在摩托车高峰论坛上的致辞
在三轮摩托车展览会暨行业发展高峰论坛开幕式上的致辞
在三轮摩托车展览会暨行业发展高峰论坛开幕式上的致辞尊敬的各位领导、各位嘉宾,女士们、先生们、朋友们:四月的伊洛大地,春潮涌动,牡丹飘香,高朋咸集。
在春暖花开、充满希望的美好时节,中国三轮摩托车展览会暨行业发展高峰论坛在xx隆重开幕了。
这是中国三轮摩托车行业集中展示发展成果的盛会,也是中国三轮摩托车产业加速转型、奋力提升的高峰盛会,更是我们中国"摩帮人"自己的节日和盛会。
在此,我代表xx市委、市人大、市政府、市政协和61万xx 人民,对各位嘉宾的到来,表示最热烈的欢迎!向长期以来关心支持xx发展的各方朋友致以由衷的感谢!xx因公元前1046年周武王东征伐纣在此筑城"息偃戎师"而得名,历3000余年而不改其名。
在今天xx 管辖的区域内,先后有七个朝代在此建都。
这里是夏商古都、玄奘故里、丝路起点、客家祖地,也是考古学家认定的"最早的中国"。
xx西距z30公里,东距郑州80公里,是z市确定的中心城区"三大板块"之一,是郑洛工业走廊上的重要节点城市,也是一个工业主导、民营经济发达的城市。
改革开放后,xx乡镇企业异军突起,民营经济起步早、发展快,上世纪八、九十年代就形成了典型的块状发展特色。
近年来,我们以走好新型工业化道路为方向,以省级产业集聚区建设为核心,按照"企业集中布局、产业集群发展、资源集约利用、功能集合构建、人口向城镇转移"的思路,坚持攥起拳头建基地、拉长链条壮产业、紧盯高位抓创新、横下心来促提升,加快工业经济转型升级步伐。
特别是以省级产业集聚区建设为依托,积极构建"一区三园"发展格局,着力打造三轮摩托车、新能源、新材料三大超百亿产业链条,形成了各具特色的产业集群。
其中,三轮摩托车产业主要集中在今天大家所在的岳滩园区。
在这不足3平方公里的建成区内,集聚着大阳、大运、银钢、珠峰、华鹰、五羊、长江、雅迪等160多家整车及零配件企业,即将入驻的还有鑫源、金彭、力帆等知名企业。
电动车产业高峰论坛发言稿
电动车产业高峰论坛发言稿尊敬的各位领导、各位嘉宾、女士们、先生们,大家好!首先,我要感谢主办方给予我这次机会,能够在这个电动车产业高峰论坛上发表自己的见解和观点。
电动车产业是当前全球汽车产业中最受关注的领域之一,也是未来汽车产业的发展方向之一。
在全球范围内,各国都在加速推动电动车产业的发展,以应对能源危机、减少环境污染和改善出行环境。
在中国,电动车产业也已经成为国家战略性新兴产业,受到了政府和社会各界的高度重视。
作为电动车产业的一名从业者,我深刻地感受到了电动车产业的发展潜力和市场前景,也深知电动车产业在技术创新、产品设计、市场营销、用户服务等方面面临的巨大挑战。
因此,我希望通过此次发言,与各位一起探讨电动车产业的发展现状、面临的问题、未来的发展方向和挑战等重要话题,共同推动电动车产业的发展,为构建美好的出行环境和美丽的家园贡献自己的力量。
一、电动车产业的发展现状电动车产业作为全球汽车产业的重要组成部分,近年来呈现出迅猛发展的态势。
根据统计数据显示,2019年全球电动车销量已经突破200万辆,同比增长了14%。
尤其是在中国,2019年中国国内电动车销量更是达到了142万辆,同比增长了3.6倍,占全球市场份额的约50%。
可以说,中国已经成为了全球电动车产业的最大市场和最重要的发展动力源。
在中国国内,电动车产业已经形成了涵盖整车制造、零部件配套、充电设施建设、运营服务等全产业链的完整体系,形成了一批具有全球竞争力的电动车企业和品牌。
电动汽车、电动自行车、电动滑板车等各类电动交通工具在国内外已经得到了广泛推广和应用,成为了人们出行的主要选择。
一些城市还推出了相关的政策和措施,以鼓励人们购买和使用电动车,促进低碳出行、节能减排等环保目标的实现。
二、电动车产业面临的问题虽然电动车产业取得了一定的发展成就,但也面临着一些重要问题和挑战。
首先,技术创新和自主研发能力仍然比较薄弱,大部分电动车企业还依赖进口核心技术和零部件,国产电动车的核心竞争力还不够强。
XXXX峰会祝酒辞
在2009中国国际汽摩产业发展峰会
午宴上的祝酒辞
XXXXX
2009年10月28日
尊敬的各位领导,各位来宾,各位朋友:
大家中午好!
2009中国国际国际汽摩产业发展峰会暨第六届全国百家优秀汽车零部件供应商颁奖大会已经胜利闭幕了。
在此,我代表中共XXX县委、县人大、县政府、县政协和XXX万XXX 人民向出席峰会的各位领导和朋友表示衷心的感谢!对峰会的成功举行表示热烈的祝贺!
两天来,我们共同在XXX和重庆度过了一段难忘的时光。
各位领导、专家、企业家和全国百家优秀汽车零部件供应商代表参观了中国西部齿轮城汽摩产品,视察了XXX齿轮传动有限公司,出席了“XXXX”开幕式,共同见证了XXX的发展。
在今天的峰会上,各位领导、专家和企业家发表了精彩演讲,进一步指明了我国汽摩产业的发展方向,让我们对今后推进汽摩产业发展充满了信心。
峰会期间,我们通过相互交流,积极讨论,增进了感情,加深了了解,密切了友谊。
通过这次峰会,XXX进一步增强
了建设中国西部齿轮城和汽车零部件供应基地,打造百亿齿轮机械产业的信心和决心。
同时我们也真诚的希望,各位领导和各界朋友继续关心、支持XXX的经济社会发展,。
峰会的成功举办,为我们今后长期友好合作打下良好基础。
我相信,通过峰会为我们架设的这座友谊舟、合作之桥,我们一定能够创造出更加辉煌的业绩,开创更加美好的明天!
现在,我提议:
为中国汽摩产业的更好更快发展,
为我们的友谊与合作,
为各位嘉宾的健康,
干杯!。
共创未来
常重要 的意义 。 我相信
窃不 安 的 状 态 , 特 别 是 我 国遭 遇 了 3 0 年 不 遇 的 低 温 冰
的发展 变化 以 及 我 国摩
} 灾和 百 年 一 遇 的 四 川 汶 川 大 地 震 等 自然 灾 害 , 以 及 国
探 讨 , 经 过 摩托 车 同彳
旨融 海啸 、 经 济增速 减缓 等 国 内外经 济环 境 , 给 我们 摩
化 。 在 中国改 革开放 3
大 风 云 人 物 ” 和 “ 十 大 领 军人 物 ” 表 示 热 烈 地 祝 贺 !
技 术信 息 网 、 摩托 车信
《中国摩托 3 0 年报 告 》 首发 式表 示 热 烈 地 祝 贺 !
事 (扩 大 ) 会 议 暨 《呻
纵 观 2 0 0 8 年 , 中国宏观 经 济和世 界 宏观 经 济均 处 于
事, 尊敬 的 在座 的 各 位 领 导 、 . 立嘉 宾 , 大 家早 上 好
首先 , 欢 迎 各位 来到 美 丽 的
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广州。
今 天 , 全 国摩托 车行 业 经 济
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产 州政 府 的接 待基 地 广 州 大 厦 举行 第四 届 六 次 理 事 (扩
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奋力前行 再创辉煌
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奋力前行 再创Biblioteka 煌 2()17中 摩托车行业 白皮书发布会 年度颁奖盛典 、及行业发展高峰论坛开幕式致 辞
摩托车信息杂志社社长、总编 李学平
尊敬的各位领导 、各位嘉宾 ,女士们 、先生们 :大家上午好 ! 在这 瞎香浮动 、红梅 绽放的时刻 ,今 天 ,一年一度 的 “中国摩托车行业 白皮书发布会 暨年 度颁奖盛典 、及行 业 发 展 高 峰 论 坛 ”在 美 丽 的 山城 重 庆 再 一 次 隆重 举 行 了 。 在此 ,我谨代表摩托 车信息杂志社和 摩信网 ,向一直 以来给予这一行业 重大活动以大 力支 持的重庆市经济和信 息化 委员会 、中 国汽车工业协会 摩托车分会 、中国摩托车商会 、中国汽车摩托车 运动联合会 ,西安国家摩托车质 量 监督检验中心 、天津 国家摩托车质量监督检验 中心 ,表示衷心 的感谢 1 同时 .更向来 自全 国各地的中 国的两轮 行业 、三轮行 业 、新能源汽车行 业的整车企业代表 、供应商代表 、经销 商代表 、出口商代表 ,以及新闻界 的同行们表示热 烈的欢迎 J向仍然奋战在严酷环 境中的 民族摩托车 产业一线的从 业 者 们 ,表 示 崇 高 的 敬 意 0 2017年是全球经济回暖 的一年 ,而国内制造业也随之进入新常态 。作 为中国传统制造业中的重要组成 ,如今的 摩托车行业由于受大环境的影响 ,仍然面 l缶较为恶劣的市场环境 。 艰难困苦 ,玉汝于成 。即便如此 ,曾经 开中国改革开放之 先河 ,曾经为农 民兄弟插上致富奔 小康翅 膀 ,并有着 40年光辉历 史的 、可爱可敬 的中国摩托车人 ,仍然 以前所未有的 巨大 勇气 ,抱团作战 ,同舟共 济 ,自强不息 ,勇敢 前行 终于在 2017年看到 了东方露出的一缕曙光 ,终于 实现了难能可贵的 “涨声 响起” 。同时 ,无论是两轮产业还 是三轮产业 的同志们 ,他 们励精 图治 ,在技术储备 、外 观创意 、市场 开拓 、创新营 销 ,以及用户体验 上 ,都饱蘸心 血 ,并 取 得 了 巨 大 而 骄 人 的 进 步 。 与此同时 ,我 们的新能源 汽车产业 ,也伴 随着严苛的国家产 业政 策 ,不屈不挠 ,茁壮成长 ,从地 方区域性向全 国 市 场 延伸 布 局 。可 以 说 ,低 碳 环 保 的 理 念 ,已 经 深 入 企 业 人 心 ,并 逐 渐 成 为 国 家 、企 业 和 民 众 的共 识 。 作为一家国 内外公 开发行的 、有着 3O年 ̄IJTIJ历史的 、主办于北京 、创办于重庆西南兵工局 的、中国摩托车行业 权威的媒体 摩托 车信息 杂志社每年 组织大 量记者深入 企业和 市场采访调 研 。并从201 0年起 ,每年年初定 期发布 “中国摩托 车白皮书 ”和 “中国三轮 、新能源汽车 白皮 书 ”,进行 “中国摩托车行业年 度车型 ”和 “中国摩托车行 业 十 大 风 云 人 物 ” 等 评 选 活动 , 目的 是 不 忘 初 心 牢 记 使 命 ,鼓 励 先 进 ,激 励 后 进 ,坚 持 梳 理 过 往 历 程 ,大 力 弘 扬 中国摩托车 行业的正 能量 。 毫 不夸张地讲 ,目前 , “中国摩 托车行业 白皮书发 布会暨年度颁奖 盛典 、及行业发展 高峰论坛 ”已经成 为中国 摩 托 车 行 业 “三车 合一 、 三 江并 流 ” 的 一 次 岁 末 年初 的 行业 大 聚 会 、大狂 欢 ! 同志们 ,朋友们 ,世界没有救世 主 ,中国摩托 车行业的事 ,还需要 我们摩托车 人继续 负重前行 。所 以 在总结 和梳理 行业过 去的 同时 ,我们 应该 清醒地 认识到 ,在今后 很长 的一个 时期内 ,行业转型 升级将 显得更 加紧迫和 必 要 。 红 日初升 ,其道大光 :河出伏流 ,一泻汪 洋 。我们坚信 ,有着z¥O年坚 实基础和宝贵从业经验 的中国现代摩托车 人 ,在 党的十九大精神的鼓 舞下 ,在 “一带 一路 ”的光辉 指引下 ,必将 走出行业雾霾 ,必 将走得更加成熟稳 健 ,必 将推动民族 摩托车工业这个伟 大的行业 ,走向下一个 更J]O ̄,ll烂 的辉煌 !
电动车产业高峰论坛发言稿
电动车产业高峰论坛发言稿尊敬的各位嘉宾、亲爱的同仁们:大家上午好!首先,我感到非常荣幸能够在这个电动车产业高峰论坛上与各位嘉宾和同仁们分享我的观点和见解。
我知道大家在电动车领域具有深厚的经验和丰富的知识,所以我对今天的讲话充满期待。
今天,我想和大家讨论的是电动车产业的发展趋势和机遇。
如大家所知,电动车产业是全球范围内具有巨大发展潜力的领域之一。
随着环境意识的增强和政府对环保的重视,电动车的需求正呈现出爆发式增长。
预计在未来几年,电动车市场将继续保持高速增长。
首先,让我们来看一下电动车产业的发展趋势。
目前,全球范围内电动车市场已经形成了两个主要的发展模式——中国模式和欧美模式。
中国模式的特点是政府强力推动,电动车销量位居全球第一。
而欧美模式则更加注重技术创新和高端市场,电动车的品质和性能得到了广泛认可。
在中国,政府一直以来都非常重视电动车产业的发展。
政府出台了一系列政策,包括补贴政策、购车限制等,以鼓励消费者购买电动车。
这种政府推动的模式使中国的电动车市场得到了快速扩张,同时也促进了电动车技术的发展。
中国的一些电动车制造商如比亚迪、北汽等凭借技术创新和市场推广的能力,已经成为了全球知名的电动车品牌。
与此同时,在欧美地区,电动车市场也取得了长足的发展。
欧美消费者更加注重电动车的品质和驾驶体验,对于技术创新和绿色出行的追求越来越高。
因此,欧美地区的一些电动车制造商如特斯拉、日产等通过不断引入新技术和提升品质,在全球范围内树立了良好的口碑。
总的来说,无论是中国模式还是欧美模式,电动车产业都正面临着巨大的机遇。
但是,我们也不能忽视其中的挑战。
特别是在技术创新和市场竞争方面,还存在着一些问题。
首先,技术创新是电动车产业发展的关键。
只有通过不断推动技术进步,电动车才能在性能、续航里程、充电速度等方面取得突破,更好地满足消费者的需求。
目前,电动车领域的技术创新主要集中在电池技术、电机技术、充电技术等方面。
我们需要加强研发投入,推动技术创新,以确保中国的电动车能够在全球市场竞争中占据有利地位。
行业高峰论坛开场致辞
行业高峰论坛开场致辞尊敬的各位嘉宾、女士们、先生们:大家好!欢迎各位莅临本次行业高峰论坛。
在这个意义重大的时刻,我作为主办方代表,向各位嘉宾致以最热烈的欢迎和最诚挚的问候!本次行业高峰论坛的召开,旨在搭建一个交流、学习、共享的平台,为行业内各方精英提供一个展示才华、分享经验的机会。
我们相信,您们的参与将为本次论坛增添丰富多彩的色彩,助力行业的繁荣发展。
当前,我国正处于发展的黄金时期,各个行业都面临着前所未有的机遇与挑战。
作为行业精英,我们有责任也有义务为行业的健康发展出谋划策,共同破解发展中的问题与困难。
本次论坛的主题定为“行业共创未来”,意在通过分享行业先进经验、探讨行业趋势发展、推动行业协同创新,为行业的可持续发展奠定基础。
我们期待着与各位嘉宾一起,探讨行业的未来发展方向,研讨行业创新的路径,共同开创行业的辉煌明天。
在这个充满活力和机遇的时代,我们必须紧紧抓住机遇,勇于创新,积极推动行业的发展。
我们深知,只有不断提升自身的竞争力,才能在激烈的市场竞争中占据优势地位。
只有团结协作,才能共同应对行业发展中的挑战。
本次论坛将通过精彩的演讲、专题研讨、项目对接等形式,为各位嘉宾搭建广阔的交流平台。
我们期待着各位嘉宾的精彩分享与独到见解,相信通过您们的智慧和努力,必将为行业发展贡献更多的力量。
最后,我要特别感谢各位嘉宾的到来,感谢各位朋友对本次论坛的大力支持。
在未来的时间里,希望我们能够携手,共同为行业搭建一个更加繁荣、开放、合作、共赢的未来。
衷心祝愿本次行业高峰论坛圆满成功,各位嘉宾交流顺利、收获满满!谢谢大家!。
第2届中国国际摩托车技术论坛成功召开
02 9
广东国际赛车场 同满落幕。本 届大赛以 “ Y o u r D r e a ms
D r i v e t h e F u t u r e ”为 号 , 寓 意只 要胸怀 梦想 , 努 力创新 ,
该 论 坛 围绕 “ 环 保 新 能 源 安 全 ”的 主 题 , 主 办
的 主要 领 导以 及 国内 外 知 名 企 业 代表 和 技 术 精 英 卉聚
・
就 定能 刨造 更 荚好 的 未 柬 ,这 也 是 大赛 所 倡 导的 精 神和 意义 所在 。
堂 ,分 别 就 电动 摩 托 车 、摩 托 车 排 放 标 准 发 展 j 先
两 天 的比赛 中 ,柬 自全 国各 大高校 、H o n d a 关联 业肢媒体的近 l 5 0支 车队 ,在 燃 油 车 和 电 动 车 的 2个 级 别 4个组 圳 中进 行 了激 烈 角逐 ,最终 赛 出 2 0 1 6 第 l 0 届H o n d a 中 国节 能 竞 技 人赛 各级 别优 胜 车 队 和特 圳 奖
中 围 摩托 车 业 H前 正 处 十 产 业 升 级 和 产 品结 构 渊
整的阶段。随 着国 环保标准实施 ,新能 源摩托车的
悄 然崛 起 和 全社 会 对摩 托 车 安 全 的 日益 关 注 ,对 摩 托
车技 术提 出 了更 高的 要求 。
l 0月 3 0日,第 l 0届 H o n d a中 同节 能 竞 技 大 赛 在
项获 奖车 队 。
进 排 放控 制 技 术 、摩托 发动 机动 力性 和经 济性 优化 、 与摩 托 车 相关 的 智 能交 通 系统 ( C— I T S )和 大 功率 电动
行业高峰论坛开幕致辞
行业高峰论坛开幕致辞尊敬的各位嘉宾、代表、专家、各位久仰大名的领导们,大家上午好!很荣幸能够在此向各位领导和各位嘉宾致以最热烈的欢迎,感谢各位莅临参加本次行业高峰论坛。
在这个盛大的开幕仪式上,我代表本届论坛组委会致辞,向大家介绍活动的背景及议题,同时展望未来行业的发展方向。
首先,我要感谢各位嘉宾一直以来对行业的支持和关注。
作为行业的重要代表人物,您们的出席不仅彰显了对本行业发展的关切,更表明了对本次高峰论坛的重视。
同时,也借此机会,欢迎各位嘉宾在本次论坛中畅所欲言,分享独到的见解和经验,共同为行业的繁荣与发展贡献智慧与力量。
本届行业高峰论坛的主题是“创新、合作、共赢”,旨在为相关行业的企业家、学者和专家提供一个沟通交流的平台,促进行业内各领域的深度合作与创新发展。
我们举办这个论坛的目的是为了加强行业内人士之间的交流与合作,推动行业发展的步伐,共同应对面临的机遇和挑战。
时至今日,各个行业都面临着日新月异的变化和激烈的竞争。
只有通过创新,才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。
创新是社会进步的驱动力,也是企业发展的源泉。
不论是技术创新、产品创新,还是经营模式的创新,都是行业蓬勃发展的重要推动力。
希望本次论坛能够激发出各位嘉宾对创新的热情,共同探讨行业未来的发展方向,推动创新成果的转化和商业化。
除了创新,我们更加强调合作。
合作是推动行业发展的重要支撑。
通过跨界合作、资源共享、优势互补,我们可以共同应对市场的挑战,实现互利共赢。
本届高峰论坛提供了一个平台,让各领域的企业家、学者和专家可以更加深入地交流、合作与探讨,为行业的繁荣发展打下良好基础。
希望大家能够充分利用这个机会,加强合作,共同推动行业的发展壮大。
最后,我想对未来行业的发展方向做一些展望。
随着科技的不断进步和社会的快速发展,我相信未来的行业将会变得更加创新和多元化。
在数字化和智能化的浪潮中,我们可能会面临新的机遇和挑战,但同时也会迎来更多的可能性。
产品、资本、文化协同输出
“
一
…
,
,
国摩托车行业的产业升级。
4 亿美元, - 3 连续多年位居中 国摩托车行业第一。
集团
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IINNINII!
首先是要进行技术创新。加大科研与开发投入,提高自 我创新能力, 建立有自主知识产权的核心技术优势;走 产 、学、研创新新机制 ,加快科技成果 向生产力的转
1 年取得 产销量世界第一 的成绩 。2 1 年 ,中国摩托车 8 00 产 量2 6 万辆 , 占世界摩托 车总产 量的4 l%。毫无疑 69 47 问 。摩托车行 业为整个 中国的经济繁 荣做 出 了贡献 。也 为世界各 国的消费者提供 了他们需要 的产品 。然而在取 得 了辉煌成绩 的背后 ,中国摩托车行 业却也面 临着深刻
: ::※ ; 有 : :::::::: 上 一’~ 一 ~ 一
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伸到 国际市 场上 ”。这 是 一个 很 大 的题 目,很不 容 易
讲 ,因 为 “ 出 去 ” 不 容 易 ,产业 升 级 更不 容 易 。 走
一
、
内销Байду номын сангаас拐点 , 制造要升级
先让我们简单回顾一下中国摩托车行业 的现状 。
中 国 的摩托 车 行业 经 过3 多年 的发 展 ,已经连 续 O
滑幅度更可能超过3 %。 0 显 然 ,中国摩托 车产业 的发展可能正 面临一个 “ 拐
点”。
很高 兴参加这 次高峰论坛 ,并感谢 主办 方让我有机 会与各位 分享力帆 集团在摩托 车行业产业升 级方面 的一 些体会与感悟。
主办 方给我 的题 目是 “ 中国摩托车 的产 业升级要 延
科技引领宗申动力可持续发展——聚焦首届宗申紧凑型动力发展高峰论坛
科 技 引领
宗 申动力 可 持 续 发 展
聚 焦 首届 宗 申紧 凑型 动 力 发 展 高 峰论 坛
“
绿色环保
、
节能减排
。
”
已成为中
,
部 门领 导
.
汽 车协 会 摩 托 车 分 会
、
、
天津
留下 深 刻 印 象
—
—
国社 会 和 谐 发 小 摩 托 行 业 与 绿 色 环 保 差 距 的行
范 化 管理 的历 史 进 程
并就 我 国 目前 的摩
。
解 除城 市
“
禁摩
”
建 议 》提 案
。
到
,
程中
,
收获 更 多的 坚 强 和 温 馨
。
托 车排 放 法规 及 发展 趋 势提 出了 建议
让 科 技 引 领 宗 申动 力 可 持 续 发 展 》 《
福 田 雷沃 国际重 工 股份有 限 公 司 诸
城 车辆厂 副总经 理 黄维忠
,
左 宗 申和 他 的 团 队 始 终 立 足 于 行 业 发 展
对 三 轮摩托 广 州五
未来
。
思 考 究 竟能 为 社 会 做 些 什 么
。
,
并
车 的 国 Ⅲ排放 技术进行 了探讨 ;
为之 付诸于 实践
人 大的批 示
。
关于 提 案
。
德 罗托 对 欧 Ⅲ和 国 Ⅲ 标准进 行 了 比
本次论 坛 意义 重大 集
、
。
或许 明星 云
对 能 源 问题 提 出 了 思 考
。
他希望 企
介 绍 了 欧 洲 市 场 在 排 放 标 准上 的 发
三轮摩托车展览会开幕式致辞
三轮摩托车展览会开幕式致辞三轮摩托车展览会开幕式致辞尊敬的XX部长,各位领导、各位来宾、朋友们:大家好!值此"20XX年中国(xz)三轮摩托车展览会暨行业发展高峰论坛"开幕之际,我谨代表中国摩托车商会表示衷心的祝贺!向对我国摩托车产业发展给予大力支持的各级政府,向在我国摩托车产业发展过程中做出巨大贡献的各位企业家、专家学者及业内的各位朋友,表示衷心的感谢!三十多年来,在国家行业政策的引导下,中国摩托车产业经过竞争性发展,在生产集中度、产业集群建设、自主创新能力方面有了明显提高,企业结构、产品结构、市场结构等发生了巨大变化,一批知名企业和品牌产品脱颖而出,取得了让世人瞩目的成绩。
目前,中国摩托车产业已形成重庆、广州、洛阳等8个国家级外贸转型升级基地和50个基地企业,为我国由摩托车制造大国向摩托车制造强国转变奠定了坚实基础。
中国摩托车产业庞大的规模成就了其在国际上突出的行业地位。
从1993年我国的摩托车产量首次超过日本后,至今已连续19年保持世界摩托车产销第一。
20xx 年,我国的摩托车产业取得历史最好成绩,产销量达2700多万辆,其中出口1XX9万辆。
三轮摩托车产业作为我国摩托车行业中的一个特色分支,经过五十多年的发展,现在已成为摩托车行业中不可或缺的力量。
伴随着我国经济的快速发展,三轮摩托车凭借着其"承载能力适中、道路适应性强、用途广泛"等特点,越来越受到广大消费者的青睐。
从20xx年的年产156万辆,到20xx年的235万辆,年平均增长率达到XX%。
市场占有率从20xx年的5.56%增长至20xx年的10.58%。
与此同时,中国的三轮摩托车也在大踏步地迈向国际市场,从20xx年出口4.87万辆,到20xx年的22.88万辆,五年间增长了4.7倍。
20xx年,全国三轮摩托车出口额达1.92亿美元,占当年我国摩托车整车出口额的4%,是20xx年的5.2倍。
xz市作为我国三轮摩托车产业的一个重要集群地,在地方各级政府的大力支持和积极引导下,凭借其区位、人才、技术和政策方面的优势,吸引了一大批国内知名摩托车制造企业在此投资建设三轮摩托车及其配件项目,形成了以岳滩镇为中心的产业集聚特色和较为完善的产业链条。
机车俱乐部年会发言稿范文
大家好!在这美好的时刻,我们欢聚一堂,共同庆祝机车俱乐部年度盛会。
首先,请允许我代表俱乐部全体成员,向长期以来关心和支持我们俱乐部发展的各位朋友表示衷心的感谢和崇高的敬意!时光荏苒,转眼间我们已走过了又一个辉煌的年头。
在过去的一年里,我们俱乐部在大家的共同努力下,取得了丰硕的成果。
今天,我想借此机会向大家汇报一下过去一年的工作,并对新一年的工作进行展望。
首先,感谢大家在过去一年里对俱乐部活动的积极参与。
我们组织了多次丰富多彩的机车活动,如长途骑行、技能培训、安全知识讲座等,旨在让大家在享受骑行的乐趣的同时,提高自身的驾驶技能和安全意识。
其次,我们要感谢那些无私奉献的志愿者们。
正是有了你们的付出,我们的活动才能顺利进行。
感谢你们为俱乐部付出的辛勤努力,你们是我们的骄傲!过去的一年,我们俱乐部还取得了一些值得骄傲的成绩。
以下是我总结的几个亮点:1. 俱乐部会员人数稳步增长,我们已拥有来自全国各地热爱机车的朋友,成为了一个具有影响力的机车大家庭。
2. 我们成功举办了多场大型机车聚会,让广大车友在活动中增进了友谊,也展示了我国机车文化的魅力。
3. 俱乐部积极参与社会公益活动,为公益事业贡献了一份力量,树立了良好的社会形象。
展望未来,新一年的工作重点如下:1. 深化会员服务,提高俱乐部凝聚力。
我们将不断丰富会员活动,为大家提供更多优质的骑行体验。
2. 加强与其他机车俱乐部的交流与合作,共同推动我国机车文化的繁荣发展。
3. 积极参与社会公益活动,弘扬正能量,为我国公益事业贡献一份力量。
最后,让我们携手共进,共创机车俱乐部更加美好的未来!在此,我衷心祝愿各位车友在新的一年里,骑行愉快、身体健康、事业有成、家庭幸福!谢谢大家!。
2023年摩托车企业老板年会发言稿三
2023年摩托车企业老板年会发言稿三尊敬的各位尊贵的摩托车企业老板们,大家好!首先,我要感谢各位光临2023年的摩托车企业老板年会。
作为这个行业的精英代表,你们的到来使得本次年会更加庄重、正式,也让我们更加深切地感受到了摩托车产业的蓬勃发展和活力四溢。
回顾过去的一年,摩托车行业取得了非凡的成就。
无论是科技创新的突破,还是市场销售的增长,都赢得了行业内外的赞誉。
然而,我想向大家强调的是,这些成绩的取得并非偶然,而是我们每一位摩托车企业老板们共同的努力和奉献。
作为行业的领军人物,我们有责任积极引领行业的发展方向,不断创新驱动、持续提升产品品质和用户体验。
只有站在时代的前沿,不断引导消费者的需求和潮流,我们才能保持竞争优势,推动摩托车产业的可持续发展。
在新的一年,我们依然面临着巨大的机遇和挑战。
全球经济的不确定性、消费者需求的变化、市场竞争的激烈,这些都是我们摩托车企业所必须面对的问题。
但我坚信,只要我们保持头脑清醒、态度积极,抓住机遇、迎接挑战,我们就能够在这个行业中排名前列,实现更大的成功。
首先,我们需要提高绿色环保意识。
全球气候变化愈发严重,环保问题已逐渐成为摩托车行业发展的重要因素。
作为摩托车企业老板,我们应该将环保作为企业的核心理念,积极推动绿色制造、绿色运营。
通过技术创新和产品升级,减少废气排放、降低能源消耗,为社会和地球的可持续发展贡献我们的力量。
其次,我们需要注重品牌建设。
摩托车行业竞争激烈,品牌形象成为决定消费者购买决策的重要因素之一。
我们应该坚持品质至上、用户体验至上的原则,通过提升产品质量和服务水平,赢得消费者的认可与口碑。
同时,通过市场推广和宣传,塑造强大的品牌形象,提高市场占有率和竞争力。
另外,我们还需要注重人才培养和创新驱动。
人才是企业发展的重要资源,只有有优秀的人才,才能实现企业的长远发展目标。
我们应该注重人才的引进和培养,建立完善的人才激励机制,激发员工的潜力和创造力。
机车业务交流发言稿范文
机车业务交流发言稿范文
尊敬的各位领导、各位嘉宾、各位同仁:
大家好!很荣幸能在此向大家介绍我们公司在机车业务方面的交流情况。
首先,我想简要介绍一下我们公司在机车行业的背景和发展情况。
我公司是一家专注于研发、生产和销售机车的企业,我们拥有一支庞大且专业的团队,并与多家国内外知名的机车制造商进行合作。
多年来,我们公司不断创新,致力于提供更先进、更高效的机车产品,以满足市场需求。
在机车业务交流方面,我们与其他企业积极展开合作,以提高行业发展水平。
我们紧密合作的一家机车制造商,通过共享技术和资源,共同研发了一款新型机车产品,该产品在市场上取得了良好的反响。
我们通过交流学习,了解了其他企业在机车设计、制造和销售方面的经验,提高了我们自身的竞争力。
此外,我们还与相关机构合作,积极参与机车业务领域的国际会议和展览。
通过这些交流活动,我们不仅了解了全球机车行业的最新动态和发展趋势,也与国际同行进行了充分的沟通和交流。
这些交流活动为我们公司今后在全球市场的拓展奠定了基础。
除了在国内外进行的交流合作外,我们还非常重视内部团队之间的交流。
我们定期组织技术交流会议,让各个部门的员工共同分享自己的经验和教训。
这种内部交流有助于提高团队成员
之间的合作效率,促进整个公司的发展。
总结一下,我们公司在机车业务交流方面取得了一定的成果。
通过与其他企业和机构的合作,以及参与行业内的国际活动,我们不断学习、进步,提高了自身的竞争力和影响力。
我们相信,在未来的发展中,我们将能够取得更多的成绩,并为机车业务的发展作出更大贡献。
谢谢大家!。
摩配发言稿
摩配发言稿尊敬的各位领导、亲爱的同仁们:大家上午好!很高兴能在这个平台上与大家交流摩配方面的情况。
今天我将为大家分享有关摩配的发展趋势及市场前景,以及我们公司在这方面的经验和成果。
首先,我想强调的是,摩配已经成为移动互联网时代的当红炸子鸡。
随着智能手机的普及和移动互联网技术的飞速发展,人们对于移动社交的需求越来越强烈。
而摩配作为一种全新的社交方式,以其高效、便捷、匿名的特点吸引了众多用户的关注。
根据统计数据显示,全球范围内摩配用户的数量已经超过了1亿人。
可以说,摩配已经成为了人们日常生活中不可或缺的一部分。
那么摩配市场的前景如何呢?可以说,前景一片光明。
根据市场调研机构的数据显示,未来几年内,摩配市场的年复合增长率将超过30%,市场规模也将达到百亿级别。
摩配市场在中国尤为庞大,由于人口众多且智能手机普及率较高,中国摩配市场将成为全球的核心市场之一。
而对于企业来说,摩配不仅是一个庞大的市场,更是一个巨大的商机。
那么在这个市场上,我们应该如何抓住机遇呢?首先,我们要提供优质的技术服务。
技术是摩配的核心,只有通过技术的不断创新和提升,我们才能够保持在市场的竞争中的领先地位。
其次,我们要建立良好的用户口碑。
摩配是一种基于社交的服务,用户的满意度和口碑将直接影响到我们的品牌形象和市场地位。
因此,我们要通过提供优质的服务和用户体验,赢得用户的支持和认可。
在过去的几年中,我们公司一直致力于摩配领域的研发和创新。
我们的技术团队研发了一套领先的摩配算法和推荐系统,通过人工智能和大数据的应用,我们能够精确地为用户匹配合适的对象,提高匹配成功率。
同时,我们还建立了庞大的用户数据库,通过不断的学习和分析用户行为,我们能够更好地洞察用户需求,提供更加精准的推荐服务。
除此之外,我们公司还注重用户隐私和信息安全的保护。
摩配作为一种匿名社交方式,用户的隐私和信息安全尤为重要。
我们通过建立完善的隐私保护机制,确保用户在使用我们的服务时能够享受到安全和放心的体验。
感谢豪爵摩托演讲稿
感谢豪爵摩托演讲稿尊敬的各位嘉宾、亲爱的摩托车爱好者们:大家好!首先,我要对今天能够聚集在这里的各位表示衷心的感谢。
感谢豪爵摩托给我们提供了这个难得的机会,让我们有机会共同探讨和分享对摩托车的热爱。
今天,我站在这里的目的只有一个,那就是向豪爵摩托表达我们的感激之情。
作为一家以创新、品质和激情为核心价值的摩托车品牌,豪爵摩托带给我们无尽的激情和乐趣。
作为摩托车爱好者,我们深深地被豪爵摩托的工艺和设计所吸引,不仅因为它们具有出色的性能,更因为它们代表着摩托车文化的一种精神。
我要感谢豪爵摩托给我们带来的创新。
豪爵摩托一直以来都致力于不断地推陈出新,为消费者带来更好的产品和体验。
无论是在设计上的创新,还是在技术上的突破,豪爵摩托都展现出了对摩托车行业的热情和追求。
正是这种创新精神,让豪爵摩托成为了行业的领军者,也让我们这些摩托车爱好者享受到了更好的骑行体验。
我要感谢豪爵摩托给我们带来的品质。
豪爵摩托以其严格的品质控制和高标准的制造工艺而闻名。
无论是钢铁的坚固性,还是电子设备的可靠性,豪爵摩托都经得起时间和考验。
这种品质的追求,让我们对豪爵摩托充满了信心,也让我们在骑行时能够更加安心和放心。
我要感谢豪爵摩托给我们带来的激情。
摩托车作为一种特殊的交通工具和娱乐方式,它能够让我们感受到风与速度的自由。
而豪爵摩托作为一种代表着激情和自由的品牌,它给我们带来了更多的乐趣和冒险。
每一次骑行,都能让我们释放压力,享受生活,感受到摩托车带给我们的独特体验。
在这个特殊的时刻,我要向豪爵摩托的所有员工表示感谢。
正是你们的辛勤工作和付出,才使得豪爵摩托能够成为摩托车行业的佼佼者。
同时,我也要感谢所有摩托车爱好者们,是你们的支持和热情,让豪爵摩托更加精彩。
我要再次感谢豪爵摩托给我们带来的一切。
感谢你们让我们拥有了一个更好的骑行体验,感谢你们让我们感受到摩托车文化的魅力。
作为摩托车爱好者,我们将会继续支持豪爵摩托,为摩托车文化的发展贡献自己的力量。
摩托车聚会的说词
摩托车聚会的说词有一种风格叫复古,有一种情怀叫怀旧,有一种精神叫骑士精神!目的地有时候只是一个借口,更多的是想享受“在路上”的感觉。
你有你的奔驰奥迪,我有我的本田杜卡迪,你在车窗里享受舒适,我在清风中感受自然,你是被束缚的,而我是自由的。
摩托车是我唯一的仰,自从我弯腰跨上她的那天起,我便赋予了她可以伤害我的权利。
也许只有骑上摩托车,才能在微风中感受自然,那时那刻,才是自由的!如果说汽车是财富和身份的象征,那摩托车更能体现机械性的魅力和动感。
热爱自由,渴望冒险。
摩托车已经成为一种仰,为她着魔!开车走过很多遍的道路,如果骑着摩托车再去会看到截然不同的景色。
人生匆匆,在自己的梦想道路上一路奔驰,哪怕已近黄昏,只要还有最后一口气,也要做一个梦骑士。
喜欢摩托车的人是永远年轻的。
人生总该有辆摩托车,淡然的幸福滋味。
品尝这样的滋味,我们放宽了心,好好驾驭自己的梦幻机车,抵达光辉的人生彼岸。
人生总该有辆摩托车,可以是豪华的BMW,武的KTM,大气的雅马哈,实用的本田,经济的嘉陵“白菜”,哪怕只是代步的国产CG和GY6或者弯梁。
属于自己,在天涯路上伴随你我左右。
因为我爱摩托车,我爱坐在车上到处游走的惬意,我爱摩托车旅行的自由,我爱无拘无束的生活。
一个人、一辆车、一条路……在这段未知的旅程中,因为有你的陪伴,我将不再孤单。
不知何时起,生命里有了一样重要的东西陪着我,她支撑着我的念和梦想,和有着同样爱好的一群钢铁机车男,是的。
我们都热爱摩托车,因为她象征着独立自由勇敢和毅力。
兄弟们,我准备好了,你们呢!准备出发!我们夹杂在世人的观点中:自由、散漫、鲁莽……我们只是在世人沉冥时,悄悄的将自己丢在风中有时候,你就是需要出去走一走,呼吸一下新鲜空气,才知道你想要什么!人才不会这么迷茫!有的人,喜欢用徒步去户外冒险;有的人,喜欢用汽车去自驾旅行;有的人,喜欢用攀登去跨越高山;有的人,喜欢用浪板去征服海洋……而我们,喜欢用机车去丈量大地!你否定它的存在,我肯定它的精彩。
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在首届摩托车经销商高峰论坛上的致辞
尊敬的各位嘉宾、朋友们:
大家上午好!
随着XXX摩博会暨经贸洽谈会的顺利开幕,首届摩托车经销商高峰论坛在此隆重举行,我谨代表XX市人民政府,向来自全国各地的经销商代表表示热烈的欢迎,向各位主讲嘉宾表示衷心的感谢!
本次论坛的主题是“品牌〃服务”,出席本次会议的营销专家、学者、企业CEO和国内摩托车销售终端代理商共计1000多人,重点围绕品牌建设等专题开展讨论、交流,并针对摩托车营销状况、销售渠道、开拓市场等方面进行探讨。
我们是想通过举办这样一个高层次、高水平、专业性的论坛,促进摩托车经销商之间的交流,拉近生产商与经销商之间的距离。
通过分享经销商的成功经验,为摩托车生产企业研发新产品、改进新技术打开思路,使得摩托车产品更加贴近现代消费需求。
近年来,我市摩托车产业能保持XX%以上的发展速度,得益于生产、销售等各个环节的支撑和协作。
目前,面对国际国内市场方面的冲击,生产商与经销商需要更加精诚合作,共同抵御不利因素的影响。
经销商与生产商之间保持信息畅通是非常重要的,我希望首届摩托车经销商高峰论坛能为广大生产商和经销商
提供这样一个契机和平台,也希望各位与会嘉宾本着协作、共赢的理念,积极为推动摩托车产业健康、持续发展献计献策,共同为摩托车制造业向先进装备制造业迈进贡献自己的一份力量!
虽然摩托车产业发展势头良好,但仍有很多不足之处,希望通过下午的参观活动,各位对摩托车产业的发展有一个感观认识,并把这种认识转化成为宝贵的意见反馈给我们。
随着投资环境的不断优化和改善,我相信,在各位业界精英的大力支持下,我市摩托车制造业的发展必将迈上一个新台阶!市政府将一如既往地支持摩托车制造业的发展,我们的目标是,努力把摩托车及零配件产业提升为国内乃至世界具有较强竞争优势的产业。
最后,再次感谢各位来宾在百忙之中参加本次论坛,预祝全国首届摩托车经销商高峰论坛取得圆满成功!
谢谢!。