，减小转向时的冲力。
在转弯过程中，应适度降低车速，保持适当的匀速，避免突然的加速或刹车。
特别是在上坡路段，应控制油门，避免车辆失去动力，导致无法正常行驶。
三、注意转向和操控转向是行驶在弯曲山路上最关键的部分。
在转弯时，驾驶员应注意以下几点：1. 提前转向：在靠近弯道之前，应适度提前转动方向盘。
这样可以提前控制车辆的行驶轨迹，减少因过晚转向而导致的力量过大和方向不准的情况。
2. 适度使用油门和刹车：在转弯过程中，油门和刹车的使用需要适度掌握。
保持适量的油门，可以保持车辆的动力，避免出现慢速或失速的情况；而适度使用刹车，可以在需要时减速、稳定转弯。
3. 手动换挡和制动：对于手动挡车辆的驾驶员来说，根据山路的具体情况，适当进行换挡和制动是必要的。
在拐弯的过程中，可以提前使用手动挡进行降挡，以便保持引擎转速在合适的范围。
四、保持安全距离和观察路况行驶在弯曲山路上，保持安全距离是非常重要的。
驾驶员应保持足够的车距，以防止突然制动或转向时发生追尾事故。
此外，驾驶员还应时刻观察和预判前方的路况。
通过提前观察路面和山路的弯曲情况，可以及时做出相应的驾驶调整。
五、警惕路面状况和其他车辆弯曲山路通常状况复杂，路面可能存在湿滑、杂物或者减速带等障碍物。
因此，驾驶员应保持警惕，留意路面状况，并及时采取相应的驾驶策略。
同时，还需注意其他车辆的行为，避免与其他车辆产生擦碰或事故。
山路驾驶技巧
山路驾驶技巧作者：禾丝来源：《汽车与运动》2009年第05期翻翻日历，发现5月里竟然有两个小长假，这气候宜人、“草长莺飞”之即，正是驾车游历祖国大好河山的好时节。
要去爬山，难免要走山路，山路一般临崖靠涧，道路坡长弯急，穿洞过桥，一不小心就容易出大问题，在这样的道路上行车需要一定的驾驶技术和经验。
临行前还是先补补吧。
技巧一：切线行驶，不轻易越线山路较窄，一般有双向车道就算不错的了，而且弯道多，常常有雾，视线受阻，所以尽量靠近里侧的道路线行驶，跟悬崖留一定距离。
但是不能越线到另一车道，否则对面来车，慌忙躲闪，易出问题。
如果是不分车道的山路，选择道路中间行驶。
技巧二：弯道要诀——减速、鸣笛、靠右行在市区里动不动就按喇叭是不文明的行为，而在山路上，不按喇叭却是不礼貌的。
受路况所限，山路上驾驶者不易发现对面来车，所以在山路行驶要经常鸣笛提醒对面车辆。
技巧三：上坡可以快，下坡一定控制年速上山容易下山难，上坡时能用4挡绝不用3挡，能用3挡绝不用2挡，防止发动机过热，但是在下坡时要适当控制车速，挡位以“不使用刹车就可从容行驶”为妥，防止车速过快出现失控。
技巧四：少刹车，选择合适挡位频繁使用刹车，易造成刹车热衰减而失灵。
下坡时选择低速挡，利用发动机制动效果，一般情况2、3挡就够了。
技巧五：宁可停车等待，勿抢行躲闪山路行车，不管车好坏与否，行驶的快慢相差不多。
遇到车多混杂时，抢行躲闪往往意味着危险临近。
技巧六：宁撞山，不下坎如遇到刹车失灵等情况，在抢挂低挡等措施不管用时，可擦着山石迫使车停住。
紧急情况下宁可撞山，也比冲下山崖的损失小。
技巧七：车距比平时大一些在山路上开车，保持比平时大一些的车距，避免跟车太近，尤其是沙石路面，附着力低，刹车距离要比在板油路面上长。
另外，如果停车之后在上坡道启动，前车容易溜车。
汽车在山区道路安全驾驶注意事项
汽车在山区道路安全驾驶注意事项1.在山区道路行驶，出车前要仔细检查涉及安全的转向系统、制动系统、车轮及传动系统，同时，加足冷却液、燃油和机油。
2.要注意交通标志，行车中要重点观察靠山一边的路面，尽量选择道路中间或靠山的一侧谨慎驾驶，不要窥视崖下深涧，以免精力分散和产生不必要紧张心理。
3.车辆上坡行驶，要提前观察路况、坡道长度，提前将汽车换入中、低速挡，使发动机保持足够的动力，平稳地上坡。
当动力不足时，应迅速减挡，不可强撑，以防拖挡熄火。
如错过换挡时机，可越级减挡。
若遇换不进挡或发动机熄火时，应立即联合使用行车制动器与驻车制动器强行停车，然后重新起步。
4.发现前方来车时，应提前处理情况，做到“一让、二慢、三停”，观察好前方道路和右侧路面情况，选择好会车地点，主动做好停让车的准备。
如会车时靠近山崖边或河崖一侧，应停下来观察路基情况，在确保安全的情况下才能通过。
特别在山区公路的雨季，由于公路狭窄，交会时不能太靠边，应选择适当地点，提前让车。
不盲目交会，礼让三分;“宁停三分，不抢一秒”。
5.在山区道路超车时，应选择宽阔的缓上坡路段超越。
车辆在下陡坡时，不得超车。
6.在山区弯道行驶，经常出现视线盲区。
为此，转弯前，应减速、鸣喇叭、靠右行。
特别是下坡车应在转弯前平稳降低车速，随时做好停车准备，以防转弯中遇到来车交会或转弯后遇到路障。
边转弯边上陡坡时，应提前减挡，使车辆有足够的动力，避免转弯时换挡。
7.下坡时应利用发动机和脚制动联合制动，随时控制车速，不得踏离合器板或空挡滑坡。
下长坡时，汽车重心前移，车速随下坡距离增长而越来越快，惯性也越大，过高的车速不易控制，要尽量利用发动机的牵阻作用和采用间歇制动控制车速。
下坡时严禁熄火、空挡或踏下离合器踏板滑行。
8.通过山区危险路段，应认真观察，谨慎驾驶，避免停车。
通过经常发生塌方、泥石流的山区地段，不能停车。
山区道路对安全行车的主要影响是什么
山区道路对安全行车的主要影响是什么引言：山区道路是指位于山区地域的道路，通常具有弯曲陡峭、路面狭窄不平、能见度低等特点。
山区道路的复杂地形和严峻气候条件给驾车者带来了很大的挑战，对安全行车造成了主要影响。
本文将探讨山区道路对安全行车的主要影响因素，并提出一些应对策略。
一、视线受限在山区道路行车过程中，由于山路盘旋曲折，通常会出现视线受限的情况。
有时驾驶者无法提前看到前方路况，容易导致行车事故的发生。
此外，在山区经常出现大雾、雨雪等恶劣天气，更加加剧了视线受限的程度。
适应策略：1.保持警惕，减速慢行：在山区道路行车时，驾驶者应始终保持警惕，控制车速，并提前预判道路情况。
2.安装雨刷器和雨眉：为应对恶劣天气时的视线受限问题，可以安装雨刷器和雨眉，提高清晰视野。
二、路况复杂山区道路的路况通常比较复杂，道路宽度较窄，路面起伏不平，存在坡道、急转弯等特点。
这些因素极大地增加了驾驶者在山区道路行车过程中的困难，容易导致意外事故的发生。
适应策略：1.提前减速：在遇到急转弯、坡道等路段时，应提前减速，规避潜在的危险。
2.掌握刹车技巧：在下坡行车时，要注意使用发动机制动和踩刹车的配合，以免因制动过急导致车辆失控。
3.避免超车：山区道路通常比较窄，且能见度低，因此超车需谨慎，尽量选择合适时间和位置进行超车。
三、气候影响山区气候多变，经常出现大雾、冰雪等恶劣天气。
这些恶劣气候对山区道路行车造成了很大的影响，容易引发事故。
适应策略：1.安装防雾灯和雪链：为应对大雾和冰雪天气，在车辆上安装防雾灯和雪链能够提高行车的安全性。
2.调整行车时间：在天气恶劣的情况下，合理安排行车时间，避开高峰时段和恶劣天气时段。
四、山区山体滑坡和塌方山区常常发生山体滑坡和塌方的情况，这不仅给行车带来了安全隐患，还可能导致道路封闭，进一步影响交通状况。
适应策略：1.关注天气预警：关注天气预报，特别是在暴雨等极端气候情况下，应及时了解山区道路的交通情况，避免驶入危险区域。
野外行车注意事项
野外行车注意事项1. 随时保持警觉：在野外行车时，随时保持警觉是非常重要的。
需要时刻注意道路状况和周围环境，如可能的障碍物、动物或其他车辆的存在。
2. 选择适合的车辆：根据行车路况选择合适的车辆是至关重要的。
在崎岖或多泥泞的地面上行驶时，选择越野车或带有四轮驱动的车辆会更加合适。
3. 充分保养车辆：在野外行车之前，务必检查车辆的机械部件、轮胎状况、刹车系统等是否处于良好状态。
确保车辆能够在野外环境下顺利行驶。
4. 注意油箱状况：野外行车时，务必注意燃油的消耗情况。
在远离加油站的地方行驶时，需要提前规划好加油计划，以免燃油不足导致车辆无法行驶。
5. 防止翻车：在野外行车时，避免过于激烈的驾驶动作，减少转弯速度，确保车辆的稳定性。
尤其需要注意车辆的重心转移，避免在陡峭或崎岖的地形上发生倾倒。
6. 注意不同的地形：野外行车中，地形多种多样，包括山地、沙漠、湿地等。
需要根据不同地形的特点，合理调整驾驶方式，确保车辆能够顺利通过。
7. 注意道路标识：在野外行车时，可能没有明显的交通标志和指示牌。
驾驶者需要依靠地形特征和地图，以及GPS等工具来辨识道路并确定正确的路线。
8. 提前规划行程：野外行车需要提前规划路线，包括计算驾驶时间、准备足够的食物和水以及必要的工具和备件。
确保在遭遇意外情况时能够自救或求助。
9. 注意天气变化：在野外行车时，天气变化可能较为剧烈。
务必密切关注天气预报，并采取适当的措施应对，如准备防寒、防雨装备等。
10. 尊重自然环境：在野外行车时，需要尊重自然环境和当地居民。
遵守当地的环保法规和道路交通法规，保持良好的驾驶礼仪。
避免在自然保护区内驾驶或破坏当地生态。
复杂道路驾驶应注意的方面
复杂道路驾驶应注意的方面
在日常驾驶中，我们经常会遇到各种复杂的道路情况，如高速公路、山路、市区拥堵路段等。
这些道路情况需要我们有更高的驾驶技能和更加谨慎的驾驶态度。
下面就是复杂道路驾驶应注意的方面。
一、高速公路
高速公路是一种高速、流畅、安全的道路，但也存在一些需要注意的问题。
首先，要注意车速，不要超速行驶，以免发生交通事故。
其次，要注意车距，保持安全的车距，以便在紧急情况下有足够的反应时间。
最后，要注意车道，不要频繁变道，以免影响其他车辆的行驶。
二、山路
山路是一种复杂的道路，需要我们有更高的驾驶技能和更加谨慎的驾驶态度。
首先，要注意车速，不要超速行驶，以免发生交通事故。
其次，要注意车距，保持安全的车距，以便在紧急情况下有足够的反应时间。
最后，要注意路况，如路面湿滑、路面坑洼等，以便及时调整车速和方向。
三、市区拥堵路段
市区拥堵路段是一种常见的道路情况，需要我们有更加谨慎的驾驶态度。
首先，要注意车速，不要超速行驶，以免发生交通事故。
其
次，要注意车距，保持安全的车距，以便在紧急情况下有足够的反应时间。
最后，要注意交通信号灯，遵守交通规则，以便保证交通安全。
复杂道路驾驶需要我们有更高的驾驶技能和更加谨慎的驾驶态度。
我们应该时刻保持警觉，遵守交通规则，以便保证交通安全。
山路开车注意事项
山路开车注意事项首先，驾驶员在上山之前应该做好一系列准备工作。
首先，要检查车辆的状况，包括刹车、轮胎、灯光等部件是否正常。
尤其是刹车，山路上常常都是陡坡，如果刹车失灵将会造成非常危险的情况。
另外，建议在车内备好一些工具和急救包，以备不时之需。
其次，驾驶员必须熟悉山路的地形和路况。
山路常常是弯曲崎岖的，有时还会有陡坡和悬崖。
因此，驾驶员应提前了解山路的地势和曲线，这样才能更好地应对突发情况。
在行驶过程中，要时刻注意路面的状况，特别是路面是否湿滑，有无松散的石子或者砾石。
第三，驾驶员在山路上开车应保持稳定的速度。
过快的速度会增加刹车的距离，使控制车辆变得困难。
同时，还容易碰到弯道或者前车突然停下来的情况。
因此，要确保在自己能够掌控的速度范围内行驶，避免超速。
第四，驾驶员在上下山之前应掌握正确的制动方法。
在下山时，通过使用低挡和制动来控制速度，避免刹车过热或者刹车失灵。
同时，在制动时要轻踩刹车，避免将整个脚掌用力踩下，以免造成刹车失效。
第五，驾驶员要注意前方和后方的车辆行驶情况。
如果前方有车辆行驶缓慢，要提前减速，保持安全的车距，避免因为急刹车而产生危险。
同时，还要观察后方车辆的行驶情况，及时减速避让。
最后，驾驶员要保持良好的心理素质。
山路驾驶具有一定的风险和挑战性，可能会出现紧急情况。
所以在驾驶之前要保持冷静和集中，避免因为紧张而出现错误操作。
如果遇到突发情况，要坚持不慌张，及时做出正确的判断和反应。
总结起来，山路驾驶需要驾驶员具备专业的技巧和注意事项。
在驾驶之前，要检查车辆状况，熟悉山路地形和路况；在行驶过程中，要保持稳定的速度，掌握正确的制动方法；同时要注意前后方车辆的行驶情况，保持良好的心理素质。
只有这样，才能确保安全地驾驶通过山路。
国道经常开车注意什么
国道经常开车注意什么在国道上开车需要注意以下几点：1. 遵守交通规则：国道是交通要道，所以必须遵守交通规则，包括遵守限速、遵守往左行驶、遵守禁止超车等规定。
这些规则的遵守可以确保道路交通的有序进行，减少交通事故的发生。
2. 注意驾驶技巧：国道路况比较复杂，有时会有复杂的路段和交通状况，所以驾驶者需要具备一定的驾驶技巧。
如遇突发状况要冷静处理，合理利用刹车等手段，确保自己和他人的安全。
3. 维护车辆状态：在国道上长时间行驶，车辆容易产生故障，为了确保行驶安全，驾驶者需要定期检查车辆的各个部件，例如刹车、轮胎、灯光等。
如果发现车辆有异样，应及时解决，不要将自身安全置于危险之中。
4. 注意观察前方情况：开车过程中，要时刻注意前方情况，特别是注意道路上是否有障碍物、有无交通事故，这样可以提前采取应对措施，避免发生事故。
5. 保持安全的车距：国道上行车速度较快，所以保持安全的车距非常重要。
驾驶车辆时要保持与前车的安全距离，避免突发状况时无法刹车而导致事故。
6. 根据天气状况调整行车速度：不同的天气状况对行车有不同的影响，例如雾天、雨天、冰雪天气，都会影响行车安全。
在这些情况下，驾驶者需要降低行车速度，保持警觉，确保驾驶安全。
7. 注意交通标志和道路标线：国道上有大量的交通标志和道路标线，这些标志和标线对于指导驾驶具有重要的意义。
驾驶者需要时刻注意这些标志和标线，确保行驶正确，并且做好准备应对道路的转弯和交叉路口。
8. 不驾驶疲劳：长时间的行驶会导致驾驶者疲劳，从而降低驾驶质量和安全性。
因此，驾驶者要合理安排行程，适时休息，保证精力充沛的状态下驾驶。
9. 遇到故障及时处理：国道上出现车辆故障是常见的情况，驾驶者需要学会一些简单的车辆故障处理方法。
如车辆发生故障时，要找到安全的停车地点并打开双闪警示其他车辆。
如果自己无法解决，要及时联系相关部门或拨打拖车服务电话。
10. 尊重其他驾驶者：在国道上开车，不仅要注意自己的行为，还要尊重其他驾驶者。
道路安全行驶注意事项
道路安全行驶注意事项作为驾驶员，我们需要在驾驶时时刻刻注意道路安全行驶，以确保自己和他人的安全。
以下是一些道路安全行驶的注意事项：1.慢速行驶在行车中，我们需要时时刻刻保持适当的速度。
如果行驶过快，很容易导致事故和伤害。
必须注意遵守道路上的限速标志，并遵守当地的法规。
2.留足前车距在路上行驶时，要保持足够的前车距离。
通常情况下，保持两个车长度的前车距离是安全的。
如果前方有障碍物，能够预留更多的距离则更好。
3.时刻保持警觉在驾驶车辆时，必须时刻保持警觉和耐心。
必须按照交通规则行车，并注意道路环境和路面状况。
如果有行人或其他车辆，必须时刻注意。
4.不开车打电话或发短信开车时打电话或者发送短信是非常危险的，会分散我们的注意力。
必须在行驶过程中停车或者到安全的地点再进行通信或信息发送。
5.不酒驾酒驾是非常危险和不道德的行为，会导致自己和他人的安全受到威胁。
必须遵守当地的法规，不酒后驾车。
6.时常保持车辆维护车辆的维护是保证行车安全的重要因素。
必须保证车辆的轮胎，刹车系统和灯光等设备正常运行和有效。
如果车辆出现故障，必须及时进行维修。
7.谨慎通过路口路口是交通事故发生的一个高风险区域。
必须注意路口标志和标线，切勿疏忽大意，在通过路口时要保持缓慢和谨慎。
8.避免疲劳驾驶疲劳驾驶是非常危险的行为。
驾驶车辆前应该充分休息，如果在驾驶过程中感到疲劳，应该及时停车休息。
9.灯光使用正确使用灯光是一项很重要的道路安全行驶注意事项。
必须在夜间或者光线较暗的情况下使用车灯，并根据需要使用前大灯和远近光灯。
10.保持沉着冷静在遇到紧急情况或者出现故障时必须保持冷静。
如果驾驶者情绪失控，会使情况更加复杂，增加意外发生的概率。
总之，道路安全行驶对驾驶者和其他人员的安全至关重要。
我们必须时刻遵守交通规则，注意行车安全，尊重他人，并时刻保持警觉和耐心。
只有做到了这些，才能保证自己和他人的安全。
开车走山路技巧
开车走山路技巧技巧一、上山时前排副驾驶要坐人上山路上车身重心后移，后轮的抓地力会大于前轮。
对于前驱车来说，前轮的牵引力会下降，爬陡坡的能力当然不如后驱车和四驱车。
特别遇上湿滑路面，建议前排副驾驶座位不要空着，如果有可能的话还应该坐上体重大一些的人，后备箱里的重型行李也请转移到后排地台上来。
因为山路视线狭窄、来路不熟，所以副驾驶座位上的人除了为车身配重之外，还有一项重要职能就是帮驾驶员看路领航。
技巧二、上陡坡时不要转数太高上山路上尽管要用低档，但也不要让发动机转数太高。
在沙石路面，低档高转很容易使驱动轮打滑导致汽车侧滑失控。
尤其在上陡坡时，手动挡车换入1档后车速较低，有些驾驶员生怕会停车熄火而大脚油门，结果酿成事故。
其实排量再小的汽车车在1挡时的扭矩也是能应付一般30度以下陡坡的，转速保持在3000转左右让车慢慢上，不会有问题。
万一汽车熄火，赶紧踩住刹车并拉上手刹，但手刹不要拉得太死。
重新发动汽车后，挂入一档，右脚从刹车上移开，赶紧加油门起步，等车走稳之后再把手刹松开。
技巧三、下山时不要轻易踩刹车下山比上山难度要大很多。
最重要的一点就是保护刹车，应该在紧急情况下才使用刹车。
很多新手都会以为带着刹车慢慢下山是很安全的。
当然平时游玩一座小山包，那是无所谓的。
但是当你去下一个几十公里山路的大山时，这种恶习会让你在真正需要刹车时，刹车已经因过热而失灵了。
正确的做法是挂上2挡甚至1挡，不仅不踩刹车，甚至还时不时踩踩油门，利用发动机牵引阻力控制车速增减。
自动挡车若有手动功能，可切换到手动2挡或1挡，没有手动功能一般也有限制档位2挡或1挡可供选择。
万一刹车失灵怎么办?果断打方向，让车身去撞山或者撞树，把车停住。
技巧四、进入弯道之前不要吝啬喇叭山路急弯较多，山体往往遮挡了弯道对面的来车。
说不定转过这个弯，迎面就会驶来一辆汽车或者摩托车。
所以在进弯前一定要假设对面有车，自己减速右行，并且按一下喇叭提醒对方减速。
但是，如果看见有大型牲畜在路边就不要按了，受到惊吓的牲畜可能干出意料之外的事情来。
雨天泥泞路上安全驾驶技巧
雨天泥泞路上安全驾驶技巧雨天泥泞路面上的驾驶会更加危险和困难，因为路面比较滑，视野受到限制，很容易发生交通事故。
为了在雨天泥泞路上安全驾驶，驾驶员需要掌握一些相关的驾驶技巧。
下面是一些关于雨天泥泞路上安全驾驶技巧的建议：1. 减速慢行：雨天泥泞路面容易出现打滑的情况，所以驾驶员应该适当减速，保持平稳的行驶速度。
遇到曲线和弯道时，要特别慢行，以免失去控制。
2. 增加距离：雨天泥泞路面制动距离更长，所以要保持跟前车的安全距离。
通常情况下，与前车保持2-3秒的车距是比较安全的。
3. 谨慎超车：雨天泥泞路面上超车很容易发生失控的情况。
如果必须超车，要确保视野良好，前方有足够的空间，信号齐全且没有其他车辆接近。
4. 注意观察：在雨天泥泞路面上驾驶时，要保持警惕，不断观察周围的车辆和道路状况，尤其是注意行人和骑车人。
5. 使用雨刷和灯光：在雨天行驶时要开启雨刷并调整适当的速度，以确保视野清晰。
同时还要开启前照灯和示宽灯，提醒其他车辆自己的存在。
6. 慢速起步：在起步时要缓慢加速，避免车轮打滑。
如果车轮打滑，要松开油门，不要踩刹车，以免车辆失控。
7. 注意路面标志和标线：在雨天泥泞路面上，路面标志和标线可能会变得模糊不清。
因此，要细心观察路面上的标志和标线，以便正确判断车道和行驶方向。
8. 谨慎行驶：在雨天泥泞路面上行驶时，要时刻注意潜在的危险。
遇到积水，要避免直接行驶过去，尽量绕行。
如果遇到道路坍塌或路面损毁，要停车等待救援。
9. 避免急刹车和急转向：在雨天泥泞路面上，急刹车和急转向都会导致车辆失控。
所以要尽量避免这些动作，保持平稳。
10.正确使用ABS：ABS是防抱死制动系统的简称，它可以在制动时避免车轮抱死，提高制动效果。
在雨天泥泞路面上行驶时，要正确使用ABS，避免在制动时踩刹车过多。
总结一下，在雨天泥泞路面上行驶时，关键是保持稳定和平稳。
减速慢行、注意观察、增加距离、避免急刹车和急转向等措施可以帮助驾驶员在雨天泥泞路面上安全驾驶。
山路开车应该注意的问题有什么
山路开车应该注意的问题有什么1、山路开车保持车距车速山路上开车，由于弯道视线不好，所以一定不要开快车，慢速行驶，同时保持跟前车的车距。
并且也要注意路边突然窜出的动物，不要盲目躲避打方向盘，很容易翻车或者坠落悬崖。
如果躲不开只能撞上去了，总比车毁人亡好些。
2、山路弯道减速不要超车山路上会有很多弯道，有些盘山的公路就是一直在转弯，还有一些急转弯，发卡弯等，一般这样的弯道前都会有路标提示，当看到要转弯的路标时，车主应减速慢行，也不要超车，因为有一些山路的弯道由于山体的原因是看不到前方道路情况的，这时盲目超车很容易造成危险。
3、上下坡用抵挡位我们在山路行驶时难免会遇到上下坡的时候，手动挡车型在上坡的时候需要注意使用抵速挡，这样可以更好的发挥出发动机的最大扭矩，使上坡更加轻松。
自动挡车型也可以手动挂入手动模式。
下坡时，尤其是长下坡，手动挡车型最好挂在抵速挡位，利用发动机的牵引力来控制车速。
因为下长坡时频繁的踩刹车容易导致刹车盘热衰竭，会降低刹车的性能甚至失灵。
还有下坡时切记不可空挡滑行，这样容易导致车速过快，导致失控。
4、弯道不超车山路开车尽量避免超车，因为山路普遍比较窄，而且弯道较多，这种情况下超车比较危险，特别是好多山区道路上大货车比较多。
如果要超车的话，一定要在直路上，并且路中间是虚线的情况下，还要仔细观看前后路况并且鸣笛提醒前车。
5、山道事故后需注意山路情况复杂，对车辆有一定的考验，稍有不注意就可能造成车辆故障。
如果出现故障停车时尽量停在直路边上，如果停在了弯道上，且车辆不能移动，一定要在弯道入口前放置三脚牌，提醒来车，切记不能放在弯道中，避免车辆造成二次事故。
1.从小路进主路时，要以对方车距6秒为原则。
2.自己左转时稍等一下右转车，自己右转时稍等一下左转车，通过路口注意事项解释，这样可以防止对方转弯过大而转到自己的线上。
3.看到左右车都减速时，也马上减速，通过路口注意事项介绍，可能有行人过马路。
山路上坡安全驾驶注意事项
山路上坡安全驾驶注意事项1、上山前的准备，上山前要仔细检查车辆的制动装置、转向装置、传动装置、轮胎和冷却水、机油等，发现故障及时排除，在无任何故障并做好充分准备之后才能开车上山。
2、档位的使用，一般性的连续坡道，应选用二或三档，载重车也可选择一档，目的是使车辆保有足够的爬坡动力。
如果上坡时选用了较高的档位，当发动机出现动力不足现象时，应立即减档，当顺序减档不成功时，可越级减档.3、车速要缓慢，在连续弯道行驶，车速保持在30公里/时左右，车速的控制，不仅要考虑车辆的爬坡能力，还要考虑弯道转弯半径的许可程度以及制动距离和制动时的安全可靠性。
4、汽车上坡时，保持发动机足够的动力，使车辆平稳地上坡；应随时注意水温表工作情况，防止发动机温度过高。
5、爬坡时间较长．驾驶员要耐心、谨慎，并使发动机保持足够的动力，平稳地工作。
若冷却水沸腾时，应选择适当地点，休息片刻，并加添冷却水，检查车辆，待温度降低后，再继续行进。
6、在转弯处的操作要求，盘山绕行道路的最大特点是弯多而且急，车辆在接近转弯处时，事先鸣号，可使用高音喇叭，以确保通知对面可能到来的车辆或行人，紧靠道路右侧行驶，如果右侧紧靠山体，紧贴道路边沿行进，如果右侧是山坡，则要留出一米7、上山途中发生熄火现象时，不要惊慌，应立即手、脚制动并用把车停住，防止车辆后溜，在踏下制动踏板的同时，左脚踏下离合器踏板，然后重新启动发动机，缓慢起步，均匀加油，逐渐松开离合器踏板，同时松开脚、手制动，随即加大油门，车辆可以继续前进了。
如果发动机熄火后出现后溜现象，不要慌张，可顺势挂入倒档发动车辆.握稳方向盘，发动机启动后，立即制动同时踏下离合器踏板，车辆停稳后挂入一档，松抬离合器踏板和制动器，徐徐加油，车辆可继续前进。
安全网这时自然重力所附加的后轮抓地力瞬间消失了。
要是你不能迅速地做好“弯前调整”，把车的重心向后移以增加后轮的抓地力，高速过弯时，你的车就很可能会因甩尾而失控。
山区道路安全驾驶方法
山区道路安全驾驶方法美丽的七彩云南由于特殊的地理环境，决定了公路以山区道路为主的特点，尤其是农村山区道路弯多、坡陡、路窄、箐深，给安全行车带来了极大隐患。
而山高路险，往往伴随着“风景这边独好”。
许多名胜古迹和旅游胜地就坐落在云雾缭绕的崇山峻岭之中，吸引着无数“驴友”纷沓而至、一睹为快，其中不乏自驾车前往的朋友。
因此，为了确保旅途安全，避免开心变烦心，掌握山区道路的安全驾驶方法对于喜欢自驾的“驴友”来说就显得尤为重要。
一、山区道路的特点及风险点：1. 坡多、坡陡、坡长。
制动频繁易导致刹车不灵或失效。
2. 弯多弯急，视线不良。
一些“无知无畏”的司机会选择在弯道超车。
3. 路面窄，路况差。
没有中央隔离栏和中心线，很多车辆会占道行驶。
4. 山高箐深。
山体一侧可能会有落石，另一侧可能临水临崖。
5. 风景秀丽，景色迷人。
容易分心驾驶。
6. 山底山顶海拔差异较大，气候多变。
早穿棉袄午穿纱，一天历四季，造成行车险情频繁。
二、出车前的准备：1.做好车况检查。
仔细检查转向、制动、灯光、喇叭、雨刮器、轮胎等关键部位，消除安全隐患。
2.提前规划行车路线。
了解天气情况，尽量避免雨、雾、夜间等低能见度气象条件时出行。
3.确保随车工具齐全有效，准备一些保暖衣物、方便食品、饮用水以及手电筒、雨伞等物品，以备不时之需。
三、山区道路驾驶技巧：1.坡道的操作。
上坡时掌握“合理冲坡，减档及时”的原则。
根据坡度大小，在道路交通允许的情况下，合理加速冲坡，当感觉发动机动力下降而还未至坡顶时，应及时减档，保持足够的牵引力。
下坡时掌握“低档匀速，断续制动”的原则。
根据坡度陡缓，合理选择挡位，充分利用发动机的牵引力控制车速。
不宜长时间使用行车制动，应采用进弯前制动，出弯时解除的断续制动方法来避免制动不灵或失效的情况出现。
2.转弯的操作：掌握“进弯慢，出弯快”的原则。
转暗急弯前应减速鸣号，听到对方喇叭声时，应鸣喇叭回应。
左转弯时靠右行，宽进宽出，确保不占对方车道。
司机必备：山区道路驾车的“五防九忌”
司机必备：山区道路驾车的“五防九忌”我国大多数农村和山区道路为土路或砂石路，路面状况差，坡陡、弯急、路窄，且坑洼不平，所以，对司机驾驶水平有很高的要求，今天我们就来说说驾车途经山区道路需要注意什么。
五防：1、防悬崖坠落通过悬崖峭壁等险道时，应特别小心。
注意观察路面状况，看路面是否扎实，会车地点是否安全可靠等，并尽量沿道路中间或靠近山壁一侧行驶。
行驶中应握紧方向盘，禁止紧急制动，以防侧滑而坠崖。
2、防上坡熄火上坡时，应提前挂入低速挡，保证车辆有足够的动力上坡。
上坡途中不得曲线行驶，并尽可能避免换挡，若换挡中发现车辆后溜，应立即制动，切勿猛抬离合器踏板，以防折断传动轴，损坏传动件和发动机熄火。
若上坡途中发动机突然熄火，应立即踩制动踏板、拉起手刹，在车轮下垫入石块，再重新起步。
若上坡途中挂不上挡或传动轴折断造成车辆后溜，应立即制动。
若制动无效，应沉着冷静，控制好方向，使车尾朝路边的大树、山崖等天然障碍擦撞，迫使车辆停下。
3、防下坡失控下坡时，应用中挡小油门，利用发动机的怠速牵阻作用并适时点刹来控制车速，不可在车速已较高时再紧急制动，那样是很危险的。
但也不可一直采用脚制动来下坡，否则制动片会因发热很快失效。
下坡途中不得换挡，严禁熄火或空挡滑行，严禁踩下离合器滑行。
下陡坡转弯是十分危险的，一定要在弯道前将车速降下来。
拖带重物下坡时，应在转弯时猛加一下油门，借增大车辆的牵引力将挂车拉转一个角度，以利挂车转弯。
若下坡途中制动突然失效时，可用抢挡法制动。
若仍然无效，可将车辆擦靠路边的大树、土坎等，使车辆减速和停住，以免发生重大事故。
4、防弯道翻车在盘山公路上行车时，不得在弯道上换挡。
遇到弯道视线受阻时，应严格做到“减速、鸣号、靠右行”，以防转弯过程中遇到会车或路障而措手不及。
弯道严禁超车、高速行驶、紧急制动，特别是当装载重心偏高的货物时，弯道中更应严防发生翻车。
5、防雨中侧滑雨天、雪天、冰面上行车时突然加速、突然抬起油门或发现情况采取紧急制动，极易发生车辆侧滑而造成事故。
新手开车上山路注意事项
新手开车上山路注意事项新手开车上山路注意事项蜿蜒崎岖的山路对一个新手来说是个很大的挑战，那么，如何安全的通过山路呢?下面，店铺为大家分享新手开车上山路注意事项，快来看看吧!新手开车上山路的注意事项良好的心理素质开车需要具备良好的心理素质，开山路尤其需要。
司机要做到放松心态、胆大心细、沉着冷静、处事果断、不骄不躁。
有了这样的心理素质，方能在遇事时从容应对、化险为夷。
上下坡控制车速环山路坡陡弯急，司机一定要将车速掌握在自己的可控范围之内，这样在有突发情况的时候才有反应时间。
必要时可以挂低档位来控制车速，或者采取点刹的方式控制车速。
切记不可空档滑行，或者一直踩着刹车不放。
视线不清要鸣笛山里雾大，山路急弯也比较多，在看不清楚对面是否来车的时候，一定要向对面发出信号，提前鸣笛。
永远走自己的路这点是开山路首先要注意的。
对于新手来说，开惯了城市里有清楚标线的马路，猛地开山路，会有点找不到路线的感觉，经常会把车开在山路的正中央。
更有甚者，为了躲避坑洼的路面，竟然将车靠着路左边行驶。
这两者都是不可取的，切记无论上山还是下山，都要沿着路右边行驶，不要占对方的路，要永远走自己的路。
入弯之前要减速山路上的弯道大多数是急弯，还经常伴随着上下坡，所以在过弯道的'时候尤其要小心。
除了鸣笛，还要提前减速，以防车速太快发生意外。
弯道上绝不超车平路上在遇到弯道时都不允许超车，何况山路呢!山路视线不清晰，如果弯道超车，对面来车的话，很容易有两车相撞的危险。
超车要鸣笛闪灯山路上如果遇到直路，便可超车。
这时一定要鸣笛闪灯，给对方超车信号，然后果断超车。
会车时小心谨慎山路不比市区里的马路，山路通常都会比较窄。
所以司机在会车时，一定要准确目测两边距离，并减速通过。
如果距离比较窄，宁可停下让对方先过，也不能盲目的往前开，造成不必要的擦碰。
与大车保持距离山路上行驶难免会碰到一些拉石头或者拉煤的大车，碰到这些车时要么找好时机果断超车，要么就一定要与他们保持安全距离，因为大车通常装得比较满，上面会时不时的掉一些石头和煤块下来，离得太近会有危险。
车辆入山注意事项有哪些
车辆入山注意事项有哪些车辆进入山区是一种特殊的驾驶环境，需要特别注意的一些事项和注意事项是非常重要的。
以下是一些车辆入山注意事项的详细解释：1. 车辆准备工作：在进入山区前，应该检查车辆的机油、刹车油、冷却液等重要液体的量，并确保它们在合适的水准线上。
同时，还需要注意检查汽车的胎压、油位、灯光等。
2. 驾驶技巧：在山区驾驶时，需要具备一定的驾驶技巧。
首先，要熟悉山路的路况情况，包括路面的坡度、急转弯等。
其次，要合理使用刹车和加速踏板，在下坡时要特别小心，以免制动器过热。
此外，还需要保持稳定的车速，避免快速驾驶和频繁变道。
3. 车辆控制：在山区驾驶时，要注意保持车辆的平稳性和控制性。
首先，要保持稳定的方向盘控制和车速，避免过度转向和急刹车。
其次，在行驶过程中要注意转速的控制，以避免发动机过热和熄火等问题。
4. 灯光使用：在山区行驶时，要合理使用车灯，以提高行车的安全性。
在进山时必须开启远光灯，以提醒其他车辆和行人注意。
同时，也要注意打开雾灯、转向灯等，确保能够及时发出信号。
5. 防溜措施：山路湿滑和坡道爬升是山区驾驶中的两个主要难点。
特别是在下雨天气下，山路更加容易湿滑。
因此，在车辆入山前，应确保轮胎良好的抓地力，可以根据路面湿滑程度选择合适的驾驶方式和速度，并注意提前减速和注意路面状况。
6. 保持距离：在山区驾驶时，要注意与前车的安全距离。
由于山区道路狭窄且弯曲，车辆之间的安全距离非常重要，以确保在突发情况下有足够的反应时间。
7. 道路状况：在山区驾驶时，需要时刻关注道路的状况。
特别是在山区公路上，有可能出现塌方、落石、泥石流等状况，可能对车辆行驶产生一定的影响。
因此，在进入山区前，要提前了解道路状况，并在驾驶过程中保持警惕。
8. 网络信号：山区通常都有较多的地形起伏，信号较差。
在开车进山之前，最好提前将手机设定为航班模式并将蓝牙连接到汽车的音响上。
这样，即使没有信号，您仍然可以在开车时听音乐。
盘山公路注意事项
盘山公路注意事项
盘山公路是一种山地公路，行车时需要特别注意以下事项：
1. 保持车速适中：因为盘山公路通常路况较为复杂，弯道较多，所以需要保持适中的车速，避免超速行驶。
2. 注意行车姿态：在行驶过程中，要注意保持良好的行车姿态，特别是在上坡和下坡过程中，避免车辆发生不稳定的情况。
3. 注意车距：在行驶过程中，要保持足够的车距，以防止突然刹车或其他意外情况发生时无法及时停车。
4. 注意隧道行驶：盘山公路上通常有很多隧道，进入隧道前要调整车速，确保行驶安全。
5. 防止疲劳驾驶：盘山公路一般路况较为复杂，行驶过程中需要集中注意力，避免疲劳驾驶。
6. 注意路况变化：由于山区天气变化快，路况也会发生变化，需要随时注意路况，注意避让突发状况。
7. 注意山间交通规则：一些山区可能存在特殊的交通规则，如限时限行等，需
要事先了解并遵守规定。
8. 准备必备工具：在行驶盘山公路之前，要做好相关的准备工作，如备胎、应急工具等，以防万一。
总体来说，行车盘山公路需要保持警觉，以安全为第一原则，遵守交通规则，注意路况变化，确保行车安全。
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山路开车应该注意的问题有什么
1、山路开车保持车距车速
山路上开车，由于弯道视线不好，所以一定不要开快车，慢速行驶，同时保持跟前车的车距。
并且也要注意路边突然窜出的动物，不要盲目躲避打方向盘，很容易翻车或者坠落悬崖。
如果躲不开只能撞上去了，总比车毁人亡好些。
2、山路弯道减速不要超车
山路上会有很多弯道，有些盘山的公路就是一直在转弯，还有一些急转弯，发卡弯等，一般这样的弯道前都会有路标提示，当看到要转弯的路标时，车主应减速慢行，也不要超车，因为有一些山路的弯道由于山体的原因是看不到前方道路情况的，这时盲目超车很容易造成危险。
3、上下坡用抵挡位
我们在山路行驶时难免会遇到上下坡的时候，手动挡车型在上坡的时候需要注意使用抵速挡，这样可以更好的发挥出发动机的最大扭矩，使上坡更加轻松。
自动挡车型也可以手动挂入手动模式。
下坡时，尤其是长下坡，手动挡车型最好挂在抵速挡位，利用发动机的牵引力来控制车速。
因为下长坡时频繁的踩刹车容易导致刹车盘热衰竭，会降低刹车的性能甚至失灵。
还有下坡时切记不可空挡滑行，这样容易导致车速过快，导致失控。
4、弯道不超车
山路开车尽量避免超车，因为山路普遍比较窄，而且弯道较多，这种情况下超车比较危险，特别是好多山区道路上大货车比较多。
如果要超车的话，一定要在直路上，并且路中间是虚线的情况下，还要仔细观看前后路况并且鸣笛提醒前车。
5、山道事故后需注意
山路情况复杂，对车辆有一定的考验，稍有不注意就可能造成车辆故障。
如果出现故障停车时尽量停在直路边上，如果停在了弯道上，且车辆不能移动，一定要在弯道入口前放置三脚牌，提醒来车，切记不能放在弯道中，避免车辆造成二次事故。
1.从小路进主路时，要以对方车距6秒为原则。
2.自己左转时稍等一下右转车，自己右转时稍等一下左转车，通过路口注意事项解释，这样可以防止对方转弯过大而转到自己的线上。
3.看到左右车都减速时，也马上减速，通过路口注意事项介绍，可能有行人过马路。
4.车到路口，车在路口要起步时，养成习惯左、中、右看一眼，防备他人闯红灯。
5.小路进大路右转和红灯右转，看好一辆车，紧追该车右转很安全。
但要防止其它车道的车换线。
所以当第一道没车，第二道有车时，就看准第二道车之后右转。
6.把黄灯当红灯。
用路口行人灯做参考，当行人灯是通行时，可以放心过路口，当行人灯是不通行时，脚离开油门，自然减速，这
给自己和后车都留下很多反应时间来在黄灯出现时停车。
路口无行
人指示灯时，以时间判断，绿灯刚亮不久，可以过，绿灯亮了很久，脚离开油门，准备等黄灯刹车。
一、机动车驾驶人有下列违法行为之一，一次记12分!
1、高速公路倒车、逆行、穿越中央隔离带调头
高速停车就已经很危险了，如果逆行，倒车，这是作死的节奏啊!
2、超速驾驶高于限速50%(新修订条款)
这个不难理解，限速120，你超过50%，就是180公里/小时的速度哦，十次事故九次快，看着那些血淋漓的事故现场，你可别觉得
自己的车有多好，技术有多牛，车辆都是有极限的，生命也只有一次。
3、事故后逃逸但未构成犯罪
这里解释一下，事故逃逸后，未造成人员重伤也未造成30万元
以上的财产损失就不构成犯罪，反之，造成一人以上重伤或造成的
财产损失达到30万以上就构成了犯罪。
4、未悬挂、伪造、变造号牌、行驶证、驾驶证或者使用其他机
动车号牌、行驶证的;不按规定安装号牌、故意遮挡污损号牌(新修
订条款)
5、酒驾醉驾
酒驾除了扣分外，还并处扣证6个月，罚款2000元以下。
醉驾
则并处吊销驾驶证、追究刑事责任且5年内不得重新考驾照。
因酒
引起的事故不胜枚举，司机一杯酒，亲人两行泪。
一起事故的背后，是多个家庭的破裂，修订后的这个处罚，我都觉得不够严厉。
即使
喝酒了，还可以找个代驾，千万别自己开车。
这里需要特别提醒一下，安装车牌号现在也有明确而且详细的标准，如果车牌安装不符合规范，也会处扣12分处罚。
6、驾驶与准驾车型不符的机动车的
你是C1的本却开大货车在路上跑，将带来巨大的安全隐患，大
货车出事故殃及其他小轿车的教训还历历在目，所以为了你和他人
的安全，这也是万万不行的。
7、驾驶公路客运车辆载人超过核定人数20%以上的
莫超载，车辆也是有极限的。
二、机动车驾驶人有下列违法行为之一，一次记6分，两次就够你重新考驾照了!
1、驾驶证被暂扣后继续驾驶
驾驶证被暂扣后，一定不能再次驾驶。
否则会再次扣6分，整个处罚也会重上加重了。
2、占用应急车道行驶
应急车道又叫生命通道，是当道路有事故发生，让救护车、清障车快速前往处理时预留的专用车道。
这个不单纯是扣分的问题，还
会造成非常严重的后果，2014年就有这样的一起案例，病人因为没
有及时被送到医院死在路上，电视台报道过，网上也有，大家可以
自己看看。
这是救命的通道，你可别占用!
3、未按规定避让校车的(新增条款)
最近两年校车事故不断，为了保证校车安全，这次的《驾照新规》增加了一条规定，校车拥有道路使用优先权，也就是说私家车要避
让校车先行，否则扣6分。
不但要避让校车，还要给校车提供一个
安全的驾驶环境。
车里坐的，或许就有你的孩子啊。
4、闯红灯(新修订条款)
闯红灯的处罚也更加严厉了，由以往的扣3分改为扣6分。
你在闯红灯的同时，或许也有人做着同样的事情，高速相撞，九死一生。
尤其夜间，闯红灯现象更加严重，伤害自然更多，更严重。
三、机动车驾驶人有下列违法行为之一，一次记3分。
1、经人行道未减速、停车、避让行人
斑马线，是生命线，所以当你驶经人行横道、斑马线时，一定要减速避让行人，必要时刻也要停下车等待行人通过。
2、高速公路匝道超车
匝道本身就比较狭窄，强行超车极容易产生刮蹭事故。
而且大部分匝道都伴随着大幅度过弯，加速超车时容易因为离心力而失控翻车。
所以请各位谨记匝道不要超车，加塞，扣分事小，车祸事大啊。
3、未按照禁止标线指示行驶
禁止标线包括有黄色单、双实线;禁止转弯、直行、调头等，如
果违反规定驾驶将面临扣3分的处罚。
4、转弯车未让直行车或行人先行
国内的道路设计当中，绝大大部分右转车辆不受信号灯影响。
这就就会看到行人与右转车互相抢道的混乱场面。
机动车还是需要礼
让行人，发生摩擦，或者事故，你就得不偿失了。
5、相对方向行驶的右转车未让左转车先行
很多人以为，我是右转，必须先走，因为国内驾驶室是设置在左边，左转车辆的右边会形成视角盲区。
如果有右转车辆不避让的话，就会发生碰撞事故。
处于避免事故考虑，在这样的情况下，右转要
让左转。
6、不按规定道路行驶
在高速或者城市快速路上，不按规定道路行驶，给予扣3分处罚。
例如在快速车道慢速行驶。
我是最讨厌这样的人了，急死你，有一
些人是觉得最内侧车道安全，也有人是为了躲避警察，等等。
快速
车道慢速行驶，影响交通，也造成安全隐患。
7、超速驾驶但未超过限速50%
不同程度的超速驾驶有不同程度的处罚，如果未超过限速的50%，只会扣3分。
8、未给特殊车辆让行
在国外，当救护车、救火车的信号声响起时，道路上的车辆都会马上靠边停车让行。
这是社会群众整体素质高的表现，因为他们都
知道这些车是去救命、救灾的。
所以无论是否扣分处罚，大家在遇
见救护车、救火车这些特殊车辆时，请及时避让。
9、不按规定超车、逆向行驶
超车时需要把车速提到较快，所以相对于正常驾驶危险度会更高。
如果不按照规则而乱超车就极容易发生碰撞事故，而且因为车速较快，这类事故都很严重。
四、机动车驾驶人有下列违法行为之一，一次记2分。
1、不系安全带
安全带属于主动安全，我们上车第一件事，就要正确系好安全带，包括不使用安全带卡扣，即使慢速行驶，如果紧急刹车，也会对车
上人员造成伤害的。
相信安全带比相信安全气囊靠谱。
2、不按规定车道等待红绿灯
这个行为一般多见于出租车、公交车上。
例如明明它们是直行，却偏偏占着右转车道。
私家车一般也就外地司机，不熟悉路况时会
犯这错误。
3、超载小于20%
如果车辆限定载人数是5人，却硬塞进了6个人，也就是超载了1。
相对于限载人就刚好是20%，这种情况就要面临扣2分的处罚。
4、开车打电话
如果开车不系安全带是赌命，那么开车打电话、发短信、刷微博就完全是不要命的行为了。
《驾照新规》对接、拔电话作出了扣2
分的处罚规定。
5、堵车时乱插队、强占对向车道
堵车大家都讨厌吧?堵车时乱插队的车大家都讨厌吧?特别是那些从对向车道超车上来，然后强力插入的的车子。
这时你是不是像笔
者一样，恨不得自己就是交警，上去就给它甩张罚单。
五、机动车驾驶人有下列违法行为之一，一次扣1分。
(虽然不
起眼，但是都是些日常驾驶中特别容易犯的小错误)
1、未携带行驶证、驾驶证
2、车辆未张贴年检标、交强险标志
3、违反规定使用灯光和双闪
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