曳引机抱闸的调整
广日电梯曳引机系列抱闸说明书SJG-09-015
编 号:SJG09-015版本号:00广日电梯曳引机系列抱闸说明书编 制 何清荣校 对 谭峥嵘标准化 周德颀审 定 尹政批 准广州广日电梯工业有限公司2009年11月更改文件号 签字 日期 更改文件号 签字 日期目 次1 前言 (2)2 维护及注意事项 (2)3 使用工具 (2)4 抱闸拆卸前的准备工作 (2)4 广日电机无齿轮永磁同步曳引机调整 (3)5 KDS无齿轮永磁同步曳引机调整 (6)6 家用电梯永磁同步曳引机调整 (8)7 TJ系列曳引机调整 (12)1、 前言广州广日电梯工业有限公司生产的电梯根据各种不同的产品系列选用不同类型的曳引机作为拖动系统,每种曳引机的抱闸系统的技术要求都不尽相同,在日常的安装、维护保养过程中都要求对抱闸系统进行维护及调整,为方便日常工作特收集现时较为常用的曳引机资料编写此书作为参考。
2、 日常维护和注意事项(一) 日常维护1. 保持机房的清洁和干燥;2. 保持曳引机表面的清洁;3. 保持经常性的监察,主要监察抱闸灵活性、闸瓦磨损情况,曳引轮磨损情况,轴承工作情况等,必要时更换磨损及损坏的部件。
4. 制动臂各转动关节处每月注油一次。
5. 轴承也可以通过前后盖的油杯定期进行润滑(至少一年注油一次)。
(二) 注意事项1.定期检查曳引机各部分工况。
尤其注意电磁制动器及电机异常高温情况,如发现请及时与厂家联系解决。
2.轴承部件如需加油应通过加油孔采用黄油枪进行注油(润滑脂牌号:美孚MP2复合锂基润滑脂)每一年补充一次油脂。
3.保持制动瓦与制动轮之间清洁,不能沾有油污和其他杂质,以免引起制动系统制动力的下降。
3、 使用工具工具及材料名称 序号 规格 数量 说明开口扳手 1 17﹟~19﹟22﹟~24﹟ 1-2把活动扳手 2 10﹟ 2把内六角扳手 3 4﹟~10﹟ 1套直尺 4 150mm 1把十字螺丝刀 5 6﹟ 1把一字螺丝刀 6 6﹟ 1把数字万用表 7 1个塞尺 8 0.05~1mm 1套4、 抱闸系统拆卸前的准备工作(一).永磁同步曳引机的拆装必须由经过培训的专业人员进行。
现场调整曳引机抱闸的管理规定
现场调整曳引机抱闸的管理规定
1.当现场发现我配件公司生产的曳引机抱闸不同步或合闸噪音大
的故障现象时。
应第一时间反馈给公司总部。
经公司同意后由公司指定人员经行调整。
被授权可以调整抱闸的专人必须经过安装公司总部组织统一制动系统调整的技术培训。
2.在现场被调整抱闸的曳引机,必须详细登记、调整记录、并把被
调整的电梯的项目名称、梯号、合同号、曳引机型号、曳引机出厂编号反馈回安装总部,统一做调整曳引机抱闸的备案。
3.所有曳引机制动器现场只能调整一次,如果第一次调整后(更换
制动器闸芯减震胶垫)再次出现不同步或其它异常问题,必须上报公司研发中心,确认问题原因,并由研发给予处理方案。
4.制动器的调整必须按照《抱闸同步性的调整》和《更换制动器减
震垫操作步骤》要求认真进行,同时做好调整过程的记录,并返回公司备案。
沈阳博林特电梯有限公司安装公司
2009-5-12
现场抱闸调整记录表。
电梯修理(T)实操考试题目
电梯修理(T)实操考试题目一、基本操作能力(一)曳引驱动电梯制动器间隙的检查要求和测量?1.电梯抱闸间隙应符合出厂设置间隙要求,PM曳引机抱闸间隙不大于0.7mm,EM曳引机抱闸间隙在0.1-0.12mm范围内。
2.抱闸片厚度均匀表面清洁无油污,磨损程度未超出更换标准且固定牢固。
3.电梯运行时抱闸片和制动鼓无摩擦,间隙均匀,开关时同步。
4.将电梯开到最顶层,对重压实缓冲器并将电梯打到检修状态。
5.将抱闸线圈检测装置接到控制柜抱闸线圈回路里面。
6.通过装置操纵抱闸线圈得电,抱闸打开但曳引机不转动,此时可用塞尺进行抱闸间隙的测量。
7.测量完成后,将装置取下,恢复电梯至正常状态。
(二)曳引驱动电梯门旁路系统的操作?1.当电梯层轿门出现门锁故障电梯不运行时可通过门旁路系统来短接层门或轿门进行检测维修。
2.先在机房内打检修并保证电梯处于关门状态,轿厢内无乘客。
3.将旁路开关先打到层门回路上短接层门回路。
4.上电梯轿顶前先拍下急停按钮再打检修,在轿顶开东电梯前先关闭层轿门,然后恢复急停按钮开动电梯,若电梯能开动说明层门门锁故障;当旁路开关打到轿门回路时,电梯能开动运行说明轿门门锁故障。
5.针对旁路开关的操作状态和出现的现象判断故障点,并进行排查维修。
6.维修完成后,将旁路开关置于正常位置,并恢复轿顶和机房检修开关。
(三)曳引驱动电梯轿厢照明、紧急报警装置检查要求和修理?1.每天对电梯巡查时检查轿厢照明是否完好,无损坏和闪烁现象,灯罩保持清洁固定牢固无损坏。
2.触发紧急报警装置后检查警铃是否正常报警,监控室电话是否报警,报警后是否能接通监控室电梯电话主机并正常通话,正常情况下警铃报警电话接通并通话清晰。
3.电梯轿厢照明应和电梯主电源应分开,两者应互不干涉,轿厢内还应设置应急照明,在电梯轿厢照明停电时应急照明灯亮,紧急报警装置和应急照明均应设置应急备用电源,当正式电停电后应急电源必须保证持续放电时间不低于30分钟,保证照明时间和报警装置与五方通话的正常工作。
曳引机说明书
252# North Waihuan Load Changshu, Jiangsu, China
目录
CATALOGUE
第一章
曳引机工作条件
1
第二章
曳引机的搬运
1
第三章
曳引机的安装
1
第四章
编码器使用注意事项
1
第五章
制动器的调整、保养及使用
2
第六章
曳引机的润滑
3
第七章
曳引机的运行检查
第四章 编码器使用注意事项
4.1
编码器属于精密传感器,严禁强行拆装,更不能锤击,如果拆卸有困难时可借助图示
工装拆卸;
4.2
请不要在带电情况下接或拆装信号电缆,以免造成短路,损坏编码器和系统;
4.3
请不要用兆欧表测试编码器,以免造成损坏;
4.4
错误的配线将损害内部电路,配线后请务必参照使用说明书仔细确认。
检查润滑油清洁度可通过滤纸过滤发热的润滑油观察过滤后的金属微粒量来判定是否
该换油。
-3-
Operating and Maintenance Manual for Elevator Traction Machine
第七章 曳引机的运行检查
曳引机在运行时必须作如下检查:
7.1
润滑油是否加至油标指示位置,我们建议采用的润滑油牌号为兰炼飞天 33 # 电梯专用
4
第八章
曳引机的维保
4
第九章
故障或停电困人救援方法
4
第十章
常见故障处理方法
6
Chapter One
Conditions for Operation
7
Chapter Two
电梯调整尺寸(日立电梯详细数据调整)(可编辑)
关于电梯调整尺寸一.机房1主机1制动器闸瓦厚度应为6mm当磨损超过2mm时更换2制动器张开时闸瓦与制动鼓间隙应在0207mm之间无磨擦3横式抱闸铁芯行程是15mm竖式抱闸根据铭牌值要求4抱闸行程微动开关按名牌要求调整5抱闸弹簧尺寸按铭牌要求调整6曳引轮导向轮的垂直度及两者间的平面度≤1 mm7曳引机减速箱在油标尺两刻度内停梯5分钟后检查8曳引钢丝绳上的平层标记长度为200~250 mm9闸瓦靴半球支承部位及两边摆杆活动点黄油润滑10每年抱闸解体一次检查记录11曳引轮槽磨损≥05 mm时应更换处理12钢丝绳直径磨损≥8%时应更换处理二限速器1限速器垂直度≤05mm2钢丝绳与锲块间隙单向23mm 双向两侧间隙一致3钢丝绳与底座孔间隙3 mm以上与楼板孔洞2040mm4高速梯限速器旋编滚轮与限速器轮的内侧面应有12mm间隙三轿顶1轿顶卡胶应轻贴立柱2钳嘴与导轨的间隙是35±05mm3锲块与导轨的间隙5±05mm4锲块行程按铭牌调整5锲块凸出导轨面≤55mm且动作灵活可靠6导靴底座与钳座应分中误差在≤1mm7导靴防摆螺丝的螺母应空5mm间隙不含平垫8钢丝绳绳头销钉齐全且张开角度在60°90°之间9轿顶反绳轮垂直度及平面度≤1mm反绳轮应加黄油10曳引钢丝绳绳头弹簧长度差值≤2mm11提拉杆下端螺母应有15mm间隙NF180mmin540 mmin高速梯12安全钳开关与打板间隙单的23mm 双的两侧间隙一致四轿门1变频门机弹簧尺寸竖式156±3 mm不含平垫卧式130±2 mm门机皮带分中开关门无异声2轿门门扇与轿门地坎间隙4-6mm3轿门门扇与门方管间隙4-6mm4轿门门扇与门扇间隙4-6mm轿门门扇与走线链条间隙510 mm 5轿门限位轮与导轨下端间隙05±02mm开关门无异声6轿门凹入方管14±2mm按铭牌开关门的限位螺丝轻贴挡板7轿门门扇与方管的平行度误差≤1mm8轿门门扇与门扇的间隙及与门方管间隙最大偏差≤1mm9中分式轿门两门扇对口处平面度≤05mm对口处门缝差值≤1mm10门刀垂直度≤1mm门刀开口尺寸按铭牌值刚进导槽口门刀滚轮与底部应有1-2mm间隙门刀滚轮内侧与螺杆约5mm间隙11OLS轿门开门终了位置前5±2mm变频门机12CLS轿门关门终了位置前10±1mm变频门机13GS轿门关门终了位置前20±1mm变频门机14轿门开门终了位置前10-25mm链条门机15CLS轿门关门终了位置前10±1mm链条门机16GS轿门关门终了位置前20±2mm链条门机17门锁开关触点压量23mm18门刀与厅门地坎及门刀与门头盖板间隙6-10mm19变频门机三角皮带固定螺杆与门滚轮间隙≥5mm20轿厢地坎与厅门地坎间距3033 mm21轿厢地坎与厅门门锁滚轮间隙610 mm22平层精度应≤5mm23安全触板凸出轿门单触板35±2mm双触板合资梯30±2mm凸出门端面全行程下端面与地坎面间隙安全触板凹入门端面单35±2mm 37±2mm 15±3mm 0 双30±2mm 32±2mm 10±3mm 2mm进口梯按铭牌24安全触板开关不应二次动作开关行程为3-5mm25轿门光幕与踏板间隙1550 mm五井道1上下终端保护开关动作行程2050 mm2上下终端保护开关铁盒边与打板的间隙1012 mm且分中3油杯油量不少于23且不超过344限速器钢丝绳与导轨上下偏差≤5mm5左右导靴与导轨之间的间隙之和为2~4mm6主导靴前后方向磨损1mm左右方向磨损2mm应更换靴衬7对重架卡码与导轨面间隙分中导轨端面与卡码间隙应大于4mm8副导轨与靴衬间隙2-4mm如前后方向磨损2mm左右方向磨损3mm就需更换9滚轮导靴无缺损弹簧调至30±1 mm运行无异声调整A的尺寸对于φ160滚轮A 3 0 -05 mm对于φ125滚轮A 2 0 -05 mm10视频线应用15 mm的单股硬线捆扎在随行电缆侧面支架侧11井道照明上下盏≤05米中间盏间距≤7米12顶部曳引钢丝绳与对重导轨分中误差≤10 mm13隔磁板与感应器插入深度光电感应器80±2mm非光电感应器66±2mm22±2mm分中在1 mm14曳引钢丝绳涨力在12L处测量涨力曳引钢丝绳调整弹簧差值≤2mm六厅门1厅门与地坎的间隙为5±1mm2厅门与门套之间的间隙为5±1mm3门扇对口处平面度误差≤05mm中缝误差≤1mm4门扇边缘于门套端面的平齐度在±5mm以内轿门带动5门扇的垂直偏差≤1mm门上坎垂直度≤1mm6门扇与门扇及门扇与门套端面的平行度≤1mm7厅门限位轮与门轨底部间隙0307mm8门锁滚轮门刀的间隙为±2mm9门锁钩的啮合余量为7~105mm时触点接通且与锁座分中10门锁触点的超行程为4±1mm11门驱动钢丝绳尺寸12强制开路滚轮的间隙为05~1 mm13副门锁开关触点的超行程为2~3 mm14可动滚轮收尽时锁钩与锁座的间隙为39 mm15防撞橡胶轻贴16在门下端施加约50Kg力无法开锁17厅门防护铁丝与门板无刮擦开关门顺畅无异声七底坑1开关与打板之间的间距100~150mm涨紧轮重锤与地面距离速度V ≤1ms 1 ms<V≤175ms >175ms D 400±50 550±50 750±50注UAXUAW除外2缓冲器弹簧缓冲器与对重230350mm液压缓冲器与对重230400mm油压式缓冲距230~400mm弹簧式缓冲距为230~350mm3轿底卡胶轻贴立柱调整4钳嘴与导轨的间隙是35±05mm5锲块与导轨的间隙5±05mm6楔块行程按铭牌调整7锲块凸出导轨面≤55mm且动作灵活可靠8导靴防摆螺丝的螺母应空5mm间隙不含平垫9轿底调整螺杆与活络轿底的间隙68mm10补偿链补偿缆与水泥座距离200±50mm确认护杆离水泥座400±20 mm 高速梯补偿链与地距离200±50mm导向横杆距地面1100±50mm 对重与轿底U型螺栓锁紧螺母紧固开口销齐全张开60-90度八增加高速梯培训。
威特电梯调试资料V2.3
浙江威特电梯控制柜调试参数表适用范围:☆主板型号为160+,5个按键、3路或5路高压检测点,主控软件版本为1.05及以上;☆电气系统原理图图号为:CTRL-YK06-YL(V2.3),安全回路和门锁回路采用高压检测点、取消独立的安全接触器、同步机采用独立封星或组合封星、带UCMP 功能、旁路功能、带前后门锁独立短接检测功能。
一、P0组:主机驱动控制主菜单—参数设置查询—主机驱动控制:1、P0.00速度控制模式:1(针对异步电机,进行出厂慢车调试时可设置为0,但现场带载运行时必须设置为1);2、P0.01电梯额定速度:根据曳引机铭牌设置;3、P0.02电梯最大速度:根据实际要求设置(不能大于电梯额定速度);4、P0.08运行方向选择:根据实际现场进行调整:在满足电梯检修运行条件下,检修运行电梯,当S10输入点亮起时,电梯轿厢应该向上运行,否则更改该参数。
二、P1组:速度曲线调整主菜单—参数设置查询—速度曲线调整:1、P1.14平层精度调整:50该菜单用于调整:运行曲线的加减速、检修速度、蠕动平层速度、UPS运行速度、返平层速度、自学习速度。
三、P2组:电机参数主菜单—参数设置查询—电机参数:1、P2.00电机类型选择:同步机1,异步机0;2、P2.01电机额定功率—P2.05电机额定电流:根据实际现场电机参数输入(特别注意带小数点的数据输入);四、P3组:编码器参数主菜单—参数设置查询—编码器参数:1、P3.00编码器类型:同步机1,异步机0;2、P3.01编码器分辨率:同步机2048,异步机1024;3、P3.02编码器方向:同步机在做编码器定位时调整;4、P3.11脉冲计数方向:根据实际现场调整:进入主菜单—系统监控—呼梯与运行:在满足电梯检修运行条件下,检修运行电梯,当S10输入点亮起时,电梯轿厢应该向上运行,同时楼层高度应该增加,如果楼层高度减少,则调整该参数。
五、A1组:楼层设置主菜单—参数设置查询—楼层设置:根据实际现场设置总楼层等相关参数六、A2组:楼层显示主菜单—参数设置查询—楼层显示:根据实际现场设置楼层显示等相关参数(具体显示字符见附表1)七、H0组:IO板控制板逻辑主菜单—参数设置查询—IO控制板逻辑—IO板单点逻辑设置:1、上门区:常开0;2、中门区:常开0;3、下门区:常开0;4、安全接触器触点:常闭1;5、门锁接触器触点:常开0;6、驱动输出接触器:常闭1;7、抱闸接触器触点:常闭1;8、检修信号:常闭1;9、检修上行按钮:常开0;10、检修下行按钮:常开0;11、上行限位:常闭1;12、下行限位:常闭1;13、低速上/下行强迫换速:常闭1;14、中速上/下行强迫换速:梯速大于1.75时设置为常闭1,小于等于1.75时设置为常开0;15、电机热保护:常闭1;16、硬件使能:常开0;17、UPS输入信号:常开0;18、提前开门检测:常开0;19、消防联动输入:常开0;20、自定义输入点1:常闭1;21、自定义输入点2:带独立封星常闭1;不带独立封星常开0;22、自定义输入点3:常闭1。
电梯机械制动器(抱闸)调整
电梯机械制动器(抱闸)调整电动机的制动电动机的制动分为三种外加机械力强制制动不加外能量的电机惯性制动(涡流制动)施加外部电能量的制动(能耗制动)制动器(抱闸)调整分为两个部分1:机械调整2:电气调整调整工具扳手、螺丝刀、万用表、塞尺。
机械调整机械调整包含两个部分间隙调整作用力的调整电气调整1:检查制动器供电电源电压是否在规定的范围内。
2:电气连接是否可靠,3:带电阻分压强激启动的抱闸回路限流电阻的阻值功率是否符合图纸设计要求,可调绕线电阻上的电阻环是否固定可靠,接线无松动,并联在线圈上的延时阻容电路连接可靠,续流二极管连接可靠4:调整强激启动后的维持电压的电压值须符合设计的要求。
下页以三菱SPVV电梯抱闸电路为例,其余以此类推电磁制动器(抱闸)的机械调整---------间隙调整抱闸间隙的调整,抱闸间隙的调整间隙最大不大于0.7mm,最小不小于0.15mm。
指所有工作面上,调整时使制动器电动松开(在带强激启动的抱闸上,必须在维持电压松开抱闸的状态下调整)作用力的调整作用力电磁释放作用力制停作用力(制停时的弹簧压力)根据制动器的结构必须保证电磁释放作用力必须大于制停时的弹簧压力作用力,这样才能保证制动器的完全打开。
电磁作用力电磁作用力一方面对抱闸维持电压和线圈电流的调整。
磁芯间的间隙调整,减小磁芯间的间隙加大释放的力矩,但是必须保证磁芯的动作行程能满足抱闸制动靴的间隙0.15-0.7mm电磁制动器(抱闸)的机械调整----制停作用力,弹簧的压力抱闸制动力的调整,a:在轿厢空载时,电梯处于最高层。
b:对重蹲在缓冲器上。
c:松开制动器两侧制动作用弹簧。
d:调整一侧制动力作用弹簧。
e:慢慢紧固制动力作用弹簧。
f:弹簧紧固至一人用盘手轮盘动曳引机,不能转动。
发货来的盘车轮的直径,是经过工厂计算的出的,是指如果轿厢内困人处于满载状态情况下,常规操作工,一人松闸,一人盘车,常规盘车力应能够盘动曳引机,使轿厢能够向上移动,弹簧紧固至盘不动,说明已经达到做够的作用力,当然这一力矩在运行中,需要在对制停距离的尺寸,予以进一步的确认,对弹簧的压力做进一步的调整。
欣达 YJ 系列曳引机 使用维护说明手册说明书
宁波欣达电梯配件厂YJ 系列曳引机使用维护说明手册目录一.使用要则 (2)1.1使用符号说明 (2)1.2基本安全要求 (2)二.曳引机概述 (3)2.1曳引机结构 (3)2.2曳引机的使用环境 (3)三.曳引机的贮存和吊运 (3)3.1产品的贮存 (3)3.2产品的吊运 (4)四.曳引机的安装 (5)五.编码器的安装与使用注意事项 (5)六.制动器的调整、保养及使用 (6)6.1DZS系列制动器的调整 (6)6.2DZS系列电磁铁维保操作 (6)6.3闸瓦组件的更换 (10)6.4制动相关部件的检查和维护 (12)七.曳引机的润滑 (12)八.曳引机的运行检查 (13)九.曳引机的维保 (13)十.应急救援操作 (14)十一.曳引机常见故障与处理 (14)11.1曳引机有异常噪音 (14)11.2曳引机振动大 (14)11.3常见制动器故障 (14)附录曳引机外形尺寸示意图 (16)1一.使用要则十分感谢您选用我公司的产品。
为保证电梯能安全、可靠、高质量地运行,电梯工作人员必须经过专门培训,熟悉本产品的安装、调试和使用,并对电梯的构造有充分的了解。
安装、调试、验收、使用、保养和维修不仅应遵照本说明书的规定,而且也应遵守GB7588-2003《电梯制造与安装安全规范》(egvEN81-1:1998《Safety rules for the construction and installation of electric1ifts》)。
凡在安装、调试、验收、使用、保养和维修中,任何因处理不当或违反上述规定引起的任何人身或设备事故,制造厂将不承担任何责任。
为保证曳引机的正确安装与使用,请先仔细阅读本使用维护手册。
1.1使用符号说明本手册按危害程度采用三种符号,以提示操作者给予必要的重视。
必须有足够的警戒措施,否则有可能造成重大人身伤害(甚至危及生命)或设备严重损坏。
必须有足够的预防措施,否则有可能造成人身伤害(不至于死亡)或设备损坏。
三菱所有制动器的分解保养方法(全)
2.1.1电磁式制动器2.1.1.1齿轮曳引机的电磁制动器电磁式制动器是一种应用弹簧压力产生阻力制动,并用电力释放的制动装置,它是电梯的重要安全装置之一。
乘客的安全和电梯准确、舒适的平层很大程度上依赖于制动器的效率,所以在保养时应特别注意。
保养时注意:在检查和测试制动器的操作功能时,必须切断电源。
在检查和调整制动器臂、制动器弹簧或制动片的某一边时,必须和另一边分开进行。
即另一边的部件必须置于一般状态,其中,制动片应与制动盘啮合。
决不要同时检测制动器两边,否则,电梯可能移动,这将是很危险的。
1)电磁制动器的结构图2.1.4(a) EM-1600型曳引机的制动器图2.1.4(b) EM-2400型曳引机的制动器2)制动器相关尺寸图2.1.5(a) 制动器柱塞冲程和触点间隙(EM-1600型)图2.1.5(b) 制动器柱塞冲程和触点间隙(EM-2400型)3)柱塞冲程:EM-1600:2.7~3.3mmEM-2400:2.0~3.0mm4)制动器开关触点:EM-1600:2.0~3.0mmEM-2400:2.0~3.0mm5)制动器弹簧压力:参见1.5.7.节。
6)制动器动作检查◆检查制动器动作是否平滑。
◆在电梯正常运行时,检查制动片衬与制动盘之间的间隙。
制动片衬与制动盘的间隙应均匀,不能有摩擦。
◆检查柱塞冲程和触点间隙尺寸是否如5.2节所示。
◆检查两个制动器顶杆是否同时与柱塞顶杆相接触。
◆检查在电梯运行和停止时有否异常声响。
7)制动器柱塞和轴套检查柱塞、柱塞顶杆和轴套:◆检查柱塞底板表面、柱塞顶杆和轴套是否有磨损,如有,则用细纱布小心地将11#油(黑油)均匀地涂在柱塞和柱塞顶杆上。
◆检查橡皮垫片是否恶化或损坏,如果其厚度小于1.0mm,则应该予以更换。
注意:在EM-1600型曳引机上,由于柱塞的移动会改变制动器触点的间隙,因此一旦发生柱塞移动,就应该重新调整制动器触点。
清洁柱塞、柱塞顶杆和轴套应该用软布来清洁柱塞、柱塞顶杆和轴套。
曳引驱动电梯调试作业指导书(通用版)
曳引驱动电梯调试作业指导书(通⽤版)前⾔:本调试作业指导书适⽤于曳引驱动乘客电梯、载货电梯的调试指导。
电梯调试优先按照电梯⼚家的调试⼿册。
⽬录:1 简易调试框图 (3)2 通电前检查 (4)3 通电和检查 (4)4 系统基本参数设定与电机参数⾃学习 (5)5 慢车试运⾏ (6)6 井道⾃学习 (8)7 快车运⾏ (9)8 电梯舒适感调整 (12)9 平层调整 (14)10 电梯起动时预负载称量补偿功能的调整⽅法 (16)11 UCMP 测试 (16)12 其他功能的调试 (16)电梯调试作业指导书1 简易调试框图调试流程图2 通电前检查控制系统电⽓安装完毕后,必须对电⽓部分进⾏检查:1)应对照使⽤说明书和电⽓原理图,检查各部分的连接是否正确。
2)检查强电部分和弱电部分是否有关联。
⽤万⽤表欧姆档检查不同电压回路之间电阻、对地电阻应为∞。
3)请认真检查控制柜电源进线与电机连线是否正确。
避免上电后烧毁电梯驱动控制器。
4)检查控制柜壳体、电动机壳体、轿厢接地线、厅门接地线是否可靠安全接地,确保⼈⾝安全。
▲注意:柜壳体与电动机壳体要⼀点接地。
3 通电和检查3.1 通电前确认1、上电前控制柜对地短路检查:1)输⼊动⼒线三相对地;2)电机线三相对地;3)接线端 220V 对地;4)通讯线对地;5)编码器线对地。
以上项⽬中有短路现象的请排除。
2、接地检查:(请确认以下项⽬需要可靠接地)1)控制柜接地;2)电机接地;3)轿厢接地;4)门机接地;5)线槽接地;6)编码器屏蔽层控制柜端接地;7)编码器屏蔽层电机端接地。
注:异步电机编码器屏蔽层单端接地,同步电机编码器屏蔽层需两端接地。
3、通讯线编码器线和动⼒线布线检查:(请确认现场是否满⾜以下要求,如不是,请更正)1)井道通讯线是双绞线且绞距<35cm ; 2)轿厢通讯线是双绞线且绞距<35cm ;3)并联群控通讯线是双绞线且绞距<35cm (仅并联或群控电梯); 4)编码器线和动⼒线分开⾛线槽; 5)通讯线和动⼒线分开⾛线槽;6)并联群控通讯线和动⼒线分开⾛线槽(仅并联或群控电梯)。
电梯曳引机电磁制动器的相关知识
电梯曳引机电磁制动器的相关知识1.电磁制动器的工作原理电磁制动器的电磁线圈与电动机并联,当电梯启动时,电动机通电,电磁线圈同时通电,使铁心迅速磁化吸合,带动制动臂克服弹簧力使闸瓦张开,制动力消失,电梯得以运行;当电梯停站时,曳引电动机断电,电磁线圈同时失电,电磁力迅速消失,铁心在制动弹簧的作用下复位,闸瓦把制动轮抱紧,使电梯停止。
当需要手动盘车时,可用扳手将双头螺柱转动 90°,即可达到松闸的目的;盘车完毕,将双头螺柱复位,制动器恢复抱闸状态。
2.电磁制动器的主要结构(1)电磁铁电磁铁的作用是松开闸瓦,因此又称松闸器。
电磁铁有交流和直流之分。
直流电磁铁结构简单,动作平稳,噪声低,因此电梯一般多采用直流电磁铁。
电磁铁的基本结构是线圈和一对铁心,线圈绕制在铜制的线圈套上,线圈的铜线直径、匝数、宽度等是根据所需的松闸力矩设计的。
铁心用软磁材料制成,能迅速磁化和失磁,常用含碳量很低的钢材制成。
电磁铁的作用是松开闸瓦,因此,铁心的吸合行程与制动器的结构有关,有的制动器在铭牌上已标出。
为了防止吸合时两铁心的底部发生撞击,吸合后其底部间应留有适当间隙,但此间隙值不应影响铁心的迅速吸合,不应出现松闸滞后现象。
正常情况下,松闸时间应不多于0.08s。
(2)制动闸瓦制动闸瓦用销钉与制动臂相连接,其特点是闸瓦可以绕铰接点旋转,在制动器安装略有误差时,闸瓦仍能很好地与制动轮配合。
在松闸时,闸瓦会发生自由转动而贴向制动器,因此,在左、右制动臂上各装有两个调节螺栓,调节这两个螺栓,就能限制闸瓦的自由转动。
松闸时闸瓦与制动轮工作表面应有0.5~0.7mm的间隙,可通过制动臂上的定位螺栓加以调整。
(3)制动弹簧制动弹簧的作用是压紧制动闸瓦,产生制动力矩。
通过调节双头螺柱两端的螺母可以调整弹簧的压缩量,获得所需的制动力。
制动力过大,电梯平层时会产生冲击感;制动力过小会使平层不准确。
另外,曳引机通常还配备盘车手轮,在停电或其他事故中不能开车时,用盘车手轮套在电动机后轴上,可将轿厢移至乘客能走出轿厢的厅门层站。
广日电梯曳引机系列抱闸说明书SJG-09-015
编 号:SJG09-015版本号:00广日电梯曳引机系列抱闸说明书编 制 何清荣校 对 谭峥嵘标准化 周德颀审 定 尹政批 准广州广日电梯工业有限公司2009年11月更改文件号 签字 日期 更改文件号 签字 日期目 次1 前言 (2)2 维护及注意事项 (2)3 使用工具 (2)4 抱闸拆卸前的准备工作 (2)4 广日电机无齿轮永磁同步曳引机调整 (3)5 KDS无齿轮永磁同步曳引机调整 (6)6 家用电梯永磁同步曳引机调整 (8)7 TJ系列曳引机调整 (12)1、 前言广州广日电梯工业有限公司生产的电梯根据各种不同的产品系列选用不同类型的曳引机作为拖动系统,每种曳引机的抱闸系统的技术要求都不尽相同,在日常的安装、维护保养过程中都要求对抱闸系统进行维护及调整,为方便日常工作特收集现时较为常用的曳引机资料编写此书作为参考。
2、 日常维护和注意事项(一) 日常维护1. 保持机房的清洁和干燥;2. 保持曳引机表面的清洁;3. 保持经常性的监察,主要监察抱闸灵活性、闸瓦磨损情况,曳引轮磨损情况,轴承工作情况等,必要时更换磨损及损坏的部件。
4. 制动臂各转动关节处每月注油一次。
5. 轴承也可以通过前后盖的油杯定期进行润滑(至少一年注油一次)。
(二) 注意事项1.定期检查曳引机各部分工况。
尤其注意电磁制动器及电机异常高温情况,如发现请及时与厂家联系解决。
2.轴承部件如需加油应通过加油孔采用黄油枪进行注油(润滑脂牌号:美孚MP2复合锂基润滑脂)每一年补充一次油脂。
3.保持制动瓦与制动轮之间清洁,不能沾有油污和其他杂质,以免引起制动系统制动力的下降。
3、 使用工具工具及材料名称 序号 规格 数量 说明开口扳手 1 17﹟~19﹟22﹟~24﹟ 1-2把活动扳手 2 10﹟ 2把内六角扳手 3 4﹟~10﹟ 1套直尺 4 150mm 1把十字螺丝刀 5 6﹟ 1把一字螺丝刀 6 6﹟ 1把数字万用表 7 1个塞尺 8 0.05~1mm 1套4、 抱闸系统拆卸前的准备工作(一).永磁同步曳引机的拆装必须由经过培训的专业人员进行。
电梯 曳引机 变频器 抱闸 原理
电梯曳引机变频器抱闸原理下载提示:该文档是本店铺精心编制而成的,希望大家下载后,能够帮助大家解决实际问题。
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1. 电梯是一种便捷的交通工具,广泛应用于公共建筑、商业楼宇等场所。
bcx-8杂物电梯调试说明书
bcx-8杂物电梯调试说明书
1、曳引机运行一段时间后,观察油窗,加注齿轮油。
2、导轨应保持润滑。
3、导绳轮与轴之间涂润滑脂。
4、防止牵引绳上有油脂,防止滑倒。
5、运行一段时间后出现调平不良时,首先检查曳引机抱闸间隙是否正确,抱闸夹紧螺钉是否松动,然后调整调平磁传感器的位置,确保调平精度。
6、当层门卡住或无法打开时,检查层门锁是否有故障,层门滑块间隙是否卡滞,层门倾斜度是否卡滞,门绳是否从绳轮滑槽脱落。
7、如果层门打开或关闭,占用指示器没有相应变化,检查门联锁开关是否有故障。
8、杂物梯每半年维修一次。
无机房同步曳引机电动松闸装置 EPB-110 型使用说明书
苏州烨炜上品电气有限公司无机房同步曳引机电动松闸装置EPB-110型使用说明书苏州烨炜上品电气有限公司中国·苏州Add:江苏昆山陆家312国道旁仕泰隆国际模具城工业区L13-1Tel:+86 0512 ******** Fax:+86 0512 ********Http: 无机房同步曳引机电动松闸装置说明书一、概述同步曳引机电动松闸装置EPB-110是针对由于停电或者出故障而设计的一种电动控制抱闸松闸的装置。
二、工作原理此装置始终监测市电的有无,在有市电的情况下,装置不投入运行。
当没有市电,门锁回路正常,如果需要启动装置,同时按住操纵盒上的两个按钮就可以启动装置。
三、产品主要性能及特点①本产品采用大电流MOSFET(3710),驱动能力强、发热小、效率高。
②电路设计采用采充限流、恒压和浮充全自动充电转换,自动检测电池电压、对电池过充和过放保护,延长电池使用寿命。
③产品设计的输入电压为AC220V。
在电网正常时,对电池进行充电;电网断电时,根据输入控制信号,控制输出DC110V直流电供抱闸使用.④产品具有体积小、效率高、安装方便、接线简单,采用免维护,铅酸电池,维护简单的特点。
⑤产品在闲置时(既不在充电、也没有启动输出)时,系统会将电池和其它连接在电池上的设备隔离,防止电路板电子元气件在闲置时的微小功耗对电池放电,导致电池过放而报废。
四、外型尺寸外型尺寸(长*宽*厚):170*150*170mm (内置式)五、原理框图六、 接线控制柜侧七、端子功能编号功能代号功能说明对应线号1 BZ(+)输出DC110V+ BZ(+)2 BZ(-)输出DC110V- BZ(-)3 KZ1 控制信号输入KZ14 KZ2 控制信号输入KZ25 +24V DC24V+ +24V6 0V 0V 0V7 KZ3 平层感应器输入KZ38 L 输入AC220V L L9 N 输入AC220V N N七、操作说明:八、启动装置时请确认已切断控制柜所有交流电源。
曳引机的日常维护
曳引机的日常维护手册目录一概述。
1 二产品的描述。
1 三安装及注意事项。
2 四日常维护。
3 五常见故障。
3 六鼓式磁力器系统。
5 七板式磁力器。
11 八曳引轮的更换。
14 九海德汉系列旋转编码器的安装及拆卸。
15 十曳引机轴承润滑脂填充工艺指导。
161 概述本曳引机只允许合格的专业人员进行安装、调试及维修工作。
人员必须受过相关的专业化培训,具有丰富的电梯知识并需熟悉永磁同步无齿轮曳引机产品的安装,调试和操作。
操作人员必须遵照GB7588—2005《电梯制造与安装安全规范》标准的规定进行操作。
操作人员应负责曳引机的相关安全要求,曳引机的检修和维修以确保正确的安装。
由于工作人员的不正确操作,或由于其操作行为不符合相关规定引起的任何损伤或由此影响到产品质量,本公司概不负责。
2 产品的描述。
2.1本公司是专业从事永磁同步曳引机生产的企业,2.1.1曳引机所用电源为有伺服功能的变频器所提供的三相交流变频电源。
该变频器不仅需要具有矢量控制的功能,还必须具有对定,转子磁场之间相对位置进行控制的功能。
2.1.2曳引机没有齿轮减速结构,曳引机主轴外伸处直接安装曳引轮。
2.1.3曳引机所使的轴承是日本进口的NSK系列高精度,高承载能力的专用轴承。
主要有双侧密封深沟球轴承和双列调心滚子轴承两种。
2.1.4目前本公司所生产的曳引机主要有WE, WB, WB4, WA, WA4, WAZ,WA4Z七大系列,每一种系列包括若干种规格。
2.1.5WE型是内转子结构,其余系列均是外转子结构,2.2所有曳引机无论哪种机型均由以下几个部件组成。
2.2.1电能转化为机械能的动力部分,(即电磁部分及机壳部分)2.2.2动力输出部分。
即曳引轮。
2.2.3制动部分。
该部分由磁力器,制动臂,制动瓦,制动反馈开关组成。
(板式制动只有板式磁力器一个部件)2.2.4曳引机工作状态信息反馈部分。
该部分由旋转编码器、编码器线组成。
2.2.5手动盘车解困装置。
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一:调整好制动臂的位置,注意:
1. 顶杆螺栓2与制动器的顶杆应对正无偏斜。
2. 抱闸臂与箱体的两侧间隙应均匀不相碰。
二:将锁紧螺母4锁紧,再将压紧螺母5顺时针转动压紧弹簧使距离L= 30/45mm (MCG200 为30mm ;MCG150 为45mm );
三:预调抱闸间隙:用手按住制动器的顶杆, 再用另一只手旋转顶杆螺栓2使其与制动器的顶杆的间隙在1-1.5mm之间;同样的方法调整另一边;
四:按要求(DC110的制动器为DC88-90V;AC220的制动器为AC220V)接入电源打开抱闸,使抱闸轮能自由转动;
五:使曳引机分别正向、反向转动,然后点动制动器的开关,观察变频器的电流值在制动瞬间时,其制动电流是否为额定电流的2倍,再根据实际值的大小相应调整压紧螺母5;
六:调整好力矩后锁紧两边的锁紧螺母6;
七:在抱闸打开曳引机运转的情况下,逆时针慢慢旋转顶杆螺栓2,同时仔细听辨,直到抱闸皮与抱闸轮正好轻微相碰时,再顺时针慢慢旋转顶杆螺栓2约90-120度,然后锁紧顶杆锁紧螺母3;
八:用同样的方法调好另一边的间隙并锁紧螺母;
九:观察两制动臂开闸闭合时的快慢统一性,当开闸时一侧慢另一侧快时,在保证制动力矩足够的情况下,慢的一侧应减小压力;反之,快的一侧应增加压力。
边调整边观察,直到同步。
合闸时,一侧快另一侧慢,慢的一侧应增加压力,快的一侧应减小压力,直到同步;
十:在抱闸打开曳引机运转的情况下,最终确认制动力矩和抱闸间隙适当及开合闸同步性。
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