望闻问切 卡特320C挖掘机行走无力原因探求
卡特挖掘机无力故障维修原因分析
卡特挖掘机无力故障维修原因分析常见各种卡特型号挖掘机无力故障维修案例故障案例一、卡特312C挖掘机无力故障案例二、卡特308B挖掘机发动机无力机油消耗过高故障案例三、卡特305.5行走爬坡无力、挖掘力不足============================故障案例一、卡特312C挖掘机无力现象:一台工作6500多小时的卡特312C型挖机最近在工地施工时发现行走一会有力一会无力的现象,请问是什么原因导致挖掘机无力的问题.卡特312C挖掘机无力故障维修步骤:1检查挖机液压泵和溢流阀有没有漏油的地方.2检查挖机液压油箱中是否含有水分或者抗磨度不够.3检查溢流阀是否有杂质,如果有杂质也会造成挖掘机无力的故障现象.4检查液压泵前是否有溢流的现象.5检查液压系统是否被堵塞,如有堵塞清洗试试.6如果检查了以上几点还是不能解决问题,可能是液压系统出问题了,液压泵和分配阀压力、流量、数据不匹配会导致挖掘机无力的故障现象,需要上试验台调试.以上文章由精工挖掘机维修厂提供分享"卡特312C挖掘机无力"故障一文.资料整理：杨达通维修交流：139********维修时间:12.5.25地点：重庆南川挖掘机型号：卡特312C故障表现：挖掘机无力故障案例二、卡特307C SB挖掘机全车无力卡特307C SB挖掘机全车无力故障现象原因:1主溢流阀有问题.2卸荷阀有问题.3液压泵有故障.4PC-EPC阀故障.5发动机速度传感器损坏.6液压油脏了.7分配器油封损坏.8液压油路和液压滤芯有问题.9控制阀密封不好,内部有泄油.10先导阀故障.11液压泵上的两个调节阀堵塞.卡特307C SB挖掘机全车无力故障检查维修:1首先,检查挖掘机液压油有没有变质?有没有变脏?2检查挖掘机的液压油路有没有阻塞?液压油滤芯有没有损坏?3然后检查挖掘机的先导压力值?4其次,在检查挖掘机的手柄输出压力值是不是规定值?5再检查主阀溢流压力?6最后,检查挖掘机的液压泵,看有没有磨损.以上文章由精工挖掘机维修厂提供分享"卡特307C SB挖掘机全车无力"故障原因与检查方法.故障案例三、卡特305.5行走爬坡无力、挖掘力不足故障现象:卡特305.5型挖机使用一万多小时后出现挖机行走爬坡无力、挖掘力不足现象.地点:贵州省铜仁市精工挖掘机维修厂分析"卡特305.5行走爬坡无力、挖掘力不足"故障可能原因:1主回路、先导回路安全阀故障、压力低.2对应的安全溢流阀、平衡阀、缓冲阀等故障.3液压泵、先导泵和操作阀内泄.精工挖掘机维修厂贵州省铜仁市"卡特305.5行走爬坡无力、挖掘力不足"故障现场检查:1故障出现后先检查挖机先导压力值?2检查挖机液压泵压力值.以上就是精工挖掘机维修厂贵州省铜仁市"卡特305.5行走爬坡无力、挖掘力不足"故障维修案例.补充:卡特305.5某一电路电气机能没有故障可能原因:1对应的保险丝损坏.2此电路元件损坏或导线故障.。
卡特挖掘机故障大总结，值得收藏
卡特挖掘机故障大总结，值得收藏卡特挖机320C油温过高怎么办？挖掘机使用的过程中很多的司机遇到过“油温过高的问题”，甚至由于油温过高导致了“机械产生热变形，液压元件中热胀系数不同的运动部件因其配合间隙变小而卡死，引起动作失灵、影响液压系统的传动精度，导致部件工作质量变差。
”等一系列的问题分析成因：1挖掘机液压油太久没有更换2液压泵出现故障3电脑板故障或设置有误4油箱容积太小，散热面积不够，未安装油冷却装置，或虽有冷却装置但其容量过小解决方案：1 如果您的挖掘机液压油超过6000小时没有更换，就必须更换液压油2 由专业人士对液压泵进行检修调试3 电脑板重新设置或者检修4 安装容量与油箱匹配的冷却装置。
我厂维修'卡特挖机320C油温过高'优势：1 我厂拥有一大批专业的挖掘机维修人才，其中专业的液压维修师傅5名，电脑板维修师傅4名。
2我厂有“挖掘机液压泵调试台、液压阀综合实验台、电脑板调试台'等一系列高精尖挖掘机专业检测维修设备;3我厂拥有进口的卡特320c液压泵，等卡特其他系列的机型液压泵。
卡特挖掘机油压低故障解决方案挖掘机在使用的过程中，很多驾驶员反应有挖掘机油压力低的症状。
美瑞特挖掘机维修厂的资深技师为您解答其中原因。
挖掘机症状：挖掘机机油压力不足，曲轴与轴承、缸套与活塞都会由于润滑不良而加剧磨损。
成因分析：1、机油油量不足2、机油泵不转3、机油散热器漏油4、压力传感器失灵或油道堵塞5、机油牌号不合适解决方案：1 增加机油的油量，2 拆卸校验机油泵，查看其磨损状况3 对机油散热器进行检修4 对压力传感器进行检修5 检查近期机油的牌号是否与自己的机器匹配。
案例：前不久贵州的一位客户也就是出现了“挖掘机油压力低”的故障。
我们带上机油压力表和油质分析仪赶到机主所在的贵州工地，用油质分析仪检测机油的质量，发现机油的粘度、污染的程度都符合要求。
接上机油压力表，在低速和高速时分别测量机油压力，发现机油压力低于0.15MPa，正常情况下机油压力低速时为0.15MPa，高速时为0.6MPa，这样就可以知道机油压力偏低，不能达到正常压力。
挖掘机常见的行走系统故障维修
挖掘机常见的行走系统故障维修液压挖掘机3个常见行走系统故障分析如下:
A 液压挖掘机行走没得力
一般出现液压挖掘机行走没得力(也叫行走力不足)故障原因有以下这4个:
1 挖掘机溢流阀调整压力不足,此时就需要调整压力
2 缓冲阀调整压力不足,也需要调整
3 挖掘机油马达性能下降
4 挖掘机的中央回转接头密封有损坏,要检查更换新的.
B 液压挖掘机行走不轻快
而导致出现这个故障现象的原因呢又有以下这4点:
1 液压挖掘机的履带内有石块或者其他杂物夹入
2 履带板张紧过度了
3 液压挖掘机的缓冲阀压力不够
4 油马达性能下降
C 液压挖掘机行走跑偏
导致挖掘机在行走的时候出现挖掘机行走跑偏现象的故障原因又有哪些呢?美瑞特挖掘机维修厂小编为您详细解答:
1 液压挖掘机履带张紧左右不同
2 液压挖掘机油泵性能下降
3 油马达性能下降
4 液压挖掘机中央回转接头密封损坏.。
挖掘机行走无力的原因与维修
挖掘机行走无力的原因与维修挖掘机行走无力是挖掘机在运行中容易出现的故障,也是比较棘手的问题,在遇到这种问题的时候,如果你对这方面有相关经验,可以试着检查一下,如没有,请不要胡乱拆卸,挖掘机行走系统是比较复杂的.首先,我们要对挖机行走系统有一个简单的了解.如图:由上图看以看出,影响挖掘机行走无力的因素较多.一般有回转接头故障,液压系统控制阀故障和行走马达故障.以下是美瑞特小编与维修师傅沟通后,整理了关于影响挖掘机行走无力的全部因素.中心回转接头严重泄漏；回转接头其优点是降低了旋转密封圈以及防尘圈在使用过程的磨损，延长产品使用寿命；减小了产品在使用过程中的阻力矩，提高了产品的作业效率。
回转接头一旦损坏,就会影响整个挖掘机的操作,所以,及时更换保持挖掘机行走正常,工作顺畅.行走马达严重泄漏；挖掘机行走马达主要由,安全阀,节流阀,单向阀,缓冲活塞,平衡阀,制动器等组成.任何一个阀门出现问题都会导致挖掘机行走出现问题.安全阀在挖掘机行走系统中起到一个保护作用,保证行走系统的压力在一个规定范围内,使挖掘机行走系统不会因为压力超过最大值而发生安全事故.节流阀是通过改变节流截面或者节流长度等其他因素,可控制流体和流量的阀门,它在构造方面比较简单,所以在成本和维修方面比较低.所以,当节流阀出现问题时,挖掘机行走系统也会出现不良现象.由于成本较低,所以更换一个就是了.用气动流量控制阀调速应注意的事项.管道上不能出现漏气或其他现象.检查气缸,活其他的元件润焕是否良好.马达四周应安装流量控制阀.单向阀,顾名思义就是流体只能向进水口流动,出水口的流体根本无法回流.挖掘机主控制阀在挖机中起到主要的作用,它就相当与计算机中的CPU,是将指令传输到泵的各个执行元件,使挖掘机完成各个动作.挖掘机主控阀是一个比较复杂的元件.下面是实际故障案例:现象:使用了6900小时的久保田挖掘机,在工作过程中总是感觉很无力,不能正常作业,以前有过动作慢,但是修理过后就没出现了.一直到现在.机型:KX163-5作业环境:矿山修理时间:2013-11-08原因分析:. 可能是主泵、主阀压力不够,当在做复合动作的时候系统压力不够,检查供油管路是否有破损.. 发动机跟主泵连接处有问题.. 溢流压力过低,导致久保田挖掘机行走无力故障.. 压力控制阀松了.. 先导电磁阀和行走电磁阀,比例阀和它们线路有问题.挖掘机行走无力故障检查:. 到达现场后试机.. 挖机空载做动作,如果挖机不冒黑烟,那么说明发动机转速传感器没得问题.. 则需要进一步检查挖机的泵流量,泵周围有一个流量调节阀,可以试着调下,看能不能排除久保田挖掘机行走无力故障.(注意,这个阀不能调太多.) . 如果调了流量还是不能排除久保田挖掘机行走无力故障,那就要检查一下主溢流阀的阀心和先导电磁阀和行走电磁阀,比例阀和它们线路是否有问题?. 另外,还需要检查挖机主泵与发动机之间连接处的线路有没有问题.修理过的部分挖掘机有:三一(Sany),小松(komatsu),斗山(Doosan),现代(Hyundai),日立(Hitachi),神钢(Kobelco),卡特(CAT),沃尔沃(Volvo),玉柴(Yuchai),柳工(LiuGong).世界挖掘机品牌:日本挖掘机品牌:加藤,久保田,日立,神钢,石川岛,小松,洋马,竹内,住友小桥.韩国挖掘机品牌:斗山,现代.欧美挖掘机品牌:阿特拉斯,杰西博,卡特彼勒,凯斯,利勃海尔,山猫,特雷克斯,沃尔沃,约翰迪尔,盖尔.中国部分挖掘机品牌:三一,柳工,徐工,大连黑猫等.经营范围:重庆,四川,贵州,云南,湖北,湖南,陕西,甘肃,青海,山西,内蒙古.感谢您的光临.。
挖掘机突然工作无力的处理
经了解，该机转场前工作良好，此故障为突出性故障。询问驾驶员并作全机检查后知，外观无部件损坏、无漏油现象，各种油面均正常。试机时，若发动机无负荷，则工作正常。小负荷工作或开启液压系统时，发动机冒烟严重，动作稍大时发动机就熄火。这表明故障原因不在发动机方面，应该是在机器的电器控制和液压系统方面。但对机器的电气部分做检测后，未发现故障;这进一步表明，故障是在液压系统方面。
该机液压系统属恒功率控制系统。当负荷一定时，系统压力P应是一个常数，而流量Q是通壶液压泵调节器来高速的。一时系统因流量调节不当而造成P×Q之积大于系统功率W时，由于泵与发动机是通过花键作机械连接的，这样就造成发动机超负荷，从而出现发动机冒烟的现象。因此，泵的出口压力约为27.6Mpa;先导压力为3.5Mpa。经对比，先导系统压力正常，主泵的出口压力稍低，但机器在小负荷工作时不应该出现超负荷现象。因此，我们认定故障是因流量调节不当而造成的。
先调整泵调节器两端的调整螺钉，结果发现故障有所改善，但仍不能正常工作。拆检发现，主泵调节器的一端大弹簧已断成数节，另一端的小弹簧已经没有了。更换新件后试机时，故障已被排除。
挖掘机突然工作无力的处理.txt爱一个人很难，恨一个人更难，又爱又恨的人最难。爱情永远不可能是天平，想在爱情里幸福就要舍得伤心！有些烦恼是我们凭空虚构的，而我们却把它当成真实去承受。挖掘机突然工作无力的处理
2011-07-25 14:17 一台CAT320型挖掘机已工作了约15000H,在转场行走时,突然发动机冒黑烟,且液压系统工作无力;若继续工作发动机就熄火,即出现超负荷现象。
挖掘机无力故障的排除方法
挖掘机无力故障的排除方法现在很多的领域在装修的时候都会使用到挖掘机的，但是如果挖掘机在无力的时候应该要怎么去维修才好呢?以下是店铺为你整理的挖掘机无力故障的排除，希望能帮到你。
挖掘机无力故障的排除1、挖掘机工作无力或挖掘机干活无力,可以细分为两类:挖机冷车无力和挖机热车无力.①挖机冷车无力常见原因有主溢流阀故障、卸荷阀、液压泵有故障、PC-EPC阀故障、发动机速度传感器损坏、分配器油封损坏、控制阀密封不好、先导阀故障、调节阀堵塞等.②而挖机热车无力除了以上阐述的故障原因外,还有挖机使用的液压油太脏致使挖机液压系统被污染,液压系统内泄/内漏,导致挖机液压泵的阀组压力值流量值低于规定要求值.另外,挖机热车后无力可能是主泵有磨损导致,由于挖机液压油温升高,油液的泄露会加大导致挖机压力不够,工作无力现象.2、挖掘机行走无力常见原因①挖机发动机长时间超负荷作业,致使动力不足,出现无力现象;②挖机PC阀磨损损坏;③挖机行走马达溢流压力不对或挖机行走马达溢流阀磨损;④挖机主溢流阀的调整缺陷;⑤挖机左右两边行走马达行走压力值不一致.3、挖掘机回转(旋转)无力常见原因①机子作业中出现回转旋转无力现象由两方面导致:挖机电路故障和挖机液压故障.②如果是电路故障导致,需要详细检查挖机电线显示以及各接头电压电阻值.③如果液压故障导致,常见原因有:挖机旋转泵内部组件有磨损、挖机配油盘(配流盘)磨损、挖机泵控制阀坏掉、挖机左右旋转压力值偏高或偏低、旋转泵内部泄压、挖机回转马达密封失效密封不好泄油了、溢流阔调整不当,回转马达过载.4、挖机大(小)臂抬升无力常见原因① 大(小)臂供油路有阻塞,供油不畅;油泵吸油口滤网阻塞,油泵吸不上油.② 大(小)臂油缸内泄/内漏.③ 大(小)臂液压缸内漏.④ 油箱油量不够.⑤ 大(小)臂保持阀发卡或保持阀损坏.⑥ 溢流阀堵住或是坏了.5、挖机铲斗(斗杆)伸缩无力常见原因① 多路阀(主控阀)系统卡住或漏油.② 多路阀上斗杆油路阀芯磨损.③ 铲斗(斗杆)缸总成磨损/损坏.④ 铲斗(斗杆)滑阀阀芯卡住/磨损.⑤ 铲斗(斗杆)再生回路阀,单向阀回位弹簧弹力太弱.挖掘机维修保养技术1、燃油的管理要根据不同的环境温度选用不同牌号的柴油;柴油不能混入杂质、灰土与水，否则将使燃油泵过早磨损;劣质燃油中的石蜡与硫的含量高，会对发动机产生损害;每日作业完后燃油箱要加满燃油，防止油箱内壁产生水滴;每日作业前打开燃油箱底的放水阀放水;在发动机燃料用尽或更换滤芯后，须排尽管路中的空气。
卡特CAT320C挖掘机行走一直忽快忽慢
卡特CAT320C挖掘机行走一直忽快忽慢
现象：
6300小时卡特320C挖掘机最近行走的时候一直忽快忽慢的，发动机转速也不稳定，在1900-1200转之间徘徊。
分析：
1.可以检查一下中继块（安装有一排压力开关）上的第三个压力开关是否接触不良？如果接触良好，可以换一下压力开关，看看是不是压力开关坏了。
2.可能是高低速切换方面出了问题，如果两边行走同时时快时慢，请检查高低速电磁阀和控制电路。
3.调调调速器拉杆，或者把电位计拔下来，看故障现象是否消除？如果消除就是电位计坏了。
4.检查压力开关，如果没有问题，检查切换速度的开关的问题。
5.看下最高转速，转速超标的情况下行走一慢一快的，把转速调少一点试一下。
6.如果高怠速试车，转速忽大忽小，请用E模式，最好是A模式情况下，监控调速器和电位计电压，从低怠速拉到高怠速。
7.检查下机器的D01、D02、D03三个二极管，可能有个击穿了。
8.行走继电器接触不良。
9.试车检查挖掘机油门马达是否会摆动？如果摆动就是马达有问题，可能是马达没磁性了。
挖掘机做动作有时快，有时慢，是怎么回事？
1.可能是油路不通顺，建议把液压油换换，从新磨合一下。
2.先换先导滤芯，不行的话大多数是多路阀原因。
卡特320A型挖掘机动作慢及挖掘无力的故障诊断与检修
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上 、 主 泵 的流量 调 节 阀 ２和 ３装 在 多路 控 制 阀组 下 的左 、 两端 的底 面 ， 图 ２所示 。卸 下流量 调节 阀 右 如 ２ ３ 发 现 阀芯 内被 滤油 器 的纸 屑堵 满 了 ， 后 打开 、， 然 液压 油 箱 盖 ，发 现 回油 滤 清 器 已被 吸 破 了两 个 大
宜 。 年来 国 内拥有 量较 大 ， 多为 二手机 。 近 且 这些 挖
故 障现象 ： 台 Ｃ Ｔ ２ Ａ型挖 掘机 ， 一 Ａ ３０ 动作 慢 ， 挖 掘 无力 ， 不 憋车 ， 但 感觉 发动机 负荷 很轻 。 挖掘 机速 度 的快慢 是 由流量决 定 的 ，挖 掘力 的 大 小是 由主泵 输 出的压 力决 定 的。所 以本故 障还 需 从 流量 和压 力控制 两方 面进 行检查 。 首 先 按 图 １ 法 检 查 ，直 流 钳 型 表 的 读 数 在 方
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石 家庄铁 道 学院 美 国卡特 匹勒 公 司生产 的 Ｃ Ｔ ２ Ａ挖掘 机 ， Ａ ３０ 系 （） ２ 液压 系统 的故 障检修
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洞 ， 下来 立 即放 油 ， 洗 液 压 系 统 ， 滤 清 器 ， 接 清 换 重
新加油 。将 流量 调节 阀清 洗干 净装 回 ， 车 ， 度 出 试 速 人意 料 的快 ， 发 动 机 稍 感 憋 车 ， 主说 这 车 自从 但 车
圈 ， 度没 有 变化 ， 往 里 拧 １ 圈 ， 度 还是 没 有 速 再 ／ ２ 速
挖机大难题——动作慢、无力，这个部件逃不了干系！
挖机大难题——动作慢、无力，这个部件逃不了干系！
挖机动作慢、挖土无力，是常遇见且难解决的问题，其实大部分都和多路阀上的阀芯油管。
今天我们来讲讲SK130/140的多路阀。
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一个主溢流阀
如果主溢流阀坏了，所有动作都会出现异常。
主溢流阀的作用：
限制整个液压系统工作时的最高压力，一般为37.8MPa，若超过此压力，系统会自动泄压，保护液压系统系统。
控制动作的12个主要阀芯
如以上任意一个阀芯故障，就会导致该阀芯控制的动作出现异常。
比如抬大臂动作慢，要检查大臂阀芯是否被堵塞了，可以拆下来用柴油清洗，如安装后，动作依旧慢，此时要考虑该阀芯是否已经坏了，需要更换。
其他阀芯
1、油口溢流阀
如流量过大，流量较大时，该阀芯会打开，分流一部分液压油，以达到泄压保护液压系统的作用。
2、保持阀
多路阀上有两个，在大臂阀芯旁边，也叫大臂保持阀，用于保持大臂不掉臂。
3、旁通阀
用于平衡进出流量的压力。
多路阀上有两个旁通阀，在小臂阀芯2和旋转阀芯旁边。
4、提升阀
该阀芯的作用是避免油路振动。
多路阀上12个主要阀芯（除选装阀芯外）侧边都有一个提升阀，其中左行走阀芯处有两个提升阀，P1卸载阀芯侧边有两个提升阀，大臂阀芯和小臂阀芯1侧边有两个提升阀。
挖掘机行走无力及常见故障
挖掘机行走无力及常见液压故障分析和维修一台挖掘机行走无力,在平坦道路上无异常现象,但在上斜坡时就明显感觉到无力现象,后退无明显现象.故障现象故障分析维修方法挖掘机全车无动作迟缓无力①液压油箱油位不足加足液压油②发动机转速过低调整发动机转速③伺服系统压力过低调整到规定的压力④系统安全阀压力过低调整到规定压力⑤主泵供油不足,提前变量调整主泵变量点调节螺栓⑥主泵内泄严重更换主泵或修复⑦行走马达,回转马达,油缸均有不同程度的磨损,产生内泄.更换主泵或修复磨损零件⑧年久的挖掘机由于密封件老化,液压元件逐渐磨损,液压油变质,使作业速度随温度的升高而减慢无力更换滤芯⑩液压油滤清器堵塞,会加快泵,马达,阀磨损而产生内泄.定期清洗和更换滤芯⑪主阀杆与阀空间隙磨损过大,内泄严重阀杆修复挖掘机全车无力①液压油油箱油量不够,主泵吸空加足液压油②吸油滤清器堵死更换滤清器,清洗系统③发动机连轴损坏更换④主泵损坏更换或维修主泵⑤伺服系统压力过低或无压力调整到正常压力,如伺服溢流阀调不上压力,如弹簧疲劳可加垫或更换⑥安全阀调定压力过低或卡死调整到正常压力,如伺服溢流阀调不上压力,如弹簧疲劳可加垫或更换⑦主泵吸油管爆裂或脱落更换新管件挖掘机左右行走无动作①中央回转接头损坏更换油封,如沟槽损坏应更换损坏件②行走操纵阀高压腔与低压腔击通更换③行走操纵阀内泄严重,造成行走伺服压力过低更换④主阀中行走阀过载压力过低或阀杆卡死调整,研磨⑤左右行走减速器有故障修复⑥左右行走马达有故障修复⑦油管爆裂更换挖掘机回转迟缓无力①液压油管外泄严重更换管件和密封件②伺服阀内泄大,压力低于规定值更换③多路阀回转过载压力低调整④回转制动器带车调整⑤回转马达内泄严重修复或更换⑥多路阀高,低压腔击通阀体有铸造沙眼,造成单向动作或几个动作联动.更换动臂(斗杆,铲斗)工作缓慢无力①先导阀输出压力过低,先导阀有内泄更换②动臂合流时,有一片阀未工作,造成没合流修复,清洗③多路阀内泄严重或有沙眼更换④过载压力低调整⑤油缸内泄大更换油封⑥主泵有内泄,工作不正常修复或更换挖掘机回转无动作①液压油管爆裂更换②伺服内泄,阀杆卡住或损坏修复或更换③回转马达损坏修复或更换④主阀上回转阀杆卡死修复⑤回转制动器内部损坏调整⑥回转减速器内部损坏修理,更换损坏的齿轮⑦回转支撑损坏更换挖掘机行走时跑偏①双泵流量相差过大调整②主泵变量点调整有误差或有一个泵内泄过大调整或修复③主阀中有一行走阀芯或外弹簧损坏或卡紧更换④行走马达有磨损而产生内泄修复或更换⑤中央回转接头密封件老化损坏更换密封件⑥左右履带行走不一调整⑦行走制动器有带车现象调整⑧先导阀有内泄或损坏更换1.柴油机.2.机罩.3.油泵.4.多路阀.5.油箱.6.回转减速器.7.回转马达.8.回转接头.9.驾驶室.10.动臂.11.动臂油缸.12.操纵台.13.边齿.14.斗齿.15.铲斗.16.斗杆油缸.17,斗杆18.铲斗油缸19.平衡阀.20.转台.21.行走减速器.22.行走马达.23.托链轮.24.履带。
挖掘机行走缓慢行走无力是怎么回事
简述：挖掘机行走缓慢，行走无力非常不但影响挖机的正常施工，长期不排除故障还会对液压系统造成一定的损害。
新力挖掘机针对挖掘机无力的现象向广大挖掘机的机主们，阐释一下相关的原因，并提出解决方法。
挖掘机行走无力主要原因分为一下几种情况：
一、挖掘机的溢流阀有问题,
二、溢流压力过低导致挖掘机挖掘无力,行走缓慢
三、压力低了,使挖掘机工作没劲
四、供油管路是否有破损
五、发动机跟主泵连接处出现问题.
六、可能液压油滤芯和先导滤芯有问题
七、马达内部磨损内泄增加,效率降低;减速机构齿轮磨损等都会导致行走无力或速度较慢.
八、液压泵故障.
九、挖机电路问题.
十、先导压力有问题.
十一、伺服活塞卡死了.
在遇到挖掘机行走无力的情况大家可以根据自身对挖掘机的故障理解进行排除和判断，最终更加检测结果进行维修，调试后故障问题被排除视为修理成功。
新力挖掘机维修厂除了以上的常规维修，还会对整机的相关问题进行一次检查。
发现故障隐患及相关问题，会告知机主并维修。
避免了机主二次维修造成的成本浪费。
新力挖掘机维修厂10年挖机维修品牌，西南首家4S维修服务站。
10年维修历史；6万挖掘机维修案例；选新力挖掘机修理享受更快!更专业维修服务。
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卡特CAT320C挖掘机复合动作慢故障原因与解决方法
卡特CAT320C挖掘机复合动作慢故障原因与解决方法顺丰维修厂专业修复合动作慢卡特复合动作慢故障原因与解决方法故障描述：前几天我厂李师傅接到一位贵州安顺市马老板的故障来电咨询，马老板在电话你讲到他有一台工作小时的卡特挖掘机在做复合动作的时候，动作变的很慢不知道是怎么回事？工作时间：小时挖机工作地点：贵州安顺故障修理点：顺丰挖掘机维修厂卡特挖掘机复合动作慢故障原因：液压系统有问题。
发动机转速与液压系统不匹配导致挖掘机复合动作慢的故障。
挖掘机控制阀堵塞或者磨损。
挖机使用的液压油有水份或者泄漏及液压油脏了。
遥控阀故障。
卡特挖掘机复合动作慢故障维修步骤：检查遥控阀是否有问题，遥控阀正常。
检查挖机使用的液压油是不是真的变脏了，要是液压油有问题，从新更换液压油。
维修快！更专业！%修复顺丰挖掘机维修厂专业修挖掘机复合动作慢检查挖掘机控制阀有没被杂质堵塞或磨损的迹象，如有控制阀堵塞清洗。
检查发动机的转速和液压系统是不是不匹配，要是不匹配调整。
最后检测液压系统的的压力和流量是否正常，要是不正常调整压力和流量。
维修结果：更换液压油和调整液压系统的压力和流量后卡特挖掘机复合动作慢的故障已得到解决，卡特挖掘机的动作也恢复正常工作。
以上内容由顺丰挖机维修厂提供分享卡特挖掘机复合动作慢的故障原因与维修方法，有疑问欢迎来电咨询我厂李师傅为您详细解答故障交流：以下顺丰挖掘机维修厂提供分享挖掘机十大保养秘籍一文故障标题：挖掘机十大保养秘籍在现代生活中,我们到处都可见挖掘机的身影,不管是抵抗自然灾害还是施工项目,都离不开挖掘机！当然挖掘机保养也特别重要,下面就有顺丰挖掘机维修厂的李师傅为您讲述挖掘机保养十种方法供大家参考挖掘机保养：挖掘机启动前检查维修快！更专业！%修复顺丰挖掘机维修厂专业修挖掘机复合动作慢检查挖掘机冷却液的液面位置高度加水;检查挖掘机发动机机油油位,加机油;检查挖掘机燃油油位加燃油;检查液压油油位加液压油;检查挖掘机空气滤芯是否堵塞;检查挖掘机电线或者喇叭是否正常;检查挖掘机铲斗的润滑;检查挖掘机油水分离器中的水和沉淀物挖掘机平时的保养检查清洗或更换挖掘机空气滤芯;清洗挖掘机冷却系统内部;检查和拧紧履带板螺栓;检查和调节挖掘机履带反张紧度;检查挖掘机进气加热器;更换斗齿;调节挖掘机铲斗间隙;检查挖掘机前窗清洗液液面;检查调节挖掘机空调;清洗驾驶室内地板;更换破碎器滤芯选配件清洗冷却系统内部时,待发动机充分冷却后,缓慢拧松注水口盖,释放水箱内部压力,然后才能放水;不要在发动机工作时进行清洗工作,挖掘机高速旋转的风扇会造成危险;当清洁或更换冷却液时,应将机器停放在水平地面上;要按照表更换冷却液和防腐蚀器挖掘机新机工作后就应更换燃油滤芯和附加燃油滤芯;检查挖掘机发动机气门的间隙挖掘机每保养项目挖掘机动臂缸缸头销轴;动臂脚销;动臂缸缸杆端;斗杆缸缸头销轴;动臂斗杆连接销;斗杆缸缸杆端;铲斗缸缸头销轴;半杆连杆连接销;斗杆铲斗缸缸杆端;铲斗维修快！更专业！%修复顺丰挖掘机维修厂专业修挖掘机复合动作慢缸缸头销轴;斗杆连杆连接销;检查回转机构箱内的油位加机油;从燃油箱中排出水和沉淀物挖掘机每保养项目检查挖掘机终传动箱内的油位加齿轮油;检查蓄电池电解液;更换发动机油底壳中的油,更换发动机滤芯;润滑回转支承处;检查风扇皮带的张紧度,并检查空调压缩机皮带的张紧度,并作调整挖掘机每保养项目更换挖掘机燃油滤芯;检查回转小齿轮润滑脂的高度加润滑脂;检查和清洗挖掘机散热器散热片油冷却器散热片和冷疑器散热片;更换液压油滤芯;更换终传动箱内的油仅首次在时进行,以后一次;清洗挖掘机空调器系统内部和外部的空气滤芯;更换液压油通气口滤芯挖掘机每保养项目更换挖掘机回转机构箱内的油;检查减振器壳体的油位回机油;检查涡轮增压器的所有紧固件;检查涡轮增压器转子的游隙;发电机皮带张紧度的检查及更换;更换防腐蚀滤芯;更换终传动箱内的油挖掘机每保养项目清洗液压油箱滤网;清洗检查涡轮增压器;检查发电机启动电机;检查发动机气门间隙并调整;检查减振器挖掘机以上的保养每增加对水泵的检查;每增加更换液压油的项目机器长期存放时,为防止液压缸活塞杆生锈,应把工作装置着地放置;整机洗净并干燥后存放在室内干燥的环境中维修快！更专业！%修复顺丰挖掘机维修厂专业修挖掘机复合动作慢以上是顺丰挖掘机维修厂分享的"挖掘机十大保养秘籍"想知道更多的挖掘机机型保养方法欢迎您们来咨询我厂在线服务,也可以来电咨询我厂李师傅。
挖掘机行走无力故障的排除
挖掘机行走无力故障的排除挖掘机是一个重型的工程机械，它在工程建设中起着非常重要的作用。
但是，如果挖掘机出现故障，将给施工过程带来很多麻烦。
其中一种常见的故障是挖掘机行走无力，下面我们来讲一下如何排除这种故障。
1. 检查液压油箱：首先需要检查液压油箱是否充满液压油，如果油箱没有液压油或液面太低，那么就会导致行走无力的问题。
如果油面过低，应补充液压油至适当的液面。
2. 检查液压油滤清器：如果液压油滤清器的作用不佳，也会导致行走无力的问题。
因此，需要定期检查液压油滤清器，清除其中的杂质和污物。
注意，更换液压油滤清器应使用制造商推荐的型号和规格。
3. 检查液压泵：液压泵是挖掘机液压系统的核心部件，如果液压泵出现故障，那么行走无力也是很容易出现的。
所以，需要检查液压泵是否正常工作，如果发现液压泵有问题，应及时更换或维修。
4. 检查行走机构：行走机构是挖掘机行走的关键部件。
如果行走机构出现故障，行走无力的问题也是很容易出现。
所以，需要检查行走机构是否出现了磨损、断裂等问题。
如有问题，应及时修复或更换。
5. 检查液压马达：液压马达是挖掘机行走机构的重要部件，如果液压马达出现故障，会导致行走无力的问题。
因此，需要检查液压马达的工作状态，如发现故障，应及时修复或更换。
在排除挖掘机行走无力故障时，需要综合检查液压油箱、液压泵、液压油滤清器、行走机构和液压马达等各关键部件。
只有全面地进行排查和修复，才能避免故障再次发生，确保挖掘机的正常运行和工程建设的顺利进行。
挖掘机行走无力故障排除
挖掘机行走无力故障排除简介挖掘机是一种广泛应用于土方工程的重型设备，其行走系统是其重要组成部分之一。
然而，有时挖掘机在行走过程中可能会出现无力的情况，这给工作效率带来了负面影响。
本文旨在介绍挖掘机行走无力的故障原因以及相应的排除方法，以帮助用户快速定位和解决这一问题。
故障排除步骤1. 检查液压油•确保挖掘机液压油的质量和油位正常。
•检查液压油是否有杂质，如水分、颗粒物等。
•如发现问题，及时更换液压油，并清洗液压系统。
2. 检查行走手柄和行走主泵•检查行走手柄是否能正常操作。
•对行走主泵进行检查，确保其工作正常。
•如有问题，修复或更换相应的零部件。
3. 检查行走电路•检查行走电路是否有短路、断路等问题。
•检查行走电机是否损坏或堵塞。
•对行走电路进行维修或更换故障零部件。
4. 检查行走链条和齿轮传动•检查行走链条是否磨损或松动。
•检查齿轮传动是否有断裂或损坏。
•如有问题，及时进行维修或更换相应零部件。
5. 检查行走马达和减速器•检查行走马达是否工作正常。
•检查减速器是否存在漏油或其他损坏情况。
•如有问题，进行修复或更换相应零部件。
6. 检查行走阀和行走制动器•检查行走阀是否工作正常。
•检查行走制动器是否松动或磨损。
•如有问题，修复或更换相应零部件。
常见故障原因及解决方法1. 液压系统故障•原因：液压油污染、液压泵损坏、液压缸漏油等。
•解决方法：检查液压油质量、更换液压油、修复或更换液压泵和液压缸。
2. 电路故障•原因：行走电路短路、行走电机损坏等。
•解决方法：检查线路、维修或更换行走电机。
3. 机械部件故障•原因：行走链条磨损、齿轮传动断裂等。
•解决方法：检查行走链条、更换链条或修复齿轮传动。
4. 制动系统故障•原因：行走制动器松动、制动器磨损。
•解决方法：检查制动器、调整或更换制动器。
注意事项•在进行故障排除时，应确保挖掘机处于停止状态，并采取相应的安全措施。
•若无法排除故障，请联系专业的维修人员进行维修。
卡特挖掘机整机动作慢故障维修案例
卡特挖掘机整机动作慢故障维修案例卡特挖掘机整机动作慢故障维修案例卡特挖掘机整机动作慢故障维修案例 (1)【故障案例一、】挖掘机整机动作慢慢(336D) (1)【故障案例二、】挖掘机动作慢、动力不足(323DL) (1)【故障案例三、】挖掘机全车动作慢(329D) (2)【故障案例四、】挖掘机大臂动作慢(312D) (2)日常检查工作是保证液压挖掘机能够长期保持高效运行的重要环节，特别是对于个体户而言,做好平时日常检查工作可以有效降低维护成本.【故障案例一、】挖掘机整机动作慢慢(336D)【故障原因】1 先导控制油路压力低2 主泵压力较低3 液压油路不畅,液压油滤芯堵塞4 测量自减压阀压力最大10kg/cm2,对其分解发现内部铜滤网被堵塞5 液压油已乳化变质,内有水分和稻草等(不知名原因)6 液压油滤芯堵塞,脱落铜网,液压油箱内有较多杂质(泥、水等)【维修方法】1 清洗液压系统2~3遍,更换液压油及滤芯以上是挖掘机整机动作慢的故障原因与排除方法.【故障案例二、】挖掘机动作慢、动力不足(323DL)【故障原因】1 衬套与滑阀间间隙过大2 衬套与滑阀间有异物3 滑阀卡住4 回动弹簧破损或变形5 先导回路堵塞【故障排除方法】1 更换滑阀2 拆卸并清洗3 用油石修整受卡部位4 更换弹簧5 清除异物维修厂:重庆顺丰挖掘机维修厂交流:137-****2240以上是挖掘机动作慢、动力不足故障原因与故障排除方法.【故障案例三、】挖掘机全车动作慢(329D)【故障表现】1 沃尔沃210BLC型挖掘机,工作时间.2 挖掘机发动机高速回转一圈30秒.3 挖掘机大臂举升40秒.4 挖掘机小臂垂直位置举升20秒,铲斗挖掘20秒,发动机声音排烟正常.5 挖掘机行走慢,检查挖掘机压力先导40kg主泵300kg溢流320,F 模式下动作依旧慢.6 以前用过液压锤,现在一直干土方和清理,车4月份刚大修了主泵,大修以后状况不错,就在前几天一次工作时突然动作慢下来.【故障原因分析】1 检查挖掘机液压泵的压力是正常的,可能是挖掘机流量达不到要求.2 挖掘机流量达不到要求就必须要调试流量和扭矩.3 挖掘机液压泵正常的话,有可能是挖掘机分配阀内部有磨损,导致内泄.4 建议最好的方法把液压系统压力、流量、数据调试匹配.5 检查下挖掘机泵压的两个传感器或发动机速度传感器,看下转速.以上是挖掘机全车动作慢故障原因与故障排除方法.卡特挖掘机整机动作慢故障维修案例【故障案例四、】挖掘机大臂动作慢(312D)【故障原因】1 液压油变脏,轻微的赃物会极大地影响动力,且液压件发热明显变大,可以作为判断依据.2 液压泵泄压,达不到指定压力,使机器没力.3 本身发动机没力.4 液压泵驱动有打滑现象.5 液压管路有泄漏.6 液压源即液压泵工作压力低.7 大臂液缸弯曲变形,造成卡滞.8 管路不通畅【扩展阅读】挖掘机动作很慢(尤其是小臂动作慢)【故障原因】1 主泵流量不足.2 早期磨损泄漏.3 电控问题(电磁比例阀、控制器程序).4 液压油污染.以上是挖掘机大臂动作慢故障原因与故障排除方法.顺丰专业修挖掘机整机动作慢故障。
挖掘机无力、没劲、动作慢、憋车蹩车的维修
挖掘机无力、没劲、动作慢、憋车蹩车的维修内燃机使用不当，是目前造成其早期损坏和使用可靠性降低的重要因素之一。
作者对在实际工作过程中常见的使用误区及危害进行了说明分析，并介绍了预防方法和使用注意事项。
1 循环加注润滑油或不同品质的油掺兑使用循环加注润滑油，是指在加注润滑油时，不定期换油、不注重在用油的品质检查，而随意补添润滑油，这种现象较普遍。
据资料显示，约有50%以上的烧瓦抱轴，活塞环过度磨损、粘环以及气缸拉缸等故障，是由机油更换不及时或加添方法不当所致。
特别是在用油变质严重的情况下，即使补添了品质很好的润滑油也起不到应有的润滑性能，新油在变质油的催化作用下，在很短的时间内性能会急剧恶化。
不同质量和粘度等级的润滑油相互掺兑使用，还会因油的组份、添加剂种类、含量等因素不同，而引起因配伍性等问题产生的副作用，造成粘温特性变差，挖掘机无力没劲动作慢没力憋车蹩车维修修理厂油品的使用性能降低甚至变质等。
注意事项:任何质量和粘度等级的润滑油，在使用中都会逐渐老化、变质，以及性能恶化。
所以，在加添或补充新的润滑油时，应检查在用油的质量，若外观呈雾状、混浊以及有强烈的“灼烧”、刺激或汽柴油气味，应及时更换，并清洗润滑油路。
补添润滑油时，所添加的油应与在用油的质量、粘度等级相同，且最好是同一厂家生产。
不要随便购买、使用无生产许可证厂家生产的所谓中、高档润滑油。
2 选用的润滑油粘度较高目前，在选择润滑油粘度时，普遍认为选用粘度高一些比低一些的润滑油保险，粘度高的油在内燃机工作时(尤其在气温较低时)油压较高，供油量较大，润滑性能较好，对内燃机有利;而粘度低的油因其密封性差、粘度小，从而易稀释，易窜入燃烧室燃烧。
因此，习惯上在选用润滑油时往往造成所用的粘度偏高。
实际上，粘度大的润滑油，一般残炭含量较大，配值和凝点较高，热氧化安定性和油温性能较差，使用效果不好。
另外，高粘度的润滑油在低温使用时，还会因其流动性、泵送性差、油的流量小以及洗涤作用和降温性能低等特点，挖掘机无力没劲动作慢没力憋车蹩车维修修理厂易造成机件发生半干磨擦和干磨擦，引起机件的过度磨损以及烧瓦抱轴等故障。
挖掘机工作无力等常见故障分析及排查
挖掘机是土石方工程中的主要施工机械，广泛应用于建筑、筑路、水利、露天采矿和国防工程中。
挖掘机若不及时保养就可能出现各种故障，本人对挖掘机的常见故障做以下分析，仅供参考。
1、挖掘机不能启动或启动困难1.1电气系统故障1.1.1蓄电池电量不足，此时应及时对蓄电池充电，检查蓄电池液面高度，及时补充电解液至规定高度。
如果发现蓄电池老化充电不良，就应该更换蓄电池，同时注意电池的日常保养，不要让蓄电池经常处于亏电状态。
1.1.2启动机故障维修或更换启动机。
1.1.3发电机故障维修或更换发电机。
1.1.4线路故障检查线路并修复。
1.2发动机油路故障1.2.1低压油路气阻在输油泵或喷油泵的抽吸作用下，燃油由油箱经低压油路送到高压泵。
若低压油路封闭不严，或油箱内油面过低，而车辆倾斜停放和行驶，空气会趁机进入油路;若气温高，燃油蒸发，也会在低压油路形成气阻，造成发动机工作不稳，自动熄火或发动机不能启动。
1.2.2油路堵塞油路堵塞的常见部位主要有油箱内的吸油管、滤网、柴油滤清器、油箱盖通气孔等。
造成油路堵塞的主要问题是注入了不符合标准的柴油，或在加油过程中混进杂质。
预防关键是保证柴油清洁及油路密封，对油路进行经常性保养，加强对柴油滤清器的清洁保养，及时清洗或更换滤芯，根据作业环境条件及时对油箱进行清洗，彻底去除油箱底部的油泥及水分。
1.2.3喷油泵的故障喷油泵柱塞及出油阀偶件磨损严重，造成发动机启动困难。
此时应及时更换柱塞及出油阀偶件。
2、挖掘机工作无力2.1发动机功率足够，运转正常，而挖掘机作业速度缓慢，挖掘无力。
2.1.1挖掘机的液压泵多为变量柱塞泵，工作一定时间以后，泵内部零件不可避免的产生磨损，造成内漏，各参数数据不协调，导致流量不足、油温过高，速度缓慢，不能建立起高压，所以动作缓慢无力。
对于这类问题须卸下液压泵进行数据测量，确认问题所在，更换不能继续使用的配件，或修复可以继续使用的配件，重新组装后上校验台调试，匹配各回路参数(压力、流量、功率及变量等)。
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【中国昆山二手挖掘机整理】本文整理自中国昆山二手挖掘机论坛，原作者：程先生，于2013年4月5日发表在中国昆山二手挖掘机论坛【卡特320C挖掘机行走慢、无力的诊断与排除】。
转载的目的是为了让更多的人了解这方面的知识，如对本文有疑问，请在论坛里与程先生互动。
本文不代表中国昆山二手挖掘机的观点。
1所有执行机构均无力
(1)操作操纵手柄，如没有听到发动机加油的声音，可通过打开自动控制系统维修程序的数据输出(也可拔出压力继电器接头，操纵控制手柄，用万用表检查压力继电器，正常应接通)，操纵控制手柄，检查压力继电器是否失效，如失效则更换，否则检查发动机转速，如转速不正常则检查维修发动机;
(2)检查系统是否有空气，如果有则进行排气;
(3)检查吸油滤清器是否堵塞，堵塞则更换滤清器;
(4)检查泵的出油管是否通畅;
(5)检查先导压力：在先导压力测压点上接上60bar的压力表，看压力是否符合规定(标准为34.5bar)，如不符则调节先导压力控制阀，若调不起则检查先导压力控制阀：阀芯是否磨损(更换或维修)、调节弹簧(标准长度为53.8mm)疲劳或折断(更换弹簧)、是否卡住(清除异物)，正常则可能先导齿轮泵有故障，维修或更换齿轮泵;
(6)检查安全阀压力：在两泵的测压口接上两个600bar的压力表，然后卡住履带，操作行走先导手柄，如泵的压力不正常(标准343bar)，则调整主安全阀压力至规定值，如压力不能提高，则检查并排除主安全阀故障，主要有：A，安全阀阀芯锥面被异物卡在开的位置(清除异物);B，调节弹簧疲劳或折断(更换弹簧);C，安全阀密封锥面磨损严重，关闭不严(修复或更换);D，阻尼孔堵塞(清除堵塞)，如泵的压力正常进行下一步;
(7)检查换档压力：换档压力如果太高则会使泵的流量过小，造成动作缓慢无力，可在换档压力测压口接上60bar的压力表，启动维修程序，看显示屏所显示的数据是否正常、与压力表的读数是否相等，如不正常，可通过维修程序进行调整，如不能调则检查清洗比例阀，排除比例阀故障，若比例阀正常而换档压力无法调整则进行电气系统的故障排除;
(8)检查两条逆向流量控制油管是否堵塞(或液控活塞是否卡)，如堵塞则清除(解除卡滞);
(9)检查泵的流量：发动机转速1800rpm，输出压力9800kpa，则泵的流量为180l/min，使用极限为170l/min，如流量太小，可调节泵的流量调节螺栓来调整流量，如无法达到要求，则可能A，配油盘与铜缸体配合面磨损(研磨配合面);B，压紧弹簧疲劳或折断(更换弹簧);C，柱塞与孔配合间隙太大(维修或更换柱塞与铜缸体);D，泵伺服活塞卡在小流量位置(清除异物);E，伺服阀发卡(清除异物);F，伺服阀弹簧疲劳或折断(更换);
2只有行走机构无力
(1)操作行走控制手柄，听发动机声音，如没有听到发动机加油的声音，可通过打开自动控制系统维修程序的数据输出(也可拔出压力继电器接头，操纵行走控制手柄，用万用表检查压力继电器，正常应接通)，操纵行走控制手柄，检查压力继电器是否失效，如失效则更换，否则检查维修发动机;
(2)行走先导油压低：检查行走先导压力，把行走压力开关接头上面的螺塞拧出，接上60bar的压力表，操作行走先导手柄(推到底应大于30bar，部分推应18bar左右);不正常则检查维修或更换先导阀，主要是：行程不够(调整)、调压弹簧太软(更换)、阀杆卡住或磨损(清除堵塞物或维修、更换);
(3)检查互射式溢流阀压力：在前后泵的测压口接上600bar的压力表，卡住履带，操作行走操纵杆，正常压力应为368bar，如压力不正常则试调互射式溢流阀的溢流压力，如不能调高则检查互射式溢流阀，主要检查调压弹簧是否疲劳(更换)和密封锥面(研磨)、如被异物卡住则清除异物，若互射式溢流阀正常而压力调不高，则进行下一步;
(4)检查中央回转接头的泄漏情况：把左(右)边的两个高压管接头拆开并用堵头堵住，操纵行走操纵杆，如果回转接头的两个油口有大量的油流出，说明泄漏严重，维修更换密封件(或回转接头)，正常则进行下一步;
(5)检查马达泄漏：拆开马达泄油管，从泄油口接一根油管到一个容器中，操纵行走操纵杆，如泄漏严重，则维修更换马达;马达泄漏量为在200bar压力下，每分鈡不超过15l;(也可这样检查：拆开马达高压油管，用堵头堵住，读出压力值，如压力比原来高，则为马达泄漏);
(6)检查多路阀：如果多路阀阀杆被卡在半关闭的位置或配合间隙太大泄漏严重，将会造成动作无力，前一种清除异物即可排除，后一种则需修配阀杆阀套;(检查多路阀的泄漏情况也可用如下方法：拆下泵的逆向流量控制管接头，接上三通接头和60bar的压力表，行走操纵手柄推到底，根据我的经验，压力表读数小于2～4bar仍属正常，此法仅作比较用);
(7)制动解除不彻底：不能完全解除的原因主要有：A，制动先导阀被异物卡住(清除);B，制动缸油封损坏泄漏(更换密封件);C，平衡阀至制动先导阀油道堵塞(清除)。
如都正常则可能马达轴承或减速机构卡滞，检查并清除异物。
我们在维修实践中曾经碰到这样的情况，行走无力且发动机有失速倾向，按第1中的(1)和第2中的(4)进行检查，发现压力继电器失效，回转接头密封件全部碎烂，吸油滤清器被密封件的碎片堵塞，经过更换密封件，清洗液压系统，工作正常;再有一例：有一台CAT320挖掘机出现这样的情况，当陷在泥中转弯时，即无法进行，其他都正常，
我们经过检查发现压力都很正常，后来了解到因高压油管裂，工地的维修人员一时买不到正厂件，用其它件更换，此后就出现此故障，我们认为可能是油管通流面积略小，其他动作变化不明显，平地转弯和爬坡也正常，可是碰到阻力很大的转弯时，就转不动，更换正厂件油管后工作完全正常。
zksjde 二手挖掘机。