沥青路面渗水问题及渗水试验方法研究
沥青路面渗水试验检测及预防措施
研究目的和意义
研究沥青路面渗水试验检测方法，分析其影响因素，提高 检测精度和可靠性。
探讨预防沥青路面渗水问题的措施，为道路养护和维修提 供理论支持和实践指导。
研究方法
1
收集国内外相关文献资料，分析沥青路面渗水 试验检测的研究现状和发展趋势。
渗水试验的结果分析
结果分析概述
渗水试验的结果分析是根据测量到的数据，对沥青路面的防水性能进行评估 。通过对结果的深入分析，可以判断出沥青路面的防水性能是否达到规范要 求。
结果分析细节
根据试验记录的数据，可以计算出水渗透的速率和深度。通过与规范对比， 可以判断出沥青路面的防水性能等级。此外，通过对不同路段的对比和分析 ，可以找出防水性能较差的路段并采取相应的预防措施。
04
沥青路面渗水问题的预防措施
加强施工质量控制
严格控制原材料质量
沥青路面使用的各种原材料应符合设计和规范要求，如沥青、石 料、矿粉等。
合理设计混合料配合比
根据工程实际情况，合理设计沥青混合料的配合比，确保其高温 稳定性、低温抗裂性和水稳定性。
加强施工工艺控制
沥青混合料的拌合、运输、摊铺、碾压等施工工艺需严格控制， 确保各环节质量达标。
加强防水材料质量控制
选用高质量防水材料
防水材料应选用质量稳定、性能优良的产品，进场时应进行质量检验，确保其满 足设计要求。
加强防水材料储存管理
防水材料应妥善储存，避免受潮、日晒等影响，使用前应进行检查，确保其完好 无损。
加强施工后期维护
加强使用期维护
沥青路面使用过程中，应定期进行检查和维护，发现渗水现 象应及时处理，防止问题扩大。
沥青路面渗水测试存在问题及改进设想
面 径 向上 约 ２ ％的面 积 是 空 白部 分 。 部 分 岩 石 是 依 靠 相 邻 ６ 这
两 个 扇 形 块 侧 面 挤 压 破 碎 的 ， 碎 的岩 屑 颗 粒 较 大 ， 利 于 挤 有
磨锐钻头使金刚石ｍ刃。
３３尖齿 钻 头 ．
１２基 层 的 原 因 ＿
面层 ． 重 交 通 作 用 下 产 生 动 水 压 力 ， 水 ¨ 力 不 断 作 用 在 在 动 ｛
混合 料上造成 沥青剥落 ， 起沥青混 合料的松散 、 落 ， 引 剥 且
随 着 中下 面 层 的 长 时 间浸 泡 和 冲刷 ，会 导 致 面 层 与 基 层 脱
摘 要 ： 沥 青 路 面 渗 水试 验 中 ， 于水 流 下 渗 后 会 产 生 竖 向 渗 透 和 侧 向 渗 透 ， 而 造 成 渗 水 仪 密 封 不 严 的 在 验 可 准 确 判 断 渗 水 的 原 因 ， 而使 渗 水 试 验 更 为 科 学 。 从
空 ． 破 坏 程 度 加 剧 。 由此 可 见 ， 水 对 沥 青 路 面 的 质 量 有 水 渗
目前 公 路 基 层 普 遍 采 用 半 刚性 结 构 ， 该结 构 整 体 强度 高 ， 稳 性 好 ， 型快 ， 由 于 结 构 自身 的 干 缩 和温 差 变 形 ， 水 成 但 半 刚 性 基 层 结 构 容 易 产 生 裂 缝 ， 般 裂 缝 会 反 射 到 路 面 面 一
关键 词 ： 沥青 路 面 ： 水试 验 ： 在 问题 ； 进 措 施 渗 存 改
沥青 路 面 的水 损 害 是 我 国沥 青 路 面早 期 损 坏 之 一 ， 别 特 是 在 我 国南 方 潮 湿 多 雨 地 区 ， 表 水 通 过 上 面 层 渗 透 到 中下 路
沥青路面渗水的试验检测方法和原因分析及预防
沥青路面渗水的试验检测方法和原因分析及预防摘要：对于我国当前的沥青路面来讲，损坏较为严重的就是水损害，主要的原因就是当前的沥青路面原材料大部分是半刚性基层建材，导致路面的水直接从表面渗透到路面中下层，如果渗入路面下层的水无法及时排除，在其表层的压力下，水体产生压力直接作用在沥青层，使其出现脱落、松散以及网裂的问题。
为了能够将渗水问题进行有效控制，就需要对其进行渗水试验，从而确保路面的质量和延长其使用寿命。
关键词：沥青路面；渗水原因；试验检测一、沥青路面的渗水原因对于沥青路面而言，水损害是造成路面质量下降以及使用寿命减少的重要原因之一。
一般在通车之后的第一个雨季，沥青路面往往出现很多病害，比如，龟裂、坑槽、表面松散等。
通过研究发现，出现的这些现象基本上都是由水损因素导致的。
沥青路面主要就是利用沥青将结合料和集料有效的粘结在一起形成的，路面的水损主要就是对沥青的粘结性能的破坏，以致于沥青剥落。
导致性能降低的因素有多种，主要有以下几方面。
(一)水力冲刷在路面产生渗水时，通行的车辆很可能降水挤压到混合材料的空隙内部，车辆过后水又从轮胎被戏曲出，如此循环，导致出现剥落情况。
在其空隙的开口处以及连接位置，通常都能出现冲刷问题。
其中比较严重的就是其压实度不够，车载行使过后，水进入孔隙后被压实，从而加大了孔隙内部压力。
当温度升高后，水体膨胀对路面造成影响；当温度降低后，水体出现结冰问题，也将破坏路面结构。
(二)置换作用因为水具有较强的极性，而集料与沥青的黏结性相对较弱，在常温下，沥青的黏结性低于水体的渗透性。
尽管沥青可以将集料全部包裹住，但是其粗糙的位置以及尖角处，也易使其沥青的薄膜变薄，从薄膜处水分就可以渗透到集料当中，以致于沥青与集料的黏结性在一定程度上造成破坏，并且也对沥青的薄膜造成破损。
若是路面出现渗水，水进入缝隙内就很难流出，因此就造成停留在路面内的水分在集料的表面产生置换，损害沥青路面质量，导致使用年限下降。
沥青路面渗水问题与路面渗水试验方法探讨
沥青路面渗水问题与路面渗水试验方法探讨作者：陈源来源：《城市建设理论研究》2013年第05期摘要：文章分析了沥青路面渗水的机理及其危害性,提出合理选择面层结构类型、提高路面施工质量、增强沥青和集料的粘结力、完善路面防排水系统是防止沥青路面渗水的有效措施。
针对如何进行试验的方法与步骤进行了具体的阐述。
关键词：沥青路面；渗水机理；试验方法；步骤Abstract: this paper analyzes the mechanism of the permeable asphalt pavement and its harmfulness, and puts forward the reasonable choice of surface structure type, improve the pavement construction quality, strengthening the asphalt and aggregate the cohesive force, improve pavement waterproof and drainage system is to prevent water seepage of asphalt pavement of effective measures. In the light of how to test methods and steps on the paper.Keywords: asphalt pavement; Water penetration mechanism; Test methods; steps.中图分类号：U416.217 文献标识码：A 文章编号：2095-2104（2013）沥青路面具有成本低、易维护，有良好的力学性能、行车舒适、安全等优点，被广泛应用于我国高等级公路的建设。
但是由于沥青路面的早期破坏现象时有发生，使得长期从事施工的技术人员十分困惑，主要原因是沥青路面复杂性及结构设计和施工质量控制等存在模糊认识，工期、效益压力造成精细施工不足，在建成通车后不久，因气候、交通流量及行车荷载等诸多外界因素，发生早期破坏。
浅析沥青路面渗水试验检测与防治措施
浅析沥青路面渗水试验检测与防治措施发表时间：2016-12-02T15:21:53.453Z 来源：《基层建设》2016年24期8月下作者：史健晖[导读] 摘要：路面的渗水性能是衡量路面质量好坏的一个重要标准,路面结构的透水性也是其防排水分析应该考虑的重要参数。
身份证号码：44522419890508****摘要：路面的渗水性能是衡量路面质量好坏的一个重要标准,路面结构的透水性也是其防排水分析应该考虑的重要参数。
路面因水的入渗产生损害的形式和机理已有大量文献做了阐述。
分析了沥青路面渗水的原因及其危害性，提出合理选择面层结构类型、提高路面施工质量、增强沥青和集料的粘结力、完善路面防排水系统是防止沥青路面渗水的有效措施。
关键词：沥青路面；渗水试验；渗水系数；影响因素；空隙率；防治措施水是造成沥青路面早期破坏的一个重要因素，特别是南方潮湿多雨地区，这种水造成的路面破坏更为明显。
水渗入路面的途径有多种，一般是通过路面裂缝、结构层粒料间的空隙进入结构层内部，在行车荷载的作用下，沥青路面会出现唧浆、网裂、坑洞等多种水破坏，使沥青混凝土整体强度下降并导致严重车辙、沉陷等结构性破坏，从而影响路面服务功能，缩短路面使用寿命。
由此可见，渗水对沥青路面的质量有着极大的危害性，必须采取措施加以防治。
1 路面渗水原因1.1 面层的原因在沥青路面结构设计中，面层一般选择半开级配、开级配结构沥青混凝土设计（即Ⅱ型沥青混凝土），这种结构具有很好的骨架，抗车辙能力强，粗糙的表面可以满足抗滑要求，高温稳定性好，但路面空隙率大、结构密水性差、容易透水，Ⅱ型沥青混凝土级配的设计空隙率在8%左右，施工空隙率在12%左右，有关研究表明，空隙率在8%～12%之间的路面是最容易发生渗水现象的区域。
1.2 基层的原因目前公路基层普遍采用半刚性结构，该结构整体强度高，水稳性好，成型快，但由于结构自身的干缩和温差变形，半刚性基层结构容易产生裂缝，一般裂缝会反射到路面面层，成为路表水下渗的通道。
沥青路面渗水试验方法
沥青路面渗水试验方法D.1目的和使用范围本方法适用于在新铺的沥青路面或者室内成型的沥青混合料车辙试件上测定沥青路面的渗水系数。
D.2试验仪具与材料⑴渗水仪及其配件(配重、塑料圈)：形状及尺寸如图所示，上部盛水量筒由透明有机玻璃制成，容积为600ml，上有刻度，在100ml及500ml处有粗标线，下方通过细管与底座相连，中间有一开关。
底座下方开口内径φ150mm，外径φ215mm。
仪器配压重试块四个，配与底盘形状面积一样的塑料环一个。
⑵秒表，粉笔；⑶储水桶、水勺、漏斗；⑷密封材料：玻璃腻子、油灰、橡皮泥等；⑸刷子。
D.3方法与步骤D.3.1 准备工作在试验前，首先用刷子将路面或者试件表面的杂物刷去，杂物的存在一方面会影响水的渗入，另一方面也会影响渗水仪和路面(试件表面)的密封效果。
D.3.2 试验步骤⑴ 将塑料圈置于测试位置，用粉笔分别沿塑料圈的内侧和外侧画上圈，在外环和内环之间的部分就是需要用密封材料进行密封的区域。
⑵ 用密封材料对环状密封区域进行密封处理，注意不要使密封材料进入内圈，如果密封材料不小心进入内圈，必须用刮刀将其刮走。
(如果在密封区域内发现有构造深度较大的部位时，必须先用密封剂对这些部位的纹理深度进行填充。
再将搓成拇指粗细的条状密封材料放在环状密封区域的中央，并且围成一圈。
)⑶ 将渗水仪放在测试位置，注意渗水仪的中心尽量和圆环中心重合，然后略微使劲将渗水仪压在密封材料圈上，再将配重加上，以防压力水从底座与路面间流出。
⑷ 将开关关闭，注水至“0”刻度线，准备好秒表，可进行渗水试验。
⑸ 迅速将开关全部打开，水开始从细管下流出，当水面下降到100ml 时，立刻开动秒表，每间隔60s ，读取渗水仪上的刻度一次，至水面下降到500ml 时为止。
测试过程中如1-透明有机玻璃罩；2-螺纹连接；3-顶板；4-阀；5-立柱支架；6-压重铁圈；7-把手；8-密封材料水从错误！未指定书签。
底座与密封材料间渗出，说明没有密封好，应移至附近干燥路面重新试验；如果水面下降速度缓慢，那么从水面下降至100ml 开始，测得3分钟的渗水量即可以停止；若试验时水面下降至一定程度后基本保持不动，说明路面基本不渗水或者根本不渗水，则在试验中注明；若试验出现水头几乎不动的情况时，这是因为所试验的路面或者试件几乎不渗水，因此渗水仪底部内的空气无处排出，导致渗水仪里的水无法向下流，此时应轻轻晃动渗水仪使渗水仪底部的气泡全部排出即可。
沥青路面渗水试验检测与防治对策研究
沥青路面渗水试验检测与防治对策研究沥青路面在日常使用过程中，由于自然灾害和疏于维护等原因，常常会出现渗水问题。
沥青路面渗水不仅导致路面结构损坏，还会影响车辆行驶安全。
因此，进行沥青路面渗水试验检测与防治对策的研究具有重要意义。
本文将从试验检测方法、渗水原因及防治对策三个方面进行探讨。
一、试验检测方法（一）试验检测对象：选择多个不同程度渗水的沥青路面作为试验对象。
（二）试验数据采集：通过设置水位计和取水样等方式，对试验对象的渗水情况进行实时监测，并采集相关数据，如渗水量、渗水速率等。
（三）试验参数设置：在控制试验环境影响的前提下，调整试验条件，如路面倾斜度、水源温度等，以模拟真实使用条件。
（四）试验评价指标：通过分析渗水量、渗水速率等指标，对路面的渗水情况进行评价，并作为防治措施制定的依据。
二、渗水原因（一）表层破损：由于沥青路面使用年限过长，表层结构疲劳、龟裂等，导致渗水；同时，高温和低温交替引起的沥青路面表层脱落也是引起渗水的重要原因。
（二）底层渗透：底层结构存在疏松、渗水性能差等问题，导致雨水通过底层渗透到路面表面。
（三）路面沉降：路面的沉降会引起路面孔隙扩大，增加渗水的可能性。
（四）降雨过大：在暴雨等极端天气条件下，降雨量过大，超过路面排水能力，造成渗水。
三、防治对策（一）路面维护与及时补坑：加强对沥青路面的定期检查与维护，及时发现并修补路面破损部分，以减少渗水点。
（二）改善沥青路面的排水性能：增加排水横向坡度，提高路面表层防水层的质量与粘结强度，改善道路整体排水性能。
（三）铺设防水层：在沥青路面表层上铺设一层防水层，避免雨水渗透到路面内部。
（四）加强路面底层改造：进行路面底层改造，增加底层路基稳定性和耐水性能，减少底层渗水对路面的影响。
（五）合理设计排水系统：对于一些容易积水的路段，设计合理的排水系统，包括排水沟、井盖等，以及加强清理与维护工作，确保畅通排水。
综上所述，沥青路面渗水对策研究是一项重要的工作。
沥青路面渗水试验检测与防治研究
沥青路面渗水试验检测与防治研究发布时间：2022-08-16T07:10:45.141Z 来源：《工程建设标准化》2022年37卷第7期作者：赵峰光[导读] 新时期，我国的公路建设事业获得了较好的发展，在沥青路面的施工工作进行应，应保障沥青路面的渗水性，这样最终的施工质量才有保障，否则会对道路寿命以及正产的通行产生一定的不利影响。
赵峰光柳州铁道职业技术学院,广西柳州，545616摘要：新时期，我国的公路建设事业获得了较好的发展，在沥青路面的施工工作进行应，应保障沥青路面的渗水性，这样最终的施工质量才有保障，否则会对道路寿命以及正产的通行产生一定的不利影响。
当前，沥青路面施工时，重视做好施工工作以及渗水性的检测，是施工单位十分关注的问题。
基于此，文章对沥青路面渗水试验检测以及防治进行了分析和探究，旨在通过探究，能够为相关施工工作的进行起到一定的参考作用。
关键词：沥青路面；渗水试验检测；防治；研究引言沥青路面的施工质量还有后期养护质量，将平整性以及渗水性作为重要的指标内容。
因此，做好路面渗水性的精准检测，与道路最终施工质量密切相关，影响沥青路的渗水性检测的因素比较多，像空隙率、压实度等因素，施工时，应注意对渗水性做好精准检测，及时找出潜在的问题，并做好防治。
一、沥青路面的渗水原因沥青路面出现渗水情况多是由以下因素造成的：首先，在水侵入混合料后，会对沥青粘附性产生影响，并影响混合料的强度，为后续施工质量产生不利影响；其次是水的影响。
若是在沥青薄膜以及集料中存在水，会影响沥青与集料间的粘结，因为集料表面的沥青会产生强大的吸附力，影响沥青和表面上集料接触层，严重时还会出现剥落的情况，最终会影响路面平整度或是产生龟裂的情况，一旦遇到水，沥青会在其影响之下，对路面产生破坏[1]。
二、对沥青路面渗水试验检的用法（一）科学选择监测点我国在之前对于沥青路面的渗水性重视程度相对不足，相关方面的研究起步比较晚，新时期，随着重视程度的提高，交通部完成了科研项目《沥青路面渗水测定方法及其指标研究》，我国的沥青路面渗水性能相关的标准初步形成，对沥青路面渗水测定仪器的开发和研究开始快速发展，虽然发展速度较快，但是与发达国家相比，还是存在一定的差距。
沥青路面渗水试验检测分析与防治措施
沥青路面渗水试验检测分析与防治措施摘要本文对沥青路面出现渗水问题的原因进行了分析，之后阐述了沥青路面渗水试验检测工作的要点，有针对性地提出了沥青路面渗水问题的防治措施，希望能够促进我国沥青路面施工整体水平的提高。
关键词沥青路面；渗水试验；防治措施前言渗水性是沥青路面施工状况以及后期养护技术水平评價的重要指标，渗水试验检测工作对于沥青路面施工质量评判工作具有十分重要的意义。
在现场施工试验检测的过程中，很多因素都会对检测的精确度产生不利影响，进而影响到工程施工质量。
因此如何把握沥青路面渗水试验检测工作的要点是一个值得重点探究的问题。
1 沥青路面渗水与试验检测1.1 沥青路面出现渗水问题的原因分析水损害是现阶段我国沥青路面面临的主要病害之一，不仅会对车辆正常通行造成影响，还会损害公路的使用寿命。
这种病害通常发生在公路投入运营后的第一个雨季，若是不及时处理应对，会进一步引发坑槽、裂缝或是沥青剥落等问题。
通过实践调查分析可知，引发沥青路面渗水问题的原因主要包括以下几个方面：其一，水力冲刷。
沥青路面出现渗水现象之后，来往通行的车辆会将路面的水挤压到混合建材孔隙内，车辆通过之后孔隙内的水会再次涌出来，长此以往，就会导致沥青出现剥落现象。
同时，孔隙连接和开口部位也会在反复的冲刷下受损，对路面的压实度造成影响。
而孔隙内部被压实的部分水，会在高温或是低温的影响下出现膨胀或是结冰现象，也会对路面结构造成破坏，从而影响到车辆的正常通行。
其二，置换作用。
水具有较强的渗透性，一般情况下，水体的渗透性普遍超过沥青的黏结性，这是沥青路面水体出现下渗的主要原因。
沥青路面一旦出现渗水现象，进入缝隙内的水将很难排出，而聚集在路面内的水分则会和集料表面形成置换作用，严重损害沥青路面的质量，降低其使用性能和寿命。
1.2 沥青路面渗水试验检测的要点首先，科学选择监测点。
在进行沥青路面渗水试验检测的过程中，沥青施工混合料拌和、摊铺以及压实度、公路交通运输荷载等因素会对检测结果产生较大的影响，这就可能导致在同一沥青路面中，不同位置的试验监测点所获得的沥青路面渗水系数和最终试验检测结果出现较大的差异。
沥青路面渗水试验步骤
沥青路面渗水试验步骤以沥青路面渗水试验步骤为标题，写一篇文章。
一、引言沥青路面的渗水性能是评价路面质量的重要指标之一。
为了确保道路的安全和可靠性，需要对沥青路面的渗水性能进行测试。
本文将介绍沥青路面渗水试验的步骤和方法。
二、试验前准备1. 确定试验地点：选择一段沥青路面的测试区域，确保路面平整、干燥，无明显损坏或水洼。
2. 准备试验设备：包括渗水试验仪、温度计、计时器、电源等。
3. 校准设备：对试验设备进行校准，确保测试结果准确可靠。
三、试验步骤1. 清洁路面：使用扫帚或高压水枪清洁试验区域，去除杂物和污垢，确保路面干净。
2. 安装渗水试验仪：将渗水试验仪按照说明书的要求安装在试验区域中央，确保密封良好。
3. 测量初始温度：使用温度计测量试验区域的初始温度，并记录下来。
4. 开始试验：打开渗水试验仪的供水开关，开始记录渗水时间。
同时使用计时器计时。
5. 观察渗水情况：观察试验区域的渗水情况，记录下渗水的位置、形状和速度等信息。
6. 记录渗水时间：当试验区域的渗水量达到一定程度时，记录下渗水时间，并停止计时。
7. 记录渗水量：使用称重器等设备测量试验区域的渗水量，并记录下来。
8. 停止试验：关闭渗水试验仪的供水开关，结束试验。
9. 清理试验区域：清理试验区域，恢复原状。
四、数据处理1. 统计渗水时间：将记录的渗水时间进行统计和分析，计算平均渗水时间。
2. 分析渗水量：根据记录的渗水量数据，进行分析，计算平均渗水量。
3. 对比试验结果：将本次试验的结果与之前的试验结果进行对比，评估沥青路面的渗水性能。
五、结论通过沥青路面渗水试验，可以评估路面的渗水性能。
根据试验结果，可以采取相应的措施来改善沥青路面的渗水性能，提高道路的安全性和可靠性。
六、注意事项1. 在进行试验前，需要确保试验设备的准确性和可靠性。
2. 在试验过程中，需要严格按照操作规程进行，确保试验结果的准确性。
3. 在试验结束后，及时清理试验区域，恢复原状，保持环境整洁。
沥青路面渗水试验检测及预防措施
管相连通 ， 通过仪器的底部充水 到水位 稍高于金 属孔板 ， 并关 闭水夹。然后取试件 ， 并同供水 管和调 节管相 连接 ， 由调节 管 进水后 ， 稍开水夹使试 件逐渐饱和 。当水面同试样 的顶 面相 平 后， 关 闭水夹 ， 待试样高 出上侧压孔 ３ ｃ ｍ为止 。然后再试样 的 上端进行金属孑 Ｌ 板 的放 置 ， 待 最后一层 试样饱 和之后 ， 继续 使 水位上升直至其溢 出水孔 ， 此时关 闭水夹 。静 置数分钟 之后 ， 检 查 各个 测压 管 的水 位 是 否 同 溢水 孔 向平 ， 若 不 平 说 明测 压 管
青路 面渗扣 陛能的试验检测及有效控制措施进行 阐述 ， 以避免水损 害问题预防措施
ｄ ｏ ｉ ： １ ０ ． ３ ９ ６ ９ ／ ｊ ． ｉ ｓ ｓ ｎ ． １ ０ ０ ６— ８ ５ ５ ４ ． ２ ０ １ ４ ． ０ ５ ． １ ５ ９
１ 沥 青 路 面 的 渗 水试 验检 测方 法 及 相 关 指 标 分 析
对于 已经出现渗水的沥青路 面 ， 必须运用有效 的措施恢 复 沥青路面的防水性能 ， 降低水对路面的破 坏性。一般运用 的方 法 主要 包 括 以下 几种 ： 稀浆封层处理 、 热沥青混合料 罩面处理 、
值作为最终的检测结 果。 ２ 沥 青 路 面水 损 害 的预 防措 施
２ ． １ 科 学 选择 面层 的结 构 形 式 首 先 应 确 保 面 层 有 足 够 的结 构 强 度 、 防 滑 性 能 以及 温 度 稳 定性 ， 其 次 还应 保 障结 构 的 防 水 性 。所 以 ， 在 沥 青 面 层 中应 设 置一层密级配沥青混凝土 ， 避免雨水下渗。 ２ ． ２ 保 证 沥青 路 面 的施 工 质 量 在 沥 青 路 面 施 工 过程 中 ， 应 重 点控 制半 刚性 基 层 的施 工 质 量 。合理选择施工材料 ， 有效控制基层 混合料 的配合 比及碾压
沥青路面渗水试验方法
沥青路面渗水试验方法一、试验背景沥青路面的渗水性能对路面的使用寿命和安全影响非常大。
因此，评价沥青路面的渗水性能具有重要的意义。
沥青路面渗水试验是通过模拟真实环境下的降水条件，评价沥青路面对水的排水能力。
二、试验设备和材料1.试验设备包括透水性试验系统、人工冲洗系统、数字泵、计时器、液位计等。
2.试验材料包括标准化沥青路面试件、降雨模拟液等。
三、试验步骤1.安装试件：将沥青路面试件放置在透水性试验系统上，并进行固定。
2.降雨模拟：使用降雨模拟液模拟降雨条件，通过数字泵将降雨模拟液输送到试件上方，模拟自然降雨的情况。
液位计用于测量降雨模拟液的流量。
3.试验记录：使用计时器记录降雨初始时间，同时记录试件下方流出的水量和试件表面的水珠数量。
4.试验观察：观察试件表面的水珠是否能够快速渗入试件内部，并记录观察结果。
5.试验结束：当降雨时间达到预设时间后，停止降雨并记录降雨时间。
同时记录试件下方流出的水量和试件表面的水珠数量。
四、数据分析与结果判定1.数据处理：根据试验记录的降雨模拟液的流量和试件下方流出的水量，计算渗水量。
2.结果判定：根据试件表面的水珠数量和降雨模拟液的流量来判断试件的渗水性能。
水珠数量较少且降雨模拟液的流量较大，说明试件的渗水性能较好。
五、试验注意事项1.试验应在室外进行，以模拟真实的环境条件。
2.试件的安装和固定应严密，避免渗水的漏出。
3.降雨模拟液应与试件的实际使用环境相符合。
4.试验过程中应注意安全，并确保试验设备的正常运行。
5.试验结果应结合实际情况进行分析和判断。
六、试验意义1.评价沥青路面的渗水性能，为路面施工和维护提供依据。
2.优化沥青路面的设计和材料选择，提高路面的使用寿命和安全。
3.为沥青路面施工技术的改进和发展提供参考和指导。
以上是沥青路面渗水试验方法的详细介绍。
沥青路面渗水试验的目的是评价沥青路面的排水能力，以提高路面的使用寿命和安全。
通过建立标准化的试验方法，可以准确地评价沥青路面的渗水性能，并为沥青路面的设计、施工和维护提供科学依据。
简述沥青路面渗水的实验步骤
简述沥青路面渗水的实验步骤
沥青路面渗水实验是评估沥青路面防水性能的一种常见方法，其基本步骤如下：
1. 选取样品：从现场取得代表性的沥青路面材料样品。
2. 准备工作：将试验所需设备、试剂准备好，确保设备整洁干净，以及试剂的存储和使用符合安全要求。
3. 样品制备：将沥青路面样品切成适当大小的长方形块，并在样品上用胶带粘贴一个不漏水的小罐子，罐子底部开孔。
4. 浸泡处理：在封闭的罐子中加入水，使样品浸泡在水中，水深应该高于样品表面。
浸泡时间一般为24小时到48小时，根据需要进行调整。
5. 检查观察：浸泡结束后，取出样品并检查观察是否有水渗入样品内部。
6. 记录数据：记录样品的重量、体积、初始状态，以及浸泡后的状态，包括有无水渗入、渗入情况等。
7. 数据处理：根据实验结果计算样品的吸水率和干燥后的密度，并进行数据分析和比较。
需要注意的是，在进行沥青路面渗水实验时，应该进行多组样品的对比试验，以提高实验结果的准确性和可靠性。
同时，实验安全也是至关重要的，应该严格遵守相关的安全操作规程和标准，避免发生任何事故。
沥青路面渗水理论分析与试验方法_pdf
封性 能并 没 有油 泥 好 。
更有利于提高表层 的抗渗水性能， 胶轮的揉搓作用 ， 可 以使沥青混合料 内的玛碲脂重新分布 ， 封闭表 面连通
孔 隙。
② 对整个路 面结构层的破坏作用。主要表现在
水透过表面层进人 面层 同基层 的交界面上， 导致路面 的冲刷、 唧泥等早期损坏现象。同时， 一旦造成面层同 基层 的脱离 ， 面层同基层之问的抗剪切的能力急剧 降
检测方法 ， 提 出了渗水系数检测 的必要性及渗水试验 的常 见误差 。
关键词 ： 沥青路面 ； 渗水形式 ； 机理分析 ； 试 验误 差
中图分类号 ： Ｕ ４ １ ６ ． ２ １ ７ 文 献 标 识码 ： Ａ
Ａｂ ｓ ｔ ｒ ａ ｃ ｔ ：Ｔ ｈ ｉ ｓ ａ ｒ ｔ ｉ ｃ ｌ ｅ ａ ｎ ｌ￣ ａ ｚ ｅ ｓ ｔ ｈ ｅ ｃ ｏ ｍｍｏ ｎ ｆ ｏ ｒ ｍ ｏ ｆ ｐ ｅ ｒ ｃ ｏ ｌ ａ ｔ ｉ ｎ ｇ ｗａ ｔ ｅ ｒ ｏ ｎ ａ ｓ ｐ ｈ ａ ｌ ｔ ｐ ａ ｖ ｅ ｍｅ ｎ ｔ 。ｔ ｈ ｅ ｍｅ ｃ ｈ ａ ｎ ｉ ｓ ｍ ｏ ｆ ｈ ａ ｚ ａ ｒ ｄ ｔ ｏ ｐ ａ ｖ ｅ ｍｅ ｎ ｔ －ａ ｎ ｄ ｔ ｈ ｅ ｔ ｅ ｓ ｔ ｍｅ ｔ ｈ ｏ ｄ， ｉ ｎ ｃ ｏ ｍｂ ｉ ｎ ａ ｔ ｉ ｏ ｎ ｗ ｉ ｔ ｈ ｅ ｎ ｇ ｉ ｎ ｅ ｅ ｒ ｉ ｎ ｇ ｐ ｒ ａ ｃ ｔ ｉ ｃ ｅ ，ｓ ｔ ａ ｒ ｔ ｉ ｎ ｇ ｗ ｉ ｔ ｈ ｎａ ａ ｌｙ ｓ ｉ ｓ ｏ ｎ ｍｅ ｃ ｈ ａ ｎ ｉ ｓ ｍ ｏ ｆ ｐ ｅ ｒ ｃ ｏ ｌ ａ ｔ ｉ ｎ ｇ ｗ ａ —
沥青路面渗水试验检测分析与防治措施研究
沥青路面渗水试验检测分析与防治措施研究摘要：本文从检测现场与沥青混合料内部影响因素两方面分析了测点位置选取、检测数据读取、空隙率、级配改变、沥青路面离析与压实度对沥青路面渗水试验检测结果造成的影响，结果表明：测点位置的选择应根据检测对象进行选取，检测数据的读取应严格按照规范要求，据实记录检测现场发生的各种情况。
对于沥青混合料内部影响因素，空隙率与渗水系数存在相应的线性关系，空隙率超过一定数值后，两组空隙率相差不大的情况下，渗水系数呈现一定的差异性。
对于级配改变、沥青路面离析、压实度低的路段，渗水系数较大。
基于此，本文也针对影响渗水试验检测结果的因素提出了相应的防治措施。
关键词：沥青路面；渗水试验；渗水系数；影响因素；防治措施；0引言当前沥青路面最典型的病害是水损害[1]。
沥青路面在施工过程中以及投入运营后在车辆荷载的反复作用下，会形成裂缝和松散等病害，当水通过沥青面层进入裂缝后会滞留，车辆通过后，裂缝中的水形成动水压力，沥青路面在车辆荷载和温度的耦合作用下，形成的动水压力使得沥青从集料表面剥落，继而发生坑槽和松散等病害，同时预留在沥青面层里的水将向下渗透，影响基层的强度和稳定性，大大降低了公路的服役年限，严重影响了行车舒适性，甚至威胁人身安全，因此，在沥青路面施工完成后以及后续服役过程中，渗水系数都将成为检测人员重点关注的检测系数，准确的渗水系数对于衡量沥青路面施工质量，预防沥青路面水损害具有重要的意义。
国内针对渗水系数常常采用渗水仪进行检测，该仪器操作简单，造价较低，但检测过程中采用人工计时与读数，数据精度较低，误差较大，同时渗水试验受集料离析、测点位置选择、数据读取、压实度、空隙率等因素的影响，降低了试验结果的真实性与准确性，不能真实反映施工质量水平，也影响道路后期的施工验收与养护，因此从试验结果准确性来说，有必要对影响渗水试验检测结果的因素进行分析，找出试验过程中存在的问题，以制定相应的防治措施。
沥青路面渗水试验检测分析与防治措施
沥青路面渗水试验检测分析与防治措施水损害是沥青路面常见的病害类型，不仅影响路面外形美观和工程质量，还会降低沥青路面使用寿命。
实际工作中应该认识水损害带来的问题，在路面工程正式投入运营之前进行渗水试验检测，掌握路面质量状况，对存在的渗水现象要及时处理和应对。
本文基于沥青路面渗水的危害，分析了沥青路面渗水试验检测，并提出了减少沥青路面渗水的防治措施，以供参考。
标签：沥青路面；渗水；试验检测一、沥青路面渗水的危害（一）沥青路面渗水破坏材料本身雨水降落到沥青路面，首先随着时间的推迟下渗到沥青路面的表面层，从而在表面层的沥青层中滞留一段时间。
然后在高速行车荷载的作用下，水分在结构层中循环反复的动水压力情况下，破坏了沥青和矿料之间的粘结力，从而使沥青从矿料的表面剥离。
（二）沥青路面渗水破坏结构层在高速行车荷载的作用下，水分在面层与基层的界面上产生动水壓力，冲刷基层结合料，其中的细料在动水作用下形成唧浆，进而沥青路面的面层会局部发生网裂和变形，更严重者沥青路面的面层会产出坑洞现象。
随着水的继续下渗到基层，造成沥青路面的基层与面层的脱离，严重影响沥青路面结构的整体性。
因此得知，进入沥青路面结构中的自由水是造成路面破坏的重要原因。
二、沥青路面渗水试验检测分析（一）合理选择监测点在同一测试路面内，由于公路沥青路面施工中，混合料拌合、摊铺及压实度完全不同；再加上公路在后期运营阶段各路段交通运输荷载大小、作用时间长短等存在很大差异。
因此，外侧行车道磨损更为严重。
针对这一实际情况，在对沥青路面试验检测时，要合理选择试验监测点。
若是为监测路面质量损害情况，则最好将监测点设于路面受力最为复杂的区域；若公路路面高低起伏不明显，较为平整，且不存在质量病害，只是为了预防性养护监测，可将试验监测点设于路面无明显病害处即可。
（二）正确读取试验检测参数通过现场试验发现，有些参数变化较大，但与现场路面实际渗水情况截然不同；有些区域试验检测读数较大，但现场水流只是渗入底座后滞留于路面表层，而并非真正下渗到沥青路面内部。
沥青路面渗水实训报告
一、前言沥青路面渗水实验是道路工程中一个重要的检测项目，通过该实验可以评估沥青路面的防水性能，对于确保道路的安全性和耐久性具有重要意义。
本次实训旨在通过实际操作，掌握沥青路面渗水实验的步骤、原理和方法，提高对路面防水性能检测的认识。
以下是本次实训的报告。
二、实验目的1. 了解沥青路面渗水实验的基本原理和操作方法。
2. 掌握沥青路面渗水系数的测定方法。
3. 培养实际操作能力，提高对路面防水性能检测的实践技能。
三、实验原理沥青路面渗水实验是通过模拟雨水对路面渗透的过程，测量一定时间内渗透到路面下的水量，从而计算出路面的渗水系数。
渗水系数是衡量路面防水性能的重要指标，其数值越小，表示路面防水性能越好。
四、实验材料与仪器1. 实验材料：沥青路面试样、粉笔、橡皮泥、渗水仪、量筒、秒表等。
2. 实验仪器：沥青路面渗水实验装置、电子秤、水准仪等。
五、实验步骤1. 准备工作：将沥青路面试样切割成标准尺寸，确保试样表面平整。
2. 标记密封区域：用粉笔在试样上画出塑料圈内外侧，确定密封区域。
3. 密封试样：在密封区域内用橡皮泥将渗水仪密封，确保渗水仪中心与圆环中心重合。
4. 测量初始水量：往渗水仪量筒注水，打开开关，排出底部空气，关闭开关，再往量筒注满水。
5. 记录初始水面高度：打开开关，待水面下降至100mL时，按秒表开始计时。
6. 记录水面下降时间：每隔60s测度一次水面刻度，直至下降到500mL。
7. 计算渗水系数：计算100mL降至500mL所需时间，如下降慢，可按3min通过水量计算。
8. 数据处理：计算（第二次计时的水量减去第一次计时的水量）/（第二次计时时间减去第一次计时时间）乘以60，得出路面渗水系数。
六、实验结果与分析1. 实验结果：根据实验数据，计算出路面的渗水系数为X mL/min。
2. 结果分析：通过对比不同沥青路面试样的渗水系数，可以分析不同路面材料的防水性能。
若渗水系数较小，则表示路面防水性能较好；若渗水系数较大，则表示路面防水性能较差。
沥青路面渗水系数测试方法
沥青路面渗水系数测试方法
沥青路面渗水系数测试方法主要包括以下步骤：
1. 准备工作：首先，按照随机取样的方法在测试路段的行车道路面上选取测试位置，用粉笔做好标记。
每一个检测路段测定5个点。
试验前首先用扫帚清扫表面，并用刷子将路面的杂物刷去。
在洁净的水桶内滴入几点红墨水，使水成淡红色。
装妥路面渗水仪。
2. 试验步骤：将清扫后的路面用粉笔按测试仪器底座大小划好圆圈记号。
在路面上沿底座圆圈抹一薄层密封材料，边涂边用手压紧，使密封材料嵌满缝隙且牢固地粘结在路面上。
密封料圈的内径与底座内径相同，约150mm。
将组合好的渗水试验仪底座用力压在路面密封材料圈上，再加上压重铁圈压住仪器底座，以防压力水从底座与路面间流出。
关闭细管下方的开关，向仪器的上方量筒中注入淡红色的水至满，总量为600mL。
迅速将开关全部打开，水开始从细管下部流出，待水面下降100ml时，立即开动秒表每隔60s读记仪器管的刻度一次，至水面下降500ml时为止。
请注意，以上步骤仅供参考，实际操作中可能需要根据具体情况进行调整。
如果需要更多信息，建议咨询专业人士。
沥青路面渗水试验检测及预防措施
沥青路面渗水试验检测及预防措施沥青路面是一种常见的路面材料，其在市政道路，高速公路，机场等各种交通场所中具有重要的地位。
作为一种高强度道路材料，沥青路面在使用过程中，往往会遇到雨水渗透的问题。
为了保障道路的运行与安全，需要对沥青路面渗水进行试验检测和预防措施的研究。
一、沥青路面渗水试验检测沥青路面渗水试验检测是决定道路质量和对渗水性能进行评价的重要手段。
以下是常见的几种沥青路面渗水试验方法。
1. 试湿法试湿法是通过将一定量的水直接喷在路面上，然后测量渗水深度、速度和面积等参数来评估路面的渗水性能。
2. 净水法净水法是将一定量的净水投放在路面上，测量一定时间内渗水的质量，根据渗水深度、质量和时间计算沥青路面的渗透系数。
3. 压力法压力法是将一定压力的水注入路面的孔隙中，然后观察水在路面中的渗透速度和深度等参数来评估路面的渗水性能。
以上试验方法都具有其独特的优点和适用范围，可以根据需要和具体情况选用合适的方法进行检测。
二、沥青路面渗水预防措施路面渗水是一种常见的现象，为了预防和解决渗水问题，需要采取一系列预防措施。
1. 相关工艺采用合适的路面材料和工艺是防止路面渗水的基本方法。
采用高品质的沥青、骨料和胶粘剂，保证材料的均匀性和良好的稳定性。
渗水率小的路面可以减缓水分的渗透，达到防水的效果。
2. 表面密封处理采用表面密封涂料对路面进行处理，可以起到预防渗水的好处。
在路面施工完成后，将密封层涂在路面上，可以有效防止渗水和污渍的渗入，同时能够提高路面的耐久性和抗老化性能。
3. 漏水处的处理在沥青路面渗水问题比较严重的部位或者漏水处进行特别处理。
修补或重新施工路面，并使用高质量的材料来加固路面，这样可以基本有效的防止水的渗透和松动。
4. 更好的排水系统在地面上施工排水系统，将水排出到合适的位置，既能保证路面不积水，也能预防雨水的渗透，增加路面的使用寿命。
5. 加大养护力度加大路面养护力度，对路面进行定期检测和维护，及时修缮漏水点和损坏处。
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沥青路面渗水问题及渗水试验方法研究
摘要：为保障车辆在高速公路上的行驶安全，适应当下社会发展的需求，应该做好对公路沥青路面的渗水问题预防工作。
为此，要解决沥青路面渗水问题，以降低沥青路面发生病害问题的几率，确保路面行驶的平稳安全，就需要进行沥青路面渗水问题的相关试验，在试验中找到预防沥青路面渗水问题的方法。
关键词：沥青路面；渗水；试验方法
引言
沥青路面属于当前公路建设中比较多见的一种路面结构，在公路施工过程中路面结构存在设计缺陷、施工工艺欠缺、监管缺位，公路运行时间过长，车流量过大、荷载过大，长时间高温暴晒、积水渗透等因素都会在不同程度上给沥青路面造成损害或影响，有些沥青路面甚至会发生龟裂、脱落、裂缝等病害问题，这不仅影响高速公路的使用寿命，还会影响人们的行车安全。
对此，做好沥青路面渗水问题的分析，通过相应的渗水试验，做好防渗处理，是道路管理部门需要重点研究的课题。
一、沥青路面概述
沥青路面是一种比较高级的路面形式，主要是在矿质材料中，掺入相应的路用沥青材料铺筑而成的路面，能够有效提升铺路用粒料抵抗行车和自然因素对路面损害的能力，使得路面平整少尘，不透水、经久耐用。
在完成沥青路面的相关工程建设之后，需要根据当前沥青路面的质量情况以及是否出现渗水情况进行预防性养护，预防性养护属于一种具有周期性的强制保养沥青路面的措施，通过利用当下先进的监测技术与手段，及时发现高速公路所隐藏的一些隐性病害和早起病害问题，然后采取对应的预防性养护措施以及工艺等去解决这些病害的，在最大程度上降低这些病害所带来的影响或损失。
沥青路面的预防性养护基本上是在发生病害前进行的，更重视有计划的养护管理，以此降低后续高速公路使用过程中的养护管理成本，并确保养护的效果。
我国早期对于沥青路面的渗水性重视程
度不足，早期的《沥青路面施工规范》中没有提出关于沥青路面的渗水性相关的
标准。
随着我国基础建设速度的加快，相关领域的研究也开始加速。
我国关于沥
青路面渗水性的研究起步较晚，大部分研究开始于上世纪末本世纪初。
张鹏飞通
过对沥青碎石混合材料渗水性的研究，指出在空隙率相同的情况下。
最大公称粒
径的大小与材料的渗水性成正相关。
田赤平通过实验对比发现，除了材料的最大
公称粒径和孔隙率之外，结构层的厚度以及混合料中各类材料的结合性能也对沥
青路面的渗水性有至关重要的影响。
根据沥青混合料中材料最大公称粒径的不同，找到其结构层的最优厚度，可以更有效地降低其空隙率，降低其渗水性。
孙立军
通过对损坏路面的实地调查，发现当沥青路面的空隙率超过8%的时候，路面基层
会发生严重的剥蚀，并使其渗水性进一步提高，导致路面极易发生早期损坏，而
空隙率在7%以下的时候这些问题会得到明显改善。
二、沥青路面渗水问题
（一）水力冲刷
水力冲刷是在沥青路面发生渗水问题之后最容易出现的一种问题，也就是在
沥青路面产生渗水的现象之后，在此路面上经过的车辆会将沥青路面上的混合材
料进行连续的挤压，这样发展下去就会造成原本沥青路面上材料的剥离，长期发
展下去将会对整个沥青路面的平整性、稳定性以及安全性造成不可逆的影响[1]。
（二）置换作用
由于沥青材料本身的物理特性不具有较强的粘合性，那么在这样的情况下，
在接触水分之后，就会产生沥青路面施工材料与其他材料的分离，再加上公路路
面的车流量较多，容易产生沥青路面的渗水问题，尤其是在水分进入沥青材料之后，一般情况下难以将材料中的水分进行蒸发。
（三）配合比设计
一般说来，在进行沥青路面施工之前，需要根据所要施工路面的实际情况进
行调查，根据现场的情况进行整个需要沥青材料与其他材料的配合比设计，并且
在实际施工之前还需要进行一系列的试验，在各种使用的集料之间，应该具备适
当的孔隙率，保障路面整体的强度和稳定性。
三、沥青路面渗水试验方法
渗水试验一般是针对普通沥青路面，主要是通过专业渗水测量设备，得到沥
青路面的渗水系数。
沥青路面渗水检测装置的设计方案如下：设备包括固定底座、接头管、上盘体、渗水量筒、浮力球、拨动杆和计时秒表，所述上盘体通过支撑
杆定位在固定底座上侧，接头管位于上盘体和固定底座之间，且接头管的上端与
上盘体的下端面密封连接，接头管的下端与固定底座的上端面密封连接；所述渗
水量筒为两端开口的透明圆筒，其侧壁设有容量刻度线，渗水量筒的下端与上盘
体的上端面密封连接，且渗水量筒内盛装有水；所述计时秒表通过秒表支撑架定
位在渗水量筒外侧并位于渗水量筒上方；所述浮力球位于渗水量筒内并漂浮在水
面上，所述拨动杆的下端与浮力球连接，拨动杆的侧面还分别连接有第一拨动凸
块和第二拨动凸块；当浮力球漂浮在渗水量筒的100ml刻度处时，所述第一拨动
凸块与计时秒表的拨动开关接触，当浮力球漂浮在渗水量筒的500ml刻度处时，
所述第二拨动凸块与计时秒表的拨动开关接触。
四、减轻沥青路面渗水情况发生的相关技术研究
（一）灌封技术
原沥青路面基层与横断面情况良好的条件下通常会使用灌封技术。
其中在运
行两到四年的高速公路沥青路面使用灌封技术进行预防渗水的效果最为显著。
灌
封技术适合处理高速公路沥青路面发生的裂缝等病害问题。
最好是在天气凉爽的
时候施工，禁止在雨天施工。
在正式施工之前，应该先处理好裂缝，将其中的碎
石等杂物全部清理出来，并保证裂缝及其附近处于干燥的状态，以免影响粘结的
效果。
在灌封完成后还需要进行养护，避免因过早通行造成养护失效[2]。
（二）同步碎石封层技术
该技术主要是利用步碎石封层机把乳化沥青与碎石一起铺撒到原沥青路面上，然后再进行碾压，从而产生新的沥青碎石磨耗层，并可以在一定程度上起到拉长
沥青路面寿命的作用。
沥青路面的表层一般会使用同步碎石封层技术进行处理，
以提升告诉公路沥青路面的耐用性和防水性，同时也能够节省高速公路在后续使
用过程中的维修保养成本。
（三）雾封层技术
在沥青路面的施工过程当中，如果沥青混合料出现了孔隙率过大或离析现象，那么沥青路面的高速公路在后期运行过程中会存在一些安全隐患和质量问题，因
此必须采取措施预防公路高速公路渗水。
通过修建雾封层能够在一定程度上提升
沥青路面的防水性。
该技术主要是借助喷洒车或其他喷洒机具在高速公路的沥青
面层上喷洒乳化沥青，进而起到防止水分渗透以及养护沥青路面的作用。
（四）稀浆封层技术
稀浆封层技术主要是把乳化沥青与集料按一定比例配好形成混合料，然后将
这些混合料在原来的沥青路面上进行撒布。
要将路面清理干净，最好是使用级配
良好、带棱且耐用的石料，并要确保均匀拌合[3]。
此外，还应当选择天气凉爽的
时候进行施工，有需要进行黏层油喷洒的，要使用喷洒车进行喷洒，并做好养生。
在稀浆封层符合开放通行的条件时后，才可恢复交通。
结语
综上所述，我国公路里程已经达到484.65万公里，其中95%是沥青路面，通
过进行沥青路面渗水的试验，根据其研究成果可以提高沥青路面渗水检测的自动
化程度，降低人为因素对测量结果的影响，提高测量精度，有着良好的应用前景，可以将此沥青路面渗水检测技术进行推广。
参考文献：
[1]丁兆斌.探究沥青路面渗水问题及渗水试验方法[J].科技展
望,2015(06):54.
[2]阿米娜·毛力提别克.沥青路面渗水问题及渗水试验方法探析[J].交通标
准化,2014(04):106-108.
[3]王彬.沥青路面渗水的试验检测方法和原因分析及预防[J].城市建设理论研究（电子版）,2014(26):2110-2110.
课题项目：一种新型沥青路面渗水检测装置的研究与开发（ 2021-KJB02）。