沥青拌合站建设方案
沥青拌和站安装专项施工方案
沥青拌和站安装专项施工方案沥青拌和站安装专项施工方案编制：审核：批准：XXX日喀则市农村公路建设项目B片区项目经理部二○一九年七月二十日沥青拌和站安装专项施工方案一、编制依据为确保施工现场吊装工程的安全，使吊装工程顺利进行，根据《建筑起重机械安全监督管理规定》《公路水运工程安全生产监督管理办法》《建设工程安全生产管理条例》等有关规范特制订本方案。
二、工程概况本项目为日喀则市南木林县普当乡至谢通门县娘热乡县界公路工程，地处西藏日喀则市南木林县，路线起于普当乡，止于谢通门县娘热乡县界。
路线全长28.807km（主线：23.108km，支线：5.699km）。
主线按照三级公路标准设计，设计速度30km/h，路基宽度7.5米，路面宽度6.5m+2×0.5m硬路肩，目前该段为砂石路。
干线按照四级公路标准设计，设计速度20km/h，路基宽度4.5米，路面宽度3.5m+2×0.50m硬路肩，目前该段为砂石路。
本次安装的1500型拌合站由主站、控制室、干燥筒、骨提、热提、粉罐、沥青罐、导热油炉、上料系统及一些附属设备构成。
采用自动化集中控制，在控制室内即可监视整个1500型拌合站的生产及运行。
三、沥青拌合站安装前的准备工作1、组织有关人员研究沥青拌和站使用说明书，熟悉掌握拌和站技术性能。
2、根据施工现场情况确定拌合站位置和拌合站安装高度。
3、拌合站基础施工：拌合站基础设置在处理好的地基上。
站基施工工艺按拌和站使用说明书要求执行。
4、拌和站安装机具准备：汽车吊1辆（特种设备必须持有三证一书才能出场吊装功课），钳工经常使用工具一套，电工经常使用工具一套，活动搬手一套，死搬手一套，管钳两把，8磅大锤2个，撬棍4把，钢丝绳及滑鞍两组，钢卷尺1个，安全带6条，安全帽17顶、电焊机1台。
5、人员组织：（特种功课人员应持证上岗）该工程使用的拌和站由本施工队安装队伍负责安装，组织者1人，工地电工1名，技术工2名（机械工程师1名电气工程师1名），2名起重工、1名电焊工，安装工10人。
沥青搅拌站工程施工组织设计方案
沥青搅拌站工程施工组织设计方案一、工程概况本工程是建设一座沥青搅拌站，用于生产沥青混凝土。
总建筑面积为XXX平方米，总投资XXX万元。
建设地点位于XXX地区。
二、施工目标1.在合理的时间内，按照规定的质量标准完成沥青搅拌站的建设。
2.确保施工安全，保护环境，遵守国家相关法律法规。
3.高效组织施工过程，确保工期的紧凑和进度的准确。
三、施工组织机构1.项目经理：负责工程的整体施工组织和管理，监督施工进度、质量和安全。
4.工程监理：负责对施工过程进行监督和检查，确保按照合同要求完成施工。
四、施工工艺及流程1.土建施工：包括场地平整、地基处理、混凝土基础浇筑等。
2.主体结构施工：包括沥青搅拌机设备安装、电气设备安装等。
3.环境保护施工：包括粉尘处理、噪音控制等。
4.附属设施施工：包括道路、围墙、污水处理设施等。
5.装饰装修施工：包括油漆、墙面装饰、设备维护等。
五、施工进度计划1.进度计划设计：根据工程概况和施工工艺，制定详细的施工进度计划。
2.施工进度控制：实施进度控制措施，及时处理施工中的问题，确保施工进度。
六、施工安全及环保措施1.施工安全措施：在施工现场设置明显的警示标志，配备必要的安全设施。
2.安全教育培训：对施工人员进行必要的安全培训，掌握施工安全技能。
3.环境保护措施：采取粉尘抑制措施、噪音控制措施、废水处理等，确保施工不对环境造成污染。
七、质量控制措施1.施工质量检查：建立质量管理制度，对施工过程进行监督和检查。
2.质量验收要求：按照国家相关标准对施工过程进行验收，确保施工质量。
八、工程材料及设备1.施工材料：按照设计要求和质量标准，选用符合要求的优质材料。
2.施工设备：选用先进、高效、可靠的施工设备，确保施工效率和质量。
九、施工费用及经济效益1.费用控制：定期进行成本核算，严格控制施工费用，确保施工经济效益。
2.经济效益估算：根据施工进度和工程量，预估施工结束后的经济效益。
以上是沥青搅拌站工程施工组织设计方案的主要内容，通过合理的施工组织和管理，能够确保工程顺利进行，达到预期的施工目标。
沥青拌合站建设专项方案
一、项目背景随着我国高速公路、城市道路等基础设施建设的快速发展，沥青拌合站作为沥青混合料生产的重要基地，其建设质量直接关系到道路工程的质量和进度。
为提高沥青拌合站的建设水平，确保工程质量，特制定本专项方案。
二、建设目标1. 提高沥青拌合站的生产效率，确保道路工程建设进度。
2. 确保沥青拌合站建设质量，提高沥青混合料的质量。
3. 降低沥青拌合站建设成本，实现资源优化配置。
4. 强化环保意识，降低对环境的影响。
三、建设内容1. 场地选择与规划（1）场地选择：沥青拌合站应选择交通便利、地势平坦、水源充足、排水条件良好的地点。
（2）场地规划：根据生产规模和工艺流程，合理规划生产区、生活区、办公区等区域，确保各区域功能分明、互不干扰。
2. 设备选型与安装（1）设备选型：根据工程需求，选择具有高性能、低能耗、环保型的沥青拌合设备。
（2）设备安装：严格按照设备说明书进行安装，确保设备安装精度和稳定性。
3. 水电设施建设（1）供水设施：建设满足生产需求的供水系统，确保水源稳定、水质达标。
（2）供电设施：建设符合电力负荷要求的供电系统，确保生产用电稳定。
4. 环保设施建设（1）废气处理：安装沥青烟气净化设备，确保排放达标。
（2）废水处理：建设废水处理设施，确保排放达标。
（3）噪声控制：采取隔音、降噪措施，降低噪声污染。
5. 安全文明施工（1）建立健全安全生产管理制度，加强施工现场安全管理。
（2）加强施工现场文明施工管理，确保施工环境整洁。
四、施工进度安排1. 施工前期：完成场地平整、设备采购、施工队伍组织等工作。
2. 施工阶段：按照施工计划，分阶段完成设备安装、水电设施建设、环保设施建设等工作。
3. 竣工验收：完成全部建设内容后，组织相关部门进行竣工验收。
五、保障措施1. 组织保障：成立沥青拌合站建设领导小组，负责项目建设的组织、协调和监督。
2. 技术保障：邀请专业技术人员参与项目建设，确保技术先进、质量可靠。
3. 质量保障：严格执行国家相关标准和规范，加强施工过程质量控制。
沥青拌合站建设技术方案
沥青拌合站建设技术方案一、前言沥青拌合站是生产沥青混合料的机械设备，广泛应用于公路、机场、码头等工程建设领域。
沥青混合料是公路工程中最重要的材料之一，其品质直接影响到公路工程的质量和寿命。
为了提高沥青混合料的品质，必须建设高性能、高效率的沥青拌合站。
二、建设背景我国公路建设规模已经进入一个高峰期，对沥青混合料质量的要求越来越高。
当前沥青混合料行业存在的主要问题是：生产设备落后、生产效率低下、环保标准不达标、质量保障差等。
为了解决这些问题，我们需要建设高新技术的沥青拌合站。
三、技术要求1. 能满足高速公路、城市快速路、主干道、次干道等各类道路建设的需要。
2. 生产能力要适应市场需求，保证生产效率。
3. 能够满足环保标准的要求，减少对环境的污染。
4. 沥青混合料的质量要达到规定的标准。
5. 设备要稳定可靠，减少故障率，降低维修费用。
四、技术方案1. 设备选择沥青拌合站应根据具体情况选择适当的设备，例如：干拌法沥青混合料生产线、塔式混合料生产线、鼓式混合料生产线等。
其中干拌法沥青混合料生产线因其灵活、高效的特点，成为了目前较为流行的选择。
2. 设备组成干拌法沥青混合料生产线由沥青加料系统、填料、混料系统、计量设备、除尘设备、输送设备等组成。
3. 设备特点（1）沥青加料系统采用特殊的喷嘴，沥青喷射更均匀，控制更精确。
（2）填料系统采用高品质石料，可满足各类道路建设的需求。
（3）混料系统配有高效混料器，混料更均匀，质量更可靠。
（4）计量设备采用高精度传感器和计量仪表，计量更加准确。
（5）除尘设备采用先进的除尘技术，达到环保要求。
（6）输送系统使用高效的输送设备，生产效率更高。
五、施工方案1. 土建工程生产线设备的基础要求坚固、平整，设备碾压要求达标。
2. 装配工程设备装配应按照规定的安装工艺进行，包括设备衔接、管路安装、电气线路接线等。
3. 测试在整个装配过程中，需要进行必要的测试，保证设备正常工作，达到设计要求。
沥青拌合站建设技术方案
广西崇左至靖西高速公路项目总承包部第 A 分部沥青拌和站施工技术方案施工单位：湖南省湘筑工程有限公司监理单位：长沙华南土木工程监理有限公司日期:二0一四年九月目录第一章综合说明第一节编制依据 (1)第二节工程概况及拌和站选址 (1)第三节施工组织机构 (2)第二章沥青拌和站建设施工组织第一节拌和站建设施工条件 (3)第二节拌和站建设施工准备 (3)第三节拌和站场地建设 (4)第四节拌和站设备配置 (6)第五节拌和站的标识标牌 (6)第六节拌和站施工进度总体计划 (7)第三章质量及工期保证措施第一节质量保证措施 (7)第二节质量保证体系 (8)第三节工期保证措施 (9)第四章安全控制及保证措施第一节安全目标及控制措施 (11)第二节安全保证体系 (12)第三节文明施工保证措施 (13)第四节安全防范及紧急救援预案 (14)第五章环境保护措施 (14)第六章与其他工程界面综合协调方案和保证措施 (16)崇靖高速公路路面A分部沥青拌和站施工技术方案第一章综合说明第一节编制依据1、崇靖高速公路路面A分部《合同文件》；2、《关于开展高速公路施工标准化活动的通知》交公路发(2011）70号；3、《广西高速公路标准化管理实施细则》（2011版）；4、《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1—2004）;5、《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95）；6、《公路工程技术标准》(JTG B01-2003)；7、《关于要求各路面分部限期上报场站建设方案的通知》桂金石发[2014］236号;8、现场测量资料、数据.9、考察周边进出料道路情况及材料供应商布置情况。
第二节工程概况及拌和站选址崇靖高速公路路面A分部位于崇左市境内，起止桩号为K1+219—K44+800,路线长43。
58km,范围内包括沥青砼面层、水泥砼面板、水稳基层、路面排水等工程。
我分部根据招标文件的内容和要求结合我施工段落的实际情况，经多处选址比较,我部选定在高速公路主线K18+500（崇靖北互通)左幅设置沥青拌合站，经量测：沥青拌合站面积约60亩，可以满足我部施工的需要。
沥青拌合站专项方案
一、方案背景随着我国基础设施建设步伐的加快，沥青混凝土路面施工已成为公路、桥梁、机场等工程项目的重要组成部分。
沥青拌合站作为沥青混凝土生产的核心环节，其生产效率和产品质量直接影响到工程项目的进度和品质。
为提高沥青拌合站的生产效率和产品质量，降低生产成本，特制定本专项方案。
二、方案目标1. 提高沥青拌合站的生产效率，确保沥青混凝土供应充足，满足工程需求。
2. 确保沥青混凝土产品质量稳定，符合国家标准和工程要求。
3. 降低生产成本，提高经济效益。
4. 保障生产安全，防止事故发生。
三、方案内容1. 设备选型与配置（1）根据工程规模和施工进度，合理选配沥青拌合站设备，包括主机、辅助设备、控制系统等。
（2）主机应选用具有国际先进水平、性能稳定、维护方便的沥青拌合设备。
（3）辅助设备包括输送设备、储存设备、计量设备等，确保原材料供应充足、准确。
2. 生产工艺优化（1）合理配置生产线，确保生产流程顺畅，减少物料运输时间。
（2）优化配料工艺，采用精确计量技术，确保原材料配比准确。
（3）采用高效拌合技术，提高拌合质量，确保沥青混凝土性能稳定。
3. 环保与节能措施（1）采用环保型设备，降低生产过程中产生的粉尘、废气等污染物排放。
（2）加强设备维护保养，提高能源利用率，降低生产能耗。
（3）采用节能型设备，如变频调速设备、节能型照明等。
4. 安全管理（1）建立健全安全生产责任制，明确各级人员的安全职责。
（2）加强设备操作人员培训，提高安全意识。
（3）定期进行设备安全检查，及时发现和排除安全隐患。
（4）制定应急预案，提高应对突发事件的能力。
5. 质量控制（1）建立健全质量管理体系，确保沥青混凝土产品质量。
（2）严格执行原材料进场检验、生产过程检验和成品检验制度。
（3）对不合格产品进行追溯，确保问题产品得到有效处理。
四、实施计划1. 项目前期准备：进行设备选型、场地规划、人员培训等。
2. 设备安装与调试：确保设备安装准确、调试到位。
基层、沥青拌合站建设方案
基层、沥青拌合站建设方案1. 概述基层、沥青拌合站是道路施工中常用的设备之一，主要用于沥青混凝土的生产和道路基层的施工。
本文将介绍基层、沥青拌合站的建设方案，包括选址、设备配置、工艺流程等内容。
2. 选址基层、沥青拌合站的选址对于后续的正常运营至关重要。
选址应考虑以下几个因素： - 道路交通便利程度：选址应尽量选择交通便利的地点，以方便原材料的运输和成品的销售。
- 土地面积：根据预计的生产规模和设备配置，选择土地面积适宜的区域。
- 环保要求：避免选择靠近居民区、水源保护区等不符合环保要求的区域。
3. 设备配置基层、沥青拌合站的设备配置根据具体的生产需求而定，一般包括以下几个主要设备： - 鉴定仪器：用于对原材料进行质量分析，如骨料筛分机、烘箱等。
- 筛分设备：用于将骨料进行粒度筛分，如筛分机。
- 沥青拌合机：用于将沥青和骨料混合成沥青混凝土，常见的有批量拌合机和连续拌合机两种类型。
- 烘干设备：用于将湿度过高的骨料进行烘干处理，如烘干机、烘箱等。
- 卸料设备：用于将生产好的沥青混凝土卸放到运输车辆上，如卸料斗等。
4. 工艺流程基层、沥青拌合站的工艺流程包括原材料的进料、骨料的筛分和烘干、沥青的加热和质量检验、沥青和骨料的混合、混合料的质量检验、成品的卸料等步骤。
以下是一个常见的工艺流程： 1. 原材料进料：将骨料、沥青等原材料送入相应的储料仓。
2. 骨料筛分和烘干：将骨料进行筛分和烘干处理，以确保骨料的质量符合要求。
3. 沥青加热和质量检验：将沥青加热至一定温度，并进行质量检验，确保沥青的质量符合要求。
4. 沥青和骨料的混合：将热沥青和骨料送入沥青拌合机中进行混合。
5. 混合料的质量检验：对混合料进行质量检验，如稳定性、抗剪强度等。
6. 成品卸料：将生产好的沥青混凝土卸放到运输车辆上，以便进行后续道路基层施工。
5. 环保措施基层、沥青拌合站在建设和运营过程中应注重环保，采取相应的措施减少对环境的污染。
沥青搅拌站建设方案(修改版)
目录1 编制依据 (3)1.1编制范围 (3)1.2编制依据 (3)1.3编制原则 (3)2 路面工程概况 (3)2.1工程概况 (4)2.2工程数量 (4)3 拌和站选址 (4)4 搅拌站建设规划方案 (5)4.1搅拌站总体规划 (5)4.2搅拌站总体平面布置 (5)4.3储料仓规划 (5)4.4场区内主干道及地坪规划 (6)4.5施工用电规划 (6)4.6施工给、排水规划 (6)4.7围墙及大门规划 (7)4.8办公、生活区布置 (8)4.9地磅规划 (8)5 搅拌站基础建设及安装 (9)5.1施工技术要求 (9)5.2安装前准备 (9)5.3搅拌站基础施工 (10)5.4设备安装 (10)6 搅拌站人员及设备配置 (13)6.1人力资源配置 (13)6.2搅拌站设备配置 (13)搅拌站主要设备配备表 (13)7 建站主要工程量与工期 (14)7.1土建工程量 (14)7.2工期计划 (15)8 质量保证措施 (16)8.1.质量保证体系体系 (16)8.2机械设备保证质量措施 (17)8.3 原材料保证质量措施 (17)8.4施工操作保证质量措施 (17)9 安全施工措施 (17)9.1搅拌站安全措施 (17)9.2施工用电安全保证措施 (18)9.3 防火安全保证措施 (18)10 文明施工、环境保护措施 (18)10.1环境保护措施 (18)10.2文明施工措施 (19)附件: (20)1 编制依据1.1编制范围本施工技术方案编制范围为：沥青搅拌站建设施工，搅拌站占地面积约15亩。
1.2编制依据1.《招投标文件》2. 国家、湖北省、黄石市相关规范和规定3.《湖北省公路重点工程标准化工地试验室建设指导意见（试行）》4.《湖北省重点建设工程安全标准化工地（标段）创建标准（试行）》5. 我单位有关人员对施工现场踏勘和调查的情况。
6．我单位其他工程关于标准化施工相关经验。
1.3编制原则1、搅拌站建设本着“经济实用、相对独立、便于管理、方便施工、安全环保”的原则进行科学合理的规划布置，同时按照“现场工厂化生产、流水线施工、标准化作业”的高标准进行建设，兼顾考虑临时征地在施工任务完成后易于恢复。
沥青拌合站建设方案
沥青拌合站建设方案沥青拌合站是生产沥青混合料的工厂，主要用于道路、桥梁、隧道等工程的沥青混凝土施工。
沥青拌合站的建设方案是确保设备、技术、质量、环保以及生产运行等各个方面的综合考虑，以下是一个关于沥青拌合站建设方案的示例，供参考：一、项目概况本项目拟建设一座年产量为XX万吨的沥青拌合站，位于XXX地区的XXX县（市、区）的XXX工业园区（或其他适当地点）。
该项目总投资XX万元，占地面积约XX亩，预计建设周期为XX个月。
二、项目选址1.地理位置合适，交通便利，离主要公路、铁路、港口等交通枢纽较近，方便原材料的供应和成品的运输。
2.周围环境良好，无重污染源，能做到环保要求。
三、设备选型在设备选型上，应根据项目的年产量、技术要求和生产流程来选择适合的设备，并且考虑设备的质量、性能、可靠性、维护保养和耐用性等因素。
常见的设备包括冷料斗、骨料称量系统、沥青储存罐、烘干筛、混合机、浓缩器、粉料计量系统、控制系统等。
四、技术工艺流程技术工艺流程是指原材料的加工过程，包括骨料的筛分、称量、烘干和储存、沥青的加热、计量和贮存、沥青混合料的配制和质量检测等。
在技术工艺流程中，要注意控制每个环节的参数，确保沥青混合料的质量。
五、环保措施1.安装烟尘净化设备，如除尘器等，减少排放的颗粒物浓度。
2.做好噪音隔离措施，如设置噪音屏障，减少噪音对周围居民的影响。
3.严格控制排放口的废气排放浓度，符合国家规定的排放标准。
4.建立健全废气、废水和固体废物的处置和处理制度，确保环境安全。
六、安全生产安全生产是工程建设的重要环节，沥青拌合站的安全生产包括设备的安全性、施工人员的安全、流程操作的安全、火灾防控的安全等。
需要建立完善的安全管理制度，配备必要的消防设备和安全防护设备，定期进行安全检查和演练，确保设备和人员的安全。
七、生产运行与维护建设完成后，需要进行生产运行的调试和试生产，确保设备正常运行和产品质量达标。
在生产运行过程中，要及时维护保养设备，定期检查设备的各项指标，并及时处理设备故障，确保生产的连续性和稳定性。
沥青拌合站建设施工方案
沥青拌合站建设施工方案1. 简介本文档提供了一份沥青拌合站建设的施工方案，旨在确保施工过程顺利进行并达到预期目标。
2. 拌合站选址根据项目需求和现场条件，选择合适的拌合站选址。
选址要考虑交通便利性、环境因素以及与周边设施的关联性。
3. 设备和材料采购3.1 设备采购- 根据项目规模和需求，购买适当的拌合设备。
- 确保设备符合国家相关标准和要求。
3.2 材料采购- 根据工程要求，采购合适的沥青和辅助材料。
- 确保材料质量符合国家相关标准和要求。
4. 建设流程4.1 土地准备- 清理选址区域，并确保土地平整。
- 准备好所需的基础设施和管道。
4.2 设备安装- 根据设备安装说明书，正确安装拌合设备。
- 进行设备调试和测试，确保设备正常工作。
4.3 工艺流程- 制定沥青拌合工艺流程，包括原材料投料、混合过程等。
4.4 建设管理- 设立专门的建设管理团队，负责施工过程的组织和调度。
- 确保施工过程符合相关法律法规和标准要求。
5. 安全和环保5.1 安全管理- 制定安全管理制度，包括安全培训、防护措施等。
- 配备必要的消防设备，确保施工过程中的安全。
5.2 环境保护- 采取措施减少噪音、粉尘和废水排放。
- 做好环境监测和治理工作，确保施工对环境的影响降到最低。
6. 质量控制6.1 质量管理- 建立质量管理制度，包括质量检测和验收标准等。
- 定期进行质量检测，确保产品符合质量要求。
6.2 质量记录- 对施工过程中的关键节点进行记录和整理，形成详细的施工记录。
7. 工期计划根据项目规模和施工条件，合理制定工期计划，并确保施工按计划进行。
8. 成本控制合理控制工程成本，包括设备采购成本、材料成本和人工成本等。
9. 监督与验收设立监督团队，对施工过程进行监督，并按照相关标准和要求进行验收。
10. 总结与评估施工完成后进行总结和评估，总结经验并提出改进建议。
以上是沥青拌合站建设的施工方案，旨在提供一份详细的指导以确保施工的成功进行。
沥青拌合站建设技术方案
沥青拌合站建设技术方案【前言】沥青拌合站作为道路建设过程中必不可少的设备之一，在公路工程中有着至关重要的作用。
在新旧模式的交替时期，沥青混合物的生产技术也得到了不断的改良与提升，建设沥青拌合站也有了更多的技术要求。
本文将针对沥青拌合站建设技术方案进行详细的探讨。
【一、选址】沥青拌合站选址要考虑交通便利、电力供给、自然条件以及占地面积等因素。
此外，还需要考虑环保因素，避免对周边居民产生不良影响。
对于大型沥青拌合站，建议选址在远离城市中心的工业区或空旷地带，同时需要考虑原材料的供应情况。
【二、生产工艺】沥青拌合站的生产工艺包括原材料的储存、配送、干燥、筛分、计量及拌和等。
在生产过程中，需要注重设备的维护和保养，以保证生产效率和质量。
1.原材料储存与配送沥青拌合站的原材料主要包括骨料、沥青和矿粉等。
为确保原材料的质量，建议在选用原材料时进行专业精细化认证，严格控制质量。
原材料储存在封闭式仓库里，以避免外界环境对其质量的影响。
2.干燥处理干燥处理是保证沥青混合物配合比稳定性的重要步骤。
干燥加热方式主要有直接热源、间接热源和混合热源。
对于小型沥青拌合站，可选用直接热源式干燥机，对于大型沥青拌合站，则建议选用间接热源式干燥机。
3.筛分与计量在沥青拌合站的生产过程中，要对原材料进行精细化筛分，才能得到高质量的骨料和矿粉。
此外，还需要对原材料进行计量，以确保碳酸钙、石灰石和磨机粉等材料的比例合理，达到沥青混合物的性能指标。
4.拌和拌和是沥青拌合站生产的最后一个环节，也是最关键的一个环节。
在拌和过程中，要注重料斗的搅拌质量，确保拌和物均匀，温度适宜，以达到较好的混合效果。
为提高拌和质量，建议添加少量沥青添加剂，例如助剂和胶粘剂等。
【三、设备选型与使用】沥青拌合站设备的选型和使用也是影响生产效率和质量的重要因素。
1.选用高品质设备设备的质量是保证沥青混合物生产质量的关键。
建议选用国内外知名品牌的设备，从而保证其性能和使用寿命。
沥青拌合站建设方案
沥青拌合站建设方案1. 引言沥青拌合站是道路施工中常用的设备，主要用于生产沥青混合料，用于路面铺设。
本文档旨在提供一个沥青拌合站建设方案，包括站点选择、设备配置、操作流程等内容，以帮助工程师和施工人员了解如何正确建设和操作沥青拌合站。
2. 站点选择沥青拌合站的站点选择非常重要，它需要满足以下条件：1.靠近道路施工现场，方便运输和节约时间成本。
2.土地条件良好，场地平整，具备良好的排水条件。
3.靠近沥青供应商，方便沥青原料的采购和运输。
4.距离居民区较远，以减少噪音和粉尘对周边环境的影响。
3. 设备配置沥青拌合站的设备配置主要包括以下几个方面：3.1. 储油罐储油罐用于存储沥青原料，建议容量根据施工规模来确定。
储油罐需要具备以下特点：•耐腐蚀，以免沥青发生质量问题。
•双层保温设计，以减少沥青温度损失。
•有可靠的搅拌系统，防止沥青沉积。
3.2. 沥青加热装置沥青加热装置用于加热沥青至施工所需温度。
常见的加热设备包括直接加热式和间接加热式。
选择合适的加热设备需要考虑以下因素：•对沥青热损失的要求。
•施工环境条件和要求。
3.3. 混合设备混合设备是沥青拌合站的核心组成部分，用于将沥青和骨料充分混合。
常见的混合设备有旋转式和强制式两种，根据工程需求选择合适的混合设备。
3.4. 除尘设备拌合过程中会产生大量粉尘，为了保护环境和操作人员的健康，必须配置除尘设备。
常见的除尘设备包括旋风除尘器和袋式除尘器。
4. 操作流程沥青拌合站的操作流程主要包括以下几个步骤：1.开启沥青加热装置，将沥青加热至设定温度。
2.启动混合设备，将骨料和沥青按照比例投入混合设备中。
3.开启搅拌机，使沥青和骨料充分混合。
4.混合完成后，将混合料输送到储料罐中。
5.清洗和维护设备，确保设备的正常运行和长寿命。
5. 安全注意事项在沥青拌合站的建设和操作过程中，需要注意以下安全事项：•操作人员必须佩戴好防护设备，包括安全帽、口罩、耳塞等。
•严禁在设备运行过程中过于靠近，以免发生意外。
沥青拌合站设置方案
嫩江至丹东高速公路坦途至镇赉段建设项目NDZT03合同段沥青混凝土拌和站设置方案江西省交通工程集团公司嫩丹高速NDZT03项目部沥青混凝土拌和站设置方案一、工程概况嫩丹高速NDZT03合同段起讫桩号K14+000-K22+000，包含东屏互通一处。
使用沥青混合料数量为：厚8cm沥青碎石混合料（ATB-25）16940m³，厚4cm细粒式沥青混凝土（AC-13）1168 m³，厚5cm中粒式沥青混凝土（AC-16）1460 m³，厚4cm改性沥青玛蹄脂碎石（SMA-13）8470m³，厚6cm中粒式改性沥青混凝土（AC-20）12750m³。
合计生产沥青混合料约9.6万吨。
二、拌合站设置位置及规模沥青混凝土拌和站设置在嫩丹高速NDZT03标K17+300左侧。
距路线400m，占地面积为40000㎡。
1、拌合机设置（1）拌和机设立于拌和站北半区，南北向布置，占地总长105米、宽80米。
采用LB4000型间歇式沥青混凝土搅拌设备，本设备技术先进，性能优良，为目前国内较为先进的的沥青混凝土搅拌设备，配备计算机及打印设备,额定生产能力320t/h，拌锅拌和容量4000kg。
（2）拌和机配置6个集料进料仓，仓容13m3。
集料经输送带进入搅拌缸干燥筒。
其中相邻进料仓间有挡板隔离，料仓口安装钢筋网，以筛除超出粒径规格的集料及杂物。
（3）配置沥青储存罐10个（容重50t）、重油罐1个（容重50t）、2个粉料仓（新粉罐50t，回收粉罐40t），其中沥青罐安有强力搅拌和循环装置。
（4）配备二次除尘设备一套，一级除尘选用旋风除尘器，二级除尘选用目前比较高效的除尘方式——布袋除尘，防止扬尘飞散。
所有进料仓、水箱、罐仓都装配高精度电子动态计量器，所有电子动态计量器在经白城市技术质量监督局进行计量标定后使用，确保计量准确。
（5）拌和机基础施工：拌和机基础采用埋入式钢筋混凝土基础，按照厂家提供的拌和机基础图进行施工。
高速公路沥青搅拌站建设方案详细
高速公路沥青搅拌站建设方案编制：审核：二〇一五年八月目录第一章编制依据 (1)1.1编制围 (1)1.2编制依据 (1)1.3编制原则 (1)第二章工程概况 (2)2.1工程概况 (2)第三章拌和站选址 (2)第四章搅拌站建设规划方案 (2)4.1搅拌站总体规划 (2)4.2搅拌站总体平面布置 (2)4.3储料仓规划 (3)4.4场区主干道及地坪规划 (3)4.5施工用电规划 (4)4.6施工给、排水规划 (4)4.7围墙及大门规划 (5)4.8办公、生活区布置 (5)4.9地磅规划 (5)4.10消防设施规划 (5)4.11标识标牌规划 (6)第五章搅拌站基础建设及安装 (7)5.1施工技术要求 (7)5.2安装前准备 (7)5.3搅拌站基础施工 (8)5.4设备安装 (8)第六章试验室建设方案 (11)6.1.试验室位置及设置原则 (11)6.2.硬件设施要求 (11)6.3设备仪器配置 (12)第七章人员及设备配置 (13)7.1搅拌站设备配置 (13)7.2人力资源配置 (14)第八章质量保证措施 (14)8.1.质量保证体系体系 (14)8.2机械设备保证质量措施 (16)8.3原材料保证质量措施 (16)8.4施工操作保证质量措施 (16)第九章安全施工措施 (16)9.1搅拌站安全措施 (16)9.2施工用电安全保证措施 (16)9.3防火安全保证措施 (17)第十章文明施工、环境保护措施 (17)10.1环境保护措施 (17)10.2文明施工措施 (18)附件: (18)第一章编制依据1.1编制围本施工技术方案编制围为沥青搅拌站建设施工，占地面积约60亩，在搅拌站设置一座MAC360型沥青搅拌站。
1.2编制依据1. 《招投标文件》2. 省交通运输厅颁发的《省高速公路建设标准化指导意见（工地建设）》3.《省公路重点工程标准化工地试验室建设指导意见（试行）》4.《省重点建设工程安全标准化工地（标段）创建标准（试行）》5. 我单位有关人员对施工现场踏勘和调查的情况。
水稳(沥青)拌和站建站方案
拌合站建设方案目录1 工程概况2 编制说明2.1 编制依据2.2 编制原则3 搅拌站总体规划、布局及工作条件3.1 总体规划及布局3.2 拌合站正常工作条件4 拌合站建设方案4.1 安装条件4.2 安装步骤4.3 电气系统安装4.4 储料区的设置4.5 场区交通设置4.6 拌合站通水设置4.7 拌合站用电设置4.8 其他布置5 设备调试5.1 调试前准备工作5.2 单元调试5.3 整机空载试车5.4 整机负载试车6 施工组织进度安排6.1管理组织机构6.2进度计划7 质量控制体系及措施7.1 管理体系及保证质量措施7.2 机械设备保证质量措施7.3 原材料保证质量措施7.4 施工操作保证质量措施7.5 环境保证质量措施8 施工安全保证体系及措施9 安全目标和安全保证体系及措施9.1 安全目标9.2 安全保证体系及措施9.3 安全生产保证措施9.4 拌合站安全操作规程9.5 安全保证体系组织机构10 文明施工和及环境保护措施：10.1 文明施工措施10.2 环境保护措施11 安全应急救援预案11.1 目的11.2 组织机构及职责11.3 高处坠落事故应急措施11.4 吊装机械倾覆事故应急措施12 水稳搅拌站及沥青搅拌站坐标位置图13 拌合站平面布置图14 拌合站排水布置图15 场区硬化布置图16 场区围墙大样图17 排水边沟、场区结构大样图18 料仓隔墙大样图19 设备布置图20 设备基础大样图1 工程概况***大道西接武汉，东连***，由***大道西段、***大道中段、***大道东段组成。
本工程路幅宽度为110m，双向八车道，设计道路长5220m，为城市主干道。
道路半刚性基层采用水泥稳定碎石，面层采用沥青砼路面结构为：机动车道结构：4cm AC-13细粒式改性沥青砼上面层（SBS类改性）5cm AC-16C中粒式沥青砼中面层8cm AC-25C粗粒式沥青砼下面层36cm 6%水泥稳定碎石上基层（分两层铺筑）18cm 5%水泥稳定碎石下基层辅道结构：4cm AC-13细粒式改性沥青砼上面层（SBS类改性）6cm AC-16C中粒式沥青砼中面层36cm 6%水泥稳定碎石上基层（分两层铺筑）18cm 5%水泥稳定碎石下基层自行车道结构：3cm AC-10细粒式改性沥青砼上面层6cm AC-16C中粒式沥青砼中面层18cm 6%水泥稳定碎石上基层18cm 5%水泥稳定碎石下基层2 编制说明随着***大道东段道路、排水一期工程，路床工程施工已开始陆续完成，路面工程即将开始施工，根据施工图，本工程水稳混合料用量约为140000立方米，沥青砼用量约39000立方米。
沥青拌合站建设方案
省道201线永涡路口至豫皖交界段改建工程沥青拌合站建设方案编制:审核:批准:中国建筑第七工程局有限公司中国建筑第七工程局有限公司 1目录目录 (2)一、工程概述 (3)二、编制依据及原则 (4)2.1、依据 (4)2.2、原则 (4)三、总体规划 (5)四、实施方案 (5)4.1、沥青拌合站选址及整体规划 (5)4.2、沥青拌合区 (7)4.3、标示标牌 (9)4.4、安全文明施工 (9)中国建筑第七工程局有限公司 2沥青拌合站建设工程专项方案一、工程概述S201是永城市重要南北通道，路线起自S201与G311线交叉口K50+200处，止于豫皖省界K78+532.249处。
可串联衔接G311、连霍高速、永登高速等多条线路，对于带动地方经济社会发展具有至关重要的作用，本标段起止桩号：K55+559—K78+532.249，扣除浍河大桥后实际改建里程22.873公里。
全线路基挖方52596m³，填方77736m³，沥青混凝土路面399km2，厚度10cm,水泥稳定碎石399km2，厚度36cm。
水泥混凝土路面1.525K㎡，排水防污工程总量10040m3；大桥1座，中小桥12座，涵洞14道，单幅加宽分离式立交1座，平面交叉67处。
工程建成后将成为地区经济发展的重要纽带。
本工程建安费1.38亿元。
施工内容主要包括路基、路面工程、排水工程、涵洞、桥梁工程及安全设施等。
本合同段主要工程量如下：大桥2座，中小桥12座（多为双侧加宽）。
4cm细粒式沥青混凝土（AC-13C）399Km2;6cm中粒式沥青混凝土（AC-20C）399Km2；18cm4.5%水泥稳定碎石基层399 Km2；18cm3.5%水泥稳定碎石底基层399 Km218cm厚水泥石灰稳定土399Km2;中国建筑第七工程局有限公司 3混凝土18849m³。
二、编制依据及原则2.1、依据(1)中华人民共和国及交通部有关部门颁发的主要现行法规、规范、标准及办法，主要有：①《公路桥涵施工技术规程》JTG/TF50-2011；②《公路工程施工安全技术规程》JTJ076-95；③《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002）；④《钢结构工程施工质量验收规范》(GB50205-2001)；⑤《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》（JTG-E30-2005）。
沥青拌合站建设方案
成都经济区环线高速公路简阳至浦江段JPLM-4合同段沥青拌合站初步建设方案部门: 综合办公室汇报人：王永玉中铁十五局集团有限公司二〇一五年五月十一日沥青拌和站建设方案一、编制依据1、四川简蒲高速公路路面招标文件2、《中铁建四川简蒲高速公路有限公司标准化工地建设实施细则》；3、施工图设计；4、《公路沥青路面施工技术规范》﹙JTG F40—2004﹚；5、例年来总结形成的有关类似工程施工的施工方法以及既有的施工资源、装备能力、生产经验和管理水平。
二、编制原则1、坚持在实事求是的基础上,遵循技术先进、科学合理、经济适用的原则，在确保工程质量的前提下,积极推广,应用新技术、新工艺、新设备、新材料、新测试的“五新"技术。
2、结合现场实际情况,因地制宜、精心规划进行施工平面布置，以充分利用当地既有设施和资源，以节约临时用地为原则，进行临时工程建设。
3、坚持对施工现场进行全过程有效监控，以科学的方法实行动态管理，文明施工,创建安全标准工地。
三、工程概况（一）工程概况简蒲高速公路JPLM—4合同段由K278+940至K308+727，全长29。
787公里。
东起眉山东坡区太和镇经悦兴镇、多悦镇、正山口镇西至浦江天华镇结束。
公路等级为高速公路,设计时速为100km/h，沥青混凝土路面.工程内容包括线路范围内的路面垫层、底基层、基层、桥面防水、隧道喷砂打磨、沥青混凝土面层以及纵横向排水管等排水工程。
本项目主线路面结构形式为：沥青路面上面层为4cm改性沥青玛蹄脂碎石SMA-13；沥青路面中面层为6cmSBS改性沥青混凝土AC—20C；沥青路面下面层为8cm普通沥青混凝土AC—20C；（二）本标段沥青油面工程量表四、沥青拌和站总体方案（一）总体规划1、位置及规划面积选址在K287+670-K287+800,占地面积约80亩,主要占用滴水村五组六组非农耕地，占地已基本具备条件。
场地面积符合我标段正常施工需求。
2、沥拌站型号为AMP4000—C型，数量1台，生产能力超过400T/小时，满足要求。
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目录一、工程概况 (1)二、编制依据 (2)三、总体规划及布置 (3)四、拌合站建设方案 (6)建站进度计划 (6)场地硬化 (6)料仓 (7)拌合设备基础 (7)试验室、过磅房 (8)场内机械车道 (9)通讯设备 (9)电力设备 (9)拌合站总体计划安排 (10)拌合站安装要求 (10)五、安全文明施工保证措施 (12)安全保障措施 (12)文明施工及环境保护措施 (15)六、项目风险预测与防范，事故应急预案 (16)应急救援预案的应急指导思想和原则 (16)应急救援组织机构及职责 (17)安全生产事故的分类 (18)安全生产事故报告程序 (18)生产安全事故报告的内容 (19)事故的救援与现场处置 (20)红河州新安所至鸡街高速公路沥青拌合站建设方案一、工程概况本项目全线起止里程为K0+000~K37+734，其中K32+660（原鸡石线桩号K1+290）至止点沿用原鸡石高速公路，为旧路改造工程。
鸡街至石屏高速公路于1999年年底开工建设，2004年11月26日建成通车，是323国道江西——云南的一段，也是国道主干线GZ40（昆河）线和213国道（昆磨）线的横向联接线。
鸡石高速公路东起个旧市，西至，全长公里，为双向四车道高速公路，设计速度60公里/小时，路基宽米。
施工桩号：K28+000～K37+734主线4cmSBS改性沥青玛蹄脂碎石（SMA-13）+6cm中粒式SBS改性抗车辙剂沥青混凝土（AC-20C）+8cm粗粒式沥青混凝土（AC－25C）+1cmSBS改性沥青同步碎石下封层+40cm水泥稳定级配碎石+20cm级配碎石，总厚度：79cm。
蚂蟥塘(羊街)立交匝道4cmSBS改性沥青玛蹄脂碎石（SMA-13）+6cm中粒式SBS改性抗车辙剂沥青混凝土（AC-20C）+8cm粗粒式沥青混凝土（AC－25C）+1cmSBS改性沥青同步碎石下封层+38cm (匝道A、B、C、D、E) 其余匝道为30cm水泥稳定级配碎石基层+15cm级配碎石，总厚度：64~72cm。
主要工程数量：主要工程数量表二、编制依据1、《公路水运工程施工安全标准化指南》；2、《云南省高速公路施工标准化实施要点》第一册《工地建设》；3、《红河州新安所至鸡街高速公路两阶段施工图设计》；4、《高速公路施工标准化技术指南》；5、《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ 46—2005）；6、《使用安全技术规程》（JGJ 33—2001）；7、《公路工程技术标准》(JTG B01-2014)8、《公路工程集料试验规程》 (JTG E42－2005)9、《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004)10、《公路工程施工安全技术规范》（JTGF90-2015）11、国家交通部现行的其他公路工程施工规范、质量检验评定标准、施工安全技术规程《交通建设项目环境保护管理办法》以及公路工程文明施工的有关规定。
三、总体规划及布置经我部现场实地考查，结合本项目工程建设特点，其一主要考虑材料地源位置，施工中便于合理调配；其次考虑本段基建施工尚未全部结束，运料主线通道未完全通达，部分段需绕行。
考虑经济合理运距建站；拌合站场地选址在鸡街原茂源采石场，距离主线蚂蟥塘立交公里。
计划建设3000型沥青拌合楼1台、地磅、住宿区、临时工地试验室以及沥青层石料的堆料区域。
3000型沥青拌合楼占地面积：3000㎡、地磅、占地面积：100㎡；住宿、临时试验室占地面积520㎡；集料堆放区：4000㎡。
具体布置详见附图《沥青拌合站平面布置图》施工人员准备：拌合站安装：总负责1人，专业电工2名，技术工2名（机械工程师1名电气工程师1名），2名吊装工、2名电焊工，管道工1人，安装工10人。
其他临建工程需工人30人（包括场地硬化，料仓隔墙，彩钢棚等）。
机械设备配备表项目组织机构图⑴项目组织机构图拌合站由云南建工集团有限公司红河州新安所至鸡街高速公路项目经理部负责管理，项目经理部为有效加强拌合站的日常生产管理和混凝土质量控制，强化责任落实，成立由项目路面分部项目经理为领导的拌合站管理领导小组，领导小组织设置如下：组 长：戚智勇(拌合站总协调)副组长：杨雄伟（分部项目副经理）徐德汶（拌合站站长）组员：钟文、张云、郭能、邓云杰、李加兴、李庆余、张霆为保证整个拌合站信息工作的有序开展，项目经理部成立了路面分部项目经理为组长负责拌合站总协调；副总经理、拌合站站长为副组长负责进度、质量、安全等协调工作；拌合站、工程部、安全部、物资设备部等部门负责人严格执行组长及副组长安排的相关工作，同时做好自己部门的本职故作。
四、拌合站建设方案建站进度计划拌合站从2017年6月3日开始建设，计划至2017年6月28日完工。
历时25天。
⑴6月3日～6月5日：对场地平整压实，初步硬化、浇筑拌合设备基础；⑵6月6日～6月19 日：拌合设备进场安装，始安装用电设施，搭建拌合站围墙和储料隔墙；⑶6月20～6月27日：拌合设备安装、调试完毕，铺筑拌合区和储料区场地；⑷6月28日拌合站建设完毕,校核设备、验收。
场地硬化⑴场地为以前茂源石料场平整后的堆料场地，场地规整、地质较好。
计划采用碎石找平后浇筑20cm厚的C25混凝土硬化。
并在堆料场前方2米处设有碎石盲沟，矩形盲沟开挖深度为50cm，全部单一粒径碎石回填，盲沟采用统一的横坡，盲沟与场站的排水边沟相连，交叉地方设集水井，以保证堆料区域不积水。
在粒料拌合设备、沥青拌合楼、堆料场区、进出口四周采用6米宽20cm厚的C25混凝土硬化，长度约280米。
⑵场地东北侧均背靠山体，为防止雨季洪水汇入场内造成破坏，在北侧山体边坡上开挖坡顶截水沟，将东侧冲沟整修平顺，与截水沟、场外路基排水设施相接，构成场外排水系统。
局部坡体不稳定的区段砌筑护面墙，防止雨水冲刷，避免滑坡、落石等灾害。
⑶按照厂方提供的拌合楼基础图浇筑拌合机基础，基础向下挖2米深，基础顶面标高下反20cm铺设一道钢筋网后用C25混凝土浇筑。
拌合机和基础各衔接点及支撑点安放预埋件，安装设备时与设备有效连接（详附件：田中3000型沥青砼拌合设备基础平面图及设备基础和预埋铁尺寸图）。
⑷拌合站由厂方负责安装，我方提供相关配套机械并配合实施，拌合楼上方安装避雷针。
料仓⑴凡用于工程的砂石料按配合比配料要求，在各堆料仓采用分仓存放，同时在各堆料仓之间设置隔墙，隔墙采用砌片石墙身（基础米、下底1米、上顶米），隔墙高度为～3米。
堆料高度需超过隔墙时在隔墙上部堆放不容易风化的沙袋，沙袋高度不超过1米。
保证各料仓不相互串料。
设置面积不小于的固定标牌，其上标明集料的名称、规格、产地、数量、进料时的检验状态及责任人。
建立完善的原材料检测台账。
⑵根据拌合站场地建设要求，以及在施工期间储备充足的石料，石料应分仓储备。
对于沥青石料共分隔成五种石料仓，分别为1#、2#、3#、4#、5#料仓。
料仓设防雨棚，高度不小于10m,棚架结构采用型钢搭建，棚瓦采用彩钢瓦。
保证雨棚稳固，棚架设置排水坡和棚檐，便于排水。
料仓总面积为5000㎡，计划堆放万 m3集料。
玄武料料仓2个总面积为：2000㎡，计划堆放万 m3玄武料。
拌合设备基础按照场区规划先将选定的生产作业区这部分场地整理出来，拌合设备基础与其他功能区场地平整同步展开。
根据设备的基础布置图进行放样，测定、验算各个部位的地基承载力：主机基础施工:基础图尺寸立模、安装上下两层钢筋网，浇筑C25凝土，并预埋地脚螺栓。
主机每个支腿基础保证设计的尺寸，厚度。
承载力验算如下：拌和机主机自重40t吨拌混合料时热料仓容积8m³，混合料重量8*=，每条支腿承载14t；基础自重为:×××28kN/m³=28kN；强风化岩地基承载力为250Kpa，考虑倍荷载系数，(140kN+28kN)= ＜250kPa×1m×1m=250kN满足要求。
在主机基础上设置了沉降观测点，作为定期或者不定期观测，以防基础下沉。
矿粉罐基础施工矿粉罐基础拟下挖不低于100cm，基底位于硬土层，基底坚实，承载力不低于250kPa。
再立模、安装上下两层钢筋网，浇筑C25 混凝土。
安装矿粉储料罐，储料罐直径，仓筒高，支腿邻边间距；单个罐自重。
矿粉罐基础保×米的尺寸，同时将矿粉罐的基础厚度为，并预埋地脚螺栓和支撑钢板。
基础顶面平整度正负误差控制在2mm以内。
基础高于自然地面，基础周围硬化，排水顺畅，严禁基础积水。
承载力验算如下：矿粉罐满载时容重40t+自重2t，每条腿承受静载；基础自重为：×××28kN/m³=；在矿粉罐基础上设置了沉降观测点，作为定期或者不定期观测，以防基础下沉。
开挖基坑，立模，采用C25混凝土浇筑基础。
拌合楼、成品仓、粉料罐等对基础承重要求较高的部位，浇筑时在底部和顶部铺设钢筋网补强。
基础预埋件在浇筑完成后，由测量人员精确放样，钻孔安装。
试验室、过磅房⑴在拌合站内建有临时工地试验室，对拌合站进的粗、细集料矿粉及拌合机拌出来的沥青混合料进行试验检测，及时把数据反馈给工作人员，确保拌合机拌出的沥青混合料达到设计规范要求，占地面积100㎡。
⑵试验室采用彩钢板建造（4间100㎡主要做集料检测、沥青检测、矿粉检测及沥青混合料相关试验），地面采用C20混凝土进行硬化。
⑶过磅房采用彩钢板建造，地面采用C20混凝土进行硬化，过磅房内设置过磅打印机，及时反应出石料运输的情况。
场内机械车道拌合站行车道长度280m，路面宽度6m；并设置碎石碾压密实,同时在道路上采用20cm的C25的混凝土硬化，使场内运行机械能够平稳工作。
进站口处配备轮胎冲洗设备及冲洗平台。
对进场车辆进行冲洗，防止携带泥土进入拌合站场地内，占地面积约为50㎡。
拌合站上高路公路主线只有300米，道路畅通。
通讯设备拌合站设置信号管理系统，配置移动电话、对讲机。
保证运输车、搅拌系统与控制室联系通畅。
电力设备场地上现有2台有250V的变压器为之前茂源石料场使用，从此处增压后接入场地，按标准设置800千伏安的变压器、电箱。
拌合机设备的线路全部埋于地下，设置有三级漏电保护，在配电室、分配电箱和开关箱分别设置漏电保护器，确保用电安全，田中3000型沥青拌合机功率为545KW，其他设备及生活、照明功率为55KW，总计功率为600KW。
设立独立的无功补偿，和独立的控制柜，确保设备“一机一箱一闸一漏”。
用电量计算各主干线路用电量计算公式如下：P=(K1∑Pc+ K2∑Pa)其中P——计算用电量(kW)，即供电设备总需要容量；Pc ——全部施工动力用电设备额定用量之和；Pa ——全部照明设备额定用电量之和；K1 ——全部施工用电设备同时使用系数，总数10台以内取；10—30台取；K2 ——照明设备同时使用系数，取；施工用电量计算：P计=（K1∑P1+K2∑P2）=×（×545+1×55）=变压器容量验算：P变=cosα=×=＜800KVA故变压器（800 kVA）满足要求拌合站总体计划安排审批通过后，2017年6月3日施工人员进场作拌合楼主楼基础开挖、浇筑；2017年6月28日前，完成场地建设开始备料；沥青拌合机计划在2017年6月30日前完成设备安装调试工作并标定完成， 7月份拌合站应具备正常生产能力。