《铁道概论》课程教学大纲

《铁道概论》课程教学大纲第二学期一、课程的性质、地位、任务和教学目标（一）课程性质和地位本课程是铁道类专业的一门必修专业理论课程。

通过本课程学习，使同学们了解铁道概论的基本概念、基础知识和运输业对我国国家、社会及地区经济发展的作用。

（二）任务“铁道概论”是中职学校铁路专业开设的一门共同基础课，它为铁路各专业的学生学习铁路相关专业课提供必要的基础知识，可以也是一门铁路专业基础课。

（三）教学目标（1）、知识目标：该课程系统地又扼要地讲述铁路史、铁路运输业、铁路运输设备以及铁路运输工作的基本概念，基本原理及基本运用。

（2）、能力目标：通过《铁道概论》的学习，要求学生对铁路运输业有了概括的认识和了解，尤其，要求学生掌握铁路运输设备的基本构造、基本原理。

一方面为学生学习后续课程提供必要的基础知识；另一方面也为学生充分了解铁路运输现状和发展趋势、借此开拓眼界和思路，及时地去努力学习和掌握新的铁路运输设备的新知识、新技术。

（3）、情感目标：培养与我国铁路现代化建设要求相适应，德、智、体、美等全面发展，具有良好知识内涵，标准的服务技能较强实际工作能力等综合职业能力，在铁路运输第一线的服务与管理人员。

二、课程教学环节的组成采用课堂理论讲授的教学方法，运用列举法、提问法、教学课件、教案等辅助教学，启发式教学，鼓励学生分析问题、分析、思考问题和运用所学知识解决问题。

三、教学内容纲要第二章铁路线路（一）教学目标与要求了解并掌握路基和桥隧建筑物的组成、轨道的组成、无缝线路、轨道的几何形位、铁路线路的平面利纵断面及眼界及线路维修等。

（二）教学内容本章主要学习路基和桥隧建筑物都是轨道的基础。

教学重点是线路的组成、铁路等级、主要技术标准、轨道的钢轨道岔部分、路基的排水及铁路限界。

教学重点是掌握铁路线路的设计要求，包括桥梁、涵洞、隧道等。

铁路轨道的几何形状、水平、轨距等专业术语。

教学难点是掌握铁路轨道设计的注意事项，钢轨连接和防爬现象等。

第四节、高速铁路轨道一、高速铁路轨道结构等级及类型。

二、各国客运专线和高速铁路轨道结构。

三、轨道的组成。

四、无缝线路和新型轨下基础。

第五节、铁路界限及线路维修一、机车车辆界限。

二、建筑界限。

三、接触网支柱的侧面界限。

四、色等信号机安装界限。

五、高速铁路线路维修。

作业与要求(1)、什么是铁路限界?限界起什么作用？第三章铁路车站（一）教学目标与要求了解并掌握铁路车辆的分类、铁路车辆的基本构造、车辆标记及技术参数、车辆方向及配件位置称呼及车辆的检修。

（二）教学内容本章节主要学习铁路车辆是运送旅客私货物的乘载工具。

在铁路车辆上一般是没有动力装置的，需要把车辆连挂在一起，由机车牵引车辆在线路上运行。

铁路车辆按用途分为客车和货车；从轴数上分，车辆又分为四轴车、六轴车和多轴车等数种;从载重上分，货车又有50t、60t、75t、90t锌多种。

车辆由车体、下底架、走行部、车钩缓冲装置、制动装置五个部分组成。

教学重点是铁路车辆构造中的走行部及制动装置以及车辆的基本知识。

教学难点是车辆方向称呼法以及车辆同类型零、部件位置的称呼法。

车辆的检修包括定期检修和日常维修。

第一节、概述。

一、区间、闭塞分区、分界点、区段。

二、车站及分类。

三、车站线路种类与线路间距离。

四、股道和道岔编号。

第二节、中间站。

一、中间站的作业和设备。

二、会让站和越行站。

第三节、区段站。

一、区段站的专业与设备。

二、区段站的分布图。

第四节、编组站。

一、编组站在专业和设备上的特点。

二、编组站布置图的类型。

三、调车设备。

四、编组综合自动化。

第五节、铁路枢纽。

一、铁路枢纽的意思。

二、铁路枢纽设施。

三、铁路枢纽类型。

第六节、高速铁路车站。

一、我国高速铁路车站设计原则。

二、高速铁路车站的平面布置。

三、高速站合理布置。

作业与要求(1)铁路车辆主要由几部分组成?(2)货车走行部组成及作用?(3)说明空气制动机的组成名称。

缓解和制动的基本原理以及空气制动机的特点是什么?(4)铁路车辆的性能参数有哪些?第六章铁路信号及通信(一)教学目标与要求了解铁路信号设备、联锁设备、调度集中及列车运行控制系统、闭塞设备及通讯设备。

（二）教学内容本章主要学习铁路信号设备是铁路行车的指挥与控制系统。

铁路通信设备是铁路经营管理的信息系统。

信号是在列车运行时及调车工作中，对列车乘务人员及其他行车有关人员发出指示行车条件的命令。

信号分为视觉信号与听觉信号。

铁路信号又可以分为固定信号、移动信号、手信号、信号表示器及信号标志等。

固定信号的设置与显示意义。

信号机的定位状态。

移动信号及手信号。

信号表示器。

线路及信号标志。

高柱信号机、矮型信号机、信号托架和信号桥。

车站联锁设备是保证车站内列车和调车作业的安全，以及提高车站通过能力的一种信号设备。

教学重点是铁路信号和通新设备是完成铁路运输任务的重要设备，重点介绍铁路信号，有关联琐、闭塞设备，通信系统的组成、分类，简单介绍机车信号。

教学难点是铁路信号又可以分为固定信号、移动信号、手信号、信号表示器及信号标志等，固定信号的设置与显示意义，信号机的定位状态，移动信号及手信号，信号表示器。

第三节联锁设备一、连锁的基本概念。

二、集中连锁。

第四节、闭塞设备。

一、闭塞设备概述。

二、半自动闭塞。

三、自动站间闭塞。

四、自动闭塞。

第五节、高速铁路信号与控制器。

一、高速铁路信号与控制系统概述。

二、高速铁路信号设备的特点。

三、信号与控制系统组成。

第六节、综合调度系统。

一、综合调度系统组成。

二、高速铁路综合调度系统功能。

第七节、铁路通信系统。

一、铁路通信系统概述。

二、电话通信。

三、铁路专用通信。

四、高速铁路数字移动通信系统。

作业与要求(1)铁路信号怎么分类？(2)什么是联琐？联琐设备应满足什么条件？(3)什么是自动闭塞？有什么优点？(4)安装机车信号有什么好处？第七章城市轨道交通（一）教学目标与要求了解城市轨道交通系统是指服务于城市客运交通，具有固定线路、铺设固定轨道、配备运输车辆以及服务设施等的公共交通设施。

城市轨道交通系统通常以电力为动力，以轮轨运行方式为特征。

（二）教学内容本章主要学习城市轨道交通概论，城市轨道交通车辆总体，牵引与传动，转向架，车体结构及车辆装备，制动系统，车体接连装置，列车运行控制系统。

教学重点是掌握城市交通的发展状况及对我国国家、社会、地区经济发展的重要作用。

发展城市轨道交通是当今社会所必需任务和要求。

教学难点是城市轨道交通车辆总体，牵引与传动，转向架，车体结构及车辆装备，制动系统，车体接连装置，列车运行控制系统。

第一节、概述。

一、我国城市轨道交通发展概况。

二、城市轨道交通种类。

第三节、城市轨道交通牵引供电系统一、牵引变电所。

二、牵引网。

三、牵引供电方式。

四、城市轨道交通接触网的类型。

第三节、磁悬浮地铁。

一、磁悬浮系统分类。

二、磁悬浮列车工作原理。

三、磁悬浮铁路车辆。

四、磁悬浮铁路线路。

五、磁悬浮铁路供电系统。

六、列车控制系统。

七、磁悬浮铁路适用性。

八、磁悬浮铁路的优越性。

作业与要求1、简述城市轨道交通种类？2、城市轨道交通牵引供电系统有哪几部分组成？3、城市轨道交通牵引网主要包括那几部分？各部分有什么作用？4、接触轨3种布置方式的特点有哪些？5、磁悬浮列车与普通列车有什么不同？6、磁悬浮列车有哪几种类型？他们各有什么特点？第八章铁路运输工作组织（一）教学目标与要求了解铁路运输系统的基本任务，合理运用铁路运输技术设备高质量的全面完成运输生产任务。

铁路运输系统的各个部门都应该围绕运输任务开展自己的工作。

（二）教学内容旅客运输组织、货物运输组织、铁路行车组织，高速铁路及重载列车。

教学重点是旅客运输组织、货物运输组织及铁路行车组织的基本概念，高速铁路及重载列车。

教学难点是铁路运输系统的各个部门都应该围绕运输任务开展自己的工作。

第一节、重载运输。

一、重载运输概述。

二、重载运输技术设备。

三、我国铁路重载运输发展。

第二节、铁路运输组织一、旅客运输组。

二、货物运输组。

三、铁路行车组。

四、铁路运输安全。

作业与要求1、旅客运输计划的主要内容是什么？2、货物运输的种类？3、装箱运输的优点a)编组货物列车的种类？b)修建高速铁路有几种模式？c)简述重载列车的主要模式？五、本课程教学方法建议及考核方式本课程以理论教学和实践教学相结合的方式进行，其中以实践教学为实施的主要方式，考核方式为考试。

本课程实行随堂作业考核，每阶段课程结束时，学生须按教学要求呈交作业。

本专业课程考试评分方法采用对学生作业由教研室集体评分的形式进行。

成绩按百分制记分，成绩为平时作业成绩（30%）加期末考试成绩（70%），60 分为及格，原则上 85 分以上控制在 20%，70 分以下控制在20% 。

六、选用教材及参考用书1、使用教材《铁道概论》上海交通大学出版社第一版。

主编：邢香坤刘强2、参考书：佟立本《铁道概论》中国铁道出版社2002-09-01王行政《铁道运输设备》北京：中国铁道出版社2001黄方林《现代铁路运输设备》成都、西南交通大学出版社2003。