常见钢帘线质量问题PPT课件
帘线钢质量影响因素及控制措施
帘线钢质量影响因素及控制措施帘线钢质量影响因素及控制措施摘要:主要阐述了帘线钢的质量要求。
对影响钢中夹杂物的尺寸及形态、热轧线材的组织及外表质量、偏析程度的因素进行了分析，提出了有效控制夹杂物形态和降低偏析程度的技术措施。
关键词:帘线钢夹杂物外表质量偏析钢帘线主要用于轮胎子午线增强用的骨架，具有强度高、韧性好的特点，也是线材制品中要求极高、生产难度最大的产品之一。
由于帘线用盘条要被拉拔成φ0.15～0.38mm的细丝。
之后还要经过高速双捻机合股成绳,要求拉拔及合股过程中100km断丝不超过1次，因此必须使用优质的高碳低合金线材才能满足如此高的质量要求。
对于帘线钢的生产及质量控制，国外钢铁企业如日本的神户制钢、新日铁、住友。
以及德国萨斯特、法国梅森和韩国浦项等厂家经过多年的研制开发,积累了大量的经验,形成了比拟成熟的工艺。
其共同特点是生产工艺完善，产品化学成分均匀（如将碳含量控制在±（0.01％～0.02％））、钢的洁净度高（如T[O]≤20×10-6，[A1]T≤3×10-6，夹杂物级别较低，无大尺寸和脆性夹杂）、钢坯质量高、盘条的组织性能均匀、外表质量好和产品质量稳定等。
近年来,国内企业也陆续进行了帘线用钢的开发与研制,经过不断地摸索及实践，产品质量不断提高。
目前，国内帘线用钢的质量已经到达批量制作φ0.20mm以上规格钢帘线的质量要求。
并已经获得著名钢帘线生产厂家的质量认证,生产规模逐年扩大。
但从质量上看，国内帘线用钢与进口产品相比仍然存在一定的质量差距,尚未到达制作φ0.20mm以下钢帘线的技术要求。
本文主要讨论影响帘线钢质量的各种因素以及应该采取的相应控制措施。
影响帘线用钢质量的主要因素1.1成分波动及有害元素的存在帘线用钢对于成分的要求较为严格，不同炉次或同炉之间要求成分必须保持均匀，波动幅度小,否那么会造成盘条的通条性能不均匀，在加工过程中断丝。
帘线钢中有害元素含量过高,也会导致拉拔及合股断丝的发生。
钢帘线基础知识
按电镀生产先后顺序领取已盖合格章的电 镀黄铜钢丝，并自检其表面质量及直径是 否合格，若镀层颜色不均、发黄、发黑、 发红或镀层不牢，不许上料；合格者装上 放线机，按同厂家、同炉号的顺序使用黄 铜丝，避免混料。
单丝的外观检验： 外观要求：色泽均匀一致，呈金黄色，表面无油污、水渍、 锈蚀、脏物、划痕、竹节及肉眼可见的镀层脱落等缺陷。 钢丝自然圈径： 0.15NT≥50mm 其他规格的单丝100—180mm,切口端到水平面的垂直高度 不大于10mm。 钢丝不得出现波浪形、扭曲、8字线、弹簧圈、打折等现 象。 收线应排线平整、紧密、内层不得有乱线、压线、夹丝等 现象。 每轮钢丝必须贴有规定的标签，并按标签要求项目填写清 楚。
****钢帘线
培训资料
钢帘线基础知识
绪 论 橡胶制品：轮胎、胶管、胶带……
金属制品：钢帘线、胎圈钢丝、钢铰 线…… 钢 帘 线：概念 用在橡胶制品(轮胎)里的电镀黄铜细钢丝绳, 直径一般在2毫米以下
第一节 轮胎的子午化
1.
2. 1. 2. 3. 4. 5.
子午线轮胎：地球经纬线或子午线得名 全钢胎：带束层+胎体 全部用钢帘线，载重胎。 半钢胎：带束层用钢帘线，乘用车、轻卡胎。 轮胎发展：原始，斜胶胎，骨架材料聚脂帘线、棉线…… 与聚脂丝线比较，钢帘线有如下优点： 强度高、轮胎重量轻省油； 耐磨性好； 弹性好、散热快、高速公路行驶子午胎不易爆胎、安全； 子午胎耐穿刺、耐切割、耐冲击、抗潮湿，乘坐安全舒适； 子午胎翻新次数多，轮胎使用总成本低。 子午化率：（子午胎/全部轮胎）× 100%
1.
2.
钢帘线结构发展（产品发展）： 单丝直径加粗，结构简化 由普强NT（70钢），发展高强HT，超高强 ST 发展开放型（OC） 应用密集型（CC） 高伸长（HE）
钢帘线生产中不合格品分类标准
钢帘线生产不合格品标准分类一、粗中拉及热处理半成品1、强度不合格：钢丝强度高于或低于标准范围。
2、直径不合格：钢丝直径大于或小于直径公差范围。
包括超号、缩丝、扁丝、椭圆等。
3、平直不合格：钢丝平直度差。
包括小圈线、“8”字线、波浪线、打折等。
4、脆线：钢丝韧性差，易脆断。
5、竹节丝：钢丝表面出现小弯曲，呈竹节状。
6、表面质量差：钢丝表面颜色不正常，或有损伤或沟槽。
包括黑丝、亮丝、刮伤（剌道）、涂硼不均、酸洗不净等。
7、排线不良：钢丝在工字轮上排列不均匀。
包括压线、打扣等二、电镀黄线半成品1、强度不合格：钢丝强度高于或低于标准范围。
2、直径不合格：钢丝直径大于或小于直径公差范围。
包括超号、缩丝、扁丝、椭圆等。
3、镀层不合格：钢丝镀层指标超过或低于标准上下限。
包括镀层高或低，铜锌比高或低。
4、面缩不合格：钢丝面缩指标超出标准上下限。
5、平直不合格：钢丝平直度差。
包括小圈线、“8”字线、波浪线、打折等。
6、脆线：钢丝韧性差，易脆断、或在水箱拉拔过程中脆断。
7、表面质量差：钢丝表面颜色不正常，或有损伤或沟槽。
包括黑丝、白丝、红丝、刮伤、酸洗不净、镀层脱落等。
8、拉拔缩丝：钢丝在湿拉过程中缩丝。
9、拉拔漏钢：钢丝在湿拉过程中镀层脱落，造成机体外露或颜色偏暗。
10、排线不良：钢丝在工字轮上排列不均匀。
包括压线、打扣等三、水箱单丝半成品1、破断力低：钢丝破断力低于破断力标准下限。
2、超差：钢丝直径超出直径公差上限。
3、缩丝：钢丝直径低于直径公差下限。
4、米长不准：钢丝米长与标注米长差异，或钢丝在轮上缠绕过满。
5、镀层不良：钢丝镀层发暗发黑，钢丝表面镀层颜色颜色不正。
包括漏岗、色差等。
6、变圈：钢丝圈径不合格。
包括小圈、弹簧圈、波浪等。
7、竹节：钢丝与光线呈一定角度时可见间隔性亮点，手摸有节点感。
8、排线不良：钢丝在工字轮上排线不平坦或松散。
包括压线、松套、排线不平整等。
四、合股半成品及帘线成品1、长度问题（A）：指与长度有关，确实或有可能造成长度不合格的情况。
帘线钢质量影响因素及控制措施
帘线钢质量影响因素及控制措施摘要:主要阐述了帘线钢的质量要求。
对影响钢中夹杂物的尺寸及形态、热轧线材的组织及表面质量、偏析程度的因素进行了分析，提出了有效控制夹杂物形态和降低偏析程度的技术措施。
关键词:帘线钢夹杂物表面质量偏析钢帘线主要用于轮胎子午线增强用的骨架，具有强度高、韧性好的特点，也是线材制品中要求极高、生产难度最大的产品之一。
由于帘线用盘条要被拉拔成φ0.15～0.38mm的细丝。
之后还要经过高速双捻机合股成绳,要求拉拔及合股过程中100km断丝不超过1次，因此必须使用优质的高碳低合金线材才能满足如此高的质量要求。
对于帘线钢的生产及质量控制，国外钢铁企业如日本的神户制钢、新日铁、住友。
以及德国萨斯特、法国梅森和韩国浦项等厂家经过多年的研制开发,积累了大量的经验,形成了比较成熟的工艺。
其共同特点是生产工艺完善，产品化学成分均匀(如将碳含量控制在±(0.01％～0.02％))、钢的洁净度高(如T[O]≤20×10-6，[A1]T≤3×10-6，夹杂物级别较低，无大尺寸和脆性夹杂)、钢坯质量高、盘条的组织性能均匀、表面质量好和产品质量稳定等。
近年来,国内企业也陆续进行了帘线用钢的开发与研制,经过不断地摸索及实践，产品质量不断提高。
目前，国内帘线用钢的质量已经达到批量制作φ0.20mm以上规格钢帘线的质量要求。
并已经获得著名钢帘线生产厂家的质量认证,生产规模逐年扩大。
但从质量上看，国内帘线用钢与进口产品相比仍然存在一定的质量差距,尚未达到制作φ0.20mm以下钢帘线的技术要求。
本文主要讨论影响帘线钢质量的各种因素以及应该采取的相应控制措施。
1 影响帘线用钢质量的主要因素1.1 成分波动及有害元素的存在帘线用钢对于成分的要求较为严格，不同炉次或同炉之间要求成分必须保持均匀，波动幅度小,否则会造成盘条的通条性能不均匀，在加工过程中断丝。
帘线钢中有害元素含量过高,也会导致拉拔及合股断丝的发生。
帘线基础知识
目录一. 帘线车间介绍➢车间组织➢帘线精神➢作息制度二. 钢帘线的基本知识及用途➢钢帘线的组成➢钢帘线的物理性能➢钢帘线的机械性能➢钢帘线的化学性能➢钢帘线的结构、组成及表示式➢钢帘线的分类➢钢帘线的检测➢帘线的主要缺陷及产生原因➢钢帘线的用途三.帘线车间行政管理➢帘线职责分工➢车间安全规定和安全生产口诀➢帘线车间的一般规定➢操作工评估计点表见文件《IC.1005.30》四. 帘线操作SOP➢一).SOP介绍➢二).SOP 见文件《IB.3001.20》五. 帘线生产设备一).帘线机器分布图见文件《IC.1002.30》➢.帘线机器种类➢.机器部件➢.帘线生产中的检测点和工艺点➢.工字轮六. 帘线生产管理➢钢帘线的质量➢钢帘线生产中的其它术语➢帘线生产在线检验方法见文件《IB.3002.20》➢产品及标识➢生产报表填写规则见文件《IC.1003.00》➢取样➢.短头盘处理➢.开不出车的原因➢.停车处理➢原料钢丝缺陷及退料规定➢焊接规定➢KT9、KT15收线排线调整➢通KT车穿线孔➢KT车钢丝标签收集规定七.帘线生产注意事项➢SF➢BOF➢KT6➢KT3,9,15➢BFM一. 帘线车间介绍:一). 车间组织：二)。
帘线精神：团结、忠诚、勤奋、踏实.三)。
作息制度：倒班人员：早班：07:30—15:30中班：15:30—23:30夜班：23:30—07:30常白班工作时间为：08:00—16:3008:00—17:00上下班时，在南门卫处打卡或登记.二．钢帘线的基本知识及用途：一).钢帘线的组成:1. 单丝(Filament or wire): 股或帘线中的单独元件。
标准钢丝直径为0.15,0.175,0.20,0.22,0.25,0.27,0.28,0.35,0.38mm 等.2.股(Strand):由一组单丝捻制在一起组成的单元产品。
3.帘线(Cord): 由两根以上的单丝、股加捻而成的最终产品。
常见钢帘线质量问题对轮胎质量的影响
1. 钢帘线残余扭转、平直度不合格：
对轮胎质量的影响：（翘边） 帘线未能有效消除应力，在轮胎厂制造帘布翘曲，并且成型时自动对接困难，必须 停车手工对接影响生产效率，无法保证轮胎质量。从而影响轮胎 厂的正常生产。 1．帘线的残余扭转的变化或残余扭转值过大，易造成帘布裁断时 起翘，影响帘布对接。 2．装箱搭配时每箱残余扭转值偏大或残余扭转偏正值过大，易造 成帘布裁断时起翘，影响帘布对接。 3．每轮帘线的平直度不好或（硬弯），易造成帘布的不平整，易 造成帘布裁断时起翘，影响帘布对接。 4．帘线端部弯曲（或弯头），裁断易造成帘布起翘。 5．残余扭转不合格当合格交，写的残余扭转值与实际不符，导致 搭配时不真实，易造成帘布裁断时起翘，影响帘布对接。
4.断焊点:
1.由于焊点的强度远远小于无焊点的帘线，压在轮胎里，轮胎反复 运动，易断裂刺穿轮胎。 2.焊点在压延时断，帘线向后缩导致停车，理顺后的同时要将无帘 线或帘线排列乱的裁掉，影响生产效率。
5.粘合力不足:
钢帘线最主要的性能之一是与橡胶的粘合性能，它是影响轮胎质量 的主要因素，粘合力达不到，轮胎在反复运动中，帘线与橡胶无形 隔有一层介质，橡胶与帘线的直接结合，从而影响粘合力。
11.起泡，起鼓:
影响外观； 布面不平，压延困难．
12.捻距不均匀:
帘线外观发花; 弹性不均匀;
粘合性能差异大.
13.面线断丝:
影响外观; 影响橡胶与帘线的粘合性能; 影响破断力; 轮胎容易爆裂,存在安全隐患.
14.锈蚀:
影响外观; 影响橡胶与帘线的粘合性能; 影响破断力; 轮胎容易爆裂.
15.油污:
8.硬弯:
硬弯在压延过程中，在整径辊上产生跳线、并线，使得帘线在帘布 中排列不均匀，导致帘布报废，增加轮胎厂损耗。
钢帘线生产常见问题及解决方法
序号 常见的问题 产生的原因 镀铜电流大，镀锌电流小，热扩散电压高 镀铜电流小，镀锌电流大 镀铜、镀锌电流大，钢丝作业速度慢 镀铜、镀锌电流小，钢丝作业速度快 电源网络电压波动大，电镀电气控制部分不稳定 槽液温度低，正磷酸盐或硝酸盐过高，焦磷酸钾过高，电流 密度过小 槽温过低，主盐含量低，镀液被杂质污染 钢丝镀前处理不干净，预镀层太薄或不良，镀液被污染，阴 极电流密度大 不合格坯线上电镀线进行电镀 各道冲洗水被堵塞使钢丝洗不干净，水压太低 吹嘴吹风效果不好，将前道溶液带到后到镀槽 酸洗电流密度小，酸液循环使用时间过长 热处理效果及钢丝表面润滑质量差 阴级辊被钢丝拉开而刮掉铜镀层， 断线重穿时被绞到其他槽中 极板因接触不良而不溶解，“长毛” 磷酸温度易升高，导致磷酸洗效果不好 换工艺时弄错 解决办法 减小镀铜电流，加大镀锌电流，适当降低热扩散电压 加大镀铜电流，减小镀锌电流 减小镀铜、镀锌电流，加快钢丝作业速度 加大镀铜、镀锌电流，降低钢丝作业速度 增加稳压装置，加强设备的维护与管理 升高槽液温度，补充、更新部分液，调整镀液，加大电流 升高槽液温度，，浓缩镀液，除掉杂质 加强镀前处理，提高预镀层质量，除掉镀液杂质，减少阴极电流密度 严格控制中拉丝的质量 经常检查冲洗水出口，加大水压 经常注意风嘴的使用期限并对不合格的风嘴进行更换 加大酸洗电流密度，更换酸液 提高热处理效果以及钢丝表面润滑质量 经常转动阴级辊 断丝穿线后要仔细检查钢丝线路 移动极板，检查电路问题 控制磷酸温度 工艺设置后仔细检查 1 镀层Cu%过高 2 镀层Cu%过低 3 镀层厚度过厚 4 镀层厚度过薄 5 镀层Cu%，厚度不稳定 6 预镀铜电流效率低或镀不厚 7 预镀层不良 8 镀层结合力差 9 黄线基体表面差 10 钢丝所经冲洗水不足 11 溶液有交叉污染现象 12 酸洗效果不好 13 钢丝挂铅严重 14 镀铜层被刮掉 15 钢丝跳槽 16 极板不溶解并“长毛” 17 收线时出现“花线” 18 工艺设置易混淆
帘线钢中夹杂物控制ppt课件
1 研究背景及意义
目前研究者们对帘线钢中CaO-SiO2-Al2O3-（MgO）夹杂的特征达成 了共识： （1）CaO-SiO2-Al2O3-（MgO）尺寸比MnO-SiO2-Al2O3小； （2）MgO总是“选择性”地存在于CaO-SiO2-Al2O3-（MgO）系夹杂中， MnO-SiO2-Al2O3系夹杂中不含MgO； （3） CaO-SiO2-Al2O3-（MgO）系夹杂中的Al2O3含量明显高于精炼渣中 的Al2O3含量。
结果与讨论帘线钢精炼过程夹杂物中cao和mgo含量的关系总计4933氧化物夹杂结果与讨论帘线钢精炼过程夹杂物中cao和mgo含量的关系1398721979总计4933氧化物夹杂结果与讨论21979总计4933氧化物夹杂结果与讨论21979总计4933氧化物夹杂结果与讨论21979总计4933氧化物夹杂结果与讨论帘线钢精炼过程夹杂物分类结果与讨论mnosiomgo夹杂由caosio结果与讨论sio2mnocaoal2o3al2o3mgosio2caomnocaosio2mnomgo夹杂转变caosio2al2o3mnomgo并且caosio2mnomgo夹杂在lf进站阶段就已经形成
SiO2
CaO-SiO2-MnO-(MgO)夹杂转变CaO-SiO2-Al2O3-MnO-(MgO)，并且 CaO-
SiO2-MnO-(MgO)夹杂在LF进站阶段就已经形成。
SiO2
只要确定MCnaOO-SiO2-MnO-(MgO)夹杂的来源就能厘清CaO-SiO2-AAll22OO33-MnO-
(MgO)夹杂的来源。
Mn脱氧，顶渣精炼并严格控制钢中Als等措施实现钢中夹杂物为低熔点 无害夹杂。
➢ 当前冶炼工艺条件下钢中存在两类夹杂，一类为MnO-SiO2-Al2O3夹杂，
全钢载重汽车子午线轮胎胎体帘线常见质量问题及解决措施
全钢载重汽车子午线轮胎胎体帘线常见质量问题及解决措施陈国栋1,邢东升2,岳喜力2,刘建民3,梁明帅3[1.哈金森工业橡胶制品(苏州)有限公司,江苏苏州215122;2.苏州横滨轮胎有限公司,江苏苏州215151;3.山东三工橡胶股份有限公司,山东诸城262200]摘要:针对全钢载重汽车子午线轮胎胎体帘线在生产过程中出现的胎体帘线裂缝或排列密度不均、反包高度差异、帘线弯曲和帘线接头开裂等常见质量问题进行了原因分析,并提出了相关的解决措施。
关键词:全钢载重汽车子午线轮胎;胎体帘线;质量胎体是轮胎的骨架,是全钢载重汽车子午线轮胎的重要部件,除了承受轮胎的气压之外,还要支持轮胎的负荷以及缓冲外来的冲击力,是子午线轮胎在高速行驶时承受侧向应力的主要部位。
胎体帘线层质量的好坏直接影响子午线轮胎的耐磨、牵引、操纵、安全等诸多性能,下面就全钢载重汽车子午线轮胎体帘线常见的质量问题进行原因分析,并提出相应的解决方案。
1胎体帘线裂缝或排列密度不均胎体帘线裂缝或者排列不均是指胎体帘线排布不均、局部变稀,轮胎在使用过程中会造成胎体单根帘线应力局部过大,出现轮胎胎面鼓包或爆胎现象。
1.1原因分析(1)成型操作时用力过大导致胎体帘线拉伸。
(2)设备发生故障或垫布断裂,成型时,胎体帘线被拉伸后,导致稀线。
(3)由于胎侧、内衬层、肩垫胶、胎面及上工序产生的胎圈中的三角胶接头过大,硫化过程中局部过剩的胶料渗入到胎体帘线中,造成胎体帘线局部劈缝。
(4)压延过程中,精密辊使用时间过长而导致辊筒磨损,或供胶温度过低,或压延时辊筒间存胶量过大,造成附胶帘线密度不均,产生劈缝、稀线现象。
(5)钢丝帘线的平直度和残余力不符合技术要求,帘线从锭子房导出时发生打弯、扭曲现象,导致帘线在压延过程中易跳动,造成帘线排列不均。
(6)成型过程中胎体帘线层表面有气泡或胎体与内衬层、胎侧及带束层间有气泡,硫化时气泡在硫化压力的作用下易将帘线顶稀。
(7)90b直裁裁断工序未处理好接头,致使接头处两端多胶,致使接头两侧帘线稀线。
常见钢帘线质量问题(PPT53页)
残扭超标
❖ 材料:单丝变圈径,翘头等
❖ 人员:残扭齿轮安装不到位, 调试不到位,收 线轮晃动过大
❖ 设备:残扭调节器坏,过捻皮带断或太松,过线 轮卡死
❖ 工艺: 牵引轮处帘线并槽挤压，单丝或帘线 跳槽脱槽，收放线张力不稳
弓高 ,平直度超标
❖ 材料:单丝质量不稳定
❖ 人员:调节不到位,收线轮晃动大或变形
❖ 钢帘线在捻制过程中如果发生断丝或其它缺陷，往往拉不到定长就要被 剪，然后通过焊接方式，以达到定长。装箱搭配时要注意每箱的焊点位 置不得过于集中。提高成品率是解决焊点的根本途径。
如果各轮帘线长度差别太大，到每次换轮时势必留 下过多的帘线而造成浪费，使轮胎厂的生产成本提 高。扯轮底时增加操作工劳动强度。
米长不准
❖ 计米导轮装置磨损。
❖ 计米导轮出现打滑现象或感应器出现故障。
❖ 人为计米（设定）不准；a.计米器（调试） 忘记复位b.帘线拉掉多（发现产品有异常时） c.卸轮未及时贴标签（常规产品思想转变不 随）d.中途停车后复位e.双计米时放线计米 复位亮黄灯f.满轮卸轮不看计米显示只看等？
故其提高了轮胎的强度，及胎面硬度，侧 体硬度，热稳定性及耐磨性，使轮胎更加安 全稳定。
钢帘线的理化性能有哪些？
1. 直径（mm） 2. 捻向（－） 3. 捻距（mm） 4. 线密度（g/m） 5. 平直度（mm & cm ） 6. 弧高（mm） 7. 松散度（mm） 8. 油含量（g/kg） 9. 定负荷伸长率（％） 10. 弹性（％） 11. 破断力（N & kgf） 12. 破断伸长率（%） 13. 镀层质量（g/kg） 14. 铜锌比（%） 15. 粘合力（N&kgf） 16. 附胶率（％）等。 具体的检测方法参考《检测规程》。。。
帘线基础知识
目录一. 帘线车间介绍车间组织帘线精神作息制度二. 钢帘线的基本知识及用途钢帘线的组成钢帘线的物理性能钢帘线的机械性能钢帘线的化学性能钢帘线的结构、组成及表示式钢帘线的分类钢帘线的检测帘线的主要缺陷及产生原因钢帘线的用途三.帘线车间行政管理帘线职责分工车间安全规定和安全生产口诀帘线车间的一般规定操作工评估计点表见文件《IC.1005.30》四. 帘线操作SOP一).SOP介绍二).SOP 见文件《IB.3001.20》五. 帘线生产设备一).帘线机器分布图见文件《IC.1002.30》 .帘线机器种类.机器部件.帘线生产中的检测点和工艺点.工字轮六. 帘线生产管理钢帘线的质量钢帘线生产中的其它术语帘线生产在线检验方法见文件《IB.3002.20》 产品及标识生产报表填写规则见文件《IC.1003.00》取样.短头盘处理.开不出车的原因.停车处理原料钢丝缺陷及退料规定焊接规定KT9、KT15收线排线调整通KT车穿线孔KT车钢丝标签收集规定七.帘线生产注意事项SFBOFKT6KT3,9,15BFM一. 帘线车间介绍:一). 车间组织：二)。
帘线精神：团结、忠诚、勤奋、踏实.三)。
作息制度：倒班人员：早班：07:30—15:30中班：15:30—23:30夜班：23:30—07:30常白班工作时间为：08:00—16:3008:00—17:00上下班时，在南门卫处打卡或登记.二．钢帘线的基本知识及用途：一).钢帘线的组成:1. 单丝(Filament or wire): 股或帘线中的单独元件。
标准钢丝直径为0.15,0.175,0.20,0.22,0.25,0.27,0.28,0.35,0.38mm 等.2.股(Strand):由一组单丝捻制在一起组成的单元产品。
3.帘线(Cord): 由两根以上的单丝、股加捻而成的最终产品。
4.外绕丝(Wrap): 一根单丝围绕帘线螺旋地,等距地缠绕，此单丝称为外绕丝。
帘线基础知识---精品模板
目录一. 帘线车间介绍➢车间组织➢帘线精神➢作息制度二。
钢帘线的基本知识及用途➢钢帘线的组成➢钢帘线的物理性能➢钢帘线的机械性能➢钢帘线的化学性能➢钢帘线的结构、组成及表示式➢钢帘线的分类➢钢帘线的检测➢帘线的主要缺陷及产生原因➢钢帘线的用途三。
帘线车间行政管理➢帘线职责分工➢车间安全规定和安全生产口诀➢帘线车间的一般规定➢操作工评估计点表见文件《IC.1005.30》四。
帘线操作SOP➢一）.SOP介绍➢二）。
SOP 见文件《IB.3001。
20》五。
帘线生产设备一)。
帘线机器分布图见文件《IC.1002。
30》➢.帘线机器种类➢。
机器部件➢。
帘线生产中的检测点和工艺点➢。
工字轮六。
帘线生产管理➢钢帘线的质量➢钢帘线生产中的其它术语➢帘线生产在线检验方法见文件《IB。
3002.20》➢产品及标识➢生产报表填写规则见文件《IC。
1003.00》➢取样➢。
短头盘处理➢.开不出车的原因➢.停车处理➢原料钢丝缺陷及退料规定➢焊接规定➢KT9、KT15收线排线调整➢通KT车穿线孔➢KT车钢丝标签收集规定七。
帘线生产注意事项➢SF➢BOF➢KT6➢KT3,9,15➢BFM一. 帘线车间介绍:一). 车间组织：二）.帘线精神：团结、忠诚、勤奋、踏实.三)。
作息制度：倒班人员：早班: 07:30—15:30中班：15：30—23：30夜班：23：30—07:30常白班工作时间为：08:00-16:3008:00-17:00上下班时，在南门卫处打卡或登记.二．钢帘线的基本知识及用途：一）。
钢帘线的组成:1. 单丝（Filament or wire)： 股或帘线中的单独元件.标准钢丝直径为0.15，0.175，0。
20,0.22,0。
25，0。
27，0.28,0.35，0.38mm 等。
2.股(Strand ）:由一组单丝捻制在一起组成的单元产品。
3.帘线（Cord): 由两根以上的单丝、股加捻而成的最终产品。
4.外绕丝(Wrap ）： 一根单丝围绕帘线螺旋地,等距地缠绕，此单丝称为外绕丝。
常见钢帘线质量问题PPT文档共55页
46、我们若已接受最坏的，就再没有什么损失。——卡耐基 47、书到用时方恨少、事非经过不知难。——陆游 48、书籍把我们引入最美好的社会，使我们认识各个时代的伟大智者。——史美尔斯 49、熟读唐诗三百首，不会作诗也会吟。——孙洙 50、谁和我一样用功，谁就会和我一样成功险!整个生命就是一场冒险。走得最远的人，常是愿意 去做，并愿意去冒险的人。“稳妥”之船，从未能从岸边走远。-戴尔．卡耐基。
梦 境
3、人生就像一杯没有加糖的咖啡，喝起来是苦涩的，回味起来却有 久久不会退去的余香。
常见钢帘线质量问题4、守业的最好办法就是不断的发展。 5、当爱不能完美，我宁愿选择无悔，不管来生多么美丽，我不愿失 去今生对你的记忆，我不求天长地久的美景，我只要生生世世的轮 回里有你。
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授课：XXX
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《返回
1.钢帘线残余扭转、平直度不合格
❖ 对轮胎厂的影响：（翘边）
帘线未能有效消除应力，在轮胎厂制造过程中的生产的帘布，表面 不平整，裁剪后帘布翘曲，并且成型时自动对接困难，必须停车手工对 接影响生产效率，无法保证轮胎质量。从而影响轮胎厂的正常生产。 ❖ 1．帘线的残余扭转的变化或残余扭转值过大，易造成帘布裁断时起翘， 影响帘布对接。 ❖ 2．装箱搭配时每箱残余扭转值偏大或残余扭转偏正值过大，易造成帘 布裁断时起翘，影响帘布对接。 ❖ 3．每轮帘线的平直度不好或（硬弯），易造成帘布的不平整，易造成 帘布裁断时起翘，影响帘布对接。 ❖ 4．帘线端部弯曲（或弯头），裁断易造成帘布起翘。 ❖ 5．残余扭转不合格当合格交，写的残余扭转值与实际不符，导致搭配 时不真实，易造成帘布裁断时起翘，影响帘布对接。
❖ 对轮胎厂的影响： ❖ 外绕丝的作用是增强帘线的弯曲刚度，减少帘线在轮胎成型过程中的回弹力，提高帘线的疲劳性能，便
于加大帘线的捻距，提高与橡胶的粘合力。外绕丝断丝将会对钢帘线与橡胶的粘合造成一定的影响，刺 破轮胎，轮胎厂必须要将其裁断，影响轮胎厂正常生产，增加损耗。
授课：XXX
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实例
授课：XXX
❖ 表现形式：肉眼观察帘线或单丝，表面有黑点或 颜色有差异，眼花视觉。
❖ 引起原因：1.单丝变色：锈浊，润滑液问题，镀 层不良(漏钢)
2.帘线变色：锈浊，表面残留有油污 （机台 漏油）
人为：汗水滴落，光手或戴脏手套接触帘线和单 丝， 拖地水迹，拖地方法不当，讲话对着帘线单 丝，产 品裸露在现场堆放时间过长。
钢帘线在轮胎中使用的部位？
1. 胎体 2. 带束层 ❖ 普通轿车带束层使用两层钢帘线，胎体使用
纤维帘线。 ❖ 普通卡车胎，胎体使用一层钢帘线，带束层
大约使用四层帘线。
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轮胎结构示意图
授课：XXX
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钢帘线的优点有哪些？
❖ 由于钢帘线具有最高的抗拉强度 ❖ 最大的拉伸与压缩模量 ❖ 最强的抗切割能力 ❖ 最小的蠕变以及最佳的尺寸稳定性
❖ 引起原因：
1.收线轮未装好，无定位销或当块，工字轮顶 的太紧或太松，工字轮未锁好锁紧
2.收线轮孔磨损
3.收线轮销轴弯（吊车上升力度造成）
4.收线轮顶轴头磨损，顶轴轴承坏
5.收线张力器坏或张力未调到位
6.收线张力轮皮带少刺打滑或收线皮带断或皮 带太松
授课：XXX
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放线张力不稳
❖ 表现形式：单丝看上去不紧绷，有曲折现象，单丝 或芯线放线至第一只过线轮有跳动现象。
授课：XXX
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残扭超标
❖ 材料:单丝变圈径,翘头等 ❖ 人员:残扭齿轮安装不到位, 调试不到位,收
线轮晃动过大
❖ 设备:残扭调节器坏,过捻皮带断或太松,过线 轮卡死
❖ 工艺: 牵引轮处帘线并槽挤压，单丝或帘线 跳槽脱槽，收放线张力不稳
授课：XXX
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弓高 ,平直度超标
❖ 材料:单丝质量不稳定
❖ 人员:调节不到位,收线轮晃动大或变形
❖ 设备:收放线张力不稳,收线停顿,过线轮轴承 故障
❖ 工艺:矫直器异常(板子不配套/未装平,轴承 不统一/坏,未压到位),帘线或单丝并槽,过线 路径异常,收线张力过大
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实例（轻微波浪）
授课：XXX
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2.定长不准
定长不准的原因：
❖ 计米导轮装置磨损。
❖ 计米导轮出现打滑现象或感应器出现故障。
故其提高了轮胎的强度，及胎面硬度，侧 体硬度，热稳定性及耐磨性，使轮胎更加安 全稳定。
授课：XXX
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钢帘线的理化性能有哪些？
1. 直径（mm）
2. 捻向（－）
3. 捻距（mm）
4. 线密度（g/m）
5. 平直度（mm & cm ）
6. 弧高（mm）
7. 松散度（mm）
8. 油含量（g/kg）
9. 定负荷伸长率（％）
❖ 引起原因：1.单丝放线方向不一致（有张力臂面单 丝米长不一致） 2.单丝或半产品排线不良 3.单丝放线滚轴上有磨损槽（或滚轴轴承不灵 活或坏） 4.单丝放线张力器坏，或张力器皮带断或皮带 张紧轮不灵活卡死 5.单丝放线架晃动大（工字轮变形），单丝放 线架顶端有摩擦。
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帘线变色
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4.断焊点
❖ 人为计米（定长）不准。
对轮胎厂的影响：
❖ 在帘布生产压延线上，有几百个工字轮同时放线， 如果各轮帘线长度差别太大，到每次换轮时势必留 下过多的帘线而造成浪费，使轮胎厂的生产成本提 高。扯轮底时增加操作工劳动强度。
授课：XXX
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米长不准
❖ 计米导轮装置磨损。
❖ 计米导轮出现打滑现象或感应器出现故障。
❖ 人为计米（设定）不准；a.计米器（调试） 忘记复位b.帘线拉掉多（发现产品有异常时） c.卸轮未及时贴标签（常规产品思想转变不 随）d.中途停车后复位e.双计米时放线计米 复位亮黄灯f.满轮卸轮不看计米显示只看等？
❖ 米长规定设置的要求错误
授课：XXX
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3.外绕丝断
❖ 断外绕丝的主要原因： MV2校直器的压下量不均匀或过大。 单丝性能的不稳定。 收线张力过大。 牵引轮处帘线同槽。或帘线不过导轮。 重卷机速度过快。 帘线在装运过程中的碰撞。 外绕丝松动经过校直器压下后造成外绕丝断丝。 DTAR芯线（露芯、背丝）经过外绕机床后造成断丝现象。 重卷焊头时以及保管员烧头时，火花容易贱到外绕丝上，导致外绕丝断丝。 缝头反卡帘线易将外绕丝卡断。 断丝保护间距过大，不能发现断丝。 断丝保护不复位。 断丝保护不灵敏。
5.
粘合力不足
6.
破断力不足
7.
装错工字轮
8.
标识不牢固/工字轮剥漆
9.
排线不良
10.
硬弯
11.
捻制松
12.
翻芯冒芯
13.
背丝，弹簧丝
14.
起泡
15. 外绕捻距不均匀
16.
面线断丝
17.
锈蚀
18.
油污
19. 人为撞伤或者划伤
20.
包装缺陷
授课：XXX
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收线张力不稳
❖ 表现形式：收线轮上方引线有跳动，收线轮转动有 停顿。
10. 弹性（％）
11. 破断力（N & kgf）
12. 破断伸长率（%）
13. 镀层质量（g/kg）
14. 铜锌比（%）
15. 粘合力（N&kgf）
1具6.体的附检胶测率方（法％参）考等《。检测规程》授。课：。X。XX
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钢帘线的质量缺陷有哪些？
1.
残扭/平直度不良
2.
定长不准
3.
外绕丝断
4.
焊点断