塔吊、施工升降机安全隐患专项检查汇总

• 左图为升降机传动减速机与传动板固 定螺栓松动，此台减速机由于运行时 的振动，减速机随时可能脱落
• 对重防松绳开关无效
• （重大安全隐患）
•左图为施工升降机的吊笼顶部四周防 护围栏均未安装，当维保人员和安拆
装人员工作时，极易造成人员的高空 坠落事故
• 右图为施工升降机极限限位开关挡板 未设，极限开关无效。当如果上限位
• 右图为起重臂连接销轴固定开口销未安 装
• 左图为起重臂连接销轴固定开口销采用 铁丝代替
• 两种情况极易造成销轴逃出，导致起重 臂的坠落，塔机的坍塌
• 三张图片为起重臂与司机是过渡节 连接销轴
• 设备安装时安装人员所使用销轴与 实际规格偏小，致使销轴规定开口 销无法正常安装，塔机由于在工作 中起重臂受到力的传递，极容易将 开口销剪断，造成销轴向外侧逃出
重大安全隐患：设备在制造 时焊接工艺存在缺陷，致使 下回转处内衬筋板多处开裂 备注：此台设备为初次安装
此处是最顶端附着框内侧标准节
斜支撑杆开裂，为主要受力结构 件（重大安全隐患）
司机室过渡节五处主要受力结构件 均开裂，一处已整体断裂，此种情 况如遇高速回转过程中突然整机断 电的情况，造成裂纹加大，乃至全 部断裂，钢结构整体失稳，塔机倾 翻（此为特别重大安全隐患）
行通报，并要求项目部对于存在重大安全隐患的设备应停止使用，限期整改， 并将隐患整改过程中的照片和更改后的照片反馈给分公司或总公司，形成闭环 式管理。
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四、个人感想
1.加大对维保单位监管
此次检查过程中，设备存在的安全隐患中有很大一部分是由于设备的 维保工作不到位造成的，而认真负责的对设备进行保养是确保设备安全使 用的重要因素。任何设备在使用了一段较长的时间后，都会出现不同程度 的故障，为了降低故障率、延长设备使用寿命，必须按照设备规定的运转 周期定期做好各项保养与检修的工作。对于项目机械设备管理上技术力量 的不足，也可以通过维保单位对设备进行维保时，提供设备的主要受力结 构件，安全保护装置,限位，钢丝绳等,以照片的形式反馈回项目部,以此来 确认设备的正常与否，从而有效地保证机械设备的安全使用。
左图为起升钢丝绳穿绕方式错 误，应从蓝色箭头处穿绕，此 种情况会造成钢丝绳磨损加快 以及断裂（重大安全隐患） 此隐患安装时遗留问题
右图为起升钢丝绳断丝超标
两图皆为图为变幅小车钢丝绳断股，而此台设备有两 处类似现象 （重大安全隐患）
• 右图为起升机构固定螺栓 缺失，分析原因应该是设
备安装时未将螺栓紧固造
三、项目部机械设备资料问题
• （1）安全教育与安全技术总交底记录资料未做 • （2）安全教育与安全技术总交底记录人员数量不足 • 6 ：设备安装后四方联合验收资料履行情况不到位 • 7 ：设备保养记录与实际设备不相符 • 8 ：设备的维修记录缺失 • 对于此次检查的内容，在项目部的总结会上已向分公司及项目部主要负责人进
开关也同时失效的话，吊笼就会有冲 顶坠落事故发生
三、项目部机械设备资料问题
• 1：设备信息平台未按规定实施 • 2: 项目部设备原始档案资料不齐全 • 3：安装（拆卸）合同签订中存在的问题 • （1）安装（拆卸）合同签订的违约金偏高 • （2）安装（拆卸）合同签订的签订对象 • （3）安装（拆卸）合同签订中甲乙双方的确定 • （4）安装（拆卸）合同中发生纠纷时仲裁所在地的认定 • 4：机械设备的基础隐蔽工程验收资料不齐全 • 5：起重机械安装（拆卸）前的安全教育与安全技术 • 总交底记录资料不齐全
2.强化机械设备操作人员的安全素质
此次检查过程中好多操作人员在明明知道设备存在隐患却不上报，还 有一些人将设备的保护装置短接甚至是拆除。而设备运行安全与否，取决 于人和设备二种要素，其中人是决定的要素。建议项目部把教育培训工作 切实落实到岗位和个人，做好针对操作人员的三级教育。使其掌握基本的 安全知识，必须让操作人员清楚地意识到操作安全是否到位，是关系工地 上部分人生死大事，责任重大，务必时刻以人为本，精心操作，使用过程 中发现问题及时上报，项目部联系维保单位及时处理，形成良性循环，将 设备的隐患消灭在萌芽状态。
机械设备专项检查汇总
一、塔式起重机存在的隐患
（1）力矩限制器无效（信号电缆未接或保护开关损坏） • 起升高度限位无效（被人为调整或短接） • 变幅小车限位无效 • 起重量限制器未安装或信号线未接 • 塔机起重臂水平腹杆，斜支撑杆断裂，缺失等 • 主要钢结构件开裂或断裂 • 回转限位未安装或未调试，致使电源电缆在塔机下回处转处严重扭曲，铜线裸
露等等 • 标准节连接螺栓松动，无防松措施等等 • 顶升套架护栏固定不可靠，缺失。配重臂护栏固定不可靠，缺失，变形或锈蚀
严重等 • 起升钢丝绳卷筒排列不整齐致使钢丝绳轻微变形，断丝等情况，卷筒防钢丝绳
跳槽装置未设或变形等 • 塔机基础积水，或杂物偏多 • 防雷接地保护未设等等
二、施工升降机存在隐患
• 防坠安全器已过有效期 • 吊笼顶部与传动板连接销轴固定卡板脱落，或卡板固定不可靠，或无开口销，
致使销轴向外侧逃出 • 吊笼各限位开关无效或未设 • 标准节连接螺栓松动或缺失 • 附着装置连接钢结构件断裂，或固定螺栓松动 • 吊笼顶部防护围栏固定不可靠，锈蚀严重或未安装 • 防雷接地保护未设置等等
此种隐患为安装过程中安 装不当造成的
此三图为一台设备存在的问题，
标准节的连接螺栓固定螺帽缺
失或未紧固，标准节连接螺栓 有明显间隙。 此为重大安全
隐患
左图为因回转限位无效，电缆 在下回转处严重扭曲
右图为变幅小车机构固定螺栓 螺帽缺失，其余三颗螺栓松动
• 此处为起升电机输出套与减速机 连接处，此传动装置材质钢浇件，
为主要受力结构件，绝对不许采 用焊接方式加固
•
右图为力矩限制器的触碰螺栓调节至无 限作大用，无法起到超载时开关的断电保护
• 左上图为力矩限制器调解螺杆断裂
•
左图为力矩限制器动作开关设置一组 （设备出厂时至少设置两组）
• 三种情况力矩限制器均无效，以至于塔 机的吊载量无法保证（重大安全隐患）
• 设备在安装时由于安装人员‘重速度， 轻质量’，造成此种情况。
此处为司机室过渡节处斜
腹杆开裂（主要受力结构 件开裂） （重大安全隐患）
• 左图为顶升套架前支梁断裂， 此支撑梁为主要受力结构件， 在顶升中起到支撑作用，两图 皆为重大安全隐患
• 右图为驾驶室底板锈蚀严重
图为附着支撑杆与 附着框连接销轴采 用全丝杆代替，钢 材的强度无法保证 （重大安全隐患
• 由于塔机安装时，销轴 固定开口销安装不规范， 致使开口销脱落，销轴 已向外侧逃出
成设备使用过程中螺栓脱
落，从高空坠落。此机构 的另三颗螺栓均已松动
标准节连接螺栓缺失一颗,一侧的 另一颗螺栓也已经松动，此种现 象会造成吊笼整体倾翻坠落事故。 （武汉9.13事故就是因为标准节 一颗螺栓脱落，另一颗未紧固造 成的） （重大安全隐患）
• 重大安全隐患1：传动 版连接销轴固定卡板脱 落，致使销轴向外逃出
• 如销轴脱落会造成吊钩 与吊重物坠落
• 塔机起重臂与建筑 物脚手架干涉，致 使塔机无法自由旋 转，当有台风或者 是设备突然断电情
况下，起重臂极有 可能与脚手架相撞， 造成起重臂的弯曲
或脚手架的坍塌 （重大安全隐患）
此图为塔机附着支撑 杆与附着框的连接销 轴，首先安装单位在 安装时所使用销轴的 规格偏短，无法使用 开口销固定，进而采 用焊接方式，但此处 已经开裂，销轴随时 可能脱落。如此销轴 脱落极易造成塔机从 附着处整体倾翻
两张图片为司机室过渡节与配 重臂连接处的销轴，由于安装过 程中未使用开口销固定，销轴已 向外侧逃出，如果此销轴逃出将 造成塔机倾翻
（重大安全隐患）
右图为变幅钢丝绳绳芯断裂 右图为物料提升机卷筒钢丝 绳排绳不整齐，钢丝绳跳槽 （重大安全隐患）
左图为变幅小车钢丝绳断 丝超标 右图为起升钢丝绳断丝超 标
设备管理部
• 2下侧安全销轴未安装 • 此种情况会造成吊笼与
传动板分离，吊笼向下 坠落
两图为升降机最顶端的附着支撑杆连
接扣件断裂，导致附着装置无法起到 支撑作用，极易造成吊笼的倾翻
左图为施工升降机附着支撑杆连接处 采用螺纹钢代替，钢材强度无法保证 （由于附着为主要受力结构件，故标 配应为高强度螺栓或销轴）（重大安 全隐患） 右图为升降机传动齿条固定螺栓缺 失，当升降机运行至此处时极易造成 齿条的整体脱落，乃至吊笼的坠落
• 起重臂小车行走轨道因外力撞击 变形
左图为起重臂水平支撑杆缺 失
右图为起重臂斜支撑杆断裂
两种情况极易造成设备在载 荷状态下，钢结构的塑性变形 （重大安全隐患）
变幅小车两侧水平轮破 损，致使小车承重轮脱 离轨道，将会造成小车 坠落
图为标准节爬梯错位 此种情况极易造成司机下 行的时候脚步踩空，发生 坠落事故