路基压实检测记录

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压实度检测记录表

压实度检测记录表

压实度检测记录表(灌砂法)
施工单位合同号
天气土场位置
距路基顶面设计标高最大干容重(g/cm3)
锥体砂重最佳含水量(%)
检查范围砂单位重(g/cm3)
检查日期编号:C-1-4-□□□□—□□□□
试验:记录:计算:复核:
土方路基现场质量检验报告单
承包单位:黄冈市安顺路桥那个公司
监理单位:英山县交通基本建设质量监督站编号:B-2-2-□□□□-□□□□
监理工程师:日期:
承包人:日期:
水泥稳定粒料层及底基层
现场质量检验报告单
承包单位:
监理单位:编号:B-3-8-□□□□-□□□□
监理工程师:日期:
承包人:日期:
建设项目质量检验评定表
项目名称:
起讫桩号:编号:B-1-18-□□□□-□
检查负责人:计算:复核:日期:
厚度检验评定报告单
承包单位:黄冈市安顺路桥公司
监理单位:英山县交通基本建设质量监督站编号:B-1-19-□□□□
水泥砼抗压强度试验
编号:C-6-1-□□□□—□□□□
无机结合料稳定土无侧限抗压(间接抗拉)强度试验
编号:C-7-1-□□□□—□□□□
工序检验申请批复单
承包单位:黄冈市安顺路桥公司
监理单位:英山县交通基本建设质量监督站编号:A-2-9-□□□□-□□□□。

D-6.1 路基压实层(相对沉降法)检测记录表4

D-6.1 路基压实层(相对沉降法)检测记录表4
路基压实层(相对沉降法)检测记录表
(编号: )
合同号:ZXTJK11+331—534 沉降量 (mm) 0.98 2.3 2.68 路 基 碾 压 遍 数 2 2 2 平均值 备注 D-6.01 建设项目:京港澳高速公路驻马店至信阳(豫鄂界)段改扩建工程 检测日期 测 桩 点 号 左 K38+460 中 右 检测前 仪器读数 (mm) 1523.69 1584.28 1603.14 检测路段 检测后 仪器读数 (mm) 1524.67 158左 中 右 左 中 右 左 中 右 左 中 右 注:仪器架设在路基外,碾压前后的仪器高度不变,测碾压前后各测点的读数差,即为该测点的 沉降量,为防止压路机振动对仪器高度产生影响,在离路基较远处选一坚实点作为参照点,以检 验仪器高度是否变化。 检测: 计算: 复核: 日期:

土方路基(路床)检验批质量检验记录

土方路基(路床)检验批质量检验记录

土方路基(路床)检验批质量检验记录土方路基(路床)检验批质量检验记录一、前言土方路基(路床)是道路建设中重要的基础工程,对道路的稳定性和使用寿命有着直接影响。

为确保土方路基(路床)的质量满足设计要求,进行质量检验是必要的。

本旨在提供土方路基(路床)检验批质量检验的详细记录,以供参考。

二、检验项目本次土方路基(路床)检验批质量检验涉及的项目包括但不限于以下内容:1. 土方路基(路床)的强度检验1.1 回弹法测定土方路基(路床)的强度1.2 压实度试验测定土方路基(路床)的强度2. 土方路基(路床)的密实度检验2.1 土方路基(路床)的最大干密度和最佳含水率试验2.2 土方路基(路床)的现场干密度和含水率试验3. 土方路基(路床)的厚度检验4. 土方路基(路床)的平整度检验5. 土方路基(路床)的排水性能检验6. 土方路基(路床)的抗渗性能检验7. 土方路基(路床)的稳定性检验三、检验方法和标准本次土方路基(路床)检验批质量检验采用以下方法和标准:1. 土方路基(路床)的强度检验采用回弹法测定强度和压实度试验测定强度, 标准为《公路路面工程土工试验规程》(JTG E40-2007)。

2. 土方路基(路床)的密实度检验采用最大干密度和最佳含水率试验以及现场干密度和含水率试验,标准为《公路路面工程土工试验规程》(JTG E40-2007)。

3. 土方路基(路床)的厚度检验采用直接测量法,标准为《公路工程施工质量验收规范》(JTG F40-2004)。

4. 土方路基(路床)的平整度检验采用直线度和横坡测量,标准为《公路工程施工质量验收规范》(JTG F40-2004)。

5. 土方路基(路床)的排水性能检验采用试块法和试验板法,标准为《公路工程施工质量验收规范》(JTG F40-2004)。

6. 土方路基(路床)的抗渗性能检验采用孔隙系数法,标准为《公路工程施工质量验收规范》(JTG F40-2004)。

7. 土方路基(路床)的稳定性检验采用追加荷载试验,标准为《公路工程施工质量验收规范》(JTG F40-2004)。

施工工程土壤压实度试验记录

施工工程土壤压实度试验记录
NO 06
铝盒+湿土质量 (g)
133.4
137.2
139.3铝盒Βιβλιοθήκη 干土质量 (g)110.0
115.1
116.8
水质量 (g)
23.4
22.1
22.5
铝盒质量 (g)
17.1
19.2
20.2
干土质量 (g)
92.9
95.9
96.6
含水量 (%)
25.2
23.0
23.3
平均含水量 (%)
干密度 (g/cm3)
1.54
1.59
1.60
最大干密度 (g/cm3)
1.61
1.61
1.61
压实度 (%)
95.7
98.8
99.4


本试验经二次平行测定后,其平行差值不得大于规定。取其算术平均值
审核:×××试验:×××
H 03
环刀+土质量 (g)
167.5
169.2
170.3
环刀质量 (g)
51.2
51.2
51.2
土质量 (g)
116.3
118.0
119.1
环刀容积 (cm3)
60.38
60.38
60.38
湿密度 (g/cm3)
1.93
1.95
1.97



铝盒号码
NO 01
NO 02
NO 03
NO 04
NO 05
土壤压实度试验记录
试验表29
工程名称:××市××路道路工程施工单位:××市政工程有限公司
代表部位K1+220--K1+280北侧快车道击实种类:12t压路机碾压试验日期:××年4月4日

路基路面检测记录表

路基路面检测记录表

JJ1401路基路面厚度试验检测记录表(挖坑或钻芯法)试验:复核:日期:年月日JJ1402b 路基路面压实度试验检测记录表(环刀法)试验:复核:日期:年月日JJ1402a 路基路面压实度试验检测记录表(灌砂法)试验:复核:日期:年月日JJ1402c 沥青路面压实度试验检测记录表(表干法)试验:复核:日期:年月日JJ1402d 沥青路面压实度试验检测记录表(水中重法)试验:复核:日期:年月日JJ1402e 沥青路面压实度试验检测记录表(蜡封法)试验:复核:日期:年月日JJ1403路基路面平整度试验检测记录表(三米直尺法)试验:复核:日期:年月日JJ1404土基回弹模量试验检测记录表(承载板法)试验:复核:日期:年月日第页,共页JJ1405路基路面弯沉检测记录表(贝克曼梁法)试验:复核:日期:年月日第页,共页JJ1406a 路面构造深度试验检测记录表(手工铺砂法)试验:复核:日期:年月日第页,共页JJ1406b 路面构造深度试验检测记录表(电动铺砂仪法)试验:复核:日期:年月日第页,共页JJ1407路面摩擦系数试验检测记录表(摆式仪法)试验:复核:日期:年月日第页,共页JJ1408沥青路面渗水系数试验检测记录表第页,共页JJ1410a 路基路面宽度试验检测记录表试验:复核:日期:年月日第页,共页JJ1410b路基路面高程试验检测记录表第页,共页JJ1410c 路基路面横坡度试验检测记录表试验:复核:日期:年月日第页,共页JJ1412土基现场CBR值试验检测记录表水泥混凝土试件抗压强度试验记录承包单位: 合同号:监理单位: 共页第页. .。

压实度试验记录(灌砂法)(含自动计算公式与填表说明)

压实度试验记录(灌砂法)(含自动计算公式与填表说明)

压实度试验记录(灌砂法)(含⾃动计算公式与填表说明)云核刚王耀武路基填⼟压实试验记录(灌砂法)试验:技术负责⼈:施⼯⾥程及部位:D1K××+350~550原地⾯试验⽇期:2014年6⽉28⽇施⼯单位:××建设⼯程项⽬部试验编号:2014-⼟密度-0001⼯程名称:××线路××标段路基⼯程委托编号:2014-⼟密度-000112 3 4 5 6 7 8910 1112 1314 15 16 17压实⽅法:主要是区分机械振动碾压还是⼈⼯⼩型机械压实。

颗粒密度:按最新检验批次确定的颗粒密度填写。

最⼤⼲密度:填写击实试验所确定的颗粒密度。

击实试验在填⼟颗粒粒性发⽣明显变化时或达到最⼤检验批次时应重新送检确定,此后试验便以新的击实结果填写最优含⽔率:填写击实试验报告中所确定的最优含⽔率,最优含⽔率需与最⼤⼲密度对应。

试验砂密度:当使⽤不同⼚家或对试验砂密度有怀疑时应重新标定。

⾥程:填写试验点所在施⼯⾥程。

委托编号:应与试验委托单上的编号保持⼀致,此编号应按试验单位相关规定进⾏编写,同⼀单位⼯程或分项⼯程中的委托编号也有可能不连续,原因同“试验编号”。

试验⽇期:填写施⼯试验⽇期,同⼀检验批次的施⼯试验应在同⼀天进⾏。

仪器设备:应填写使⽤的主要试验设备名称与型号,此试验主要是区分灌砂桶规格。

“⽰值范围”与“分辨率”应该是针对“台秤”⽽⾔的,但灌砂过程中的台秤与含⽔率试验中所使⽤的台秤分辨率不⼀致,此处应该⾪属于表格设计缺陷,建议施⼯试验单位在做试验报告时予以更改。

采⽤标准:填写试验依据,铁路⼯程应依据《铁路⼯程⼟⼯试验规程》(TB10102-2010)公路⼯程应依据《公路⼟⼯试验规程》(JTG E40-2007),其他⼯程可依据《⼟⼯试验⽅法标准》(GB/T 50123-1999)试验条件:可填写试验时的天⽓情况,因为风⼒、空⽓湿度等对试验有影响,但影响不⼤。

环刀法检测路基路面压实度试验原始记录表格

环刀法检测路基路面压实度试验原始记录表格
环刀法检测路基路面压实度试验原始记录表格
委托单位
任务编号
工程名称
路面结构
测定层位
检测口期
仪器设备
环刀、电子天平(精度OJg)
环境温度
取样桩号
距中线横向距离(m)
环刀号
取样深度
cm环刀直径cm Nhomakorabea环刀高度
cm
环刀质量
g
试样+环刀质量
g
湿土样质量
g
湿密度P
g∕cm3



盒号
盒+湿样质量
g
盒+干样质量
g
水质量
g
盒质量
g
干样质量
g
含水率
%
干密度Pd
g∕cm3
击实得到的最大干密度PC
g∕cm3
压实度K
%
计算公式
试样的湿密度:p=4x(叫*);试样的干密度:P=-B—;πd1hd1+0.01卬
测试地点的施工压实度:K=&xi(x)
Pc
检测依据
JTG3450-2019《公路路基路面现场测试规程》
T0923-2019环刀测试压实度方法
备注
检测:复核:

压实度试验(灌水法)_JTGE60-2008_记录

压实度试验(灌水法)_JTGE60-2008_记录
JJ1402f
试验室名 称:
工程部位/用途
路基路面压实度试验检测记录表(灌水法)
记录编号: 合同号
试验依据
JTG E40-2007
样品编号
试验条件
度标准值(%)
最大干密度(g/cm3)
取样桩号
具体 位置
底板部 底板部 储水
分注水 分注水 筒断
前储水 后储水 面积
筒水位 高度
筒水位 高度
Aw(cm2
h1(cm) h2(cm) )
底板部 试坑注 试坑注 分的体 水前储 水后储
积 水筒水 水筒水 V1(cm3 位高度 位高度
) H1(cm) H2(cm)
试坑体 试样和
积 容器总
Vp(cm3)
质量 (g)
容器 质量 (g)
最佳含水率(%)
试坑内 的试样
质量 mp(g)
试样湿 密度 (g/cm3)
细粒 土部 分含 水率
ω f(%)
石料 部分 含水 率ω c(%)
规定极值(%)
细粒
土干 质量 与全 部干 质量
整体 含水 率ω (%)
试样干 密度ρ d(g/cm3
)
之比
平均干
密度ρ 压实度 d(g/cm3 (%)
)
备注: 试验:
复核:
日期:

沥青混合料压实度试验(表干法)记录

沥青混合料压实度试验(表干法)记录

结论:
监理意见:

管:

核:
试 验:
报告编号:
沥青混合料压实度试验(表干法)报告
合同段: 工程名称 试验规程 施工路段
沥青种类 级配类型 试 验 编 号 S1 40~75 桩号 (部位) 厚度 (mm) 水密度 试件重 (g)
试验编号: 试验单位 JTJ 052-2000(T 0705-2000)、 JTJ 059-95(T0924-95) 试验日期 取样地点
沥青混合料压实度试验表干法记录沥青压实度沥青路面压实度压实度试验沥青混合料抽提试验压实度灌砂法压实度试验压实度试验规程压实度计算公式路基压实度灌砂法测压实度
沥青混合料压实度试验(表干法)记录
合同段: 工程名称 试验规程 施工路段
沥青种类 级配类型 试 验 编 号 S1 40~75 桩号 (部位) 厚度 (mm) 水密度 试件重 (g)
试验编号: 试验单位 JTJ 052-2000(T 0705-2000)、 JTJ 059-95(T0924-95) 试验日期 取样地点
混合料种类 沥青混合料 混合料用途 上面层 压实度 (%)
1
1.0 g/cm
试件 水 中质 量
3
日期
试件 表 干质 量
试件 密度 (g/cm3)
标准 密度 (g/cm3)
混合料种类 沥青混合料 混合料用途 上面层 压实度 (%)
1
1.0 g/cm
试件 水 中质 量
3
日期
试件 表 干质 量
试件 密度 3 (g/cm )
标准 密度 3 (g/cm )
结论:
监理意见:

路基路面压实度试验检测报告

路基路面压实度试验检测报告

路基路面压实度试验检测报告全文共四篇示例,供读者参考第一篇示例:《路基路面压实度试验检测报告》一、试验目的及背景随着社会经济的发展和交通运输的需求增加,路基和路面的建设变得越来越重要。

路基路面的质量直接影响到道路的使用寿命和运输安全。

压实度是评定路面质量的一个重要指标,通过测量路基路面的压实度可以判断其密实度和稳定性,从而指导后续的施工和维护。

本次试验旨在对某条道路的路基路面进行压实度测试,评估其质量并提出改进建议,以确保道路的安全和可持续使用。

二、试验方案1. 试验对象:某条道路的路基路面2. 试验仪器:压实度测试仪3. 试验方法:选取不同位置的路基路面进行测试,每个位置进行多次测量取平均值4. 试验指标:压实度值三、试验过程及结果1. 试验过程:在选取的路段上,使用压实度测试仪对路基路面进行测试,记录测试位置和测试结果。

2. 测试结果:经过多次测量和计算,得到如下压实度测试结果(以压实度值表示):- A路段:压实度值为90%- B路段:压实度值为85%- C路段:压实度值为75%- D路段:压实度值为60%四、结果分析与建议根据试验结果,我们得知各路段的压实度值分别为90%、85%、75%和60%。

通过对比发现,A路段的压实度最高,而D路段的压实度最低。

这说明A路段的路基路面密实度较高,稳定性较好,而D路段的路基路面存在一定的松散和不稳定现象。

针对不同路段的情况,我们提出如下建议:1. 对A路段进行定期维护,保持其压实度的稳定性;2. 对B路段进行适当的补强工程,提高其压实度;3. 对C路段进行加固处理,提升其路面的密实度;4. 对D路段进行重新铺设或者加固,以保证其安全性和使用寿命。

五、结论在日后的施工和维护中,应根据压实度测试结果定期检测道路的密实度和稳定性,及时修复和加固路面,以提高道路的质量和使用寿命,为交通运输的顺畅和安全保驾护航。

第二篇示例:路基路面压实度试验检测报告一、实验目的本次实验旨在对路基路面的压实度进行试验检测,通过测量路基路面的密实度和均匀度,评估路面施工质量,并为未来的道路维护和管理提供参考依据。

土方路基检验批质量检验记录(市政)

土方路基检验批质量检验记录(市政)

土方路基检验批质量检验记录市政质检-1 •1 第 页,共 页工程名称 单位工程名称 施工单位 分包单位项目经理 技术负责人分部工程名称 分项工程名称 验收部位主要工程数量施工工长施工与质量验收规范的规定施工单位检查记录监理单位 验收记录主 控 1压实度应符合规范表6.3.12-2 规定第 6.8.1-1 条项 目2弯沉值不应大于设计规定第 6.8.1-2 条施工与质量验收规范的规定不合格点的实测 偏差值或实测值应测 点数合格 点数合格 率(%路床应平整、坚实,无显著1轮迹、翻浆、波浪、起皮等现象,路堤边坡应密实、稳第 6.8.1-4条定、 平顺。

2路床纵断高程(mm ) -20 , +10-一- 3路床中线偏位(mm < 30般 项 4允 路床平整度(mm< 15目5许偏 差路床宽度(mm不小于设计值+ B6路床横坡(%)± 0.3 %且不反坡7边坡 不陡于设计值平均合格率(%)验收规范及图号CJJ1-2008施工监理单位单位检查验收意见质检员签名:结论监理工程师签名:年月 日年月日挖石方路基检验批质量检验记录市政质检-1 • 2 页,共页施工与质量验收规范的规定施工单位检查记录监理单位 验收记录主 控 项 1上边坡必须稳定,严禁有松 石、险石。

第 6.8.2-1 条目施工与质量验收规范的规定不合格点的实测 偏差值或实测值应测 点数合格 点数合格 率(%1路床纵断高程(mm ) +50; -1002路床中线偏位(mm< 30-一- 3 允 路床宽(mm不小于设计规定+ B般 项 4许偏 边坡不陡于设计规定目差验收规范及图号CJJ1-2008工程名称 单位工程名称 施工单位 分包单位项目经理 分部工程名称 分项工程名称 验收部位主要工程数量技术负责人施工工长施工与质量验收规范的规定施工单位检查记录监理单位验收记录主控1压实密度应符合试验路段确定的施工工艺。

第6.8.2—2 条项目2沉降差不应大于试验路段确定的沉降差。

土方填方路基(路床)检验批质量检验记录(最新模板))

土方填方路基(路床)检验批质量检验记录(最新模板))

监理(建设) 单位意见
注:1.B为施工时必要的附加宽度。 2.旧路加宽时,填土宜选用与原路基土相同的土或透水性较好的土。
-8 -3 13 -2 0
9
16
7
25
1
3 土 路床中位偏差(mm)
≤30
11 31 30 13 34 18 9 22 3 22
路基 的允 许偏 差
路床平整度(mm) 路床宽度(mm) 路床横坡
≤15
12 4 6 4 12 1 14 15 21 9
不小于设计值+B
±0.3%且不反坡 -0.3
0. 2
-0.2
0. 2
0. -0.3 3
0. 2
0. 1
-0.1
0. 0
边坡
不陡于设计值
4 路床应平整、坚实,无显著轮迹、翻浆、波
浪、起皮等现象,路堤边坡应密实、稳定、平
符合要求
顺等
平均合格率(%)
87.50
应测 点数 10 10 10
10
合格 合格率 点数 (%)
8
80
8
80
9
90
10 100
检验结论
主控项目全部合格,一般项目满足规范规定要求;检查评定合格
≥90 ≥90
95
94
95
93
94
91
97
10 0
90
97
10
90
93
97
96
91
91
99
10 0
90
99
10
>150
次干路
≥90
99
10 0
90
91
95
10 0

路基路面压实度试验检测记录表(灌砂法)

路基路面压实度试验检测记录表(灌砂法)
试坑内消耗量砂重(g)
量砂密度(g/cm3) 试坑体积(cm3) 湿试样重(g) 试样湿密度(g/cm3) 盒号 盒重(g) 含 水 量 试 验 盒+湿土重(g) 盒+干土重(g) 水分重(g) 干土重(g) 含水量(%) 平均含水量(%) 试样干密度(g/cm3) 压实度(%) 试验: 复核: 日期: 年 月 日




JJ130Leabharlann a路基路面压实度试验检测记录表(灌砂法)
试验室名称:
工程部位/用途 试验依据 样品描述 试验条件 最佳含水量(%) 要求压实度(%)
记录编号:
任务编号 样品编号 样品名称 试验日期 最大干密度(g/cm³)
主要仪器设备及编号 取样地点 取样编号 试坑深度 灌砂筒+原有砂重(g) 圆锥体内砂重(g) 粗糙面内耗砂重(g) 筒+剩余砂重(g)

填方压实度原始记录(灌砂法)

填方压实度原始记录(灌砂法)

施工单位:四川水电建设工程(集团)有限责任公司 工程名称:壤塘县伊—日路河口至宗科段监理单位:四川跃通公路工程监理有限公司 合 同 号:通乡B段桩 号: K10+746-K10+753涵顶回填施工单位:四川水电建设工程(集团)有限责任公司 工程名称:壤塘县伊—日路河口至宗科段监理单位:四川跃通公路工程监理有限公司 合 同 号:通乡B段桩 号: K10+998-K11+004涵顶回填施工单位:四川水电建设工程(集团)有限责任公司 工程名称:壤塘县伊—日路河口至宗科段监理单位:四川跃通公路工程监理有限公司 合 同 号:通乡B段桩 号: K11+411-K11+417涵顶回填施工单位:四川水电建设工程(集团)有限责任公司 工程名称:壤塘县伊—日路河口至宗科段监理单位:四川跃通公路工程监理有限公司 合 同 号:通乡B段桩 号: K12+059-K12+065涵顶回填施工单位:四川水电建设工程(集团)有限责任公司 工程名称:壤塘县伊—日路河口至宗科段监理单位:四川跃通公路工程监理有限公司 合 同 号:通乡B段桩 号: K12+167-K12+173涵顶回填施工单位:四川水电建设工程(集团)有限责任公司 工程名称:壤塘县伊—日路河口至宗科段监理单位:四川跃通公路工程监理有限公司 合 同 号:通乡B段桩 号: K12+622-K12+628涵顶回填施工单位:四川水电建设工程(集团)有限责任公司 工程名称:壤塘县伊—日路河口至宗科段监理单位:四川跃通公路工程监理有限公司 合 同 号:通乡B段桩 号: K13+057-K13+063涵顶回填施工单位:四川水电建设工程(集团)有限责任公司 工程名称:壤塘县伊—日路河口至宗科段监理单位:四川跃通公路工程监理有限公司 合 同 号:通乡B段桩 号: K14+107-K14+113涵顶回填施工单位:四川水电建设工程(集团)有限责任公司 工程名称:壤塘县伊—日路河口至宗科段监理单位:四川跃通公路工程监理有限公司 合 同 号:通乡B段桩 号: K14+172-K14+178涵顶回填施工单位:四川水电建设工程(集团)有限责任公司 工程名称:壤塘县伊—日路河口至宗科段监理单位:四川跃通公路工程监理有限公司 合 同 号:通乡B段桩 号: K14+947-K14+953涵顶回填施工单位:四川水电建设工程(集团)有限责任公司 工程名称:壤塘县伊—日路河口至宗科段监理单位:四川跃通公路工程监理有限公司 合 同 号:通乡B段桩 号: K15+597-K15+603涵顶回填施工单位:四川水电建设工程(集团)有限责任公司 工程名称:壤塘县伊—日路河口至宗科段监理单位:四川跃通公路工程监理有限公司 合 同 号:通乡B段桩 号: K16+895-K16+901涵顶回填施工单位:四川水电建设工程(集团)有限责任公司 工程名称:壤塘县伊—日路河口至宗科段监理单位:四川跃通公路工程监理有限公司 合 同 号:通乡B段桩 号: K12+395-K12+401涵顶回填施工单位:四川水电建设工程(集团)有限责任公司 工程名称:壤塘县伊—日路河口至宗科段监理单位:四川跃通公路工程监理有限公司 合 同 号:通乡B段桩 号: K17+640-K17+646涵顶回填施工单位:四川水电建设工程(集团)有限责任公司 工程名称:壤塘县伊—日路河口至宗科段监理单位:四川跃通公路工程监理有限公司 合 同 号:通乡B段桩 号: K10+019.93-K10+300路基原地面施工单位:四川水电建设工程(集团)有限责任公司 工程名称:壤塘县伊—日路河口至宗科段监理单位:四川跃通公路工程监理有限公司 合 同 号:通乡B段桩 号: K10+019.93-K10+300路基填方施工单位:四川水电建设工程(集团)有限责任公司 工程名称:壤塘县伊—日路河口至宗科段监理单位:四川跃通公路工程监理有限公司 合 同 号:通乡B段桩 号: K10+019.93-K10+300路基填方施工单位:四川水电建设工程(集团)有限责任公司 工程名称:壤塘县伊—日路河口至宗科段监理单位:四川跃通公路工程监理有限公司 合 同 号:通乡B段桩 号: K10+019.93-K10+300路基填方施工单位:四川水电建设工程(集团)有限责任公司 工程名称:壤塘县伊—日路河口至宗科段监理单位:四川跃通公路工程监理有限公司 合 同 号:通乡B段桩 号: K10+019.93-K10+300路基填方施工单位:四川水电建设工程(集团)有限责任公司 工程名称:壤塘县伊—日路河口至宗科段监理单位:四川跃通公路工程监理有限公司 合 同 号:通乡B段桩 号: K10+403.77-K10+419.35路基原地面施工单位:四川水电建设工程(集团)有限责任公司 工程名称:壤塘县伊—日路河口至宗科段监理单位:四川跃通公路工程监理有限公司 合 同 号:通乡B段桩 号: K10+403.77-K10+419.35路基填方施工单位:四川水电建设工程(集团)有限责任公司 工程名称:壤塘县伊—日路河口至宗科段监理单位:四川跃通公路工程监理有限公司 合 同 号:通乡B段桩 号: K10+463.63-K10+520路基原地面施工单位:四川水电建设工程(集团)有限责任公司 工程名称:壤塘县伊—日路河口至宗科段监理单位:四川跃通公路工程监理有限公司 合 同 号:通乡B段桩 号: K10+463.63-K10+520路基填方施工单位:四川水电建设工程(集团)有限责任公司 工程名称:壤塘县伊—日路河口至宗科段监理单位:四川跃通公路工程监理有限公司 合 同 号:通乡B段桩 号: K10+680-K10+773.49路基原地面施工单位:四川水电建设工程(集团)有限责任公司 工程名称:壤塘县伊—日路河口至宗科段监理单位:四川跃通公路工程监理有限公司 合 同 号:通乡B段桩 号: K10+680-K10+773.49路基填方施工单位:四川水电建设工程(集团)有限责任公司 工程名称:壤塘县伊—日路河口至宗科段监理单位:四川跃通公路工程监理有限公司 合 同 号:通乡B段桩 号: K10+915.08-K11+000路基原地面施工单位:四川水电建设工程(集团)有限责任公司 工程名称:壤塘县伊—日路河口至宗科段监理单位:四川跃通公路工程监理有限公司 合 同 号:通乡B段桩 号: K10+915.08-K11+000路基填方施工单位:四川水电建设工程(集团)有限责任公司 工程名称:壤塘县伊—日路河口至宗科段监理单位:四川跃通公路工程监理有限公司 合 同 号:通乡B段桩 号: K11+034.27-K11+360.37路基原地面施工单位:四川水电建设工程(集团)有限责任公司 工程名称:壤塘县伊—日路河口至宗科段监理单位:四川跃通公路工程监理有限公司 合 同 号:通乡B段桩 号: K11+034.27-K11+360.37路基填方施工单位:四川水电建设工程(集团)有限责任公司 工程名称:壤塘县伊—日路河口至宗科段监理单位:四川跃通公路工程监理有限公司 合 同 号:通乡B段桩 号: K11+440-K11+749.61路基原地面施工单位:四川水电建设工程(集团)有限责任公司 工程名称:壤塘县伊—日路河口至宗科段监理单位:四川跃通公路工程监理有限公司 合 同 号:通乡B段桩 号: K11+440-K11+749.61路基填方施工单位:四川水电建设工程(集团)有限责任公司 工程名称:壤塘县伊—日路河口至宗科段监理单位:四川跃通公路工程监理有限公司 合 同 号:通乡B段桩 号: K11+980-K11+997.47路基原地面施工单位:四川水电建设工程(集团)有限责任公司 工程名称:壤塘县伊—日路河口至宗科段监理单位:四川跃通公路工程监理有限公司 合 同 号:通乡B段桩 号: K11+980-K11+997.47路基填方施工单位:四川水电建设工程(集团)有限责任公司 工程名称:壤塘县伊—日路河口至宗科段监理单位:四川跃通公路工程监理有限公司 合 同 号:通乡B段桩 号: K12+000-K12+070路基原地面施工单位:四川水电建设工程(集团)有限责任公司 工程名称:壤塘县伊—日路河口至宗科段监理单位:四川跃通公路工程监理有限公司 合 同 号:通乡B段桩 号: K12+000-K12+070路基填方施工单位:四川水电建设工程(集团)有限责任公司 工程名称:壤塘县伊—日路河口至宗科段监理单位:四川跃通公路工程监理有限公司 合 同 号:通乡B段桩 号: K12+100-K12+151.72路基原地面施工单位:四川水电建设工程(集团)有限责任公司 工程名称:壤塘县伊—日路河口至宗科段监理单位:四川跃通公路工程监理有限公司 合 同 号:通乡B段桩 号: K12+100-K12+151.72路基填方施工单位:四川水电建设工程(集团)有限责任公司 工程名称:壤塘县伊—日路河口至宗科段监理单位:四川跃通公路工程监理有限公司 合 同 号:通乡B段桩 号: K12+200-K12+400路基原地面施工单位:四川水电建设工程(集团)有限责任公司 工程名称:壤塘县伊—日路河口至宗科段监理单位:四川跃通公路工程监理有限公司 合 同 号:通乡B段桩 号: K12+200-K12+400路基填方施工单位:四川水电建设工程(集团)有限责任公司 工程名称:壤塘县伊—日路河口至宗科段监理单位:四川跃通公路工程监理有限公司 合 同 号:通乡B段桩 号: K12+437.49-K12+585.04路基原地面施工单位:四川水电建设工程(集团)有限责任公司 工程名称:壤塘县伊—日路河口至宗科段监理单位:四川跃通公路工程监理有限公司 合 同 号:通乡B段桩 号: K12+437.49-K12+585.04路基填方施工单位:四川水电建设工程(集团)有限责任公司 工程名称:壤塘县伊—日路河口至宗科段监理单位:四川跃通公路工程监理有限公司 合 同 号:通乡B段桩 号: K12+666.21-K12+769.07路基原地面施工单位:四川水电建设工程(集团)有限责任公司 工程名称:壤塘县伊—日路河口至宗科段监理单位:四川跃通公路工程监理有限公司 合 同 号:通乡B段桩 号: K12+666.21-K12+769.07路基填方施工单位:四川水电建设工程(集团)有限责任公司 工程名称:壤塘县伊—日路河口至宗科段监理单位:四川跃通公路工程监理有限公司 合 同 号:通乡B段桩 号: K12+815.3-K12+898.39路基原地面施工单位:四川水电建设工程(集团)有限责任公司 工程名称:壤塘县伊—日路河口至宗科段监理单位:四川跃通公路工程监理有限公司 合 同 号:通乡B段桩 号: K12+815.3-K12+898.39路基填方施工单位:四川水电建设工程(集团)有限责任公司 工程名称:壤塘县伊—日路河口至宗科段监理单位:四川跃通公路工程监理有限公司 合 同 号:通乡B段桩 号: K12+929.46-K13+000路基原地面施工单位:四川水电建设工程(集团)有限责任公司 工程名称:壤塘县伊—日路河口至宗科段监理单位:四川跃通公路工程监理有限公司 合 同 号:通乡B段桩 号: K12+929.46-K13+000路基填方施工单位:四川水电建设工程(集团)有限责任公司 工程名称:壤塘县伊—日路河口至宗科段监理单位:四川跃通公路工程监理有限公司 合 同 号:通乡B段桩 号: K13+000-K13+150.99路基原地面施工单位:四川水电建设工程(集团)有限责任公司 工程名称:壤塘县伊—日路河口至宗科段监理单位:四川跃通公路工程监理有限公司 合 同 号:通乡B段桩 号: K13+000-K13+150.99路基填方施工单位:四川水电建设工程(集团)有限责任公司 工程名称:壤塘县伊—日路河口至宗科段监理单位:四川跃通公路工程监理有限公司 合 同 号:通乡B段桩 号: K13+161.48-K13+327.92路基原地面。

土方路基检验批质量验收记录

土方路基检验批质量验收记录
路床检查情况:
路堤边坡检查情况:
2
路床纵断高程(mm)
﹣20mm,﹢10mm
3
路床中线偏位(mm)
≤30mm
4
路床平整度(mm)
≤15mm
5
路床宽度(mm)
不小于设计值+B
6
路床横坡(%)
±0.3%且不反坡
7
边坡
不陡于设计值
施工单位
检查结果
专业工长:
项目专业质检员: 年 月 日
监理单位
验收结论
专业监ห้องสมุดไป่ตู้工程师: 年 月 日
土方路基检验批质量验收记录
编号:
工程名称
单位(子单位)工程名称
分部(子分部)
工程名称
分项工程名称
施工单位
项目负责人
检验批容量
分包单位
分包单位
项目负责人
检验批部位
施工依据
《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1-2008
验收依据
《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1-2008
验收项目
设计要求及规范规定
最小/实际抽样数量
检查记录
检查结果
主控项目
1
压实度
压实度应符合规范表6.3.12-2规定
道路类型为:
规范要求的压实度为:
试验的压实度为:
检测报告的编号为:
2
弯沉值
弯沉值不应大于设计规定
设计规定的弯沉值:
弯沉检测结果:
弯沉检测报告:
一般项目
1
路基施工规定
路床应平整、坚实,无显著轮迹、翻浆、波浪、起皮等现象,路堤边坡应密实、稳定、平顺
填表说明:
1、检验批容量填写:同一检验批内的面积或米数,具体可按工程实际情况划定。

路基路面压实度试验检测记录表(灌砂法)

路基路面压实度试验检测记录表(灌砂法)
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路基路面压实度试验检测记录表(灌砂法)
试验室名称:许昌华盛公路工程检测有限公司省道237线登封界至禹州火龙段大修工程一标工地试验室 记录编号:JL-2013-XCJ工程部位/用途 试验依据 样品描述 试验条件 最佳含水量(%) 要求压实度(%) / 4.0 JTG E60-2008
任务编号 样品编号 样品名称 试验日期 最大干密度(g/cm³)
3 3
98
/ YP-2013-XCJ4%水泥稳定碎石
2.453
主要仪器设备及编号 取样地点 取样编号 试坑深度 灌砂筒+原有砂重(g) 圆锥体内砂重(g) 粗糙面内耗砂重(g) 筒+剩余砂重(g)
试坑内消耗量砂重(g)
灌砂筒一套014、钢尺016
量砂密度(g/cm3) 试坑体积(cm3) 湿试样重(g) 试样湿密度(g/cm ) 盒号 盒重(g) 含 水 量 试 验 盒+湿土重(g) 盒+干土重(g) 水分重(g) 干土重(g) 含水量(%) 平均含水量(%) 试样干密度(g/cm ) 压实度(%) 试验: 复核: 日期: 年 月 日

路基压实相对沉降差法检测记录表

路基压实相对沉降差法检测记录表

检测:
复核:
监理:
日 期:
保宜高速公路BYYCTJ-6合同段 路基压实层(相对沉降法)检测记录表
施工单位:中交二公局萌兴工程有限公司
合同号:BYYCTJ-6
监理单位:湖北顺达公路工程咨询监理有限公司
第1页 共2页
工程名称
检查项目
碾压遍数、桩号
点位 左2
石方路基96区上路床
起讫桩号
检测前仪器读数mm
合同号:BYYCTJ-6
监理单位:湖北顺达公路工程咨询监理有限公司
第2页 共2页
工程名称
检查项目
碾压遍数、桩号
点位 左2
石方路基96区上路床
起讫桩号
检测前仪器读数mm
检测后仪器读数mm
1665
1667
K130+240-K130+350
仪器名称 DSZ2
沉降量mm
压路机及 速度
备注
2
左1
1552
1553
4
5
3
6
徐工 XS222G振
4
动压路
5
机,速度 ≤3km/h。
3
6
左1
1860
1864
4
K130+280

1796
1799
3
右1
1863
1868
5
右2
1981
1985
4
机械组合
推土机1台,挖掘机1台,压路机1台,斯太尔自卸车6台。
注:仪器架设在路基外,碾压前后的仪器高度不变,测碾压前后各测点的读数差,即为该测点的沉降量。为防止压路机振动对仪器 高度产生的影响,在离路基较远处选一坚实点作为参照点,以检验仪器高度是否变化。
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