控制器接线步骤方法
松下mcdln35sg200v控制器接线说明
松下mcdln35sg200v控制器接线说明松下mcdln35sg200v控制器接线说明：1、先把万用表打直流档上，再把万用表的负极[黑线]接在电池的负极上[地线] 然后用万用表的正极[红线]一个一个量，有电压的是正极[稍微比电源电压高点]、无电压的是负极，这里说明一下，有电源是三根线，其中那跟是电门锁线，这根线的特点是，打开钥匙和电源电压一样，关上钥匙没电压。
2、关上钥匙连接电源线和电门锁线这三根线：控制器电源线粗红色的是正极，粗黑色的是负极。
接好后打开钥匙，再量量电源电压和电门锁线的电压是不是正常，然后在分别量转把线的电源电压5V 左右[红黑线]，霍尔线的电源电压5V左右[红黑线][别忘了万用表打到直流档上]。
3、各个电压正常对接白色学习线：若反转拔开在对接一次，电机正转后拔开学习线。
接转把线，一般按颜色接就可能了，若还不可以有可能转把坏掉了，那么拔掉转把线，直接连接控制器转把线的红线和绿线。
电机正常转，证明转把有问，换个转把。
4、电机正常转后，刹车断电线，霍尔线，仪表线等等。
5、控制器的每根线是什么意思可以看产介绍里面图示说明。
(下图为高标电动车控制器的线路图)6、若电机还不正常转有可能霍尔坏了，测试霍尔好坏的方法：整车上带电检测，先把各线路及接插件都接好，把万用表拔到直流电压20V档位，先确认控制器有5V电源输出，再用黑表笔接在霍尔的地线，红表笔分别接三根信号线，在量的同时，用手轻轻转动电机，霍尔正常时，万用表会0V--5V的脉冲电压的数据显示，如果测某只霍尔时没有脉冲电压，则这只霍尔就坏了，[这种情况也可以用指针式万用表检测，指针在0V--5V之间摆动，霍尔是好的；如果指针不摆动，霍尔是坏的]用这种方法是最为可靠的方法，前提是带电操作。
7、接仪表线：拆开仪表会发现仪表有2根线，一根接在防盗接口上一根在控制器的仪表线上。
8、找转把线：拆下转把会发现转把就3根线，对着颜色就可以找到了，或者用万用表测量。
电动车控制器常规接法与学习线
电动车控制器常规接法与学习线针对⽬前控制器普通版本和标准版本需要对相序给出常规接法（智能⾃学习版本⽆需对相序），⽆刷电机为3相6拍控制，因此3根霍尔状态对应3根电机线6种输出状态，不同组合有36种接法，其中有6种接法能让电机运转正常，且这6种接法⾥有3种接法是正转另3种接法是反转。
所以我们有必要掌握接线规则。
⼀：⾸先我们得让电机正常转起来，通常是霍尔插头直接插上，调整电机线。
以下给出6种规律接法，必定有1种能让电机运转正常1》电机线蓝⾊对控制器蓝⾊电机线绿⾊对控制器绿⾊电机线黄⾊对控制器黄⾊2》电机线蓝⾊对控制器蓝⾊电机线绿⾊对控制器黄⾊电机线黄⾊对控制器绿⾊3》电机线黄⾊对控制器黄⾊电机线蓝⾊对控制器绿⾊电机线绿⾊对控制器蓝⾊4》电机线绿⾊对控制器绿⾊电机线蓝⾊对控制器黄⾊电机线黄⾊对控制器蓝⾊5》电机线蓝⾊对控制器黄⾊电机线黄⾊对控制器绿⾊电机线绿⾊对控制器蓝⾊6》电机线黄⾊对控制器蓝⾊电机线蓝⾊对控制器绿⾊电机线绿⾊对控制器黄⾊总结以上规律我们可以编出⼀套顺⼝溜⽅便记忆⼀般控制器是放在上⽅的，电机是放在下⽅的，我们可以这么记忆1》颜⾊对颜⾊2》蓝对蓝，其它2⾊对调3》黄对黄，其它2⾊对调4》绿对绿，其它2⾊对调5》上蓝对下黄，其它2⾊对调6》上黄对下蓝，其它2⾊对调霍尔有正有反，说明该电机是60°相位⾓，没有正反就是120°相位⾓。
你可按原样放⼊（可稍稍⽤502瞬间胶固定）将三个霍尔的正极和负极分别并联后与电机引出线中细的红、⿊线相连焊接（注意绝缘）将三个霍尔的信号线分别与电机引出线中细的黄、绿，蓝线相连焊接（注意绝缘）。
⼆：以上接法能让电机运转正常，但不⼀定是正转，如果你要调成正转可将电机线A相C相对调，霍尔线A相B相对调。
⽆刷电机相⾓的判断⽆刷电机的相⾓是⽆刷电机的相位代数⾓的简称，指⽆刷电机各线圈在⼀个通电周期⾥⾯线圈部电流⽅向改变的⾓度。
电动车⽤⽆刷电机常见的相位代数⾓有120°与60°两种。
控制器接线方法
控制器接线方法控制器接线方法是指将各个电器设备或电机与控制器进行正确连接的方法。
在实际操作过程中，正确的接线方法能够确保电器设备能够正常工作，并保障工作环境的安全。
下面将详细介绍几种常见的控制器接线方法及线头说明。
1.单相电机接线方法：在单相电机接线方法中，通常使用单相电源线、起动开关、过载保护器及单相电机进行连接。
常见的方式有：-直接接线法：电源线通过起动开关连接到单相电机，直接起动电机。
-磁性起动方式：电源线通过起动开关连接到磁力式起动器，起动器再将电源连接到单相电机。
-自动开始方式：电源线通过起动开关连接到自动开始器，开始器再将电源连接到磁力式接触器，接触器控制单相电机的运行。
2.三相电机接线方法：在三相电机接线方法中，使用三相电机线、主开关、控制电器及三相电机进行连接。
常见的方式有：-直接启动方式：三相电机线通过主开关连接到三相电机，直接启动电机。
-星角转换方法：三相电机线通过主开关连接到控制电器，控制电器实现星角转换后再将电源连接到三相电机。
-自动开始方法：三相电机线通过主开关连接到控制电器，控制电器再将电源连接到磁力式接触器，接触器控制三相电机的运行。
3.PLC控制器接线方法：PLC（可编程逻辑控制器）是一种高性能、多功能的控制装置，用于自动化控制系统中。
PLC控制器的接线方法有以下几种：-输入模块接线：将控制设备的输入线连接到PLC控制器的输入模块，检测输入信号并发送到PLC程序中进行处理。
-输出模块接线：将PLC程序处理后的输出信号通过输出模块连接到被控制的设备上，控制设备的运行状态。
-电源接线：将PLC控制器连接到电源上，供电给控制器及其相关设备。
-通信模块接线：将PLC控制器通过通信模块连接到上位机或其他设备上，实现与其他设备的数据交换。
4.电力控制器接线方法：电力控制器包括接触器、继电器、断路器等设备，用于控制电流、电压等电器设备的工作。
接线方法有以下几种：-直接接线法：将电源线通过接触器或继电器的触点与被控制设备的电源线连接，控制设备的开关状态。
电动车用超模六合一控制器的接线方法和调试
电动车用超模六合一控制器的接线方法和
调试
接仪表线和找出转把线。
拆开仪表会发现仪表有2根线，一根接在防盗接口上一根在控制器的仪表线上。
拆下转把会发现转把就3根线，对着颜色就可以找到了，或者用万用表测量。
接刹车断电线。
拆下刹把会发现刹把有2根线刹把就是一个常开开关，把这2根线直接接在控制器刹车断电上就可以了。
自学习的启动。
安装完成后用脚踏称把撑起整车后，连接好控制器将学习线对插再打开电门锁，这时会进入自学习，当转动正常后，如发现电机运行方向相反就调一下调速转把，就能改变电机运行方向，然后拨开学习线即可。
电动车控制器接线图及接线方法
电动车控制器接线图及接线方法下图所示的是高标科技自主研发的电动车控制器接线图：高标电动车控制器接线方式：1.电动车控制器电源输入：粗红色线为电源正端，黑色线为电源负端，细橙色线为电门锁。
2.电动车电机相位（u,v,w 输出）：粗黄线为U，粗绿线为V，粗蓝色为W。
3.电动车控制器转把型号输入：细红色线为+5V电源，细绿色为手柄信号输入，细黑色线为接地线。
4.电动车电机霍尔（A,B,C输入）：细红色线为+5V电源，细黑色线为接地线，细黄色线为A，细绿色线为B，细蓝色线为C。
5.电动车刹车（柔性EABS+机械刹）：细黄色线为柔性EABS，细蓝色线为机械刹，细黑色线为接地线。
6. 电动车传感器：细红色线为+5V电源，细黑色线为接地线，细绿色线为传感器信号输入。
7.电动车仪表（转速）：细紫色线。
8.电动车巡航：细棕色线。
9.电动车限速：细灰色线。
10.电动车自动识别开关线：细黄色线。
高标智能型无刷电动车控制器使用方法和注意事项：1、在接线前先切断电源，按接线图所示连接各根导线；2、高标控制器虽然防水、抗震，但控制器做好还是安装在通风、防水、防震部位。
3、控制器限速控制插头应放置容易操作的地方。
4、控制器接插件应接插到位，禁止将控制器电源正负极反接（即严禁粗红、细橙和粗黑；细红和细黑接反）。
5、电机模式自动识别：正确接好电动车控制器的电源、转把、刹把等线束，,将电机识别模式开关线（细灰）短接，打开电门锁，使电机进入自动识别状态，若电机反转则按一下刹车即可使电机正向转动，在控制器识别电机模式10秒后将电机识别模式开关线（细灰）直接断开即可完成电机模式自动识别。
6、1+1助力方向调整：在通电状态，将调速电阻从最大值调到最小值，再回到原始状态后，可将1+1助力的方向从正向模式切换到反向模式，再调整一次可从反向模式切换到正向模式，并将最终的模式存入单片机。
液位控制器接线方法
液位控制器接线方法液位控制器接线方法主要是为了监测液体的水平高度，并将这个水平高度的信息传输至控制器，在控制器上进行处理，从而实现对液位的控制。
液位控制器凭借着其可靠稳定的性能和简单便捷的安装方式，广泛应用于各种物料、仓库、封闭式水池等场所的液位自动控制。
液位控制器接线方法和实施步骤1.准备工作：在安装之前，需要检查设备的运行状态，检查液位控制器的外观是否损坏，以及电压是否符合电源的标准。
在接线之前，应先将电源关闭，以确保操作的安全性。
2.分析系统环境：在确定控制设备的位置之前，首先需要对所在环境进行分析，判断系统的性质、工作温度、液位区间、电气极性等各种因素，以便更好地运用液位控制器。
3.安装和配置：确定设备位置之后，进行设备安装和配置。
选择适合的控制器进行安装，并根据液位改变情况进行相应配置，包括调整检测范围、液位报警值、液位自动排水等。
4.接线连接：液位控制器一般需要配合其他设备一起使用，所以需要进行接线连接，例如液位电极到控制器的连接。
具体的接线方式采用大致相同的程序：首先将接线盒上的接线口按照其使用颜色进行连接，然后，将最外层的绝缘材料去掉，将电线的导体和插头按照其使用颜色进行插入，并检查插入是否到位。
5.检查电路和电器元件：安装完毕后，需要打开控制器的电源，检查液位电极，检查控制器是否正常工作、电路是否连接正确、照明是否正常以及其他电器元件是否正常。
液位控制器接线方法的注意事项液位控制器的安装和接线是一项复杂的任务，需要严格遵守以下注意事项才能保证接线的质量和可靠性：1.选用合适的液位控制器：不同类型的液位控制器适用于不同的液位监测需求，应根据实际情况选择合适的液位控制器。
2.正确安装设备：合理安装设备可以避免日后因设计不合理而造成的损害。
3.合理布线：布线应尽可能地避免噪声和干扰，避免信号混乱和误判。
4.避免电器元件过度使用导致电器元件损坏。
5.按照使用说明书进行正确连接：做好标准化的线路接入，避免连接失误造成损伤。
控制器接线步骤方法
控制器接线步骤：第一步：①电源线{粗红、粗黑、中粗红}粗红线接电源正极,粗黑线接负极,中粗红接电动车锁匙,简称锁匙线;电机线{粗黄、粗绿、粗蓝}相对应就可以,接上电机线后接控制器两根单独的白线,简称学习线,对接上打开锁匙,电机会自动转动,转动后说明电源和电机线一接好,学习一分钟拔掉学习线;如果不转检查是否电机或电机线问题;{后轮必须悬空不然会损坏控制器};②霍尔线{红、黑、黄、绿、蓝}直接可以对接车上的霍尔线头,以上接好之后找到控制器上面的两根单独的白线,打开锁匙的情况下对接上白线,如果电机处于反转拔掉学习线,再对接上一次,正转后学习一分钟拔掉学习线,学习完成;③第二步：找到控制器上面的转把线{红、绿、黑},务必颜色对应接;接上后发现转把能控制转动就正常;有的车转把线四根,其中一根是低电平刹车,低电平刹车不要管,可以不接;四根线应该有三根线是双色线,统一样式的,这三根就是转把线;例如{车上的红白、蓝白、黑白,灰白}红白接控制器转把上的红线,蓝白接控制器上转把线的绿色,黑白接控制器上面的黑色,转动转把如果正常即可,还有一根灰色接控制器上面低电平刹车黄黑,黄线刹车会正常;④第三步：刹车断电 {黄黑}低电平刹车 {紫色}高电平刹车;如果原车没有刹车断电不接,原车有刹车断电功能,用万能表电阻档位{K档}双线插头量一下,其中一根线跟电源的负极想通,就接上低电平的黑线;另外的一根接黄线上,如刚才所说转把线4根的低电平已经接好;如果是高电平是可以用万能表直流V档位,切记V底下是直线,不是弯曲线;打开锁匙,刹车按着,{必须按着刹把}黑表笔量电源负极,红表笔把没有接的线量一遍,如果量到有35至80V的电压说明此线是高电平刹车线,如果没有那就说明您车上的是低电平刹车,无高电平刹车;⑤仪表线{单独蓝色}接上仪表可以显示速度,关于液晶仪表信号接霍尔的黄、蓝、绿线即可,如果不行说明不可以用;防盗器电源为红黑,重要红色为正极,黑色负极;有强大电压电流,不可以用手碰线头,小心谨慎,接防盗器电源,给予防盗器供电;⑥防盗器信号线{蓝、棕、橙}橘黄色线和电源同样的电压,{必须橙色接防盗器橙色},蓝色为防盗器锁电机功能,棕色为信号,接上后可以使用防盗器;⑦三档变速{粉红、紫}黑色为负极,说明书的粉红色是高速,紫色是低速不一定正确,但是可以试一试,;⑧巡航线{粉红色、黑色}接头可以上8秒巡航{无巡航开关,关掉锁匙再打开8秒自动巡航},有巡航开关接上,在行驶时按一次巡航开关可以巡航,进入巡航后转把再转动一次即可解除巡航;㈠控制器与电动车上5根主线{红、黑、黄、蓝、绿}务必要接紧,接不紧主线温度会升高,接触不好容易烧坏主线;㈡判断控制器的好与坏最好的检测方法：把电动车后轮悬空,打开锁匙通电,对接上控制器的学习线,如果转动说明控制器没有问题;安装与维修使用说明：关于控制器维修与判断1、防盗器检测控制器的防盗功能是否好坏,把控制器防盗功能防盗信号线{棕色线}和控制器负极短接,如果电机很沉以及电机悬空用手转动有阻力说明控制器的防盗功能完好,检查以及跟换防盗器;2、倒车把车的倒车线拔掉,再把控制器倒车功能线{灰色、黑色}短路上,转动转把如果有倒车说明控制器倒车功能正常;3、转把最简单的检查电动车的转把是否是坏就是短接控制器功能线上的转把线红绿线{后轮悬空}短接上如果电机转动说明控制器是好的;转把转动一下电机有动静,但是启动不了,会抖动一下,这样问题就是霍尔损坏,用上面方法检测霍尔,我们的控制器霍尔坏了使用会起步会抖动;4、刹车断电控制器有两种刹车断电,一种是低电平刹车,还有一种是高电平刹车;5、控制器坏后轮抱死推不动电机悬空对接学习线后轮不转。
正运动控制器网络通讯连接方法
正运动控制器网络通讯连接方法连接步骤：1.控制器上电：将控制器接入24v电源，此时控制器上POWER和RUN对应的指示灯亮，表示控制器上电成功。
2.控制器通过网线连接电脑：将网线插入ETHERNET接口后，网口的指示灯亮表示网口接线成功。
如下图所示，两处的灯都亮方可进行下一步。
3.软件连接：线路连接无误后，点击zdevelop软件菜单栏【控制器】-【连接】，如下图所示，或直接点击按钮，弹出【连接到控制器】窗口，默认IP地址为192.168.0.XXX，软件自动获取可用控制器IP地址，在弹出的窗口里手动输入或使用自动扫描的结果，选择正确的控制器IP地址连接即可。
手动输入IP地址：输入框里直接输入，或在下拉列表里选择软件自动扫描出来的可用IP地址自动扫描IP地址：如果软件无法自动扫描可用IP地址（即输入框下拉列表不显示数据），此时可采用手动扫描方式，点击【IP扫描】-【开始扫描】，此时上图输入框下拉列表里就有了扫描出的IP数据供选择。
控制器连接失败可能故障原因及解决办法：温馨提示：如果您的问题还未解决，请联系我们！IP地址修改方法：1.查看电脑本地IP协议版本4地址是否为192.168.0.xxx，前三位与控制器一致，最后一位不能一样，控制器出厂默认IP192.168.0.11。
如果IP地址的第三段不一样，则需要把对应的子网掩码改为0。
设置好之后重复步骤3进行软件连接。
2.如果控制器IP被修改，不处于192.168.0.XXX这个网段，此时只能先通过串口连接控制器，然后【控制器】-【控制器状态】来获取控制器IP地址，然后修改本机IP或控制器IP，控制器IP用指令IP_ADDRESS修改，本机IP修改方法如上。
2.1使用串口连接控制器（不连接无法查看控制器状态）。
2.2串口连接成功后查看控制器IP地址。
2.3使用在线命令修改控制器IP地址使其与PC处于同一网段。
2.4修改完成后再使用网口连接，选择修改后的IP地址即可连接成功，修改之后可以看到此时控制器IP地址发生了变化。
电动车控制器接线图详解
电动车控制器接线图详解首先确定电源正负极，和电门锁线：方法是先把万用表打直流档上，再把万用表的负极[黑线]接在电池的负极上[地线] 然后用万用表的正极[红线]一个一个量，有电压的是正极[稍微比电源电压高点]、无电压的是负极，这里说明一下，有电源是三根线，其中那跟是电门锁线，这根线的特点是，打开钥匙和电源电压一样，关上钥匙没电压。
其次关上钥匙连接电源线和电门锁线这三根线：控制器电源线粗红色的是正极，粗黑色的是负极。
接好后打开钥匙，再量量电源电压和电门锁线的电压是不是正常，然后在分别量转把线的电源电压5V左右[红黑线]，霍尔线的电源电压5V左右[红黑线][别忘了万用表打到直流档上]。
第三各个电压正常对接白色学习线：若反转拔开在对接一次，电机正转后拔开学习线。
接转把线，一般按颜色接就可能了，若还不可以有可能转把坏掉了，那么拔掉转把线，直接连接控制器转把线的红线和绿线。
电机正常转，证明转把有问，换个转把。
第四电机正常转后，刹车断电线，霍尔线，仪表线等等。
第五控制器的每根线是什么意思可以看产介绍里面图示说明。
(下图为高标电动车控制器的线路图)第六电车上各个线什么意思的确定方法：顺着电机找到电机3根相位线5根霍尔线，拆下转把找到3根转把线，拆掉刹把可以找到2根刹车线。
拆开电瓶可以看到“+”电源正极“-”电源负极。
总的来说按大件找，按大件安装，最容易理解最准确。
第七若电机还不正常转有可能霍尔坏了，测试霍尔好坏的方法：整车上带电检测，先把各线路及接插件都接好，把万用表拔到直流电压20V档位，先确认控制器有5V电源输出，再用黑表笔接在霍尔的地线，红表笔分别接三根信号线，在量的同时，用手轻轻转动电机，霍尔正常时，万用表会0V--5V的脉冲电压的数据显示，如果测某只霍尔时没有脉冲电压，则这只霍尔就坏了，[这种情况也可以用指针式万用表检测，指针在0V--5V之间摆动，霍尔是好的；如果指针不摆动，霍尔是坏的]用这种方法是最为可靠的方法，前提是带电操作。
控制器接线方法(线头说明)
转把线
细红
细黑
细黄
正4.3V
负极
转把信号线，转动转把，电压0.8—3.7V左右会变化的
6
高电平刹车断电线
细橙
当输入10—48V时控制器停止工作
和电动车上的刹车断电开关连接
7
低电平刹车断电线
细蓝
当此线和控制器上的黑色负极接通时，控制器停止工作
和电动车上的刹车断电开关连接，一辆电动车只有一种刹车断电方式
公共线不接就是正常的速度
12
巡航（客户选的）
细黄信号
细黑负
连接电动车的巡航按钮，黄的和黑的短接就是自动巡航，时间是8秒，（有的电机会出现无法自动巡航）
13
倒车线（3轮车控制器标配）
细白信号
细黑负
接倒车开关，2轮安装倒车开关有危险
8
码表信号线
细绿
输出是电机的相线正电压，和电动车的仪表码表连接
大都数的电动车都是模拟码表，可以使用此线
9
报警器电源线
细红正极
细黑负极
电压和电瓶电压一样，给报警器供电。
10
报警器信号线
细橙电门
细紫锁电机线
细绿电机相线
11
3速线（此功能是客户选的）
细绿
细蓝
细黑负
高速绿和黑连接就是高速
低速蓝和黑连接就是低速
线名
颜色
功能，和对应电动车的部位
1ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
电源线
粗红
粗黑
0.3平方细橙
电源输入正极，接电瓶正极
电源输入负极，接电瓶负极
电门线接电门钥匙
2
电机相线
粗黄
粗绿
粗蓝
和3根电机的粗线连接
控制器接线的说明书
控制器接线的说明书
控制器接线操作指南
控制器接线是每个电气工程师和技术人员必须掌握的技能之一。
在本文中，我们将详细介绍如何安全、高效地完成控制器接线，包括以下方面：准备工作、接线步骤和安全注意事项。
准备工作
1. 确认控制器的工作电压和频率；
2. 选择合适的电线和线缆，并检查它们是否无损伤；
3. 检查控制器的连接端子是否清洁，无氧化物和腐蚀物；
4. 检查控制器制造商提供的接线图和电路图，并详细了解它们。
接线步骤
1. 将电源线连接到电源端子，连接时注意电源极性；
2. 将控制线连接到控制端子，连接时注意控制信号的极性；
3. 连接输出线，并将它们连接到被控制设备的终端；
4. 连接地线，并将其连接到地线端子。
安全注意事项
1. 在接线前检查电源是否已关闭，并使用绝缘手套和绝缘工具进行操作；
2. 避免在潮湿和多尘的环境中操作；
3. 确保所有电线和线缆连接牢固，不会产生松动；
4. 推荐使用标准化连接器，以确保连接的可靠性和安全性。
结论
通过学习本文提供的接线操作指南，您可以更有效地完成控制器接线，避免出现电气事故，提高工作效率和安全性。
请务必保证每个连接位置的准确性和可靠性。
如果在接线过程中遇到问题，请勿进行盲目操作，应及时请教电气工程师或技术人员。
3路灯光控制器接线方法
3路灯光控制器接线方法
一．控制器接在灯和进线之间；
1.先断开照明线路空气开关（进户分线盒内有一个控制照明的开关），并确认照明线路电源已经断开；
2.将照明灯的两根线同线路断开，控制盒红线和黑线分别接线路的两根线上；（如果线路有一根线是黑线就同控制盒的黑线接在一起，）
3.一个照明灯接线方法：
照明灯的两根线，一根接控制盒另一个黑线，另一根接蓝线，（如果只接一个照明灯，蓝、绿、黄线可以全部拧在一起）；4.两个照明灯接线方法：
照明灯的三根线，一根公共零线接控制盒黑线，另一根接控制盒蓝线，最后一根接黄线；绿线悬空；
5.三个照明灯接线方法：
照明灯的四根线，一根公共零线接控制盒黑线，一根接控制盒蓝线，一根接黄线；一根接绿线；
二．遥控器按钮定义:
1.A钮3路全开；
B钮黄线所接照明灯开，其它关；
C钮兰线所接照明灯开，其它关；
D钮3路全关；。
无刷电动车控制器接线方法(配图)
无刷电动车控制器接线方法(配图)本页仅作为文档封面，使用时可以删除This document is for reference only-rar21year.March无刷电动车控制器接线方法（配图）——程国锦2345无刷电动车控制器接线说明 1．电源输入粗红色线为电源正端黑色线为电源负端细橙色线为电门锁2．电机相位（u、v、w输出）粗黄色线为U 粗绿色线为V 粗蓝色线为W 3．转把信号输入细红色线为+5V电源细绿色为手柄信号输入细黑色线为接地线 4．电机霍耳（A、B、C输入）细红色线为+5V电源细黑色线为接地线细黄色线为 A 细绿色线为 B 细蓝色线为 C 5．刹车（柔性EABS+机械刹）细黄色线为柔性EABS；细蓝色线为机械刹（高电平刹车：+12V）细黑色线为接地线（低电平刹车） 6．传感器细红色线为+5V电源细黑色线为接地线细绿色线为传感器信号输入 7．仪表（转速）：细紫色线 8．巡航：细棕色线9．限速：细灰色线10．自动识别开关线：细黄色线PIC16F72智能型无刷电动车控制器使用方法和注意事项 1、在接线前先切断电源，按接线图所示连接各根导线； 2、该控制器应安装在通风、防水、防震部位。
3、控制器限速控制插头应放置容易操作的地方。
4、控制器接插件应接插到位，禁止将控制器电源正负极反接（即严禁粗红、细橙和粗黑；细红和细黑接反）。
65、电机模式自动识别：正确接好电动车控制器的电源、转把、刹把等线束，,将电机识别模式开关线（细黄）短接，打开电门锁，使电机进入自动识别状态，若电机反转则按一下刹车即可使电机正向转动，在控制器识别电机模式10秒后将电机识别模式开关线（细黄）直接断开即可完成电机模式自动识别。
6、1+1助力方向调整：在通电状态，将调速电阻从最大值调到最小值，再回到原始状态后，可将1+1助力的方向从正向模式切换到反向模式，再调整一次可从反向模式切换到正向模式，并将最终的模式存入单片机。
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控制器接线步骤方法
控制器接线步骤: 第一步：①电源线｛粗红、粗黑、中粗红｝粗红线接电源正极，粗黑线接负极，中粗红接电动车锁匙，简称锁匙线。
电机线｛粗黄、粗绿、粗蓝｝相对应就可以，接上电机线后接控制器两根单独的白线，简称学习线，对接上打开锁匙，电机会自动转动，转动后说明电源和电机线一接好，学习一分钟拔掉学习线。
如果不转检查是否电机或电机线问题。
｛后轮必须悬空不然会损坏控制器｝。
②霍尔线｛红、黑、黄、绿、蓝｝直接可以对接车上的霍尔线头，以上接好之后找到控制器上面的两根单独的白线，打开锁匙的情况下对接上白线，如果电机处于反转拔掉学习线，再对接上一次，正转后学习一分钟拔掉学习线，学习完成。
③第二步：找到控制器上面的转把线｛红、绿、黑｝，务必颜色对
应接。
接上后发现转把能控制转动就正常。
有的车转把线四根，其中一根是低电平刹车，低电平刹车不要管，可以不接。
四根线应该有三根线是双色线，统一样式的，这三根就是转把线。
例如｛车上的红白、蓝白、黑白，灰白｝红白接控制器转把上的红线，蓝白接控制器上转把线的绿色，黑白接控制器上面的黑色，转动转把如果正常即可，还有一根灰色接控制器上而低电平刹车黄黑，黄线刹车会正常。
④第三步：刹车断电｛黄黑｝低电平刹车｛紫色｝高电平刹车。
如果原车没有刹车断电不接，原车有刹车断电功能，用万能表电阻档位忆档｝双线插头量一下，其中一根线跟电源的负极想通，就接上低电平的黑线。
另外的一根接黄线上，如刚才所说转把线 4根的低电平已经接好。
如果是高电平是可以用万能表直流V档位，切记V底下是直线，不是弯曲线。
打开锁匙，刹车按着，｛必须按着刹把｝黑表笔量电源负极，红表笔把没有接的线量一遍，如果量到有35至80V的电压说明此线是高电平刹车线，如果没有那就说明您车上的是低电平刹车，无高电平刹车。
⑤仪表线｛单独蓝色｝接上仪表可以显示速度，关于液晶仪表信号接霍尔的黄、蓝、绿线即可，如果不行说明不可以用。
防盗器电源为红黑，重要红色为正极，黑色负极。
有强大电压电流，不可以用手碰线头，小心谨慎，接防盗器电源，给予防盗器供电。
⑥防盗器信号线｛蓝、棕、橙｝橘黄色线和电源同样的电压，｛必须橙色接防盗器橙色｝,蓝色为防盗器锁电机功能，棕色为信号，接上后可以使用防盗器。
⑦三档变速｛粉红、紫｝黑色为负极，说明书的粉红色是高速，紫色是低速不一定正确，但是可以试一试，。
⑧巡航线｛粉红色、黑色｝接头可以上8秒巡航｛无巡航开关，关掉锁匙再打开8秒自动巡航｝,有巡航开关接上，在行驶时按一次巡航开关可以巡航，进入巡航后转把再转动一次即可解除巡航。
㈠控制器与电动车上5根主线｛红、黑、黄、蓝、绿｝务必要接紧，接不紧主线温度会升高，接触不好容易烧坏主线。
㈡判断控制器的好与坏最好的检测方法：把电动车后轮悬空，打开锁匙通电，对接上控制器的学习线，如果转动说明控制器没有问题。
安装与维修使用说明：关于控制器维修与判断
1、防盗器检测控制器的防盗功能是否好坏，把控制器防盗功能防盗信号线｛棕色线｝和控制器负极短接，如果电机很沉以及电机悬空用手转动有阻力说明控制器的防盗功能完好，检查以及跟换防盗器。
2、倒车把车的倒车线拔掉，再把控制器倒车功能线｛灰色、黑色｝短路上，转动转把如果有倒车说明控制器倒车功能正常。
3、转把最简单的检查电动车的转把是否是坏就是短接控制器功能线上的转把线红绿线｛后轮悬空｝短接上如果电机转动说明控制器是好的。
转把转动一下电机有动静，但是启动不了，会抖动一下，这样问题就是霍尔损坏，用上面方法检测霍尔，我们的控制器霍尔坏了使用会起步会抖动。
4、刹车断电控制器有两种刹车断电，一种是低电平刹车，还有一种是高电平刹车。
5、控制器坏后轮抱死推不动电机悬空对接学习线后轮不转。