阿凡达新侧飞王遥控飞机 四通道陀螺仪遥控直升机模型 充电动航模 使用说明
模型遥控飞机飞行技巧
遥控直升飞机飞行技巧新手入门注意事项：遥控直升机不是玩具，它的飞行原理与真正的飞行器相同。
新手在操作时首先要做到以下几点：1.熟练并且要牢记遥控器各操作杆的功能与各微调的作用。
2.起飞前先检查您的遥控器是否已装入电池并且确定直升机的电池电力充足，选择宽敞的场地避开人群。
3.打开遥控器电源检查电源指示灯（亮）并确定右控制杆（油门）在最下方。
然后接通直升机机身电源（注意机身电源接通后不要立即操作遥控器，飞机保持约5秒钟不动，保证陀螺仪正常检测锁定。
4.练习时首先站离直升机约3米外的距离，并保证直升机机尾对准您（如果直升机机头对着您，您的操作则是反向）。
慢慢推动油门控制杆让直升机螺旋桨加速旋转，螺旋桨高速旋转产生升力带动直升机慢慢的上升，初飞时操作直升机离地面不要高过1米的距离，在此过程中学习控制直升机的飞行方向。
如觉得控制不住时再慢慢的拉下油门控制杆使飞机慢慢着地。
5.如果想在练习的过程中更稳定的操作，可以使用遥控直升机练习架，练习架可以有效的降低练习遥控直升机时摔机的损失率，同时帮助您尽快的学会遥控直升机飞行技巧。
6.在练习时常保持遥控直升机与地面完全平行，呈现垂直于地面的起降姿态，着陆时让机体稍微往前滑行的方式着陆，尽量避免飞机尾部先落。
遥控直升机的基本结构特点：1，前罩式的机壳，方便调试及维修2，六通遥控接收系统，遥控距离远，若到时想玩固定翼，可加一个接收机，即可实现一控多用3，3800KV值无刷马达，25A无刷电子调速器，动力更加十足4，压电式陀螺仪，性能更好，稳定飞行，让你得心应手5，120度ECCPM控制系统，再加上4个高性能的数字舵机，反应更加灵敏，动作更加精准，可完成简单的3D特技动作6，450级直升机，结构相对较为复杂，需要拥有一定的飞行与调试维修基础或者身边有一定飞行经验的模友带领下才可体验飞行7，大容量的电池，飞行时间更长久8，遥控器除有特技开关实现特技飞行，可调节的螺距开关，陀螺仪的锁定开关，感度开关，教练开关以外，还可以实现模拟功能9，除了以上功能，遥控器左右手油门可互换，适用范围更广。
航空模型遥控飞机操作方法
航空模型遥控飞机操作方法
操作遥控飞机的方法可以分为以下几个步骤：
1. 组装飞机：根据飞机模型的说明书，按照顺序将飞机的各个部件组装好，包括机翼、机身、尾翼等。
2. 安装遥控器：将遥控器的电池安装好，然后将遥控器与飞机进行绑定，确保遥控器能够与飞机进行通信。
3. 准备起飞：找到一个适合起飞的地点，确保周围没有障碍物，例如建筑物、电线杆等。
4. 校准飞机：在起飞前，对飞机进行校准，即将飞机的水平面和垂直面调整到正确位置，确保飞行时的稳定性。
5. 起飞：将飞机放在地面上，在一片空旷的地方加速飞机并使其离地。
起飞后，使用遥控器中的油门控制飞机的上升和下降。
6. 飞行：使用遥控器中的方向控制杆，调整飞机的左右和前后移动，控制飞机的方向。
7. 着陆：在飞行一段时间后，找到一个适合降落的地点，将飞机缓慢地降落到
地面上。
8. 关闭飞机：在飞行结束后，切记关闭飞机的电源，防止电池损耗。
总的来说，掌握飞机的基本操作技巧，遵守飞行安全规范，注意安全飞行是操作航空模型遥控飞机的关键。
遥控电动模型飞机的安装调试飞行说明
遥控电动模型飞机的安装调试飞行简介—塞斯纳182像真机为了使初入模界的朋友对遥控航模有一个初步了解，少走弯路，减少炸机的不愉快和资金的损失，在此本文以塞斯纳182像真机为模本介绍遥控模型飞机的组成、安装调试、飞行、故障解决等分为几个部分进行简要介绍，有的章节引用模型论坛模友的链接和图片，对他们的辛苦付出在此表示感谢。
编辑如有误差和不足之处，请大家批评指正。
在此建议大家多用论坛的“搜索”功能，把想了解的关键词输入，就可以较快的查询到结果，避免在论坛重复提问而造成资源的浪费。
简介根据当前的设备，机型和模型活动情况进行简单的介绍，如有新的内容再行更新。
一、遥控模型飞机的组成模型包括1.遥控器、2.动力系统、3.控制部分、4.模型飞机本身等几大部分1.遥控器就是用来控制飞机飞行的设备也称作无线电控制器，包括发射机和接收机各一，配套有相应频率的晶体一对，分别装在发射机和接收机上面，商家一般是配套出售的。
由于空模是在空中运动，安全性比较重要，所以要选择可靠的设备尤为重要。
遥控器的频率分为几个频段，有的27、35、40、72兆赫等几个频段，而配套的晶体也分别为几个频段的专用频率，在一个频段中，晶体又分为好多的频点，以防止多架模型同时使用时相互干扰(如72.130 72.210 72.490 72.810等等)。
遥控器的控制方式分为开关式、比例式，顾名思义开关式就是早期的遥控只控制模型上的相关通道的开与关（如现在的玩具遥控车控制方式），这样控制就比较机械：如用在方向上如果转弯，遥控器方向舵打开后就会一次性转到左边或者右边，这样模型的动作相应就会很剧烈和很机械。
而现在的比例式控制就是遥控器摇杆动多大的角度那么对应飞机上的舵面也就转多大的角度，因此称为比例式控制方式，这样的好处不言而喻：可以使模型很听话在你温柔的控制下做出完美的动作。
遥控器的控制通道从2通道到十四通道，又分为枪式和板式遥控，枪式基本用在车船，而板式就用在飞机上了。
遥控飞机操作说明
遥控直升机操作指南--如果您是遥控直升机的初学者，请您一定要耐心学习以下几点：1、遥控器说明：遥控直升机通常采用方型双柄控制遥控器，左边的手柄为动力油门，右边的手柄为方向控制舵（四通机有侧飞功能，个别机型可切换左右杆为侧飞功能杆）2、机身说明：在取出遥控直升机机身时，请确定机身上的动力电池是否有插好（通常大型遥控直升机在出厂前，为了运输安全，厂家都会将动力电池插头与机身电板分离），在确定电池插好的情况，还要检查机翼和其它的部件是否有破损，检查确认无误，方可打开机身开关，进行试飞。
3、起飞过程：遥控器正确装入电池后，先打开遥控器上的开关，再打开机身上的开关。
起飞时：如果是红外线控制，请将红外发射器对着遥控飞机，这样就可以直接控制了。
如果是无线遥控，遥控器一般需要一个激活的过程。
把油门杆拉到底部，打开电源开关后，遥控器的指示灯为闪烁状态，把油门杆从底部推到顶再拉到底部，这时指示灯为长亮状态，个别遥控器还会发出“嘀”一声，说明遥控器已激活，可和飞机进行对频控制（自动对频可直接控制，个别机型需多推一来回对频后才能控制）。
4、试飞说明：飞行中切记遥控器的动力手柄不能一推到顶，须慢慢向上推，保证遥控飞机能正常飞起，最好能在1.5-2米高的空中悬停。
如果遥控飞机出现自转情况，可根据遥控飞机的转向，向相反的方向按下或扭动微调钮，以此来修正飞机的摆动，能更平稳飞行。
5、场地选择：如果是20g以下的小型遥控直升机，可以在室内飞行，但需确保周围没有易碎的物品，且有3-5米的足够空间提供给直升机能在空中盘悬。
如果是大型直升机，最好到室外选择一个空旷的场地20-50米的空地或草坪进行飞行。
选好场地后，将飞机平稳的放在地面上，就可以起飞了。
6、降落：需要停止飞行时，不可马上松开手柄，需将动力手柄慢慢向下拉，选择合适的场地，让飞机缓缓降落。
虽然飞机设计时，具有一定的抗摔性能，但多次或高距离跌落，同样会对飞机功能操成较大影响。
遥控飞机说明书
遥控飞机说明书遥控飞机说明书1. 引言遥控飞机是一种受遥控器操控的飞行器，它以自由的姿态在空中飞行。
本说明书将为您提供有关遥控飞机的基本信息以及操作指南。
在使用遥控飞机前，请仔细阅读本说明书，并按照指南操作遥控飞机，以确保安全和正常的飞行体验。
2. 遥控飞机的组成遥控飞机的主要组成部分包括：- 机身：飞机的主体结构，承载各个零部件。
- 机翼：提供升力，使飞机能够在空中飞行。
- 机尾：稳定飞机的姿态，控制飞机的方向。
- 遥控器：用于操控遥控飞机的设备，包括摇杆、按钮等控制元件。
- 电池：提供遥控飞机所需的电力。
- 电机和螺旋桨：提供飞机的推力，使其能够飞行。
3. 操作指南3.1 充电电池在使用遥控飞机之前，需要确保电池已经充满电。
使用正确的充电器连接电池，并按照电池说明书的指引进行充电。
一般情况下，充电时间约为1至2个小时。
3.2 连接遥控器在飞行之前，需要将遥控器与飞机进行连接。
首先，打开遥控器电源开关，然后按照飞机说明书中的指引，将遥控器与飞机进行配对。
一般情况下，配对的操作包括按下特定的按钮或者在特定的时间段内进行操作。
在成功连接后，遥控器的指示灯将亮起。
3.3 起飞和降落在飞行前，请选择一个开阔的场地，远离人群和建筑物。
首先，将遥控器的油门控制杆拉至最低位置，然后对准风向，推动油门控制杆将飞机加速至适当的速度。
当飞机获得足够的升力时，拉动升降杆使飞机起飞。
要降落飞机，先减速并拉下油门控制杆，使飞机的高度逐渐减低。
同时，使用升降杆控制飞机的姿态，使其缓慢下降。
当飞机接近地面时，拉下升降杆，使飞机着陆。
3.4 飞行操作- 油门控制：使用油门控制杆调整飞机的速度。
将油门控制杆推向前方，飞机将加速；将其拉向后方，飞机将减速。
- 方向控制：使用方向控制杆控制飞机的左右移动。
将方向控制杆向左移动，飞机将向左转弯；将其向右移动，飞机将向右转弯。
- 姿态控制：使用升降杆和副翼控制飞机的姿态。
将升降杆推向前方，飞机将向上倾斜；将其拉向后方，飞机将向下倾斜。
航模遥控器说明书
航模遥控器说明书篇一：MC6遥控器说明书USER MANUAL6 Channel Transmitter（6通发射机）Channel 5（5通道）Channel 6（6通道）FHSSRudder Trim（方向微调）Throttle Trim（油门微调）Elevator Trim（升降微调）V-tail Elevon Mix OnV-tail Elevon Mix Off混控开关V-tail On（ V尾混控）Aileron Trim（副翼微调）On/Off switch 电源开关Switches in upper positionReverses direction（通道反向） of channels1-4 Elevon Off（三角翼混控）Switches in lower positionNormal direction（通道正向） of channels 1-4（发射机和接收机需绑定。
如果工厂没有绑定好发射机和接收机或需买第二个接收机，请按下面的步骤操作）一、接收机的操作描述1、跟接收机绑定连接2、接收机通电，接上对频线。
接收机上的绿灯闪3、拿起发射机，在打开发射机开关前，确保油门微调在最低位置，其他微调在中间位置4、保持绑定开关在上面的位置，现在打开发射机开关5、（发射机绿灯开始闪，然后接收机的灯停止闪动）6、断开发射机上的绑定键）7、移动接收机上的绑定开关，接收机上的绿灯现在会亮起来，就代表已经绑定好二、发射机的操作描述1、一通道副翼，控制机体的横向动作，比如翻滚之类的，当副翼横向机动出现反方向的时候，可以调节调节遥控器1-4通道正反开关的第一通道，来实现反方向的纠正，副翼微调当机体横向偏航的时候，可以调节副翼微调来修正。
2、二通道升降，实现飞机的俯仰、爬升与下降，当爬升与下降的幅度较小，或者暂无无反应可以调节升降微调，当爬升与升降出现相反的反向，可以调节二通道正反开关来实现修正3、三通道油门，控制机体的升降。
遥控飞机的三通道和四通道是什么意思
购买遥控飞机选择一起玩具商城
遥控飞机里面的三通道和四通道是什么意思，有什么区别
1、三通道是什么意思
接触过遥控飞机的人应该都听说过通道这个词，那么，在遥控玩具里面，通道是什么意思呢？简单举个例子，比如我的遥控飞机是三通道的，就是指飞机能够上下、左右、前后飞翔，也就是说，一个通道就是指一个“功能”；同理，四通道是指：上下、左右、前后、侧飞；直升机六通,可上升、下降、左转、右转行飞、前飞、后飞、倒飞；3D等特技动作。
也就是说在遥控玩具里面，通道是指一个方向，和内存的通道是完全不同的。
2、四通道是什么意思
知道了三通道的含义，那么，我们可以很容易的猜出，四通道就是指在前面三个通道的基础上，多了一个通道，这个通道是指遥控飞机的侧飞功能，也就是说四通道是指遥控飞机能够前后、左右、上下、侧飞这几个方面进行飞翔！
3、两者有什么区别
玩具遥控飞机在三通道与四通道在技术上的差别也就是所谓的遥控通道数差别所在了，三通道也就是前面有说过的上下，左右，前后飞行，而四通道的话就多了悬停、陀螺仪这些技术在里面，也就增加了遥控飞机在飞行时候的平稳性能。
所以主要区别就在增加了新技术在里面。
购买专业遥控飞机模型，请选择一起玩具商城！。
A3 Super 4 中文使用说明书
4中文使用说明书修订：2023-06-14感谢您购买和使用我们的产品。
A3 Super 4是一款专门为遥控固定翼模型飞机设计的高性能、功能强大的六轴陀螺仪和平衡仪产品。
为了让您更好地了解和使用本产品和安全飞行，请认真阅读本说明书并按说明书的要求进行相关设置。
注意事项遥控飞机模型不是玩具！螺旋桨高速旋转带来的潜在风险相当高，它们可能会导致严重的伤害，一切的使用要符合并遵守共同的安全规则和相关法规。
我们建议您在第一次使用我们的陀螺仪进行飞行时，寻求具有丰富飞行经验的玩家的指导和帮助！陀螺仪在通电后需要进行精确的陀螺仪校准，所以，在接通飞机电源后，请保持飞机静止，等待蓝灯闪烁若干秒完成校准后，才能开始飞行，如果在这个阶段陀螺仪检测到有轻微的移动，蓝灯会一直保持常亮，直至飞机不再移动才重新开始校准过程，尽管如此，开机初始化阶段只需要保持静止即可，并不需要将飞机水平放置；陀螺仪在通电后还需要进行摇杆中位校准，所以，通电前，先把发射机的所有摇杆放在中间位置，油门摇杆放在最低，打开发射机电源，然后再接通飞机电源，在初始化过程中不要移动任何摇杆直至初始化完成。
摇杆校准只针对副翼（副翼2）、升降（升降2）和方向通道；安装完成后请务必逐一检查副翼、升降、方向三个通道的陀螺仪修正方向是否正确！并且养成在每次起飞前都检查确认陀螺仪方向的习惯，错误的陀螺仪方向将会导致失控甚至坠机！安装陀螺仪后，由于舵机的修正动作明显增加，将导致工作电流增大，请务必确保UBEC或电调内置BEC能够提供足够的输出电流，否则可能造成电压不稳定，对飞行带来安全隐患。
为了获得更加稳定的电压，建议将配送的大电容插在陀螺仪或接收机的任意一个空闲的接口上。
安装方法注意事项• 切记不要用热熔胶或尼龙扎带等方式将陀螺仪硬性地安装在机身上！• 一次安装使用1块双面胶即可，太厚或太软的双面胶都有可能影响陀螺仪的性能；•陀螺仪是敏感部件，安装时应尽量在陀螺仪周围预留足够的空间，与其他电子设备或连接线保持足够的距离，避免挤压。
遥控飞机操作说明
新手操作需知：虽然本款直升机容易操作，稳定性好，但这终究是一架复杂的航空器，要认真琢磨操控技术，直升机的巨大乐趣在于摸索中不断熟悉，驾驭和飞行的乐趣尽在于此。
虽然是14岁以上的孩子使用，但是更多的成人爱不释手，是工作之余减压放松的一个很好的活动。
您在试飞前一定要仔细阅读附随的说明书，不要着急实际操作，若要交由孩子操控玩耍，您一定要事先充分掌握相关的操作要领并给孩子及时的帮助和知道，并在场监督，以免发生意外。
飞行要领初飞时以低于（3米以内）为主，轻推操纵杆至一半即可，感受操纵手感。
要使直升飞机飞高不难，但要飞到能在中低空静止悬停，前后左右自如转向并精确定点降落，那才是了不起的操控技术，俗称：高手是也。
操控遥控直升飞机最大乐趣也是在此，但要达到这种程度，通常需要5-6次航次（充一次电为一个航次），不可心急。
电池需知您的直升机已经安装了锂电池，第一次使用前不能对直升机充电---简单飞行几分钟，当电量减弱时降落直升机，最飞机进行充电。
每次充电请按照说明书指示的时间充足，在使用时则要耗尽，如此重复三至五次，将使电池处于最佳性能状态。
新手入门我选择怎样的飞机？严格来说，遥控飞机是14岁以上孩子的玩具，因为其操作性，趣味性，成人也非常热衷，但不管什么年龄，飞机属于易耗损的玩具，为了趣味性和可玩性，我们建议还是选择体积小，质量轻的飞机，品质好，因为这样的飞机相对损耗几率低很多。
飞行时间长吗几乎所有充电类的遥控飞机，时间都在10-15之间，只有极少数的遥控飞机在20分钟左右，但价格也非常昂贵。
飞机是不是耐摔此款飞机，用的是目前遥控飞机上市场上最好的材料，采用ABS无毒环保塑料，但是有一点需要声明的是，耐摔不等于摔不坏，最重要还是靠玩家正确理性的操作，正确的操作方法能大大降低飞机损耗。
螺旋仪是一种能在高速旋转下保持方向的仪器，有了螺旋仪，能更方便的保持飞机稳定性，操控性，大大增加了飞机的娱乐性和操作性。
而且能大大降低飞行中一些操作不当失去平衡的情况发生。
遥控直升飞机怎么玩
遥控直升飞机怎么玩遥控飞机可分为固定翼和直升机两大类，固定翼飞机要求较大的空间和无风的环境，飞行难度大，不很适合初学者玩。
遥控直升飞机一般分室内型和室外型两种类型。
室内型也就是外型比较小的，多采用红外遥控，从外形上看遥控器没有一根长长的遥控天线。
这种飞机一般不可以在强阳光下和有风的户外玩飞，最好在比较空的室内玩。
从飞机的性能来看可以分为二通道和三通道等，其中二通道的比较简单，主要功能为上升下降、左旋右旋，而三通道的能实现上升下降、左旋右旋、前进后退。
新手拿到飞机之后，首先要熟悉飞机的各个遥控键的功能，并在关闭电源开关的情况下先拔动遥控手柄，感受一下遥控手柄的手感，进行一些模拟训练。
打开遥控开关和飞机上的开关正式训练时，要先不去动前后左右的遥控键，只控制飞机的上升和缓降，通常让飞机飞到一米高的高度，并练习让飞机停留在这个高度，越稳定越好，然后练习慢慢回油门，让飞机平稳降落。
反复练习，等这些动作得心应手之后，练习让飞机静止在这一高度上，通常飞机上升在一米高处，飞机自身会打转，看一下说明书，用什么方法可以调节让飞机不转。
这一点不同的飞机调节方法不同，通常室内型二通道飞机是调节尾浆的角度，室外型的二通道飞机在机头电路板上有个外露的电位器可以用小起调节。
三通道飞机在遥控器上就有一个旋钮，调节起来非常方便。
等到飞机能让你调节到静止在某一高度上，你再就可以结合前进后退左旋右旋的操纵键来把飞机玩得更有趣了。
玩遥控飞机可以有很多种玩法，比如转场，从一个地点飞到一定高度后降落到另一个地点，看谁准确度高，所用的时间少;还有定点着落，在地上划出一个圈，让飞机先能定点落在圈内，熟练之后，可以定点落在圈内，并且机头朝向一定的方向。
玩的起始阶段可能会觉得很难，要更有耐心，当飞机掉落时，要及时关油门开关，切不可当飞机没放正时就遥控起飞，当飞机要撞向物体时，要在撞之前就把油门全关掉，这样你的飞机才不会摔坏。
切不可没经过学习就玩遥控飞机，这不比遥控车在地上跑坏不了，很多遥控飞机都是在不知怎么玩的瞬间把油门开到最大，当飞机急升而上之后又突然把油门全关了，飞机就成自由落体那样掉了下来砸坏的。
航海模型遥控操作方法
航海模型遥控操作方法
航海模型遥控操作一般包括以下步骤：
1. 准备工作：确认航海模型的遥控器已经安装好电池并处于正常工作状态。
检查航海模型本身的电池是否已经完全充电。
2. 开启遥控器和航海模型的电源：打开遥控器的电源开关，然后打开航海模型的电源开关。
等待一段时间，直到遥控器能够成功连接到航海模型的无线信号。
3. 对航海模型进行校准：在确认航海模型已经成功连接到遥控器之后，按下航行校准按钮，使航海模型的操纵设备自动归位。
4. 舵机调整：根据实际情况，调整舵机的位置，以确保航海模型能够正确响应遥控器上的操作指令。
5. 操纵航海模型：使用遥控器上的操纵杆或按钮来控制航海模型的前进、后退、转向等动作。
不同遥控器的操作方式可能略有不同，具体请参考所使用遥控器的说明书进行操作。
6. 其他功能控制：一些航海模型可能还配备了其他功能，如灯光、声响等，可以根据需要使用遥控器上相应的按钮来控制这些功能。
7. 结束操作：当完成航海模型的操作后，可以先关闭航海模型本身的电源开关，然后再关闭遥控器的电源开关。
需要注意的是，在进行航海模型遥控操作时，要确保操作区域的安全性，避免与其他物体相撞或造成伤害。
同时，需要遵守相关的航海规则和法律法规，以确保航海模型的安全运行。
电动遥控飞机模型的操作指南-航模-遥控飞机-遥控直升机-遥控模型
电动遥控飞机模型的操作指南-航模-遥控飞机-遥控直升机-遥控模型电动遥控飞机模型的操作指南2008-06-26 08:51:27 来源: 作者:目前，市面上有大量出售的电动遥控飞机如火鸟2000等入门级别的模型飞机，由于价格便宜，很受消费者的欢迎，在一些普通的百货公司玩具柜台也可以随便买的到。
这种全套价格在400元左右的电动模型飞机飞行要领何在呢？我找到一篇关于电动遥控飞机的文章摘录在此，希望能给各位一点帮助。
遥控电动模型飞机一般分为两种，即：飞机模式与动力滑翔模式。
早期的该项目是从动力滑翔模式开始的。
因为当时的电池与电机功率都较小，选此种模式容易飞起来。
随着电机与镍镉电池的高功率化，遥控的电动特技和电动绕标竞速以及电动直升机等项目也已先后开展。
经过20多年的发展，在国际比赛或各国的比赛中，电动滑翔项目已逐步成为一个很吸引人的热门项目。
其趣味性不亚于特技飞行。
正如西安的一位爱好者所比喻的：“骑摩托车有骑摩托车的滋味，钓鱼也有钓鱼的味道。
”这说明两者只有品味上的不同而无高低之分。
喜欢操纵特技模型飞机的人们，至今大多仍在使用内燃机作动力，因为它的功率大、飞行重量轻、费用低。
由于遥控电动模型飞机起动方便而且无污染，因此正在国外爱好者中逐渐推广，并且列入了不少国际比赛的项目。
在技术上较成熟的遥控电动项目或许要算绕标竞速了。
因为在这个项目中电池不会被视作累赘而恰好可作为配重来提高模型俯冲时的飞行速度。
这个项目已多次举行世界锦标赛，但由于费用贵，场地设置要求高，所以参加的人较少。
从模型的大小（尺寸、重量、功率）来看，我国早期（1983—1985年）的遥控电动模型飞机大多是采用817—A、RS—38帕等小型电机配以5号镍铜电池为能源的小飞机。
由于动力弱小，这类模型必须做得很轻；为此，昂贵的超小型舵机和轻木等都用上了，致使成本很高。
这是少数探索者依靠公费支持在起步阶段走过的路，也是技术上发展必须经过的。
后来，人们发现，选用车模比赛常用的540SV、3 60S之类的中型电机配以7.2V—1200mAH从一类的大容量电池块可以降低成本。
OMPHOBBY M4 遥控直升机说明书
Thank you for choosing OMPHOBBY products.The M4 is the latest technology in rotary wing RC models, designed in Germany by Jonas Wackershauser. Please read this assembly manual carefully before assembling and flying your new M4 helicopter. We recommend that youkeep this manual for future reference.INSTRUCTION MANUAL revision 1遥控模型飞机、直升机属于高危险性商品，飞行时务必远离人群，人为组装不当或机件损坏，电子控制设备不良，以及操控上的不熟悉、都有可能导致飞行失控损伤等不可预期的意外，请飞行者务必注意飞行安全，并需了解自负疏忽所造成的任何意外之责任。
Fly only in safe areas, at a safe distance from other people. Do not operate R/C aircraft within the vicinity of homes or crowds of people. R/C aircraft may suffer accidents, failures,and crashes due to a variety of reasons including, but not limited to: Lack of maintenance, pilot error and radio interference. Pilots are responsible for their actions, as well as damage or injury occurring during the operation of their R/C aircraft models.SAFETY NOTES 安全注意事项模型商品属于需高操作技术且为消耗性之商品，如经拆装使用后，会造成不等情况零件损耗，任何使用情况所造成的商品不良或不满意，将无发于保固条件内更换新品或者退货，如遇有使用操作维修问题，本公司全球分公司或者代理商将提供技术指导，特价零件供应服务。
大型玩具直升飞机操作方法
大型玩具直升飞机操作方法
大型玩具直升飞机的操作方法通常会根据具体的产品而有所不同，以下是一般的操作方法和注意事项：
1. 充电：首先需要确保直升飞机已经充满电，可以通过连接航模机身上的充电线与电源适配器进行充电。
2. 启动：在飞机上找到开关或启动按钮，打开电源开关或按下启动按钮，等待飞机的电子元件和传动系统完成初始化。
3. 遥控器连接：使用遥控器与直升飞机进行配对，通常会有一个遥控器电源开关，打开遥控器电源。
4. 操控杆：遥控器上通常有两个操纵杆，一个用于控制飞机的上下移动（油门）、前后倾斜（俯仰），另一个用于控制左右旋转（航向）。
5. 起飞：操纵杆的油门控制飞机的上升和下降，将操纵杆向上推动可使直升飞机上升，向下推动可使其下降，推动杆到适当位置以实现飞机平稳的升降。
6. 控制航向和俯仰：操纵杆的左右移动可以控制直升飞机的旋转方向，将操纵杆向左或向右移动可以使飞机顺时针或逆时针旋转。
将操纵杆向前或向后倾斜可以使飞机前进或后退。
7. 降落：飞行结束时，将油门操纵杆缓慢推向最低位置，直升飞机将逐渐降低高度。
当飞机接近地面时，将油门操纵杆拉到最低位置，直到飞机完全停下。
注意事项：
- 在操作直升飞机之前，确保读取并遵守产品说明书中的使用和安全指南。
- 在室外飞行时，确保飞机周围没有耽误其他人或动物的障碍物。
- 不要在风太强的天气条件下操作直升飞机，以免飞机失控。
- 飞行结束后及时关闭飞机和遥控器的电源开关，以免耗尽电池或损坏电子元件。
- 定期检查飞机的螺旋桨、电池和其他关键部件的磨损和损坏情况，及时更换或修理，确保安全飞行。
玩具电动飞机遥控说明
玩具电动飞机遥控说明一、产品简介玩具电动飞机遥控器是一款高性能的遥控设备，专为操控电动飞机而设计。
该遥控器采用先进的无线通信技术，能够稳定、迅速地传输指令信号，实现精确控制。
本说明书将详细介绍使用该遥控器的方法和注意事项。
二、遥控器结构1. 控制摇杆：遥控器上有两个摇杆，左右分别为横滚和俯仰控制，前后分别为升降和方向控制。
2. 功能按钮：遥控器上还设有多个功能按钮，用于实现特殊功能的切换，如一键起飞、一键降落等。
3. 屏幕显示：遥控器上配备有一块显示屏，用于显示飞机的状态信息、信号强度、电量等。
三、遥控器操作步骤1. 电源开关：在开始操作之前，请确保遥控器已经装入电池并正确连接，然后打开电源开关。
2. 飞机连接：将电动飞机的电池装入机身，并确保飞机与遥控器之间的信号连接正常。
3. 校准飞机：在第一次使用前，需要对飞机进行校准操作。
校准方法请参考飞机说明书中的指引。
4. 起飞与降落：用左手控制横滚和俯仰，右手控制升降和方向，将摇杆操作至中间位置进行起飞。
降落时，缓慢调整升降摇杆将飞机降低到地面。
5. 方向控制：使用右手的左右摇杆来改变飞机的左右方向，可实现转弯或调整飞行位置。
6. 高度控制：通过右手的前后摇杆来调整飞机的飞行高度。
向前推摇杆将飞机向上升高，向后拉摇杆将飞机向下降低。
7. 功能切换：遥控器上的功能按钮可以实现多种特殊功能的切换，例如一键起飞、一键降落、翻滚等。
请参考遥控器说明书中的详细介绍。
四、注意事项1. 安全操作：在操控过程中，请确保周围环境安全，避免造成人身或财产损伤。
2. 信号强度：在飞行过程中，请确保遥控器与飞机之间的信号强度良好，避免遥控失效。
3. 遥控距离：飞行时请注意遥控器的控制距离，避免超出可控范围造成信号中断。
4. 电池状态：遥控器电池电量过低时可能导致控制不稳定或失效，应及时更换或充电。
5. 飞行区域：选择平坦、开阔且无障碍物的区域进行飞行，避免危险或碰撞。
6. 学习阶段：对于初学者，建议先熟悉基本操作，逐渐掌握技巧后再进行高难度动作尝试。
遥控航模的操作方法
遥控航模的操作方法
遥控航模的操作方法一般包括以下几个步骤：
1. 组装航模：按照说明书或者指导视频将航模的各个零部件组装起来，包括机身、电机、螺旋桨等。
2. 准备遥控器：安装电池，确保遥控器电量充足，并保持遥控器与航模之间的无线信号通畅。
3. 连接电源：将航模的电池或电源连接好，并确保电量足够供应航模的飞行。
4. 校准航模：根据航模的说明书，进行航模的校准操作，包括水平校准、姿态校准等。
这是为了确保航模在飞行时能够保持平衡和稳定。
5. 起飞：将油门推到适当的位置，控制航模起飞。
在起飞过程中，注意控制航模的姿态，确保航模平稳地升空。
6. 操控飞行：根据遥控器上的操纵杆，控制航模的飞行方向和高度。
左右操纵杆控制转向，上下操纵杆控制上升和下降，其他功能如俯仰、滚转等根据航模的设计和遥控器的功能而有所不同。
7. 降落：在飞行结束时，根据需要，将航模操纵到适当的高度和位置，然后逐
渐减小油门，使航模缓慢降落。
注意控制好航模的姿态和速度，确保平稳降落。
需要注意的是，操作遥控航模需要一定的技术和经验，初学者建议在开阔的场地进行操作，并在有经验的人的指导下进行。
此外，要遵守当地相关法律法规，不要在禁飞区或者人群密集区飞行。
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① 虽然直升机容易操作，稳定性好，但这终究是一架航空器，要操控好它也是一门学问，只有不断提高自己的操控技巧才能充分体验到电遥直升机的巨大乐趣，所以强烈建议您在试飞前一定要仔细阅读附随的说明书，不要急于实机操作。若要交由孩子操控玩耍，您一定要在事先充分掌握相关的操作要领并给予孩子及时的帮助指导；
6.遥控器装上电池，充电时-飞机开关关闭，遥控器开关打开。充电20分钟左右。
【注意事项】：
1.试飞前，请一定要先阅读“使用说明书”或阅读我方相关教程，如果不能正常起飞，请先不要怀疑是产品本身的质量问题，因为是经检测100%合格后再发货，一般不会有质量问题，如果按正确方法操作后还不能解决问题，请在第一时间联系我们，千万不要盲目操作，以免造成不必要的麻烦！
如下是遥控飞机的各项要点,请新手认真阅读后再玩机!
【玩机益智】
玩航模直升机有益于开发人类右脑，人类右脑有超强的记忆能力还有其它神性机能，比如ESP-超感觉(触知力、预知力、心灵感应等)。航模具有趣味性,不同于普通的右脑锻炼方式，除了能让您享受自由飞翔的快乐。更重要的是，会有因专注和忘我而产生的释放感，可以减轻精神压力。
② 初飞时以低飞（1-2米左右）为主，轻推操纵杆至一半即可，感受操纵手感，要使直升机飞得高不难，但要飞到能在中低空静止悬停，前后左右自如转向并精确定点降落，那才是了不起的高手，操控电遥直升机的最大乐趣也在于此，但要达到这种程度通常需要5~6个航次（充一次电为一个航次），不可心急。
【安全警告】：窒息危险—产品含有小零件，不适合儿童使用；螺旋桨高速旋转时，请勿触摸；电池充放电时发热，请勿触摸；在不使用模型时，请将电池插头拔出；存放时，请将电池充满电，否则，电池可能会造成永久性损坏。
⒈初飞的买家最容易犯的错误：
① 放飞时过份心急，将左边操纵杆一推到顶，直升飞机直入云霄，造成直升机直飞上空至超出遥控信号范围，以致机身接收不到信号后停止工作，直接随落。
② 降落或降低高度时往往会出现第二个错误动作：想当然地放弃操纵，操纵杆自动复位，（电动直升机与电动滑翔机不同，滑翔机有固定机翼能缓慢滑翔漂落），直升机一旦收不到无线电信号，螺旋浆即停止工作，此时直升机又成直摔机堕落地面，虽然直升机均有抗震设计，但不利于延长模型寿命。忌
1.只要飞机缺乏动力或ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ身灯光减灭就得充电了,飞机不能用到完全没电再去充电，切勿把飞
机的余电也用得干净净再充电，会对飞机电池造成影响，会出现无法充电等现象，请注意!
2.请玩完飞机，停半个小时在给飞机充电，让电池冷一下在充电，保证电池的使用时间！
3.充电或飞行前时，正负极请一定不要插反，否则，有可能瞬间烧坏电路板或损坏电池及充
电器!(正负极插反，一般是插不进去的，除非很用力!)
4.标配中有一条USB充电线(可用接电脑充电或用USB充电头直充)；遥控器内置一条充电
线，可以用遥控器里的 电池应急给飞机充电。
5.用USB充电线时，USB充电线接到缺电的飞机上时，USB充电线亮红灯,一般充电为1个
小时左右，充满电后亮绿灯或不亮灯。
【开机提醒】：
先将充满电的飞机打开，机身有一个指示灯在不停闪烁，那是陀螺仪正在校正数据，待几秒钟后数据校正后，机身灯不在闪烁!然后拿起装好电池的遥控器,将左边的操纵杆拉到最底端后，再打开遥控器开关,此时不要急着作别的动作!若遥控器上面的指示灯有闪烁,说明遥控器正与机身对频,待闪烁完将左边的操纵杆从底端推到顶端再拉回底端，这时飞机已进入正常工作状态了!
2.飞机螺旋浆出厂前安装是正确且经过检测的，收到货后，请一定不要再紧固螺旋浆，否则，将有可能损坏飞机!(螺旋浆正常是左右可以旋转的，以前曾有客户误认为，是松动而进行了紧固，结果造成飞机损坏!)
3.新手飞行一定会有碰撞，一旦螺旋桨打在障碍物上导致堵转的话，请立刻将遥控器动力操作杆拉到最低以关团动力，否则堵转造成的巨大电流会将电子元件烧坏，堵转造成的烧毁，本店不负责保修.
【操作提醒】：
1.飞机开始起步飞机时，若机身会出现偏左或偏右时，请用遥控器上面的微调滑轮进行微调。2.飞机开始直升起飞时，若出现左右前后晃动时，说明直升机螺旋的气流从地下反弹，影响机身的稳定性，待飞行到一定的高度时机身就能稳定一些，但也受空气间的气流影响，所以尽量在无风的空间里操作。
【充电提醒】：