土木工程道路桥梁毕业设计
土木工程毕业设计题目
土木工程毕业设计题目土木工程毕业设计题目一、引言土木工程是一门应用科学，涉及到建筑、道路、桥梁、隧道等基础设施的设计、建造和维护。
毕业设计是土木工程专业学生在大学期间的重要任务，旨在培养学生的实践能力和解决实际问题的能力。
本文将探讨一些适合土木工程毕业设计的题目，以帮助学生选择合适的课题并展开研究。
二、桥梁结构设计与分析1. 钢桥与混凝土桥的比较研究通过对不同材料桥梁的设计与分析，比较钢桥和混凝土桥的优缺点，包括成本、施工难度、耐久性等方面的比较。
2. 桥梁抗震设计研究针对地震频繁地区，研究如何设计抗震桥梁，包括结构形式、材料选取、加固措施等方面的研究。
三、地基与基础工程1. 地基处理技术的研究探索不同地基处理技术在土木工程中的应用，包括土体加固、地基处理药剂的研究与应用等。
2. 基础工程施工质量控制研究分析基础工程施工中常见的质量问题，研究如何通过合理的施工方法和质量控制措施来提高基础工程的质量。
四、道路工程设计与规划1. 道路交通流量分析与优化通过对道路交通流量的分析与模拟，研究如何优化道路设计，提高道路的通行能力和交通效率。
2. 道路材料性能研究研究不同道路材料的性能，包括抗压强度、耐久性、抗滑性等，以提高道路的使用寿命和安全性。
五、水利工程设计与管理1. 水资源利用与管理研究分析水资源的利用现状与问题，研究如何通过合理的水资源管理措施来提高水资源的利用效率。
2. 河流治理与防洪研究研究河流治理和防洪工程的设计与实施，包括河道整治、堤防加固、洪水预警系统等方面的研究。
六、结语土木工程毕业设计题目的选择是一个重要的决策，它将直接影响到学生的学习和未来的发展。
本文提供了一些适合土木工程毕业设计的题目，涵盖了桥梁结构、地基与基础工程、道路工程以及水利工程等方面。
希望这些题目能够帮助学生选择到合适的课题，并在毕业设计中取得优异的成绩。
通过毕业设计的实践，学生将能够更好地理解和应用土木工程知识，为未来的工作做好准备。
土木工程专业课程设计与毕业设计范例
土木工程专业课程设计与毕业设计范例一、介绍1.1 土木工程专业课程设计和毕业设计的重要性土木工程专业课程设计和毕业设计是土木工程专业学生在学校学习期间的重要组成部分。
通过课程设计和毕业设计，学生能够将在课堂上所学到的理论知识应用于实际工程项目中，提高自己的动手能力和实际操作技能，为将来从事相关工作打下坚实的基础。
1.2 课程设计与毕业设计的区别课程设计是指学生在学习某一课程的过程中，根据教学大纲和要求，独立或协作完成的、具有一定难度和创新性的工程设计项目。
而毕业设计则是指学生在即将毕业之际，通过独立设计或小组合作完成的一个有关专业知识应用能力的综合性设计项目，是对学生所学专业知识和技能的综合考验。
二、课程设计范例2.1 《土木工程施工组织设计》课程设计范例学生在学习《土木工程施工组织设计》这门课程时，可以选择以下范例进行课程设计：题目：某高层建筑土建施工组织设计项目概况：某城市市中心高层建筑项目，总建筑面积xxx平方米，高度达到30层。
本次课程设计要求学生根据建筑项目的实际情况，进行土建施工组织设计，包括总体施工方案、工程时间进度计划、施工人员组织管理等内容。
设计要求：学生需要基于所学的相关理论知识，结合实际工程项目情况，设计出合理、科学的施工方案，包括材料选用、工序安排、质量控制等方面内容，为实际施工提供可行性建议。
2.2 《土木工程地基基础设计》课程设计范例对于《土木工程地基基础设计》这门课程，学生可以选择以下范例进行课程设计：题目：某高速公路桥梁基础设计项目概况：某地区需要修建一座跨越河流的高速公路桥梁，全长200米，桥墩高度30米。
本次课程设计要求学生根据具体的地质情况和土层特点，进行桥梁基础设计，包括基础类型选择、承载力计算、地基处理等内容。
设计要求：学生需要结合地质勘察报告和相关设计规范，进行基础类型的确定和计算，保证桥梁基础的安全可靠，为实际施工提供技术支持。
三、毕业设计范例3.1 某大型商业综合体结构设计在即将毕业之际，学生可以选择以下范例进行毕业设计：题目：某市商业综合体结构设计项目概况：某市市中心商业综合体项目，总建筑面积达到10万平方米，包括购物中心、写字楼和酒店等多个功能区。
道路桥梁专业毕业设计教学方法的探索与实践
道路桥梁专业毕业设计教学方法的探索与实践摘要：毕业设计是学生在高等学校学习过程的最后阶段综合训练，对全面提高学生的专业素质和综合能力具有重要意义。
本文针对我校土木工程专业道路方向本科学生毕业设计的现状，就毕业设计教学模式、教学内容、教学手段和方法进行了一些思考和探讨。
关键词：道路桥梁；毕业设计；教学方法中图分类号：g64 文献标识码：a 文章编号：1009-0118（2011）04-0045-02毕业设计是大学生在大学学习期间的最后阶段，是实现专业人才培养目标的综合性实践教学环节，是培养学生运用本学科的基本理论、专业知识和技能，提高分析和解决工程实际问题能力、独立工作能力和创新意识的重要途径，也是对学生能力和素质的全面检查。
道路桥梁专业是一个涉及面相当广、实践性非常强的应用学科。
由于新材料、新技术、新工艺、新设备的应用，道路工程的内容也在不断地更新中，其本科毕业设计的模式和内容面临重大变革。
如何使学生及时跟进和掌握新知识；如何充分发挥教师和学生的主观能动性；如何激发学生的学习兴趣和积极性；如何培养学生的创新意识和探索精神；如何理论联系实际，满足学生的就业需求；都是值得我们深入研究和探索的教学课题。
随着国家道路(公路和城市道路)基础设施建设步伐的加快，对道路桥梁专业人才的需求不断增大，其素质的要求也不断提高。
而道路桥梁专业在我院属于刚刚起步、需要不但充实完善的专业，其课程内容和教学体系研究和改革的压力巨大，其本科毕业设计的模式和内容也显得单一和滞后。
如何提高教学质量,增强学生对专业知识全面而深入的了解和掌握，满足市场发展的需求，提高即将毕业学生的综合素质和社会竞争力，全面提升河南城建学院的城建特色和品牌刻不容缓。
一、现状分析（一）毕业设计选题单一道路桥梁专业毕业的学生面临去施工单位、检测单位、设计院和科研院所等多项选择。
据调查近几届毕业生的就业现状：直接从事施工者居多，约占60%；从事工程管理者约占10%；从事工程设计约占15%；考取研究生的人数呈上升趋势，接近15%；而上述选题仅偏重于公路设计部门使用，单一的选题将严重束缚学生的学习积极性，不利于学生专业综合素质的全面提高，也不利于学生毕业后在工作岗位上迅速上手，发挥才干。
土木工程-桥梁工程-毕业设计论文稿-完整版
兰州交通大学毕业设计（论文）任务书兰州交通大学毕业设计（论文）学生自查表（中期教学检查用）指导教师签字：年月日兰州交通大学毕业设计（论文）开题报告表课题类型：（1）A—工程设计；B—技术开发；C—软件工程；D—理论研究；（2）X—真实课题；Y—模拟课题；Z—虚拟课题（1）、（2）均要填，如AY、BX等.摘要预应力混凝土连续梁是现在广泛使用的一种体系，主要适用于大跨度梁桥。
它具有变形小，结构刚度好，行车平顺舒适，伸缩缝少，养护简易，抗震能力强等优点。
而且采用了预应力筋，增加预应力筋能充分发挥高强材料的特性，具有可靠的强度、刚度和抗裂性能，耐久性强，材料可塑性强，便于建筑艺术处理，也容易满足桥梁曲线和坡度的要求。
当桥跨增大时，在荷载作用下，连续梁桥的中间节点截面处将承受较大的负弯矩，从绝对值来看，支点负弯矩远大于跨中正弯矩。
采用变截面梁（支点处梁高增大，跨中梁高减小，其间按曲线或折线过渡）更能适用结构的内力分布规律。
常采用悬臂法施工，变截面梁的受力状态与其施工时的内力状态基本吻合，更适用于大跨度预应力混凝土连续梁桥，其外形和谐，节省材料并可增大桥下净空，是大跨度桥梁的优选方案。
本设计包括上部结构尺寸的拟定、内力计算、配筋、验算、施工问题的研究等。
本设计题目为：三跨（45+70+45m）预应力混凝土变截面箱型连续梁桥。
它具有变形小，结构刚度好，行车平顺舒适，伸缩缝少，养护简易，抗震能力强等优点。
而且采用了预应力筋，增加预应力筋能充分发挥高强材料的特性，具有可靠的强度、刚度和抗裂性能，耐久性强，材料可塑性强，便于建筑艺术处理，也容易满足桥梁曲线和坡度的要求。
关键词：预应力、连续梁、上部结构、内力计算、配筋、验算、施工abstractPrestressed concrete continuous beam is now widely used a system, mainly is suitable for the large span bridge. It has little deformation, structure stiffness, driving smooth and comfortable, less expansion joints, easy maintenance, seismic ability, etc. And the tendons, increase tendons that can give full play to the characteristics of the high strength materials with reliable strength, stiffness and crack resistance, durability strong, material plasticity, facilitate architectural art processing, also easy to meet the requirements of the bridge curve and slope. When the bridge spans increases, the under load of continuous girder bridge for middle section of the node will bear larger in the negative moment, from absolute value perspective, the fulcrum in the negative moment far outweigh the cross CKS bending moment. The variable beam can be applied to the internal structure more distribution rule. Often the cantilever construction method, become beam's stress state and its construction of internal force of the state results, more suitable to the large span prestressed concrete continuous girder bridge, its appearance is harmonious, save material and can increase the obstacle clearance under the bridge, is the large span bridge optimization.This design including the upper structure size of the recommended, internal force calculation, reinforcement, checking and construction problems of the research, etc.This design topic for: three cross (45+70+45m) prestressed concrete continuous girder bridge variable cross-section of the box. It has little deformation, structure stiffness, driving smooth and comfortable, less expansion joints, easy maintenance, seismic ability, etc. And the tendons, increase tendons that can give full play to the characteristics of the high strength materials with reliable strength, stiffness and crack resistance, durability strong, material plasticity, facilitate architectural art processing, also easy to meet the requirements of the bridge curve and slope.Key words: prestress, continuous beam, the upper structure and internal force calculation, reinforcement, checking and construction目录第一章绪论 (1)一、桥的概念 (1)二、桥的意义与特点 (1)三、桥的产生与发展 (1)第二章桥梁方案比选 (4)一、拟定方案并进行方案比选 (4)1．比选原则 (4)2．方案 (4)3．方案比选及结果 (6)二、尺寸拟定 (8)1．横截面 (8)2．梁高与细部尺寸 (9)3．本桥主要材料 (11)4．悬臂浇筑施工程序 (12)5．设计计算依据 (15)6．基本设计数据 (15)第三章预应力混凝土连续刚构桥主梁内力计算 (17)一、建立有限元模型 (17)二、最大悬臂时内力计算结果 (18)1．恒载内力计算 (18)2．中跨合龙后的内力计算 (21)三、活载内力计算 (26)1．中活载max (26)2．中活载min (30)四、活载组合 (40)1．主力组合 (40)第四章预应力钢束的估算及布置 (50)一、钢筋的估算 (50)1．基本公式 (50)二、计算结果 (53)三、钢束布置 (55)1．布置原则 (55)四、钢束布置图 (56)1．钢束布置图 (56)2．张拉之后的内力组合 (58)第五章截面验算 (70)一、强度检算 (70)1．基本理论 (70)二、应力检算 (72)1．预应力损失所考虑的因素： (72)2．未扣除混凝土收缩徐变引起的损失时 (73)3．对不允许开裂的构件 (73)4．对边跨1/4截面验算： (73)5．对跨中截面 (74)结束语 (75)致谢 (76)参考文献 (77)第一章绪论一、桥的概念桥是一种架空的人造通道。
土木工程毕业设计(2024)
引言概述：土木工程是一门综合性较强的工程学科，作为土木工程专业的毕业设计，旨在让学生通过实际操作与实践，运用所学的理论知识和技能，解决土木工程领域中的实际问题。
本文将对土木工程毕业设计的相关内容进行详细介绍与阐述，包括项目背景、设计目标、设计方案、材料选择与性能研究、经济性与可行性分析、安全性与环保性考虑等方面。
正文内容：一、项目背景1.1项目背景介绍1.2项目地理环境1.3项目规模与目标二、设计目标2.1设计目标与需求分析2.2工程功能与服务对象需求2.3设计的可行性与创新性2.4设计质量目标与指标三、设计方案3.1方案选取和比较3.2方案设计与分析3.3结构设计与布局3.4工程材料的选择与性能研究3.5设计的技术实施方案四、材料选择与性能研究4.1材料性质与特点分析4.2材料选择原则与方法4.3材料性能测试与分析4.4材料的适用范围与使用条件4.5材料的可靠性与安全性考虑五、经济性与可行性分析5.1成本估计与预算5.2投资回报预测与分析5.3经济可行性分析5.4设计方案的可持续性考虑5.5经济性与可行性分析的综合评价总结：土木工程毕业设计是学生综合运用所学知识的重要环节，通过对项目背景、设计目标、设计方案、材料选择与性能研究、经济性与可行性分析等方面的详细阐述，可以有效指导学生进行毕业设计的实施与完成。
本文通过对土木工程毕业设计的相关内容进行概述和分析，旨在为土木工程专业的学生提供一定的参考和指导，从而更好地完成毕业设计任务，并为实际工程应用提供有益的经验和建议。
引言：土木工程毕业设计是土木工程专业学生在校期间的重要任务之一，旨在通过实际工程项目的设计和实施，培养学生的理论基础和实践能力。
本文将详细阐述土木工程毕业设计的重要性，设计流程、挑战和解决方法，并总结毕业设计对学生的影响和意义。
概述：土木工程毕业设计是土木工程专业学生进行的一项实践性项目，它要求学生利用学习过的理论和方法，解决实际土木工程中的问题。
土木工程道路与桥梁的毕业设计
土木工程道路与桥梁的毕业设计土木工程道路与桥梁的毕业设计是一个综合性的设计项目，需要学生运用所学的土木工程道路与桥梁方面的知识和技能来完成。
以下是一个可能的土木工程道路与桥梁毕业设计案例：设计题目：某城市主干道路改造设计设计内容：1. 道路现状分析：对某城市主干道路的现状进行调查分析，包括交通量、路面状况、排水系统等方面的情况。
2. 设计方案制定：根据道路现状分析结果，制定相应的改造设计方案，包括道路平面布置、纵断面设计、横断面设计、排水系统设计等方面。
3. 工程量计算与进度计划制定：根据设计方案，计算出具体的工程量和进度计划，并制定出相应的施工组织方案。
4. 环境保护设计：在设计中考虑到环境保护方面的问题，制定出相应的环境保护措施，尽可能减少施工对环境的影响。
5. 经济性评估：对设计方案进行经济性评估，确保设计方案在经济效益方面是可行的。
设计要求：1. 学生需要充分了解该城市的主干道路情况，并对其现状进行分析。
2. 学生需要综合运用所学的道路设计、桥梁设计、土木工程材料、施工组织与管理等方面的知识和技能，制定出科学合理的设计方案。
3. 学生需要进行详细的工程量计算和进度计划制定，并考虑到环境保护和经济性等方面的因素，确保设计方案可行。
4. 学生需要进行充分的文献调研和实地考察，并在设计过程中进行充分的讨论和交流，以确保设计质量的提高。
最终成果：1. 提交一份毕业设计说明书，详细阐述设计方案、工程量计算、进度计划、环境保护措施等方面的内容。
2. 提交相关的图纸和计算书，包括道路平面布置图、纵断面图、横断面图、排水系统图等。
3. 提交一份毕业论文，对整个设计过程进行总结和思考，提出自己的见解和建议。
路桥毕业设计
路桥毕业设计路桥毕业设计毕业设计是大学生们在完成学业之前的一项重要任务，它不仅是对所学知识的综合运用，更是对专业技能的考验。
而对于路桥专业的学生来说，毕业设计更是一次机会，能够将理论知识与实践相结合，展现自己的能力和创新思维。
一、选题与背景在选择毕业设计题目时，学生应该根据自己的兴趣和专业方向进行思考。
路桥专业是土木工程领域中的重要分支，其主要研究对象是道路和桥梁的设计、施工和维护。
因此，学生可以选择一个与道路或桥梁相关的课题进行研究。
在选择背景时，学生可以考虑当前社会的需求和发展趋势。
例如，城市化进程的加快导致了交通需求的增加，因此可以选择一个城市交通规划或者道路改造的课题。
另外，随着科技的发展和环境保护意识的增强，可以选择一个与智能交通或绿色交通相关的课题。
二、研究方法与内容在进行毕业设计时，学生需要选择适当的研究方法和工具。
对于路桥专业的学生来说，常用的研究方法包括实地调查、文献研究和数值模拟等。
实地调查可以帮助学生了解实际情况，并收集相关数据。
文献研究可以帮助学生了解前人的研究成果和经验。
数值模拟可以帮助学生进行设计和分析。
在研究内容方面，学生可以根据自己的兴趣和实际情况进行选择。
例如，可以选择一个具体的道路或桥梁进行设计和分析。
在设计过程中，学生需要考虑各种因素，如道路的交通量、桥梁的承载能力等。
在分析过程中，学生可以使用相关软件进行模拟和计算，以评估设计方案的可行性和安全性。
三、创新与实践毕业设计不仅要求学生具备扎实的理论基础和专业知识，更要求学生具备创新思维和实践能力。
在进行毕业设计时，学生可以尝试一些新的理论或技术，以提高设计方案的效果和可行性。
例如，在设计道路时，学生可以考虑采用新型材料或新技术，以提高道路的耐久性和交通效率。
在设计桥梁时，学生可以考虑采用新型结构或新技术，以提高桥梁的承载能力和抗震性能。
通过这些创新的尝试，学生可以展现自己的能力和创造力。
同时，学生还应该注重实践能力的培养。
道路桥梁毕业设计
道路桥梁毕业设计道路桥梁毕业设计随着城市化进程的不断加快，道路桥梁作为城市交通的重要组成部分，承载着日益增长的交通流量。
因此，对于道路桥梁的设计和建设变得尤为重要。
毕业设计是大学生在校期间进行的一项重要实践活动，通过毕业设计，学生可以将所学的理论知识应用到实际工程项目中。
在道路桥梁毕业设计中，学生需要综合运用所学的结构力学、土木工程、材料力学等专业知识，进行桥梁结构的设计和计算。
首先，道路桥梁毕业设计需要进行桥梁的结构设计。
在设计过程中，需要考虑桥梁的功能、荷载条件、地质条件等因素。
设计师需要选择合适的桥梁类型，如梁桥、拱桥、斜拉桥等，并确定桥梁的主要结构参数，如跨度、高度、支座形式等。
此外，还需要进行桥梁的结构计算，包括荷载计算、抗震设计、疲劳寿命计算等。
通过这些计算，可以确保桥梁在使用过程中的安全性和稳定性。
其次，道路桥梁毕业设计还需要进行桥梁的材料选择和施工方案的确定。
材料的选择直接影响到桥梁的使用寿命和性能。
设计师需要根据桥梁的具体情况，选择合适的材料，如混凝土、钢材等。
同时，还需要确定桥梁的施工方案，包括施工工序、施工方法等。
施工方案的合理性和可行性对于桥梁的建设进度和质量有着重要的影响。
在道路桥梁毕业设计中，还需要进行桥梁的经济性分析和可持续性评价。
经济性分析主要包括投资成本、维护成本、使用寿命等方面的考虑。
设计师需要综合考虑这些因素，选择经济合理的设计方案。
同时，还需要进行桥梁的可持续性评价，包括环境影响、社会影响等方面的考虑。
通过这些评价，可以确保桥梁的建设和使用对环境和社会的影响最小化。
最后，道路桥梁毕业设计需要进行桥梁的施工图设计。
施工图设计是桥梁建设的重要环节，它直接关系到施工的顺利进行和质量的保证。
设计师需要根据设计方案，绘制出详细的施工图纸，包括平面图、剖面图、构造图等。
施工图设计需要考虑施工过程中的各种因素，如施工设备、施工工艺等。
通过合理的施工图设计，可以确保桥梁的施工质量和进度。
土木工程专业毕业设计论文
土木工程专业毕业设计论文土木工程专业毕业设计论文一、引言土木工程是一门应用科学，旨在设计、建造和维护基础设施，如建筑物、桥梁、道路和水利工程。
毕业设计是土木工程专业学生在大学期间的重要任务之一，通过毕业设计，学生可以将所学的理论知识应用于实际工程项目中，提升自己的实践能力和解决问题的能力。
二、背景介绍在现代社会中，土木工程的需求越来越大。
随着城市化进程的加速和人口的增长，对基础设施的需求也不断增加。
因此，土木工程专业的毕业设计非常重要，它可以为学生提供一个实践的平台，使他们能够更好地适应未来的工作。
三、毕业设计的目标毕业设计的目标是培养学生的实践能力和解决问题的能力。
通过设计一个实际的工程项目，学生需要运用所学的理论知识，进行方案设计、计算分析和工程实施等工作。
毕业设计还可以培养学生的团队合作精神和沟通能力，因为在实际工程项目中，与其他专业的工程师和技术人员进行合作是必不可少的。
四、毕业设计的步骤1. 选题在毕业设计开始之前，学生需要选择一个适合自己的课题。
选题的过程中，学生可以根据自己的兴趣和专业方向来确定。
同时，需要考虑到课题的实际可行性和研究的深度。
2. 方案设计方案设计是毕业设计的核心部分。
学生需要根据选题，进行方案设计的思考和论证。
在设计过程中，需要考虑到工程的可行性、经济性和可持续性等因素。
方案设计的过程中，学生需要进行计算分析和模拟实验，以验证方案的可行性。
3. 工程实施在方案设计完成后，学生需要进行工程实施。
这一步骤包括施工图纸的绘制、材料的采购和工程的施工等。
在实施过程中，学生需要与其他专业的工程师和技术人员进行合作，确保工程的质量和安全。
4. 结果分析和总结在工程实施完成后，学生需要对结果进行分析和总结。
分析结果可以通过数据统计和图表展示的方式呈现。
总结部分需要回顾整个毕业设计的过程，总结经验教训，并对未来的工作提出建议。
五、毕业设计的意义毕业设计对于土木工程专业的学生来说具有重要的意义。
桥梁专业毕业设计
桥梁专业毕业设计桥梁专业毕业设计桥梁工程是土木工程的一个重要分支，它涉及到设计、建造和维护各种类型的桥梁，从小型人行桥到大型高速公路桥梁。
对于桥梁专业的学生来说，毕业设计是他们在校期间的重要任务之一。
毕业设计不仅是对所学知识的综合运用，也是对学生们实际工作能力的考验。
在这篇文章中，我们将探讨桥梁专业毕业设计的重要性以及一些常见的设计方向。
首先，桥梁专业毕业设计对学生们的专业知识和技能的综合运用起到了至关重要的作用。
在毕业设计中，学生们需要运用所学的结构力学、土力学、材料力学等知识，设计出满足特定要求的桥梁结构。
这不仅要求学生们具备扎实的理论基础，还需要他们具备较高的实际操作能力。
通过毕业设计，学生们可以将课堂上学到的理论知识应用到实际工程中，加深对知识的理解和掌握。
其次，桥梁专业毕业设计对学生们的团队合作和沟通能力的培养也起到了重要的作用。
在实际工程中，桥梁设计往往需要多个专业的工程师共同合作，包括结构工程师、土建工程师、电气工程师等。
在毕业设计中，学生们需要与同学们合作，共同完成一个桥梁设计项目。
这不仅需要学生们具备良好的沟通和协作能力，还需要他们学会倾听和尊重他人的意见。
通过毕业设计，学生们可以培养出团队合作精神和良好的沟通能力，为将来的工作打下坚实的基础。
接下来，我们来看一些常见的桥梁专业毕业设计方向。
首先是桥梁结构设计方向，学生们可以选择设计各种类型的桥梁结构，包括悬索桥、斜拉桥、拱桥等。
他们需要考虑到桥梁的荷载、材料、地质条件等因素，设计出满足要求的桥梁结构。
其次是桥梁施工管理方向，学生们可以选择在桥梁施工过程中，进行施工方案的设计和施工进度的管理。
他们需要考虑到施工的安全性、经济性和可行性，确保桥梁工程的顺利进行。
此外，还有桥梁维护与管理方向，学生们可以选择在桥梁运营过程中，进行桥梁的维护和管理工作。
他们需要考虑到桥梁的结构健康状况、使用寿命等因素，制定出合理的维护计划。
最后，桥梁专业毕业设计的成功与否不仅取决于学生们的努力程度，也与导师的指导和支持密切相关。
桥梁毕业设计计算书
第1章绪论1.1 选题的目的与意义我是工程学院土木工程系土木工程专业的应届毕业生。
就业的方向主要是桥梁设计与施工方面，所以本次毕业设计我选择桥梁设计。
为以后能够快速地适应工作打下了良好的基础。
辰清河河段地处吴县境，位于省北部边陲，小兴安岭北麓，与俄罗斯的康斯坦丁诺夫卡隔相望。
桥位所处地段属旅游业发达地区，交通量大，道路等级为二级公路，汽车荷载等级为公路—Ⅱ级，考虑吴县旅游区与其周边经济的迅速发展，决定在此修建一座桥梁——辰清河桥，本桥的修筑对带动吴县旅游业的发展有重要意义。
将辰清河桥两阶段施工图设计作为毕业设计，是因为该选题能把所学过的基本理论和专业知识综合应用于实际工程设计中，不仅能检验自己所学的各门专业知识是否扎实，而且还为将来从事路桥事业奠定良好而坚实的基础。
独立地完成辰清河桥的设计任务，可以使我掌握桥梁设计和施工的全过程，综合训练我应用各种手段查阅资料、获取信息的基本能力，熟悉和理解公路工程技术标准，正确地应用公路桥涵设计规，熟练绘制和阅读桥梁施工图，提高独立考虑问题、分析问题和解决问题的能力，为今后走向工作岗位，能独立进行桥梁的设计奠定坚实的基础。
通过这次设计，把所学过的知识作了系统地总结和应用，使理论与生产实践相结合，提高了工程设计的能力，达到了独立完成一般桥梁设计的目的。
1.2 国外研究概况预应力混凝土T形梁有结构简单，受力明确、节省材料、架设安装方便，跨越能力较大等优点。
其最大跨径以不超过50m为宜，再加大跨径不论从受力、构造、经济上都不合理了。
大于50m跨径以选择箱形截面为宜。
预应力混凝土简支T形梁桥由于其具有外形简单，制造方便，结构受力合理，主梁高跨比小，横向借助横隔梁联结，结构整体性好，桥梁下部结构尺寸小和桥型美观等优点，目前在公路桥梁工程中应用非常广泛。
预应力混凝土梁桥还具有以下特点[1]：（1）能有效的利用现代高强度材料，减小构件截面，显著降低自重所占全部设计荷载的比重，增大跨越能力，并扩大混凝土结构的适用围。
土木工程桥梁工程方向的毕业设计
土木工程是工程学中的一个重要分支，而桥梁工程则是土木工程的一个重要方向。
桥梁作为交通运输的重要设施，承担着连接两岸、改善交通条件、促进经济发展的重要作用。
对于土木工程专业的学生来说，选择桥梁工程方向的毕业设计非常重要。
本文将从桥梁工程的重要性、毕业设计的意义、毕业设计的步骤和方法等方面加以探讨。
一、桥梁工程的重要性1. 桥梁的作用桥梁是连接两岸的重要交通设施，它可以将陆地上的交通线路延伸到水域、峡谷或公路等地方，为人们的出行提供便利。
桥梁也可以连接城乡、促进地区经济的发展，是城市建设和交通运输的重要组成部分。
2. 桥梁的重要性桥梁对于一个地区的发展具有重要的意义。
桥梁的建设可以改善地区的交通条件，促进经济的发展；另桥梁的设计和施工也是一门综合性较强的技术活动，需要结合工程技术、经济原理、环境保护等多方面的知识。
二、毕业设计的意义1. 毕业设计的重要性毕业设计是学生在校期间的一项重要任务，通过毕业设计，学生可以将所学的理论知识应用到实际工程问题中，提高自己的综合素质和实际能力。
对于土木工程专业的学生来说，毕业设计是他们初次接触真正的工程实践，也是他们将学习成果运用到实际工程中的一次机会。
2. 毕业设计与专业就业的关系毕业设计是学生专业学习的一个重要环节，毕业设计的质量直接关系到学生的专业水平和实际能力。
优秀的毕业设计不仅可以为学生的专业能力和学术水平增光添彩，还可以在毕业后为学生的就业提供有力的支持。
三、毕业设计的步骤和方法1. 选择设计题目选择一个合适的毕业设计题目是毕业设计的第一步。
对于桥梁工程方向的学生来说，可以选择一些实际应用的桥梁工程项目作为设计题目，比如某桥梁的改建设计、某地区的跨江大桥规划等。
2. 调研分析在选择设计题目后，需要进行系统的调研和分析。
可以通过查阅相关的文献资料、实地考察、与相关专家学者进行交流等方式，深入了解设计题目所涉及的技术、经济、环境等方面的情况，为设计提出合理的建议和措施。
土木工程 毕业设计任务书
土木工程毕业设计任务书土木工程毕业设计任务书一、设计背景与目的土木工程是一门以设计、建造和维护基础设施为主要任务的工程学科。
在现代社会中，土木工程在城市化进程中扮演着重要的角色。
毕业设计作为土木工程专业学生的重要环节，旨在培养学生的设计能力和实践经验。
本文将介绍一项关于土木工程的毕业设计任务。
二、设计任务描述本次毕业设计任务是设计一座城市中的道路桥梁，以满足城市交通需求。
桥梁的设计应考虑以下因素：1. 桥梁类型：根据城市规划和交通需求，选择适当的桥梁类型。
例如，悬索桥、拱桥、梁桥等。
2. 桥梁位置：选择合适的位置，使桥梁能够连接两个重要的交通节点，如市中心和居民区。
3. 载荷要求：根据城市交通流量和预测未来的增长趋势，确定桥梁的设计载荷要求。
4. 结构形式：考虑桥梁的结构形式，包括桥墩、桥面、支座等。
5. 材料选择：选择适当的材料，以确保桥梁的结构安全和可靠性。
6. 施工方案：制定桥梁的施工方案，包括施工时间、施工方法和施工过程中的安全措施等。
7. 经济性：在满足设计要求的前提下，尽量降低桥梁的建设成本。
三、设计方法与技术1. 桥梁设计软件：使用专业的桥梁设计软件，如AutoCAD、STAAD.Pro等，进行桥梁的结构分析和设计。
2. 桥梁设计规范：参考国家和地区的桥梁设计规范，如中国的《公路桥梁设计规范》等，确保设计符合相关标准。
3. 桥梁风险评估：进行桥梁的风险评估，考虑自然灾害、交通事故等因素对桥梁的影响。
4. 施工技术：研究桥梁的施工技术，包括施工方法、施工材料的选择和施工过程中的质量控制等。
四、设计成果与评价1. 设计图纸：完成桥梁的结构设计和施工图纸，包括平面图、剖面图、细部图等。
2. 结构分析报告：编写桥梁的结构分析报告，包括静力分析、动力分析和疲劳寿命评估等。
3. 施工方案：提供桥梁的施工方案，包括施工时间表、施工方法和施工过程中的安全措施等。
4. 经济性评价：对桥梁的建设成本进行评估，并提出降低成本的建议。
土木工程毕业设计任务书
土木工程毕业设计任务书一、设计背景与目的随着城市建设的不断发展，土木工程在城市规划和基础设施建设中扮演着重要角色。
本次毕业设计旨在通过对土木工程相关知识的综合运用，培养学生的实际工程设计能力，并为学生提供一个实践的平台，使其能够熟悉土木工程设计的流程与要求。
二、设计任务本次毕业设计的任务是设计一个道路桥梁及相关附属设施。
具体包括以下内容：1. 方案设计：根据所选的设计要求、工况和地质条件，制定适用于道路桥梁的结构形式和荷载标准。
2. 技术经济分析：运用工程经济学的基本原理，对桥梁设计方案进行经济性评估，包括成本估算、投资回报分析等。
3. 桥梁设计：根据所选方案，设计桥梁涉及的各个部分，包括桥梁主体结构、桥墩、桥台、支座等。
4. 材料选择：根据设计要求和工程实际情况，选择合适的材料，包括钢材、混凝土、预应力材料等。
5. 基础设计：设计桥梁基础，包括桥墩基础和桥台基础等，确保桥梁的稳定性和安全性。
6. 施工方案：根据设计要求，制定桥梁施工方案，包括施工工艺、材料的选择和使用等。
7. 桥梁监测与维护：提出桥梁的监测方案和日常维护措施，确保桥梁的正常运行和使用寿命。
三、设计要求1. 设计参考标准：参考国家相关土木工程设计规范和标准，确保设计的合理性和可行性。
2. 结构安全性：设计的桥梁结构要满足安全性要求，承受正常使用荷载和异常荷载时具有足够的强度和稳定性。
3. 经济合理性：设计方案要在满足安全性的前提下，尽量降低成本，提高经济效益。
4. 环境友好性：在设计过程中，要考虑环境保护和生态平衡，合理利用资源，减少对环境的影响。
5. 美观性和功能性：设计的桥梁要具备一定的美观性和功能性，融入城市环境，方便交通和行人流动。
四、设计进度安排1. 阶段一：任务调研和方案设计（时间：两周）- 进行相关文献查阅和资料收集，了解桥梁设计的理论基础和实践经验。
- 进行工况分析和地质勘察，为桥梁设计提供必要的数据和信息。
- 制定桥梁结构方案和荷载标准，确定设计的基本要求。
土木工程毕业设计(5篇)
土木工程毕业设计(5篇)土木工程毕业设计(5篇)土木工程毕业设计范文第1篇关键词:土木工程专业;本科生;毕业设计模式1土木工程专业毕业设计模式探究目前,多数高校由于毕业设计管理与制度方面存在问题,对土木工程专业本科生毕业设计成果的质量水平要求偏低,致使土木工程专业本科生毕业设计中存在的相关冲突不能得到有效解决,毕业设计对同学的巨大熬炼作用也没有真正体现出来.基于近3年来针对高校土木工程专业本科生毕业设计工作的大量调查与讨论,结合多年来土木工程专业本科生毕业设计工作的指导实践,认为可以从毕业设计前期预备、毕业设计的题目规划与选题、毕业设计指导和毕业设计管理与监督4个方面对高校土木工程专业本科生的毕业设计工作进行模式构建,全面提高高校土木工程专业本科生的毕业设计质量.1．1毕业设计前期预备工程设计理念、专业学问和国内外相关工程设计素材是影响高校土木工程专业本科生毕业设计成果质量的关键因素.在毕业设计制度层面上规定参加毕业设计工作的指导老师要切实围围着这些关键因素,开展有针对性的毕业设计项目设计的相关调研活动,并从中获得与当前国内外先进的土木工程设计理念和设计成果相适应的一系列初步毕业设计项目.同时组织召开毕业设计项目设计研讨会,为指导老师开展初步毕业设计项目的研讨与相互沟通供应场所和机会.通过研讨与相互沟通,指导老师在毕业设计开头前必需拿出满意数量和质量要求的毕业设计项目以备院、系毕业设计管理组审核.审核通过的指导老师方可获批进入毕业设计指导老师队伍. 1．2毕业设计的题目规划与选题1．2．1毕业设计的项目规划土木工程专业本科毕业生对自己的毕业设计项目都心存期望,都想基于自己的专长来选择自己宠爱做的毕业设计项目.因此,在毕业设计项目的规划阶段,指导老师要牢牢抓住能切实体现对同学基本学问的应用、专业技能训练和创新力量的培育方面项目的设计,在毕业设计项目的设计上照看到不同层次与水平的同学,在立足于体现对同学基本学问应用和专业设计技能训练的同时,为每位毕业设计同学的共性发挥制造条件[4G7].毕业设计项目规划包括:(1)毕业设计项目的类型规划.依据土木工程设计的特点,结合针对土木工程专业本科生所学专业学问进行训练与创新培育的要求,可将毕业设计项目类型设置为“基本训练型”和“基本训练＋创新培育型”2个基本类型.(2)项目的难度规划.可规划为“单一结构形式项目”,是以训练本科生的基本设计素养与设计技能为目标的项目,对应于“基本训练型”,以及“组合结构形式项目”,是在训练本科生基本设计素养与设计技能的同时,又使其创新力量得到提高为目标的项目,对应于“基本训练＋创新培育型”.(3)项目的数量规划.可依据学校关于每位指导老师所带毕业设计同学的额定人数加2作为毕业设计项目数量.1．2．2同学选题毕业设计同学通过专业主任指派给指导老师,一位指导老师可指导8~12名同学,这些同学共同围绕一个工程设计项目进行毕业设计,但每位同学又各自独立完成工程设计项目中的一部分(又称一项目多生),这是目前多数高校土木工程专业本科生的毕业设计模式.“一项目多生”虽然便于指导老师在整个毕业设计过程中开展指导工作、增加毕业设计同学的团体与合作精神,但无法体现同学的自主性、爱好与爱好,因此无法实现对同学创新力量的培育.考虑到土木工程专业毕业设计同学的共性发挥,部分高校开拓了同学可在3位指导老师供应的毕业设计项目中同时选择1个毕业设计项目(又称一项目一生的师生互选).这一毕业设计模式不仅赐予了同学针对指导老师和毕业设计项目的充分自主选择权,也赐予了指导老师针对报名同学的自主选择权,实现了充分敬重同学爱好与爱好的师生双向选择,为培育同学的创新力量制造了条件.这样的毕业设计模式不仅可以充分调动每位毕业设计同学的共性与制造力,而且也充分激发了指导老师的指导乐观性.1．3毕业设计指导在土木工程专业本科生的毕业设计全过程中,指导老师与毕业设计同学间的设计理念与设计方法的互动沟通对完善同学的设计理念和培育同学的创新思想至关重要.假如要保质保量地达到土木工程专业本科生毕业设计的教学目标,就必需建立一支为人师表、责任心强、工程背景深厚和创新力量强的指导老师队伍[8].指导老师在指导方式上既要注意毕业设计形式上的实战性,又要切实做到设计内容上的创新性.指导老师应针对毕业设计资料的收集、设计方案的形成、毕业设计计算与工程图绘制留意事项、设计说明的撰写,为同学供应“问题与解决方法”互动沟通,切实解决毕业设计同学心中的怀疑.同时,指导老师要留意去除“放鸭式”和“保姆式”这些过去常见的指导陋俗,营造创新性毕业设计环境[9G10].1．4毕业设计管理与监督1．4．1管理模式构建目前,多数高校土木工程专业本科生的毕业设计过程在形式上表现为:指导老师针对选择自己毕业设计项目同学下达与设计项目相对应的毕业设计任务书,然后是开题报告、文献综述、外文翻译、计算与工程图绘制、设计说明写作、毕业答辩与毕业设计成果评定8个环节.除毕业设计成果评定环节外,其余7个均为毕业设计同学直接参加的环节.分析讨论这7个环节各自的特点,可以找出高质量完成每个环节的关键要素、合理完成时间和管控方法,并在此基础上将这7个环节调整为3个阶段,详细为初步设计阶段(包括毕业设计任务书、开题报告、文献综述与外文翻译4个环节)、实质设计阶段(包括计算与工程图绘制、设计说明写作2个环节)与毕业答辩阶段(毕业答辩环节).调查发觉,社会机构针对毕业生的聘请时间与实质设计阶段重叠较多,而与初步设计阶段重叠较少,与毕业答辩阶段几乎不重叠.在毕业设计实践中通过抓牢关键要素(各个环节的进度与质量)、加强实质设计阶段与初步设计阶段的管控工作,将合理完成时间引入到实质设计阶段与初步设计阶段,可有效地将实质设计阶段与初步设计阶段在原来的基础上分别缩减5天左右.指导老师可将缩减下来的10天左右的时间,基于每位同学的实际状况,用于找工作与毕业设计间时间冲突的解决. 1．4．2监督模式构建院、系毕业设计管理组的切实监督,可有效消退毕业设计工作中同学及指导老师的不仔细和消极思想,有利于提升毕业设计工作的规范化管理[11G12].在毕业设计工作中,加强随机对每位指导老师及同学在每一个环节上设计质量的抽查工作,可最大限度地消退影响同学职业素养提高与创新力量培育的不利因素.为强化毕业设计工作监督,实行了如下详细措施:(1)为每位毕业设计指导老师及其同学指定特地的设计场所,要求在毕业设计过程中对同学实行现场签到和签离制度,规范请假和销假制度,并实行随机现场检查;(2)以建筑工程系主任作为该系毕业设计监督小组组长,协同学院毕业设计工作组的监督成员,负责全系指导老师与毕业设计同学的毕业设计工作监督,为毕业设计工作的高效、有序进行制造必要的外部条件;(3)院、系毕业设计管理组要严格遵照校、院关于毕业设计工作的各项规章制度,对在毕业设计工作中发觉的小问题准时与指导老师沟通解决,较大的问题准时向学院主管领导汇报,以便得到合理解决.2毕业设计成果评价对每一位毕业设计同学来说,毕业设计成果既是其毕业设计劳动成果的详细量化,也是其毕业设计成果质量的客观评定.这就要求毕业设计工作的管理者要设计出一个合理、科学的毕业设计成果质量评定方法,为毕业设计同学成果的客观评价、激发同学的主观能动性和创新性奠定基础.毕业设计成果的评定工作,可由院、系审核通过的毕业设计成果评定组依据预先设定的毕业设计成果评定量化标准进行.成果评定量化标准应着重体现在基础专业学问应用的基本设计,以及新方法、新手段应用的创新设计.首先要重视同学针对工程设计的基本功熬炼,把基本设计成果质量作为主要的考查对象,其成果分值占总分的80％;将创新设计成果质量作为成果提升的考查对象,其成果分值占总分的20％.在毕业设计成果评定量化标准中,指导老师的评分权应仅限于对同学毕业设计进度与质量的考查上,评分值可占总分的15％;评阅人应针对同学毕业设计成果进行质量考核,评分值可占总分的40％;答辩小组应针对同学个人学问水平、毕业设计成果进行全面考核,评分值可占总分的45％.基于评分标准,将同学的毕业设计成果划分为优秀(成果值≥85分)、良好(85分,成果值≥75分)、中等(75分,成果值≥65分)、及格(65分,成果值≥60分)和不及格(成果值＜60分)5个等级.在毕业设计成果评定量化标准中还应对评阅人及答辩小组成员做出一些限制性规定,如:评阅人及答辩小组成员不应与被评定同学存在利害关系、同学毕业设计成果质量的评定看法应由答辩小组长给出并提交至系毕业设计委员会备案、系毕业设计委员会负责将创新性突出或有较大有用价值的毕业设计成果推举至校优秀毕业设计评比委员会.土木工程毕业设计范文第2篇【关键词】：土木工程专业；毕业设计；改革毕业设计是对同学所学各门课程的一个全面总结，是把所学的学问进行整合来获得基本的工程设计的力量。
土木工程毕业设计范本
土木工程毕业设计范本1.土木工程毕业设计内容FOREXAMPLE:1.高速公路隧道全套毕业设计第1章概述1.1地理位置1.2设计原则依据准则和相关规范1.3工程地质、水文地质1.3.1地形地貌1.3.2地层岩性1.3.3地址构造1.3.5洞口稳定性1.3.6围岩特性第2章线路平、纵断面设计2.1平面设计2.1.1一般要求及曲线要素2.1.2洞口位置选择2.2纵断面设计2.2.1隧道纵断面设计详见（地质）纵断面图2.2.2隧道及其洞口两端路线平、纵、横技术指标2.3洞门形式的选择2.3.1洞门形式选择一般原则2.3.2闫家沟隧洞门设计要点2.3.3洞门图第3章结构设计3.1概述3.2Ⅴ级围岩衬砌结构计3.2.1设计基本资料。
结构断面如图3-1所示3.2.2计算作用在衬砌结构的主动荷载3.2.3绘制分块图3.2.4计算半拱轴线长度3.2.5计算各分段截面中心的结合要素3.2.6计算基本结构的单位位移δik3.2.7计算主动荷载在基本结构中产生的位移Δ1p和Δ2p3.2.8解主动荷载作用下的力法方程3.2.9求主动荷载作用下各截面的内力3.2.10求单位弹性反力在相应摩擦里作用下3.2.11解单位弹性反力及其摩擦里作用下的力法方程3.2.12最大弹性反力σh的计算3.2.13计算赘余力3.2.14计算衬砌总的内力并校核精度3.2.15计算衬砌总的内力并校核精度3.2.16衬砌截面强度检算3.3配筋计算第4章防排水系统4.1隧道防排水基本知识4.1.1水对隧道工程衬砌结构的影响4.1.2混凝土抗侵蚀措施4.1.3混公路隧道防水等级划分4.1.4隧道工程防排水原则4.1.5隧道工程防排水的基本形式4.1.6防排水设施施工范围的确定4.1.7防排水设计原则4.1.8一些特殊情况的措施4.2闫家沟3#隧道右线防排水概况和设计措施4.2.1隧道内外总的防排水设计和措施4.2.2初期支护和二次衬砌之间防排水4.2.3二次衬砌的防水第5章路基路面与人行横洞5.1隧道路基路面基本规定5.2闫家沟3#隧道右线路基路面概况5.3人行横洞第6章通风、照明系统6.1隧道通风系统6.1.1隧道通风概述6.1.2闫家沟隧道3#右线通风系统6.2隧道照明系统6.2.1概述6.2.2照明要求6.2.3闫家沟隧道各段的情况6.2.4灯具的选择6.2.5灯具的布置方式476.2.6停电时使用的照明47第7章施工组织设计487.1总体概况说明487.1.1工程简介487.1.2主要工程项目及数量487.2施工总体规划487.2.1隧道施工总体安排487.2.2施工队伍的设置及施工任务划分497.2.3施工队人员安排507.2.4隧道施工主要机械设备507.3临时工程及施工准备517.3.1施工总平面布置517.3.2临时工程和主要施工设施说明517.4主要项目或工序的施工方法537.4.1隧道进洞施工方法537.4.2隧道掘进施工方法547.4.3拱部超前支护557.4.4钻爆施工577.4.5初期支护587.4.6隧道混凝土衬砌施工637.4.7隧道仰拱铺砌与填充施工方法657.4.8隧道施工通风与防尘667.4.9隧道防、排水施工677.4.10施工测量687.4.11监控量测及信息反馈687.4.12地质雷达超前预测预报技术707.5施工进度计划的安排707.5.1施工进度计划安排的基本原则707.5.2确保总工期的目标707.5.3各队施工工期大体安排717.5.4各主要工序施工周期的确定717.5.5工程进度控制及工程管理图表737.6环境保护措施74设计总结76主要参考书目77CAD图纸（共9张）A3图纸V级围岩衬砌断面图IV级围岩衬砌断面图隧道构造设计图防排水细部构造图人行横通道断面图工程地质纵断面图隧道净空断面图A2图纸出口洞门图进口洞门图。
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本科毕业设计（论文）摘要随着社会经济的发展，公路起着越来越重要的作用。
本文主要讲述了公路设计中的一个完整的过程。
本设计主要分两个阶段：初步设计阶段和详细设计阶段。
首先，讨论道路修建的可行性，从地形，地质，气象，水文条件等自然因素和交通量的增长情况来论述该公路修建的可行性与必要性，为道路修建进行理论研究。
其次，本着合理利用当地资源，综合考虑地形，地质，水文气象条件等自然因素和当前交通量以及交通量增长情况来确定公路等级，并根据公路等级来确定道路设计中的技术指标。
最后，为了作到路线方案的最优，选择两条方案分别进行初步设计。
根据一定的技术指标来进行方案的比选，选择合理的路线方案来进行详细设计。
关键词公路设计路基设计路面设计- I -本科毕业设计（论文）AbstractAs the development with the social economy, the highway plays more and more important role. This design contains the whole stage in the designing course .First of all, discussing the feasibility building in road, at topograph, and the growth situations of volume of traffic come and expoud the fact this feasibility and necessity who highway build meteorological hydrology terms, etc. natural factorses geology. Build the theoretical hydrology research for the road.Secondly, in line with utilizing local resources rationally, Consider and at present and volume of traffic increase traffic situation come and determine highway grade topographies, geologies, hydrometorological termeseses natural factors.At last, come and determine road the technical indicators of design according to highway grade. Moreover, for accomplishing scheme optimum route, choose two schemes to be designed tentatively respectively. Come and carry on to then selecting, choose rational route scheme design in detail scheme according to certain technical indicator.Keywords highway design road bed design design on pavement- II -本科毕业设计（论文）目录摘要 (I)Abstract (II)第1章绪论 (1)1.1 课题背景 (1)1.2 我国的公路现状 (1)第2章公路建设的可行性研究 (3)第3章自然条件对道路设计和施工的影响 (5)3.1 所在地区的自然条件 (5)3.1.1 所在地区的气象资料 (5)3.1.2 沿线工程地质及水文地质情况 (5)3.1.3 沿线植被及土壤分布情况 (5)3.1.4 道路建筑材料及分布情况 (5)3.2 自然条件对道路设计与施工的影响 (5)3.2.1 气象资料的影响 (5)3.2.2 工程地质及水文地质的影响 (6)3.2.3 建筑材料分布的影响 (6)第4章道路技术等级的确定 (7)4.1 道路等级的确定 (7)第5章初步勘测与初步设计 (8)5.1 路线设计 (8)5.1.1 选线原则及注意事项 (8)5.1.2 平面设计 (9)5.1.3 路线的纵断面设计 (11)5.2 方案比选 (13)第6章详细设计 (15)6.1 路线设计 (15)6.2 路基设计 (15)6.2.1 填方路基 (16)6.2.2 挖方路基 (16)6.2.3 边坡稳定验算 (17)- III -本科毕业设计（论文）6.2.4 路基防护与支挡 (18)6.3 排水设计 (18)6.3.1 路拱设计 (18)6.3.2 路基边坡及沟渠设计 (18)6.3.3 涵洞设计 (19)6.4 路面设计 (22)6.4.1 沥青混凝土路面设计 (22)6.4.2 水泥混凝土路面设计 (27)结论 (34)致谢 (35)参考文献 (36)- IV -本科毕业设计（论文）第1章绪论1.1课题背景我国公路运输特点：由于社会生产与消费的需要，人们必须克服空间上的阻隔，实现人和物的移动，为具体实现这种移动提供服务所进行的经济活动成为交通运输。
交通运输与国民经济有着不可分割的的关系，是国民经济的命脉，是联系工业和农业、城市和乡村、生产和消费的纽带，是国民经济的“先行宫”。
公路是交通运输方式中的一种。
与其它方式相比，在整个交通运输系统中发挥着重要的作用。
其特点是：（1）机动灵活能适应各种地形条件，可以在规定的时间和地点迅速集中和分散货物。
（2）“门到门”的运输在货物集三点直接装卸，不需要中转。
从而节省时间和费用，减少货损，尤其是短途运输。
（3）通达性好可以深入到边远地区或山区，直接与任何工矿企业厂区或居民点相连。
（4）投资少，社会效益高与铁路、航空方式相比公路运输投资较少，见效快。
公路的建设给沿线广大地区带来显著的社会经济的效益。
（5）运输成本偏高由于汽车燃料价格偏高，服务人员多，单位运量小，导致公路运输成本一般高于铁路和水运。
1.2我国的公路现状新中国成立以来，经过四十多年的建设，我国已基本形成了具有一定规模的综合运输系统。
公路建设有了长足进步。
改革开放二十余年，特别是“七五”和“八五”的十年也是公路工程实现现代化过程的十年。
这十年中高等级公路建设和深水大跨桥梁建设取得突破性进展。
到1995年底，全国民用运输车辆3000万辆，全国公路客运辆占各种运输方式的总量的88%。
旅客周转量占50.5%，公路货运量占76.6%，货物周转量占13.6%。
公路交通这一运输方式已经得到广泛的重视。
公路交通的快速发展势头将在未来相当长- 1 -本科毕业设计（论文）的一段时间内保持下去。
公路的设计、建设与管理水平已得到较大的提高。
在公路建设方面，通过推广应用CAD技术，引发了工程勘察设计行业发展史上的一场革命。
截止到1995年底，全国40家部、省（区）、直辖市公路设计部门，在公路设计中全部应用了CAD技术，发展最快的设计部门人均计算机已达到 1.1台，并取得了绘画版，设计文件100%由计算机完成。
在路线立体交叉和独立大桥工程的透视和动画显示中应用了三维技术。
在公路设计管理方面，全国制定了一系列的管理文件和设计图示。
在公路建设和管理上，我国普遍实行了招、投标管理制度，大大提高了公路建设的管理水平。
我国确定了在相当长的一段时间内把交通继续作为经济建设重点之一，并规划在2010年是我国交通运输与国民经济发展想适应。
公路基础设施，在交通运输中的地位和作用十分重要。
我们应站在国民经济发展全局与交通相适应的战略高度上，为我国的公路建设贡献才华和力量。
我国的公路建设以进入快速发展的阶段，包括建设公路主骨架在内的“两纵两横三条线”，行成几条通行能力大，规模效益好的南北向、东西向的公路运输大通道，建设其它国道主干线和对地区发展至关重要的其它公路，加强中西部地区、贫困地区的公路建设。
- 2 -本科毕业设计（论文）第2章公路建设的可行性研究可行性研究是在建设前期对建设项目的一种考虑与鉴定。
对拟建项目在技术上是否可行，在经济上是否有利，建设上是否可能，所进行的综合分析和全面科学论证的技术经济研究活动。
目的是为了避免或减少建设项目决策的失误，提高投资的综合效果。
黑龙江省阿城市附近近年来经济发展较快，但在一些偏远山区，由于交通不便的原因，经济增长十分缓慢，既然早有“要想富，先修路”的口号在前，那么在那些偏远山区，要发展经济，修建公路是十分必要的。
此次要修建的公路地处三大家—磨盘屯，此两地正是属于这样的地区。
据交通调查，此段区间的交通近年来发展比较繁忙，年增长已达7.0%,但两地间的道路皆是一些羊肠小路，无一条能直达的道路可行。
大大影响了两地及附近地区的经济发展.虽说此两地经济力量不是很强，但此区间附近有石灰厂和小型采石场，沿线有丰富的沙砾,这些都为修建公路提供了材料，从而节省了开支，所以这为在此两地间修建公路提供了经济条件。
先谈该项目建设的必要性：（1）适应交通量增长的需求根据交通量调查和发展预测，S209道的平均日交通量为1800余辆，交通增长率为6%。
该路段一直没有合理、合适的路线，为适应交通量迅速增长的需求和减少司机车辆的绕行，改善交通环境，该项目建设已是势在必行；（2）加快经济发展改善投资环境的需求该地区的林业发达，矿产资源丰富，有着较多的铁矿、石灰等矿物资源。
但因交通不便大量资源难以外运，致使长期经济之后严重影响人民生活水平的提高，更由于交通的不便利，使得大好旅游资源难以开发。
投资环境也因没有路而显得窘迫，致使投资商对此地不感兴趣，因为商品难以大进大出，信息不能快捷传输，该路的修建必然能缓解交通制约因素，对吸引外资、对外开放、促进该地区经济的腾飞，使该处人民早日过上小康生活都有着重要意义；（3）改变交通基础设施落后的需要黑龙江省山区交通不便，人民生活水准不高，都是因为交通闭塞，信息不灵所致。
有句话讲的好“要想富，先修路”，改变落后的现状已成燃眉之急；（4）改善公路网络结构的需要党中央国务院已及早提出“村村通公路- 3 -本科毕业设计（论文）的宏伟目标”，因此，修建这条公路不但能够完善黑龙江省的省内干道公路网络，而且还能使局部地区达到真正的村村通公路，这对于改善农村路网结构有着积极的意义。
再看项目建设的可行性：（1）交通发展的预测该段公路的交通量预测年增长率为7%，以上表格表明了该路段所承载的近期交通量为项目的可行性提供了量化标准。
（2）资金来源本段路采取省交通厅补助，银行借贷以及市县政府自筹三个渠道，这对于该段路建设来讲资金已基本上全部到位，为公路的建设提供了强有力的资金保障。