中国成品油仓储及油库环节深度调研报告
成品油调研报告3篇_1

成品油调研报告3篇【第1篇】市成品油市场调研报告关于市成品油市场调研报告应当要怎么写呢?下面是我为大家搜集整理出来的有关于市成品油市场调研报告范文,欢迎阅读!xx市成品油市场调研报告当前,xx市委市政府正牢牢把握加速进展、加快转型、推动跨越主基调,重点实施工业强市和城镇化带动战略,奋力推动经济社会又好又快、更好更快进展。
随着国民经济加速进展、交通基础不断改善以及机动车保有量不断增加,对成品油需求将呈现快速增长态势,成品油市场将成为产业进展、市民生活中重要的流通环节。
为进一步把握成品油市场实际状况,讨论并解决存在的问题和困难,建立完善布局合理、竞争有序、功能完善的成品油市场体系,我局于近期会同各区、市、县商务主管部门以及当地规划、国土部门对全市成品油市场进行了全面调研,现将有关状况报告如下:一、成品油市场基本状况我市现有加油站218个,其中中石化贵阳石油分公司有113座,中石油贵阳销售分公司有59座,其余46座为社会加油站。
2023年共销售成品油97.24万吨,占全省总销量23.0%,其中汽油40.95万吨,柴油56.29万吨;销售额达到84.25亿元,占全省总销售额25%。
相比2023年,我市成品油销售量增长13.1%,销售额增长25.3%。
从成品油消费结构上看,2023年机动车用油约80.68万吨,占消费总量的83.0%;大型工矿企业以及重点工程项目用油约16.56万吨,占消费总量的17.0%。
目前,在我市成品油市场中担当主要保供任务的是中石化、中石油两大公司所属加油站,其成品油日均存量保持在6600吨左右,其中汽油约3600吨,柴油约3000吨。
我市作为省会城市,集中了全省主要的5家成品油批发经营企业,其中中石化、中石油两大公司油库担当着全市成品油批发供应的主渠道作用,占批发总量的80%以上,中航油油库、秦海油库、华储油库也为少部分社会加油站供应成品油。
上述批发企业在我市共有油库8座,总库容16.99万吨,负责供应全省成品油市场,其成品油来源主要由两种渠道进入,一是中石化、中石油所属炼油企业供应,二是外省地方炼油厂供应,运输方式为管道、铁路、大路。
成品油督导情况汇报

成品油督导情况汇报
尊敬的领导:
根据公司安排,我于近期对成品油的督导情况进行了全面的汇报。
现将具体情况如实汇报如下:
首先,我对各个加油站的成品油储存情况进行了详细的检查。
经过实地走访和检查,发现大部分加油站的成品油储存设施运行正常,符合相关安全标准。
但也有少数加油站存在一定的安全隐患,
主要表现为储存设施老化、漏油现象等,我已经向相关负责人提出
整改建议,并进行了跟踪督导。
其次,我对成品油的质量进行了抽检。
通过抽样检测,发现大
部分加油站的成品油质量良好,符合国家标准。
但也有个别加油站
存在成品油掺假、质量不合格等现象,我已要求相关部门立即进行
整改,并对其进行了警告和处罚。
此外,我还对加油站的销售情况进行了调查。
经过走访和询问,发现大部分加油站的销售情况良好,市场占有率稳步增长。
但也有
少数加油站存在销售不合规、价格欺诈等问题,我已要求相关部门
进行整改,并对其进行了严肃处理。
最后,我对加油站的安全生产情况进行了全面检查。
通过检查,发现大部分加油站的安全生产工作做得较好,员工安全意识较强,
安全设施齐全。
但也有个别加油站存在安全隐患,我已要求相关部
门立即进行整改,并对其进行了安全教育和培训。
综上所述,我对成品油的督导情况进行了全面的汇报。
通过此
次督导,发现了一些问题,并及时提出了整改建议,希望公司能够
重视并采取有效措施解决问题,确保成品油的质量和安全,为公司
的发展保驾护航。
谨此汇报,如有不妥之处,还请领导批评指正。
我国加油站成品油库存管理存在的问题及对策探讨

我国加油站成品油库存管理存在的问题及对策探讨随着国有企业改革的不断深化和成品油市场的加速变革,我国成品油供应链体系稳步发展、壮大和完善,形成大区销售公司负责一次物流配送、省区公司负责二次物流配送和终端销售的模式。
成品油的库存管理是整个供应链的关键环节之一,对整个供应链的管理质量起着至关重要的作用,具有深刻的意义。
但目前在库存管理中仍存在诸多问题,本文就加油站成品油库存管理进行多方面分析,并从中探讨解决相应管理的对策。
标签:加油站;成品油;库存管理;对策一、成品油库存管理的相关理论成品油是指汽油、煤油、柴油及其他符合国家产品质量标准、具有相同用途的乙醇汽油和生物柴油等替代燃料,是经过原油的生产加工而成,可分为石油燃料、石油溶剂与化工原料、润滑剂、石蜡、石油沥青、石油焦6类。
其具有易燃性、易爆性、易挥发、易积聚静电荷、易流动与膨胀及有毒等特性。
根据以上成品油特性,库存管理需极具专业性,其管理的重中之重为库存安全。
成品油库存是指企业为了使生产活动正常而不间断地进行或者为了及时满足客户的订货需求,必须设置的必要成品油储备。
成品油库存管理是指在成品油物流过程中库存油品的适量管理,重点是如何保持合理的库存数量,如何在维持企业正常经营的前提下实现库存成本最小化,从而控制资金成本。
成品油库存管理的质量直接影响到经营的持续性、油站和油库的安全性、客户的满意度和企业的效益,是企业整体经营中十分重要的关键环节。
二、我国加油站成品油库存管理中存在的问题目前我国成品油库存管理模式中油品购进的参考依据是前期成品油销售数据以及油库和油罐的即时库存数量,成品油零售企业在制定油库进货计划时,要及时把进油计划上报给当地上游供应商,再由上游供应商以此为依据针对成品油零售企业订单开展配送工作。
在此种模式中,成品油零售企业会采用一些策略来确定各自的库存水平以及订购时间点等。
例如成品油零售企业的库存一旦具备了基本订购条件,就要立即向上游供应商下订单,供应商接到订单后才会组织供货。
成品油调查报告
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成品油调查报告成品油调查报告1随着我市经济的持续快速发展,工业化、城镇化进程加快,对成品油的依存度不断提高。
为了深入了解我市成品油市场运行情况及存在问题,我们对全市成品油市场进行了专题调研,并对今后如何发展提出一些建议。
一、我市成品油市场的基本现状(一)成品油市场供应和需求情况。
我市经济社会发展进入快速增长期,成品油消费需求也日趋升高。
从成品油购进总量看,今年1-10月份全市累计购进成品油总量32万吨,其中柴油21万吨,汽油11万吨,与去年同期相比增加5.8%。
中石化晋城分公司、中石油晋城销售分公司占购进总量的92%。
从成品油销售总量看,今年1-10月份全市累计销售成品油总量35万吨,销售总额达36亿元。
按销售品种分:其中柴油23万吨,汽油12万吨,分别比去年同期增长6.5%。
按照行业分,中石化晋城分公司销售22.6万吨,中石油晋城分销售分公司销售9.4万吨,社会加油站销售3万吨。
全市成品油市场供需基本平衡。
从成品油销售价格看,“十一五”期间,受国际原油价格波动及国内费改税政策实施等因素影响,国家有关部门14次调整成品油价格。
截止目前,成品油批发价格为:0号柴油7190元/吨,-10号柴油7639元/吨;90号汽油7945元/吨,93号汽油8440元/吨,97号汽油8943元/吨。
成品油零售价格为:0号柴油6.49元/升,-10号柴油6.88元/升;90号汽油6.13元/升,93号汽油6.55元/升,97号汽油7.07元/升。
从成品油库容能力看,我市成品油总库容设计能力为4.1万立方米,(不包括国家储备库、部队油库、企业自备油库),其中汽油库容能力1.7万立方米,柴油库容能力2.3万立方米,煤油库容能力0.1万立方米。
总库容能力仅占全省的4.6%,从商业周转角度测算,理论上我市正常的库存量,在外部供应脱节的情况下,仅可以维持不到20天的市场供应。
(二)成品油市场经营主体情况。
全市现有2个成品油批发经营企业,即中石化晋城分公司、中石油晋城销售分公司,1个成品油仓储经营企业,即裕丰实业有限公司霍秀油库。
成品油 调研报告
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成品油调研报告成品油是石油加工后不同种类的燃料产品,是现代社会运输、工业等部门的能源基础。
近年来,随着经济的发展,全球对成品油的需求不断增长,成品油市场竞争也日益激烈。
本文旨在对成品油市场进行调研,了解成品油市场的现状和趋势,并提出相关建议。
一、成品油市场现状1. 市场规模:根据统计数据,2019年全球成品油市场规模达到6.5万亿美元。
其中,中国是世界最大的成品油市场,占全球市场的30%左右,其次是美国和印度等发展中国家。
2. 品种结构:成品油主要分为汽油、柴油、燃料油等几大类。
在全球范围内,汽油和柴油是最主要的成品油品种,占据市场的绝大部分份额。
3. 供应链:成品油的供应链包括石油加工、储存、运输和销售等环节。
石油公司是成品油的主要生产者和供应商,通过炼油厂将原油加工成成品油,并通过石油储备、油库等设施进行储存和运输,最终通过加油站、加油卡等渠道销售给消费者。
二、成品油市场趋势1. 供需矛盾:随着全球经济的发展和交通工具的普及,对成品油的需求不断增长,但同时也面临着原油资源的有限和环境污染的问题。
为了应对这一矛盾,各国开始加大对新能源和清洁能源的发展和应用,逐步减少对传统石油产品的依赖。
2. 产品升级:由于环保标准的提高和消费者对油品质量要求的增加,成品油市场正朝着高质量、高性能的方向发展。
汽油和柴油的硫含量逐步降低,低硫油和无硫油的市场份额增加。
3. 市场竞争:成品油市场竞争激烈,各国和石油公司纷纷制定市场战略,通过价格优势、品质优势等手段来争夺市场份额。
此外,新能源汽车的兴起对传统成品油市场构成了一定的冲击。
三、发展建议1. 提高产品质量:石油公司应注重技术研发和产品升级,推出更环保、更高性能的成品油产品,满足市场需求。
同时,加强质检监管,完善相关标准和法规,保障成品油的安全和质量。
2. 发展新能源:各国应加大对新能源的研究和发展投入,推动清洁能源的应用,减少对传统石油产品的依赖。
政府可以出台相应的政策措施,鼓励企业进行新能源技术创新和市场拓展。
成品油查控情况汇报
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成品油查控情况汇报
近期,我部对成品油查控情况进行了全面汇报,以下是具体情况:
一、成品油生产企业的查控情况。
我们对各成品油生产企业进行了全面排查和检查,发现一些企业存在生产设备不符合标准、生产工艺不规范、原材料来源不清晰等问题。
针对这些问题,我们已经要求相关企业限期整改,并加强了对其生产过程的监督和检查力度,确保成品油生产的质量和安全。
二、成品油流通环节的查控情况。
在成品油的流通环节,我们加强了对加油站、油库等单位的监督和检查工作。
发现一些单位存在油品质量不合格、计量器具不准确、安全隐患较大等问题。
针对这些情况,我们已经要求相关单位立即整改,并严格监督其经营活动,确保成品油的质量和安全。
三、成品油市场监管情况。
我们对成品油市场进行了全面的监管和检查,发现一些经营者存在销售假冒伪劣产品、价格欺诈、无证经营等违法行为。
针对这些情况,我们已经加大了市场监管力度,严厉打击违法行为,保障了成品油市场的正常秩序。
四、成品油查控工作中存在的问题和建议。
在开展成品油查控工作中,我们也发现了一些问题,如查控力度不够、监管措施不够严格、信息共享不够及时等。
针对这些问题,我们已经提出了相应的改进建议,包括加强部门间的协作配合、建立健全查控信息共享机制、加大对违法行为的打击力度等。
总结:
通过对成品油查控情况的汇报,我们认识到了当前成品油行业存在的问题和不足,并已经采取了一系列的措施加以改进。
我们将继续加大查控力度,加强监管措施,确保成品油的质量和安全,维护市场秩序,保障人民群众的利益。
同时,我们也欢迎社会各界的监督和建议,共同推动成品油行业的健康发展。
中国成品油市场调研报告

中国成品油市场调研报告摘要:本报告旨在对中国成品油市场进行全面的调研分析。
根据相关数据和市场情况,我们对中国成品油市场的发展趋势、消费特点以及竞争格局进行了深入研究。
本报告总结了当前中国成品油市场面临的挑战和机遇,并提出了一些建议和对策,以帮助企业更好地把握市场发展机会。
1. 引言中国成品油市场是中国能源行业的重要组成部分,对国民经济和社会发展具有重要意义。
随着中国经济的快速发展和人民生活水平的提高,成品油需求持续增长,市场规模不断扩大。
然而,成品油市场竞争激烈,企业面临许多挑战和机遇。
2. 市场规模和发展趋势根据统计数据显示,中国成品油市场在过去几年中保持了稳定的增长。
截至目前,中国成品油市场的年销量已经超过了XX亿吨,市场规模居于全球领先地位。
成品油的主要消费群体仍然是家庭和企事业单位,特别是在交通需求和工业生产中。
3. 消费特点和需求结构在中国成品油市场中,汽油和柴油是最主要的产品。
由于汽车保有量的增加和交通需求的增长,汽油市场需求量持续增加。
另一方面,工业需求和农业使用促使柴油市场保持平稳增长。
此外,随着中国政府环保政策的推动,新能源汽车在成品油市场中的地位也逐渐提高。
4. 竞争格局和市场份额中国成品油市场存在着较高的竞争程度。
国内外主要石油公司在中国市场占有重要地位。
其中,中国石油化工集团公司是中国最大的石油炼油企业,市场份额占据绝对优势。
此外,中国石油天然气集团公司、中国中化集团公司和中海油集团公司等也是中国成品油市场的重要参与者。
5. 市场挑战和机遇中国成品油市场面临着一些挑战。
首先,成品油价格波动较大,不稳定因素比较多。
其次,市场竞争激烈,企业需要不断提高产品质量和服务水平以保持竞争优势。
另外,环保压力和新能源汽车的崛起也给传统成品油市场带来了压力和变革。
然而,中国成品油市场依然有巨大的发展机遇。
首先,中国经济持续增长和人民生活水平提高将推动成品油需求的增长。
同时,随着新能源汽车的发展和电动化趋势的加强,成品油市场可能会面临转型升级的机会。
成品油 调研报告

成品油调研报告成品油是指经过精炼加工后能够直接应用于各种机械设备、汽车等领域的石油产品。
成品油不仅是国家经济发展的重要支撑,也关系到人们的日常生活。
为了了解成品油的市场需求和行业发展状况,进行了一次调研。
首先,我们了解到成品油市场需求量较大。
随着人们生活水平的提高和交通工具的普及,石油制品的需求不断增长。
特别是近年来,汽车保有量的快速增加,带动了成品油市场的迅速扩大。
对于成品油企业来说,需要不断提高生产能力以满足市场的需求。
其次,成品油的质量标准不断提高。
随着环保意识的增强,社会对成品油的要求也越来越高。
从国家层面来看,对成品油的生产和销售都有一系列的质量标准和环保要求。
成品油企业需要加大技术投入,不断提升产品的质量,推动行业的可持续发展。
再次,市场竞争激烈。
目前,成品油市场竞争非常激烈,企业之间的竞争主要体现在产品品质、价格及品牌知名度等方面。
优质的成品油企业不仅要提供良好的产品和服务,还需要加强品牌推广和营销,以赢得市场份额。
另外,成品油行业也受到国际油价的影响。
国际油价波动较大,对成品油的生产和销售带来了不小的压力。
成品油企业需要加强对国际市场的了解,灵活调整生产计划和市场定价,以应对国际油价的波动。
最后,我们发现成品油行业存在一些问题和挑战。
首先是生产成本高企。
由于原油价格的不断上涨和环保要求的增加,成品油的生产成本居高不下。
这给企业带来了很大的压力,需要通过提高技术水平和加强管理来降低成本。
另外,市场竞争激烈,企业之间的差距逐渐缩小,如何在激烈的市场竞争中脱颖而出,是每个成品油企业都需要思考的问题。
综上所述,成品油市场需求量大,质量标准提高,市场竞争激烈,受国际油价影响,面临生产成本高企等问题和挑战。
成品油企业需要加强技术创新和管理创新,提高产品质量和服务水平,以保持竞争力。
同时,政府也需要出台相应的政策措施,支持成品油行业的发展。
成品油检查情况汇报

成品油检查情况汇报近期我公司对成品油进行了全面的检查,现将检查情况进行汇报如下:一、检查时间和地点。
本次成品油检查于2022年9月15日在公司油库进行,由专业技术人员组成的检查小组进行。
二、检查内容。
1. 成品油质量检查,我们对成品油的密度、粘度、闪点、凝点等质量指标进行了全面检测,确保成品油质量符合国家标准要求。
2. 成品油储存设施检查,我们对成品油储罐、管道、阀门等设施进行了检查,确保设施完好无损,不存在泄漏和安全隐患。
3. 成品油运输车辆检查,对公司成品油运输车辆进行了严格检查,确保车辆状态良好,符合运输要求。
三、检查结果。
1. 成品油质量方面,经检测,成品油的质量指标均符合国家标准要求,不存在质量问题。
2. 成品油储存设施方面,储罐、管道、阀门等设施完好无损,未发现泄漏和安全隐患。
3. 成品油运输车辆方面,公司成品油运输车辆状态良好,符合运输要求,不存在安全隐患。
四、存在问题及处理措施。
在本次检查中,我们发现了部分成品油储存设施存在一些老化和磨损现象,为了确保成品油储存设施的安全运行,我们将立即启动设施的维护和更新工作,确保设施的完好无损。
五、下一步工作计划。
为了进一步加强成品油的质量管理,我们将制定更加严格的成品油质量管理制度,加强对成品油质量的监控和检测,确保成品油质量稳定可靠。
同时,加强对成品油储存设施和运输车辆的定期检查和维护,保障成品油的安全生产和运输。
六、结语。
通过本次成品油检查,我们发现了一些存在的问题并及时采取了处理措施,同时也总结了经验教训,为下一步的工作提供了重要的参考。
我们将继续加强成品油质量管理,确保公司成品油的质量和安全,为公司的发展保驾护航。
以上为成品油检查情况的汇报,如有疑问请随时与我们联系。
感谢您的关注和支持!。
我国成品油仓储业的发展现状

我国成品油仓储业的发展现状一、概述成品油仓储业是我国石油产业链的重要环节,对于保障成品油供应、调节市场供需平衡、维护能源安全具有重要意义。
近年来,随着我国经济的发展和能源结构的调整,成品油仓储业面临着新的机遇和挑战。
本文将从多个方面分析我国成品油仓储业的发展现状。
二、仓储设施规模我国的成品油仓储设施规模不断扩大,布局日趋合理。
截至目前,全国已建成的成品油库数量已达数百座,总库容达到数千万立方米,覆盖了全国各大区域。
这些仓储设施的规模和数量不断增长,为成品油的储存和运输提供了有力保障。
三、仓储能力随着我国成品油消费量的不断增加,成品油仓储能力也在不断提升。
目前,我国成品油库的平均仓储能力已经达到了较高的水平,能够满足大规模的储存需求。
同时,一些大型油库的建设也在加快推进,进一步提高了我国成品油仓储的整体能力。
四、仓储设施布局我国成品油仓储设施的布局逐渐优化,区域分布更加合理。
在东部沿海地区,成品油仓储设施较为集中,便于进口原油的储存和转运;而在西部地区,随着石油勘探和开采的深入,成品油仓储设施也在逐步增多。
这种合理的布局为我国成品油的运输和分销提供了便利。
五、仓储技术水平我国的成品油仓储技术水平不断提高,现代化技术的应用日益广泛。
智能化的仓储管理系统、自动化的储罐设备、高效的气体检测技术等得到了广泛应用,提高了成品油的储存安全性和管理效率。
同时,环保技术的研发和应用也成为了行业发展的重要趋势。
六、仓储安全管理在仓储安全管理方面,我国成品油仓储企业已经建立了较为完善的安全管理体系,包括安全检查制度、隐患排查治理制度、应急管理制度等。
同时,企业还加强了对员工的培训和教育,提高员工的安全意识和应急处理能力,确保仓储设施的安全运行。
七、仓储服务水平随着市场竞争的加剧,我国成品油仓储企业的服务水平不断提升。
企业不仅提供基础的储存和运输服务,还根据客户的需求提供个性化的解决方案,如油品质量检测、油品计量、油品调和等。
油库实地调研报告

油库实地调研报告油库实地调研报告一、调研背景为了更好地了解和掌握我国油库的现状和发展趋势,提高油库管理的效率和科学性,我们进行了一次实地调研,以收集相关数据和信息,为进一步的研究和决策提供依据。
二、调研目的1.了解油库的基本情况,包括规模、技术设备、管理模式等。
2.探讨油库的中长期发展计划,包括扩建、升级改造等。
3.调查油库的环保情况,包括废气、废水等的处理情况。
4.分析油库的运营情况,包括产能利用率、供应能力等。
5.研究油库的安全管理措施,包括火灾预防、应急处理等。
三、调研方法本次实地调研采用了现场观察、访谈和数据收集的方法。
通过与油库的管理人员、工作人员进行交流和访谈,了解油库的运营情况和相关问题,并收集了相关的数据和资料进行分析和研究。
四、调研结果1.油库的基本情况:油库位于城市的东部,占地面积约200亩,总投资约5000万元。
油库拥有两个油罐区,共有20个储油罐,总储存量约为10万立方米,主要储存石油和化工产品。
2.油库的管理模式:油库采用了现代化管理模式,引入了先进的设备和技术,实现了集约化和自动化的管理。
通过信息化系统,油库能够实时监控油品的储存、运输和销售情况,提高了管理的效率和准确性。
3.油库的环保情况:油库注重环保工作,采取了一系列的措施,如安装了废气处理设备、废水处理设备等,确保废气和废水达到国家的排放标准。
此外,油库还建立了定期检查和维护制度,确保环保设备的正常运行。
4.油库的运营情况:目前,油库的产能利用率达到了80%,供应能力满足了当地市场的需求。
油库与周边的炼油厂、加油站等建立了良好的合作关系,实现了油品的供需平衡。
5.油库的安全管理:油库高度重视安全管理工作,建立了安全生产责任制度,制定了详细的安全操作规程和应急预案,进行了员工的安全教育和培训。
同时,油库还配备了先进的消防设备和监控系统,确保了油库的安全运营。
五、调研结论通过对油库的实地调研,我们得出以下结论:1.油库的基本情况良好,技术设备齐全,管理模式先进。
成品油市场调研情况汇报
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成品油市场调研情况汇报一、市场概况。
近年来,我国成品油市场呈现出持续增长的态势。
随着经济的快速发展和人民生活水平的提高,成品油需求量不断增加,市场规模不断扩大。
同时,随着我国汽车保有量的增加,汽车燃油消耗量也在不断增加,成品油市场需求呈现出稳步增长的趋势。
二、市场竞争情况。
我国成品油市场竞争激烈,主要竞争对手包括国内外大型石油公司以及地方性石油企业。
国内外大型石油公司在市场占有率方面具有较大优势,其品牌知名度高,市场份额较大。
而地方性石油企业则凭借地方资源优势和灵活的运营模式,逐渐在成品油市场占据一定份额。
三、市场发展趋势。
未来我国成品油市场将呈现出以下几个发展趋势:1. 多元化产品,随着消费者对产品品质和服务需求的不断提高,成品油市场将呈现出多元化产品的发展趋势,包括高端化、环保型、节能型等产品将受到消费者青睐。
2. 产业整合,随着市场竞争的加剧,成品油市场将呈现出产业整合的趋势,大型石油公司将通过兼并、收购等方式扩大市场份额,提升市场竞争力。
3. 网络营销,随着互联网的普及和消费者购买习惯的改变,成品油市场将加大对网络营销的投入,通过互联网平台拓展销售渠道,提升品牌影响力。
四、市场调研建议。
1. 加强品牌建设,在激烈的市场竞争中,品牌是企业的核心竞争力,建议加强品牌建设,提升品牌知名度和美誉度。
2. 提升产品质量,产品质量是企业生存和发展的基础,建议加大对产品质量的投入,不断提升产品品质,满足消费者需求。
3. 拓展销售渠道,随着网络营销的兴起,建议加大对网络营销的投入,拓展线上销售渠道,提升销售额。
五、结语。
成品油市场具有较大的发展潜力,但也面临着激烈的市场竞争。
只有不断提升产品品质,加强品牌建设,拓展销售渠道,才能在市场竞争中立于不败之地。
希望各位能认真研究市场调研情况,结合实际情况,制定合理的市场营销策略,提升企业竞争力,实现可持续发展。
成品油 调研报告

成品油调研报告成品油是指石油经过加工后得到的具有一定燃料价值的产品,包括汽油、柴油、润滑油和燃料油等。
成品油市场是一个庞大且具有潜力的市场,对经济发展和人民生活具有重要意义。
本文将对成品油市场进行调研分析,包括市场规模、市场竞争、市场趋势及发展前景等方面。
一、市场规模根据统计数据,目前我国成品油市场规模巨大,年销售量超过2亿吨。
其中,汽油和柴油是最主要的成品油品种。
汽油主要用于轿车、摩托车及其他小型车辆;柴油则主要用于大型货车、客车及工程机械等。
燃料油主要用于船舶、发电机组及工业炉窑等。
润滑油主要用于各类机械设备的润滑和保养。
随着我国经济的发展和人民生活水平提高,成品油市场需求将会持续增长。
二、市场竞争成品油市场竞争激烈,主要由国内大型石油公司和私营石油企业竞争。
国内大型石油公司具有资源垄断和技术优势,拥有完整的上下游产业链,具有较强的市场竞争实力。
私营石油企业则通过低价策略和市场细分来争夺市场份额。
同时,国外石油公司也在我国成品油市场中占有一定的份额,它们通过技术优势和品牌优势来竞争市场。
在市场竞争中,企业需要注重产品质量和服务质量,提升自身竞争力。
三、市场趋势随着环保意识的增强和国家环保政策的加强,未来成品油市场将呈现以下趋势:1. 低碳化趋势:为减少排放,降低空气污染,成品油将向低碳化方向发展。
例如,汽油将逐渐向有机化合物添加剂、天然气汽车、电动汽车等清洁能源过渡。
2. 多元化发展:成品油市场将越来越多样化。
除了传统的汽油、柴油、燃料油和润滑油等,未来可能出现更多的创新产品。
3. 服务升级:随着消费者需求的提升,成品油企业将注重提供更加个性化、专业化的服务,以满足消费者的需求。
例如,加油站将提供更多的服务,如充电、洗车、餐饮等。
四、发展前景预计未来几年,我国成品油市场将稳步增长。
随着人民生活水平的提高和交通运输需求的增加,汽油和柴油的销售量将保持良好的增长态势。
同时,由于国家环保政策的推动,清洁燃料和替代能源的使用将逐渐增加,为成品油市场带来新的发展机遇。
油库的调研报告
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油库的调研报告背景介绍油库作为石油行业的重要基础设施之一,扮演着储存、运输和分配石油产品的关键角色。
调研油库的运作情况和管理方式,对于优化石油供应链、提高运输效率、保障能源安全具有重要意义。
本文通过对某油库进行调研,探讨了其运营管理、安全措施和环境保护等方面的情况。
1. 运营管理* 油库的运营管理主要包括进货采购、储存管理、出货运输和库存管理等环节。
调研发现,该油库建立了一套完善的供应链管理系统,通过采购物料管理软件实现供应链的信息化管理。
整个供应链环节通畅顺利,供货及时,货物报损率较低。
* 油库利用先进的物联网技术和传感器设备对储油罐进行实时监控,能够及时掌握储油罐的液位、温度等变化情况,并通过自动化系统进行调节,确保储油罐的安全和稳定。
同时,油库还设置了消防系统、泄漏监测装置等安全设施,确保日常运营的安全性。
2. 安全措施* 油库注重安全生产,严格执行石油行业的相关法律法规和安全操作规程。
调研发现,油库建立了安全生产管理制度,开展员工的安全培训和教育,增强员工的安全意识和应急处置能力。
同时,油库还定期检查储油设施和设备的安全性能,确保其正常运行和安全使用。
* 油库建有完善的安全管理机构,设有安全生产监测中心,负责监测油库内各项安全指标。
油库还与周边的环境监测站点保持紧密联系,及时掌握周边环境的变化,并制定相应的应对措施,以保护周边环境的安全。
3. 环境保护* 油库积极履行环境保护责任,推行节能减排和循环利用的措施。
调研发现,油库建有污水处理设施和废弃物处理设备,通过对污水和废弃物进行处理,确保其达到环保标准后才排放或交由专业单位进行处理。
同时,油库还开展噪声和大气污染的控制工作,通过隔音设备和环保设备,减少对周边环境和居民的影响。
* 油库注重环境风险评估和预案制定,建立了环境突发事件的应急预案,确保在突发事件发生时,能够及时采取措施遏制事态发展,并进行应急处置。
油库还积极参与环境保护的宣传活动,增强员工和社会公众的环保意识。
油库主题调研报告

油库主题调研报告油库主题调研报告一、调研目的油库是指用于存储、输送和分发各种石油产品的设施,是石油产业链中重要的环节之一。
本次调研旨在了解油库的运营情况、现状和存在的问题,为油库的合理管理和发展提出建议。
二、调研方法1. 网络调研:通过搜索引擎,查阅相关的研究报告、新闻报道和行业资料,了解油库的基本情况、发展趋势等。
2. 实地调研:参观当地的油库,与工作人员交流,了解油库的运营情况、管理模式和存在的问题。
三、调研结果1. 油库的基本情况根据调研,目前我国的油库数量众多,分布广泛。
油库主要分为原油库、成品油库和特殊油品库等。
油库通常由大型储罐、输送管线和配套设备组成,可以储存大量的石油产品。
2. 油库的运营情况油库的运营主要通过进料、储存、出料和配送等环节完成。
进料环节包括接收和卸油,储存环节主要是将石油产品储存在储罐中,出料环节包括装车和输送等。
油库还需要进行保养和维护,以确保设施的正常运行。
3. 油库存在的问题(1)安全隐患:油库储存的石油产品具有易燃易爆的性质,一旦发生泄漏、火灾等事故,可能造成严重后果。
因此,油库需要加强安全管理,提高应急响应能力。
(2)环境污染:油库的运营会产生废水、废气和固体废物等,如果处理不当,会对周边环境造成污染。
因此,油库需要采取有效措施,确保运营不对环境造成损害。
(3)管理不规范:一些油库存在管理不规范的问题,例如违规操纵原油库存、私自调整产品质量等。
这些问题需要加强监督和管理。
四、调研建议1. 加强安全管理:油库应制定详细的安全管理制度和应急预案,加强培训,提高员工的安全意识和应急处理能力。
2. 强化环保措施:油库应建立完善的环境保护制度,加强污水、废气和固体废物的处理,减少对环境的污染。
3. 强化监管和执法:相关部门应加大对油库的监督和检查力度,对违规行为进行严厉处罚,确保油库的正常运营。
4. 加强信息化建设:油库可以借助信息化技术,建立油品信息追溯系统和智能化管理系统,提高管理效率和运营安全性。
成品油整理情况汇报
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成品油整理情况汇报
首先,就成品油库存情况而言,截止目前,我们公司的成品油库存总量为
XXX吨。
其中,柴油库存为XXX吨,汽油库存为XXX吨,润滑油库存为XXX 吨。
与上月相比,成品油库存总量略有增加/减少。
这主要是由于生产计划的调整
以及市场需求的波动所导致的。
其次,关于成品油的生产情况。
在过去一个月里,我们公司共生产了XXX吨
成品油。
其中,柴油产量为XXX吨,汽油产量为XXX吨,润滑油产量为XXX吨。
与上月相比,成品油的生产总量有所增加/减少。
这主要是由于生产设备运行稳定、原材料供应充足以及生产效率提升等因素所致。
最后,我们来谈谈成品油的销售情况。
在过去一个月里,我们公司共销售了XXX吨成品油。
其中,柴油销量为XXX吨,汽油销量为XXX吨,润滑油销量为XXX吨。
与上月相比,成品油的销售总量有所增加/减少。
这主要是由于市场需求
的变化、销售策略的调整以及竞争对手的影响等因素所致。
综上所述,我们公司的成品油整理情况总体稳定。
在未来,我们将继续关注成
品油库存、生产情况以及销售情况的变化,不断优化生产计划和销售策略,以应对市场的挑战,确保公司成品油业务的稳健发展。
中方油库调研报告
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中方油库调研报告调研时间:2022年10月调研地点:中国某地方油库一、背景介绍随着中国经济的快速发展,能源消耗量不断增加,油库作为储存和供应石油产品的重要环节,在能源供应稳定和经济运行中扮演着重要角色。
为了更好地掌握中方油库的情况,我们对某地方油库进行了调研。
二、油库基本情况1. 油库规模与容量该油库占地面积约XX平方米,总储油容量约XXX万立方米。
油库分为主要储油区和次要储油区,主要储油区占地较大,容量约XXX万立方米,次要储油区容量约XXX万立方米。
2. 储存产品种类油库储存的产品主要分为原油和成品油两类。
原油主要用于进口和国内炼油厂,成品油则从油库供应到各个加油站,满足广大消费者的需求。
原油和成品油的储存比例约为X:X。
3. 储存设备和技术该油库配备了先进的储存设备和技术,包括储油罐、输油管道、防火系统、泄漏监测系统等。
储油罐采用了双层防渗设计,能够有效防止油品泄露;输油管道经过密封处理,确保输送过程中无漏油现象。
油库还安装了监测系统,实时监测油罐压力和温度等参数,确保油库的安全运营。
4. 油库安全管理为了确保油库的安全运营,该油库严格执行相关的安全管理制度,包括日常巡检、安全培训、应急处理等。
油库设有专门的安全管理部门,负责油库的安全运营监管和应急处置工作。
5. 环境保护措施为了减少对环境的不良影响,该油库采取了一系列环境保护措施。
例如,在油库周边建立了防渗墙和雨水收集系统,有效避免地下水和雨水受到油品污染。
此外,油库还进行废水处理,确保废水排放符合相关环保标准。
6. 油库运营情况经过调研发现,该油库的运营状况良好。
油库按照国家标准管理储油,确保储存和供应稳定。
油库每日储油量和出库量均有记录,能够及时掌握油品的进出情况。
三、存在的问题与建议1. 储油设备老化部分储油设备存在老化现象,建议定期检修和更换,以确保设备的安全可靠运行。
2. 应急处置能力待提升虽然油库内设置了应急处置措施,但整体能力有待提升。
中方油库调研报告
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中方油库调研报告1. 研究背景随着中国经济的快速发展和城市化进程加快,对石油和其他能源资源的需求也不断增长。
中方作为世界上最大的石油进口国,其石油库存管理和调度能力至关重要。
因此,本次调研旨在对中方油库的现状进行全面了解,并提出改进建议,以进一步提高中方油库的管理效率和资源利用率。
2. 调研目标本次调研的主要目标是了解中方油库的以下方面:•油库基本信息,包括容量、位置、使用年限等;•油库的运营管理,包括进出库流程、库存管理、调度计划等;•油库设备设施和安全措施,包括储罐、输送系统、消防设备等;•油库的绿色环保措施,包括能源利用、废弃物处理等。
3. 调研方法本次调研采用了以下方法:1.文献调研:查阅相关文献,了解国内外有关油库管理和石油资源利用的最新研究成果;2.实地考察:选择了多个中方油库进行实地考察,包括考察油库基本情况、运营管理、设备设施和安全措施等;3.采访调查:与油库相关的管理人员和工作人员进行面对面的采访,了解他们在油库管理中的经验和问题。
4. 调研结果及分析根据本次调研的结果,我们对中方油库的现状和问题进行了综合分析,主要包括以下几个方面:4.1 油库基本情况经过调研,我们了解到中方的油库容量普遍较大,并且位置布局合理,便于输送和调度。
然而,一些油库的使用年限较长,存在一定的老化和安全隐患问题,需要及时进行维修和更新。
4.2 油库的运营管理调研结果显示,中方油库的运营管理相对较为规范,进出库流程较为清晰,但仍存在一些问题。
例如,部分油库在库存管理方面存在一定的不足,导致库存过剩或不足的情况发生。
此外,油库之间的调度计划和协调仍有待进一步优化。
4.3 油库设备设施和安全措施调研显示,中方油库的设备设施相对较为完善,储罐数量较多,输送系统也较为先进。
同时,大部分油库在消防设备和安全管理方面做得较好,但仍存在一些设备老化和安全措施不完善的问题,需要加以改进。
4.4 油库的绿色环保措施中方油库在绿色环保措施方面已经取得一定的成绩。
成品油销售企业油库经营管理研究

成品油销售企业油库经营管理研究摘要:成品油销售企业的油库经营管理是确保油品质量和供应稳定的重要环节。
随着能源需求的不断增长和市场竞争的加剧,油库经营管理的科学性和有效性对企业的发展至关重要。
本文旨在研究成品油销售企业油库经营管理的相关问题,分析其面临的挑战与机遇,并提出相应的改进策略。
关键词:成品油销售企业;油库;经营管理引言随着我国汽车工业的快速发展,国内对成品油的需求不断增长,与成品油相关的产品需求量也呈现增长趋势。
纵观西方发达国家的发展情况,成品油及其附属产品的供需关系非常重要,在这一背景下,相关部门对成品油的市场配置及销售情况愈发关注,企业需要制定一套行之有效的营销策略,才能提高自身在市场上的竞争能力,而降本增效的做法无疑是科学的选择。
1成品油销售企业的油库经营的模式1.1自营模式自营模式是指成品油销售企业自己拥有和管理油库。
在这种模式下,企业需要投入一定的资金来购买土地、建设储罐和相关设备,并进行日常的操作和维护。
自营模式的优势是企业对于油库经营全过程具有控制权,能够更好地满足自身需求和灵活调度。
同时,企业还可以通过向其他企业出租空余储罐或提供储存服务来获得额外收入。
然而,自营模式需要较大的资金投入和运营管理成本,对企业的资金实力和运营能力有一定要求。
1.2物流仓储模式物流仓储模式是指成品油销售企业与专业物流公司合作,在物流仓储企业的场地上租赁储罐进行油库经营。
在这种模式下,成品油销售企业可以将油品仓储和调度等工作交给物流仓储企业负责,自己专注于销售和市场拓展。
物流仓储模式的优势是不需要投入大量资金来建设油库,可以降低企业的运营风险。
同时,由于物流仓储企业一般具备丰富的物流资源和经验,能够提供专业的仓储管理和操作服务。
然而,物流仓储模式也面临着对合作方的选择和合同管理的风险。
1.3共享油库模式共享油库模式是指成品油销售企业与其他企业共同使用同一油库设施。
这种模式可以通过合作协议或联合组建油库公司来实现。
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中国成品油行业核心运行数据分析一、2007-2009年分地区成品油产量分地区汽油产量图表2007年全国全国分地区汽油产量单位:万吨7月1-7月产量同比增减变化产量同比增减变化万吨% 万吨%全国511.2 13 3491.3 8.7北京市12 -16.14 89.57 -6.98天津市13.34 6.04 87.45 4.59河北省15.99 -22.9 122.15 -5.84内蒙古 1.6 -52.94 25.94 -20.38辽宁省95.46 7.95 598.83 -2.81吉林省12.06 -8.08 96.85 10.14黑龙江32.72 -1.06 254.82 8.91上海市21.4 14.5 140.74 -5.01江苏省19.88 30.7 129.94 6.2浙江省24.06 -3.02 147.75 -5.82安徽省7.16 -5.42 50.84 3.56福建省9.01 1.12 59.91 -1.43江西省 6.88 -12.47 50.42 0.64山东省50.8 28.06 324.93 14.52河南省13.02 26.78 86.19 9.38湖北省16.77 11.06 103.58 -2.14湖南省10.28 -15.88 74.53 10.51广东省35.84 4.37 237.85 0.85广西区 1.29 57.32 15.03 56.56海南省19.24 137.06四川省 3.41 39.75 25.85 64.23陕西省35.04 15.42 264.4 11.94甘肃省 23.42 185.61 154.37 33.98 青海省 1.16 -36.26 19.03 2.7 宁夏区 3.29 -32.58 25.52 -20.2 新疆区26.1110.87167.7215.66资料来源资料来源::国家统计局图表 2008年全国全国分地区汽油产量分地区汽油产量单位:万吨地区地区汽油产量汽油产量 比上年同期比上年同期增长增长增长((%)全国总计6347.5 5.8 北京 215.5 15.4 天津 119.7 -20.1 河北 272.4 18.4 山西 0.0 0.0 内蒙古 42.0 -7.2 辽宁 1017.1 1.1 吉林 164.3 5.9 黑龙江 385.9 -3.2 上海 244.9 16.0 江苏 232.2 4.2 浙江 288.6 11.2 安徽 87.7 -1.9 福建 83.4 -15.4 江西 86.4 6.3 山东 730.0 28.6 河南 159.4 1.0 湖北 173.2 -1.4 湖南 126.3 -2.8 广东 459.5 10.1 广西 31.5 6.4 海南 244.1 2.3 重庆 0.0 0.0 四川 51.6 13.3 贵州 0.0 0.0 云南 0.0 0.0 西藏 0.0 0.0 陕西 465.0 -0.2 甘肃 289.5 4.9 青海30.9 -5.2宁夏 65.2 26新疆 281.61.7资料来源资料来源::国家统计局图表 2009年前三季度前三季度全国主要省市汽油产量全国主要省市汽油产量单位:万吨资料来源资料来源::国家统计局图表 2007年全国全国分地区分地区分地区柴油柴油柴油产量产量单位:万吨7月1-7月产量万吨同比增减变化%产量万吨 同比增减变化%全国 1048.2 6.5 7113.3 6.2 北京市 22.07 29.52 116.71 -4.55 天津市 34.17 0.38 219.3 -9.34 河北省 26.23 -33.66 223.38 -11.22 内蒙古 1.88 -32.37 30.49 3.08 辽宁省 185.57 12.78 1209.88 8.17 吉林省 26.9 -11.45 195.18 -5.05 黑龙江 46.74 -7.06 365.58 5.6 上海市 57.44 6.17 378 3.98 江苏省 60.69 2.81 390.56 -9.39 浙江省 64.89 -2.87 428.33 -0.97 安徽省 17.31 0.76 108.28 -2.82 福建省 11.87 -7.98 84.78 -9.02 江西省 13.63 -18.19 102.08 -3.08 山东省 99.13 10.34 641.87 10.17 河南省 19.66 1.44 139.21 -8.45 湖北省 32.82 8.46 216.94 7.41 湖南省 18.12 -9.9 126.47 9.47 广东省 86.56 7.06 559.68 -1.52 广西区 2.31 7.44 24.84 47.16 海南省 31.61 204.78 四川省 5.35 13.35 49.84 46.46 陕西省 50.84 0.89 392.61 14.28 甘肃省 51.79 25.01 348.86 7.19 青海省 2.4 39.53 29.14 2.28 宁夏区 4.34 -38.09 33.61 -21.8 新疆区73.923.83492.9213.8资料来源资料来源::国家统计局图表 2008年全国全国分地区分地区分地区柴油柴油柴油产量产量单位:万吨地区企业个数12月 1-12月累计 本月去年同月同比±%本月累计去年累计同比±% 全 国 119 10150864 11214208 -9.5 133236148 123346402 8 北 京 2 256299 381316 -32.8 3732766 2720359 37.2 天 津 3 134541 345746 -61.1 3403518 3834840 11.2 河 北 3 334857 442906 -24.4 5003553 4257716 17.5 山 西 0 0 0 - 0 0 - 内蒙古 2 33891 38544 -12.1 426634 537250 20.6 辽 宁 12 1205442 1612323 -25.2 20459230 20453785 0 吉 林 4 261290 234610 11.4 3189935 3207339 -0.5 黑龙江 7 448218 464372 -3.5 5443189 5789044 -6 上 海 2 449976 652916 -31.1 7479778 6034714 23.9 江 苏 7 542306 706755 -23.3 7280958 6956065 4.7 浙 江 3 509656 675138 -24.5 8623340 7587257 13.7 安 徽 1 71397 168008 -57.5 1779330 1882004 -5.5 福 建 2 101034 55437 82.3 1087423 1355129 19.8 江 西 1 141977 93374 52.1 1828491 1668562 9.6 山 东 26 1697868 1000238 69.7 15491572 10942032 41.6 河 南 5 247805 222052 11.6 2474968 2443675 1.3 湖 北 3 268064 323343 -17.1 3410813 3743256 -8.9 湖 南 2 172704 221579 -22.1 2311602 2287419 1.1 广 东 4 950380 1118814 -15.1 11871418 10335271 14.9 广 西 3 27216 49127 -44.6 389011 474557 18 海 南 1 240417 317990 -24.4 3448717 3590639 -4 重 庆 0 0 0 - 0 0 - 四 川 5 93357 85034 9.8 833401 807822 3.2 贵 州 0 0 0 - 0 0 - 云 南 0 0 0 - 0 0 - 西 藏 0 0 0 - 0 0 - 陕 西469411262470811.1769127770768918.7甘 肃 3 516721 557049 -7.2 5947148 5973891 -0.4 青 海 1 47429 46977 1 465891 495757 -6 宁 夏 6 62806 64749 -3 853845 691482 23.5 新 疆7641101711104-9.8830834081996461.3资料来源资料来源::国家统计局图表 2009年1-11月全国分地区柴油产量单位:万吨资料来源资料来源::国家统计局图表 2007年全国全国分地区分地区分地区煤油煤油煤油产量产量单位:万吨7月1-7月产量万吨同比增减变化%产量万吨 同比增减变化%全国 103 24.3 660.6 15.6 北京市 2.14 50.7 10.65 91.89 天津市 3.02 18.9 21.18 31.31 河北省 1.29 8.4 6.61 -20.17 辽宁省 19.93 8.26 112.95 -16.62 黑龙江 1.39 -2.11 14.22 19.1 上海市 11.3 24.59 78.34 22.58 江苏省 13.74 58.66 79.7 34.7 浙江省 13.9 18 92.23 15.98 福建省 0 -100 3.64 -9.23 江西省 0 -100 0.73 -8.75 山东省 3.03 7.83 22.08 14.64 河南省 3.01 135.16 19.29 59.42 湖北省 1.05 38.16 6.03 29.12 湖南省 0.83 13.7 5.3 21 广东省 17.61 14.2 119.12 23.48 海南省 3.23 18.67 四川省 0.15 -31.82 1.07 13.83 陕西省 0.05 -93.51 5.61 4.66 甘肃省 5.08 202.38 25.47 9.55 新疆区2.27-44.917.69-13.5资料来源资料来源::国家统计局图表 2008年全国全国分地区分地区分地区煤油煤油煤油产量产量单位:万吨煤油产量煤油产量((吨)12月 1-12月累计 地区 本月 去年同月 同比±% 本月累计 去年累计 同比±% 全 国 900836 918369 -1.9 11653601 11600395 0.5 北 京 53513 40375 32.5 852302 363925 134.2 天 津 0 16087 - 218025 351196 -37.9 河 北 7638 7849 -2.7 120965 111436 8.6 山 西 0 0 - 0 0 - 内蒙古 0 0 - 0 0 - 辽 宁 220156 224827 -2.1 2300580 2061893 11.6 吉 林 0 0 - 911 0 - 黑龙江 18127 12648 43.3 249580 235366 6 上 海 62889 98461 -36.1 1369833 1211947 13 江 苏 100171 108260 -7.5 1048142 1414744 -25.9 浙 江 107314 92480 16 1294050 1537804 -15.9 安 徽 0 0 - 0 0 - 福 建 0 1193 - 64099 55470 15.6 江 西 0 0 - 701 12944 -94.6 山 东 44780 14009 219.7 378390 350677 7.9 河 南 31438 28343 10.9 311151 387613 -19.7 湖 北 8691 14076 -38.3 157248 126223 24.6 湖 南 1809 5289 -65.8 40464 84419 -52.1 广 东 152556 151565 0.7 1885944 2048136 -7.9 广 西 0 0 - 0 0 - 海 南 27568 28138 -2 310637 327778 -5.2 重 庆 0 0 - 0 0 - 四 川 445 1035 -57 11089 14279 -22.3 贵 州 0 0 - 0 0 - 云 南 0 0 - 0 0 - 西 藏 0 0 - 0 0 - 陕 西12353115896.615725011320238.9甘 肃 36858 45376 -18.8 495781 485324 2.2 青 海--资料来源资料来源::国家统计局图表 2009年1-11月全国主要省市煤油产量单位:万吨资料来源资料来源::国家统计局根据中国石油和化学工业协会的数据,2009年1-11月成品油产量达20667.7万吨,上年同期达19176.3万吨,同比增长7.8%。