环境噪声污染防治ppt课件

人进入睡眠之后，即使是40－50分贝较轻 的噪声干扰，也会从熟睡状态变成半熟睡 状态。人在熟睡状态时，大脑活动是缓慢 而有规律的，能够得到充分的休息；而半 熟睡状态时，大脑仍处于紧张、活跃的阶 段，这就会使人得不到充分的休息和体力 的恢复。 ②使工作效率降低。研究发现，噪声超过85 分贝，会使人感到心烦意乱，人们会感觉 到吵闹，因而无法专心地工作，结果会导致工
②噪声对视力的损害。人们只知道噪声影响听力， 其实噪声还影响视力。试验表明：当噪声强度达 到90分贝时，人的视觉细胞敏感性下降，识别弱 光反应时间延长；噪声达到95分贝时，有40%的 人瞳孔放大，视模糊；而噪声达到115 贝时，多 数人的眼球对光亮度的适应都有不同程度的减弱。 所以长时间处于噪声环境中的人很容易发生眼疲 劳、眼痛、眼花和视物流泪等眼损伤现象。同时， 噪声还会使色觉、视野发生异常。调查发现噪声 对红、蓝、白三色视野缩小80%。
医学专家研究认为，家庭噪音是造成儿童聋哑的 病因之一。噪声对儿童身心健康危害更大。因儿童 发育尚未成熟，各组织器官十分娇嫩和脆弱，不论 是体内的胎儿还是刚出世的孩子，噪声均可损伤听 觉器官，使听力减退或丧失。据统计，当今世界上 有7000多万耳聋者，其中相当部分是由噪声所致。 专家研究已经证明，家庭室内噪音是造成儿童聋哑 的主要原因，若在85分贝以上噪声中生活，耳聋者 可达5 %。

三、环境噪声的危害——对人体健源自的影 响 扰休息和睡眠、影响工作效率 ①干扰休息和睡眠。休息和睡眠是人们消除疲劳、 恢复体力和维持健康的必要条件。但噪声使人不得 安宁，难以休息和入睡。当人辗转不能入睡时，便 会心态紧张，呼吸急促，脉搏跳动加剧，大脑兴奋 不止，第二天就会感到疲倦，或四肢无力。从而影 响到工作和学习，久而久之，就会得神经衰弱症， 表现为失眠、耳鸣、疲劳。
案例1 居民小区汽车报警器噪声扰 民，居民可否自力救济?
随着我国私人轿车数量上升，城市居民小区内因汽车防盗报警器误 响而导致噪声扰民的问题也日益突出。某居住小区没有停车场，所有的 汽车都停放在住宅旁。由于车辆安装了防盗报警器，稍有“风吹草动”， 报警器就响声大作。居民就此事多次向小区物业管理部门反映过，也和 一些车主协商过，但小区管理人员表示，安装报警器是车主个人的事， 他们无权干涉。而车主们则认为：“不安装报警器，车丢了怎么办?” 一 天夜里，受雷雨天气影响，一些汽车内的报警器失灵，纷纷响起来。其 中的一辆夏利车竟然“声嘶力竭”地吼了一夜。警报声音急促震耳，严 重影响居民休息。次日中午，交警队接到群众举报，将车从楼后拖到楼 前。凑巧的是，交警拖车时，夏利车停止了呜叫，但交警前脚刚走，报 警器又开始叫起来，一直持续到深夜12点多。小区一位居民眼见事情无 法解决，于是愤然一脚，猛踢汽车的左前门。没想到就这一脚竟堵住了 报警器的嘴——连叫了两天的夏利车安静了。但此后，汽车报警器仍时 时影响居民的休息，有一天，忍无可忍的居民将车窗玻璃砸了个粉碎。 车主发现后，要求该居民赔偿财产损失。
四、环境噪声污染防治法的主要法律规定

防治环境噪声污染的行政管理体制 噪声环境标准及其制定权限 环境噪声污染防治的监督管理制度 对各类环境噪声污染防治的法律规定
下面请大家看一下几个案例
选择、填空题
1、夜间突发的噪声，其最大值不超过标准 （ ）dB。 A、5 B、10 C、15 D、20 【答案】 C 2、环境噪声，是指在 、建筑施 工、 和社会生活中所产生的干扰周围生 活环境的声音。 【答案】工业生产、交通运输
作效率降低。
损伤听觉、视觉器官
我们都有这样的经验，从飞机里下来或从锻压车 间出来，耳朵总是嗡嗡作响，甚至听不清对方说话 的声音，过一会儿才会恢复。这种现象叫做听觉疲 劳，是人体听觉器官对外界环境的一种保护性反应。 如果人长时间遭受强烈噪声作用，听力就会减弱， 进而导致听觉器官的器质性损伤，造成听力下降。 强的噪声可以引起耳部的不适，如耳鸣、耳痛、听 力损伤。据测定，超过115 分贝的噪声还会造成耳 聋。据临床医学统计，若在80分贝以上噪音环境中 生活，造成耳聋者可达50%。
环境噪声污染防治
环境噪声污染
一、噪声污染的含义 指在工业生产、建筑施工、 交通运输和社会生活中所产生 的干扰周围 生活环境的声音。
二、噪声，环境噪声以及环境噪声污 染
环境噪声是指震幅和频率杂乱、断续或统计上无规 律的声振动称为噪声； 环境噪声是指环境中所有远近不同、方向不同、自 身或周围反射的噪声； 环境噪声污染是指产生的噪声超过国家规定的排放 标准，并干扰他人正常生活、工作和学习的现象。
法律分析
1．噪声扰民构成侵权
汽车防盗报警器产生的噪声扰民，是近年来普遍存在的一个问题。 这种现象已经构成了侵权。我国《环境噪声污染防治法》第41条规定， 本法所称社会生活噪声，是指人为活动所产生的除工业噪声、建筑施工 噪声和交通运输噪声之外的干扰周围生活环境的声音。首先，城市居民 小区属于“噪声敏感建筑物集中区域”，在此区域内产生的汽车报警器 长时间而且刺耳的报警声，严重干扰了人们正常的生活、学习和工作， 因此应属于社会生活噪声范围。 其次，汽车防盗报警器的长时间噪声，侵犯了小区居民的生活安宁 权。生活安宁权是公民隐私权的一个内容。在这种侵权行为当中，车主 是第一责任人：而小区物业管理部门在这种侵权行为中也有责任。小区 物业管理部门虽然不可能对小区内汽车进行逐个检查，以防止噪声污染 的发生，但是在小区车辆发生噪声污染现象后，有责任提醒车主排除噪 声。如果小区物业没有尽到这种提醒的义务，在主观上存在过错，在法 律上要承担相应的责任。
2．居民自己采取行动，制止汽车噪声的行为是自力救济.
根据相关法律的规定，当侵害行为发生时，公民可以诉请政府及相 关部门或者法院来阻止侵害的发生，也可以在紧急情况下自己采取行动 阻止侵害的发生，后者在法律上被称为自力救济。 在居民区内汽车噪声污染发生的时候，居民自己采取行动，制止汽 车噪声的发出，这种自力救济是正当的，只要不超过必要限度，可以不 承担法律责任。但如居民是为了发泄自己的不满，而对发出噪声的汽车 采取破坏行为，则是违法行为。在自力救济和故意破坏他人财产两者之 间的区分应当采取下列标准，一要看行为人主观上是否存在故意，二要 看汽车被破坏的程度。如果行为人打碎汽车玻璃，只是为了调试车内设 施，制止噪声的继续发出，则是正当的；但如果存在明显的破坏举动， 比如扎破汽车轮胎等，这是在侵害他人财产，要赔偿他人损失。不过， 在这种情况下，因为车主侵权在先，即使行为人要赔，也要考虑情节， 只要适当赔偿即可。